【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★25 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596948308/ 警察の責任者も逮捕するべきだろ
300k出せる車に規制かけないだなんて >>4
だから非公開申請すれば誰でも非公開にできるんだよ 死んだやつが悪い
トラックが悪い
ポルシェは悪くない 本来、ポルシェなんて、分別のある（つまり成功した）大人じゃないと買えないジェントルな乗り物。
それを土地成金がイキってポルシェのブランドを貶める。ポルシェ乗りは怒れよwww。 >>7
180リミッター義務付けだな
今はどこの会社でも簡単に対応できるはず >>7
そんなもん警察関係ないわ
それよりもナンバー取り外してる車両を取り締まって無いのかの方が大事 ちなみに 当たり屋 or 煽り屋 ドラレコ普及で廃業だね
自分が正義な煽り行為で、ストレス発散できなくなって
毎日イラついて、ついに暴行犯罪起こして逮捕？ 4,000万近い車を乗ってたやつが
刑務所暮らしって地獄なんだろうな トラックは何故接近している車がいるのに車線を塞いだのか？
事故の関係者にも関わらず救護も何もせず走り去ったのは何故なのか？
この辺りは他の映像見ないと分からんやろな >>13
輸送トラックで、かつ真後ろから来られていたとしたらトラックからは全く見えないだろう。 法律的には別として道義的には
ややもっさりした走行だった可能性のある被害者車（老人だからしょうがない説も）
それに気を取られて後方への意識に欠けて謎の進路変更？を試みたトラック
そして言わずとしればバク走ポルシェ そんなにこの事故って、重要か？
簡単な話、
制限速度はオーバーしても３０km/hぐらいにしましょう。
で、良いんじゃないか？
ここで、ポルシェとトラックを叩いても、そこまでの判決に影響しないと思うの 前スレに出てたけどポルシェ擁護してトラック批判してるレーサーとかいたけどこちらの方もプロなんでしょ？あんな考え方してるんだ？ >>28
250キロくらいだったらギリかわせたかもな >>13
こいつ大津の事故の時も何か出しゃばって炎上させたらしいね
GT500クビ待ったなしだな >>13
すごいなこの人
レーサーって社会常識に欠けてるのかな 一般人のドラレコ映像だけで逮捕できるようにしてくれ
警察のとりしまりだけではこういうポルシェ乗ってるバカはいなくならない >>19
これで５年で出所とかだと、交通事故による暗殺が横行する。
２名殺人で懲役５年かぁ。安いものだな。 まあ普通に考えればこのドラレコをアップしたのは本人なんだろうから
嫌がらせで右に移ったわけではないんだろうな トラックは前の映像みないとわからんけどポルシェはあかん >>13
こんな事故で、一番怒らなきゃならない職業レーサーが、こんな基地外発言ですよ。やっちゃったね日産www。 破片浴びてたら関係車両
気付かないわけないから救護義務が生じる
走り去ったのはいただけないな もう結果出てないか？
ポルシェドライバーは死刑
トラックドライバーは書類送検
大型車は右車線走行禁止の道交法改正
これで高速道路の安全が守られるだろ 首都圏内の東北道とか真ん中の車線に大型が居座るから流れが悪くなるのよね
さらにその大型を他の大型が一番右の車線で追い越そうとするから、全部の車線が90km以下っていうのも結構ある
ポルシェの運転手が悪いのは当たり前だが、大型の方ももうちょっとどうにかして欲しいわ >>13 トヨタのワークスドライバーだったらクビだったかな、そんなんだからワークス落ちするんだよ。 >>4
うちも削除してモザイクにしてもらった
建物の構造上個人情報が出やすかったから >>9
だれが何のために非公開申請したんだろうね？
先週はモザイクなかった気がするんだけど？
これと関係あるのかな？
車を運転していた会社役員、
彦田嘉之容疑者（50）=東京都江戸川区南葛西7=を現行犯逮捕した。 >>24
今はバックモニターがルームミラーの代わりしとる 湾岸がオールクリアになる時なんてほとんどないよ。２０年ぐらい前の話だけど(´・ω・｀) あの速度じゃF1ドライバーでも間縫って抜けられないだろ >>31
ポルシェの擁護はしてないだろ。問題あるトラックドライバーが多いと言ってるだけ。そしてそれは事実だ。 >>35
ドリフトの土屋もだが
レーサーなんて ぜったい路上でイニシャルＤやってた連中だからな
まともな奴はいない >>37
youtubeの動画から速度違反でつかまってなかったか
だから動画上げられると困る奴らがいるんだろ
レーサーとかな たしかGT-Rはサーキット以外では無茶なスピード出せないように制御されてるんだよな >>13
何このクズ野郎
あんなスピードで来られたら見えるわけねえだろよ ドラトラの車線変更中にポルシェは追い抜きに入ったのだから
その前の状況を把握し切れていない
そして思いの外bBが近くにあり急いで右にハンドルを切ってるね トラック運転手は車線変更する前にミラーで右後方の確認していたはず。
トラックが90キロ、糞ポルシェが250キロ出していたら、速度差は170キロ。
一秒で約50メートル車間距離が縮まる。
こんなの予見できないわ。
右車線120キロくらいで流れていたとして、一秒で8メートルほどしか車間は縮まらない。
仮に150メートル後方にいたら、追い付いてくるまで約20秒かかる。
そのタイミングなら、トラックが車線変更するのはなんの危険もない。
それが僅か3秒で飛んでくるなんて想像できるはずがはい。
もしかして、とんでもない勢いで糞ポルシェが迫ってきたことに気付いたかもしれないけど、もう元の車線に戻ることも出来ない絶望的なタイミングだろ。
(この間2秒くらい) 日本の公道でスポーツカー乗るの禁止にすればいいんじゃね？ >>46
だよね
プロだからこそ自分が事故起こさない様にしなきゃいけないのに、相手のせいにするなんて自覚が欠けとる >>32
彦田は左抜き行けると踏んで間に合わなかったんじゃないの？ >>54
向かい側からのアングルはモザイクないけど >>13
落ち目のドライバーらしい発言
自分も10年後はトラックドライバーになるって分かってるんかな？ トラックはしてやったりだろうけど意図的なの証明できないから逃げ切れるな >>47
単に関わり合いになりたくなかったんやろ(-_-;) >>69
だから、ワークス落ちして10年後はトラックかタクシー運転している羽目になる >>16
こんなこと言ってからレースなんて市民権得られんのだわ。どこのドライバーだ？ まさかメーカー専属じゃないだろうな。 >>55
シフトをリアに入れなくても常時見られるの？ トラックの車線変更が嫌がらせと言う妄想で批判してる奴は一辺死んだ方がいい 平手はトラック運転手をF1ドライバーと同じだと勘違いしている悪寒。 >>58 レーサーとしてトラックドライバー批判は良くないな。
そもそも湾岸の走り方として車線変更されるのは想定内で走らないとただのサンデードライバーだ。 >>63
サーキットのみでリミッター解除可
サーキット使用後点検を受けないと保証がなくなるという安全を考慮したシステム >>79
と、普段から進路妨害してる屑ドライバーが申しております 指落とすような事故やったり速度出し過ぎて人殺したり
原因から結果を想定できない発達障害のまま年だけ食った糞バカだな レーサーを廃業させたいならスポンサーに凸すればあっと言う間 >>13
あの時間帯に200km/h超で走る車がいる事を想定して走れってのも酷だなあ
130Rの脱出で直前の車がフルブレーキングしたら躱せるかっていったらどうなんよ >>66
>>1の記事内に速度差を検証してみた動画(CG)があるけど、
あれで見てもとても対応できると思えない。 まだやってんのかw
ホント5chは車、家、結婚のスレは荒れるし人気やね
ザ・昭和脳が多いのかな 国内販売されて公道を走るスポーツカーは、リミッターの設置を義務づけるように法改正してほしい 彦田の親族の経営するガソリンスタンドは全て確認出来た？
こいつの親父もガイキチじゃそうじゃん。
地域で給油させないようにして、経営破綻にl追い込め。
どうせこいつの裁判に金が使われんだし。
裁判費用を稼がせたらダメだ。 >>78
見れるよ
昔はあんなん無くて、バックはもちろん車線変更出来たよなってビビるわ >>58
この事故でトラックは罪に問われてないんでしょ？
難癖にも程がある >>36
まだ自粛のさなかの日曜日の下り車線とはいえ、8時というお出かけ時間帯、それなりに交通量あったと思うんだが。
画像がない以上仕方ないが、ドラレコのトラックよりさらに後ろの交通状況はどうだったんだろう。
扇島あたりは全くの直線なんで、トラックが後方に数台いるだけでその後ろがずっと死角になる。
これはドラレコで前方の白いトラックの陰にいる銀色のトラックがなかなか見えないのと同じような感じ。
カーブがあればちょっとした機会に前の車のさらに前を伺い知ることもできるが、直線ではそれも無理だし。 >>83
一般ドライバーはいつもトラックに嫌がらせを受けてる
トラック運転手はいつも嫌がらせをしている
この両者の戦い >>4
ボカされると余計に気になって現地に確認しに行きたくなるよな
逆効果だって気づいてないのかね だからドイツ車とロードバイクは販売禁止にすればオケ
見せびらかし目的で公道を下手なくせに傍若無人に暴れるゴミ屑なんだから >>27
一般道は30km/hオーバーでめんん定
5万くらいの罰金&同僚の車でお客様回り
で嫌味言われても頭が上がらなくなる恥晒し決定やで >>84
は？じゃあ嫌がらせって言う確定した証拠でもあんのか？ >>23
ポルシェのドラレコ映像みればいいんんじゃね？
裏5ch確認すれば(´・ω・｀)？ これ近接センサーがついてない車だから古いだろ
大排気量だから リミッターつけるとかえって危ない >>27
？
第二のdbを作らないために重要だろ。
チンタラ追い抜くなって
トラックもいない見通しのいい所で追い越せば、よかったんどよ。
チンタラ追い抜くから死ぬんだよって教訓だろ。
高速教習してないの45歳以上に
判決とかどうでもいい、ローリー75？ db85 トラックが90？で走るからこんな悲惨な事故が起きた。毎度のことだけど80.100.120で走ってれば
事故は起きない。 弊社のbBは、軽自動車ではありませんので。
豊田章一郎 >>82
へぇ日産やるねぇ。全ての車に標準装備してほしい >>104
一般ドライバーと糞トラック運転手の代理戦争 >>58
自分も将来トラックドライバーになるから自戒しているんでしょう 高速道路で、みんなが普通に走ってる時速８０－１００ｋｍで多少ちんたらしてる感じがあっても普通の日常に
７００馬力もあるようなモンスターマシンがノーブレーキで時速３００ｋｍぐらいで突っ込んできてるんやで。
こんなもん誰が被害者になっててもおかしくないから伸びてるんや。
そんな速度差でブツケられたら、一発で頚椎骨折で助かっても高確率で下半身不随とかの人生が待ってるからや >>60
ちゃんと幼少期からカート場通ってF3とかに出場して技術得てる奴の方が多いよ >>60 土屋とかは非合法育ちだが、コイツは13の時からカートとかしてレーシングスクールも出てるボンボン馬鹿だよ。 >>13
自分が安全運転してればいいだけなのに危険運転しといて事故ったら周りのせいにするのほんと嫌い
こいつも同じような目にあったら周りのせいにするのかな >>98
あっ、違うの？誰かが日産って言ってたから。調べます。 左右を指差し確認して交通法規完全順守で走ったら
ポルシェ開発者はどう思うんだろう
安全に乗ってくれて嬉しいと思うのか >>13
この事故に絡めて書く内容じゃない！
プロドライバー失格 >>54
なんかカフェってか店舗みたいなとこじゃなかったっけ >>20
危険運転致死傷罪の是非で全然違うw
危険運転致死傷罪は普通の刑務所になるが
運転過失致死だと市川の交通刑務所で自由な服役生活 章夫は取説に
この車は遅いので追い越しには十分注意してください
と書くべき >>13
無法運転してるのは誰だよ？
こいつは公道で運転するなよ
レース場だけ走ってろ ポルシェ「フン！嫌がらせをしたって無駄だね！左から抜いてやるぜ！！！」 明らかにドラレコトラック運転手はおかしい
多量の破片を浴びせられて被害車となっているのに
車両の破損を確認も停車もせず走り去る
その場から早く立ち去りたいという心理が見えるよな これ言い出したらスピードの出る車を作ってる会社どうなんだ？となる
スピードが出るから出すんだろ？最初から100以上出ないようにしとけよ >>83
ポルシェは悪くない
後方確認義務を怠ったのが悪い
いやいやポルシェの速度超過は?
結論出るわけ無いｗ もしかすると訳のわからないポルシェが肉薄しつつあるのに気がついて路線変更可能性ってある？
あれだけの高速でもある程度コントロールできるのが高級車たる所以だと思うんだが違うのか？
つまりトラックが謎の右車線変更したのは肉薄したポルシェにびびったから。
なぜポルシ トラックが車線変更を始めてから、ポルシェがあらわれるまで3秒程度
ポルシェの速度は250km/h以上
トラックが車線変更の為に後方確認した際にはポルシェはトラックの後方200m以上にいたことになる
安全な車線変更に問題なしと判断したのだろう
この判断に過失はない ポルシェが事故前にどの車線に居たのか前すれで議論になっていたが
ます左端だった場合は、法廷速度をきっちり守るほど遅い車が走る車線を
一時的にはあるにせよ、あれだけスピードがのりきったポルシェがいたとは
考えにくい。
次に真ん中の車線だけどもしもポルシェが真ん中の車線を走っていたのならば
あれだけでかいトラックが目の前にいるのに減速しないというのは不自然で
トラックがどいたから再加速した事も考えられなくないが、トラックが右に
車線変更するという事は、トラックの前に車がいると言うことで
中央車線で右タンクローリーと併走する形となった時点での
車の左側の傾きと合わせて考えると、中央車線をそのまま直進していた
というのもちょっと怪しい。直進していただけならば
あれだけ車が傾くほどの横Gがかかるのは不自然だと思う、 >>38
ちなみに、故意か過失かはほぼわかるから無理よ 普通ならすぐ前で事故が起きれば、
事故車両はすぐに止まって撮影車が走っていれば一瞬で見えなくなる。
ところが走行している撮影車よりもずっと先で止まっているもんな。 長男に親父の威厳をみせるために
ここは引けない ゴーだ
とか思ったんじゃね そしてだめだった 200km/hだとしても止まってる人が100km/hで通過する新幹線を目の前で見送るのと同じ
そんなスピードで後ろから迫られても気付けないレベルだろうな 長年トヨタのドライバーとして戦ってきたが、2019年は日産陣営のNDDP RACINGからGT500に復帰。
Wikiだと今は日産 これ見て三者の誰か一人だけ悪いと考える人は
たぶん公道走らん方が良い人 >>139
280で走ってたのが事実なら100だろうが150だろうがどの車線に車が居ても障害物だぞ
左車線にいる訳無いってのは合理的考えじゃないな >>94
見れるけど、障害物確認だからかなりの下向きだよ
高速じゃ後続車は入り込まない
信号待ちで後ろの車が映るくらいかな >>13
これは応援せざるを得ないね
これでギャーギャー言ってるのはトラックドライバーだけだから
一般人は皆トラックの迷惑運転に腹立たしい思いをしている >>54
それはわからんよ
単に映されたくないって理由で非公開にしてるやつ多いし
実家とかナンバープレート写ってたから非公開だし >>154 ポルシェがいなければ二人死亡の事故は起こらない >>92
スタンドの赤なんて税金対策の効果しかないじゃないかな
むしろ喜んだりするかもな >>136
相手のスピードを予測出来ていない
形からスポーツカーである事は明白
罪にはならんが結果的に人は死ぬ 速度というより加速力だろ
そのコントロールが出来てない
目いっぱいアクセル踏んでそのまま踏みっぱなしだろ
危険を前に硬直状態
だからウインカーやブレーキも踏んでない
抜けないと思ったらドラレコトラックに迷惑かけるがポンピングすべき >>132
レースで走るとか
コレクションで持ってるだけなら勝手だから
公道走るのは止めさせるべき
スポーツカーへのナンバープレートの発行を停止しよう >>55
水平方向は映せない点がミラーと異なるけどね あれだけのスピードで後ろから来られてもミラーでは全く認識できんよ
トラックにポルシェが迫ってるのが分かるわけがない >>124
ポルシェのドイツ人エンジニアは日本人が死んでもなんとも思わないだろう。 なんでキチガイポルシェが横で自爆したからって止まらなきゃ行けないの？？ >>124
嬉しいわけないじゃん。
だったら一般車買えって話だろ。 >>132
アウトバーンがある国メーカーだからな
日本の道路なんて想定して無いだろうな プリウスミサイル
ポルシェミサイル
油断できないね！ トラックの死角を減速しないで突っ込む子供のマリオーカートかと・夏の陽気だね。 >>17
歩行者の俺に対しクラクション鳴らし、降りてきて突き飛ばしてきて、携帯を取り上げて来た。
携帯取り戻そうとしてもみ合いになり、そのあと警察呼んだ。そしたら、俺が携帯を取り戻そうとして相手を掴んだから、俺も暴行加害者。故に被害届出すなの一点張り。
こんなヤツに免許与えていることそのものが許せんし、市民の安全を守る気もない。
ちなみに、神奈川県警察、港北警察署。 >>13
またツイッターが社会のクズを見つけてしまったのか
本当にツイッターは優秀だよな ポルシェは間違いなくスラロームしてた。普通の人は中央車線をそんな速度で走らない
飛ばすって言っても、追い越し車線でアクセル踏むぐらいだよ(´・ω・｀) トラック側に言わせれば、一般車だってマナー以前に常識に欠けたドライバーが多い
乗用車の感覚でフル積載のトラックの目の前に割り込んでくる追い越しバカとか
車間距離を軽く考えてるヤツが多過ぎる >>71
トラックの左をぶち抜いてbBの右をぶち抜くつもりだったんだろう。
それはそんな特別なことではなく彦にゃんにとって充分マージンはあると感じてた。
ただしかし、舗装のバンプがあって前荷重がぬけて思ったように曲がらなかった。
余裕があると思ったのは彦にゃんの勘違いだった。ということなんだろうね。 >>78
今は普通車でも後方の視界確保のために鏡のルームミラーじゃなくてデジタルインナーミラー標準装備が当たり前の時代ですよ！
後付けも出来ます
デジタルインナーミラーでググろう >>48
という無免許バカが湧いているのでスレが伸びる >>174
湾岸攻める奴を知らないセリフだなw
湾岸走る奴に取っては当たり前のレベル >>156
あれは角度変更出来るやろ
じゃないと安心して運転出来んわ >>156
それはバックする時のバックモニター
時代はデジタルインナーミラー >>104
ポルシェ擁護のゴミディーラー共が事故の責任をあちこちにブン投げてポルシェ批判を避けようと戦ってきた軌跡 かなりずれるが
箱根新道をクルコンとパッドで走ったら
いつの間にか後続車が１台もいなくなってた
ブレーキランプがつかないので 壊れてると思ったらしい >>157
乞食、あのタイミングでトラックが車線変更したということは前に遅い車がいるということ。こんなん普段から走ってたら余裕の予測。 >>179
ドラレコ見たら普通の人はトラックの嫌がらせだ…と思うよ
ウィンカー出してれば罪にはならんけどな >>83
ポルシェが悪くないと主張する連中のすくつ（←何故か変換できない）と勘違いした奴が噛みついて離さないカオス ここの書き込みにもいるかもしれないプロやアマレーサー、スポーツカー、改造車所持てしてるヤツは
>>13
みたいな考え方が多いのか？ >>136
訂正
トラックの速度90km/hとして、133mだわ
結論は変わらない >>177
窓になんか映ってね？
ちょっと怖いんだけど >>13
https://i.imgur.com/MTwitMn.jpg
平手晃平のスポンサーってこのロゴの会社でオーケー？
抗議はここにすればいい？ >>175
トラック運転手も下道だと前のセダンとかに車間2ｍくらいで走る奴多いよ >>183
マジレスすると、裁判始まるまで待っとけ
後は推測、憶測でしかない レーサーの平手晃平はドラレコトラック運転手が悪いと言っているわけだし有識者会議を設置して早めに原因究明すべきだと思います。
【俺が考える有識者会議委員候補】
委員長 星野一義
副委員長 中嶋悟
委員 鈴木亜久里
委員 片山右京
委員 佐藤琢磨
委員 小林可夢偉
委員 蛭子能収
委員 古市憲寿
委員 落合陽一
委員 岡田晴恵
委員 ゆきぽよ
彦田嘉之が悪いのか、ポルシェが悪いのか、トヨタbBの老夫婦が悪いのか、わざと事故を誘発したドラレコトラック運転手が悪いのか、昭和シェルタンクローリーが悪いのか、警察の怠慢か、あらゆる角度から事故原因を究明してほしい。
期待しています。よろしく！ この事故をきっかけにトラックの急な割り込みが減るといいわ
というか追越し車線走行禁止でいい >>161
自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、他の車両や歩行者も交通ル-ルを守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、
他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろうことまでを考えて、
これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない ポルシェの弟？がなんかほざいてなかったっけ？
「普段は丁寧に走ってます」とかなんとか ポルシェ養護して荒らしたろwて思ったけどゴメン無理 >>195
トラックのウィンカー問題も解決してないから先走るなよ
逆に訴えられても知らんぞ 別に多少のスピード違反をどうこう言うほど俺は道徳的な人じゃ無いけど、
反社会的行為なほどのスピードを出す奴は他者に言い訳を押し付けんな。 トルクの大きな車は
タイヤグズを撒き散らすね
トルクに課税したらどうだろうか 今回の事件と関係ないかもしれんけど、よく譲ってその先で事故ってあるんだよな。
相手が確認してくれている、善意で譲ってくれてるって思い込んでしまって
抜かすとその先に人間がいたり、車がいたりしてヒヤッってすること。
自分の目じゃなくて他人を信用してしまう怖さよ。
だから譲られたからって信じちゃいけない。 これ被害者に落ち度はないだろうけど、それでも
この動画から得られる教訓何かある？ >>139
湾岸線はジャンクションやランプの合流があったり、遅いトラックが走っていたりするので、
左車線は割と敬遠され、結果として空いている。
一番混雑しているのが中央。
なので、爆走する車は右から追い越したり左から追い越したりする。
左車線を走っていたとは言わないが、走っていない可能性が0とは到底思えない。 >>139
最も自然に考えられるのは右レーンをかっ飛んでた基地外ポルシェが、前方の車群を視認してもブレーキを踏まずにトラックの車線変更を視認してから、中央レーンに入り250オーバーで擦り抜けようとした。
あくまでも推測ですが、ポルシェの振れなどを見てもそう考えるのが自然ですよね。 >>1
動画0:10~12で左車線を転がる白黒の物体が被害者だけどいいの？ >>137
>>153
平手晃平の件は日産にクレームすればいいの？ トラックは基本ブレーキかけたくないから
たとえ追突されてもたいしたこと無いから
相手のスピード関係なしに車線変更する トラックが何やってても
ポルシェがあんなに出してなきゃ何も起きていない
なんであそこまでスピード出してんの？
腕も無いくせに >>83
彦田メンテナンスの社員が必死に書き込んでいるから
>>126
カフェは隣、そもそもカフェがモザイクってバカ？
>>158
何でそこまで必死に否定？
先週はモザイクなかったのに不思議だねって言ってるだけなのに >>200
そんなもん必要あるか。警察なめんな。世界一優秀だぞ。 クルコンしてるのにパッドエンブレで速度落ちるの？？ >>164
バックドア上じゃなくて
バンパー付近設置もあるんじゃないの？
ない？ >>196
そんなもん言い出したら一般車にだっていくらでもいるだろ、不毛な発言だよ >>141
基地外は基地外なんだな
なんか納得した >>83
ポルシェがまず一番悪いことが大前提として
直前に車線変更したトラックもおかしいんじゃないか？っていう話で盛り上がってる感じね
ちなみに
ポルシェは悪くない、トラックが悪いとか言ってるのはさすがにネタだろ >>190
嫌がらせなんて思わんけど。なぜならポルシェは遥か後方だから >>188
池沼トラッカーには分からんだろうが、突然飛び出してきたトラックを避けとうと急ハンドルで中央車線に逃げただけ
真ん中に遅い車がいようが関係なくそうするしかなかったんだろ このポルジェ
どんな罪になるだろ
危険運転致死傷罪で 10年以上はぶち込んでほしい アウトバーンで１４０で走ってる時に、フルチューンのカレラの推測３００ｋｍ以上のに追い抜かれたことあるけど
１．背後から爆音が聞こえる
２．その２，３秒後にありえない速度差で一瞬で抜かれる
３００ｋｍって秒速９０ｍぐらい突き進むのに、これで前方で車線変更で塞がれたとかされてももう対応なんかできない
１秒の間に２５ｍプールほぼ２往復する距離を有無言わさず動いてるんや
運動エネルギーも衝突した際に、今回のポルシェがｂBの１４倍以上の強烈なものを一瞬にしてｂBに押し付けてるんやぞ
座ってる状態で、０．１秒の間に時速２００ｋｍ以上まで一瞬で身体を強制的に加速させられてる状態
身体の骨あっちこっちで複雑骨折おこして亡くなったんや、前の老夫婦は >>162
300km/h出ていたらブレーキは踏めない。しかも，スラローム中にはブレーキなんて踏めない。
踏んだら挙動が不安定になってどうなるかわからない。
せいぜいできるのはアクセルを抜くことだけ。
結局，300km/hものスピードを出していたのが悪い。
トラックがウィンカー出しはじめてから接触まで５秒はあるから，
アクセル抜いてスラロームを止めて直進走行にし，そうして，ブレーキをかけてさらに減速することはできたはず。 >>217
だからそれは本人以外はわからんだろうって
必死にしたいのはお前だろ？
加害者なら自ら申請するし近所でも申請する可能性あるし
そんなに必死に拡散したいのか？w >>44
いや、本人は指がないからハンドル捌き下手らしいよw >>192 ドリフトからサーキットで軽く遊んでた系、湾岸も少し飛ばしたりしてたけど、バカには付き合わない系。 スマホのGPS情報で
普段から速度違反してるのがわかる
マイナンバーと紐付けて厳しく管理しる！ >>211
こういう奴らは全車線を使うからな...。隙間があれはそこに頭を突っ込む >>224
直前って・・・ポルシェが猛スピードで突っ込んできたんだから、当たり前の話だろ >>228
急ハンドルなんかやったら自爆しとるわ
つべにいくらでも転がってるぞ >>228
RRで300キロ近い速度で急ハンドルしたら
スピンするよ >>195
スポンサーは蜘蛛の子を散らすように逃げ去るだろうな
そして彦田のガソリンスタンドでバイト生活が待ってるなw >>172
これ何？
今回の事故のポルシェオーナーに絡まれたの？ >>231
300はわからんけど240以上出ていたのは確か。 >>155
左から入ったなら、逆に振れると思います。まあ、ポルシェは右に左にケツをふるけどwww。今のポルシェなら、んなこたぁないんじゃないかな。 トラックが車線変更したあとにポルシェが入ってくるのは
まあいいだろう
その後の対応もどう考えても車線に入ってきたポルシェが悪い >>240
直線だからその理屈は通らない
湾岸線はアホがいることくらい誰でも知ってる ポルシェにしか過失がないと思ってる連中は、大津の事故だって直進車が減速せずに直進して来なければ悲惨な結果にならなかったと思ってるんだよな
間違っても右折車にも責任があるなんてのは思ってないんだよな？ >>218
場所から推定するに管轄は神奈川県警では？
神奈川県警に何が期待できる？（笑） >>250
自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、他の車両や歩行者も交通ル-ルを守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、
他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろうことまでを考えて、
これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない >>202
こいつ免許もってないだろｗ
もういっかい教習うけてこい 子供は長男一人だけなのかな
ポルシェをちょっと擁護すると運転席前の左前をbBに当てながらも
長男が座る右側が右ガードレールに当たらないように配慮したように見える
右うしろが右ガードレールに当たって破片は飛ぶんだけど直撃は避けてる
容疑者はbBに当たらないようにするのは早期にあきらめて
当たるのはしょうがないけど長男の側は守ろうとしたんじゃないかな
ただbBの乗員のことは考えてない ポルシェが悪いのは間違いない
トラックがこんなスピードで車線変更しなければ
ｂBの二人が死ぬことはなかった。 それに比べて「スズキジムニー」は高速走行の
似合わない車だね。今大人気だけど。 ポルシェ「ヒヤッハー！！走行の邪魔したって無駄だぜ！！！左から抜いて前にギリで出てやるぜ！！」 最後に右端の車線にポルシェがいた可能性だけど
ドラレコをみるかぎりにおいては、右端のレーンは見える範囲のかなり先まで
他の車両がなく。この状態であればポルシェが全開走行であれだけスピードをのせていた
事もなんとなくありそうな感じがする。
もしポルシェが右車線を猛スピードで走行中にドラレコトラックが右車線へと
ポルシェの道を塞ぐ様な形になった場合は、ポルシェが減速するか左の真ん中のレーンへと
どちらかになる選択が考えられるが、結果的に真ん中の車線に変更し
その車線で左隣のタンクローリーと並んだ時のポルシェ車体の左側への傾き具合を
みると相当強い左側への横Gがかかっているところなどを考えると
当初、左車線にポルシェがアクセル全開でトラックもろとも一気に追い抜こうとしている
所に、突然ドラレコトラックが右車線へとでてきたので
ポルシェドライバーは慌てたかどうかはわからないけど、中央車線に車線変更したが
目の前にｂｂ車がいる事にこの時はじめて気付くも、ポルシェは車線変更してことにより
左側への横Gが強く、この時既に姿勢制御のコントロールを失いそのままbb車に激突
といったシナリオは整合性が高そうな気はする フロントナンバープレートを外すというところからも順法意識が希薄なのがよくわかる
罰金５０万ぐらいいつでも払ってやるという金で解決という傲慢さも感じる トラックが悪いといってるやつは乞食だろうけど
車線変更してなきゃトラックの方が死んでた可能性はある タンクローリーと大型貨物の隙間に突っ込むなんて漫画を真似しすぎ
バリバリ伝説は７だったけど ポルシェのリミッター切ったのどこかなー
もう事情聴取来たかなー >>242
実際軽の後ろに来た時点でポルシェのリアスライドしてるじゃん >>251
ポルシェが速度出さなければ事故は起きなかったね
湾岸が無ければ事故は起きなかった
たらればってそういう話 >>178
高速で接近してくるものを確認するのはあまり得意じゃなさそうだ。
10fpsの製品を買ったとする。相対速度288km/hで接近してくる場合、映像が更新される都度、8mも接近することになる。
奴らは激しい車線変更の把握するからどこにいるのか把握するのは難しい。 >>232
実名はやめとけ
サクッと数十万持ってかれるぞ >>254
反論できなくなるとワンパターン繰り返すな～
ww ポルシェ、bbに追突する前に、左のタンクローリーに接触してない？
動画見てると、そんな音が聞こえるのだが。気のせい？ >>250
今回のポルシャみたいに飛びぬけたアホは早々いないわ、しかも、あの時間帯で >>231
ポルシェは高速になると挙動が不安定化するしな
ド素人の彦田には扱えない >>182
トラック用のモニタの話だろ？
走行中に角度変更なんてできないよ bBはシェルを追い越すんだから当然加速していくだろうと言う彦田の読み違い >>247
GT2RSは四駆のターボSとちがってふるやつです
レビューでも素人にフルアクセルは危険というニュアンスで書いてあります >>259
間違えました訂正
×当初、左車線にポルシェがアクセル全開で
○当初、右車線に >>261
は？なんで？？ポルシェが通過した衝撃波でトラック運転手が死んでしまうの？？w
ポルシェは追越し車線走っていてトラックが飛び出してきたのに？ >>133
ポルシェが一番悪いのが最前提だろ。悪くないと思ってる奴等はいるのか？ >>250
直線でも時速250キロなら後方すぎて確認できんだろ
何百メートル差があった？ 全車両にGPSセンサーを取り付けて
公安が管理したらどうだろうか
速度違反したら無人取締り車が急行する仕組み >>13
>>180
レーサーと言えば聞こえはいいがただの運助
しかもトラックやバスみたいに社会の役には立っていない
乗り物で言えば遊園地のアトラクションみたいなもの
電車やバスは移動の役に立つけど
アトラクションは高い金払って元のところに戻るだけ >>267
アホ
名誉毀損になる理由がねーだろが
万が一平手が逆ギレで訴えてきたとして世間がどう見ると思う？
平手につくスポンサーなんてそれこそゼロになる >>255
そんな妄想。
そもそも，運転していたのが親父だったというのも自己申告だし。 >>230
あそこかっ飛ばしてるのバイクくらいしか見たこと無いが
普通の速度の運転手は高速で抜かれるの慣れてる感じだったな
運転してたドイツ人があいつらバカだからと言ってたが >>235
ポルシェのステアリングにハンドルスピンナーを付けてたんじゃないの？ >>261
阪神高速3号神戸線ポルシェパナメーラの炎上事故だな。
トラックが横転して運転手が死んだ。 右後ろにぶつけるから回転して投げ出されて死んだわけで
いっそのことセンターにぶつけてればムチウチ程度で済んだ？ >>266
トラックのバックモニタも遅延が大きいんだよな
モノクロのブラウン管の頃のほうが見やすかったよ >>276
ポルシェが何車線を走ってたか何故わかる？ >>13
私も似たような意見かな
教習所からやり直させるべき
流通の人手が不足してても
走らせちゃいけないレベルのドライバーさんでしょう
プロの運送ドライバーなのか、舞台の大道具さんなのかは知りませんが 賢い奴は路肩に車を止めて、アタックする前に流れを見て、今日はやめとこうとか考える(´・ω・｀) >>178
標準装備してる方が圧倒的に少なくないか？ >>44
この事故を取り上げたサイトがどんどん消されていってる件について。 >>221
今はバックモニターのカメラと別にカメラが搭載されてますよ
ttps://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/smart_rearview_mirror.html
ttps://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/07/20/336762.amp.html
トラックだと必須だし普通車でも夜間走行やトンネル内の後方もバッチリ
停車時は後続車の運転手の顔や鼻くそほじってるのとか丸見えでミラー見なけりゃよかったって萎える時がある >>264
だから軽じゃねえっつってんだろ禿げ！
豊田章一郎 >>176
その前に車体が振れてるから無理だと思いますよ。最低限できるのはブレーキ踏んで、スピンさせて外壁に突っ込んで車を停めるくらい。多分、彼の腕じゃ出来ないだろうけど。
ワイでも出来ないwww。てか前方に車群見えた段階でアクセル抜いて、ブレーキ踏むよwww。 >>256
ポルシェが法定速度守ってれば誰も死んでねえよ。 >>276
車線変更してなきゃトラックにぶつかってた可能性は高い
ポルシェとトラックはどっちがタフかは知らんけど >>268
教習所はワンパターンしか教えてないよ、当然だろ
お前はそれすら知らない 300km/h 出せる車普通に売ってるのがおかしいよね
リミッターつけて売ってサーキット走る時だけ外せば良いだろ
ドン臭い金持ちの人殺しマシーンじゃねーか トラック→物流の要で社会にとって必要不可欠
走り屋、スポーツカー→社会にとって不要、クズ、ダニ >>235
中学のとき、爆弾作ろうとして失敗したんだっけ。 この事故のニュース自体は知ってたけど、こんな論争になってるのは初めて知った
最初は何で論争になってるのか意味わからなかったけど、ポルシェは元々、右車線を使ってトラックを追い越そうとしてたのか？
まあ速度差を見る限り、それ以外の選択肢は無いんだろうけど。
どっちにしろトラックの過失を認めるのは難しいだろうな・・・そもそもポルシェの運転がアホすぎる >>301
いや死んでたよ
ポルシェのドライバー運転下手だから >>303
とっくに制限速度ってのがあるんだなぁ
守ってれば起こってない事故 ひこちん、ブレーキベタぶみなら無事故無違反？プライド高すぎやろ… まだやってたのか、さっさと死刑にして終了でいいよ
半島のごみカスDNAは消滅でOK >>252
県外者にはめっちゃ高圧的な相模の国の御廻りだよ。 >>190
お前他人が笑ってたら「俺を馬鹿にするな！」とか言って絡んでないだろうな？ >>310
やっぱ関心ある人が多いんでしょ
自分だっていつ被害者になるか分からんし イキリポルシェはスポーツカーなんだから自分の筋肉で走れよ >>53
ぱっと見調べたが分からんがこれか？
取り敢えず問題多すぎなのでまとめたが
ttps://i.imgur.com/Bevbx6n.jpg
ttps://i.imgur.com/fnlP4Of.jpg
ttps://i.imgur.com/Qz2bRDO.jpg
ttps://i.imgur.com/4Fd6w2g.jpg
ttps://i.imgur.com/3PgJGu7.jpg
ttps://i.imgur.com/BWVLUze.jpg
ttps://i.imgur.com/RC7CUOT.jpg
ttps://i.imgur.com/3qQh0NU.jpg >>301
ｂＢが制限速度を守ってれば、このポルシェに会うことはなかったかもな トラックが出てきたとしてもブレーキ痕が無いってことは間を縫って抜こうと思ったんだろ
そんな技量もないのに
どうやっても危険運転致死だな危険すぎる
下手したら法改正レベル 道交法わかんないけど、250キロで公道をかっ飛んでくる車の確認義務なんかないんじゃない？
知らんけど。 >>218
何がどう世界一なんですか？
後学の為に根拠を教えてください >>289
ポルシェの運動エネルギーが強烈過ぎて、自重５０トンクラスの戦車でもない限り無理。
２トンの高級乗用車でも搭乗者はほぼ間違いなく頚椎骨折させられる
１．４トンある車の時速３００ｋｍなんて、もう常識の範囲の運動エネルギーじゃないで 「俺が事故ったのはあいつのせいだ」
これが少しでも通用するのは本人がきちんと法令順守して走行していた場合
あんなスピードではどんな主張も通らない
たとえ先行車が道を塞いでいても止まれだけのスピードと距離保って走らなきゃな 初めて映像みたけど、これは想像以上の速度差だな。
これでポルシェ以外に事故要因見出すのは、ちょっと頭おかしいんじゃないかな。 右シートに座る長男側が危ないので
260km/hでハンドリングを駆使してトラックの前に入るチャレンジをやめて
bBに当てることを選んだ可能性はあると思ってる 父親としての選択 >>307
中学生で爆弾作ろうとしてる時点で基地外だよね
しかもあたまが悪かったのか、作成に失敗して指2本吹っ飛んだって… 衝突前、bBは車線内で左に寄っていっているが、これはタンクローリーの前に
入るつもりだったのかな?
仮にそれを実行していたらポルシェを避けられたかもね。
あと、ポルシェにそれが見えていて真ん中車線は空くと思ってしまった可能性はあるかな? >>183
ワイの予測目測では、250オーバーで突っ込んでるように見えますね。
タンクローリーが80～90、トラックが110～120、bBが100くらい。
あくまで、経験上の予測ですけどね。 彦田ってやっぱチビなん？
チビって車乗ると大きくなるよね >>311
イヤイヤイ。この時ポルシェが法定速度守って走ってたらという話なんだが。 >>130
まあこれだよね
イラッと来てアクセル全開！
ドン❗ >>127
どっちでも府中刑務所行きはある
交通事故が市川であるとは限らない >>23
単純にだけどさ、時速100kmで走ってて時速280kmが後ろから来るのって体感後方から１８０キロで車が迫ってくると思うんだよね。
トラックが普通に走行車を抜こうと追い越し車線入ったら280km級のミラクバカがテンパって車線変更して80kmの車を避けれなかっただけだと思うよ。
チラっと動画みただけだけどね そもそもがトラックの後ろがどういった状況かわからんから何も言えねえじゃねえか
右車線トラック後方には別な車がいた可能性だってあるんだぜ
トラックは右後方車を確認、十分な余裕があるので車線変更
その後からポルシェが２台追い抜き、BBとトラックの間をすり抜けようとして失敗の可能性だってあるんだから 前例からいうと
危険運転致死で懲役10～12年ぐらい
最短だと恩赦入れて8年で出てこれる
過失運転致死なら執行猶予だけどこれは勲章でもないと無理かと >>176
スピードだし過ぎですり抜けできなかったというよりも、
車線変更中のトラックの陰になってbB見えずに中央車線に飛び出して突っ込んだんじゃないかなーと。
もともとｂB認識できていたら、この速度ですり抜けしようとは思わないんじゃないかなぁ ポルシェ「他のクルマが止まって見えるぜ！！！！」
ポルシェ「！！！Bb逆走？？？？？？」 >>327
わざわざ初めてなんてつけるところがバカっぽいよ。ボクちゃん >>297
警察は前も後ろも映像持っているだろうな。
タンクローリーの方のも貰っているだろう。
ｂＢは付けていたのかな。
ポルシェは基地外走行を見せびらかすのにドラレコ装着しているだろうな。
公判にならないと出てこないだろうけど。 >>221
平ボディやダンプならあり得るが本来的な使い方ではないな 金持ちなら自分でサーキット作るぐらいの気概を見せろ！
セコすぎ ドラレコトラックが中央車線、ポルシェが右車線を走っていたと仮定すると
右ハンドルのトラックドライバーの右サイドミラーで右隣車線を猛烈なスピードで
迫り来るポルシェをどの程度認識できるかは重要な要素だと思う。
ポルシェドライバーが最も悪く厳罰に処罰してほしい事を願うばかりだが、
もうひとつの懸念が払拭できないかぎり、これからも同じような被害者が出てしまう
事などから、トラックドライバーが軽い気持ちにせよ意図的に
速い車をちょっとびびらせてやろうとしてたのなら、これを防止できるように
しないかぎり同じような不幸な事故がこれから何度でも起こってしまう。 スレの登場人物。
DB=BDやら軽自動車やら間違われ、
ローリーをチンタラ追い抜いていた。
助手席の方 右足をシートベルトで、、
放り出される。
ポルシェ=推定時速250km シェルスタンドの役員？
息子助手席？ DBの助手席窓から手を入れる写真。人いないよね？？なにしてるの？ドライブレコーダー？？
トラック=4t ? ドライブレコーダー提供 路肩に寄せる気配なし。
ポルシェをかわしたんなら、プロ級の腕前。
同時に ローリーを追い抜きに入った可能際もあり。 >>312
トラックと同じようにスピードリミッターをつけるのはありだな
新東名などにあわせて、120キロまでにしておけば良い
解除して事故ったら、問答無用で危険運転致死傷罪とするとか トラックは速度超過
ポルシェも速度超過
馬鹿が2人いると事故が起きる >>329
週刊文春の記事では
片方の手の指が2本（消去法で3本が欠損） トラックが車線変更し始めて衝突まで5秒くらいあるだろ。
ポルシェが250だったとしたら1秒で70m進むんだぞ。
5秒なら350mも後ろだ。
後方確認して350mも後ろなら車線変更するわ。 >>328
息子守る為じゃない
一番右の車線に行こうとしてアクセルオン
ポルシェだから、前輪浮き気味になってbbにドンだよ >>264
一回の書き込みでいくらもらえるの？
レスが付くといくらになるの 30円位か？ ポルシェてエレファントとかの戦車作ってたメーカーだからな
ポルシェ乗りはナチ崇拝ネトウヨ軍国主義者
死刑でよし！！！
(´・ω・｀) >>329
おれも花火分解して遊んだことあるわ。
一応まともな大人に育ったw 車外にほうり出され人映ってるやん 黒づくめで手あげてたぞ >>329
爆弾作ろうとしてたって彦田はやっぱりテロリストだったんじゃん >>332
ネットに検証上がってるけどそんなもんだと思う。
朝の明るい時間帯でもこのダサい操作。
ほんと基地外になんとか。 前方にトラック2台いて200km近い速度で走ったらこうなるって
普通は気付くと思うが
ノーブレーキで突っ込むってバカだ
ポルシェの運転手は死刑でもいいと思う >>349
何をとんちんかんな事ホザイてんだ、このアホは 180くらいで走ってるのは稀に見るが300近い速度出してるアホは見たことないわ
お前えらある？ ＞＞301
ポルシェが悪い。それはわかっている。
覚醒剤をやって、けん銃手にしている奴が公園にいる。
覚醒剤もけん銃も法律違反だ。俺らは何にも悪くない。
子供に、俺らは悪くないからいつものように公園で遊んでおいで
なんて親がいたら。
危険を避ける方法があるというだけ。 ポルシェミサイルに注意せよって言ったって見えた瞬間にドカーンだ >>319 レーシングカートやレーシングスクール出のドライバーが品行方正かと言えば本人の資質なんだよねえ。 あの速度だと黒系の車は見落としやすいとかあるんかな >>357
ポルシェが150kmくらいだったら、速度差見極めてから変更しろよっていうかもしれないけど、
250km超では変更時に見えてたかも怪しい気がする。 >>324
ひき逃げ犯のほとんどは捕まえてる。現場に残されたガラス片で車を特定してトコトン追い詰める。知らんのけ？ 首都高速湾岸線のように第3通行帯がある区間は
大型貨物自動車は第3通行帯は通行禁止だって
オマイらちゃんと認識したか？
トラック運転手はよく噛みしめておけ
再度言うぞ
時速90kmの速度リミッター付きで第3通行帯に出てくるな。 >>361
それ言ったらヒトラーの名で作った会社はVW
アウディ BMも軍用機車作ってたよ シートベルトしてたのかわからんが
あんな投げ出されちゃうんだな
突っ込んだ方はピンピンしてるのに お前らまだやってたのか
一般人はポルシェのスピード超過が原因といい
公道でスピード出したい奴らはトラックが原因という
結局は自分がどっち側の人間かってだけな >>370
この速度差感で抜かれたことはさすがにないよな ドラレコトラックは何で右に車線変更したんだろ？ポルシェがドラレコトラック追い越すために右の追い越し車線に移動することを考えなかったのかな 左側のタンクローリに激突したらとんでもないことになってだろうな >>356
じゃ，障碍者手帳持ちか。責任能力なし…にはならないか。 トラックが悪いと言っても死ぬのは自分だからな
そのための安全予測しないといけないのよ
運転してるのは人だからな ミスもあるさ >>175
後ろにトラックがいるのに急ブレーキ踏むとかな。
荷物積んでるトラックは急ブレーキかけられても止まれない。
乗用車しか乗ったことがない人には想像できないくらい止まらないぞ。 苦労知らずの彦田一族のボンボンが
刑務所に何年かお世話になるのか
辛そうだね、しっかりお務めして反省しろよ >>341
しかしもう手遅れで一か八かで右に傾けたんかね これじつは、大黒埠頭のレストランでこの夫婦が因縁つけたとかかな >>356
ハンドル操作に支障が出るレベルか...。それでよくRRのポルシェで300km/hも出す気になるな こういう暴走させるの男が多いよな
暴力性かホルモン的なもんかな
自分は怖くて110km以上だせないな >>384
シートベルトのせいで足が千切れてたって記事読んだ >>357
速度超過の車を止めてでも車線変更して良い法律は無い
糞遅いトラックが右車線を走ってはならん
罪にはならんが人の命を奪う結果になる bBは左車線に入ろうとしてたよね
ローリーが少しスピードを
落としてくれたら
bBは左車線に入れて無事だった >>327
普通はそう思う
あんなとこでスピードを出しすぎてるだけ
それにただ追い越すだけなら車線変更して
普通に加速していけば問題のない状況だしな
車間もな >>391
最近教官から聞いたんですけど急ブレーキにおいては積載有、無、変わらない停止距離になるらしいですよ >>255
ぶつかってスピンとかしたらコントロールするのは無理だよ(´･ω･`) >>400
足にシートベルト付けてた
間違いは誰にでもある >>399
禿げてるけど
１５年ゴールド免許の俺が通るよ >>269
本当だ聞こえる
タンクローリーに擦ってからbBの右後ろに突っ込んでるね >>214
入れなくていいと思いますよ。反省くらいするでしょう。
わたしは、モータースポーツが好きだから、いいドライバーとライダーが育って欲しいですから。
反省だけすれば良いと思いますけど。 トラック野郎は無線で交通情報やり取りしてたよね。ポルシェ来てるぞ、潰せとか(´・ω・｀) 亡くなられた運転手は、
トラックの煽り運転で怖い思いをしながら走ってたから
トラックぶつけられたと思って死んでいったであろう （-人-） トラック糞野郎がよくやる
全車線塞ぎに気を付けよう >>309
60制限のところ90～100km/hで走ってても
運転手さんちょっと早いね何キロだった？
早いよね28km/hオーバーだよってギリギリ免停させない取締りで
何度も鴨る取締りだからな
おまけw おいおい、さっきポルシェGT3ての見たぞ。まだ上があるんか？ オフィーリア尼寺へゆけ！
彦にゃんは塀の中へゆけ! ! >>384
エネルギーうんたらの法則って習ったよね。
ポルシェの運動エネルギーがdBに衝突で移ったの。
であの惨事に。 俺もトラックのちんたら追い越しにはイライラするタイプだけど、さすがにこれをトラックの追い越しを要因とするのは難しい。 >>177
この車庫の中にポルシェがあったんだよね >>224
ごく普通に追い越しのために車線変更しただけで嫌がらせだと思い込むあんたもおかしいよ
そもそも安全に止まれるスピードじゃない200以上の異常なスピードを出してる時点でポルシェが屑なのは明白
余裕もって回避出来る運転してればいいだけの事 ドラレコのトラックってただ単にBBが前走ってるから
追い抜こうと普通に追い越し車線入っただけだろ
そうしたら中央からポルシェが突っ込んできた
ポルシェが全部悪い！ ブレーキ痕も無いんだろ
中央からトラック抜こうとしたらぶつかっちゃっただけ >>392
親族からしたらむしろ差し入れに毒入れて毒殺するべきレベル >>139
ポルシェが左にロールしてるのは、bBを避けようと右にステアリング切ってるからやで
ハンドル切った反対側に荷重はかかるもんや >>269
風圧音じゃね
接触なら走り続けないだろ ポルシェが悪いのは当然だが
ドラレコトラックも問題だぞ
道路交通法違反だよ
①救護義務違反
②速度超過
③通行区分違反 >>407
ペーパーじゃないなら凄いな
ぜひ続けてくだしゃい >>378
土屋の見解が当たり前
この平手って奴は速いのか知らんが引退後の仕事は無いな
土屋が今でも仕事あるのはこの人柄だろう >>377
見えていない(見えない)可能性もあるね。 >>159
ポルシェがいなくてもbBとトラックの運転に残念な点がある。 >>404
それは嘘。
実際に荷物積んで急ブレーキ踏むと、荷物に押されてブレーキがきかない。
加重がコンテナの重量の二乗。 外車も国産と同じ180Km/h制限を導入するべきだな ポルシェが、速度違反なだけでなく、車間距離不保持、
方向指示もしていないんだよな
ブレーキをかけていないところに悪意を感じる >>321
それを言うなら、ｂBがトレーラを追い越そうと慣れないことするからだって話になっちゃうだろｗ >>431
サンデードライバーでゴールド。
ペーパーよりはましだろうけど >>387
高速走った事無いの？
わざと走行を妨害してくるよ >>370
横ぶち抜いてったシルビアの運転手を数日後にTwitterのRT経由で見かけて200オーバーだったと知ったことならあるけど、300近いのはさすがに見たことない
200ですらミラーで豆粒サイズだったのが数秒ですっ飛んでくるって考えると300近いのは対処不可能だわ 事故る制限速度超過車は悪で、事故らない制限速度超過車は善なの？
それだと、事故らなければ何してもいいみたいになるけど >>429
軽く当たってるよ
音が鳴った瞬間ポルシェのブレーキ痕が見えるし >>13
お、おうw
よく言った。
トラックが悪い >>432
当たり障りのない無難な回答をしてるだけ >>433
見えてたがけっこう遠くの可能性もあるな
あの速度で中央レーン入れるだから
それなりに車間距離があっただろうな ポルシェがトラックの数百mも後方にいたのに
あんな一瞬で追いつくなんて思わない
クソポルシェが全て悪い >>435
マジですか？昨日急ブレーキ講習受けて教えられたのに。。
危うく落ちるとこでしたw
あ、ちなみに普通のブレーキでは普通に差がでますよ、急ブレーキのみって言ってました。 とりあえず、湾岸とか片道3車線ある首都高は1番右側はトラック走行禁止にしようよ bBだって制限80Km/hの区間で100Km/h走行なんだろ？
同情の必要など全くないわ
1Km/hオーバーしようが500K/mオーバーしようが違反行為には違いなし
1Km/hの違反が許され、500K/mの違反が許されるなら、数字で線引きする意味がない
bBの遺族に切符でも切って送りつけるべきだ キモヲタだ何だと罵られてきたオレでも金をかければ、外車界ではポルシェに2000万円をかけた男として大黒で崇められる
そうおれはクソ虫ペダル >>437
トラックよりもポルシェの車載カメラが見たい
これは公開されんの？ >>423
別に足代わりの車持っていて車庫にはそれ入れて
ガソリンスタンド名義の車庫にポルシェ入れていたのかもしれない(´･ω･`) >>419
GT3RSってのがいくつか前のスレに貼ってあった >>391
赤の交差点にさしかっかたら、トラックの前に出るのは自殺行為。
トラック前で面白い半分に急ブレーキ踏んだ馬鹿がおる。
ドラレコからナンバーと住所特定されれて、煮崩れした荷物の損害賠償金1.2億請求された。
そんな金を払えるわけなくそいつは自殺した。
こういう事があるから面白い半分でトラックをからかわない方がよい。 >>451
＞1Km/hの違反が許され、500K/mの違反が許されるなら
どっちも許されてて草 >>424
その言い分で逃れられるから完全犯罪の成立だよ
怖いね >>269
トラック避けようとして左に切りすぎたか
ポルシェは第3通行帯走ってた線が濃厚
トラックの運転手は気付いていなかったのか？ >>349
全くお前さんは生きてるだけで不幸なやつだな
暴走車の進行方向に車が出てきたなら暴走車が減速すればいいだけの話
そもそも暴走する車がいなくなれば事故は起こりえないよ
暴走車がいないなら例えトラックに悪意があっても妨害のしようが無いからな ドラレコのトラックはBBは車線変更すると思ったんだろでも中央車線走ってるから
普通に追い越し車線行って抜こうとしたら
ポルシェが突っ込んだ！ トラックあそこまで後ろきたら
低速車線の左側走行すれば死なないで済んだが
よく中央車線走ったよな 俺なら左側でトロトロ走る
中央でトロトロ走ってたら邪魔で煽られるよ >>269
それより事故の後ラジオもついてないのに声が聞こえるのが怖い >>430
トラックは事故を起こしてないから、救護義務はないだろ
速度超過はわからないが、どこに証拠があるのか
障害物があるときは通行区分違反にはならないから、これも除外 >>444
自己レス
ブレーキ痕はbBと接触したタイミングで片方のタイヤからだな
同じ様な音だからタンクローリーにも当たってその衝撃で右にそれたっぽいな ドラレコトラックはBB抜いたら真ん中車線に戻るつもりだったんだろうけど、その後もずっと右車線走ってるのは事故後のショックか？ >>16
プロレーサーからの視点としてテレビで検証しよう
ポルシェだけ悪者にされてるのは違うので
多角的な視点が必要だな >>251
なんでこんなアホが湧くの？
ポルシェになんか縁でもあるの？ >>465
交通事故に係る車両とある
破片が当たってる時点で被害車両になる訳だが
車線変更の直後なら尚更 >>421
運動エネルギーがおばさんの体に伝わる
↓
おばさんの体を肉の塊に変形させる
↓
おばさんの体が変形することにより熱エネルギーに変わる
↓
周囲の空気の温度をわずかながら上昇させる >>462
そういう正義マン的な考えで割り込むからまったく躊躇しない >>13
プロレーサー平手晃平は彦田側擁護してるけど
擁護するのは平手晃平も300キロで高速暴走してるからなのか >>４６８
ポルシェだけ悪者だよ
ブレーキをかければ済む話 bbにぶつける前にローリーに接触してボンネットか何か飛んでるな、何か見える。 まあ、トラックの間をすり抜けようとして突っ込んだんだろ
トラック回避ならさすがにブレーキ全力で踏むだろ トラック「前の乗用車遅いな右から抜くかミラーのクルマは遥か後ろだな」
ポルシェ「ヒヤッハー！トラック嫌がらせきたーーーw 左からカッコよく抜いてやるぜ！！！」 これどう考えてもトラックの運ちゃんが悪いよなあ
底辺ゆえに悪質な奴が多すぎる 動画見てる限り、最右車線は開いてるわけだからポルシェは右端車線を走ってると思うんだけどな
なんで中央を走ってることにしたいのかなぞだし
バカ走行してるときは大体右車線で右ウィンカーだしっぱだぞｗ >>476
そうなんじゃない？
腕があるからいいのかも知らんけど >>443
事故の要因は法律違反が全てでないので、結果からいうとそうとも言える側面はある。
事故に至らないヒヤリ案件は山ほどあるから、事故らなかったから何でもいいわけでもないけどさ。
歩行者同士だってブツかるけど、大事に至らないから大した法律もないってだけ。
大事に至るからルールは作るけど、それは安全を保証するルールじゃない。 >>428
直進状態から右ハンドル切っただけであれだけ車が傾くとはちょっと考えにくい
それとドラレコ画像で車が左に傾いた状態で僅かに前輪が浮き上がっているが
その前輪は横を向いておらず前を向いている 時速３００ｋｍってまじで爆音が聞こえて、なんか凄いのが背後から来てるって認識したら
そのすぐ２秒ぐらい後にすぱ～んって追い抜いていくで
その後、巻き込み風みたいなん残すから、最低でも３車線ぐらいないと危ないねん >>477
素人の癖にプロレーサーの意見をないがしろにするのはだめ >>461
ポルシェ見えな事があるとしたら
首都高のルーレット族みたいに
車の間をジグザクに抜けて走行してたのかも >>28
コンマ数秒はやくハンドル切ればオフセット衝突していない。
プロレーサーと素人の差 >>177
土地を山ほど持ってるのにこんな窮屈な家なの？ >>468 プロレーサー、車屋から金貰ってる生物の発言として検証してみようか。 >>484
