【首都高速】ポルシェ911 GT2RSがbBに追突 bB女性は車外に投げ出される bB夫婦死亡 ★６ [雷★]
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ポルシェに追突され…夫婦死亡 首都高速
日本テレビ系（NNN）
8/2(日) 19:23
２日朝、首都高速・湾岸線で、乗用車が、高級外車のポルシェに追突され、夫婦が死亡する事故がありました。警察は過失運転致傷の疑いでポルシェを運転していた男を逮捕しました。 警察によりますと、２日午前８時すぎ、神奈川県川崎市の首都高速・湾岸線の東扇島インター付近で、高級外車のポルシェが乗用車に追突しました。 乗用車に乗っていた夫婦は、妻が車外に投げ出され、運転席の夫も意識不明の状態で発見されましたが、その後、死亡が確認されました。 警察は、ポルシェを運転していた彦田嘉之容疑者を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。「１００キロ以上出ていたことは間違いない」「出しすぎちゃった」と容疑を認めているということです。 警察は、彦田容疑者が法定速度を大幅に超えて運転したとみて詳しく調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4631dac3f7f6c875997c3cf7d5c6fc37ef8a5dfd
https://mitsumame-pctr.c.yimg.jp/OF3pa1aWCcRom2JxRnlEAWnvBSZ5ktR6_ZChk8E7GtAdNIXe8WtjV32KBmP3LlMjsz4y2Kru5e9z0ok8FlZaTbgkjNbuqSdVrayvMAiaJ0k=
2日朝、川崎市の首都高速道路・湾岸線でスポーツカーと乗用車が衝突し、乗用車に乗っていた男女2人が死亡しました。警察はスポーツカーを運転していた50歳の自称、会社役員の男を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、詳しい状況を調べています。
2日午前8時すぎ、川崎市川崎区扇島の首都高速道路・湾岸線でスポーツカーの「ポルシェ」と乗用車が衝突しました。
この事故で、乗用車に乗っていた江戸川区に住む内山仁さん（70）と妻の美由紀さん（63）が、意識不明の重体の状態で病院に搬送されましたが、その後、2人とも死亡が確認されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200802/k10012546241000.html
https://www3-nhk-or-jp.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20200802/K10012546241_2008021142_2008021144_01_02.jpg
★1の立った日時 ２日20時55分
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596419719/ 100キロどころか…
ﾑｼｮ行き確定 損害賠償億単位確定
保険入ってるよな https://i.imgur.com/m9hP6t8.jpg
隊員A：「おい！エンジンがないぞこの車！」
隊員B：「マジかよ！どうやって走ってきたんだよ！」
隊員C：「バカかお前ら。事故の衝撃でエンジンが脱落しただけだ」
隊員D：「えっ でもエンジンどこにも落ちてないっすよ？」
隊員E：「最近の車は電気で走るって聞きました」 >>21
普通早くても150キロくらいだろ。
200〜300で走ってたら、老夫婦の判断を責める余地は無いと思うが。 >>92
ブレーキどころか逆に加速して切り抜けようとしたかもね >>106
力がかかりすぎて
体がシートベルトで切れちゃったみたい >>102
これだけ後ろへこむくらいで突っ込んでるから、他の車とやり合ってた可能性は大きい >>92
もしかしたら、嘘やろｗっていうタイミングで追い越し車線に出て来たんかもな
大津の園児に突っ込んだ事故みたいに >>106
衝撃でシートベルトで身体が雑談されたようだよ >>56
高速道路上で追突を回避するために「注意して運転」するのはポルシェの方だったのだがな？
bBがどの程度の走行状態だったのか情報が少ない現状では、無謀な運転者に過失が大だ。
失われた命は金で取り返せないし、少なくとも彦田は長い長い裁判の末交通刑務所に数年ぶち込まれるだろう。 >>111
交通事故のダメージじゃないな
航空機墜落事故並みのダメージ 足とか胴体切れても脳は生きてるって映画にはよくあるけど、怖すぎ
こんな最期やだ >>108
老夫婦がバックミラーだけで後ろの速度なんてわからんよ >>77
ドイツ車は、脚セッティングが締め上げてるから
轍の連続で、全体がウネル時がある。
多分にこの現象が、フロントヘビー５５で大きんだろう。
そりゃタイヤはコンチやミシュランが上。 >>113
うーん、いまいち面白くないよ。
中国人だからとか言うの下手すぎる。
2000年代初頭のネットじゃねーんだから シートベルトしてたのに衝撃強すぎて体切断のソースってある？
怖すぎね？ 黒い車は、昼も夜も見えずらい。
車は、白一選(^-^) 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>74 2台のEDRを解析すればわかるはず。記録されるデータは⾞両速度、アクセルペダル操作、エンジンスロットル開度、エンジン回転
数、モーター回転数、ブレーキペダル操作、ブレーキ油圧、加速度、ヨーレート、舵⾓、クルー
ズコントロールなど >>82
ちなみに、その話はドイツではなく、アメリカでの話な。 >>120
重量があればあるいは。
しかし、車内に頭ぶつけて死ぬのは発生する確率高い。 ポルシェがスピードを出しすぎちゃったんだろ
bBが前に入ってきたならこうは言わないだろ
こいつのミス >>120
これなら助かっていたかも
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Metro-maus1.jpg >>130
JAL123便の事故で画像検索したことあるかい？(´・ω・`) 正面衝突したかのような損害でてるな
いったい何キロ出てたのか... シートベルトで体がとか現場すごいことになってるな、車の規制は厳しくしたほうがいいわ ワンボックス乗ってる奴は早く乗り換えろ
子供いたら余計だぞ >>130
ちぎれた足が離れて落ちてる写真がツイッターに上げられていたが
削除された >>86
三重の制限速度の三倍でタクシー皆殺しも、タクシーの前後に付いてたはずのドラレコは無かったことにされてた
目撃者情報だと、暴走ベンツの運転手は足を骨折しながらもヒョコヒョコ歩いてウロウロしてたらしいし、ひょっとしたらこういう暴走行為を日常的に行う反社の連中の中では、事故を起こした場合の対処法みたいなものが共有されてたりしてね
警察が到着する前に相手のドラレコからSDカードを抜き取れ、とかね >>110
車線変更時の過失は車線変更側が7で後方が3
https://atomfirm.com/media/28640
この事故が単純な追突なら後方が8 こういう馬鹿から>>118剥奪法制が要るね。
高速道路秩序ってもんが丸で解ってない どれだけ速度出してたかは分からないけど超過は故意なのだから厳刑にして欲しい。 >>130
友達が止まってるトレーラーに追突して体は切れなかったけど
内蔵が切れてたみたい ワイ、ポルシェが左車線から中央を横切って右車線に出切る直前で追突に1000ジンバブエドル 例え相対速度100キロでも、後方からの接近を確認できないと過失になるのか？
さすがにありえないと思う。 金持ちの父親は軽自動車に乗り貧乏のフリしているけど。成金は高級車に高級腕時計とか分かるけどさ一年ほどしたら飽きて質素になるだろ >>97
ようガイジ
脳みそがチンパンジーなんだろ >>130
・Twitterで身体のパーツが落ちてたと目撃情報(動画か写真も当初は出てたとか)
・被害者はシートベルトをつけてたと報道
・被害者(助手席の奥さん)は車外に投げ出されたとの報道
まぁ総合的に考えると >>136
え？
車乗るときヘルメットしないの？
俺なんてヘルメットしてるせいでよく警官に三度見されるぞ？ >>94
はっきり言って200キロ程度で走ってたとしても
ブレーキ性能激高で即減速は可能
車の性能的に200キロとかうんこレベル
250以上でぶっ飛ばしててどーだーすげーだろーと話しながら目離して
ノーブレッキでぶっこんだんだろ 速度規制80キロなんだからそれ以上はバンバン切符切っていけばいいんだよ、それくらいやらないとこういう事故はなくならない >>145
地元有力者相手に地裁裁判官が歯向かえない
沖縄みたらわかる 今ならドラレコ大量に寄せられてるから何キロくらい出してたか時期に解るだろう >>140
いやそりゃ飛行機事故なら千切れもするだろうし胴体切断どころか肉片にもなるだろ
>>144
シートベルトしてなくてフロントガラス突き破っても足ちぎれることありそう >>9
あの爺さんは足が不自由だと分かっていながら運転し暴走、そして二人をあやめてしまった
でもその一方、それまでの働きで何十万人何百万人の暮らしを良くしてきたんじゃないか？
そういう功績も配慮されたのかもしれん
今回の半グレは容赦なく死刑でいい シートベルトしてても体がすっ飛んで車外に投げ出されちゃったのか 過失割合で行くと下手したらBb側が金はらっておしまいとかいう自体になるんじゃねえのw
Bbなんて10万も価値ないだろ今。
上級国民の最近の扱いはやばいから普通にありえる >>131
200は絶対にないと思うけどね。まずジジイが120すら出してないだろう
GT2はスラロームしてたんで220くらいかな。前方開けた状態だったなら250オーバー。GT2RSの150-300加速は異常なんで
どのみち前方に進んだ状態の車でシートベルトしてるやつが車外に投げ出されるとか相対速度は確実に120オーバーなきゃそうはならん >>150
俺もそう思う
フェラーリやポルシェでかっ飛ばす奴って車線を縫うようにして走る 200キロだしていたら、追突された老夫婦の車は避けようないし、もう悪質すぎるわ。後ろから弾丸のように追突してくるんから気がついても回避不可、こんなの限って運転へったくそなんだよな >>154
ダンプ
新車でなくても良けりゃ500万も出せば買える 年取ってbB乗る人もいるんだね
馬力の高い車は自分でコントロールできなくなる 200キロで突っ込まれたら軽に突っ込まれても無理だろ >>14
そうだね。車種は「bB」だから違和感があるのも無理ないよね。 道路交通法で
車線変更せずただ走るだけならうしろを見る義務はない
前はみる義務があるし緊急車両の音がしたら左に寄ったりしないといけないが 要はこの基地外の暴走への
対処能力だと思うよ
暴走に伴う爆音、周囲の車の動き
自身の追い越し動作・・・
これらすべてを70才という
免許返納すべきあらゆる身体的能力の
衰えた身体で首都高湾岸線を走ってしまった愚かさ
田舎じゃないんだから老人に
より相応しい安全な移動手段がいくらでもあったはず
ポルシェの基地外とは
別の問題が浮かび上がって来る >>150
そのようだね
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/3f97f77f3f18ae2dd6a1219a324aaf0011f480d1
> 警察によりますと、現場の状況などから、
> 乗用車の右後部とポルシェの左前部がぶつかった後、
> 乗用車がガードレールに衝突し、 >>154
マッハ号
但し、ハンドル ボタンの押し間違えでout 100キロじゃ速度差はあまりない
間違いなく200は出してたな >>51
お前ら馬鹿に教えてあげるが
不用意な車線変更に正当性を与えたら
いったいぜんたい、どんな高速道路風景になりますか？
侵入側の立場が強いならどうなるんだよ？
馬鹿馬鹿しすぎるくらいにお前ら馬鹿なの。
「ポルシェ」「スピード」
のマスコミマジックに脳みそ洗脳されたキチガイ シートの台座ごともげて車外に投げ出されあぼーんかも
戦闘機の緊急脱出みたいに 今300馬力越えの車を600万くらいで売ってるから素人が乗ったら危ない 30km/h程度の速度差でも、bBがコントロール失ってガードレールに激突したら大惨事になる。 >>93
その割に大事故起こしてるのはベンツとかポルシェとか、ドイツ車ばかりな印象だけどね
ドイツは死亡事故もかなり多いようだし（>>82）
こんなときでも宣伝を忘れないのは感心するけどねw
正直ドイツ車は日本の公道から排除して貰いたい 微妙な速度超過なんてどうでもいいからこういう桁外れの速度超過をちゃんと取り締まれよ >>186
チャンコロボルボになった時にその神話は消えてなくなった マークXですら180余裕なんだろ、ポルシェなら300だろな >>172
そう言うことになるね、シートベルトしていても車外に弾き出されるじゃどれだけスピード出していたのか…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
