【車】軽自動車普及、44年ぶり減 [ばーど★]
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全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１９日までに発表した調査結果によると、２０１９年末の軽自動車の世帯当たり保有台数は前年末を下回った。マイナスは約４４年ぶりで、右肩上がりだった普及が頭打ちとなった格好。ここ数年続いてきた、小さな車に買い替えるダウンサイジングの動きが「一段落した」（全軽自協）との見方がある。
調査によると、国内保有台数は３１２１万６６０９台で、前年末比０．７％の微増。世帯数の伸びはそれよりも大きく、１００世帯当たりの保有台数は５４．４０と、前年末（５４．４１）を下回った。東京、神奈川、大阪など世帯当たり保有台数の低い都市部で世帯数が増加したことも影響した。
2020年08月19日18時16分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020081900984&;g=eco 一般人は中古車しか買わないよ
ちょっと余裕があるやつは残クレでミニバン新車や >>96
貧乏だから大事に乗ったら13年越えて税金上がったわ >>59
軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝てる原付は、CBR600RRよりも速いということになる >>12
街乗りする分には申し分ないんだけど、高速乗るとやっぱり軽だなって痛感する 上級モデルだと最近じゃコンパクトカーより軽自動車のほうが高いからな。
維持費を含めても元は取れないと思う。 >>43
2年間で月換算にすると
1万円以下の差でしかない
高速乗る頻度が少ない奴は、そこまで大きく変わらない
毎月1万も余裕がないレベルなら自動車買わない方が良いレベル 軽の良いところ
タイヤ交換が凄く楽
17インチや18インチなんて持ち上げるのにﾋｲﾋｲ言うわ 軽自動車税は2015年に7200円が10800円になって
さらに去年10月から新車に限るけど自動車税安くなって
税金の差が縮まってる 軽選ぶような貧乏人は税金とタイヤも軽じゃないと維持できないんだよ >>82
維持費に違いが大き過ぎる。
税保１０倍差っっってキチガイだわ 税制を変えろ リッター車を従来の軽自動車とする 少しは安全性が増す >>4
コンパクトカーと比較したら、長く乗るつもりなら維持費考えても大差無いな
ましてや中古車ってなると軽は2年で使い捨ての感覚じゃなきゃコスパ最悪だわな
軽の安いのでも諸経費込みで200万弱とかちょっと頭おかしい
売る方も買う方も >>115
そうだな
あと普通車だとあぜ道がこわい 中国人は自転車から高級外車へ
日本人は日本車から自転車へ
どうしてこうなった。 >>103
この狭い国で車が売れ続けるカラクリやね >>116
タイヤなんてそんなしょっちゅう変えるか？ オートクルーズついてる軽あるよ
高速や渋滞めっちゃ楽 ハンドルに触れてるだけ
200万コースだけどな >>77
5年前に新車で買った俺のインプレッサスポーツとあんまり変わらなくてビビる。 >>118
デリカChamonix乗ってた
あれはいい車だった… >>59
バイクなんて雨風の日は大変だろう。アシ代わりのヘボ軽自動車のほうがマシ。 >>107
オプション着けまくれば装備は普通車と変わらんしなあ…
製造するにあたって原材料費の差は価格似そこまで反映されないから、部品や設計を同グレードで作れば
排気量の差しかないから、そりゃ車両価格は普通車と大差なくなるよね >>24
ジムニーは大人のおもちゃであって、
普段使いには向かないぞw >>125
筋肉質。
1300ccまでの車は買わない >>110
軽のホイールは12だと思ってたら今は14で魂消た 今や軽自動車のほうが割高感があるわな。
なんせ、いろんな装置がてんこ盛り。
まあーそれはそれでよしとするが・・。
ディズ乗りだが車線はみ出すとピー音、速度出し過ぎるとまたまたピー音。
バックするときもまだ余裕あるじゃんと思ってもピー音。
ハイハイ、分かりましたよっていつもディズに謝っています。ｗｗ
先日は対面してくる自転車に反応して急ブレーキ作動、一瞬なにごとかと焦ったぜよ。 軽すら買えなくなるほど、落ちこぼれた日本
自民党に任せた結果がこれだが、ネトウヨどう責任取るの？ 軽は車体高が高くて不安定で嫌だ、低いのだと車内容積が小さくてエアコンのSW切ると途端に温度が上がる
会社の連絡用のでもう結構 >>109
いやいや、TENGAのカローラは良いぜ
価格以上にエエよ 5月に普通車買うと毎年同月に税保で15万、車検年には30万飛んでく 100万切ってたからシェア伸ばしてたわけで
もはや1000cc近辺の小型より高いからな
あんなペラペラボディで事故=死で踏んでも加速しない
それでいて小型より高いとかそりゃ売れんわ 昔は新卒給料でも十分車買えたが今は無理だな
どうすんの経団連これ(´・ω・｀) 豪雨災害でたくさん壊れたし、水陸両用じゃないと危険だよ。 税金上がったって聞いたけど
普通車の半分くらいは取られるようになったって知り合いが嘆いてた とうとう軽自動車も買えない階層が出てきた。
庶民の暮らしは相当ヤバい。 >>119
税金の差なんか、月換算四千とか五千
その程度で騒ぐのかよ >>109
ヤリスに300出そうとしてるワケだが(´・ω・`) フィットハイブリッドか軽（Nboxあたり）買うかですげー悩んでます(´・ω・｀)
遠出が多いからやっぱフィットかなぁ
街乗りが主なら軽だろうけど でもね、下取りは安いコンパクトよりも200万くらいの軽の方が良かったりするんだよね 貧困者が増えてきて軽自動車も買えなくなったんじゃね？ 1.2リットル以下の車の税金を大幅に下げれば良いと思うんだ
今の軽規格は無理が来てるよ
小さいクラッシャブルゾーン
空間を広げる為に高くなり過ぎた重心
過度な軽量化
あんなに危険な物が先進国で大量に走ってるとは信じがたい >>151
夕刊に乗ってたがバイデンの公約が最低自給１７ドルだとさ
日本の倍まで経済格差が開いてる 自動ブレーキ、踏み間違え防止、サイドエアバッグ
この辺が標準装備だからな ボロ車にはついてない バイクが売れないのは警察のせい
公僕の分際で経済の足を引っ張りやがる たかだか数年に数万の差で自ら貧乏人と認める軽を選ぶんだもの
日本中がそんなケチな精神になったから日本は貧乏になったんだろう
あれに乗ってる間は自己暗示で絶対に上には上がれない
人間ってのはそういうもんだ >>165
同意同意、今の軽の進化はいびつだよな。 都市部に人口が引き寄せられたあおりを受けたか。地方はもはや県庁所在地くらいしか繁栄しないのではないか。 >>146
うーん…調べてみたけどあれは売る方には意味があるんだろうけど、消費者としては"だから？"という感想しか湧かないなー。
伝わりにくいんよ。 あと10年もすれば(自民)党員以外は
みんな自転車の平等な社会になる。 >>137
普通車の方が安かっただろ
最近中古の軽自動車高過ぎ >>162
遠出多くて距離伸びて乗り潰すなら非ハイブリッドのフィットでも良いかも。積載量にも寄りますが >>165
死亡事故数は普通車のほうが高くなかったっけ？ >>157
軽バンいいなあ。家族が少なければこれを乗り潰したい。
Nバンはまだ高いとして、アトレーなんか使い心地どうなんだろうねと思って。お尻のランプ類がストレートでスッキリな印象。 もっと安全な軽になるよう
軽規格かえる時期来てんだろが。 前に乗ってた車が壊れて最近アルトL買ったけど足だけなんで十分だよ
初年度は自動車税が半額だったよ。5400円だった。初年度だけね。来年からは10800円 ボロ中古普通車と違って
今の軽はコンビニに突っ込まないんだぞ 車って時速40キロ出せるから1時間で40km移動できていると思っている人が多そうだけど間違いだ
市街地走行なら1時間で20km〜良くて30km程度しか移動できない
信号機や右折で時間食うからね。そろそろ交通量に合わせるAI信号機が必要だ 2019年の国内車販売3年ぶり減 1.5%減の519万台
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO54064610W0A100C2XA0000
＞登録車（排気量660cc超）は1.9%減の328万4870台
＞軽自動車は0.7%減の191万346台。
普通車は前から結構減少してきてたみたい
だけど軽自動車の減少はほんとに44年ぶりだって
コロナじゃないし去年どうしたんだ？ ぶつかったとき悲惨なのが軽自動車
これだけはマジで言える
普通車に軽く当てられただけでもすごい衝撃 遂に軽まで売れなくなったか
なんか訳わからん高級路線になってるもんな
100万前後で買えりゃいいのよ軽なんて 昔は小型車から軽自動車にシフト
今は軽自動車からバイクにシフト 災害が起きた後って高級車乗りが増えるのよね
特に目立ったのは東北の、ちょっと誰か来たみたいだから後ほど >>150
100万切りっていつの話してるんだ昭和脳
乗り出し200前後のNBOXでどれほどシェア伸ばしてきたかね ＞小さな車に買い替えるダウンサイジングの動きが「一段落した」
これな
理由は不明だが 車の大型化 が始まってる
軽自動車もコンパクトカーもセダンもSUVもミニバンもあらゆる車種が大型化
軽で売れてるのも室内の広い車種だし
それとキャンプ車向けのSUV >>84
電動スライドドアあると便利だ。
うちでは普通車と使い分けてる。 軽がなくならないのは軽自動車利権が蔓延ってるからだよ
普通自動車とは何から何まで別枠だからね
結局、ザ・お役所日本が日本を滅ぼしてんだよ コロナの中で、安全に移動出来る車は、税制優遇して、もっと売れるようにしないとダメ。 >>161
人の趣味だから良いけど…それなら中古で良くない？(;´Д｀)
大衆車は大衆車。スペシャルなものじゃない。
300万は結構スペシャルな金額やぞ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
