【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か? 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる★8 [シャチ★]
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新型コロナウイルス感染拡大の中、若者の自動車に対する関心が上がっているようだ。どの調査でも、「感染を公共交通機関利用では100%は防げない」ことから、自転車や自動車通勤が増えている。自転車が売れているし、免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている。
「Go To トラベルキャンペーン」が東京を外して実施され混乱を起こしているが、旅行に行くためには公共交通機関利用が必要で、感染リスクがゼロにはならない。自家用車が感染予防に最適なことは明白だ。途中の食事やトイレでの危険性はどこも同じで、集団にならないことが最も重要であるのなら、自家用車しかない。
だが注意に最大限の努力をしなければならない環境では、経済は復興しない。それはさておき、自家用車でなくともレンタカーやシェアリングでも良いのではと思う向きもあろう。
その需要も増えているようだが、それでもやはり自分のクルマが欲しいようだ。それには「働き方改革」で「テレワーク」が急激に増えていることが大きく影響しており、「仕事をする場所」が家庭の中に確保できていないことがあるようだ。
そのため「居室」のイメージ、そして分室であることが必要だ。すると、これから売れていく車種としては「ミニバン」が最適となるが、自動車に特有の機能として「どこにでも走っていける」楽しさを経験してしまうと、今度はラフロード性能なども欲しくなる。そうすれば、1人で山の中に入って仕事するのもいいとなる。昨日の場所と、今日の景色が違う仕事環境も良いものだ。
だとすると、スタイルなどから人気のあるSUVの需要もさらに高まるはずだ。このところ小型SUVの新型車発売が続いており、これが新車販売を押し上げてくれるかもしれない。しかも、カーシェアで良いと考えてきたユーザー層が「多少の出費があっても、やはり自分のクルマを所有していたい」となればしめたものだ。アフターコロナを待たなくとも、需要増大が見込める。
各ディーラーは、メーカーの動きを待たずに、これをチャンスととらえて独自のキャンペーンを展開すべきだ。店舗で待ち受けて「ユーザーが指名する車種の購入手続き係」に陥らず、積極的に新規顧客を求めて「居室の分室」の働きがあることを広めて回ることだ。「座して死を待つ」状態のセールストークではなく、自社のクルマの持つ特徴を信じ、アピールするのだ。
現代の人々は「失敗を恐れて自ら発信することが減った」が、今こそチャンスであるはず。ここで発信しないのならセールスを仕事にしないことだ。クルマのプロであることを忘れるな。
2020年7月26日 8時23分 財経新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18632024/
★1 2020/07/26(日) 22:01:28.81
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595860114/ >>949
晴天の日中だけ外出する。日光が当たっていればコロナはすぐ死ぬ。 >>947
ん?1人平均500万なら夫婦で世帯年収1000万だろ? >>952
>そのわりには運転が楽でいいって言う人が多いし自動運転まだかって声まである
朝日毎日の市民の声みたいなモンじゃネwww? 運転は好きだが長丁場の高速移動ではレーダークルーズは便利だな
あとセンサー?も事故防止に役立つ時があるかも知れん、たまに過剰に反応してうるさいが >>875
いいな
親御さんの仕事コロナの影響とかは、大丈夫だったのか? >>951
年収500万なら東京では生きていくので精一杯だよ
車を買うと生活の質が上がる、なんてとんでもない話。
年収500万とかで車なんぞ買ったら、破産する可能性すらある。 >>958
いや、だからそんな奴は買っても仕方ないから初めから眼中にないぞ
都心住んでてレクサス買えるような層の話をしてる >>960
年収1500万ぐらいあるなら、車買ってもいいんじゃないか?
それ以下が無理して購入しても、
家計は苦しくなり生活の質は低下するだけ。
年収1500万以上って、港区民でも少数派だけどね。 >>947
新宿区なんてグンマーと平均収入変わらんのよね
そりゃ車なしのペンシルハウスになりますわ >>960
そういう層には十分行き渡ってるんじゃネ?
もっと新車販売台数を増やすなら、もっと所得の低い層も相手にしなきゃいけない。 >>961
俺もそう思うよ
都内で世帯持ちが車持つならそれが最低ラインだろうな
買えない奴が多いのは分かる
だがあれば便利だし、単純に楽しいので
金ある奴は買った方がいいというのが俺の感想と主張 ただいまーっす おまいらー(*^▽^*)
スーパーから帰ってきますた〜〜(`・∀・´)エッヘン!!
まずは お風呂入ってきまっす(^^)v >>865
携帯とは金額が違うから比較にならない。
スマホは高くても月に1万円位なのに、車だと2万か3万くらいするんじゃないの?
もっとほかのところに理由があるわ。 俺28歳 都内住みでレクサスNXとミニクーパー所有勝ち組? 金無くて免許も取らない若者多数の今何寝言こいてんだ スレとは関係ないけど、俺は九州の田舎と都内で運転してるんだけど東京の方が走りの良い車が必要だと感じている
田舎は単調な道が多いけど東京はストップアンドゴーがとにかく多いし首都高に乗れば瞬間的な加速やきついコーナーを走ることも多い つか、トヨタの株全然上がってねーじゃん
何が車離れ解消だよ
こんな株価じゃもう誰も株なんか買わねーぞw >>927
10年7000万円の収入で200万の時計、ええやん。 >>941
発展途上国のベトナムみたいになるかな。 >>192
マツダアンフィニ関東では初代デミオは69.8万円だったよ
今のデミオは200万円くらいするんだろう >>980
新車なら160万くらいかな、今ならコロナ堝で値下がりした中古モデルがおすすめ。 軽に乗り続けてコンパクトカーにでも乗ってみなよ、乗り心地が全然違うから。 今の若者は見栄を張る事もしないしそのための努力もしない
手の届かないものは酸っぱい葡萄と決めつけ試みる事もない
お手て繋いてみんな同時にゴール世代の教育がよく行き届いていますわ ぷは〜(・3・)
お風呂からでますた〜〜 おまいらーー(≧◇≦)
楽しそうなスレ探して みんなで遊ぼうぜ〜〜(^_^)v >>984
入学祝い、卒業祝いにリッチな団塊親に
車買ってもらって張り合ってた団塊ジュニアとは大違いだよな。 都内は飯塚の事故でビビッて運転しなくなった人もいるだろう >>984
見栄を張り手の届かないものを追い続け手は繋がない世代っすか? 今の若者は金がないけど買えるの?
金があったら韓国ファッションや化粧品には目がいかないはずだが >>973
その通り
田舎は山道で無ければ軽自動車のNAでなんとかなるが
首都高の合流は運任せ(人の好意に甘える) >>989
984は「お手てつないで」と揶揄してるつもりだろうが、どう考えても今の若い子の方が好感持たれる生き方。 コロナ鍋でシェアという選択肢が無くなったから購入出来ない若い人は親元でも無い限り乗れないだろうね。 >>984
見栄を張るための努力、ってナンか虚しくネw? >>984
こういうメディアのついた嘘を信じ込む奴って何なんだろうな
円周率3も信じていそう >>995
見栄はれない方が哀れじゃね。
ないものをあると言うわけじゃなし。 >>996
「若者がお手てつないで」とか。
団塊や団塊ジュニアを喜ばせるためにマスコミが若者を揶揄してる記事だと分からないんだろうな。
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