【首都高速】ポルシェ911 GT2RSがbBに追突 bB女性は車外に投げ出される bB夫婦死亡 ★６ [雷★]
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ポルシェに追突され…夫婦死亡 首都高速
日本テレビ系（NNN）
8/2(日) 19:23
２日朝、首都高速・湾岸線で、乗用車が、高級外車のポルシェに追突され、夫婦が死亡する事故がありました。警察は過失運転致傷の疑いでポルシェを運転していた男を逮捕しました。 警察によりますと、２日午前８時すぎ、神奈川県川崎市の首都高速・湾岸線の東扇島インター付近で、高級外車のポルシェが乗用車に追突しました。 乗用車に乗っていた夫婦は、妻が車外に投げ出され、運転席の夫も意識不明の状態で発見されましたが、その後、死亡が確認されました。 警察は、ポルシェを運転していた彦田嘉之容疑者を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。「１００キロ以上出ていたことは間違いない」「出しすぎちゃった」と容疑を認めているということです。 警察は、彦田容疑者が法定速度を大幅に超えて運転したとみて詳しく調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4631dac3f7f6c875997c3cf7d5c6fc37ef8a5dfd
https://mitsumame-pctr.c.yimg.jp/OF3pa1aWCcRom2JxRnlEAWnvBSZ5ktR6_ZChk8E7GtAdNIXe8WtjV32KBmP3LlMjsz4y2Kru5e9z0ok8FlZaTbgkjNbuqSdVrayvMAiaJ0k=
2日朝、川崎市の首都高速道路・湾岸線でスポーツカーと乗用車が衝突し、乗用車に乗っていた男女2人が死亡しました。警察はスポーツカーを運転していた50歳の自称、会社役員の男を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、詳しい状況を調べています。
2日午前8時すぎ、川崎市川崎区扇島の首都高速道路・湾岸線でスポーツカーの「ポルシェ」と乗用車が衝突しました。
この事故で、乗用車に乗っていた江戸川区に住む内山仁さん（70）と妻の美由紀さん（63）が、意識不明の重体の状態で病院に搬送されましたが、その後、2人とも死亡が確認されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200802/k10012546241000.html
https://www3-nhk-or-jp.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20200802/K10012546241_2008021142_2008021144_01_02.jpg
★1の立った日時 ２日20時55分
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596419719/ 会社名「彦田商事株式会社」
住所：東京都江戸川区南葛西2-1-4
電話番号：03-3680-0123
事業内容：ガソリンスタンド経営（昭和シェルのフランチャイズ）
「彦田商事㈱」の役員は全部で4名。全員の名字が「彦田」。
ポルシェで追突事故を起こした彦田嘉之容疑者の名前も2番目に登録されている。
彦田商事昭和シェルで検索 口コミ炎上中ｗｗｗｗ
脆弱槍闘士
@yorukaryu_hochi
諸君、もう実施ちゃってるの？ 110: 東 京 都 名 無 区 民 2020/08/02(日) 20:45:43 ID:f5FqoetQ [ p1008158-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>103
派手に車潰れてたな
彦田さんだけどTwitterに
東葛西の彦田さんの豪邸の画像が
ドーンとのってたけど
122: 東 京 都 名 無 区 民 2020/08/03(月) 00:48:13 ID:SRECNFMw [ M106072179128.v4.enabler.ne.jp ]
>>121
35年位前はあそこのGSオーナーは頑張ってたイメージけど・・・・。
代替わりして、不労所得になると違うのかな～。
自宅に、鳩小屋が有ってイタズラして怒られた覚えが有るわ～ アナウンサーが読み上げるたびに
「ピコ田」と聞こえる 後方車両の車速を見誤るからそうなる
サンドラとかマジ勘弁してほしい どういう動きで事故になったか知りたいけど知る機会はないのだろうなあ 逆に、高速で１００キロ出てない方が問題なんじゃないか プリウスが歩行者に激突 親子は激しく衝撃を受け死亡。
飯塚幸三はなぜ逮捕されてぶち込まれないのだ？ 暴走キチガイが絡んできたのに被害者が叩かれる不思議
ヤンキーやチンピラが因縁をつけてきたり
駅の中でわざとぶつかって来る痴漢ジジイと同じレベルなんだけどな >>7
BBが走行車線から追い越し車線へ車線変更
200キロ超えのポルシェにオカマちゅどーん！ >>7
別に擁護する気は全くないが
bbの方がフラフラと追い越し車線に入ってきたとか
なら少しはイメージが変わると思う。
ま、加害者には全く同情しないがねw ポルシェオヤジ残念
プリウスなら無罪放免だったはず >>20
ロールバー入りのレーシングカーと比べる馬鹿って >>7
たぶんタンクローリーのドラレコが持ってるんじゃないかと思うんだけど
社外に飛び出す所も映ってるだろうから
はい、終わり事件みたいに再現映像になると思うで NHKは加害者の名前を隠して、Yahooは被害者の名前を隠す
象徴的で面白いな 父親も息子も被害者の車内を覗き込んでるとこに
この親子の異常性・狂気を感じる 川崎で事故。
被害者加害者、どちらも江戸川区の人か。
自粛して東京にいるのがよさそうだ。 >>21
馬鹿の世界では200キロで追越車線を走るんだ
馬鹿は車を運転するな 首都高は制限８０な。山手トンネルなど６０の場所もあるし１００超はアホしか出さない いい年して車の運転のしかたも知らなかったのかこの容疑者は >>11
180なんかその辺のクラウンでも出るでしょ >>21
車線変更側行為を咎めなきゃ交通環境改善せんだろ トレンドワード
db夫婦死亡 ポルシェ親父に追突される ブレーキ痕無しで自動車の右後ろとポルシェの左前が激突したんだって 実際は130kmくらい出してた？
損傷を見た適当イメージ >>42
ほんとこれ
単に100キロ以上なわけねえ 上級民って居るんだよな
高坊の頃から自分名義の月極め駐車場があって月に数十万入ってるって自慢してた奴いたなぁ… >>47
こいつ馬鹿そう
こいつみたいな馬鹿が追越車線を走り続けるんだろ 言っとくが、ポルシェは頑丈。
氷室京介もポルシェで事故った(自爆)が、ポルシェ大破して全損になったが、本人は無傷だった。 ローリング族なんて「向こうが避ける」
って考えるキチガイばかりだよ
歩きスマホのアホと一緒 欧州には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと
勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキ
ランプが点灯するｗ
セルシオ、LS460
かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
ベンツＥ55
同じ速度で通過するも右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ >>35
車線変更っｂＢもな。
たまたま後続車の犠牲者が無かっただけ。 >>9
それだけ東大閥は強いし社会が地獄に落ちようとも仲間を守り通すという意志が強いんだろう >>47
レーサーになってサーキットで走れば？
技術があればなれる世界だよね？(´・ω・｀) それにしてもbB弱すぎひん？
ちぎれてるやんｗ
ポルシェの前なんかなんもないのに 自称会社員→はい逮捕
上級国民→どうぞどうぞ お帰りください >>18>>33
首都高を８０キロで走ってる奴なんておらんだろ
料金所付近で突っ込んだならわかるが、１００～１２０が普通だと思うが >>34
60キロだな
場所によっては40や50もある
湾岸などは80
ただし湾岸で80守る奴てトラック以外では少なさそう ポルシェは時速100kmのリミッター義務化
高速で九割方抜かれる位が安全に走れる 車の潰れ方ヤバすぎるわ、後ろ半分なくなってるじゃないか、何キロ出してたんだろう。。。 壊れ方からポルシェはさらに右に行こうとしたと思われるので
bBがいたのは中央か左の車線だろう 金持ちならサーキット借り切って走れよ
なんで人殺ししてんの？ >>10
カウンタックLP400と同じで至高の名車だな 何km出そうと自己責任で勝手にすりゃいいけど
事故って人が死んだ時点で
運転ヘタクソなのに公道でレースごっこして殺人犯したゴミクズ
になるってだけの話 >>41
追突したと思われる場所にないんだよね
事故後その場所を徐行で通った人の画像を見ると
推定衝突点から40ｍ先くらいの右車線に初めてポルシェのブレーキ痕ある >>1
助成金たんまり取って何度も打ち上げ失敗して
少しは世間様に申し訳ないと思っているのかい？
世間様ってお前の雇い主だぞ、解ってんのか？！ ポルシェ側に事故時のログとか残ってるとかないの？
今どきの車って、衝突時の衝撃やそのときの速度とか一時的に残していたりするよね
200km/h超えていたら危険運転致死傷罪の適用もあるんじゃないの？ たしかに ガラス突き破って
前にポーンと飛んできそうな
車体の形してるよね
ベルトしてなきゃ。 100km/hは出ていたでは無く、100km/hは超過していたの間違いだろ(^-^)
速度が出る車に乗ると、自分の運転技術が上達したと勘違いしてしまう池沼(^q^) >>55
タイヤがいいっていう意味じゃなくて
サスの性能が良いってこと？ そーいや一家全員死亡したら賠償とかどうなるんだ.. >>53
79 不要不急の名無しさん sage 2020/08/03(月) 06:45:59.93 ID:lMpkIB1X0
>>31
ドイツは交通マナーの非常に悪い国だから、事故も非常に多いんだ
事故だらけだから、とにかく自分だけは助かろうという発想の車作りになる
中共バリの監視カメラだらけの街中とは打って変わって郊外の無法地帯ぶりときたらないよ
ドイツは日本の三分の二くらいの人口なのに、死亡事故は日本の約四倍もある
そんな国の車だから、設計思想が違うのさ
101 不要不急の名無しさん sage 2020/08/03(月) 06:50:17.72 ID:Aux9qdBp0
>>79
ドイツ旅行で驚くのが、まずそのカタワの多さだと言うからね
戦争直後かと見紛うほど足や手が無い人が多い
111 不要不急の名無しさん sage 2020/08/03(月) 06:52:27.71 ID:Dzsu6d6c0
>>79
ドイツの道はリアルDead Theaft Auto状態らしいよ
あちらの大気汚染は、ディーゼルの多さ以外にもドライバーの運転の荒さも大きい ポルシェに当てられてガードレールに突っ込んで
あんなぐちゃぐちゃになったみたいよ ◆やはり未亡人製造機？またもやポルシェ911GT2 RSが廃車レベルの大クラッシュ
ポルシェ911GT2RSについては先代（997世代）の時点でその危険性が指摘されて
「未亡人製造機」とも呼ばれており、実際に「生産台数の割に中古車の台数が少ない」
つまり「廃車になっている車両が多い」と思われます。
そして新型911GT2RSについてもデリバリーが始まった時点でもうクラッシュが二件発生。
911GT2RSのオーナーはポルシェが慎重に選んでいるはずなので
「そう簡単に事故を起こすような」ドライバーではないはずですが、
それでもこうやってクラッシュが報じられるというのは
「ポルシェ911使いであっても相当に運転が難しい」ということなのでしょう
実際に、かのワルター・ロール氏も「911GT2RSは人間とエンジニアリングのほぼ限界」だと表現しており、
ちょっとしたミスも許されない車だとしていますが、まさにそれが立証された形となりそうです。
https://intensive911.com/?p=127855 相手車のドラレコ盗んで証拠隠滅とかマジ話なんかいな >>55
129 不要不急の名無しさん sage 2020/08/03(月) 06:56:07.75 ID:z22f8aYh0
>>79
誰も制限速度を守らないドイツの道路を見て、速度無制限だと勘違いするバカもいるw
その分交通事故もめちゃくちゃ多いわけだ
145 不要不急の名無しさん sage 2020/08/03(月) 06:58:45.80 ID:MZU4CoIs0
>>111
ドイツは車が主産業だから、クリーンディーゼル詐欺も国家ぐるみの犯罪だったし、大気汚染問題もスルー、交通事故の数もスルー
何故か知らんが頭のおかしい連中には非常に親和性が高い国
300 不要不急の名無しさん sage 2020/08/03(月) 07:20:56.49 ID:ToVL/at30
>>274
遵法精神の高い国（日本）では、戦車みたいな車はいらない
犯罪性向の高い国（ドイツ）では、自分だけが助かるような車じゃないと売れないから戦車みたいな固い車ばかりになる
そんな危ない車を、日本の道路で走らせるのはもうやめた方がいい >>57
あれは東大閥じゃなくて官僚組織とあいつの出自の問題もあるのだろうが、何しろ逮捕しなかった警察の落ち度だな なんでゲーム規制やエロ規制やらいろいろ規制が厳しい日本において
いつまでも速度リミッター規制が車に厳しくかからないのは何故なんだろうな？
ありとあらゆる分野では海外より日本が圧倒的に厳しくてこんな規制いらないのでは？
と思うことが多々あるなかで
これはもっと規制したほうがいいと思うこともある
その一つが車のリミッター速度の設定値だ >>43
ポルシェは追突で急減速され、設計上安全なスピードまで減速→生存
bBは追突で急加速され、設計上コントロール不能な速度まで加速→死亡 これ250キロくらい出してたんじゃないか？200キロ程度だと衝突するまでにかなり減速できるだろうからここまで酷い結果にならないだろう ベンツのブレーキは国産ノーマルよりはるかに効きが良い。
その分減りも早いんだよね。 絶対１００キロじゃ無いと思うわ
相手が停まってたならわかるが、双方走ってて
１００キロで追突してもこんなことにはならん たまにボンボン息子が自損であぼんしたりするよね
何のために手塩にかけて育てたんだろ >>31
過失割合で言えばたとえポルシェが300km/h出してようが進路変更した方が悪い 後方確認せずに急に追い越し車線に出てくるbBが悪いな ポルシェが爆発的な急加速で追い越しをかけた。
曲がりきれずポルシェのフロント左側が、bBのリア右側に接触。
何の落ち度もない安全運転のbBがバランス崩して側壁に衝突？ >>59
ＦＦワンボックスカーなんて
後方強度なんて軽自動車並よ
どうしてもワンボックスカーがいいなら日産エルグランドがＦＲ＝前後剛性バランス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
