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【赤字過去最大】JR東日本 3か月決算 最終損益1553億円の赤字 新型コロナの影響 [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
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0001ブルーベリーフラペチーノうどん ★
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2020/07/30(木) 15:42:52.60ID:pjERhm2o9
2020年7月30日 15時36分
ＪＲ東日本の6月までの3か月の決算は、最終的な損益が1553億円の赤字となりました。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う移動の自粛の影響で、鉄道の利用者が大幅に減少したほか、駅ビルや売店の売り上げが落ち込んだためです。

赤字幅は、四半期決算としては過去最大です。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200730/amp/k10012541031000.html?__twitter_impression=true
0344不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 07:17:51.18ID:aSFlVHwE0
>>343
ＪＲの回し者かな？


隣にコロナがいたら終わりだろ。
東海道なんて
車掌もコロナ、車内販売員もコロナ、清掃員もコロナだからな。
0345不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 10:55:23.72ID:CELku3dl0
>>342
通勤客は単価安いから
通学定期はもっと安いけど

特急料金ふんだくれる…徴収出来る新幹線や特急の減益が痛いんだろ
地味に定期外客も減ってるだろうし
0346不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 10:56:50.12ID:2bEFe5aO0
>>344
東の話してるのに東海関係ねえだろが
くっせえ名古屋人かよお前
0347不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 11:02:55.98ID:QsehWvEI0
>>341
1年遅れなので許して
0348不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 11:05:40.48ID:/FodjJ1S0
なんか喜んでるアホいるけど
インフラは税金突っ込んで助けるだろ
また国有化なんてされたら天下りの的だし
更に税金突っ込んで国民が負担するだけだろ
0349不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 11:06:16.80ID:c7/1oQfU0
出張及び観光での長距離移動がだいぶ減ってるのがでかいと思う。
外国人減少もある程度は影響あるかも。
0350不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 11:18:07.22ID:QsehWvEI0
山手線の2両目の作りが
1両目のドアの位置と同じに見える。
乗客減ったら10両に戻す気なのかな？
0351不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 11:24:21.17ID:iq9QSMhA0
>>347
なわけない。コロナの影響の少ない所好きに選んで民間準拠って事にして給与は殆ど変わらん筈。
0353不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 12:20:32.15ID:LucDKhPD0
>>282
726億円の赤字(前年同期は1313億円の黒字)
売上は前年同期比72.7%減の1287億円
広告宣伝費をおさえる一方、リニアは予定通り。
0354不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 12:25:05.75ID:aSFlVHwE0
>>346

ＪＲ東も北陸新幹線で車掌が感染しているよん。
0355不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 12:45:01.60ID:auTLvfdo0
来週、株価が5000円割ったら再inします
0356不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 13:14:55.08ID:szcyygle0
赤字は潰すんだろな
車の自動運転で対応だな
0357不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 13:18:50.03ID:9nMwJ21w0
ぶっちゃげ電車全部止めて不動事業だけやってもなんとなる会社では？
0358不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 13:25:30.41ID:DPLoWY6t0
>>353
新幹線の売上は84%減だっけ？
旅行もさることながら、出張が激減して宿泊業・飲食業を巻き込む形で
現状でボロボロだよ
0360不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 13:32:14.36ID:QsehWvEI0
>>357
通勤客、旅行客が減るから、
ルミネとかホテルとか連動して
業績悪化するだろう
0361不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 13:46:23.76ID:UYVuEnDC0
>>357
鉄道が機能してこそ不動産収益があがるって構造
JR東日本も東急も血を吐いてる
0362不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 14:06:30.56ID:cp4kqK4m0
料金上げるんじゃないの
最低区間300円ぐらいにすれば黒字になるだろ
0363不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 14:16:45.66ID:6b5xR43K0
少子化でも首都圏抑えてれば大丈夫だと思ってたが感染症とか誰も予想できんわな
メトロとかもやばいんかね
0365不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 18:02:02.48ID:UzzILKPM0
>>364
今でも22日利用でトントンぐらいだから
これ以上割引率下げたら定期は買われなくなる
0366不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 18:04:10.60ID:UzzILKPM0
定期券はまとまったお金が一度に入るというメリットが鉄道会社にもあるんだよ
0371不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 20:43:15.20ID:1qlThpTa0
大した仕事してないのに、労組が強いからか、国鉄時代の流れで社員の給料が高すぎなんだよ
電車の運転士なんてスキルが不要でリスクも無いのに、何で大変なバスの運転手より給料や待遇がいいんだよ
0372不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 20:44:53.10ID:pUIuXf550
テレワークの打撃を最大限受けるのがJR東
首都圏の上級国民が地方に散って二度と戻ってこない
過密輸送もそれを元手にした首都圏再開発も全てパァになる
潰れるよ実際
0373不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 20:55:49.71ID:1qlThpTa0
駅構内の売店や駅ナカ店舗の売り上げってどうなの？
0374不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:01:06.44ID:/pDwx8IN0
>>365
例として、
JRの品川から横浜の往復運賃が586円
6ヶ月定期が41100円で1ヶ月当たり6850円
6850÷586で１ヶ月11.7往復したら元とれる
どう考えても安すぎだろ
0375不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:14:36.23ID:ZxsrkA2u0
>>373
短縮営業してるからそりゃ落ちるだろうな

ちなみにルミネはファッションビルの中で最もテナント料ピンハネ率が高いとか
0376不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:15:30.25ID:/n01g+2w0
株価が10000円超えてたなんて夢みたいだわ
優待のホテル割引は使い途なかった
0377不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:16:38.16ID:1qlThpTa0
>>375
テナント料って、毎月の売上に比例してるの？
0378不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:41:55.83ID:VXs+prPR0
10月の定期の継続ラッシュはなさそう。収益読めなくなるだろうなー
0379不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:43:03.90ID:ZxsrkA2u0
>>377
そう、歩合
ちなみにコロナったから今は半額らしい
0380不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:44:58.53ID:iWJz0paT0
23区の鉄道やバス、間引き運転が始まるだろうな
郊外のバスではかなり間引きが始まってる
0381不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:51:49.39ID:wKMS0pit0
>>350
山手線は11両、京浜東北線は10両。
京浜東北線が工事のときに、山手線の2両目のホームドアのところに
京浜東北線の1両目が停まることがあるため。
0382不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:03:39.77ID:UYVuEnDC0
>>374
定期券の割引率がどの鉄道事業者でも同じだと勘違いしているんだろうよ
0383不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:03:56.08ID:0uuZEBB50
>>200
そうそうMMTがあるしな
0384不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:05:11.66ID:nTsRAQrN0
>>1
おい新型コロナは風邪弱毒化Go To公◯創◯洗脳部員、仕事足りないんじゃねぇぞw
0385不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:05:29.73ID:nTsRAQrN0
>>1
おい新型コロナは風邪弱毒化Go To公◯創◯洗脳部員、仕事足りないんじゃねぇか？w
0386不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:13:26.11ID:6XcbXv8Y0
いいから全ての新幹線改札口にサーモグラフィを設置して発熱者の乗車はお断りしろ。
コロナ疑いが新幹線に乗ってたら、緊急停車ボタン押されても文句は言えないぞ。
0387不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:14:47.83ID:QsehWvEI0
>>381
なるほどthx!
0388不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:16:59.34ID:1qlThpTa0
>>379
LUMINEも酷え商売してんだな
0389不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:17:47.37ID:7uSrKsP00
一極集中やめて車社会にした方が良い
満員電車はリスクが高すぎる
0390不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:19:39.22ID:I/s303OK0
鉄道ファンと云う雑誌に
駅の合理化を進めて無人駅を増やしたら不正乗車が増えた
とあるが、当たり前じゃないか
有人駅でも改札機の警報を無視して通り過ぎる輩が多いのに
0391不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:20:43.80ID:fU+KC/j20
電車内で感染したという話はいまだにないので
悪者扱いはしたくないが
ウィルスをあちこちに運んでしまうことになるのは
いかんともしがたい
0392不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:21:55.74ID:8QHoARqH0
山の手とか運賃上がりそうやなw
0393不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:22:23.64ID:HBP/qOPE0
こいつら私鉄が普通に動かしてるときでも安全策取って停めるから嫌い
私鉄に身売りしろ
0394不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:24:10.57ID:BLoqupw+0
コロナによって鉄道の時代は終わった。
今後は長距離の移動も車が主流になる。
高速道路を自動運転で時間に捉われずに移動できる
ようになる
0395不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:26:52.81ID:wQwTk2Wv0
鉄道は大部分定期券だからそんなに減ってないんじゃね？
不動産だろうな
0396不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:26:59.03ID:kxQZgPVq0
今回の決算では意外にも新幹線の比率がほぼ全ての jr東海の方が決算マシなのね　不思議。
0397不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:29:26.00ID:ZxsrkA2u0
>>396
東海はテナント稼業あんまり本気でやってないからね
名古屋の駅ビルぐらい
0399不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 22:54:04.35ID:UYVuEnDC0
>>390
人を沢山配置してすぐに捕まえに行けた時代とは違うからねぇ
0400不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 23:00:16.41ID:wUWrXCSs0
アメリカで鉄道が少ない理由
0401不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 23:04:28.28ID:RcOIwLnX0
>>12
びくともはしないけど、高架化事業２案件分くらいの赤字はあるからな。
投資が多少細るかもね。
0403不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 23:07:50.43ID:HJUEhvGM0
バカがテレワークだの時差通勤だの声高に言うからね

地方の公共交通機関なんか瀕死状態だろ
0404不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 23:09:20.51ID:4Tyecbp80
(´・ω・`)JRはいくらでも国が助けるから余裕のよっちゃん
0407不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 00:45:42.30ID:IAxdUk500
株価3000円台もあるな
下で待つわ
0409不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 01:11:22.57ID:AwyW8rNiO
鉄道4日間止めればウイルスは死滅するのに何故鉄道を止めないんかねー
0410不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 01:12:08.69ID:AwyW8rNiO
たわさ
0411不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 01:15:01.87ID:mXvSdQPS0
>>1
いままで、新幹線に乗って日帰り打ち合わせに行ってたが、
リモートで十分なことがわかった。

JRさん、もう今までの収益は見込めないよ。
まあ、痴漢冤罪を見過ごしてきた罰が当たったんだな。

ざまあみろ！
鉄道の時代は終わったんだよ！！
0412不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 03:46:58.04ID:RMbxtytO0
京浜東北や中央線に着席保証の有料通勤ライナー導入で稼ぐしかない
0413不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 04:34:31.74ID:/UTMrbbK0
>>153
年度末には経営破綻の
銚子電鉄は新たなビジネスモデルを完成済
https://youtu.be/gOPGYuDTy4s
0414不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 07:32:50.24ID:273EfTvt0
JRの6か月定期券は1か月定期券の6倍の2割引。
これを私鉄並に1割引にするだけでも相当収益は上がる。
0415不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 07:37:55.98ID:79huAg820
>>412
中央快速線は、来年グリーン車導入だけどな
0416不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 07:39:47.35ID:mkMXBzKY0
非常事態宣言したアベが悪い。
国に補填させろ。
0417不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 07:53:03.63ID:5uqYQf4B0
昨日、半年振りくらいに上越新幹線乗ったけど自由席3割くらい埋まってたぜ。
モバイルSuica特急券を廃止して指定席を実質値上げしたからか指定席は1割程度だった。
0418不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 07:54:32.63ID:5uqYQf4B0
>>365
それは地下鉄か田舎か私鉄のほうだな。
JR電車特定区間だと18日くらいでもとがとれる。半年定期なら16日
0419不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 07:56:22.22ID:5uqYQf4B0
>>371
国鉄時代の奴らが全部いなくなったらバス会社みたいに子会社作って現業系は転籍じゃないかな。
今の本社は事実上持株会社になってエリート組だけになる。
0422不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:03:20.68ID:5uqYQf4B0
>>420
うちも1ヶ月定期で15往復だったわ
田舎のほうだけど幹線
思った以上に安いな、これは値上げ不可避
0423不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:11:08.88ID:F/xGjuz30
>>413　ついに線路の石まで売り出したのか…(*_*;
0424不要不急の名無しさん
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2020/08/02(日) 08:14:46.19ID:5himMiFE0
>>31
スーパーとかドラッグストアはそうだろうなあ
あと通販とかネット関係のビジネス
0425不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:15:59.64ID:EYrkxlje0
>>374
言いたいことはわかるがその区間は不適切な例じゃね？

