【政府】大阪と福岡に国際金融拠点 災害・コロナ対応で地域分散 ★2 [ばーど★]
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政府が大阪を中心とする関西圏と福岡県を候補地に挙げ、外資金融機関の誘致強化に乗り出す方針を固めたことが18日、分かった。政府はこれまで、東京での国際金融センターづくりを目指していたが、相次ぐ災害発生のリスクや新型コロナウイルス収束後の地域分散型社会を見据え、戦略を転換する。9月末に締め切る2021年度予算の概算要求に関連事業を盛り込む。
アジアの金融では香港の存在感が大きかったが、香港国家安全維持法の成立で人材や資本流出の可能性が高まっている。日本政府の誘致強化は、企業や優秀な人材の受け皿となる狙いもある。
8/18(火) 18:09 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2fe3a1b9018aff2b039c9f03ab62c5405d92575
★1が立った時間 2020/08/18(火) 18:20:57.11
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597742457/
>>540
邪魔をするな、もともと西日本の首都はこちらのほうだ。
>>542
金融やITは大量の労働者を必要としない
大阪歴史老人はなんでこのスレに書き込んでるの 愛知に金融まで取られたら、東京より金持ちになるもんな
それは東京が許さんよw
残念だったな愛知人 >>543
活断層のことを言ってるなら、日本全国どこでも一緒。
プレート境界型地震が起こらない分、福岡がマシ。 >>542
人口
大阪 882万人
ロンドン 898万人
香港 745万人
NY 839万人 通貨発行権がないFRBルールの日本が金融なんてやったら損するだけ。 >>546
お前の意見とかどうでもいい
地の利がある福岡が生き残り、東の僻地東京大阪が衰退するのは自明の理 公用語が英語の租界じゃないと金融の拠点にはなれないよ >>550
テレワークが発達するから大人口は必要なくなる >>543
大雨で河川が溢れて、浸水は大丈夫だったのか? 香港に代わるアジアの金融ハブを目指すやつだろ
東京じゃないならまあ大阪だろうよ
福岡ってことはない >>557
G20の時と同じで
麻生に気を使ってあげただけかもね
あとは安部が本気でやるかどうか >>557
香港からは既にシンガポールに脱出してる >>559
大阪は世界最初の先物取引を発明したという素地がある
これは十分な根拠だし、成功する確率が上がる 大阪も災難だね
福岡ごときに一方的にライバル視されて >>533
江戸時代の大坂は三都と言われるひとつだし
天下の台所と言われるぐらい発展していただろ
何が不満なんだ >>562
もう歴史の話はいいって
香港やシンガポールや東京やニューヨークに歴史があるのかよ
現実見ろよ 金融特区には、福岡の方が向いてるやろうな。
大阪は、デカすぎる。 >>566
歴史嫌いとか朝鮮人かよw
歴史を抜いても大阪一択だろw
福岡が悪いとは言わんが、大阪には使い道が無くなりそうな広大な土地が余ってるからなw >天下の台所と言われるぐらい発展していただろ
何が不満なんだ
成り立ちも立場上も名古屋の方が歴史的に上なのに大阪が威張ってるから
>>528
シンガポールいうのは、戦後は中国人移民によって占領
されていった後の都市国家だからな。
シンガポールは、二次大戦後は華僑が支配している。
中国では、香港と同じことで不都合なことが
多すぎる。
はいはい
金融ビッグバン
日本で1996年から2001年度にかけて行われた大規模な金融制度改革
1990年代に入り空洞化しつつあるとされた日本国の金融市場を
ニューヨーク、ロンドンと並ぶ国際市場として地位を向上させ、
日本経済を再生させる狙いがあった。 日本だけで見るなら中心は東京だけど、世界地図で見たら大陸寄りは福岡なんですよ
ロンドンだって大陸寄りにある。半島なんてないけどな
>>547
女王陛下の通貨発行銀行で、香港人が同僚だった。
大阪か福岡じゃなくて
大阪と福岡になのに
なんで言い争ってんだ
そもそも大阪に場所あるのか?
大阪駅北なんか知れてるし
夢洲は万博に使うんだろ >>569
それはない
大阪は大昔から国を作ってきた方
大昔から
機内でも大阪は愛知らと仲いい方だった
関東とも仲良かった
大阪には京都らとは違う別のネットワークがあった
それは古いつながりだ まあ、東京と大阪と福岡で役割分担していけばよろし。 大阪だろうが福岡だろうが失敗することに変わりはない 金融センターって海沿いに出来るから
WTCを建て直そうや
ATCもスカスカやしな 日本は英語ができないから国際金融都市なんて無理
外資も社員に日本語勉強させるなんてあほなことはできない
日本が国際金融都市に難点ることはまず無い
シンガポールあたりがだとう
外資がアジア拠点つくるときは
だいたい英語が通じるとこ選んでる 別に大阪でも福岡でもいいけど
それでシンガポールから金融拠点を奪えるのか?
不毛な議論は時間の無駄
>>567
福岡の空港では、燃料を満載しているイギリス本国への直行便
は無理だ。重いので、短い滑走路では離陸出来ない。
本当は東京がベストなんだろうけど
分散化を図るということならまずは大阪でしょ
東京からリニアで1時間で行けるというのもある 国際金融センターを!って既存の建物でやればいいのに
結局土建に走ってしまうのが自民党
あたまがおかしいとしか思えないw 秀吉は名古屋→大阪
家康は三河→東京
東京大阪は愛知が作ったいうのが愛知人の認識
(更にいえば鎌倉も頼朝が作った)
しかし何故か東京や大阪から馬鹿にされる
今の東京大阪は田舎者の集まり 1996年から日本版ビッグバンとして失敗し続け
2020年にようやく戦略転換
政府も成功すると思ってないやろ 本気で金融拠点にしたいのなら公用語英語、法人税激安、香港からの事務所移転は賃料無料ぐらいのエサは必要
それで寄ってくるかは知らんが >>584
パゴヤは作ってない、猿吉一味は短期間で死んでんだよ
徳川260年支配を舐めるな
大阪都市計画の父、道頓堀の名付け親
松平忠明(徳川家康の孫)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B9%B3%E5%BF%A0%E6%98%8E
東京 徳川家康(三河県岡崎市)
大阪 松平忠明(徳川家康の孫、三河県新城市)
横浜 岩瀬忠震(三河県新城市)
パゴヤ村 徳川家康(三河県岡崎市)
どいつもこいつも、他力本願の田舎者
>>579
国際金融都市で働いてるのは、外国人とバイリンガル、
オマエらでない。日本でもバイリンガルはくさるほど
超多い。
とくに日本はもとからの先進国で、教育レベルも
高い国だ。知らないのか、もしも日常レベルの英会話
ぐらいだったら日本人なら高卒でも出来るぞ。
>>12
東京って在京メディアが持ち上げているだけで、海外から見たら効率の悪い肥大化した都市
金融業界がビジネス拠点にするには福岡ぐらいの規模が丁度いい >>1
コロナcovid-19に関しては既に日本国内では沖縄から北海道まで
感染が広がったので、それに関しては今回特段の効果は無いかもしれない。また自公や医療機関
の頑張りで日本のコロナ患者数に占める重症者や死者割合は
欧米その他患者数も多い先進諸国の中ではうんと低く、海外から
賞賛される程。
ただ今後も起き得るこのような感染症がもう少し瀬戸際や地域で食い止める段階だったり、21世紀に必然で多い
巨大災害大地震大津波などの天延災害やテロ等のリスク回避分散を日本国内考えたり、
政治的問題から脱出企業が増えん、沈みゆく中国香港の金融機能の代替も考えると
アジア経済圏に近い九州福岡と次いで近い近畿大阪に金融機能を誘致強化する特区など
整備する事は、複数な意味合いで意義もある事だろう。無論東京一極集中弊害の
解消と言う観点で見て行うとしても、東京を機能0にするとか、首都移転等と
言う極端な話にはならない訳だけども。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592493104/691
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592493104/734 外国のビジネスマンがそもそも大阪や福岡に行きたがらない
場末の飲み屋で週末を過ごすより
西麻布に六本木で外人だって遊びたい
政府の人間だって知ってるだろうにw >>587
それをできるのが福岡。
空港なんて、北九州空港を拡張すればいい。
現行のままでも24時間空港なので、かなり対応できるが。
福岡空港も国際線をもう少し強化してもいい。
東京や大阪では、税収の減少が激しいので、国としてはやりたくないだろう。 >>588
家康は大阪の血だ
大阪城の管理を任された者は必ず大阪の神社に参らなければならなかった
家康が決めたんだ
>>590土人!
世界の国際金融拠点は、ロンドンとニューヨークだ。
ニューヨークは、東京に次ぐ世界第二位の人口。
その次が、ロンドン・大阪。
ロンドンと大阪は、同レベルの人口の都市だ。
>>593
昔 田舎に路線を強要されて
潰れたJALって会社があったんだ
コロナで潰れそうな航空会社に関空発だの福岡発だのの国際線を増やせって?
国鉄みたいなことしなくていいよ >>503
たいしたことない
三菱、中島、川崎など戦時中は
名古屋は軍需産業のメッカだった。 >>595
あなたは尼崎の地元人?
尼崎は大阪と繋がっている
それは大阪との古い関係でだ
尼崎には今も重鎮がおるだろ
その人と大阪が繋がっている
元は同じ国だしな >>583
えっちょっと待って
まさか金融センターっていう建物を建てる話と思ってる?
>>592土人!
外国人ビジネスマンは、東京六本木の外人バーが遊び場だ。
ところが、六本木で外国人襲撃事件が繰り返され、
米国国務省(外務省)で六本木は世界で最も危険だとの
警告が出された。
>>597
東京一極集中より、多極分散型国土形成の方が望ましい。 >>600
ソフトだけでやりましょうって
なると思う?
香港みたいにIFC作りましょうってなっちゃうのが自民党よ >>588
大阪は他力本願だよ、根っからの都市だからね
秀吉、近江商人、関一市長、小林一三、松下幸之助……みーんな「よそからきた人」だって知ってるわ
それを「大阪で活躍してくれはった」と喜んできた歴史は周知のこと
ただ、チートな徳川家は馬鹿にしているから、松平忠明なんてのは知名度ゼロ←これが小気味よい 福岡を首都にするべきだ
なぜなら東京は地震による崩壊が確実 >>593
九州は北九州空港も佐賀空港も造ったが、共に駄目だな
遠すぎ。福岡は街中にダイヤ過密限界騒音事故危険都心部開発阻害で24時間化も無理な
氏んだ松元流民有地代や環境対策費で、需要大でも全国一赤字体質な福岡空港があって足枷だ
福岡で拠点整備するなら、現在の欠陥空港を以前の構想のように廃港し
近郊で国土交通省などが想定した沿岸海上に整備しアクセスも整備しないとな。
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
まあ九州福岡・近畿大阪で金融機能強化とその下地となる特区整備決定
の話には概ね賛成。あとはそれをより効率的な内容に出来るかどうかは
行政政府の力量だろう。 日本三大都市すらおぼつかない僻地民に公用語英語はハードルが高すぎ(笑) >>603
神の見えざる手によって東京はできたんだよ
神に挑んで田舎に金入れると国鉄にJALを再び
こうなってしまうんだ
今の福岡に今の大阪が身の丈に合っててちょうどいいのよ。
>>598土人!
川崎重工は兵庫県
川崎重工と三菱重工が日本の大手重工
名古屋だったら、三菱重工名古屋製作所があったけど、
三菱重工だったら兵庫県にもあるぞ。
>>608
良くご存知で。
でも、福岡空港を今さら新宮沖に造るのは難しい。
北九州空港で対応するのが現実的。 まあこういう話は特亜分断工作員には関係の無い話だな
どうも三峡長江付近の大雨が気になる 福岡はアジア特化すれば行けるが
地の利もなーんもない東京大阪はシンガポールとガチンコ勝負
そりゃ負けるわ
大戦末期に最強の海軍戦闘機だった『紫電改』は
兵庫県の川西航空(新明和工業)による制作だからな
>>451
香港人誘致してどうすんだよw
香港に行ってる外資と外人だろ 福岡は英語を公用語にし、スーパーエリート金融都市として日本の未来を切り開く街として発展していけばいいんだよ。
福岡は製造業が何もないので、国際商業都市として生きていくしかないのだから。 >>606
源氏は他力本願じゃないよな
近江は大阪が大好きで大阪を守る会を作ってたほどだ
そもそも大阪で一流企業になったのだから、パナソニックもみなそうだ
大阪は大阪の街で一緒に育った仲、東京は育ててない
その違いは大きいよ
ユニクロの社長まで商売は大阪に教わったと言っていたからね 福岡は空港をやはり新宮沖に移して
空港跡地を大開発すればいいよ
メッチャ広いやんあそこ
都心一つ二つ造れるぞ 大阪は源氏を名乗る資格はない
源氏が武門の棟梁になったのは頼朝(熱田)から
ルーツが河内源氏と主張するのなら元は清和天皇だし奈良が一番偉くなる >>386
共産党と組む大阪自民に政権を譲れってか?
冗談じゃないw >>612
別に無理な話では無い
2009年くらいに民主主体政権になる頃、地域で駄目空港を廃港し
沿岸新規空港にする事で地域民間ほぼ全て賛成と言う意見になったのを
当時の国土交通省局長などが無理だと言って市街地での効果の少ない
拡張案にしたり、大赤字を国に押し付け運営だけ民間にさせるなどと
某地主に利するような事をやったが、某はその後失敗をやり議員も落選し失墜
その後他界した
また当時の県知事麻生(渡)も国に対し継続して新空港検討を
と言っている。その後国土交通省の需要予測をはるかに上回る航空需要
となって福岡空港はなんとパンク。新規就航希望の便を国が断ると
言うような異常事態だから見直しが必要だ。
無論、今年のコロナ影響で経済や陸海空のインフラ交通需要は国内外で
大幅に減少したが、それはワクチンや最良治療薬が出揃い集団免疫も
適うまでの一時の事。社会や経済はアフターコロナを見据えて計画を建てて
行くべきだと言う事です。
>>617土人!
だから、福岡では背景になる人口が足りないと言ってるだろ!
国際金融の担い手であるユダヤの商人らは、ロンドンへ移住する
以前はオランダのアムステルダムを国際金融の拠点にしていた。
オランダは、当時は世界最大の海洋支配国で、長崎出島でも
日本との公益を許可されていただろ。
>>620
だからお前は源氏じゃないって分かるぞって
源氏は今でも大阪に来るのだから
それを知らない時点でお前は源氏の系統じゃない >>624
筑紫平野って知ってる?
開発余地は大阪より遥かに大きい 外資誘致ってまた売国かよ、飽きたぜ
しかも、コロナでこんな状況なのによ
どうせ裏では日本を代表する売国奴の竹中先生が動いてるんだろ
誰かあのクズを始末してくれ >>629
福岡平野は災害ない
筑紫平野は治水が課題だが都市化すれば解決 尾張の農民からの成り上がり
崇めてる大阪が源氏とかギャグなの
大阪や畿内に武士の印象まったくない
弱兵 公家被れ 商人 坊主の印象
尾張三河は強兵 最強 覇者 天下統一 ID:g6Ul48nM0
あのな、
故 小松左京氏に、
第2次関東大震災
第2次東京大空襲
東京湾直撃 ギガ台風
猛毒性疫病パンデミック
ここらな、ガチ国難が起きたら、という想定で、
テラ過密都市 トーキョーの、悲惨さ、脆弱性を、
半世紀前に描かれているのにw 福岡にしろ
大阪はもう人多い
さらにトンキンからスカした金融野郎なんかが来られても邪魔! また失敗する予定
他の候補地のメリットに負けるだろうよ >>627
まあ、それはデマだな。
博多美人とやらは、テレビの中でしか見たことがない。 >>633
お前らが自慢してる家も全部畿内だけどな >>622
なるほど。
だが、コロナはどうなるか分からんよ。
これからが本番だし。
天神ビッグバンやら博多コネクティッドとか言ってるけど、大丈夫かあれ。
いずれによ、天神と博多の建替え工事が終わらん限りは、空港どころではあるまい。 どうせなら佐賀とか宮城みたいな何もないところにした方がいいだろ。
大阪や福岡じゃ東京に置くのと変わらん。 >>624
で、君の具体的な意見を聞かせてくれたまえよ。 >>641
宮城と佐賀を一緒にするのは、仙台擁する宮城に失礼というものだ。 長崎が一番いいよ
長崎なら英語特区にしても大多数の日本人に影響しないし江戸時代から土壌があるから
長崎を海外の窓口みたいにしておくのが一番しっくりくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています