【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★6 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者(50)が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日(金)16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596863198/ >>34
事故現場すぎても、ずっと右側車線淡々と走行してるのもなんだかな〜
このドラレコ動画、運転手が拡散したんけ? 東名とか走ってると180くらい出してる馬鹿はたまにいるが
動画を見るかぎりポルシェは250キロ以上出てるよ。
200キロで、あのスピード感はない。 >>182
それはbBとトラックが同じ車線を走っている場合だろう ポルシェって頑丈なんだねぇ。
一緒に乗ってた息子さんは大丈夫なのかい?なんらかの怪我はあると思うが。 >>287
明らかにdb煽ってるしウインカーと車線変更開始が同時
ドライバーとして屑 >>307
罪にならんでも自分の行動によっては死人が出なかったと思うと寝覚めが悪い
サバイバーズギルトに苛まされなければいいが >>1
公道上総てのポルシェの走行禁止にするしかない >>252
そう言うのをストローマン論法って言うんだよw ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマない奴にはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞し無駄になるし事故にもなる。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠し、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めている。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、ドラレコトラックは事故誘発させたので懲役2年くらいの責任がある こんな速度で走ってたらトラックがミラーで確認した時にはかなり後方にいたはずだろ
いやがらせとか言ってる連中はその前提が抜け落ちてる >>290
そう。
なのにトラックの話をするとポルシェ擁護
このスレはトラックvsポルシェなんていうやつも現れる始末w >>315
それはそれで凄いドラレコ映像になってただろうのにな。 >>3
トラックが車線変更しなければ、ポルシェがトラックにぶつかってポルシェのアホが死んでたな >>281
それよ
追突の可能性を予見しつつとあえて進路妨害
当然速度超過は悪いが先に行かせておけば事故は起こらず誰も死傷しない 今回のように車線が全部塞がるということは普通にあるだろう
だからこそ回避できる速度で走行しなければならない ポルシェが100%悪いけどトラックが車線変更しなきゃ事故は起きてなかったな
少なくともBbは事故に合わずにすんだ いつもの意地悪トラックやろ
悪とは言わんが稀に人が死んでしまうからあまりやるなよ なるほど相対速度差100近くありそうだな。
トラックの車線変更が急だったのかはこの映像だけじゃ分からないけど、それ以前にこんな交通量の中でこのスピードはないわ。ポルシェがかわいそうだよ。 トラックと軽自動車は登坂車線と走行車線以外走行禁止で罰金五万くらいにしとけや ドラレコトラックが追い越し車線に車線変更したときはポルシェは視界にない
(高速で見えないから)
しかしポルシェの制動距離内にドラレコトラックが入ってしまった
ポルシェは回避するべく追い越し車線から車線変更を余儀なくされる
しかしブレーキが間に合わないんでハンドル操作による回避しかできずに
タンクローリーは避けられたがBbに接触してしまった 暴走ポルシェが人を殺した
制限速度を守っていたら死亡事故は起きていなかった糸冬 >>193
ミラーで視認出来ない速度差だから無理だね。 前の車がトラックであれ乗用車であれ、追突しないような車間とスピードを維持する義務があるからトラックの車線変更とか関係ない。
犯人が前を全く見ずに運転してたってだけ >>365
ポルシェ擁護しているのは工作員😲
超過速度は一発免停で危険運転致死罪で懲役刑だ😠
上級国民など滅べ百害あって一利なし!
キチガイ上級国民を全員処刑しろ!😠 なんか適当な計算して280キロとか250キロとかツイートしとる奴いるけど
250も出てない
精々230笑 客観的に分析するとトラックがスピード出して追い越し車線から追い抜こうとしないでタンクローリーの後ろを安全運転でゆっくり走行してればよかったんじゃね?
もちろんポルシェは速度オーバー論外 欧米のようにトラックは走行車線しか走れないようにしておけばこんな事故は起こらなかった
トラックと一般車ではスピードが違うのだから車線そのものを分けるしか方法はない 猛スピードで迫ってくるポルシェに先に行かすために、トラックは車線を変えた
それを見て、ポルシェはアクセル踏んで猛スピードで前に出たが、
目前の黒い乗用車、とっさに右にハンドルを切ったが間に合わずその黒い車に
激しく接触、映像で見ればそんな感じだな。スピードの出し過ぎ、前方不注意が原因 >>335
運転技術ないと三分の一も走らないで大破 トラックの後ろかその左走ってたんだろうけどこのポルシェってトラック車線変更してなかったらトラックに追突してるらその隣に突っ込んでね?
