【大阪】中古市場で２００～３００万円 人気バイク・ホンダCBXが盗まれる様子を防犯カメラが撮影 [シャチ★]
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大阪市生野区の倉庫から、２００万円から３００万円台で販売されているバイクが盗まれた。その一部始終を防犯カメラが捉えていた。
今年６月、大阪市生野区の倉庫に設置された防犯カメラがとらえた映像では、鍵のかかったシャッターを何らかの方法でこじ開け、中に侵入する２人組が映り、その２分後、もう１人も加わり、３人がかりでバイクを運び出して行った。
被害者によると、盗まれたバイクは、すでに生産が終了しているホンダＣＢＸで、中古車販売店では価格が高騰し、２００万円から３００万円台で販売されている。
被害者の女性は「そのバイクだけを狙って来た感じですね。ものの２～３分で手慣れた感じでしたね。大事にしていたんですけどね…。思い入れもあるので、取り返しのつかない状態になっているんで。めちゃくちゃ悔しいです」と話している。
犯行の１週間前には、下見に来る様子も防犯カメラに映っていて、計画的な犯行とみられる。
警察は被害届を受理し、窃盗事件として捜査している。
ソース 読売テレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a215aadb6d088a279bcd4ae671df3db6e7e0c2d どうせ中国人とかだろ
転売目的の窃盗は見付け次第殺していいよ >>1
CBX400Fは、もはや「ジャンル」だと思うんだ。
再生産、部品再供給、排ガス規制適用型で再販売はよ。
はい 信じられんかもしれんけど、400のゼファーやペケジェイなんかも中古で70万ぐらいするからね
スポーツカーもだけど20年ぐらい前の車種の値上がりが半端ない 1932年の女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベルｗ
http://allow-photo.kokuakatsfarm.com/42003.html 典型的なジャメリカンだけど
数週回ってダサいのがかっこよく思えるな
https://i.imgur.com/d6k4HRd.jpg >>1
一昔前はCBXは、ヤンキーしか乗ってなかったが、
最近は、普通のバイク好きがエビテールにしてCBXに乗ってるのをよく見る。
もちろん直管やコールなんて荒い乗り方はしない。 >>14
このカラーのバイク今でもよく見掛けるね
同じモデルかどうかは知らんが >>16
スーフォアだろ？
今でもいわゆるCBXカラーで売ってる
が、水冷なのでほぼ別物 盗難保険にも入れてもらえない車種だっけか
犯人たちが爆死するぐらいの対策せんと 何故か現役当時から今に至るまで一度も好きにならなかったわ
四発なら新型の方が性能いいし、どうせ旧車乗るなら二発の吸い込みがいい >>10
車検ある時点で
よっぽどの好き者しか選ばなくなったよな
せいぜい250までだな、ってなっちゃう人が大半 >>1
３００万円台で販売って書いてあるから
6発のCBX1000かと思ったらCBX400か >>24
音だけ速そうで
おっせーんだよなｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) マイルド珍走みたいなの
湘南の方で昼間っからブーブーまじ煩い
神奈川県警はなんで一向に取り締まら無いんだろう
運輸省も含め怠慢だろ 今そんなにするんだな
まあ俺が若い頃も結構いいお値段だったが なんで昔のバイクが軒並み高値なんや。
久しぶりにバイク買おうとHONDAのページ見て驚いたぜｗ
ｃB400SFでも高いｗ昔50万で新車買えたんだぞ レーサーレプリカ全盛期に従兄弟が新車で買ったみたいで夜サイドカウル？(シートしたのやつ)捕られるからと外してたの覚えてるけどこんなもっさいバイク誰も捕らんわと思ってた >>1
これマジ？
実家のガレージで当時親父が新車で買って、俺が産まれたから3年くらいしか乗ってなくて寝かせたままのCBX750とCBX1000があるんだけど、売れるんかね？ 大型免許が金で取れる時代に
400クラスを高値で買うバカおるの？ CBXは暴走族引退する先輩から下ろしてもらって乗るもんやろ？ 地面にアンカー打って太い鎖かけても盗まれる時は盗まれるしな(´･ω･｀) ボーガンでも仕掛けといて動かしたら発射するようにしとけばいいじゃん >>44
まあ市街地で乗るにはバランス良いよ。現行のZ400とか軽いし。俺も大型持ってるけど。 >>1
新型のCBのコンセプト↓
https://i.imgur.com/vZYY4DY.jpg
旧デザインの復活の流れきそうだから、
この流れでCBX400Fのデザイン復活しろ。
数十年経っても、こんなにも世代関係なく根強い人気があるならば、
CBX400Fのデザインは、最早ジャンルと言って問題ないでしょう。 何で古くて性能の劣る昔のバイクの値段が高騰すんのか分からん
昔はサンパチとかKHなんて線路脇とか橋の下に落ちてたけどな 旧車の王様はZ2 。初期型は500万以上ていうか玉数少なく市場に出てこない。まさに絶滅危惧種 >>52
これ良いよな。CBR600の４発をディチューンして載せてほしい。 ニュース動画見てがっかりした
ノーマルに近いのかと思ったら族仕様じゃねえかよ CBXの良さがわからない
単純に人気だからとか高価だからといって値段上がる→更に人気で更に高価みたいなループになってると感じる
正直単車自体の価値を求める人より希少車としてのブランドを欲しがってる人が多い印象 高電圧流しておいて安全装置切らないで触れると感電死するようにするとかさあ >>41
もう10年以上前から50万じゃ中古250程度しか買えない >>1
動画見たが手前の二人が全身タイツに見えてしまった
単にフードかぶってるだけか もっと転売されにくいバイク作れ
オリジナルのカードキーとか以外で動かないようにしろや >>58
CBX400Fは、エビテールにBEET仕様がデフォで、
今は普通のバイク好き一般人がその仕様で乗り回してレベル。
さすがに直管やコール運転はしないけどな。 警察は渋々被害届を受け付けましたが、犯人を探す暇はありませんwww >>41
昔されてる買って置かなかったお前が悪いし、当時の金額てほしけりゃタイムスリップしてこい アルミコムスターホイール
インボードディスクブレーキ フルノーマルエフペケE4乗ってたけどオイル交換だけして実家の倉庫に眠ってる
旧車が人気ってイミフだわ
兄貴のZ1も隣に眠ってるはず
バイクって命知らずのアホの乗り物だぞ そんな人気なら
なんで全くおなじもの生産しないの？ 復刻版出せばそこそこ売れると思う。ゼファーみたいに 実家で眠ってるゼファーχファイナルいくらで売れる？ 空ぶかしの音がいいってだけだろ。心の底からバカバカしい。 >>85
ツーリング参加して自慢するのが目的だからな 泥棒は逮捕して臓器抜いてポイでいいんじゃね？しかも大阪だし。 FTRだっけ一度消えてから再販したバイクもあるんだから出せばいいのにね >>86
自慢し満足してる可愛そうな人
お世辞と気づいてない
皆馬鹿だと腹では思っている
わー凄いですねー＝アホや。。コイツ 【政治資金未返還】立民と国民民主 合流 108億円の行方 2020/7/22 【国税を食い物にする新党の争い】
立憲民主党と国民民主党の合流をめぐる協議が続く。党名や形式など様々な条件で綱引きをしているが、合流の成否は資金面にも大きな影響を及ぼす。
国民民主は旧民主党から受け継いだ豊富な資金を抱える。総務省が2019年11月に公表した18年の政治資金収支報告書によると、国民民主党の繰越金は108億4642万1258円。
現在は支出により数十億円は減っているもようだが、潤沢な資金に変わりはない。
マネーロンダリング 政治資金 未返還
【政治資金未返還問題】立民と国民“合流協議”で浮かぶ…政治資金１２７億円「返還問題」 枝野氏と玉木氏の処理に注目 2020.7.20 【政治資金返還逃れ】
「両党解散」を、枝野幸男代表の立憲民主党が、玉木雄一郎代表の国民民主党に提案したのは、２０００年の国会法と公職選挙法の改正で、「政党間の移動禁止」ルールが決まったため。
衆参両院の比例代表選出議員は、選挙時にライバルになった他の政党に移籍すると失職するのだ。
ただ、これは深刻な事態を招きかねない。
政党助成法によると、政党交付金の交付を受けた政党が解散した場合、総務相は支出しなかった政党交付金や支部基金の返還を命じることができるのだ。
現に、１５年９月には、前年に解散したみんなの党に８億２６００万円の返還を求めている。
昨年１１月２９日に総務省が公表した１８年の政治資金収支報告書によると、立憲民主党は１８億４２６８万２２０４円、国民民主党は１０８億４６４２万１２５８円の「繰越金」が存在する。
計１２７億円近くで、これらの原資の多くは政党交付金だ。
■かつて、政党を解散する度に億単位の資金を移動した大物議員（注：O氏）もいた。
今回、枝野氏と玉木氏は、どんな「まっとうな政治資金の処理」をするのか。高市早苗総務相の判断とともに注目される。 盗んだ額の5倍のローン組ませて働かせればおｋ。
アホだから盗む。簡単な罰でそういった浅はかな行動をしなくなる CBXって雑魚のヤンキーが乗ってるイメージ
強者はZIIやFOURやZFXなんだろ？ >>43
売れはするけどそれなりだよ
400に価値がある
ヨンフォアは更に顕著で400は人気だけど中型免許で乗れない408は不人気
FXで言えば400の3型国産までは人気だが4型や馬力落とされた海外版は不人気
550FXは400より価値無いがZ750FXやZ1000MK2は400より更に高くなったり カワサキZ1やホンダFD2とかも当時若くて貧乏で買えなかった奴らが経済力あがって取り合いになって相場上がってるんだろ そんなに大事なバイクならば
なぜもっと厳重に防犯対策してなかったのか？？？ CBXなんてプレミアがついてるだけで、高級ではないだろ ♪盗んだバイクを売りさばく～市場価格さえ解らぬまま～ レトロバイクか
こういうのエンジン替えて（規制とかあるのか？）復刻すれば儲かるのにね >>105
復刻したところで売れないよ
こういうのは思い出補正
CB400Fが復刻してたけど売れなかったから廃盤 あんとき乗ってたのをとっとけばなー
って奴が何人かいる >>77
こっちではフェックスって言ってたな
ペケと言えばペケジェーだった 新車のCB1100でも買った方が1000倍嬉しいと思うけどな。わからんね。 >>107
山形新庄の自動車学校、３７.８年前は
教習車だったなぁ。
横浜の暴ヤンが学校に頼み込んで買ってってた ルックスがかっこいいのはわかるんだけど
実際走ったら今の250cc二気筒にも負けるよ
40年の差はどうにもならない 俺のCBX400Fも盗まれたよ
もうかれこれ30年近く前だけど いつも思うけど
防犯カメラ付けてるんだから
一緒に人感知の点灯ライトもつけとけと思う 盗った相手が悪ければ窃盗集団の方が半殺しでは済まなくなるんじゃねーの？
バイクがバイクだけに。
オーナーは普通の人だけじゃないだろ。 >>53
ただCBXと書いたら、6気筒のCBXだろうね。 平成4年ぐらいでCBXの書付きフレームが50万円だったな。 なんでこんなに高いんだ？
需要と供給の関係で高くなるのに、欲しい層はどんどん減ってるだろ CBR400Fが好きだ
あれが現行含めて400なら1番好き しかし今時こんな解像度の低い防犯カメラって
付いてても役に立たなくて無駄だろう
それと前の道路も別のカメラで撮ってナンバー押さえないと 25年前でもプレミア付いてて、先輩から40万で買った。
その後、後輩に30万で売ってバイク家で程度の良いcbr400fを込み25万で買った。
今ではcbr400fも100万超えてるるとか、何がいいかさっぱりわからん。 >>54
70～80年代バイクは個性的だったし
2ストはほぼ絶滅したからな
日光霧降高原おおざさ牧場いったらKHがけっこう走ってた 中古のバイクをgooバイクなどでチェックして
みたが、やはり在庫が大幅に少なくなっていた。
コロナ自粛中なので、大自然を一人で走りたい
気分になった。 CBX400て発売したとき55万くらいだったと思う
高校の時だけど
今から思うとメチャ安いな
1982年頃かな そんなに人気なら本田も再販すればいいのに、なんでしないのかな 大阪市生野区
在日達が在日のバイクを盗んだ？
加害者達も被害者も外国人？
で、外国人犯罪者は強制送還しろや
いつまでも特例で在日特権を与え続けるな まじかよ。むかし４００F持ってたぞ
下取りタダ同然だったぞ、カワサキよー >>114
うちのとこの学校はCBX４００FとCBR４００R？のカウル無しバンパー付きが教習者だったな
CBXはほんとに乗りやすいバイクだった この手のバイクはエイプハンガー、チョッパーシート、コルク半で乗るのがデフォ ヨンフォアのが安いんだな
維持費はクソ高くつきそうだけど 今現在、正当な所有者の元にあるCBXなんて一台も無いんじゃないか？
盗んだバイクが盗まれただけの話だろ。
騒音珍走が減るならいいけど、持ち主が変わって騒音が活性化しちゃうケースだな。
度を越した騒音バイクはその場で没収＆強制廃車にした方がいい。 >>78
新しい製品を生み出し続けるのが最先端の自動車メーカーの矜持
というのは建前で実際はマーケティングした上で採算性がなさそうなんじゃね？
所詮は営利企業なんだし儲かるならやるよ cbx400f発売直後に乗ってたわ
当時大学生
r33gtrも発売直後に乗ってたわ
今はおっさん
バイクもクルマも乗ってない
すぐ売ったけど持ってたら高額で売れてたな >>105
川崎のZは
ゼファーや今のZ900RSと何度もやってるね 盗まれにくいバイクってどこのだろう
やはりデザインの癖がすごいスズキか？ スーパーフォアってなんでツインサスなの？
90万もするならモノサス、倒立サスくらいつけたらいいのに。 >>1
昔、大阪の方かどこかで
ＣＢＸ乗っている人を殴り飛ばして奪って逃げたのがいたやん。
犯人は捕まったの？ 400ccだと思ってる奴がいるけど、それは違うからな。 >>139
うちの地域だとエバハンと呼ばれてたわw
威張ってるって意味かと思ってた。
はい茨城県民です >>1
新聞社にバイクでいかずに
バイク盗んで新聞記事書いてもらうとか
平成から令和にかけて～世の中割と変わってきたんだなぁ～
いまだに・・・チャンプロード全巻集めてたおいちゃんいました。
連絡取れますが・・・記者でもなければ、昔の取材ももうできないはずです。
以上 CBX1000なら300万の価値あるけど
CBX400はただのゴミ。ヤンキーおっさん相手にぼったくってるだけのボロ 途中からいきなり音デカくなるのってコレだっけか(´ω`)？ >>78
騒音と排ガス規制が厳しくてかなり難しい
特に空冷
ヤマハSRなんかFIにしたり触媒入れたり消音ゴム入れたり
意地でも名前繋げるため手間かけてる >>4
盗品はその辺の素人が盗んでも足がつくしルートもないからな
少なくとも組織的に売りさばけるルート持ちというグループ犯行ありきだな 推し買い関連で、経営者関連とか夜逃げや事故知って本当？ 正直なところこの型よりスーパーフォアが圧倒的に良いと思うのだが マフラーがクロスしてるのが格好良かったが教習車だったので
買おうと思ったことないな
乗りやすいことが取り柄のバイクだと思う
正直値段が上がる理由がわからない
スズキのバンディットのほうが良かった 俺のジクサー150も盗まれないか心配。
何てったって新車でコミコミ30万もしたからな。 今のバイク、30年前のバイクに余裕でぶっちぎられるしな
規制ばっかでつまらんもんばっかりになった >>73
NR750っていうホンダの楕円ピストンオールカーボンボディのバイクなら
程度よきゃ1000万以上するだろうな >>113
街中で最新のバイクが置いてあってもフーンだけど
ピカピカの旧車が置いてあるとオーって思うわ
マニアだねーって尊敬の念すらも バイク乗りツーリング来てコンビニ入る時はちゃんとマスク着けろ
嫌われとるぞ >>14
インテグラのカウルってこんなだったっけ？ >>116
俺はRZ250のサイドカバーが盗まれた
当時の7000円したな
40年くらい前になるのか
また35万で売り出してくれたら買うが
今作ると60万くらいしそう 警察って車やバイクの盗難に対してやる気無さすぎるよな >>184
やるわけない。警察は犯罪者だからな。
海外に輸出なんかされたら、警察はやらない。調べる事すらしない。
被害届け作って終わり。
役立たずだからな。
飯塚幸三逮捕しろや。 犯人もテレビで放送されたし売るに売れないし自分で乗るにも盗難届出て警察に見つかるから乗れないしでどうしょうもないから、どっかに放置するから戻ってくる可能性大 CBXは発売当初から人気あったな。しばらくは中古で20万くらいで売ってた。
CBXよりZ400FXのが人気あったしFXのが格好いい。
漢カワサキ＝Z400FXだな。 名車だけど鼠蹊部まで良いとは思えない
だいたい何年モノだって
でも今のバイクと比較すると全然気持ちいいか。 今生き残ってるのって流石にインボードディスクは改造されてんのかね >>15
盗まれたやつは世界的に人気かつ希少な直6積んだ1000の方じゃね。 中古バイク高すぎ
中古のCBXなんて
20万円でも高いだろ CBX1000なら
価値があるけど
CBX400なんて
価値は無い バイクなんて
新車で20万円以下で買える
逆輸入の125ccで十分だろ ホンダラクーンは名車だった
最高速度が時速70は出たな 金が無くて
車が買えないから
バイクに乗るのが普通だろ
200万円出したら
中古のセンチュリーが買えるぞ なんで
新車のCB400を買わないのか
CBX400なんて
ガタガタで使い物にならんだろ 車やバイク泥棒は
全員死刑にしろ
自転車泥棒は無期懲役 中古のCBXなんて買うくらいなら
新車のCB400SFを買ったほうが良い >>205
実用品じゃなくて骨董品買う感覚だからなあ、そもそもの立脚点が違う。
それにしてもCB400SFも高くなったなあ。新車乗り出し１００万だよ。いいバイクなんだろうけどさ。 >>194
今時バイク乗ってるのはおっさんか老人しかいないから間違ってはいない >>207
今となってはCB400SFいいなって思う
1000以下でろくなのがな
CB1100とか750ぐらいでよかったのに 教習所のバイクがCBXとCBR
皆が乗りたがるのはCBR
オレはゆったり感のあるCBXに乗った 旧車乗り回す暴走族漫画のイメージしかないが
読んでた世代が買ってるにしても高すぎる
アルヴェルに金かけてる層とはまた違う層なのか CBX懐かしいな。
学生時代乗っていた。そんなに高騰しとるん。。。 俺の頃はGSX最強。FZお洒落。CBR(F3)カッケー。GPZモッサリ。って感じ。 ニュー速ってバイクの知識ひけらかす奴がよく湧くけど
全部古い知識しかないのは草だよな
現代のバイクを語る奴居らんやん うちのKH400とGS400を盗んだらマジで許さんぞ やっぱ世界中でカネ余ってんだな
あちこちで意味不明な値がつく現象起きてるわ
インフレはじまってるんだな 昔、原付のDIO盗まれてしばらくして見つかったって連絡来て戻ってきたらボディが全部銀色一色になってた。 イキってCBXみたいなクラッシックバイクなんで欲しがるのかMB5でも乗ってろ。 外国に売るんだろうか？
ネットでオークションか？
車体番号だけは記録とっとこ こういう風に防犯カメラ映像をマスコミに流さないと
被害届受理されないのかね。 海外転売じゃなくて国内で売りさばくのかな
欲しい人って40代から上の世代? 大阪、女性、CBX400F…
少し前にYouTuber引退？した
あのチャンネルを思い出す… >>229
これ日本以外人気無いから
海外じゃ売れないよ CBXとか90年代でもポンコツ扱いだったのに
レトロ趣味やね >>11
日本が情けない国になった証左だな。
GTRはフランスに取られたし、峠車は未だにs2000やRX7レベルのものが作れない。海外だとA110みたいなの。 ＣＢＸ４００ＦＦ フルオリジナル車輌
車両価格 800万円 >>305
売れないものは作らない
今の本田とかバイクも車も絶対買わねえがｗ >>214
車なら初代ロドスタとか初期WRX、32GTR乗ってる連中な感じ。 インボードディスクなんて、効かないブレーキ
イラネーヨ
VF400のが全然速いしダブルディスクだしV4の集合管がたまらないサウンドだよ >>241
同じ。政府はホンダを捨てて日産を救うべきだった。なまじ、F1で通用してたからな >>186
プロの窃盗団を何だと思ってるんだ
99%返ってこねーよ >>243
性能的に差が有りすぎたよな
仕舞いにはVfourはキタねえ音だろとか顔真っ赤にして言われたわ
VF400はまぁ不人気で下取りゴミでガックシしたけどな >>186
打刻偽造するかフレームニコイチ
売れるんならなんでもやるよ
この手の高騰してる族車、フレ番怪しいやついっぱいある 80年代に乗ってたから欲しくはないが乗りやすいバイクだった 大分大人になってから免許取ったからこういうバイク実感湧かんのよ
乗りたいな 旧車會とかの昭和暴走族の
ベース車両の需要としか思えない >>259
いいえ
80年代から大型バイク乗ってるよ >>24
それ、分かるわ。
高校の頃、クラスの一番可愛い女の子は好きになれず、
クラスの中心ではないが巨乳ブサカワが好きになって、
告ったら上手くいって童貞下ろししたみたいな感じだな。 バイクは簡単に盗まれるからなぁ
これなら盗まれないだろうと思って買ったカブが実は窃盗団の大好物だったりして
何に乗ればいいのかわかんなくなって乗らなくなったわ 全日本ロードレース選手権
を観たけど
バイクは危険だな
転倒も多いし
今回はST1000クラスで
亡くなった方もいた 旧車が高いのは
不快だよね
業者が水没車とかを
安く仕入れて
高く売るイメージ バイクだったら
逆輸入の125ccにしとけ
20万円以内で買えるぞ 新車のCBXもあるかも
マニアが新車で買って
ずっと倉庫で保管 以前と比べると
バイクに乗る若者は減ったね
以前はバイクで登校する
高校生が多かったよね 自分の10年落ちの
デミオを
200万円で売りたい
誰か買ってくれ 窃盗の発生件数を調べてご覧
とんでもない数だから
それでいてほぼ捕まらないんだから
やりたい放題だよ
警察は動かねーし
個人的には指切り落とすくらいやって欲しいがね
マジで殺意湧く
窃盗を生業にするゴミは人間じゃねー おとり捜査が必要だな。GPS仕込んでおいてアジトごと摘発とか。
このバイクの防犯がガチガチだったとしても、別の防犯が緩いバイク盗むだけだから、
盗んだところを捕まえて実刑にしないと。 >>262
一軍か二軍か知らんけどソッチ系だろ
全くのパンピーが手を出すバイクではない CBXみたいなゴミバイクが300万って
買うやつアホだろ >>263
珍走だけじゃなくて海外需要もあるからね
スズキのバイクなら大半は大丈夫
ヤバそうなのはSS系とガンマ系と400インパルスくらいか？ よーこんなプラスチッキーなゴミバイクを何百マンも出して買うわ。あほちゃうか？ こんなんスマホの位置情報とかでわからんもんなん？
DQNは何も考えて無さそう 大阪で昔新車のバイク買った翌日に
バイク泥が軽トラで現れたからなぁｗ
情報売っとるとしか >>114
地元の教習所はたまに教習車を格安で売りに出してた
XJだが >>132
80年代半ばで中古で10万円台とは結構ザラだった
上野あたりにいくと
程度の悪いZIIとかだと5万円で売ってることもあった
運転できる免許持ってる奴がいなかったがw >>233
排ガス規制で同じスペックのものは作れない。 400ならただの旧車会女だろうけど1000なら本物だな >>294
その頃は中型のヒットモデルで年2、30000台売れたんでしょ？
他社の新型や後継機が出たりして
市場の需要が落ち着けば相場は一気に下がるよね
業者側もコントロールするノウハウを確立してなさそうだし >>294
FXとか先輩から貰うもんだったからな。RZの250とか。あと捨てられてるのを拾うのはVT
CBXはまだ値段付いてただけマシ 教習車がCBX-Fだった
クソダサくて絶対に乗りたくないバイクの筆頭だったわあのカラーリングとか最悪にダサい >>299
教習所の車両はメーカー純正の色じゃないでしょ
大抵は教習所オリジナルの色に塗り直してる >>1
ホンダも馬鹿なのがさ、再販すりゃ儲かるのに、何で作らないのかね？ おとり操作が可能なら
バイク盗は入れ食いだと思うけどなあ >>77
fxなら80～100は行くZ1なら購入層が富裕層だからノーマルに近ければ300は行く
つーかFX欲しいわ、くれ 相場見たらFXも極上車は300万だな
当時は45万ぐらいだったのに >>299
俺もそう思うわ
あのタンクの羽マークなんてカブかと思うし
当時からカッコ悪いバイクだなって思ってた
あんなポンコツによく300万円払えるよな バイクはシャッターガレージでもこじ開けられるのか
車の方が高いのに、青空駐車場でも盗まれないというのに >>306
都市部はよくない
ある意味コロナの感染者数でそこの治安の目安になってる >>306
治安いいぞ
駅前に鍵の付いたスクーターがあっても盗難されずに置いてあるんだぞ
すぐに盗まれるイメージもあるけど、結構平和で盗まれたりもしない ガレージに鍵差しっぱなしでバイク保管してるけど危ないな あんなの乗りたいの
よく分からん
往年のCB400なら分からんでもないが >>303
FXe4なんて15年以上前から100だのそんな安い値段じゃ買えんよ
10年前ですら相場200万越え。じわりじわり上がって今250くらい たった2、3百万レベルのバイクも狙われちゃうのか？
もうすぐ卒検で今度Ninja400を買うんだけど、これもそれなりに狙われるんだろうか
安めだし数出てるからそんなに希少価値ないと思ってたけど・・・
初バイクが盗まれたりしたら立ち直れんわ Z1-RとZ1000MkⅡが300万ちょいか。350かな？
ローレプが450-550。CBX1000が300-400
FX E4、CBX400。ここらが250くらい
510のブルやTE27なんか200-300だから車に比べたら単車は如何に希少価値がついてるか
>>316
たった200-300って単車にしたら相当だからな
34GT-Rが3500万だとか240ZGが1000万だとかを基準に考えるなよ。単車は盗むの簡単だしな CBXをカラオケボックスの駐車場に停めといて、BEETのアルフィンカバーしか盗まれてなかった俺はラッキーだったんやな
当時は単なる教習車、単なる中古車でしかないと思ってたけど分からんもんやなｗ >>316
微妙なバイクだけどなくはないから一応注意な
盗まれた易いバイクは新車だとスーパースポーツタイプ >>318
そうか単車は盗難が楽という側面があるか
どのレベルの防犯をすれば現実的に十分なのかよく考えないといかんなぁ
バイク乗るのって防犯、保険、装備と本気で考えなきゃいけないものが多くて大変だ しかしこの女性は倉庫内でどの程度の防犯をやってたのか バイクは事故した時のリスクしか考えてなかったが、
物によっては窃盗されやすいというのもリスクなのか。
やられた場合保険で何とかなるのか？ >>150
倒しまくって傷だらけで泥だらけのオフ車と言われてるw バイクは、窃盗犯に目を付けられた時点で終了だよ。
取り得る防犯対策は、毎日保管場所を変えてバイクの存在を認知させない事。
あとは盗難保険と、屋内保管にして住居不法侵入罪をプラスするくらい。 昔乗ってたな。cbx400F インテグラ。いいバイクだった。 >>52
リア2本サスじゃないとなんか変だな
こっちの方がサスがよく働くんだろうけど >>13
良いやんかコレ
なかなかのもんやで？卑下する必要はないよ
カワサキは…
なんでカワサキのバイクは盗まんのかね
>>10
１１００のほうじゃなくて４００のほうなのか？？？
４ふぉあならわからなくもねぇけど・・・それでも200～300万って
ぼったくりすぎだろ ヤマハのＳＲＸが高値になっていかないのが不思議でならない
あれほど完成されたバイクは他にないだろう
単コロだからアダになっているんだろうか？？？ >>301
環境問題あるからね
製造ももう日本では ちょっと…
何か他の環境に良い乗り物で 手軽でサスペンションも効いてて タイヤもブレーキも良いチョッピリ カッコイイ２輪とか
キックボードとかに毛が生えたようなやつとかを考えていかにゃならんかも
公道許可だから公安との兼ね合いだけど >>339
女「コールしにくい音の悪いバイクに価値はない」 >>339
ヤマハといえばオフロード版も良いのあるべ？
テネル700だっけか？ なんとかゆうやつ
スリム型のオフロード版は良いのあるべ
海外販売しか出ないのかな >>295
二輪は除外と言う法令を政治家が作れば良いのにね
野党は馬鹿だからそれを言えない 日本だとオフロード型はめったに見かけないなぁ
海外じゃわりと愛されてるのに
ほとんど走ってないんじゃないか？規制規制で
日本はオカマ男ばかりになってしもうたな…
市場としても魅力もない >>331
しかしドラマの中の珍走ＤＱＮは必ずオフロードバイクで登場するんだが CBX400Fはきれいなフルノーマルを大事に持ってる友人がいる。
>>339
刀バカだが、SRXは好きだな、
言い方は変かもしれんが、「艶っぽい」と感じたのはあれだけだ。
車と1100刀とSRX600一緒に持てるほど余裕は無いので所有したことは無いが。
あと、ヤマハならDT200R(3ET)は好きで乗ってた。 この車種の世代は50代前後かな
BEETエンジンカバーの邪魔な主張
オンボードというドラムブレーキみたいの
アルミトラスホイールはマグナ50と同じ
空冷なら出力出せない 見た目は好きだけど足もエンジンもブレーキも糞の駄目バイク CBX人気あるんだなあ
オレが乗っていたGPZの値段調べてみたら
７０万円～８０万円しかついていなかった
高いプレミアつくのは何が理由なんだろ 珍走とかの特定の輩に人気があるだけで変なプレミアが付いてる糞バイク
その特定の輩は不法行為を働いて入手しようとするのでニュースになり
さらに歪な形で人気が形成され続ける
本当は中途半端に古臭い糞ダサいバイクとして扱うべき
堅気が乗ってドヤ顔するもんじゃないよ 野村義男は市販車両以前の車体ナンバーのCBXに乗ってたな
姉ちゃんがトシちゃんファンで明星買ってて載ってた
確かヨシムラの集合マフラーとか入れてた
家がバイク屋だったから何か特別なコネでもあったかもね
そのCBX現存してたらとんでもない金額になりそう たのきん中人気実力共に最低で馬鹿にされてたよっちゃんの愛車としては妥当w
CBX盗難ニュースネタはもういい お腹いっぱい 偽りの人気で煽るな 糞バイク屋 久しぶりにバイク雑誌見たら新車も中古車も値段かなり上がってるやん まあCBXはコンパクトで乗りやすいけど最新のリッターSSが最高だよな >>15
コールって何？ブンブン鳴らすのがコールッテ言うの？ 誰が来るかもわからねえウーバーなんてよく利用するよな？
気持ち悪くて無理だわ この前、スクータータイプのバイクにCBXってプレート付いてたけど、また違うやつなのか？ >>14
何かと思えばヨッチのハイティーンブルースか CBXとか旧車會御用達の糞ダサバイクじゃん
オシャレなバイク好きはZやらCBやら選ぶし
機能としてのバイク好きなら最新のSSとか選ぶだろうし >>44
本当に教習所でも取れないバカがいるんだよ。
仕方なく400乗ってるバカジジイ知ってる。 >>375
おおスマンそれだわ
マジで勘違いしてたw >>14
滋夢のカウルなんて当時でも高かったから数出回らなかっただろうな かっこいいバイクはすぐにパクられるからなぁ
オレは若者ウケしないバイクを２０年以上乗り続けてる ２０２０年モデルのやつとかも じゃあわりと狙われやすいんかも
ヤマハＭＴ-２５とか めちゃカッコイイもんね >>339
当時は全く興味なくてSRを選んだけど今見ると欲しくなる
爺になったってのもあるんだろうけど ヤマハ セロー250とか かなり良いバイクだと思うわ〜
ちょっとした林道やオフロード 高速なんかも走っていけるし バイク好きには良しだよ
まぉでも もう生産も限界かもしれんから今のうちに。とゆう感じかなぁ
>>385
バイク便の車両担当は目が肥えてるよな。セローとEX4あれば疲れ知らずで配達終わらせられる。 >>77
山陰のど田舎だけど、やっぱりフェックスって言ってたぞ 犯人宇宙人じゃねーか、連れ去らわれなかってよかったな アラーム乗りディスクロック10個＋キタコロボットアームで地球ロック
くらいやってれば諦めたかもしれんのに Mark2乗ってるけどセキュリティガチガチにしとるぞw そらパクられるわ 今はいろんなとこにカメラあるのに
どーしてやるんだろうね
あと、もうひとつ疑問なんだけど
どーしてテレビでも犯行してる人に
最初にモザイクかけるの？ 善良な市民の安心安全な暮らしより、犯罪者のプライバシー人権を優先する頭のおかしい声の大きな人々がいるから 250ccのオフ車なら、プロの標的にはならないかな CBXだと旧車会の人達が若いころを懐かしんで買うのだろうな >>390
俺の友人はそれぐらいやってるな。
CBX400F以外にも何台か持ってるけど
別の友達に「主旨変わってね？」って言われたらしいｗ
カタナはこういうので狙われないのが助かってるな。
昔から漫画でもリアルでも珍走が乗ってるのって見たこと無いし、
オーナーとしては嬉しい限りだわ。 >>397
逆に本人自身が拐われそうだけどね
そっちのが早いだろうし 俺のＸＪ４００Ｚ-ＳはＣＢＸよりハイパワーでＸＪ４００より新型なのに全然人気ない >>398
いや、あのあんちゃん（おじさん）なら大丈夫ｗ
坊主頭でスーツ着たら、職場で「組長」とか「本職」って言われる俺よりゴツいし。 こんなもん、どこがいいのかさっぱり。
2000GTとかも
ハコスカも
ラ・フェラーリは格好いい。
欲しい。 今そんなにするのかw
昔は山奥に捨てられてたりしたのになw
ザリとか ＲＰＭ管はいい音してたね
中回転域の鳴きとパワーバンド時の官能的なサウンドは最高だった >>339
状態良いのが少なくなってきたから
高くなってきたよ、特に600 あんな教習車が200～300とか
懐古主義にも程があるなぁ >>43
CBX750は不人気車でしょ二束三文にしかならない
CBX1000は状態良ければ200～300万くらい？
CBX400とか何が良いんだかわかんない昔のCB400Fならともかく >>339
SRX400 600の初期型が大好きだ。
新時代を予感させる、納まりの良い洗練されたデザインが大好きだ。
サイドの三角のカバーがフレームにきちっと納まってるのが象徴的。
全然関係ないけど
パトカーに追突されたSRX
https://ksb.co.jp/sp/newsweb/detail/14869
バイクに比べてパトカーの壊れ方が激しい。 限定1000台抽選販売150万のVFR750R(RC30)よりも売れなかった不人気車VFR750F(RC24)のこともたまには思い出してあげて下さい >>411
俺もSRXのデザインは初期型で完全していると思う
マイナー後よりデザインは上 CBX1000は一度は乗ってみたいバイクだった
今なら買えないこともないけどやっぱり買わない
勿体なくて乗れないもん
傷つけたり壊したりしたら部品が入手できないからね 大阪にCBXとか人気車置いてるのが間違い
ガレージまで尾行されてシャッター壊されて盗まれるのが大阪
中坊からいい年こいたおっさんまでやるぞ大阪は。 じゃあCBX400F目立つところに停めといて警察が張り込みすればバイク盗ホイホイの完成じゃんw >>22これが>>13これ？
台無しになってるじゃん この手の旧車のプレミア値上がり幅、半端ない
cbxオール純正2型なら500万の値がつく
25年前なら50万
悪くない投資
まさか族車が、こうなるとは誰も想定できんわな バイクはなぁ…その気になればZⅡぐらいならかつげるし >>414
なんでカスになんなきゃいけないんだよw
知障すぎるぞお前w まだビーエックスが人気なのか。
先輩が中古で買って、ソッコー警察にパクられて
没収されてたなあ。 ↓スレがほどよく荒れたところでマグナキッドから一言 ( ´ⅴ｀)ノ＜ホンダ党だが昔から大したバイクだと思ったことが無いな。エキパイは変わってると思ったがそれだけ。 大阪のCBXだと乗ってるバイクを奪われた事件も未解決でしょ。
関東に横流ししてるのかな。売れば見つかりそうだけど。 CBXって乗りやすいだけで単車のラインはぼてっとしてて好まなかったわ。俺はGP.FX.XJ.GSと乗ったけどしっくりきたのはXJでラインが好きなのはGSだったな。 >>408
未来は、金田バイク風に成ると思ったがよくよく考えるとマス集中でエンジンに近くなって短く成る方が合理的なんだよな
見た目は悪いけど >>430
ケンコバが盗まれたのはw650だろ
無知が知ったかするなよ 定価48万5千円が300万かぁ
FXを先輩から2万で買ったのはほんの35年前 CBX400カスタム
見向きもされない。
ttp://dec.2chan.net/up2/src/fu30185.jpg 絶版車バブル早く崩壊すればいいのに。
フツーに新車買ってよ。 >>41
＞ｃB400SFでも高いｗ昔50万で新車買えたんだぞ
当時の最低時給は500円以下だし、大卒初任給はいまの半額だ。
当時だって安くもないバイクがさも安かったみたいにデマ飛ばず朝鮮人は死ねよ。 >>397
なんでカタナは狙われないの？
けっこうプレミアバイク化してると思うけど CBXというから6発のだと思って画像を見たら珍走仕様の400じゃねーかｗ >>439
>>397でも書いてるけど、
珍走に好かれてないのが大きいんじゃないかな？
漫画でもリアルでも珍走が乗ってるのは見たこと無い。
あと、結構クセの強い乗り味だからね。
ずっと乗ってるけど、乗り手を選ぶバイクだよ。
反りが合わないと長く付き合えない。 >>441
どうも
おれもカタナに25年乗ってます >>442
なら、あのクセの強さが人選ぶってのはわかるっしょｗ
俺も1985に「カタナに乗りたい！」で解除してから35年カタナバカやってるし。 >>443
カタナしか乗ってないから素直で乗りやすいバイクという感想しかｗ
まあ身体がアジャストしてるし他のバイク知らないからだろうな
でもこの事件、盗んだのは珍走車めあての珍走関係者ではなく
犯人は業者で極力ノーマルに戻して高値で売る可能性も充分あると思われ >>444
ムキに反論する気は無いが、
カタナはずっと乗ってるというだけで、
GX250SPL、KDX200R、DT200R、FZR750、V-Twinマグナと色々乗ってるけどね。 >>444
ごめん、「俺がカタナしか乗ってない」と思われたと勘違いして書き込んじまった・・・。
面目ないm(_ _)m >>166
エンジンガードとミラーは真面目なんだなw >>180
インテグラはこれ
ttps://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/2617/1_l.jpg CBXはよく盗まれるから盗難保険に入れないらしいな
この女オーナー丸損だわ ホンダのバイクはすぐプレミア化するよな
スズキを見習え 俺のCB1100F盗んだ奴
怒らないから返しておくれよ ワシらの世代では
カワサキのZか
スズキのGSが
人気じゃったんだがのう こういうの、下見に来たのわかってるんなら、倉庫の中に
「ハズレ！」
とか用意してたらいいのに オレらの時代は、男はKawasakiエンジンはHONDAデザインならYAMAHAだったな。
ちなみにオレはFX、のちに XJ。ホーワンとかだとヒーロー扱いかなw 生野区では新品を買ってる人の方が少数派じゃないか？
ママチャリだって日常的に盗まれるだろ 多分レンタルコンテナみたいな所に収納していたんだな
自宅に置けないなら狙われるような車やバイクは所有しないに限るな >>52
CBXってこんなアーム太かったっけ？(´ ・ω・｀) CBXったってCBXのどれだよって話だわな
さすがに>>13や>>435のCBXじゃないだろうし >>52
リヤサスが無いからリヤのタイヤとシートの空間がダサ過ぎて違和感w >>1
大阪の不良はコジキ多いんだよ昔から
CBXとかCB400Fの強盗もあったよな
コジキすぎるぜ大阪 >>449
このカウルだせーからみんな外してたけど最近ユーチューバーがこれで走るようになってるね
真似したキッズが増えてる >>14
クソだせーな（笑）
昔からジャニーズ使うとダサい ほかのCBXの名前出す人いるけど音が全然違うからね
好みもあるだろうけどCBX400Fの音はかなりいいよ
550Fだと重低音効いてて良いけど鳴かないんだよな 大阪兵庫にいた頃はバイクが盗まれそうに良くなってた
東京は安全やわ そんなに高いの？
実家にあるけど多分錆だらけだ。
綺麗にしたら200万で売れるかな？ ヒョースン純正カバーこそが、
地球上最強のセキュリティ。
誰も盗もうと思わなくなる。 >>385
言えた。250TRは機能的にはどうかな？
ライムグリーン気になる。
昔だけど最終型空冷ハスラー(黄色)やXL250Rもいいな。 CBXに次いで翌年、ホンダ中型二輪のフラッグシップとしてデビューしたVF400Fはもうずーっと鉄くずみたいな値段。。 >>479
綺麗に仕上げるまでに多分150万はかかりますよ
エンジンのゴム類から配線など放置した分の直して売るとしたら CBX昔ツレが乗ってて家に置かしておいてくれって置いてて
乗るなら勝手に乗っていいぞ言ってたけど
どこら辺がいいのかよくわからなかった 糞移民がどんどん増えてこの手の犯罪は増える一方ですよ 盗人からも嫌われる鈴菌保菌者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ漏れだがｗｗｗ 単にCBXっていうなら6発のアレか
維持するだけで大変だろうに物好きも居るんだな バイクも車も車種によるけどやばいぐらい高騰しているのがあるね。本当にそんな金額でも欲しいんだろうか 365万円相当のレンズ窃盗容疑 自称カメラマン逮捕 「仕事なかった」
2020年8月9日 14時42分(最終更新 8月9日 19時29分)
東京都
事件・事故・裁判
社会
速報
https://mainichi.jp/articles/20200809/k00/00m/040/093000c
家電量販店の倉庫からカメラのレンズを盗んだとして、警視庁池袋署は8日、東京都世田谷区梅丘2の自称元フリーカメラマン、池田琴容疑者（46）を窃盗容疑で逮捕した。容疑を認め、「新型コロナウイルス感染症拡大の影響で仕事がなかった。転売目的で盗んだ」などと話しているという。
逮捕容疑は5日午後4～9時ごろ、JR池袋駅東口近くの家電量販店のフロア内の倉庫に侵入し、カメラのレンズ14点（販売価格365万5454円相当）を手持ちの袋に入れて盗んだとしている。
同署によると、池田容疑者は調べに「新作のカメラを見ようと来店したが、フロアに従業員がいないので倉庫に入った」と説明。防犯カメラなどから、被害品が同駅付近のコインロッカーへ預けられたことが分かり、取り出しに来た池田容疑者に捜査員が職務質問した。
【黒川晋史】 CBXの頃のセパハンバイクはハンドル周りがこじんまりしてて好き
そのせいで切れ込んだときの修正とか面倒だったけどw 中国人を入国規制のしろよ
あいつら転売目的で複数人で野菜も大量に盗んでいきやがるしほんと迷惑 ホーク3とか、中古でも100万から200万するからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
