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【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表　伝統のロングノーズにV6ターボを搭載★2 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2020/09/16(水) 21:19:39.12ID:YaQq6b889
日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30（初代フェアレディZ）のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。（webCG）

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13545d0a819b041074b3e49f1a313287300098.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/b/730wm/img_ab2f37b1dc1eabdc80be4e931fb4ef97350708.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg
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前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600252975/
★1：2020/09/16(水) 19:42:55.92
0933不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:09:20.77ID:b20eLZUl0
>>913
メバルとかガシラとか、その辺の根魚かな？
0937不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:09:31.45ID:3jqDHjaX0
糞デザイナー クビにしたの？
0938不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:09:32.35ID:TcerYZDa0
>>596
(o'ｪ'))ｺｸｺｸ

フェンダーミラーの方がデザインは好き
でも90年代入ってすぐぐらいに若い男の子達はフェンダーミラー＝オヤジ臭いって意見だった
同じような理由でコラムシフトもあからさまに拒否られてた
教習所はマニュアル＆フェンダー世代
0939不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:09:40.14ID:f7d/63JF0
350万から出してくれよ
そうしたら一番安いグレード買って、
昭和歌謡聞きながら最後の車にする
0940不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:09:55.52ID:8XPNIEFS0
>>925
あのエンジンに何の取り柄があるの？
セルの音は軽自動車並だし回らないしパワーも出ないし
0942ぬるぬるSeventeen
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2020/09/16(水) 23:10:06.08ID:TYY6txMl0
伝統云々言うんだったら安いモデル出せよ(。･`з･)ﾉ
スポーツカー乗れるのおっさんばっかりじゃねーかよ！
若い内に乗らないと意味ねーんだよ！
0944不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:13.01ID:021Fswdv0
大々的に韓国部品はいっさい使ってません宣言しないと売れん。
民主が政権奪えないのは中韓にひたすら忖度した事をみんな忘れてないから。
0945不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:21.03ID:5fFwMuo80
下手に奇をてらわず、正攻法のデザインですっきりしていて良い。
新型フィットに通ずる良さがある。
0946不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:24.94ID:Xd47YVrM0
やっぱメーカーにはデザインよりも速ければ売れるって考えがあるんだろうなあ

１３０くらいリミットして
エアロダイナミクス落とせば
もっとカッコイイデザインにできると思うんだけどなあ
0947不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:40.38ID:NAaAsrTw0
お前らAUDI様をダサ呼ばわりしといて国産で誰も太刀打ちできないのか？
0949不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:50.37ID:Ri/Xv4cw0
>>894
ホットスタンプは刀みたいに焼入れしながら成形するから強度が出るんで、ライン変更とかの小細工じゃ無理でしょ
0950不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:51.81ID:8XPNIEFS0
>>938
80年代には相当ダサいイメージだったぞ
0952不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:10:58.63ID:7WDLOLqM0
>>924

ＦＣのＧＴ−Ｘなら乗ってたわ。
デザイン的には、ＦＤよりカコイイと思っていた。ｗ
0954不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:06.71ID:m7/isI4a0
昔っぽく丸目ロングノーズにしたらそれはそれで
コレジャナイって言うじゃんお前ら
これはこれで、わりかしいいんじゃねーか？
0955不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:07.55ID:ExrIhYmh0
サイズ小さくしなさいよ
0956不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:08.45ID:XagiZOfX0
>>931
横レス。
カマロとかムスタングの先祖返り的デザインは有りだと思う。
0958不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:23.75ID:utcPSK+f0
>>919 オレらの時代のイケイケ(ケンカめちゃ強)らはカマロやらZ乗ってたな もう死んだけど。
0959不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:27.03ID:iYVzM7BB0
リアのデザイン舐めてんの？
明らかに手抜き、あるいは無能デザイン
0960不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:38.63ID:3hAOfmHd0
>>947
先代のA7はカッコ良かったな
ホークアイの
0961不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:11:54.42ID:tSLp5n+l0
>>879
1.6Lターボ272馬力のＧＲヤリスが約４００万円だから、3Lツインターボ４００馬力の
フェアレディＺが６００万円以下ならバーゲンセールだな
0963不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:12:08.81ID:3jqDHjaX0
問題はデカい事。
鈍臭いクルーザーなんだよね。コレ
0964不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:12:20.63ID:IQkcu5kn0
そのアウディのグリル作ったのが日本人やのになぁ
0965不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:12:27.73ID:eYLa6kVR0
もっとクラシックに作れたろ
これだと平成を引きずってる感がある
0966不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:12:40.55ID:hMsxvVNa0
ダミーのエアインテークが一切無いところがいいわ
スープラのダミーだらけのデザインがひどすぎるだけだがな
0967不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:12:43.06ID:Ph/zDWep0
>>947
ちなみに何に乗ってるの？
0968不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:12:57.46ID:b20eLZUl0
>>954
もうガワのデザインそのままで直4の1600積んだ方が売れると思うわ。
0969不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:13:22.06ID:9wKl2p5n0
ライトが変すぎて全体的にもイマイチに見える。
これなら日産に拘る必要が無くマツダで良いやってなりそう…。

もう少し洗練されたデザインで出して欲しかった。
0970不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:13:24.67ID:f7d/63JF0
Zに求めてるのはノスタルジーなんだよ
それだけでいいんだから安くしてくれ
0972ぬるぬるSeventeen
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2020/09/16(水) 23:13:47.77ID:TYY6txMl0
>>961
たっか！ってかあたいらが貧乏になったのねん…
世界的に見たらそんなもん。いや、安い安い。
0974不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:13:56.25ID:QozKP8bU0
このデザイン・・・・
無駄なかっこよさのある80年代のイメージだな
0976不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:13:59.94ID:f7j68vlA0
>>957
軽自動車のエンジンつんだケータハム
たしかジムニーだった気がする
タイヤも小さい
0977不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:14:01.85ID:Q3xCRM4R0
>>935
走行距離1500キロのバリ物売れてなければロペライオにあるよ
0979不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:14:38.36ID:Ph/zDWep0
>>975
(´・ω・｀)
0980不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:14:50.91ID:m7/isI4a0
>>968
それ賛成
別の車になっちゃうけど(笑)

やっぱ3L直6とか乗ってないとなー
0982不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:15:10.55ID:8XPNIEFS0
>>973
フェアレディZはそういうエンジンとは合わない
0984不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:15:14.28ID:3jqDHjaX0
>>947
アウデーって大衆車じゃねーかよ
上級車種しか引っ張ってこない
インポーターによるイメージ詐欺
0991不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:16:24.88ID:utcPSK+f0
　団塊老害ジジいとか団塊ジュニアに売るんやったらホンダみたいに軽で出さんと普通は2台目買うカネ無いやろ 三菱に頼んで出して貰え
0992不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:16:34.55ID:8XPNIEFS0
>>968
6気筒じゃないと意味がない車
遅くても6気筒積まないといけない車
0993不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:16:38.63ID:XagiZOfX0
>>981
似てるか？
0997不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:17:47.11ID:tSLp5n+l0
六気筒エンジンを乗らずして日産は語れない
0999不要不急の名無しさん
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2020/09/16(水) 23:17:58.27ID:021Fswdv0
>>947
まあAUDIは日本人皆殺しが国是というか会社の方針だし。
VWももう実質中国企業だし。
10011001
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