京急と並走してるために大幅な割引してるでしょ
0427不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:24:01.95ID:F/xGjuz30
>>422
名鉄の6か月定期を使ってるオレが今計算したら、
元を取るには月に16往復必要だった…(*_*;
0428不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:28:06.57ID:79huAg820
>>419
だろうな
組合も弱体化したし、運輸部門を切り離すチャンス
エリア毎に分社化するのも可能だし
0429不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:34:41.87ID:F8Od3D900
>>388
駅ビルは先に現金回収するしな
0430不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:36:30.01ID:GATKxrmo0
>>425
関係なく、JRの通勤定期の割引率は高い
例　新宿・立川　
1か月　14170円　　3か月　40370円（1か月13457円相当）　6か月　67980円（1か月11330円相当）
新宿・立川間の運賃は480円　往復で960円

11330÷960で11.8往復すれば元を取れることになる
新宿・立川間は運賃だと分倍河原乗り換えで京王使ったほうが安いけどこれを定期にすると
1か月　　15920円　　3か月　45370円　6か月　82800円　になる

これをみても、JRの6か月の割引率が異常に高いのが判るでしょ
0431不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 08:41:20.19ID:GATKxrmo0
最後の一行訂正
JRの割引率は私鉄よりも高い
さらに6か月になるとJRは異常に割引率が高い
これは国鉄時代からの名残なんだけどね…

（ただ、運賃になると京王のほうがJRより安いから、新宿・立川だと遠回り・乗換になっても
京王を使ったほうが安くなる・・・）
0433不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 09:41:41.27ID:auBmmTJo0
>>427
名鉄の通勤定期って大手私鉄でいちばん割引率高いんだぜ
0434あみ(東京都)
垢版 |
2020/08/02(日) 09:44:24.67ID:UWirCsYG0
ホームドア化がまた遅れるね

2050年でも達成されていなさそうな案件
↓

全ての駅にホームドア
無電柱電線地中化
老朽化水道管交換
0435不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 10:29:13.47ID:GPNzpaJA0
>>434
遅れるどころか、ホームドアの稼働費用だけでも会社が倒れるよw国や行政、フワッとした世論は公共の交通機関を助けてくれないから
0436不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 10:40:55.35ID:tEmscGJ10
電車での大量輸送ありきの巨大都市圏は無理
首都圏の崩壊は避けられんだろうな
0437不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 10:55:04.08ID:b7mg83+C0
電車で感染したくないもん
0438不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 15:35:38.77ID:CdNWDb8q0
JR東日本の駅のホームでタバコ吸ったら駅員が飛んできたり、秒速でホームは禁煙ですってアナウンスされるんだよね。
常時監視してんだろう。
こういう余計なことに力入れる高コスト体質だから赤字が巨額になるんだろう。
0440不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 15:42:45.41ID:NSQMkNpU0
>>438
0441不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 15:45:11.58ID:NSQMkNpU0
>>438
障害者とか子供などの安全を見守るために駅員が頑張ってるのだ。足引っ張るなよ。
0442不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 15:54:41.40ID:IlZFxb6L0
>>419
鉄道板に「JR東が本気出したら？」というスレがあって、最初の書き込みは「鉄道事業を止める」だったな
0443不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 15:59:03.81ID:7hwpxlqC0
ＪＲ東日本が赤字って衝撃的だな
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