トラック右に行った→一気に加速であそこまで行くものなの?すでにあの速度で結構後ろ走っていたのかなとも思うけど
さらに後ろの視点のドラレコ見てみたい >>325
bBがタンクローリーの前に入ろうとしてるのが見えるだろ? >>384
ポルシェ擁護しているのは工作員😲
超過速度は一発免停で危険運転致死罪で懲役刑だ😠
上級国民など滅べ百害あって一利なし!
キチガイ上級国民を全員処刑しろ!😠 >>6
bBさん遅すぎ。これではトラックもイライラして右車線入るな。そのタイミングで暴走ポルシェが来てしまった。
他車をイライラさせないのも上手い運転なんだがね。 >>1
殺人じゃん
全く見えなかったぞ
絶対無理
逆にあまりに速すぎて苦しみを感じる間もなく亡くなったかも お前ら運転するときはトラックが車線変更するの予想してないわけ?
不測の事態で変更する可能性もあるよ?
それ込みで追い越し車線走らないといけないのよ。よってトラック無罪 >>286
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
2 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない
あんたこそ免許もってんの? >>388
結局はポルシェが猛スピード出せなければ事故は起きなかったが全て 俺もポルシェでぶっとばすぜ
トヨタのポルテやけど (´・ω・`) うまくヌケないポルシェは下手くそ
あと20センチかわせば >>301
爆発は関係ない周りに迷惑かけるからイクナイ
それなら200k出した後最初にエンジン止めた瞬間に
車が内部に向かってグシャッて潰れて行ってスクラップになればいい
同乗者は仕方ないかもしんないけど >>34
しかもクラッシュした車の破片がトラックの車体に当たりまくってんのに事故の対応もせずに走り抜けてるからな
謎の行動多すぎ >>350
ドラレコを分析して予想してる人も250前後じゃないかって出してるね
この速度だと秒単位の判断で事故確定だからな。 加害者はトラックについて何か言及しとるんか?
身勝手な運転するような奴は、まずは他に責任を求めそうな気もするが >>219
200出したいならサーキットに行こうね。 >>3
車線変更した時点でポルシェは200メートル以上後方にいたわけだが、ミラーに映る豆粒みたいな姿からその速度を推し量るのは無理ゲーだし、通常なら後続車両との距離がそれだけあれば、車線変更するのも問題はない
なんにせよポルシェが100%悪い そもそも普通に走ってる車に後ろから追突した時点で前を全く見てない証拠
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i i:i i:i i:i} うん、そうだね…
( ´・ω・)
_(: :つ/ ̄ ̄ ̄/__
\/ >>333./ \
 ̄ ̄ ̄ 下道の制限50道路で150出してるようなモンだからな
論外だよこのポルシェ ポルシェが速度守ってりゃ起きなかったんだから100%ポルシェが悪いだろ ポルシェ擁護するわけじゃないが、トラックは追い越し車線禁止にしてほしいわ。
中国だと大型車は危ねえから昼間高速禁止にしてるぐらいのに日本は緩すぎる 左から右へ3車線一気に移動して抜き去るって考えだったのかな?
あのスピードじゃ追突してなくても右ガードレールに当たってるかスピンしてそうだな
映画やマンガじゃよくあるヒヤヒヤシーンだけど
ちょっと間違ったら人が死ぬんだと思って運転しないと >>394
トラックはbBが邪魔だった
ポルシェはトラックが邪魔だった >>1
人が転がってるのが映ってるけど流していいのか
この人、死んだんでしょ 帰りを急いでた彼氏がスピード出したことあって周りの車が他の車両に避けてたけど
車間距離もさほど取らないし前方の車になんかあったら自分達も死ぬと思ってケンカなったわ
運転しないやつに言われたくない、俺はこれで運転してこれた!!って言われてそのあと別れたな >>367
いや、おそらくポルシェは右側車線から真ん中に回避してそこにいたbbに追突だろ。 トラックが意地悪して一番右車線トロトロ走るってよくある事なの?
リミッターついてるからスピード出せないのに
一番右側は知る理由が分からなかったんだけど、
ただ単に嫌がらせしてるトラックが多いの? ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマない奴にはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞し無駄になるし事故にもなる。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠し、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めている。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、ドラレコトラックは嫌がらせ車線変更で事故誘発させたので懲役2年くらいの責任がある >>386
この先JCTだからどの車線走行していても不思議じゃない トラックとか関係ないねんそもそものスピード超過が問題なので でも、200km出すには運転技能が足りて無かったよね🤔 200qの速度を肯定して、トラックのいじわるブロックとか頭のいかれた無免許多すぎだろ。 つうか200キロ以上出てたなら余程の長い直線でもない限り
サイドミラーにもルームミラーにも後方から来るポルシェは映らんしトラックは全く悪く無いわな
いきなり現れたかと思えば一瞬でBBに突っ込んだ感じで
前方走ってた車は後ろから来るポルシェ認識すらできなかったと思うぞ このドラレコトラックってポルシェに嫌がらせするために全車線塞ごうとしてるよね
高級車を妬んでこういうことする底辺マジで嫌い だからトラックの横走るのも嫌だし
トラックが後ろ走ってるのもこわいんだよ
さっさと抜いて左車線いくしかないな
ポルシェが100悪いけど ドラレコ動画が出る前は結構な数のポルシェ擁護がいたんだよな
壊れ方からしてポルシェの速度超過は明確だったのに なんでトラックが悪いのかが良く分からない。
批判してるのは難癖つけたいだけだろ。もしくは車に乗ったことないとかかな?w やっぱり安倍が悪い
安倍の奴隷制でトラックが急いで
dbを追い越さないと遅れるんだろ >>389
そうだと思う
ドラレコ撮ってたトラック運転手がBB抜きに行かなきゃ起こってない
ドクズの2t運転手だろうな。乗用車抜きにいくとかふざけんなザコ >>66さらに要約するならば馬鹿ってことだけだな
生まれてきたことが残念なレベルの馬鹿親子 GT2は右車線走りっぱなしだったんだろうな。
トラックがbB追い越すためにGT2の前に出てきたから、やり過ごそうと中央車線に移動、
そこにはトラックより低速のbBが居て反応出来なかったと。
まぁ明るいうちにやる走行じゃないわな。トラックが追い越し車線にくるってことは、
その前にも低速車がいるのは考えられる。
あの勢いで衝突するレベルの反応しか出来ないなら、車線移動するにしてもフルブレーキかけて減速しないと。
つまり、GT2走り慣れてないし下手くそ。 >>6 完全にポルシェが悪い
スピード狂はアウトバーンでキチガイが😠 全体の流れを順を追って表現してみると、
Bbが遅く、ローリーに詰まってきたので車線変更を試みた結果、後方から迫るトラックの距離の確認が不十分で、
今度はトラックに詰められてしまう
トラックが追い越し車線に変更してBbを追い越そうとする
(安全を考えれば、減速してBbが第1走行車線に戻るを待つのが好ましい)
トラックは速やかに車線変更を行うが、Bbは判断と操作の遅れでもたつく
結果、大幅な速度超過をしているポルシェが制御不能で追突し大惨事となる
リズムが悪い車がいると、その車が被害に遭わなかったとしても、わまりで事故が起きるんだよなぁ >>424
今回はたまたまだけど
トラックって無線があるんでチームプレイする >>110 >>47
声を出してどうなる状況でもないし
自分に危険が及びそうなわけでもない
冷静なら特に声を出す状況じゃない
まあおまえら馬鹿なら大声出すだろうってだけの話だ
馬鹿w >>219
制限速度近くで走ってたら追突する原因が一つもない >>349
俺が爆走レジャーを成敗してやった
って感覚で、ドラレコ映像をばらまいたんだよ ドラレコトラックの無意味車線変更「も」
この事故の原因だよ。
死ななくていい人達が、死んだんだ。
責任を取らなければいけない人が、
責任を取るべし。 >>198
お前の話は、隕石が当たって死んだ人間に対して
不注意な当人が悪いと因縁つけてるレベルだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています