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【バイク】二輪車の車幅灯、側面反射板(リフレクター)の取り付け義務化 昼間走行灯(デイライト)装着を解禁 国交省 [シャチ★]
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0001シャチ ★
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2020/08/06(木) 10:36:24.04ID:Z59sxpig9
8/5(水) 15:50配信 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/28de067af458f6ffd2a8bbd498b98f55e75c07d3

 国土交通省は5日、二輪車への昼間走行灯(デイライト)装着を解禁する方針を明らかにした。日中、周囲に存在を知らせることができ、視認性を向上させて交通安全につなげる。9月下旬ごろに保安基準を改正する。

 車幅灯、側面反射板(リフレクター)の取り付けも義務化。2023年9月以降に国の認証を受ける新型車(ミニバイクは25年9月以降)を対象とする。

 デイライトは車体の前面に装着することを想定。乗用車や歩行者がバイクの動きを把握しやすいよう、デイライトかヘッドライトを常時点灯させ周囲が一定の暗さになった場合はヘッドライトに自動的に切り替わる仕様にすることを条件とする。
0540不要不急の名無しさん
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2020/08/09(日) 23:40:24.18ID:29yOJ/lB0
日中は右直が怖いからハイビームだなあ
あと高速で気づかずに車線変更してくる車がいるからハイビーム
0541不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 00:03:02.11ID:FhI1gjJi0
>>534
>>540
自分を客観視できない馬鹿は免許返納しろよ
お前らは自分が何千(何万?)分の一の異常な存在か理解できてない
0543不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 00:35:27.77ID:YD1hIJTx0
自分のスクーターもウインカーを常時点灯するハーネスとLED化をやった。
0545不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 00:47:03.47ID:bl1oKGmb0
解禁てなに?
自己防衛のためにライダーにさせなきゃならない事を国が義務化しなかったからライダーが自発的にやってきたんだよ?
解禁てなんだよ?
笑わせるのも大概にしろや
本気でバカかこいつらは
0546不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 00:55:50.35ID:FhI1gjJi0
>>544
お前が自分で正面から見てみろ馬鹿
0547不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 00:58:38.92ID:GGzEpvgW0
コロコロ法律変えまくって関連企業が潤うようにしてるだけじゃないの
で 関連企業に天下りとか 接待してもらったり
ここまで交通関連の法律コロコロ変えまくってたら混乱招くだけだしロクなもんじゃないよな
0553不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 01:50:10.82ID:Oj9totpX0
>>541
残念ながらまともなドライバーは稀有な存在だからな
自分の身を優先するのは当たり前の事だ
0554不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 01:52:50.89ID:NVNwRfs40
デイライトって何? ヘッドライトは現状で常時点灯だけど、別に儲けるってこと?
0555不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 01:57:43.36ID:LSQUsIrt0
>>554
北米仕様にはヘッドライト・デイライト・リフレクターが付いているので揃えるだけだよ
そんで日中はデイライトでも良いよということ
0557不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 05:30:28.12ID:PfnyapoR0
バイクのショボイバッテリーじゃすぐにあがる
0562不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 10:58:51.66ID:bl1oKGmb0
>>36
既に輸入車は付いてるがそんな低位置にあるリフレクターなんかまったくドライバーから見えないし無意味だよ
0563不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 11:33:55.68ID:UgeucoEN0
子供の靴に反射テープ付いてるのあるけど暗闇の中で目立つやん

路面な限りなく近い位置だよ
0565不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 12:16:05.95ID:dPKvHDKx0
四輪にもデイライト義務化されたらフォグランプ使えばいいのか
0566不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 12:25:11.34ID:+JfV0GJu0
>>1
昔のバイクは前照灯を入り切りするスイッチがあるが
ライトオフ状態で日中走ってたら高確率で車の運転手には見落とされる。
いないと思われて突っ込まれる。

解禁されても死にたくなければ
ライトは常時点灯すべきだな。
0571不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 15:47:44.45ID:AIxBlbog0
>>566
デイライトかヘッドライトは点灯していなければいけないの
オフって良いという話ではない
0573不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 17:05:22.22ID:eOysqw/i0
アメリカってポジションランプって義務化されてたっけ?
日本でポジションランプ点いてるの見るとアメリカっぽくてカッコいい印象なんだけど
0577不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 18:05:43.85ID:dYqgvm1b0
都内でもいるだろ
あと後輪の前方リアフェンダー裏にナンバー付けてる奴
0578不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 18:45:36.55ID:lJjcxquK0
>>557
国内でヘッドライト常時点灯義務化されたの90年代だぞいつの時代から書き込んでんだよ
そのぶん発電量上げてあるっての
義務化後のバイクにスイッチ付けてオフにしてるとレギュレーターパンクすることさえあるって聞いたぞ
0579不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 19:37:34.32ID:WCNKTxqR0
>>578
国内仕様が自主的にヘッドライトスイッチを無くしたのが92年。
ヘッドライトスイッチで車検アウトになったのが98年から。

別にライト消してもレギュ飛ぶ原因にならん。
余剰をレギュで捨ててるのではなく、発電量を抑えてるから。
0580不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 19:40:45.58ID:klyRW1h60
>>579
レギュレーターって余剰分を抵抗で熱にしてるんじゃないのか?
車は充電制御してるが
0581不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 21:19:19.22ID:WCNKTxqR0
そんなのを抵抗で発散したら
レギュが電球以上に熱くなるハズだろ。
バイクも充電制御してるよ。

車はジェネレーターとレギュレーターが
一体化したユニットがオルタネーター。
バイクは別々についてるだけ。
0582不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 22:24:46.51ID:QvPjoJoD0
今の時期での19時頃の暗さでもライトをつけずに走っている馬鹿クルマたちにもなんか対応してくれや(´・ω・`)
0583不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 22:25:52.91ID:Fi7G93Oy0
昔は回しっぱなしで走ってると球切れしたよな
いきなり真っ暗になって何度も危険な目に遭ったわ
0584不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 22:38:19.90ID:xtljewzn0
>>582
後数年で切れないオートライト必須になる
20年ぐらいガマンすれば走ってる車もほぼオートライトになる
0585不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 23:17:27.78ID:zhc2YzjI0
>>581
だからパンクするんじゃないのか?
前乗ってた120プラドは1GRでカタログの燃費向上対策になにも書いてなかったけど2.7のは充電制御が書いてあった
車でも制御したりしなかったりあるんだぞ
0586不要不急の名無しさん
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2020/08/10(月) 23:35:40.37ID:WCNKTxqR0
>>585
ICレギュレーター自体が動作で発熱してるんだよ。

充電制御が壊れたら、回したら17V位すぐ出て
バッテリーが破裂するぞ。
0587不要不急の名無しさん
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2020/08/11(火) 10:25:56.28ID:eufYZIWy0
確かホンダ車はウインカーポジションランプは付いてるんだよな
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