だからプロレーサーが問題ないというのはありだとおもうんよな
300キロだしてても一般人がチャリ乗ってるくらいの安全さはあるだろう >>442
トラックの運転手に安全確認義務がないと思わない？
相手は3倍以上のスピード出していたんだし、確認しようがない。
道交法知らんけど。 >>478
シェル石油のタンクローリーだから彦田の肩持つのかな？ >>274
んー、レーサーなのにそんなにケツ振るなら設計自体が逝かれた車だな。トルコンやアクティブサス付いてるんでしょ？ >>66
車線変更する瞬間に出したウインカーを１０秒前に出せば１３秒の余裕ができる
ボルシェから見えてればだけどな
トラックは普段から悪質な運転が目につくからこういうときに叩かれるんだよな >>319
探してるついでに再現動画見つけた
規制で直リン貼れないからすまないが追ってくれ
http://tsuisoku.com/archives/57057841.html
クソ遅いけど >>494
全くない。
ポルシェがブレーキを踏めば全て済む話 >>463
トロトロ（80km/h制限を100km／h走行） ３００ｋｍ/hで飛ぶ天然のポルシェ虫は存在する(´・ω・｀) >>397
湾岸線下り線なのに、さらに下り方向にある大黒PAでトラブルとか、ねーよ。 >>462
道路交通法を知らんのか。
なんぴとたりとも進路妨害をしてはいけない。
追いつかれたら譲る義務がある。
トラックは進路妨害と3車線の一番右を走る交通違反をしている >>441
わざとちゅーかね。自分のタイミングで操作する。
奴らの車は重くて鈍臭いので一旦速度落とすと再度スピード戻すのにえらい時間かかる。だからブレーキは極力踏まない。夜中の東名下り走りゃ痛いほど体験できる。
そういう車がいることを含んでの公道遊びでしょこのGT2RSは。
そこで失敗したんだから馬鹿としか言いようがない。 トラックやbBを誹謗中傷してるゴミはジャーマンスリーを始めとした外車業界のゴロツキか？
まあ本当の話をしてやるよ
ジャーマンスリーが日本車煽りまくるのは、ジャーマンスリーは在日や中國が好んで乗り、日本車を憎き小日本に例えて侮辱したいからなんだよ
こんなことも分からずに、ドイツ車乗って喜んでる日本人は情けないな 関係ないが山本左近って自民党から立候補してツイッターでファン集めてイキってたけど大敗北してたなww このポルシェ、フルブレーキで１Ｇかかるぐらいの制動力あるんと違う？
思いっきり踏んでればよかったな トラック悪いとか言うてるやつ基地外か
どう見ても時速200kmのアホ彦ポルシェが悪いやろ >>404
過積載状態で急ブレーキ踏んでも空の時みたいにタイヤは簡単にロックしないからな もう一回見てみたが！ ポルシェがあそこまでスピード出してなきゃ
普通に中央から追い越し車線へ強引に入っても
すり抜けできたな！
BBとトラックの間かなり空いてた >>461
だから、ポルシェは右車線を走っていて、トラックとの間には他の車はいなかったと思われる。
慌てて中央車線に変更したけど、スピード出すぎていてコントロールできずにタンクローリーに接触。
そのままbbに追突。って流れかなと。 >>505
道路交通法を読めばわかるが
複数車線の高速道路には、「追いつかれた車両の義務」は
明確に一切存在しない >>449
ひたちなかの自動車安全なんとかみたいな講習は面白いよ
あり得ないほどの急制動体験とか
全国から集まって白バイの講習なんかは見てても飽きないや このレーサーもおつむのネジが数本
足らないのな（笑） >>441
走ったことあるけど
ドラレコトラックは前のBbを抜こうと右に車線変更したってことか
タンクローリーを抜いたら走行車線にBbが車線変更する可能性を考えなかったのかw >>493
>300キロだしてても一般人がチャリ乗ってるくらいの安全さはあるだろう
まともなプロレーサーは一般道では飛ばさないと思うの(´･ω･`) >>1
下手糞だなぁ…
トラックを左抜きしようと車線変更してお釣り貰ってんじゃん。
bBが居なければスピンして自爆してる、ひとりでﾀﾋねば良かったのに。 昔、アニマルバンパーが禁止された様にロールゲージも禁止すべきだよな
現在の車体が潰れて運動エネルギーを吸収する設計思想と正反対だから
殆どの人が無くても困らない装備だから >>477
>>487
ポルシェ彦田はフルブレーキするべきだった
以上 >>497
１０秒・・・・彦にゃんは１０秒で８００メートル進むんだけど。 >>473
やめろ生々しい。想像したくないわ。
奥さんが苦痛を感じるずに亡くなった事を祈る。 >>520
ｂｂが居たからスピンしたんでしょ
要はブレーキ踏んであれってこと
その手前は何キロ出てたんだか >>513
あのスピードだと、急にトラックに前を塞がれたんで
真ん中の車線に逃げたら、トラックで隠れて見えなかったBBがいて、ドガーーーーーんって感じじゃね？ >>493
プロレーサーはサーキットのプロであって、公道のプロじゃないんだよなぁ。
プロレーサーやプロライダーだって公道の事故で死ぬ。
道路交通で事故を回避するのは、自己の車両のコントロール力以外の要素が遥かに大きいからだ。 >>515
ｂＢをクッションにした
スピンしたり（してたっけ）壁にリヤをこすりつけたりして
最終的に「ドン」という衝撃無しに止まることができたから、だろうね トラックの急な進路変更による追越車線への居座りと進路妨害はもはや社会問題として改革に取り組むべき問題である。こいつらは、悪意を持って速い車の進路を妨害しようとしているのが見え見え。そういうトラックが横行している。常識外れのスピードの車なんて認識できないと擁護してるやつらがいるが、進路変更の際、後方から加速して来る車が接近しているのがわからないようなヤツは免許返上しろよって話。最近の高速道路の現状を知らないんだろうな >>518
bBも車線変更しようとしてるけどその前にトラックが近付き過ぎてしまうから先に右に車線変更した >>10
ポルシェも悪いだろ。
アホ運転手を高揚させる。 >>518
走ったことあるなら時速89kmの車を時速90kmで追い越しかけるトラックを嫌というほど目にするはずだが
知ったけだろ君 >>514
トラックは3車線以上の高速道路の一番右を走っては
いけない法律がある。 >>487
プロレーサーは、レースで金を稼ぐ能力はあるかもしれないが、
日本の高速道路を安全に走る能力が高いとは限らない
例えライセンス持ってても、日本の免許を持ってない外国のプロレーサーは、
基本的には日本の道路を走れないわけだし（国際免許が使えない国の場合） >>310
道路交通法と現在の車の性能と道路の問題を皆が議論しています。
ひらたく言えばモーターリゼーションなんだっけ？ まあポルシェがどの車線を走っていたかは推測でしかないから無駄でしょ
それより現場の道路は八十キロ制限って本当ですか？ トラックが悪いって言ってるやつは、200km超えのポルシェを目視出来るほどバックミラー注視して走ってるの？
そういう奴って、常に速度超過だからパトカーを気にしてるんやろうなぁ(´･ω･`) こう見るとポルシェあの速度で生きてたって
やっぱ構造上しっかりしてるって事だな
ワイスピのポールウォーカーは亡くなったが >>528
bBとタンクローリーがいなくて誰とも接触してなくても自爆してたと思う >>310
糞五毛が糞擁護してるだけなのに
五毛「議論になっている」
とは >>478
朝起きて家出る時後一秒ズレてたら起こらなかった事故 >>28
右手の指が2本しかないらしいぞガキの頃に 花火を加工してて爆発したそうだ まぁカワサキのHR2なら400キロオーバーの世界だから
このポルシェに余裕で勝てるんだけどな
スピード求めるなら彦田はカワサキ乗れ >>538
そうなんか
彦田ヘタすぎんやろ
つうか目ぇついとんのか でもこれ、ここで事故起こさなくてもどこか他で事故起こしたよね。
たまたまdBがいたわけで、どうせなら息子と一緒に単独事故で死ねば良かったのに。 なんかトラックはいつも塞いでくるとか言ってるやついるけど
だったらなおのこと前方にトラックいたら車線変更予測して減速しないバカが悪いって話になるじゃねえか >>540
プロレーサーの平手さんをディスってんの？ 「俺が右に出れば後ろの赤いのは堪らず速度を落とす」と考えたのかな。
まさかハンドルで避けると思ってなかったことだろう。 トラックが、タンクローリーを抜くのに
白線4コマかかってる
ポルシェは1コマだから
時速400近くね？ >>552
この時点でもう違法性がありそうなんだが >>28
これを見るとほんの100ｃｍ右ならかわせたんだよな
やっぱりドライバーのちょっとしたテク不足だな
何かをやっていたら回避できた
減速、ブレーキ、ハンドル >>544
そこまで出ない
400キロは1000馬力クラスの一部の車だけ >>556
そういう矛盾に突っ込んんだ人は多分貴方が最初だろ思う。 こう言うスーパーカーって一体何キロぐらいでるの？
詳しい人教えて。
貧乏人なので見たこともありませんｗ >>558
別に。ただ特に尊重するべき意見ではないだけ。
レースに関する意見なら、聞きますよ。 >>537
昔のデリカについてたやつだろ？
あれは対人被害高めるとかで禁止。
だから末期モデルはボデー一体型のダサいやつになった。 >>556
頭が悪いんだからそんなことわかるわけないだろ
トラックと見ると全て同一視しかできない正真正銘の馬鹿なんだから >>545
パトカーにつかれたら、すぐ避けると速度が計測できないから捕まらないんやで(´・ω・｀) >>528
トラックが出てきたときにブレーキ踏んでいれば問題無い。
下手糞ほどブレーキという発想が無いし、フルブレーキ踏める技術が無い。 >>524
オナニーDriveかっ！ あっ！事故か！煙が！人が死んでいる！
++++
例ば 私は 今日もCROWNを勧めているが >>532
この事件とは関係ないので、よそでやってください >>402
本当に、左車線に入ろうとしていたとして、
あら、後ろからトラック来てるわよ
ホントだ。気付かなかった。先に行きたいのかな、左に寄ろう
あらあらダメダメ、すぐ後ろにおっきな車がいるから無理よ
え、ああ、ほんとだ、こりゃ無理だ
あ、大丈夫よ。トラックのほうが（右に）避けてくれたわ
おおよかったよかった
ドカーン
想像だけど、年齢考えるとこんな感じな気がする
あの車間距離で大型車の前に入るほうが無理ゲーだし、普通車でも危ないでしょ
むしろ事故のあとでよく安全にローリーは停止したと思うぞ こんなところでトラックに非を被せてポルシェ彦田擁護しても無駄だ
警察も司法もこんな掲示板見ない
マスコミでさえな 中央レーンをあの速度で走るの見ると
ルーレット族みたいに
車の隙間ジグザク走行してた可能性あるな
トラックが後ろ確認しても見えないわ 一番右の車線のトラックの後ろについて
どけー ってパカパカプープーやってトラックをどかして直進するぐらいのバカなら
こんな事故にはなってないのに
もっとレベルが上のバカでしたか？ >>558
そのプロレーサーツイ削除して逃亡www >>547
ポルシェはガードレールにぶつからなかったってのもでかい >>558
公道でこういう暴走運転推奨するならプロレーサーなんてもの要らんわ
全て廃業してこの世から消えてくれ >>528 bbに当たる前にローリーに接触してボンネットか何か飛んでる
bbが居なければ中央分離帯に当たってバラバラに成って死んでただろう死ねば良かったのに。 >>493
一般道ではイエローフラッグ降ってくれる奴おらんぞ
すべてのドライバーがコースと自分の車の性能を知り尽くしてないのもレース場と違う >>465
> トラックは事故を起こしてないから、救護義務はないだろ
事故当事者になるよ
車両の破片の1部が衝突している。
仮に遺体の1部なら轢き逃げ事件だぞ。
> 速度超過はわからないが、どこに証拠があるのか
時速80km制限の道路でタンクローリーを追い越しているbBを追い越しているのがその証拠である。
> 障害物があるときは通行区分違反にはならないから、これも除外
障害物は無い。
車線規制も障害物もない状態で
追い越しのために第3通行帯を走行している時点で
通行区分違反だ。 >>556
普通はスピード落として様子見る
スピード落とした所でまたアクセル踏めば桁違いの加速するんだし トラックのいじわる車線変更は高速しょっちゅう使う人なら誰もが思う事
あの映像で連想するのはしょうがない >>319
高木虎之介も遠慮のない物言いだったなみそういえば >>537
人とぶつかると骨が砕けるとかで違反になったでしょ
元々は動物との衝突大作でしょ？ まあぶっちゃけ
彦田「お、あのトラック車線変更するやん！ 真ん中通って両脇のトラックビビらせたろかw」
くらいの軽いノリだったんだろ
そしたら前方に蓋する形でbBがいたんで激突 ポルシェが諸悪の根源なのは言うまでもないけど
ドラレコトラックが路線変更しなければ起きなかった事故だから、トラックにも責任は取らせるべきじゃね？
ポルシェは懲役15年、ドラレコトラックは罰金500万くらいでどう？ そもそもプロレーサーが高速域で追走、並走しても事故らないのは周りも高い技量を有する同レベルだからです。 なぜbBがワゴン車のカテゴリーなのかな？
ミニバンかワンボックスじゃないの >>581
角度によってはスカイアクティブで
対向車線に突っ込んでもおかしくない速度だよな >>575
ねーよ
道交法２０条見てみろ
自転車は、左端を走ると言う規則はあるぞ プロレーサーもいつか消えるかもな
ＡＩ搭載とかになるかも ドラレコ撮ったトラックも微妙な感じだね。
・車間詰めすぎ
・車線変更時後方確認が甘い
・事故後に立ち去る
ポルシェはおそらく急に現れたdbに間に合わなかった。
もちろんポルシェは悪い。 >>591
思わねぇよ
それはお前の運転がおかしいだけ ポルシェがトラックが進路変更開始する直前にどこを走ってたか確定的な情報がないんだな
確定しているのは左から右に流れながらbBに追突してること
ノーブレーキでbB、トラック間をすり抜けようとしたという推論も成り立つ トラックはこの事故と直接の関係ないだろ。
ポルシェはこのトラックを普通にかわしてんだから。
かわした後で、あくまでかわした後で、トラックを追い越しbBに激突してんだ。
つまり、【トラックとポルシェ】、【ポルシェとbB】、
この二つの事象は別もにだよ。 140から150キロなら想定してるが最低でも250キロほど出てたんでしょ？そんなの対応無理やね
出してる方がちゃんとしてくれないと >>565
1人で組織に対抗しようとして敗れた馬鹿な人です >>39
これトラックが右車線移動始めた時点でブレーキ踏んでれば回避出来たよね？
5秒程あったし5秒掛けて時速90キロまで落とせないスピードで走っていたのなら殺人で良いと思う
って言うかブレーキ掛けてすらいないじゃを >>20
差し入れは出来る
デパートの外商呼んでスーツ作るのも可能 >>269
ミラーみるとトラックに当たってるように見える
てかこれ追い越し車線走ってたポルシェがトラックの車線変更で行き場を失って真ん中の車線に避けたでFAじゃね？
ポルシェはブレーキ踏むべきだったが速度差があり過ぎた ドラレコトラックが真ん中車線を走り、ポルシェが右車線を走ってトラックを追い抜こうとしていた
状態が可能性が高そうだけど、この場合ドラレコトラックは右ハンドルの右サイドミラーで
後方を確認して車線変更をすると思うのだが、その際に右車線後方からくる
ポルシェをどれだけ認識できていたかどうかが問題だ
もしも認識できていたのならそれだけ速い車が迫っているならばその車を追い抜かせてから
追い越しをしてもいいわけで、そうなるとなぜそんなリスクを犯してまで
わざわざ右側の車線に変更しなければならなかったのかという疑問が残る >>319
フォーミュラーカーの世界でみたことない。そんな奴がフォーミュラーカーのことを語るんだ。
プロフェッショナルとは
…コウヘイ・ヒラデ >>580
下手くそ正義マンが多いから身の危険を感じたんだろうな
リアルで暴力振るうやつが一人でもいたら大事だからな
車が趣味のやつらは納得してると思うよ
>>583
モータースポーツなめんなカス 首都高300キロなんて煽ったマンガとメディアも責任とれよな
bBの二人を返せよ >>591
いじわるなのか？
あの時点でポルシェを認識出来てないだろ
動画でもなんの気配もなかった
もしかすると老害暴走族は
なにもない車線変更を全て嫌がらせだと思ってるの？
それが煽り運転犯の理由？ >>485
>直進状態から右ハンドル切っただけであれだけ車が傾くとはちょっと考えにくい
タンクローリーに並んだところでアクセルオフ→エンジンブレーキだろうから、同時に右にステア→一気に左フロントに荷重がかかった、でロールは説明がつく
>それとドラレコ画像で車が左に傾いた状態で僅かに前輪が浮き上がっているが その前輪は横を向いておらず前を向いている
右フロントタイヤが浮き加減になるのは、上の左フロントへの荷重移動で説明がつく
また、前輪が横を向くほどステアを切ることはあのスピードではできないし、無理にやったら左前輪わ起点にポルシェが吹っ飛んでるはず コイツもトラックがいきなり追い越し車線にきたら大クラッシュだろうが、危なそうな所はアクセル緩めてるんだよな
https://m.youtube.com/watch?v=OoIa253WD7s&;feature=emb_title >>607
ドラレコは早く見えるけど180くらいだと思うよ。 >>416
トラック会社に連絡するか110にナンバー告げればすぐ来るよ はるか後方でもこんな派手な色の車が最右車線にいたら自分なら現状維持で通り過ぎるまで待つけどな
湾岸ならなおさらだよ
そこの感覚わかる人いる？ >>595
ダメじゃん
それなら誰もドラ出さなくなる >>591
映像見る前にそういう話聞いてたら、そう思ったかも知れないが、映像見たらそんなの関係ないレベルの速度差だったわ。 「出し過ぎました」
解決。
言い訳しない所が素晴らしい。 >>547
正面衝突じゃないからね左フロントをちょっとこすりあげただけ
左を向いてドリフト状態、ｂｂはスピン状態
彦はダメージなかっただろうね >>532
トラックの斜め後方に占位しつづけたか
大差ない速度差で接近するからそうなる。
今出たら確実に大事故という速度差なら
通りすぎてから出てくる。 >>533
ありがとう
bBの方も車線変更してタンクローリーの前方すぐに入ってしまっているね
>>536
知ったかじゃないけどw >>269
事故後の映像ではローリーの右側面は綺麗なままに見える トラックは関係あるだろ
だってトラックが路線変更しなければ事故は起きてないし、死人は出てないわけだから >>402
ローリーはリミッターついてて全開で走ってんだからｂBがアクセル踏まなきゃいけないんだが
ｂBは逐一バックミラーチェックしてトラック迫って来てるなさっさと第一車線はいるかとスピード上げれば死なずに住んだわ
ぼけ～～っとちんたら走って円滑な交通を妨げてるから死ぬことになった自業自得である >>599
老夫婦を犠牲にして助かったっという
なんとも言えない胸糞な感じもあるな >>585
タンクローリーと接触しているようには見えない >>611
それ、アホの妄想だと思ってるんだけど、
ミラー吹っ飛んでる？
そうじゃなかったら接触なんかしてないと思うよ >>615
ご自慢の車が趣味（笑）の人が事故おこしてるね
バカなのかな？ ポルシェは周囲の状況から190キロ以下、200キロ以上は周囲状況から出せない、右車線走行、ポルシェにとっては性能の4割の速度
急な車線変更で前方を塞がれたなら
急ブレーキか車線変更で避けるしかないからな
急な車間距離なしの車線変更に車線変更で避けたわけだ、急な車線変更を避けるには第一に目の前のトラックを避けるのが
精一杯で本能だからな、左車線はそのつぎ
、これがすべてだよ、ポルシェが急な車線変更から自身を守るため昼間ハイビームで自己防衛してたのか？
ハイビームにしてたらトラックも車線変更してこなかったかもしれないわな
トラックの急な車線変更が原因。
高速道路こんなトラックだらけだからな
高速インター合流でも、合流を入れてやるのに右に車線変更して良いことしてるつもりでも右車線走行車には迷惑かけているのは多々
車線変更しないでテメエ自身の加減速で処理しろ
トラックの車間距離なしの車線変更は
どんどん警察に通報しるべし、
今回もトラックの車線変更が原因 問題はなぜポルシェがブレーキをかけていないかだよ
壊れていたのか、足がつっていたのか
もともと５００kmぐらいだったのが減速した結果だったのか（ブレーキランプは故障として） >>632
で、トラックはなんの法律違反犯したんだ？ 老害暴走族は鉄オタと同じで視界に入る他者を全部意図的に自分に害なす者だと勘違いしている
それで攻撃して来るのか ポルシェはアクティブサスペンションだからアレだけど、普通の車はジャッキアップ現象が起こってハンドルが効かなくなる場合がある(´・ω・｀) >>632
そこで起きなくてもその先で事故るだろ
つうかあんな速度出してたらいつか事故る
殺人ロシアンルーレットみたいなもん >>591
( ﾟдﾟ )彡そう！車の免許証持ってる高速道路をよく走るドライバーなら
トラックに時速80キロリミッターがついてから
全車線を塞いで嫌がらせをトラックはよくやってるのを知ってる。
トラックドライバーを煽り運転で逮捕するべき トラックは中途半端な加速でポルシェが中央レーンから追い越しに逃げる隙間も塞いでるように見えるんだよね ポルシェ911 GT2 RS
車両重量は1,470kgで、水平対向ツインターボエンジンが最高出力515kW（700PS）を発生します。静止状態から100km/hまでを2.8秒で加速し、8.3秒後には200km/h、その後340km/hの最高速度に達します。
邪推したら、もしかしたら最高速ベンチマークバトルやってて何が何でも速度をここで落としたくなかったのかもとか考える。
この速度域で落として、再度、その３４０近辺目指すには無理があって、ここで減速してなるものかの心理 >>548
都市構想計画ってのがあってだなぁ 首都圏及び東京都 政令都市 政府指定の都道府県には
必ず！【中央線より 又 左寄りと指示がある 路面にも書いて有る時もある レジャーでも車間詰めて進路変更するポンコツはいるんだけどな。ウインカーすら出さないポンコツ >>560
どうやって速度計算しとるのかと思ったら、そうなのか いやートラックが90kmで追い越したとしても、360kmは出てるわー >>627 偶々bbをクッションにしただけだよ、あの侭中央分離帯に当たってたら
中央分離帯は逃げないからポルシェはバラバラ。 >>537
法的に違法ではない（保安基準に適合すれば）が、
>>568の言うように事故時に人体への攻撃性が高いのでメーカーが自主規制して
ほぼ絶滅状態。
俺もジムニー(JB23)乗ってるが、日本国内で走る分には
重たいしカッコだけでいらんと思う。 トラックが追い越しかけてるのにそのまま突っ込んでくるってバカなのか
黒い車だったから見えにくかったのか このトラックはイスズのフォワードなら中型トラックだから右車線走っても問題ないんじゃね？ >>532
お前の言いたいことは良く分かる
トラックと軽は左車線だけ走行してよいってことにしたらこんなくだらない事故は起きないｗ >>612
見えていても居なくても、彦にゃんはトラックを交わして
中車線に来てるから問題ない
強引な割り込みだったらトラックにツッコんでる タンクローリーの横をトロトロ走る危険性のよい教本事例になったよね >>116 スラローム暴走車は高速に稀に居るので、後ろから速いのが来たら車間距離を
空けて追い越され易いように定速走行を心掛けてる。今回はＰ車が後方から追い上げ中に
トラックが追い越し側に移動したから、トラックが bBを追い抜く前にトラック前方に
出来た狭い隙間を無理やり 200kｍ/h～ですり抜けようとして失敗したものと思う >>644
この場合はトラックは被害者だろ
鉄オタ&老害スポーツカー暴走族は迷惑系ユーチューバー並のクズだな >>568
>>593
自衛隊車両とか１ナンバー8ナンバーなら違反じゃないのか？ >>632
ポルシェが大層なスピードで走ってのが原因だろ。
全くもう。 >>547
スピンじゃなくて横転ゴロゴロ＆炎上してても不思議の無いスピード出てたし
ポルシェは運が良かっただけだろうね
Bbは運が悪かった以外に言葉が見つからんが >>37
ああいうタイプは、地元警察署に付け届けしてるんぢゃね？
地元代議士にも、市長にも、知事にもさ >>558
プロレーサーっても金稼げない最下層なんですけど？ >>665
構ってちゃんやで
バブルの年寄りスピード狂や 元をたどれば、追い越し車線をポルシェの為に開けとけばよかったんやん >>620
なにこれ。それなりに通行量が多い高速道路なのに大型車のマナーがむちゃくちゃいいな。 >>595
この次の事故から適応されます
今回は7000円の罰金 >>539
ファンタジー乙w
標識のあるとこだけな >>633
bBもちゃんとスピード上げてるじゃん
1.5Lか1.3Lしかないから大人2人乗ってエアコン付けてたらあれでも出してる方だよ bBがさっさとタンクローリー追い越してればこの事故はなかったし身を守ることもできた
既知外ポルシェがいたとしても身を守れたはず 普段はこんなスピードで走ることは無い、安全運転、この日たまたま で釈明すると考えられる
で、アホ裁判官がこの日の爆走は突発的なものであったとして危険運転致死傷罪判決を出さない クソ遅い特殊車両
何も考えてないことで周りに迷惑掛け続ける低能低スキル一般車
低速追い越しで車線ブロックするトラック
今すぐうんこ漏れそうみたいな運転する暴走車
出会うとイラッとするテンプレが集約されてて面白い 最初はドラレコドライバーの法的責任を問えるか難しいと思っていたが、bbとの車間距離不保持、道路交通法第26条違反で法的責任は十分問えるね。あおり運転厳罰化の流れもあるし。実際車間距離をとっていたら車線変更したとしてもbbが追突されることはなかったかもしれない ドラレコトラック何トンなんだ？
見た感じ4トン以上の気はするけど 後方の車が車線変更と同時に追突されてたのか。被害者からしたらこの追突は避けられないね。ポルシェはなぜこのスピードで突っ込んだのよ。自殺願望があったのか？ >>663
クソ虫ロードバイクを忘れてるぜ
共通点は周りが見えず自分さえ良ければイイ
反論する奴は全員敵って感じだやな >>616
トラックが車間つめたままずっと走ってたわけでもないでしょ
後方にしたってポルシェがどこを走ってたか、明らかになってない
当て推量が事実だと思い込んでのシュミレーションになっちゃってるよ
こういう仮説だって成り立つでしょ
bBがもうちょっと速く行くだろうと思っていたが、思った以上に加速しなかったので、車間距離が縮まった
（トラックは一定速度での運行が基本）
そのままだと追突か煽り運転になってしまうので、右車線を確認、車がいないので車線変更
（ポルシェが右車線にいて、車線をふさがれた、と示すものは何も無い）
車線変更時、はるか後ろの真ん中の車線にいたポルシェが、車線変更が終わったタイミングで追いついてきた
前の大型トラックが右に車線をとったのを、勝手に「俺サマのために道を開けた」とカン違い
そのままろくに前を見てなかったor見ても回避できる技術が無かったので、bBに気付くのが遅れ、追突 彦にゃんが被害者とは言わんけどどうでもいいことでトラブルに巻き込まれて可哀想 このような既知外ポルシェがいるわけで
こんなのに巻き込まれないためにも
ローリーは速やかに追い抜くべし
ちんたらはしってるとこうなる
これが教訓だね >>633
bBは何の落ち度も無く普通に走ってるだけだがね
そんな事いうならお前も今度からもっとミラーよく見ながら走れよな >>639
ドラレコに映った段階で制御できてなかったとか？ >>633
その通りですな。もう10kmスピード出して左車線に戻ればと思う。 >>635 それ俺の書き込みでコテ入れ忘れたんだけど。
何か飛んでる様に見えたが、何でそんなもん湾岸に有るんだか知らんが
横断歩道のペイントみたいののフロントガラスの移り込みかな。 >>647
最近は環境レーンの設定っていうのがあって
大型車は最も右のレーンを走ることが指定されている道路もあるよ 法律 法規に従う いゃ 間違いの時もある それは標識に従わなければ成らない！ それも間違いである 交通整理 誘導をする警察官に従わなければならない で、なんでBbの車内漁ってたん？
後方ドラレコあっても跡形もなく吹き飛んでたと思うんだけど >>600
俺がさっき読んだ道交法とお前の道交法は違うんか… >>648
あいつらはウインカーが何のために付いてるのか
そもそも知らないからな。
右に曲がるならハンドル切るだけでいいだろみたいな
底なしのアホ >>690
何にせよ車間詰めて動く壁が進路変更したら危ない >>673
追い越す用事があったんだろ
先行車にぶつからないだけの車間距離を保持する義務が後車にあるのだから、
速度違反に加えて、車間距離保持違反だよ >>682
そそ
高速上での嫌な場面がいくつも重なってて草 これから全トラックは右車線に出よう
暴走車両を一秒でも早く止めるために
トラックに右車線車両の規制支援を依頼しよう
違法車両の逮捕権も一部与えてもいいかもしれない
少なくとも俺はその方が安心
300kmの車がとんてくるなんて恐ろしくて走れない >>690は>>602へのレスだったすまん
暑さで頭が弱ってる >>697
間違いだ！警察官の指示が一番効力がある >>681
このポルシェの過去の暴走動画が見つかればいいんだな？
呼びかければすぐでてきそうだが
こんだけ目立つポルシェ ポルシェ壊すならくれよ、維持できないけど(´・ω・｀) 両脇のトラックをビビらせようと加速さしたんだよ
そしたら間にbBがいた
これだろ
まあ250でローリーの横をすり抜けるのも相当キチガイだと思うけどな >>699
親父も窃盗の前科あるみたいだし、金目の物でも漁ってたんじゃねーの？
金持ちでも盗癖ある奴はいるからな
血は争えないってことだろう >>701
最近ウインカー出す車少ないからオプションかと思ってたわ 少なくともトラックが妨害車線変更の常習者かどうか同業者や知人は情報出してほしい >>678
化石の軽じゃあるまいし時速90kmでいっぱいいっぱいなわけあるかいな
君免許持ってないよね >>683
厳密に言えばそうだが、それは問われないだろうね
30mくらいは空いてるし微妙な距離 >>700
そうだろうな
ないものを言うのは悪魔の証明になるから、
どの法文をそう読んだのか披露してほしい ポルシェ好きなんだけど、どうも乗ってるヤツに品性がな。
中途半端な安さのせいなんかな。 >>551
そうか…カツラがズレていればこんなことには… >>612
テメーが異常な速度で近づいておいて急ななんて言い訳通じないのはポルシェ運転手が一番分かってる ドラレコトラックはしょっ引かないと示しがつかない
ポルシェとドラレコトラックの共犯だわ
ドラレコトラックが急な路線変更したせいで二人も死んだ >>505
制限速度を越して走行してはならないので
ポル彦は追い越しの車両じゃないよ
単なる速度違反車
たまにいるんだよな
追い越しなら速度超過していいとか
勘違いしてる馬鹿が ポルシェがよけれない速度で走ってる回りも良くないな
流れに乗れよ >>257
>>653
ジムニーだったらラダーフレームだから助かってただろうか？ >>716
京都府 京都市中京区が実施しているぞ！ 車の流入規制 右ハンドルのメルセデス、BM、ポルシェは要注意。
下手くそばっか 全暴走老害スポーツカー撲滅のために全国のトラックさん協力してください
右車線に出来るだけ出て下さい
超高速の車を走らせないようにしましょう
時々当たってあげてもいいですよ
相手のダメージなら 欲しい車が無くなったね。何もかもがくだらない(´・ω・｀) あのさ
自宅さらしているヤツは訴えられると思うよ
事故を起こしたのは個人で会社は関係無いからな >>715
半ウインカーはメーカー仕様だけどね、トヨタの車はついていないハイエースしか知らんけど、ホンダスズキは標準 タンクローリーは長いから追い越すときには気合い入れないとなかなか抜けないんだよね・・ >>729
なんかね、昨日から感じるのはお金払って高速乗ってるから
スピード出せるやつはいくらでも自己責任で出していいって思考回路のがそれなりに居るって感じる。
それで他者とか流れに危険を与えてもしょうがなくて、それはお前らが許容しろって思考回路で発言してるのが >>718
ドライバーと助手席にいる人の年齢を考えろよアホ
あの手のペラペラ車は高速でトラックなんかを抜くと横からの風で振動がかなりくる
何キロまで出せるかどうかの話ではないんだよ トラックがbbに接近しすぎてから車線変更したのが悔やまれる
何も知らない人が見たら完全に罠でしか無いタイミング
そんなつもりなくても煽った挙句二重追越しに見えてしまうのが悲しい トラックを事故原因にしたいなら
「後ろからポルシェが来たので前をふさいでやろうと考えました。」
って証言しないと無理だろ？
ドライバーはそんな不利な発言するかな？
見えなかった、その時はいなかったって言うんじゃないの >>719
bbとの再接近時は時間で1秒もないから十分に危険な行為だと思うよ。法律に書かれている急停止した時に追突を避けることができる距離ではない >>636
ミラー壊れるまでは当たってないほんのかすった程度
ポルシェが映った2フレーム目右ドアに黒い線傷みたいなのある >>729
だからbBのスピードを責めたりするんだね頭がおかしい奴ら たかが時速２００でトラッカーの死角に居るＰ（プラプラ）マシーンも予測出来ねぇでよー
ハンドルとギアのワイヤーロープで調教も出来ねぇてぇ、かっこ悪くねぇーか？！ ｂBは運動性能クズのくせに車体でかいからな・・
よい的 >>737
ロータスの初代エリーゼが欲しい。
買えないけど、本当に美しい。 >>747
ドラレコにはいおしまいって声が入ってたりするかもよ >>730
周りを全部逆走車と勘違いしている、逆走ドライバーと同じ発想w >>722
俺進化するとGT2→GT3になると思っていたw
人乗せて1800キロが250キロで衝突。
ひとたまりもないね。
サンクス。 法令遵守でスマートに運転してる普通乗用車ですけど、
トラックと高級車が水面下で熱いバトル繰り広げてたとは知らなかった。
どちらもガキ臭いことやったんだね・・ たまにあるだよな
後ろからレクサスRCが見えたから 抜くの待ってがなかなか来なくて
代わりに軽が抜いて行った
早そうな車だから いつもスピード出してるとは限らないだよな 起訴状では、Aは友人のBと共謀し、2015年6月6日の22時半頃2台の車に分乗し、スピードを競うために砂川市の砂川西1北22の交差点に赤信号を無視して進入したとされる。
直前にAのBMW・X5は最大で170kmのスピードを出していた。交差点内には歌志内市内に住む母親宅から子供を迎えた帰りの一家5人の乗る車が進入しており、Aの車は時速111km前後の猛スピードでの軽ワゴン車に衝突した。
↑
両者共に懲役23年の刑が確定 >>745
高速であのくらいの車間から追い越しかけるのはありがちだからな
今後は早めの追い越しを心がけるわ >>723
ボクスター欲しんだけど、こんなん見ちゃうとなあ。 『兄は普段から安全運転なので驚いたｗ普段は国産車』
ドラレコから２８８ｋ >>747
後続のポルシェには気が付かなかったでいい
あのスピードで走行していることはポルシェ本人以外知らないから >>749
ポリシェの右側？の映像だか画像あるよ。事故後のヤツ(´・ω・｀) >>693
交通の円滑な流れを妨げないようにする義務があるから
ちんたら走るならローリーの後ろついてりゃいいし追い越すならさっさと追い越せばいい
追い越ししようとしてるならリミッターのあるトラックに追いつかれるのは理解できないしｂBはずっと第2車線をぼけ～～っと走ってたんだよそれだけで罪だわ >>257
若い頃はVR-4 RSやGTi-Rとか乗ってたけど、
ジムニーに乗り出したらカタログスペックで一喜一憂するのが馬鹿らしくなったよｗ
>>731
それはわからんけど、少し前、コルベットと先々代ジムニー(JB22)がぶつかって、
コルベットは大破、ジムニーはボンネット吹っ飛んだけど原型保持ってのがあったな。 >>730
そうだよな。みんな300キロで走れば事故起きなかったよねw
アホか。 トラックを見る目が厳しくなるね
どれだけ社会の役に立ってもこの映像で駄目になる
わざとじゃなくてもそう見えてしまう >>638
こういう事があるから速度出しちゃ駄目なんだよね
高速で100k以上出すのは事故っても自己責任 >>747
トラックを事故原因にするのは無理があるだろうね。
スピードから言っても、おそらくサイドミラーみると、かなりの距離があったのでは？。
入れると思ってもおかしくない。そんなにスピード出しているかどうかなんか、
ミラーずっと見ている訳じゃないから。
相変わらず、運転したことがない奴の妄想レベルだろう。 >>767
この場合交通の円滑な流れを妨げているのは唯一ポルシェなんだが
時速８０－１００km程度が円滑な流れ 後方から接近してくる車を殆ど把握してるドライバーなんて居ないでしょ
なぜか知らんけど、非現実なことを想定してませんか？ >>758
高級車が勝手に「塞がれた！」とか言ってるだけじゃないの？
トラックはたぶん何も考えずに車線変更してるよ
ぶつかっても死ぬのは向こうだから気を使う必要がない
そういう、気を使わない、ブレーキを踏ませる態度が気に入らないだけでは？ >>735
あぁ～ ぁあ あー あーー F1レーサー
登場かー
大きな問題に成ると踏んでたが あーーー
あーーーーあーーーー
【だから TOYOTAを呼べよ もうTOYOTAを呼べ 治まらない！だからTOYOTAで抑え込みたかった訳だ！】 >>759
レクサスはISとかNXみたいな安いやつが飛ばしてる気がする 平手終わったなあ
はやいとこ謝罪しないとさらに取り返しがつかなくなるぞ >>257 キャビンがゆらゆらして気持ち悪いので大人しい走り方になるから >>767
お前の頭の中の世界を持ち出すなよ
バカなのかな？
バカなのか 今ある情報からだと、>>690の説がいちばん可能性が高いと思う
ポルシェが直前に右車線から中央に車線変更したとすると、動画で画面に入ってきた瞬間の挙動が安定していすぎる
彦田は指が2本なくてステアリングさばきは苦手だし、あのスピードで安定して車線変更する腕はないだろう ガテン系のトラック運さんとチャラチャラした高級車
人間的にも気が合わないだろうけど
高速道路上でくだらないバトルはやめてくださいね。
大半の普通庶民が大迷惑なんで。 >>745
いや
もしかすると本当に暴走車両を抑止するためにやってたのかもしれないぞ
普通は暴走車が減速する
あのタイミングなら十分同じ流れの速さに落とせる
そういう制圧が駄目なら警察の走行車両誘導も駄目ということになる
相手に合わせて速度を落とすのが前提なのだから
そこでブレーキ踏まなかったり加速するような相手は想定してない
勝手に一人チキンレースを開始するキチガイなんて想定外 誰か TOYOTAを呼んでくれ 現役引退レーサーも出て来ている
誰か！TOYOTAを呼んでくれ >>772
そうそう
速度を正確に把握しようとするほど凝視しないといけない
こんな事は仮免でも知ってる >>774
普通は出来てるよ。
漫然と運転している人は難しいんだろうけど。 追い抜くのは良いけど直前に入ってきてムカつくことは多い
bb もすぐに左車線に戻ろうとして慌ててハンドル戻してるように見える 昔、ユノデェールの直線６Ｋｍの終端で時速４６０ｋｍからコンマ零点零一秒で時速４０ｋｍまで落とした。
全然、気合が入ってオラン。４６０ｋｍ～４０ｋｍならコーナーからアフターバーナー（AFうんこおしっこしかるちゃん）で
全部、捲くれるんだ┃〒 ポルシェ擁護「スピード出してるのに出て来るトラックが悪い～～＾q＾」
いやまずスピード出すなよ＾＾； >>782あの速さじゃまっすぐにしか動かんのじゃボケ 自分の為にも相手の為にも100k以上出しちゃ駄目
法律で規制すべきとも思う >>772
あの速度差だとbbを追い越すまでに10秒近くかかる
後続車に大迷惑なタイミング
かなり距離があっても詰められてると思うわ >>192
趣味で休日にサーキットを走る程度の底辺だけど、
こいつは死ねと思ってるよ >>154
ポルシェだけだから
お前な、外を出歩くなよ
>>190
ポルシェのイメージ悪化を防ぎたいなら
販売時に知能テストくらいしろｗ
バカには売るなよ 映像見ると180キロならすり抜けられたな
日本のリミッター計算優秀なんだな >>788
普通は周りみてるよな。
常にどんな車が近くにいるか気にしてるわ。 高速道路のトラック規制が必要だな。
トラックの台数を減らして一般車の走行の妨げにならないようにしないと今回のような悲惨な事故は無くならない。
台数を半減する代わりにトラックの運転手は倍走って貰えば良い。運賃は据え置きな。 >>745
高速トラックの追い越しは動画で出てるのばかりだぞ
リミッター付いてるからｂBははよ気づいて速度上げろやってずっと思ってただろうな
おばかなｂB >>760
これ公道レースやっていたし、救護せずにはしりさったし、家族全滅だし、被害者の家族の遺体がボディにひかかってたのを蛇行運転して振り払ってるし。
本当に鬼畜だった。 >>774
後ろばっか見てたらそれこそ前方不注視だからな
前ばっか見て後ろはたまにでいい
で、超高速で走ってる車がいると、その後ろを見てない数秒間で一気に接近されるから
普通は気づかない >>16
公道では運転しないでほしいな。無能な下手くそには。ねぇ平手さん 思うにポルシェ以外の3台は安全運転してたように見える
彦田の暴走ポルシェが突っ込んで一瞬にして修羅場にした
それだけのことだ スーパーカーに乗れる大人になれるといいわねぇ
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ 出しすぎちゃったじゃねーんだよ人殺しが
死ぬまで償え >>778
オラオラ運転で暴走するのは圧倒的にLS
高速でLS見たら近づくな
ISはCクラスと変わらん、3尻よりおとなしい >>795
後続車は時速何キロで走ってると想定してんの？
バカなのかな？ 前を塞がれたらブレーキ踏んでスピード落とす
あたりまえのことだ
これをジグザグ走行で突破しようとするのは警察から追われてる犯罪者だけ ボクのパッパは高額納税者なんだぁ～パッパ凄い
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ >>319
止めろー やめろー だからさぁ！
だからなぁ あえてTOYOTAと
あーーーー アーーーあーー
いゃ だからなぁ 止めろって
【TOYOTAを呼んでくれ！】 激突直前にポルシェの車体が大きく左側に傾斜してることから
ポルシェは直前まで右車線走ってて中央に移動したんだろね
そこにｂｂいたから再度右に移動しようとしたけど
右から中央への移動のGによって車体が左に傾くばかりでそのまま激突 >>795
後続車に迷惑とか、意味不明
先にいる車が、道路ではまず優先だよ
そこにぶつからない速度、車間距離で走るとか当然の話 パッパのポルシェは消費税だけで３００万円だもんね！パッパカッケ～
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ トラックが悪いとかほざいてる奴は脳機能に問題があるから病院行け >>807
それこそどこにでもある光景だからな
トラックが遅い車を抜こうとした、それだけのこと
そこに暴走ポルシェが突っ込んできて修羅場と化した >>802
トラック叩き魔は被害者中傷するよね
逮捕だな >>801
そんな事しなくても高速料金50%値上げすればトラック居なくなるし、ついでに遅い一般車も利用を控えるだろ >>795
10秒以上かかったっていいんだよキチガイ >>23
トラックのミラーだと、ミラーが広角(凸面)なんだよ
当然遠くのモノはエラく小さく見えるんだ
カッ飛んでくるポルシェなんざ、いきなり来た様にしか見えないよ >>547
似たようなスペックのウラカンで315キロで事故ると
こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=LHp3jqRj-jg&;feature=emb_logo >>797
そんな漠然とした質問されてもw
280kmで突っ込んでくるのは無理！ぐらいしか答えられん。
bBが第一走行車線に戻ろうとしたのは後ろのトラックがプレッシャーかけていたのを把握していたから。
トラックが追い越し車線に入ったのはポルシェを把握出来ていなかったから。 カスオ君ちのパパは軽自動車なんだって
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ 200km/hオーバーで判らんとか言うが、トラックの後方認識把握力なんて所詮この程度 昭和シェルもＢＢのＰマシーンも車線変更していないから悪意とか無し、前方不注意にギアの使い方も知らないアホかと。
普通は、ペダルとか踏まなくても２００Ｋｍ/ｈとか直ぐに減速出来る速度かと・ まじでトラックの指示器出すのおっせーわ
これじゃイン側に逃げるしかない >>208
高性能タイヤに課税でよくねーか？
グリップの良いタイヤって寿命が短い（すり減りが早い）から
>>224
どうもね、ポルシェのイメージダウンを防ごうとして
トラックを悪役にしようとしてる
おバカポルシェ乗りや、ポルシェディーラーがいるみたい >>823
トラック叩いてるやつは被害者も誹謗中傷してる(ID:BP92/aQv0)
外道なやつだ >>829
普通の速度ならそれでも問題なく把握できる
視認に問題あるミラーは流通してないと思うw >>28
スピーンじゃないか！当たったから スビーンしなかっただけだ
【制御不能だろう RRだろう！プロでも無理だ】 仮にここを抜けるなら、もっと左から、
えぐるように右に抜けて、bBとぶつかる頃には
50cm右に居て、右のサスが沈んでるくらい
じゃないと駄目。こいつは下手くそ。 >>798
買う人と乗る人が違ったら終わりじゃね？ >>774
高速運転してる時間の半分は後ろ見てる
追い越し中や追い越し車線はいる前は特に見る
走行車線でちんたらクルコンしてるときもチラチラ見てる主に覆面チェックだが
ｂBみたいに後ろ見ないやつは高速入ってくるなってまじで思うしもらい事故死んでもしかたないわ
円滑な交通なんて微塵も頭にないんだもんな カス太郎君ちのパパはいつも自転車なんだよ
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し ....
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ トラックが右ウインカー出した時点でブレーキ以外の選択肢がないよな
トラックの前に遅い車がいる → ３車線ふさがってる、が決定してるわけなんだから
いろいろ頭おかしい >>838
このトラックとか普段からこんなできっとざまあーとか思ってるな 一連のスレを読んだけど
意外に我儘にスピード出して走ってる馬鹿が多いんだな
そういうやつはなぜかトラックに恨み抱いてるみたいだし
俺は法外なスピードで飛ばさないから高速道路でトラックに嫌な目に合わされたことないし、トラック全般を激しく恨むなんて理解不能だわ >>192
バイクが140km/hくらいで真ん中車線から俺の前の追い越し車線に出てきた時は
「死にてえのか、このバカ！」と思ったことはある
フルブレーキでブレーキ痕200ｍくらい付けてやっと避け切れたけど その子たちと遊ぶのはもうやめなさい...
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ >>846
一般車両を守るためによく暴走車両を注意してるらしい
だから暴走が目の敵にしてる >>839
ポルシェはブレーキ性能が自慢なんじゃなかったの？
それが使われずに、前方車に衝突とか馬鹿じゃないかと思う >>807
アホか道路交通法で一番悪質な違反してるのはトラックドライバーだよ。 >>820
俗に言うお釣りってヤツだな。
RRのポルシェに乗っているなら知っていて当たり前。
ドラレコに映ったときにはもう手遅れ、プロドライバーでもスピン回避は困難だよ。 >>839
そういう事か、なるほどね
機械は悪くないでしょ
機械は勝手に自分の意思で動いたりしないw >>772
ミラー凝視しても分からんよな
この真ん中にいるミニバンがざっくり200m後方って感じか
https://pbs.twimg.com/media/EeyqrEfUwAAOLSz.png
PCとかの大きい画面なら見えるだろうけどサイドミラーのサイズじゃ厳しいものがあるな
あとトラック側がサイドミラーで後方確認して車線変更しようとした時は350mくらい後ろをポルシェが走ってるはずだから未来予知の特殊能力が必要になる >>228
ブレーキはないのか？
緊急時には、急ブレーキで100メートル以内で停止することを想定して
高速道路は運用されてるはずだが
ポルシェのブレーキってダメなん？ >>849
トラックのウインカーもしくは左に傾いた瞬間に
抜けるのは諦めて、ブレーキ踏んでたら
全く問題無かったよな。
トラックの前に低速車が居ることを察知出来ない
うすら馬鹿なら自殺すべきだけど。 >>847
> 高速運転してる時間の半分は後ろ見てる
これ。マジで。じゃないと捕まっちゃうだろw >>851
高速走ってるとそれこそ腐るほど見るでしょ？
外車だけ制限速度違うんかってくらい右車線をかっ飛ばしていくアホ丸出し外車
そういうアホがトラックの車線変更にびびって当たり散らしてるんでしょ
自分の速度違反は棚に上げて >>847
後ろみなかったからbBはポルシェに突っ込まれたのか？？？ >>851
その通りだよな
今回の事故で、大型免許でも取って、トラックで運転した方が安全な気がしてきた
まあ、並みのポルシェよりトラックの方が高級だから、大型トラックなんて買えないけど 事故を誘発したトラックにも責任取らせないとまた同じことが起きる カス助君ちのパッパも軽自動車で家族４人なんだよ
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ >>587
このトラック中型トラックだよ。
一律で高速の第3通行帯を禁止されてるのはトレーラーだけでしょ。
大型トラックでも走行レーン指定されてる道路だけだと思ったけど。 >>801
スポーツ車は走らなくても経済は回るが
トラックは走らないと物流産業が成り立たない
つまり制限されるべきはポル彦だよ >>4
マスクされてると逆に気なって見に行きたくなる >>864
GT2RSは独特の音がするから分かるよ
少なくともスポーツカーが遠くから近づいて来るのははっきり分かる
250キロオーバーならなおさら >>16
この人も公道で100キロオーバーしてんのかな
人身事故起こす前に逮捕したほうがいいとおもう >>831
事故が起きたのはポルシェが超絶スピード違反だから >>858
あれくらいだと、ポルシェならたしか減速できるはずだと思うが。
減速する気なかったんだろう。 >>235
高速道路ならハンドル30度も回さんから問題ないだろ・・・
脳の方だよ、周囲の状況と自分の状況から数秒先を予測する能力が不足してるんだ スポツーカーとか150k以下のミリッターの義務化すれば解決だと思うのでするけど、どう思いまっすですか？、やぱり、一定の速度は出させれない様にすればと思いまっすです。 まあ280km/hってこんなカンジなんでしょ
https://youtu.be/zp-KfyB81XM
ローリー、bBやトラックが気をつけてどうにかしろとか
ムリゲーだわな
F１とかの市街地コースじゃないんだからｗ あまり書かれてないから、
彦は左車線を走行、中車線のトラックが右に車線変更がみえて、中へ進路を変更したら
ｂｂが目の前に迫っていた、左ハンドルだったため発見が遅れた
その遅れたぶんだけ、左フロントをわずかにｂｂにぶつけてしまった
これだと誰も悪くない >>847
どうでしょうね
ポルシェのミサイルのような突撃と比べると
通常範囲のロスやバグのように思える >>880
わかる。
訳ありの家ってことだし、
近くなら絶対見に行く 下手糞な奴に限って飛ばすから怖い
高級車に乗ったからって運転が上手くなる訳ではないんだよ >>872
100%彦田が悪いよ。あれは把握出来ないし、避けれない。 >>853
主語：バイク
述語：思った
バイクが思ったのか。 ラダーペダルと４速５速４速のアンチロックｓレバーでも曲がれたはず。彦人有罪。 >>801
おまえが毎日食ってるキャベツやサンマは誰が運んでると思ってるんだ？
通行規制するなら遊び車、乗用車の方 >>777
冬の美ヶ原とか登ったり、
非圧雪の傾斜のきつく狭い林道行くのはジムニーが最適解なんでな。 >>864
それでもプロなら見えるはずだって、前々、前スレで句読点付き長文投稿し続けた馬鹿がいたな １００ｋｍ／ｈ １１００ｋｇ 424383J
３００ｋｍ／ｈ １５００ｋｇ 5,208,333J
これだけの運動エネルギーが、身構えもしてないｂBの老夫婦に襲いかかったんやで
これは無理やわ >>865
今回のはノーブレーキで追突してるので
アクセルワークとステアリングだけで避けていくつもりだったんでしょ？
腕もないくせに >>820
ポル彦の速度超過の異常さが分かるよな
下手糞なくせに >>885
わたしも昨日それ言った
減速する気がない動きに見えると
あれで減速してるなら運転者の重過失 ドラレコにもポルシェの音入ってるみたいだね
ヒョオオオオオオって音が恐らくそれ
ラジオも音楽も聴いてないから運転手さんも分かってたと思う 抜いたときの速度と後ろからせまって来た時の速度が
まったく違う可能性もあるな >>847
随分と疲れる運転してるんだなwww。サーキットで頭とってんのかよwww。 カス香ちゃんちのパッパは離婚したのにミニバンなんだってさ
_、_
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( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ >>865
ホモロゲーション 生産台数間に合わせと言うとだなぁ
ニュルが！サーキットが！ついでにブレンボキャリパーがーー8Pがー
ホモロゲーション 生産台数間に合わせだって >>619
ドラレコ見る限りではエンブレかけて減速して右にステアを切ってｂｂをパス
しようとしているようにはみえないんだよね。ドラレコトラックの陰から推測すると
ｂｂ車と右車線変更したドラレコトラックの間は、MAXでもタンクローリーほどの
距離しかなく後ろからみるポルシェの視界でそんな針の穴を通すような
追い抜きを試みるほど、いくら糞ポルシェドライバーが馬鹿でも考えるとは思えず
ハンドルの向きはあのスピードでは確かにほんの少し切るだけでかなり曲がるので
そんなオーバーなタイヤの曲がりはみられないかもしれない。
ちなみに貴方の個人的な見解はどんな感じなのかな？少なくとも事故直前の少し前には
中央車線と右車線どちらにいた確率が高いと思います？ >>13
なんとなくだけど平手さんは元のポルシェ事故を知らないで
そのトラック批判レスだけを見て答えたんじゃないか？
そうとしか考えられない >>900
120キロまでのチンカスは黙っとけ
BBの右後方で左に切れてないようなら
中央分離帯とキスして空飛ぶわ >>767
真ん中の車線は走行車線では？
bBには全く非がないと思うけど >>885
フルブレーキで減速して、衝突したとしても被害を軽くできたはず
ポルシェ彦田の重過失だ >>888そう、この速さで俺なら交わせるのアホばっかり こいつは危険運転致死傷罪適用でいいだろ
15年服役して余生は臭い飯でも食ってろ >>36
そう思う。
被害者は気の毒すぎる
ご冥福をお祈りします。 サイドミラーで見えてなくてもエンジン音が聞こえてたとすると何故車線を塞ぎに行ってしまったのかだな
こればっかりは運転手さんに聞かないと分からない >>858
ブレーキ痕すら残ってないからな
使うつもりもない様だ >>884
まったくその通り。あそこは"待ち"しかなかった。
抜くにしても確認してからでも余裕でかわせた。それくらい車のスペックが違う。 >>190
それに対処できないようなら車に乗っちゃダメだな。
結果がすべて。 >>925
ポルシェの追突を正当化する理由にはならない >>925何度も何度も何度も書かれてますが都市高速は左右に出入り口が混在するので車線区分はありません >>865
ポルシェのブレーキは、車評論家やレーサーが絶賛する最高のブレーキです。
ポルシェの武器は、エンジンではなくブレーキです。 >>925
ねーよ。
一番右以外は全部走行車線。普通乗用車にとっては全く同じ扱い。 >>841
いやだから、ポルシェがあまりにも非常識だと言ってる訳で… >>928
エンジン音は動画で聞こえなかったよ
速度差がありすぎるとそれも聞こえない ボクいっぱい勉強して高級車に乗れる大人になるんだ！
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ トラックの何が悪いん？
ポルシェが目視と確認を怠って、アホみたいな速度でぶっ飛ばしてるから事故るんだろ フルブレーキもロクに出来ない腕の奴が
300Km/h以上軽く出る公道レーシングカー
に乗っている恐ろしさ ドイツ車って硬いんだなって感想
軽が一瞬でスクラップになってたのにな >>864
流石に無理だろうね
プロのドライバーを使って実況見分するのかな 逆張りガイジがトラックも悪いって言うから1万歩譲って
追越し違反で加点2点、反則金9000円で満足してもらおう >>917
しかし本気で、この人みたいに
「なんとなく真ん中走っとけば良いんでしょ」
な人がそこら中に溢れてるよなぁ...
走行帯違反、れっきとした交通違反やぞ
行政上の責任は20kmまでの速度違反と同等のな >>801
長距離輸送とか深夜に新幹線やリニアで運べばいいんだよな >>882
いい耳してるなwww。ポルシェって直管かよwww。 ポルシェ、普通にアンダー出して衝突してるよね？これ >>935
じゃあ、ポルシェで女の子とデートする時は、ブレーキ凄いねんって自慢しながら
シートベルト痕が出来るぐらいのフルブレーキ披露して惚れさせてやる！ ポルシェが追突、と書くのは止めてくれ。
追突したのは彦田くん。 首都高は高速道路じゃないという
大前提を知らないキッズ多過ぎ。
二十歳以上なら人間として最底辺。
右走っちゃだめーとか、ルールという
概念を初めて知った三歳児か >>928
トラックの座席がそんなに静かな空間とも思えないので
聞こえなかった 気が付かなかった は十分通用すると思うが >>930
やめろーって 不謹慎ながら 丸く治めなきゃならない
やめろー TOYOTAを呼べ！ >>938
事故前まで聞こえてた音が事故後に消えてる
事故る10秒以上前から聞こえてる感じだね
最初の風鳴りみたいな音がそうだろう トラックは頭とったら勝ちみたいなバカが多いからこうなる >>949
真ん中の車線は、ただの走行車線だぞ
一番左の車線と全く同じ扱い
一切の違反はない >>705
結果がすべて。
法定速度で走っている人、二名を殺したのだから。 >>949
ドアホ
全車左車線で金魚のフンの大名行列か
漫画にもならん それにしても・・・安い車とお高い車ってこんなにも丈夫さに差があるのね。 バカオ君ちの車はどこかの会社の名前が書いてあったよ！
_、_
（. .ｰ`) J('ｰ` )し
( )＼('∀`)／( )
｜| (_ _) |│ >>889
おいおいポルシェのスピード違反を省くなw
彦田ポルシェが悪質一択だ >>49
トラック運転手に遠因はあっても責任はない。
首都高のブラインドコーナーの先で
事故起こして渋滞してて突っ込んだら
事故起こした人に責任あるか保険屋に聞いてみよう。 首都高の制限速度は大半が一般道と同じkm/hキロ以下で、都心環状線は50km/h以下
これは名前が悪い
首都高架道路か、首都自動車専用道路に改名すべき >>963
飯塚「アクセルとブレーキを踏み間違えたんでしょう。もしくは欠陥車だった」 >>961
まさに頭取ったほうの勝ち
後ろからぶつけたほうの負けでしょ 目視できなくとも音で接近しているのは気付いていた
とすれば何故あの状況で右に動いていったのか？
バイクの音に似てるから勘違いしたのかな？ >>882
砕け散ったボディパーツがトラックに当たる音はデカデカと聞こえる割に衝突音と通過時のエンジン音があんなに小さいわけだからトラックの運ちゃんには聞こえてないんじゃないかね
350m後方でしっかり聞こえるなら通過前にもっとデカデカとエンジン音しないとおかしい >>955
そんな事したら、フラれますよ。ポルシェは、ジェントルに乗らなきゃ。 >>935
そのブレーキ踏めないボンクラが乗ったら意味無いわなw >>58
それに対処できないならクルマ乗らないほうがいいと思う。
もしくは法定速度で走ろう。 >>267
それはそれで叩かれると思うがｗ
>>858
この事件のポルシェのブレーキは
一度急ブレーキしたらタイヤとブレーキディスク交換が必要なんだってさｗ
だからブレーキ踏みたくなかったんだろうな
それって、欠陥品じゃね？ マジな話
急ブレーキ連続100回の耐久試験とか義務付けるべきかも こんな猛スピードで走るキチガイがいたら怖くて高速道路なんか走ってられないな。ワシのエブリイに追突されたら頭だけ残され胴体を食い尽くされたサンマみたいになりそう >>980
音で気づくってお前本当に高速走ったことあんのかよ >>830
これ周りとの速度差百キロないよ
ポルシェの方がひどい >>980
気づかないよ。ディーゼルの音と振動の中ではね。 250km/h以上はGT-Rの領域だよ。素人なら尚更 3車線の真ん中車線走り続けるのが走行帯違反って頭おかしい奴の言うことだ >>985
どこ、情報だよwww。馬鹿かよwww。 >>830
フロントガラスが汚くて運転に集中できんわｗ >>957
出入口が右側にあったり、分岐が左右に分かれたり。
追い越し車線なんか作れないからね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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