基本、FF車は低速域からの瞬発加速が苦手。
ローギヤードで駆動輪が大トルクになると空転しやすい。
だからハイギヤで駆動輪トルクが下がる中速以上のほうが好都合。
平均速度が高く、低速カーブが少ないニュル北のほうが好都合となる。

ラリーカーは高速域をほぼ考慮しない。
瞬発力を重視するし、低グリップ路面に対応するトラクションが必要。
だから平均速度が低いミニサーキットのほうが好都合。