岩国・クレーン倒れトラック直撃 男性が死亡 山口 [ヒアリ★]
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岩国・クレーン倒れトラック直撃 男性が死亡
7/31(金) 19:40
配信tysテレビ山口
tysテレビ山口
きょう午前、岩国市で転倒したクレーン車のアームがトラックを直撃し、運転席に乗っていた男性が死亡しました。視聴者が撮影した画像です。クレーン車のアームがトラックを直撃し、運転席が大破しています。午前11時20分ごろ、岩国市立石町で作業中のクレーン車が転倒し、音を聞いた近くの作業員が消防に通報しました。近くの会社の人「雷が落ちたようなすごい音だった。思いもかけない事故で、まさかこんなふうなことが起こるなんて思ってもいなかったのでびっくりしている」トラックの運転席には市内昭和町の自営業の男性が乗っていて、レスキュー隊に救出されましたが、死亡が確認されました。岩国市によりますと、現場では市が発注した雨水をためる調整槽の整備工事が行われていました。クレーンで矢板をつり上げていたところ、バランスを崩して前に倒れたということです。男性は作業とは関係なくたまたまその場にいたということで、警察で事故の詳しい原因を調べています。
最終更新:7/31(金) 20:55
tysテレビ山口
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https://news.yahoo.co.jp/articles/2b5cf3f9390fc51fa9ed00e5065e9dfee65b5d14 >>29
痛みもなく一瞬で逝ったから、考えようによっては良かったとも言える 10代の頃は
クレーンは倒れそうで倒れない、絶叫マシンやエレベータは安全、雷は自分には落ちない
と思ってたが今は用心してるわ クレーンが倒れるのはだいたい足元が原因
アウトリガー出してないか地盤が悪いか鉄板引いてなかったなど
警報なってからどのくらい無理できるかはわかってるから吊り過ぎで倒すのはド素人だよ
慣れたオペなら誰でも倒れる寸前を何度も経験してるから
あとラフターは全周性能一緒だから前とか横とかは基本的には関係ない
いうてアウトリガー方向が一番安定はするけど 縦吊りして前に倒せって言われて前に倒したらクレーンが倒れちゃいましたとさ。 >>67
こういう場合「全身を打ち」って表現される事が多いけど、おそらくその可能性が高いかと、、
前にライオンに噛まれて死亡したニュースで、「全身を噛まれて」って表現されてたけど、「全身を食われて」って事なんだろうね。
>>103
「全工期無災害を達成さ・・」のスローガンが虚しい、、 現場内で作業してた人間が亡くなる
現場外の無関係な人間が亡くなる
同じ死亡事故でも天と地の差があるからなぁ なんかクレーン事故が微妙に増えてる気がしたのでサクっと検索したんだが
統計上は僅かに減少傾向にあるみたい
でもこれは建設関係の投資が減ったことに比例してるだけで
実態としては横ばいかむしろ増加傾向にあると捉えるべきかもしれんね >>82
やってるわけないよなあ
教育なんてまともにやってたら赤字だよ この手のニュース見ると亡くなった人はもちろん気の毒なんだけど
残された家族が本当に気の毒でしかたない… 偶々そこに居合わせる不運って宝くじ当たるぐらいの確率だよね 何年か前に落石事故が続いた時があって
片やあんまり大きくない岩なのに助手席の娘さんに直撃して即死
片やありえない巨大な岩なのに運転席のギリギリ後ろにぶつかって車の後ろ半分ペタンコでも運転手のオッサン無傷
コンマ数秒、数十センチで運命変わるねえ オペも被害者もどっちも気の毒としか言いようがない
バイブロ吊ってたぽい?
足も出てるし鉄板も敷いてるようだし何が起きたんだろうな この前もこの近くの橋のとこで硫化水素漏れかなんかの事故起きてたからな
呪われてるわ >>103
この間、大阪の茨木でもこんなのあったよね?
前に倒れるのが流行ってるの?
倒れる時は前のめりがモットーなの? https://imgur.com/a/DmwRBpw
直撃したトラックは多分2号線に出ようとして待ってたんじゃないかな
停まっていたところは工場の出口で、信号待ちの行列は良くできるところ
他に迂回する道もないしコンテナ運搬車やけん引車も出入りするから
信号の2回待ち3回待ちも普通によくある
これを機にここの交通整備をやってほしいわ >>136
ヒラジュウか
公式サイトも普通に動いてるね クレーンとか見たらアームの範囲から逃げとけ
割と良く倒れる >>54
俺も最近の現場関連の事故はそれが原因じゃないかと思ってる よくクレーンを見るけど海・川や崖の下に向かってクレーンを伸ばしてるのをみると命がけの仕事だなって思う たまたまトイレに行きたくなったとか缶コーヒーが飲みたくなったとか信号に一回引っ掛かったとかだけで死ぬ事にはならなかったのにな >>53
現場の人間にはホッチキスレベルで普通名称化してるんだから一々突っ込まなくても…
むしろ一般名称なんだっけ?トラッククレーン? >>148
いやいやトラッククレーンは別物なw
トラックのシャシーにクレーンを乗せた奴。昔はこれしか無かった。
最近はラフテレーンクレーンに押されて見なくなってきた
ユニックは、クレーン付トラック >>149
ユニックは積載型なだけで広義のトラッククレーンには違いないだろ
しかしまあよくもピンポイントでキャブに落ちたもんだ
ちょっと前にもラフター転けさせたニュース見た気がするけど流行ってるのか >>1
なんでこうなった、、、
安全作業でもこんな倒れ方するもんか? 元請けが関係監督下機関の幹部職員にお金を支払って見逃してもらうだろうよ。
で、クレーンオペだけが悪いことにしておしまい。 前に鉄板吊って洗ってたやつ、なぜ2mも上げてたんだ? >>6
昔っから多くて機械の進歩や教育の浸透(法令の遵守)で減ってきているんだけど?
6にレスしているアホも含めて目の前の印象だけで語ってんじゃねーよ >>155
現場仕事をイメージだけで語ってるお籠り様しかおらんからね
もっとも、良いイメージがあるかってーと思い浮かばないけど もしかして元請けは下請けの派遣労働者が
安全対策やマニュアル通りの作業してると思ってるのか これが竹中平蔵が望んだ世界
末端に回る金を減らしたら
作業品質が堕ちるのは自明 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています