【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★12 [夜のけいちゃん★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者(50)が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日(金)16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596882395/ ●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では?
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
ウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった。
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
左から幅寄せしてくるトラックのサンプル動画
https://youtu.be/0OrOAVbKZsk トラックも悪いトラックが原因と逆張りこどおじが暴れるスレ 暴走運転してる奴らは普段トラックを、俺様の進路を邪魔する奴、としか考えてないからそういうアホな奴らによるトラックが叩き始まるよーw 男っていつも人殺してんな
よく女の運転叩いてるけどテメーらの暴走運転に
殺されてる人間のが多いんだよ糞が 高速で時速100q以上出せないように道路に凹凸つけるか、
ETCみたいなバー付関所を一定区間ごとに設けるしかないな 金持ちざまあ、ポルシェ バーカバーカ
俺が死んでも買えないようなのでいきがるからだよ
バーカ >>2
m9(^Д^) おい!まだ死んでないのか? ポルシェのやつ逮捕されても既に解放されてるやろな
凸れよ >>2
お前が毎回違反速度で走ってるから
単に追い越し車線に普通の速度の車が入ってきたら
毎回そうなるって話だろボケが 損害賠償どのくらい?二人で1億5000万ぐらいもらえるんだろうか。
これはだいぶ懲役行ってもらわんと駄目な奴だわ トラック叩が叩かれるのは
たまに意図的っぽく急に追い越し車線に出てきてこっちの追い越しを妨害するような奴がいるから
言ってるんだと思う 彦田さん身体障碍者だったと判明!無罪へ
://i.imgur.com/fqVMJMh.png >>4
ほんそれ
匿名のここらのスレの釣りならいざ知らず、SNSの本垢でやってるやつはアホなのかな…… そもそもオービス至る所にあるはずなのに、こういった露骨なスピード違反がいつまでも放置し続けられてるのは、警察怠慢すぎない?
オービスでナンバー確認するだけで住所までわかるんだから、スピード違反での訴追とか楽勝だろうに スピードを出すのなぜか?
人類は昔から狩猟の為に走っていたから
速さは狩猟の成功につながる
つまり、速さは生きるために求めるもの
そう人類は長い間設計されたのだ
現代の人類に至る トラックの落ち度について倫理的かつ論理的に示せる奴一人もいないやん
ここで騒いでる奴はただのヤジとかそういうレベルやろ
くだらなすぎるわ 首都高の車線の上に一週間ぐらい立たせとけ
うっかり轢いてもドンマイで 今わかるのは、信じられないスピードでトラックの横を通りぬけ、
すごい勢いで被害車に突っ込むポルシェだけでだな。 この動画が出たの警察、検察からのリークじゃね?法的にはあまり求刑できそうにないから世論を動かして刑罰を重くしたい反中村格のまともな勢力があるのでは… トラックが悪い→レスがたんまり付く→スレがたくさん建つ >>21
身体障害者は知的障害者や精神障害者と違って頭はまとも(キリッ)じゃなかったのかやよ(w (-_-;)y-~
スク水女子中学生、最初、脚だけ見えたんよ、
えらいミニスカートやなぁと思った。
だんだん大きくなってきたら、こいつ何着てるねん?と思ったw
え!スク水ちゃうんか?夜中二時半にプール行くんか?
頭パーン!や。●●婦警ガオー!さんに通報しようかと思ったけど、
絶対信じてくれんやろうし、シャブ中と思われたやろなw トラックのミラーがこれ
ps://video.twimg.com/ext_tw_video/1291583093829058560/pu/vid/640x360/Fn7FjRacioedvLJD.mp4 CG動画で議論することなんて無くない?
上級国民案件? >>25
この手のはオービス位置や覆面がいないのをある程度把握した上で飛ばしてるからな
(それでもたまに捕まるが) トラックの何が悪って、映像をメディアに売ったのが一番悪いね
しかも自分が引き金を引いてるのに全く他人事のように ペーパードライバーで事故起こしたことないからわからんけど
これでbBとポルシェが割合0:10ってあるの
停止車と移動車とか、歩行者と自動車でもないと0:10って出ないんじゃ? 昨日、葛西方面に環七通ったけど、彦田産業のシェルより駅寄りのエネオスは車が並んで待っていたが、
彦田産業は車が一台も客がいなかったな
みんな彦田産業がポルシェの加害者の関係先と知ってるのかな >>2
テンプレの如くに貼られてるわけだが…
これ貼ってるの>>1だろ >>1
カンガルーバー付きのランクル200乗りだけど、
こういうの見ると後ろにもカンガルーバー付けないといけないかな 速度超過が約1分続いたら
「法定速度をオーバーしています、減速しない場合自動運転に切り替わります」
って音声流して法定速度以下にならないとコンピュータが自動的にアクセルとハンドルをロック(無効化)して徐々に減速し近い安全地帯に停車しマフラーから発煙筒が発射され後続車にも注意を促す
停車後は緊急地震速報のあの音を大音量で流して「110シマシタ!ソノママ車内でオマチクダサイ!」の音声をエンドレス
ってなれば良いんじゃね? ポルシェがスピード落としてないって時点でトラックの進路変更がポルシェの進路を妨げてはいないってことが確定してる ちょっとでもトラック援護すれば
いっぱい釣れるんだもんw
これだから5ちゃんはやめられないww 混んでる首都高で290キロでオカマって、完璧に死刑だろ彦田よ。人生終わりだよ。 すべては治安のバロメーター
治安の悪さは、
車のゴツさ
面の厚さ
刺青(威嚇や後ろ盾アピ)
みせ筋マッチョの割合
と比例する ブレーキを踏まない云々あるけど
時速300近くから100kmに減速するのは
かなり200→0のフルブレーキをするのと一緒かそれ以上
かなり危険でぶっ飛ぶ可能性がある
経験しないと分からないかもしれないが、直線でもかなり危険です
ハンドリングで避けるのも無理
時速300でハンドルを少しでも大きく切ればぶっ飛ぶ
要するにこんなスピードを出すなと テレビあんまり出ないようだし、規制したくない上級がいっぱいいるんだろ >>46
bBが進路変更全くしていないのでbBの過失はゼロ >>1
ロードスターみたいな車高の低い車でトラックに突っ込んだら、
頭無くなるよね? オレも時々湾岸で夜中300qくらい出すけど交通量無い時間帯で前方空いてる場合
どう見ても下手くそな上に大型トラックが大量に居る場所で出すのはキチガイ 映像初めて見たけどこれ200越えてるだろ
レーシングドライバーでもない素人の50代のやることじゃない
いってみりゃ初心者レベルの事故じゃん >>25
先月の彦田ポルシェの動画がYoutubeにあるが
大黒PAから公道でる時には前ナンバープレート外されてた
高速では前ナンバープレート外してるかもな >>56
せやで、画質が荒いからまだトラウマにならずにすんだけど、確認しない方が良い やっぱりbbにぶつかる前になにかに当たった音が聞こえる トラック避けなくてもトラックは大して傷にもなってないだろうな
首が死んだかもしれんけど 1番悪いやつ 爆走ポルシェ
2番目に悪いやつ ちんたらBbが左車線に行くのを待てなかったドラレコ野郎
3番目に悪いやつ チンタラしか運転出来ないのに高速乗っちゃう年寄り >>10
マフラーとか排気系じゃないかって話もあった。 >>10
片手上げながらゴロゴロ転がっていくのがめちゃくちゃリアルでえぐいよな。この後絶対後ろからきてるタンクローリーにひかれてる 日本の法定速度の最高は120kなのに
それ以上のスピードを出せるクルマを販売するのはクルマメーカーにも責任がある
犯罪を幇助したクルマメーカーも賠償の責任を負うべき >>43
この手の事故が減るならどんどん売れと思う
むしろ隠すなよ とりあえず、ポルシェ擁護厨がくるまでに
おすすめのスシローのネタ教えて?(´・ω・`) >>40
それアウトバーンやがな
URL間違っとりますがな >>18
妨害も何も、車線変更開始から衝突事故までの5秒間は
ポルシェはトラックから400メートルも後方にいるんで
トラックはポルシェなど注意対象外だよ 前スレ>>714
法定速度で走ってるのは左端のローリー
まぁ三台とも法定速度付近で走ってるわけだ
因みに180kmオーバーで走った経験からすると
速度200km程度でこの状態ならトラック車線変更が見えた時点で一瞬ブレーキ踏んで
その後間すり抜けパスできる
しかし映像を見ると突っ込むスピードが高速過ぎるし
ノーブレーキだったらしいから過信してスピード出し過ぎてたんだろうな
280kmとかそんなスピードだったんだろう 明らかにドラレコトラック運転手はおかしいよ
動画の音声に進路変更時のウインカーの音が入っているのに
事故をみても声一つ上げず
破片がぶつかって被害車となっているのに停車せず走り去ろうとする
なんかその場から早く立ち去りたいという心理が見えるよな >>61
突っ込むしか出来ない。危険運転てことか。
ヤバいな。ポルシェ。欠陥車? >>53
ドア全ロックの上海の底まで自動運転で良い >>2
悪質トラッカーが多いのは同意だけど
これは流石に無理だろ 速度守るなら全車リミッター、排気量を
決めちゃえばいいが、そんな共産主義じゃないだろ
自由なんだよ メーカーはこんなことするために性能良くしたわけじゃないのにな
去年のBMW、今年のポルシェ、風評被害でいいんじゃないかな
搭載された性能を使いこなす人と
性能の威を借りて制御できなかった人 トラック 「おかま掘られるようなやつはハードラックとダンスっちまったんだよ・・・」 >>75
はいはい、キチガイは黙ってるか死んでね〜 しかし、これぐらい被害車両が
「なす術なし」な死亡事故も珍しい >>66
車がいない時に一瞬最高速出すんじゃなくてこの馬鹿ポルシェは巡行していたんだろ またしても鮮やかに2ゲット…しかもミスリードを誘う内容を少しずつ膨らましてる。これは間違いなく業務ランサーズ動員きてるね、彦田商事って一体…政権与党関係?!
2 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/08/08(土) 20:20:45.74 ID:o3aooW1Y0
●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では?
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
ウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった。
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
左から幅寄せしてくるトラックのサンプル動画
https://youtu.be/0OrOAVbKZsk ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています