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新型コロナ直撃　過去最大の営業損失　JR北海道 [首都圏の虎★]
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0002不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:54:03.03ID:c3DlBTJr0
もう
駄目だな
0007不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:55:33.56ID:AZ46pgsc0
論点すり替えてる気がする
0008不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:56:10.80ID:YZ68xDox0
コロナのせいじゃないだろｗ
0009不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:56:15.21ID:331gxDNL0
北海道なんだどーでもよくね？
0010不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:56:24.25ID:LIdPn2iu0
>>1
アベノミクシュのかじちゅを北海道にも！

安倍晋三
0011不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:56:47.14ID:+KfKcV9x0
>>5
なぜ西日本
0012不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:56:55.41ID:btxllgRg0
コロナ直撃
いい言い訳が出来たな
0013不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:57:09.32ID:5+ar763P0
全部中共にツケとけ
0014不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:57:31.62ID:sPLrevbS0
東海や東日本より赤字額少なくね
0016不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:57:38.15ID:kTqW/qBh0
当たり前だ
だからどうしたというんだ
どうするかを考えろ
0018不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:57:45.55ID:c3DlBTJr0
中国人が来なくなって困ってます！

あほか
0019不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:57:46.50ID:4YMeX2Au0
ＪＲが直撃を受けている！？
0020不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:57:58.61ID:de4WK3JX0
労働組合がうるさくて経営再建もできないヤバい会社

社長が自殺するとかしないとか
0021不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:58:45.73ID:w78zsNxe0
お前が寝る前に
ベッドで無駄に
スマホを見て・・・「以下略」
://i.imgur.com/chTPb20.jpg
0023不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:59:28.31ID:iuvg+NCz0
もうなくしてあげた方が良くね？観光客はタクシーで回りなよ
0024不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 22:59:51.01ID:gTQwi9/x0
いや県内移動は規制もないし、関係ないだろ
0025不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:00:06.38ID:38pH3+MY0
国鉄に戻りたいなら自民に投票しないことだよ
0027不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:00:48.28ID:rUrIvhNx0
JTB、監督官庁の国交省に弱かった？　グループ社員に公明党への支援を要請
https://www.j-cast.com/2014/12/09222838.html?p=all

「いくら半額で旅行に行けるからって、
こんなときに旅行に行くやつがいるのか？」
と、疑問に思う人もいるだろうが、それは違う。

かつて池田は、
「学会員は奴隷のように尽くさなければならない」
という発言をしたことがあった。

奴隷制度において、奴隷の命は、飼い主の儲けよりも遥かに軽い。
ふつうの人間は不買い運動をするだろうが、学会員だけは旅行に行く。
このようにして、およそ需要のない商品を、無理やりヒットさせると
市場原理はどうなるだろうか、民主主義はどうなるだろうか。
皆さんの抱いている夢、願い、努力は実を結ぶだろうか。

だからね、学会員のやってることはイカサマであって、
経済とは呼べないんだから、
潰しちゃったほうが世の中のためだよってこと。^^

訪日「中国人旅行者」は年838万人
日本に金が落ちないシステムを作る在日中国人の闇

「在日中国人のこのビジネスは、特定の免税店でしか買い物ができないので、
多くの観光客が訪れても地元には金が落ちません。

そのため、“ゼロドルツーリズム”（ツアー代金が格安）と呼ばれています」

このゼロドルツーリズムは日本だけでなく、
中国客が多く訪れる韓国や台湾、香港、タイなどでも行われていて、
その問題性が指摘されているという。

https://www.dailyshincho.jp/article/2020/01100700/?all=1&;page=2

つまりさ、都市閉鎖を回避し、経済への打撃を最小限に抑えるためには、
早期に中国全土からの入国禁止を発令すべきだったんだよ。
ところが、日本の媚中派がうるさくて、それができなかった。
別に物流を止めろと言ってるわけじゃないのにね。
で、北海道では、札幌雪まつりに大量の武漢市民が押し寄せてああなった。
検査についても同じことで、真面目にやると、この初動の遅れがバレてしまう。
しかし、ごまかし続けていると、対応が遅れれば遅れるほど、ベッド数が足りなくなるのは必然なんだよ。
0028不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:00:49.22ID:+KfKcV9x0
北海道新幹線札幌延伸まで会社がもつのだろうか
0029不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:01:07.89ID:rUrIvhNx0
「創価学会の活動を支える熱心な学会員には 
商店主や自営業者などが多く、 
今回のコロナ自粛で 
経営や生活を直撃されている層に重なる。 
  
特別給付金や持続化給付金が 
なかなか届かない政府の対応に 
非常に不満が強い。 
  
https://twitter.com/sheltem_at_twit/status/1278619704332922880 ;
  
この記事の意図するところは、 
『創価学会はﾉｰﾀｯﾁだからね』 
ということだと思うんですが、 
菅さんと河井さんは、共に竹下派であり、 
創価学会とも仲のいい人たちなんですよ。^^ 
  
本来は、休業要請を避けるために、 
事業主が率先して対策を講じないといけないんだよ。 
  
なんでこいつらが凄んでるかって言うと、 
政治家は自分たちがいないと選挙で勝てないと 
そういう自信があるからなんだよ。 
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0030不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:01:17.17ID:4YMeX2Au0
>>20
どこの下山総裁だよ
0031不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:01:24.00ID:2TZsEjxa0
これもう苗穂工場でガラクタ魔改造してやりくりしても
もう完全に無理なレベルだろ
0032不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:02:15.80ID:rUrIvhNx0
感染を広げようとしている人たちの正体

安全デマを信じる人が増えると・・・

http://56285.blog.jp/%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A2/%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%83%87%E3%83%9E.png


根本的におかしいんだけどさ、
「経済！経済！」と言ってるヤツラって、
国民の命のことを、ぜんぜん考えてないんだよ。

この連中の言いなりになって、
国が経済を優先して感染が拡大すると、
医療現場が逼迫して、死人が大量に出る。

つまり、それも放置しろといってるんだよ。

大多数の医者、看護師が、過労と感染によって死んでも、
まったくかまわないんだとね。

この時点ですでに怪しいってわかるだろ　。
0033不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:02:44.90ID:Kuhup1ui0
住民の平均的消費額に対して運賃高すぎるのよ。
これ明治大正からそう。
線路以外は沼地なんて時代にはそれでも乗らなきゃならない人は乗ったが、道路ができたら自動車だろう。
国益として稚内、根室、留萌までを鉄路で結んでおく必要があるのなら、利用料金をもう少し下げないとな。
国策としての補助はありうるという前提はそれとして、普通運賃だけではどこにも行けないようにした営業政策は卑劣としか言いようがない。
0034不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:02:51.65ID:gTQwi9/x0
>>28
札幌まで延びても、飛行機より高い新幹線なんて誰も使わんよ
0035不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:03:10.41ID:lOeh8bTE0
札幌まで伸ばさず、新幹線を無理やり開業したのが一番の赤字の元だな
新幹線が到着するたびに赤字が増える
0036不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:04:20.98ID:eclK/rwU0
実際にとうほぐなんて大したこと無いし
札幌雪祭りさえ中止にしてたら
マスク消毒程度で普通にやれてたよ
0037不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:05:30.20ID:oQJYqUUp0
まずJR北海道の職員が本当に嫌い、接客マナーからやり直してから汽車でも動かせよ。物流の貨物は知らないけど
0038不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:06:04.07ID:dHmr3pGn0
減便によってかえって赤字幅が縮小すると予想してたのが外れた
0039不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:07:13.12ID:LhUql09w0
空気輸送になるくらいならじゃがいもでも詰めて運んだらいいのに
0042不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:13:40.40ID:n+oU68J/0
でも夏のボーナス出たんだろ
0046不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:21:35.02ID:UD/udX960
全国の穢多非人が農業移民として集まってできた赤い大地、反日サヨチョンの聖地北海道wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

24
0047不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:27:12.94ID:g0esrq010
組合活動が活発なのは赤化洗脳jを受けたシベリア抑留者の子孫が多い背景もある
0049不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:39:28.74ID:zaa1BvkO0
まず貨物と客車を連結して走れるようにしろや・・・。
0050不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:51:09.16ID:GsMVVkwV0
新幹線を函館まで延ばしちゃったのがダメダメだったね。新函館北斗駅もゴーストタウン。
0051不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:56:10.05ID:iFoNr03i0
今後においても政府や行政の自粛要請があろうが無かろうがしばらく外出行動が萎縮される事が確実だろうから交通輸送とそこから派生する仕事に関わる会社はヤバイ
経済とその他の日常生活が前代未聞の悪状況になる
全ては東京オリンピックとインバウンドを早期に見切りをつけて感染阻止に力を注がなかったなかった安倍の責任
0052不要不急の名無しさん
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2020/08/19(水) 23:56:49.39ID:VwFhnjqv0
ホテルだとか、スーパーマーケットだとか、あるいは地域超えた鉄道会社に助けてもらうか、旅行会社に助けてもらうか。
線路はわりと平坦にならした土地に敷いてるイメージあるから、鉄道会社が有料道路を運営するだとかそういうことも考えてみよう。
0053不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 00:02:52.54ID:3YHsvoPJ0
鉄道って、貨物が主体なんだよ

北海道の場合、季節別料金にする事も考えるべきだよな。

今は全国一律なのかな？

農産物を運んだ帰りのカラ貨物の負担も大きいそうだし・・・。
0055不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 00:09:32.50ID:hccq1Rtd0
一次産業も地方都市も鉄道も投げ捨てた国を怨みなさい
0056不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 00:10:29.77ID:ZrI6cyj40
本当にコロナのせいだかは怪しいな。
0058不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 00:37:11.51ID:eYfDgXSe0
>>11
四国なら、いいのかな？
0060不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 00:49:01.59ID:NPZ3SEiF0
いま全線6日間特急乗り放題で12000円ていう切符を売ってて
乗り鉄だけが元気にウロチョロしてますわ
あれ修行僧よりけしからんだろ
0061不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 00:51:40.37ID:tFdtDCDz0
旭川まででいいんだよ。
あと全部廃止。道路が整備されてるからね。
函館から室蘭も在来線はいらない
0062不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 01:18:29.12ID:LZTqLRu70
>>50
新幹線は函館には来てないよ
かすってもいない
0063不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 01:19:41.64ID:FoC+aT2U0
お前らの意見は聞かない

スーツ君に聞く
0065不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 02:01:18.51ID:hp2Y1A0M0
北海道の北半分くらいの人は
電車必要なん？
0066不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 02:03:13.27ID:gcLqnHyR0
営業損失て終わってんじゃん
0068不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 02:30:02.03ID:ULf33wxD0
変な高速道路を作ったから鉄道が潰れるんだろ
0070不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 02:33:33.02ID:DjLFNl/H0
線路は税金で治したれや。
バス会社、タクシー会社との公正な競争になってない。
0072不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 03:08:01.98ID:JX6ua59B0
北海道なんて新幹線前から赤字でこうなるのは明らかだった
コロナなんか言い訳

JR北海道がクソ
0074不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 04:01:20.33ID:UAPIwKoK0
そもそもＪＲだけ民営化して役所やハローワークを民営化しないのが意味不明だよね
公務員ほど税金を無駄に使ってる組織ってこの世には存在しないのに
0075不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 04:08:43.40ID:O167Peph0
あの分社化の仕方は失敗だったな
NTTみたいに西と東に分けるだけで良かった
そして都会からの利益で地方路線や過疎路線を維持出来るよう税制面でも保護してやっていれば…
0076不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 05:48:18.66ID:l0YLv0gD0
前年同時期すでに90億の赤字だったんだからなんくるないさー
たかが三倍弱だよケンチャナヨ
0077不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 06:14:58.91ID:wSp3C8ki0
馬鹿JR北海道だからしゃーないw
0078不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 06:16:10.01ID:nZL7vaib0
>>71
学園都市線乗れや
0079不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 06:30:35.93ID:iZkPXcK/0
>>75
分社化はそういう内部補助が減っただけでも成功だな

東海道線や中央線沿線の乗客が、東急線や京王線沿線より
割高運賃を払っているのは内部補助のせいでもあるんだ

世田谷区や調布市の住民は北海道赤字路線の負担をせず、
茅ヶ崎市や青梅市の住民が負担する状況というのはおかしすぎる
0080不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 06:32:57.57ID:RbZjmdBC0
なんでＪＲ新幹線安くしないの？
東京＾大阪は人が少ないときは９０００円
人が多いと１３０００円と流動性にすればいい
0083不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 06:52:37.28ID:cWkezj1f0
>>6
新駅本当に作るのかよ
複合型商業施設併設しないとやらないと言ってるけどそんな問題じゃない気がする
0084不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 07:34:10.12ID:XXdnRun60
>>75
んな分け方したら三島の赤字路線が廃止されまくって今以上に路線網はスカスカになっているし、
東北や甲信越、北陸、中国、山陰の赤字路線も巻き添え食らって廃止されているよ
どう分社化しても赤字路線が足を引っ張る構図は変わらない(最悪共倒れも有り得る)
0085不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 08:02:51.21ID:cQMoqhNS0
佐川急便に買収されるのまったなし

てゆうか今や旅客輸送は貨物輸送のおまけ
0086不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 08:15:38.68ID:h8ItCKAX0
民営化のときに日本旅客鉄道(JR)にして
それぞれの地区に各支社を作って過疎地の赤字を儲かってる東海などで補う形にすれば良かっただけじゃないの？
0087不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 08:30:21.67ID:XXdnRun60
>>86
一応そういう案もあったが、結局分裂＆赤字路線廃止は避けられないって結論が出て今の形になった
0088不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 08:57:33.90ID:+lsws4bI0
インフラ整備は国と自治体の仕事
民営化したからでなく倒れたら大混乱なんだからちゃんと面倒見なさい
0089不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 09:00:17.88ID:awDWYC7m0
>>1 そーす記事
＞島田修社長は会見で「かつて経験のない厳しい決算」

うそつけ。この程度慣れてるだろ。税金ｸﾚｸﾚアピールの一環
0090不要不急の名無しさん
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2020/08/20(木) 09:36:08.66ID:dj02IP4S0
北海道に限らず線路維持は税金でも構わんな
0092不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 09:45:55.61ID:ZjpBRp6t0
東京駅でさえ閑散とまではいかないけどいつもの半分以下の人
夜の飲食店はガラガラ
これは厳しいわ
0093撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2020/08/20(木) 09:47:11.34ID:UDjx7hYC0
>>1
過去最大の営業損失になったJR北海道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0094撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2020/08/20(木) 09:47:21.58ID:UDjx7hYC0
>>1
過去最大の営業損失になったJR北海道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇
0096不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 09:49:31.06ID:VpAOYWPp0
コロナのせいじゃなくて
飛行機より高い新幹線のせいだろw
値段高くして誰も使わないんじゃ、そりゃ赤字になるわ
0097不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 09:50:15.13ID:zQMVBZ+D0
インフラに利益とか言うのが間違い
税金で運営すべきだし
鉄道は国営でいい
0098不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 09:51:16.54ID:U/n1AVmd0
JR東に買収してもらえよ
山手線マネーで維持するしかないだろ？
0099不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 10:09:27.72ID:fGwQ+EuM0
>92
ＪＲ東なら2020年度第1四半期は
1553億円の赤字ですね

ホカノＪＲはもっと悲惨なだろうな
0100不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 10:18:11.69ID:dZIGTiYp0
NTTみたいに東西になるように再編するしかないな　問題は東海道新幹線
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