【名古屋】後ろから猛スピードできた赤い車に衝突され軽が横転 下敷きになった女性1人死亡1人重体 目撃者「ぼっこーんと音がした」★2 [ばーど★]
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■衝突され軽乗用車横転、1人死亡1人意識不明 名古屋・港区
23日朝、名古屋市港区で、乗用車に衝突された軽乗用車が横転し、1人が死亡、1人が意識不明の重体です。
警察などによると23日午前9時すぎ、港区七番町の片側3車線の道路で「車が横転して人がはさまれている」などと通報がありました。
事故を目撃した人は「ぼっこーんと大きい音がした。追い抜こうとしてぶつかった。（赤い車が）後ろから猛スピードできて」と話していました。
目撃者によると、後ろから猛スピードできた赤色の乗用車に衝突された白色の軽乗用車が横転したということです。
この事故で、男女3人が病院に運ばれ、高齢女性1人が死亡、別の女性が意識不明の重体です。
9/23(水) 12:07 中京テレビＮＥＷＳ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d493deda44894fe43f8eda31c88efd08c9a3f4ee
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■車の追突事故で横転 追突された車の１人が死亡 ２人がけが 名古屋・港区
「ドドドーンと音がした」
「運ばれる時に、女の人がぐったりしていた」（事故を目撃した人）
9/23(水) 17:13 CBCテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/909075dbac2dcbc303bfadc4a02584d40d0ef31f
https://amd.c.yimg.jp/im_siggoVXDUNBtV9q9WXzy.g__9A---x640-y360-q90-exp3h-pril/amd/20200923-00018466-cbcv-000-6-thumb.jpg
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■車外に投げ出された1人が車の下敷きに…脇道から左折した車が追突され横転 1人死亡1人意識不明の重体
高齢者ら3人が乗った軽乗用車が車に追突され横転。1人が死亡、1人が意識不明の重体です。
警察によりますと、23日午前9時ごろ、名古屋市港区七番町の江川線で、脇道から左折してきた軽乗用車が後ろから走ってきた乗用車に追突され横転しました。
この事故で軽乗用車に乗っていた2人が車の外に投げ出され、東区の無職・酒井昌子さん(78)が車の下敷きになり死亡。酒井さんの姉の日比裕子さん(80)も意識不明の重体です。
また、運転していた男性(52)も軽いケガをしました。
軽乗用車に乗っていた3人は親族で病院へ向かう途中だったということで、警察が事故の原因を詳しく調べています。
9/23(水) 16:48 東海テレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/08c00251694f155ee2639b6eac007840c7da7d0b
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200923-00031136-tokaiv-000-1-view.jpg
■他ソース
車が衝突し…横転１人死亡１人重体 名古屋
https://www.news24.jp/articles/2020/09/23/07727281.html
https://www.news24.jp/images/photo/2020/09/23/20200923-151903-1-0006.jpg
名古屋・港区で車２台絡む事故 高齢女性１人死亡、１人が重体
https://www.chunichi.co.jp/article/125318
https://static.chunichi.co.jp/image/article/size1/1/9/a/2/19a2dd276caaa7c0aa5b4106e4ff06fe_1.jpg
★1が立った時間 2020/09/23(水) 17:14:36.52
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600848876/ 名古屋走りの一つ MouSpeedMyRoad
とにかく早く目的地に着きたい時に使用する技
前方の車両を粉砕する >>6
不安定だから、
ハンドルを切った状態で後ろから押されると横転。 >>6
軽の方は左折しようとしてたからって記事に書いてる ホンダセンシングｗｗｗｗｗｗｗ
信用してええんかｗｗｗｗ 軽がスズキかダイハツならホンダセンシングは機能しないんだよ。
ホンダやるよな。 >>6
左折しようとした所って書いてあんじゃねーかよ・・・ やたらスピード出すやつは映画や漫画の主人公になってるつもりなのか？ ある程度以上速度出てるとホンダセンシングoffになるような。 わいのフィット3のホンダセンシング>>>>シビックのポンコツセンシング
わいのも誤作動はするが、機能すべきところで機能しなかったことはなかった なんでこんなぐちゃぐちゃになるようなスピードで路肩側の車線かっ飛ばしてんだよ頭おかしいやろ >>15
天下一品の看板と進入禁止の標識は区別出来ないのにそっちはいけるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 横断中の歩行者に対応しますが飛び出しには対応できませんてやつか わいのフィットのホンダセンシングで一番笑ったのは、土砂降りで車線見失ったのか、高速の出口に連行されそうになったことなwwwww
ハンドルも自動修正されるから危なかったぜwwwwww >>9
この前の時速300kmポルシェのは、
被害者の奥さん、シートベルトに足切断で投げ出されてなかった？ ジャストのタイミングで出てきたのやろう、しかし相当とばしてたのやな
運転手は息子かね、バカモンが >>1
軽自動車側に一時停止の標識があったらしい。
良く見ずに本線に出たかな？ >>42
ポルシェは白だろ、白と青のツートンが最強 >>40
おまけに脳みそ出とったやろ？
あれの続報は聞きたいもんだな。 >>27
一般的には脇道から出てきたほうが悪いからじゃないの？
この後、シビックのほうが過失割合が高いとなれば報道されるんじゃない？
まあ中日新聞は名前、出してるけど 脇道から無理に入ってきたんだろ
年寄りは右から来る車のスピードの感覚わからないから
行けると思ったんだろうな
直進車が気の毒だ >>1
この文章見ると、脇道から入ってきて後ろから追突だと思うが、どうなってんだ 軽はN-BOXじゃないだろうな？
しかし本田の車の安全装置はダメだな
買ってはならない >>19
イニDか湾岸のどっちかは必ず読んでるだろうなぁ 後部座席に座っててシートベルトしてなくて後部の開いた穴から出たんやろか 報道によって違うんだよな
左折の為に減速あるいは停車？したところ、後方から追突された
一時停止を左折して出てきた直後、後方から追突された
どっちなんだろうな？ ハッチバックから雨漏りしたり
塗装が独自で変だったり
実際の質感以上のイメージをCMで上手く演出してるメーカーだからそれ信じて調子ぶっこくやつがいても不思議じゃないなあ。どこのメーカーのことか知らんけど。 >>27
名古屋・港区で車２台絡む事故 高齢女性１人死亡、１人が重体
https://www.chunichi.co.jp/article/125318
２３日午前９時ごろ、名古屋市港区七番町４の市道で、同区七番町５、団体職員日比高生さん（５２）の軽乗用車と、同市中川区野田３、会社員成田和樹さん（２８）の乗用車が衝突。 もう乗用車のスピードは60以上出したらキンコンキンコンと警告音鳴るようにしたらいい。 赤いのはシビック？最近見るけどアホな運転してるの多い。 天理教愛名教会
所在地： 〒455-0001 愛知県名古屋市港区七番町５丁目３ 軽の方に一時停止必要な道路ってニュースでやってたな
相手が止まってくれるかもしれない運転か >>57
そういえば塗装吹き付けた後、丸出しの車あったな？なんだっけ？ｗ >>43
年寄りだし、無理やり出て来た上にほぼゼロまで失速してる可能性も？ シビック、運転席ほぼ無傷でワロタｗｗｗ
さすがにCセグメントで世界一のボディ剛性を誇るシビックだけのことはあるな。
Cセグメントを買うならカローラでインプでもマツダ3でもなくシビック一択だな。 追突した方、これでケガ無しって車がいいのか、人間が頑丈なのか ホンダの数が出てないクルマは品質のツメが甘いからな
やる気のなさが良く分かる
ホンダで出来がいいのは、数出てるN箱、フィット、フリード、ヴェゼル、ステップDQNくらい
シビックなんて地雷もいいところ 名港東海通駅の所か
電気屋と薬屋の交差点から飛ばせば赤信号に引っかからないから
皆飛ばす交差点な
交番在るのにお構い無しで飛ばすからな >>73
車がいいんだよ。
現行シビックは世界最強といってもいいボディ剛性を持ってる。 自転車や軽自動車は交通弱者の意識が非常に強く、周りをよく見ていないのでは？
信号のない横断歩道を渡っていると、自転車や軽自動車がギリギリをかすめていくことが有る。 走行中の車を掘ってこの破損はヤバい
150くらい出てたはず 横っ腹やのうて後ろにぶちかましたんやろ 避けられんてどんだけ飛ばしとんねん 追突した赤い車の運転手の名前が出てない
またお前らの同胞である在日の犯罪だ >>56
＞ 港署によると、軽乗用車が左折して市道に入ったところ、後ろから来た乗用車に追突された。
https://www.chunichi.co.jp/article/125318 >>47
高齢者:新聞読んどる
若造:新聞読んどらん
悪いのは若造！ >>82
今の車は応力分散のため潰れやすくしてバルクヘッドから後ろの乗車部分はガチガチにしてあるんやで。 >>78
その中だと生産台数はシビックが一番じゃね こっちが優先とばかりに猛スピードで突っ込んだんだろうな
3人も乗ってる軽ならスピードでないだろうし >>70
脇道から出てきた軽を運転してたのは団体職員52歳 後部座席に死亡・重体の高齢姉妹が乗ってたんだろうけど
この姉妹と52歳の苗字が違うから 息子が運転してたとかじゃなく福祉サービスで病院に送る途中だったんだろう
こういうドライバーが一時停止違反とか駄目だわ 軽自動車はなぜホンダのスポーツが通過するまで待てなかったのだろう？ 元アイドルのバンパーもヘコんでないような事故の方を熱心に報じるマスコミって >>96
せいぜい70キロと言う大前提がある
100キロ以上とか想定外 >>86
相対速度１００キロまではホンダセンシングが作動するらしいから前走車の速度＋１００キロは出てたんじゃないの >>26
新4号でも路肩側車線が最速サーキット状態はよくある >>93
シビックが一番売れてるな。
シビックはホンダの世界戦略車。 >>96
確認したときは第一車線にくるま来てなかったんだろ ┏( .-. ┏ ) ┓
【子供の魂を使う、半導体チップの寿命】
SONY
新機種は、子供を300人使う構想があったが
1～2人位に減らせないか検討
現行機種は、後半年の寿命
元々、大容量でも多くて5人位であった
X BOX
新機種で最後
Apple
来年の6月までは、iPhoneの提供を続けたい
kn4
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1308643467166318592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 名古屋は警察が違反者を取り締まらないんだよな。
トヨタに遠慮してｗｗｗ てめえの命を軽んじる奴が軽自動車にのる
せめてコンパクトカーにしろよと これ、シートベルトしてると、胴体と足で真っ二つになって
胴体だけが投げ出されるパターンでしょ？
シートベルト意味ない。 なんか２ちゃんだと、ドン臭いおばちゃんの運転が男に叩かれてるけど
実際は男のが猛スピードや飲酒運転や危険運転で人殺してんだよね
こういう奴は死刑でいいと思うわ >>112
でも、軽は税金安いし、小回りきくし1回乗るとなかなか抜け出せないんだよねえｗ >>111
トヨタとマツダがぶつかったら、マツダのせいになるって話は聞いたことある。
だからトヨタにしたほうが良いですよとディーラーが言ってた。 >>106
確認にどれだけタイムラグあるんだろな
ガラガラの時に止まってて、車が近づいてから出てくるイカレた輩って結構いる >>73
車は基本全面は強い、むしろ後部はヤヴァい >>113
津市で146キロ認定で4人死亡事故て加湿運転致死判決出てるから
危険運転は無理 >>19
速く走る俺カッケー！という幼稚な心理だな >>68
相手は止まるだろう
相手は止まるはず
相手は止まるべき >>125
146km/hが危険運転じゃなくて何だっていうの…
ほんと加害者に甘いな 軽自動車は軽い命を乗せる車だ
自分の子供にも絶対乗らないよう言い続けてる >>6
お前が車の運転をしたことがないのがよくわかる >>122
尋常じゃないスピードで来るから、余裕で出たつもりがっ！ >>125
あれも146キロで追い越してる
尋常じゃないキチガイだもんな スピード出し過ぎるのも悪いが
よくそんな車の前に入ろうと思ったなw
アホ過ぎるやろ これさ、シビックは第一走行車線に止まってるけど、軽はいきなり第二走行車線に入ろうとしたんじゃないかな
じゃなければ、あんな場所で軽ひっくり返ってないだろ 監視カメラないの？
暴走してたのは間違いないんだからさ危険運転で死刑にして おばちゃんのドン臭い運転と、
男の人殺しに繋がる荒い運転、どっちが迷惑かと考えたら
男の危険運転のが迷惑だわな >>56
>>68
想像だが、軽自動車が側道から出てきてすぐに左折しようとして減速したんじゃないか？
追突した方は、出てきた軽がすぐに加速してくれるもんだと思って警戒してなかったんじゃないかと。 >>141
ギリギリに車が近づいてきてから、わき道から出てくる車結構いる
そして直進車はブレーキ
大体は高齢者だけど
自分の感覚がおかしいの気づいてないんだろうと思う >>141
遠くに小さく見えるから
スピードが出てることが分からない >>2
これにレスが全く付かない事に
時代の流れを感じるな(´ω`) >>133
そういう法律
危険運転は酒や麻薬じゃないと適用は無理だと思う
津の4人死亡事故、危険運転致死傷罪適用せず 懲役7年
この日の判決で、柴田裁判長は、時速146キロでの運転は、今回の国道の法定速度（時速60キロ）を大きく超過し、
事故を回避するための適切な車線変更ができないとして「物理的には制御困難な状態だった」と指摘。
一方で、事故の危険性については「『具体的な可能性として、（被告が）現実に頭に思い浮かべていた』、
すなわち犯罪の故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」と述べ、危険運転致死傷罪は成立しないと結論づけた。 追突したほうの名前が出ないのはどうしてだ？
また犯罪者擁護するんかマスコミさん。 >>142
その妄想通りなら側面衝突するだろ
画像では完全に後方から追突されてる >>147
マジレスするとセダンなら生き延びた
おれも湾岸の事故みてセダンに乗り換えるで この事故とは関係ないと前置きした上でいうけど
高速道路で合流車線からのろのろ60キロくらいで合流→本線に入ってもそのまま
もたもた走り続けて後続車に次々ブレーキ踏ませるバカ
マジであぶないからやめてくれ >>139
まぁ、この赤いのは尋常じゃなかったからこんなんなったんだろけど
普通に運転してる人にブレーキ踏ませるアホなタイミングで出てくる奴結構いるで >>153
天下の歌姫に歌詞変えさせる当時のNHKすごいな
今じゃ米津さま出てくださいって土下座してるのに 女性の距離感覚って変だもんなあ
おばあちゃんなら目がまともに見えてるかも怪しいし
白内障とか緑内障とか 道交法違反は飲酒運転厳罰化で大戦果上げた
味をしめたので運転中通話厳罰化施行
そして本丸速度超過
速度超過はポータブルオービスで
取り締まり民間委託化確実 >>112
じゃあバイクや自転車はもはや自殺志願者だな？ 青いスバルは大抵UNIQLOルックで髪ボサボサ&メガネ！ >>152
軽自動車のとまってるのは
そのさらに後方だよ >>152
一号線かな
左車線で飛ばすとか名古屋でもそうそうやらんぞ >>164
対向車線で信号待ちしてたら、日よけ下ろして通販の日よけ防止シートをそれにくっつけて
幅広帽子+サングラス
のおばさんが思い切り信号無視して交差点突っ込んでいってた
周りの車が避けてたが
信号すら見えてないなら運転しないでくれと思う まあ側面で衝突するような当たり屋的な
タイミングではなかった事考えれば
減速出来ないくらい飛ばしてるのが悪いわな >>165
駐車違反の監視も今はおぢいちゃんがやってるしなあ。 高齢者を殺したらマイナポイントつくようにしたら、若者の負担が減るのでは？ こういう車は信号も横断歩道も徐行しないし歩行者を見てない
歩道ですら危ない >>154
一般道で時速100kmオーバーは危険運転という事にして、
酒や麻薬は殺人運転みたいなくくりにすべきだわ。 >>175
転勤者でナンバーを変えない人物だと分かるわけだが >>144
どんくさいのは回避出来るからな
しかしあらためて軽はヤバイね。特に今のトールワゴンタイプ
走ってる車の半分はそうじゃねーのかってくらいなのが恐ろしい ぼっこーんだのドドドーンだのなめてんのかクソボケども >>136
ピックアップとかデカイジープ以外なら大して変わらん そういえば少し前にも赤いポルシェが軽に突っ込んで二人くらい殺してたっけ
運転ヘタクソなんだからアホみたいに飛ばすなゴミクズが 一時不停止で軽自動車が脇道から入ってきたのかな
赤い車の情報がないということはそういうことだろ >>174
真後ろに突っ込まれてんだから「左折した後に追突された」 お婆ちゃんの姉妹2人同時かよ
人生の最後がこれとか悲しくなるな >>171
路肩側でどんだけスピード出してたんだよ(実際何キロ出してたか知らんが)…
警戒してたならまずもっとスピード緩めて走ってるわ… 岐阜の大倉建築工業社長の大倉泰隆さんはね
私が旦那様の為に守っていたもの
浮気を示唆して脅してきたから、責任をとる覚悟を確かめた上で捧げたんだ
でも彼は裏切って逃げた 今も逃げている
私の旦那様
せめて子どもだけでも欲しいから交渉しに行って彼は了承したのに
また裏切って逃げて
不誠実 無責任
そんな最高責任者って、なんだろうね
早く 赤ちゃん >>161
うちみたいなど田舎だと合流で減速して本線の車途切れてから合流するやつ多い
加速して合流じゃなく先頭でブレーキ踏んで止まってるのまでいるからな
片側1車線の高速だとトンネルでブレーキ踏んで50くらいに減速する年よりもおおい インタビューに応えている奴
日本語の発音おかしいだぎゃ(笑) ポルシェかフェラーリかランボかと思ったら、まさかのホンダか
これ、シビックか？ 確か「上級国民」って意味の英単語だったよな 道路に血が流れた痕がまだ残ってるね
ご冥福をお祈りいたします >>145
横断してくる車あるなら変なとこで停まるまでは普通警戒して回避ムーブする。 >>51
どこのメーカーの安全装置も猛スピードでは機能しない つか直進側がこれ位で当たり前に走ってるんだろ
名古屋怖い >>200
年取って白内障が入ってくるとトンネル内が見にくくなるから怖くて減速するんだろう >>200
地方はこえーよな
運転不適合のジジババが高速50キロで走ってたり、合流の先の方で止まってたり、逆走して前のICに戻ったりな
首都高のほうかよほど楽だわ
そういうやつがいないからな ちょい前にやたら高級外車ポルシェが連呼された追突事故があったが、なぜ庶民車ホンダシビックは連呼されないのか
これだから民放は信用できない 動画見ると左折奴が衝突奴の後方に転がってんだなぁ
掬いあげたのけ >>96
状況からして猛速の暴走運転
100キロ以上出してたと思う シビックの方も市道を何キロ出してんだ？
相当なスピードじゃ無いといくら軽でもこんなにならんだろ >>169
江川線をウインズ方面かららぽーとの手前に走ってるな 出しても80キロ手前じゃないと危ないわ変な離合とか多くて >>166
そうだよ
二輪車はバランスを取る為には意にそむわない方向でも変更したりするからな。
いつ死んでもおかしくない乗り物だ。
経済力の無い者が選ぶ乗り物の代表が軽と二輪 まあ、急に出てこられても普通の速度ならバンパーとハッチバックへこんで軽いむち打ちで終了かと思うが？ >>215
シビックといってもタイプRでもないただのハッチバックだし
MTではあるようだけど >>192
ジジイの運転が荒い。深夜は若い男の運転がガイキチ ほんとバカって運転下手くそなくせにスピードだけは出すのなw 追突したあと結構な距離進んで停車したんだな、相当スピード出てたのか？ 猛スピードの理由があったんだろ
フレンチでも予約してたのかな >>215
小林のホンダフィットは連呼しまくってたくせにな >>215
ポルシェは超絶暴走だったからな
シビックはまだ分からん 愛車に裏切られて殺される、か
女は普段から車を適当に扱うからな・・・ 運転技術も無い癖に、車の性能を自分の能力と勘違いしている馬鹿は、事故を起こす(^-^) おばちゃんはこの方角だと中京病院に行こうとしてたのかな とんだ災難だがね 最近流行りの箱形軽車両は簡単に横転するけど
ちゃんと安全基準を満たしてるのか疑問だわ 加害者の情報は？
名古屋に赤い車に乗った知人がいるので気になる この距離なら行けると思っても相手がスピード違反してるとぶつかる 60キロ程度で走ってたらこんな大きな事故にはならん。スピード出しすぎや >>240
まあ軽さとかあるけどケツから思いきりドツケられたら普通車でもわからんぞな >>166
実際問題二輪はハイリスク。エアバッグ的なものが少ないから
狭い道の渋滞すりぬけて事故ったり、左から抜きにかかったりフリーダムすぎて車の運転手から見ても関わりたくない。
実体験として、さほど速度落としてない状態の右カーブで左右同時にバイクが抜いてった時は正気を疑った 事故るやつは、速度違反で車間距離を取ってないんですよ ┏( .-. ┏ ) ┓
【丸パクリ／スマホでテプラ】
*私の自宅には、
故実父が使用していたテプラがありましたが
お台場フジテレビの針攻撃が酷く、探し切れず
「スマホ画面より、ワイヤレスでテプラに印刷出来れば便利なのに、何故無いんだろう？」
と考えましたりしました
自分の考案として、メモを取ろうと思いましたが
お台場フジテレビの攻撃が酷くなり…
この【スマホでテプラ】を
世界中に売却展開する為に
私への殺傷行為が、激しくなったとも伝わってます
jb6
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1307535786628145153
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>165
いっそどの道も100m毎にオービス付いてる、くらいまでやってくれ。
現状の、引っ掛かる奴は運が悪かった、みたいな取締り方はムカつくので良くない。 猛スピードで追突されてリアハッチから２人が車外放出？
シートベルトしてても擦り抜けるパターンか
状況を想像するとアレだな >>1
軽自動車はこれだからダメなんだよ
鉄の棺桶 赤い車なんていうからてっきり真っ赤なポルシェかと思ったわ >>1
脇道からなら一時停止あっただろ？一時停止違反が事故の原因だな。
この道って3車線なら60km/hぐらい？
歩行者から見たら猛スピードに見えるよ 右から 赤い 何かが来てる
僕は それを 左へ受け流す
いきなりやって来た
右からやって来た
不意に やって来た
右からやってきた
僕は それを 左へ受け流す スピード出してりゃ左折する車は距離感も掴めにくいよな、ましてお年寄り、スピード出しすぎは駄目だよ >>197
名古屋は紛争地帯か何かか…戦争でもしてるのか？ >>6
角度がずれるといろんな方向にもっていかれる このブサイクな車は何…
赤い車といったらフェラーリでしょうが >>267
ホンダの品の無い赤だったけどな
ポルシェの赤は日本じゃ売れるんだぜ。在庫が有る事もある ちゃんとしたボディの普通車ならムチウチ症ですんだケース こんだけフレーム歪んでたら横転もしそうだな
色々軽に先進安全装置が付き始めたけど、普通乗用車が何よりの安全というね
差額は事故った時の保険料と思えば安いもんだな 赤い車の人実名報道しないの？前方不注意（テヘペロ）なのか？って 俺も軽自動車に乗ってるけど追突怖いから卵が割れないゲルクッションをバンパーに張り付けてるよ＼(^o^)／ >>136
https://www.nasva.go.jp/mamoru/about/about.html
カローラ スポーツ トヨタ
車種区分 乗用車
評価結果 衝突安全性能 ★★★★★ 87.8 / 100点 (2018年)
N-WGN/N-WGN カスタム ホンダ
車種区分 軽自動車
評価結果 衝突安全性能 ★★★★★ 88.7 / 100点 (2019年)
後突の試験無いから有ったら変わってくるだろうけど
新しい軽なら普通車並の安全性はある 右でも左でも曲がりたいときは
遠廻りでも信号機のある交差点から
なるべく行くようにしている 年寄りはどんな運転するかわからないんだから
、急に出てきてもブレーキ踏んで対処できる速度で走らんとね。こんなのの巻き添いくったらとんでもない ポルシェは異常な例だけど、追突試験も評価項目に入れるべきよな
入れたら軽の需要が下がるのか知らんけど 名古屋って一時停止しない車多いな
脇から飛び出してきたので急ブレーキかけてしばらく並んで見てたら
クソばばあが耳掻きしながぼーっと運転してやがったので
追い抜いてから被せてやった >>281
ハイハイ、言い訳は署で聞きますからね
どう見ても追突でしょ（笑）
現実はこう >>19
公道、特に高速道路だとアクセル踏めば車の性能に応じたスピード出るからね。
俺はえー！！勝った！みたいな優越感に浸れるんだよ。
んで、そんな奴はサーキット行かない。サーキットには自分より格下の車に乗ってて、自分より圧倒的に速いやつがゴロゴロいるからね こんなのやられたらたまらんよな
先のポルシェもだけどさ
自由ってなんだろう 何で事故を起こした張本人についての情報が全くないんだよ >>262
ついでに補足するならトンネルの入口なんだよなぁ…
しかも過去に何人も死亡事故してる曰く付きの場所。マジ怖かった >>282
追突されたらちょうど相手の運転席に刺さる位置に、
鉄筋でも突き出しときゃ良いよな。 車種で心証きまる
4ドアセダンのときは優しかったがGTRでスピード違反で捕まったときめちゃくちゃ説教されたわ ドラレコの録画中ステッカーより「追突しないで！」のステッカー必要だな >>93
アホは日本でしか車売ってないと思ってんだよ
シビックはホンダの世界戦略車で販売台数上位に入ってる売れ筋の車
N-Boxやフリードなんてそれから見ればゴミ コレ、相手の速度距離考えずに車来てるのわかってるのにのんびり出てくるんだよな、どんな教習してんだよ！ウィンカー出すの遅いし！ 昔自動車学校で、夜中の名四で赤信号停止するときはミラーをよく見て
トラックが豪速球で近づいてきてたら最悪全赤の状況なら信号無視も視野に入れろと言われた
あの頃に比べなら事故も減ったんだがなぁ・・・ >脇道から左折した車が追突され横転
これ見て追突したクルマが悪いのはもちろんだが高速のクルマが接近してるのに老害が直前に横入りしてきた様に感じるが このシビックはイギリス輸入車だからホンダセンシング付いていないのか？
それともオプションで付けていなかったとか？ 此処まで吹っ飛ばすには相当なスピード出てないと無理だな 脇道から大通りに飛び出し左折したらあかんでしょ。
お祈り左折？ 運転してたのは52歳だから
まだボケる歳でもないのに
目測を誤るほど予想を遥かに超えるスピードで
シビックがぶっ飛ばしていたのだろうか >>314
追突した方の速度によっては、
軽自動車側は充分な余裕を持って出てきた可能性もあるけどね… 名古屋って運転下手くそだよね
危険運転にしてもハンパでろくに周りも見てないし、
目先しか見てない、先を考えてないっていうか
簡単に言うとバカなんだよ >>316
スピードにもよるだろ
これ軽じゃなきゃ何とかなるレベルなんかな。にしても軽は怖い >>322
シビックが安全も確かめずに車線変更して追突 >>316
遠いと思ってもアホみたいに飛ばしてるとあっという間に詰まる
バイクの距離の把握が難しいのも速度と距離とサイズを見誤るからだし 来てるけど見たから止まってくれるでしょ、さて曲がりましょ…カチカチ 時速10キロくらいノロノロ…
バカっ普通出てこねえだろ！間に合わない ！
ドッカーン。
コレマジで最近多い。 そもそも車が時速50ｋｍ以上も出せる時点でおかしい >>336
なんで車が来てるのが見えてるのに出ていくのかな。
相手にブレーキを踏ませるような運転は考えさせられるわ。 まあ無理に鼻先突っ込んめば入れてくれるだろってクルマは確かに多い
クラクション連打で去り際にファックユーだな >>315
大型がリミッター付いて減ったんでしょうね
昔、名阪国道で、ぬうわキロで走ってた大型トラックに煽られましたｗ
けどリミッター付いてないトラックでオカマ事故はソコソコ有るので
お互い気をつけましょう >>5
ババアは後席でシートベルトはしてないから自己責任だなｗｗｗ
後席なら安全と思っているのがババアに多いｗ >>144
女への叩きは己の運転の異常性を自覚して慎重になるか運転をやめてくれっていう嘆願なんだよ
レーサー気取りのカスへの叩きは概ねは速やかな死刑を嘆願するだけ >>218
この場所なら70 や80はふつう
もっと出してたかもね >>316
軽が横から突っ込まれてるんならともかく
真後ろから突っ込まれてるっぽいからな
そんだけ時間あったら悪態はついても
普通止まれるやろ >>284
単純に数字を比べるだけじゃなく内容も見た方がいい
カローラは車そのものの丈夫さを見る評価はすべて5(歩行者保護とかシートベルト警報とか車そのものの
評価ではない点数が低い)だがN-Boxはいくつか4がある 左折して脇道から出てきて
まだ遅いうちに追突された感じかな
ぶつかられた方も他にブレーキ強要するタイプの割り込み運転したのかもね >>284
これって試験する車と同じ車重をぶつけてるからじゃなかったっけ
Cセグと軽で同じとは思えないが >>336
エコのためか知らんが、発進時の加速がにぶい車は多くなったな >>340
常軌を逸したスピードだったとかありえない？ >>201
ニュースみるとそこっぽいね
横断歩道前で一時停止してもノロノロ本線出たのかな 腕もない頭もないもん同士、どっちも下手くそ。
名古屋だしどうでもいい。 >>358
車の破損具合みたら分かるけど高速道路での事故並だから100k以上で飛ばしてる >>353
日本の試験なんか参考にならん
ケイをぶつけてるはず
ヨーロッパは1.5トン
アメリカは2トンな
だからこっちを参考にすべし
残念ながら、シビックやインサイトは海外でもトップ争いの成績だが >>336
わかる、すげーわかる高齢者特に多い
車だけじゃなく歩行者も 高齢者事故率高いのこういうとこだと思うわ衰えとかもあるだろうが >>340
ホント自殺行為、追突車両が満載14トン車なら…衝撃は半端ない大災害 120くらいは出てたろうな
こいつが死ねばいいのに >>336
出てくると思ってればぶつからない
はい論破 こういう事故を無くすために、一定割合のヒュンダイ車を義務付けるべきかもな。 >>44
後ろから当たられてんねんで
10ー0で赤が悪いわ >>364
150くらいだしたのかね、証言でも猛スピードとあるから異常過ぎた速度なんだろうな >>372
免許もってないやつに何を言っても無駄じゃね 前期型だから下手すりゃセンシングレスだな
センシングレスのが安いし >>47
当たった場所見てから言えよ
軽の真後ろじゃねーか
側道から出てきてたとしても軽に過失はねーよ バカのクセに自己主張強くて他者に譲らない県民性だから事故を起こしに行くのが愛知カス >>360
腕とかそういうのいいから
ズレてんだよなあ
そういうの誇っちゃう馬鹿はすげえ危なっかしい
子供か >>56
どっちにしても軽の過失はゼロ
車間距離取らんかった赤のせい 今回のの事故とは直接関係しないと
思うけど
一時停止から目視で見えるまで徐行して、車の鼻先が出てくる際、優先道路側の車は配慮しながら運転しないと、道交法が成り立たないですよね？ 高速と一般道見分けて、一般道では80以上出ないように出来ないもんかな ウナギイヌと金髪豚キムチ「猛スピードで衝突するアートニダ」 >>68
それは無いわ
後ろからツッコンでんねんで ぼくドライビング上手いよ厨はもっと謙虚に運転しろ
ダウトなんだよ
お前は劣ってる自覚を持って謙虚に頼む
たかが日常の運転に辺な自意識を持ち込むな 良い悪いじゃなくて。コレ追突された方が不幸。
した方は金と時間で解決。 された方は親戚家族知人の一生の笑顔を失いかねない！
不幸にならない為に注意を！
俺は不幸になりたくないので見られる為にスモールライトは雨曇り夕暮れ早めに点けてる。割り込み飛び出しは絶対しない、煽られ殴られかねない。 >>336
バカじゃねーの
もしそうなら突っ込むのは車の側面
後ろから突っ込んでる以上車間距離取らなかった追突した側のせい >>325
プリウスが抜けてるぞ
あ！愛知県じゃ禁句か 普通車が蛇なら軽自動車はハムスター
野外で出会えばどうなるか想像できるるだろう？ >>353
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/crackup_test.html
正面とオフセットは試験車の重量だから重い方が優秀だけど
側面衝突は＞質量1,300kg（平成29年度までは950kg）の台車を時速55kmで衝突させます。
なので同条件では？ 赤い車についてちゃんと書いてないな
当て逃げか？赤のドライバーはどうした？
なんやこの記事は >>40
時速300キロ出していいとこがどこにあるんだ狂ってんな 港区と言うとあの
タワマンを買う際
最後の書類に印鑑を押した瞬間
担当者がプッと吹き出すという
あの港区ですかね ちょっと前にポルシェかなんかが高速道路で似たようなことやってなかった？ >>407
あったよ
ヘタクソ専用の名ばかり首都高Bでな 名古屋に行くとジジイが強引な割り込みとかして周りの車を止めてる ドンキやララポートの前あたりだな
キャナルリゾートって温泉へ毎日行くから
よくわかる
あの辺の民度は名古屋でも低すぎるぞ だから名古屋みたいなスラム地区じゃ赤信号でも止まるなと言われてるだろうに シートベルトで死んじゃうなら
手間を惜しまず
一般車もハーネスをつけるべきか >>326
名古屋に限らずドライバーの半数以上は下手なんだよ
免許なんか誰でもとれるシステムなわけで（自動車産業発展＆保護）
それでも頻繁に事故らないのは周りのドライバーが上手かったりたまたま気がついたりで加減してくれてるから
自分が運転下手なことには気付かない
結果運転下手でもヒヤッとする事すらなく当たり前のように事故らない
→俺私運転上手い！！となる
それでも事故が起きるのは不運が重なった（下手同士とか下手な奴一方的とか）とき
しかしそれも運が悪かったと片付ける
決して自分の運転が下手だったなんて思わない
仮に過失割合が多くても（客観的に）大半の下手糞ドライバーは納得なんかしない
自己猛省したり慎重な安全運転に徹したりするメンタルじゃないからまたいつか事故る（また下手な相手と運が重なる）
しかしそれでも俺私運転上手いとの勘違いは治らない
事故は起きるものそのために保険に入るのだからと
そう運が悪かった自分は運転下手じゃないからと
仕方ないと納得させる
決して運転下手とは思わないし気付かない
そしていつか死亡事故が起きる
死ぬのは相手か自分か搭乗者か歩行者か
交通刑務所でやっと気付く
運転下手だったかもしれない・・・
もう遅いけど それなりの覚悟があって脇道から入ってきたんだべ？
俺の前で脇道から入ってこようもんならフルアクセルで突込んでやっかんな？ >>419
昭和の頃はそんな感じだったので、逆に事故が少なかった。 ええかげんにせなあかんでO村愛知
悪い意味で毎日ニュー速ネタあがってるやん >>67
意識不明の婆さんの名前ググったら
本当に天理教の幹部だったのか…
てか法人の理事長辞めてたのか
天理教と言えば一時期火災で死亡する件が相次いだけど
今度は交通事故かぁ
大変だな >>389
そうなんだよなあ
周りが危ないから避けてやってるだけなのに事故らない自分は運転上手いと勘違いしてるんだよなあ >>424
与党の宗教団体から刺客が送られてるのだろうかね。 左車線を暴走するアホとろくに左右を見ずに出てくる老人のいつもの事故 シビックの分際で大柄になったなぁ
昔はシティのちょい上くらいの格だったのに >>38
土砂降りのときはセンシング切れよw
どうせ荒天使用不可ランプを見落としてたんだろ？ これでも逃げる恐れがなければセーフなんだよな？
飯塚という前例を作ってしまったからな >>67
すごい金持ちじゃん
こんな教会作らずでかい車乗ってりゃ マセラティ乗った奴がえらいイキッて飛ばしとったわ
後ろからレヴォーグで追い回したったけど 赤色の乗用車の人物の性別すら載せないのは何なんだ
つか「ぼっこーん」って擬音を使いそうなのは高齢の女性だなと目撃者の推測をしてみる 頭悪い人多いよね
制限速度でまったり走ってる俺をがんばって追い抜くけど、そのあと信号待ちで俺より後ろにいたり
街中を移動するのにそんな張り切っても大差ないのに
100キロ以上走るならまだ平均速度を上げたい気持ちもわかるけどさ 名古屋は相手が止まると思って突っ込んでくるんだが、特に年寄りは>>336のように加速しないから直進者はかなりブレーキ踏まされる
名古屋でわき道に車見えたらアクセル緩めるクセつけるか左車線は走らないのが吉 知ってる場所だけど軽が小道から左折で江川線の右折レーンまで一気に出ようとしたのかな？ 軽四じゃまだからチンたら走るな
身軽なフットワークいかしてさっと走れ
おまえらは安全運転じゃなく身勝手に自ら危険をつくってんねん 軽に乗ってるんだし自殺願望あっただろうし死ねてよかったんじゃね
軽なんて事故したら死ぬもんだわ
それでも乗ってる奴らは自殺したいんだろ 愛知県は平成で15年連続交通事故死1位を叩きだした秘境 税金が安いからとか登録が楽だからとケチって自ら死ぬ車を選んでるのだから世話ねーわな
まぁホンダ乗ってるやつも下手くそなアホだとおもうけどｗ
軽四がまた死んでメシウマやね 国交省は軽四という規格を見直すべきだとおもうぞ！
これだけ危険な乗り物を税金優遇とかおかしい
全体を下げるか、商用や農作業の軽トラを除く乗用の軽車両は普通車並みに
引き上げろよ 愛知は今年も交通事故死者ダントツ一位
道路設計？車両数？民度？いずれにしても
トラフィックに構造的欠陥がある。
何が言いたいかと言うと、大村の怠慢のせい！ >>261
あの辺は、夜中にカーチェイスやる馬鹿共が多い >>72
シビックはパワーあるけど、ハイオク指定だし燃費がよくない >>78
フィットやヴェゼルよりも、シビックやCR-Vのほうが世界的には販売台数多い
日本では価格が高いと不評のシビックとCR-V… >>124
マツダCX-8なんかは三列目シートの衝突安全性を確保してる
これはすごいこと
国産他車の三列シート車はてんでダメだから >>259
やっぱり安全性を考えると頑丈なカベナンターだよな 周りの車も軽自動車ってだけで舐めてかかって横入りとか煽りとかすぐするからね
マスコミも軽自動車に対する運転ハラスメント問題をもっと取り上げてください >>250
スポーツバイクとか大排気量のやつは加速がすごいから、
あっという間に抜かされたりするな アホは高速道路が脇道や店から車が出て来ないように作られてるから速度が出せるって分からないんだものな 赤い車といえば消防か郵便局。事故と言えば消防か郵便局 >>373
N-WGNとカローラスポーツだったらどう考えてもカローラスポーツのほうが安全そうだけどな
特に後部座席 飛び出しとかで脇から出てきた車を避けられなかった場合は車の横に衝突するよな
後ろに追突するってことは単なる前方不注意の馬鹿者
どうせスピード出したままスマホ操作してたんだろ 脇から飛び出して向きを変えるのにそう時間は要らん
特に飛び出す奴 >>462
リアに水平対抗エンジン搭載で速く走れるやつか… 軽自動車の規格考え直したほうがいい
事故ったらこうなるんだから
室内居住性ばっかり考えて車幅狭いのに天井だけ高くしたらそりゃ簡単に横転するって
車幅を維持するなら横転しないように高さ制限も設けないと 老いた母親姉妹を載せて病院へ連れて行こうとして・・・
なむぅ 78と80で70代くらいと80代くらいの見分けがつくんだな みーどりーのなーかをーはーしーりーぬーけーてーくバッタがおるで♩ 名古屋からは車取り上げたほうがいい
歩いていてもヤバイ >>1
ババアがサイドミラーで確認せず左折しようとして後ろから来た車がぶつかった
加害者＝ババア
被害者＝まっすぐ走行してた車
ババア＝当たり屋
こういう事か？
死刑で・・・ 赤い車が悪いイメージで書かれてるがそうなのか？
軽自動車が左折で本線に入ってきて
突っ込まれたんだったら違うのでは？ 名古屋の港区て 県外の物でもヤバいて知ってる
倉庫街みたいなとこ どんな奴が住んでるんか 猛スピードって書いてあるし
真後ろからぶつかってる時点で既に左折完了済み
まあ追突側に非が大きいじゃないかね もうリミッター60キロにすればいいんだよ。高速乗る時は解除される仕組みで >>474
軽に限った話じゃないけどね
ただ運転席はどんな自動車も結構頑丈
軽に家族乗せるなというのは複数で乗るなってことだ >>479
ホンダ乗ってる奴が悪いんだよカス
死ねや 脇道からノコノコ出て来たのか
優先道路だからってノコノコ相手が出て来たから悪いとかの問題ではない
死にたくなければ優先道路走っててもかもしれない運転しないと
自衛しろ
事故してもお互い損する 東海地方で安全な車間距離空けてるとガンガン割り込まれる
みんなそれが不快なのでじきに車間つめるようになり運転自体も荒くなっていくのだ >>257
一般道では60キロ
高速では100キロまでしか出ないように車を作った方がええ >>492
さすがトヨタのお膝元
スレ民も言うことが違うな 合流するときは優先道路の車の速度感を確認した上で出るべきなんだけどね。
まあ運転に向いてなかったってことで。 絶対に名古屋には近づかない
殺されにいくようものだ 脇道から今来るか？のタイミングで出てきて全く加速しない車
あれ危ないよな。出てきて２～３０秒間３０ｋｍ／ｈくらいで走るからたまらんわ
何回ぶつかりそうになったか。でもぶつかった方が悪いんだろうな これ、赤が追い越し中ってあったから、
1.左車線を走行中の赤が、前の遅い車を抜こうと中央車線に出てスピードアップ
2.その先の一時停止の交差点から出てきたKが、中央車線にダイレクトイン
3.赤は追い越し中の遅い車の陰から突然Kが出てきたように見え、止まれず中央車線で追突
4.Kは右へ転け、赤は直進し、道が斜行してるのを突っ切って左車線で停止
という理解でおk？ >>506
なぜか数秒待てないやついるよな
俺の後ろ誰もいねーだろ！って時にわざわざ前に出てくる
そしてそういう奴に限ってすぐ右左折してブレーキを踏ませる 「何km/hで追突したか」だけ異常に興味が湧いてくる、稀で奇妙な被追突部位の様態。 突っ込んだのはホンダのシビックだけどTypeRじゃないほうの安い雑魚車だな
TypeR買えないヘタレがイキッて乗ってるやつだわ ぶっちゃけ、そんなに速くない車だから出てもせいぜい100とかだろう
軽四がサイドミラー確認もトロトロと車線変更してきたという見方ができる >>389
人にもよるけど、老眼になると劣り出してると見て間違いない。50を超えると更に実感する。
雨の日の夜はけっこうヤバイ。
俺は車通勤から電車通勤に変えたよｗ >>516
１００キロならアホンダご自慢のホンダセンシング(笑)が効いてるはずなんだよなぁ >>511
中央車線の先行車を左側からぶち抜き加速
したところへ ひょいと左折車が出てきた 説は どうか？ >>519
アホンダのはハリボテでブレーキはするが実際には止まんないらしいぞ
本当に緊急ブレーキで止まれるのはスバルのアイサイトくらい（＝トヨタ同等）くらいだろ
ホンダは壁でもつっこんでいくんだってさ >>524
いまだと ホンダのN-BOXとかN-WGNは丈夫だよ
安全性能最高の５つ★も取ってるし
ボディの鉄板も並の普通車以上のグレードを使ってる >>474
もう軽は廃止すればいいと思う
事故ったときに死亡してるのは大抵軽自動車 ホンダ車でカッコイイと思った車がない…
あとカナリ偏見だと思うけどシビックはオタクが乗ってるイメージつよい(乗ってる人ごめん) まあ一時停止無視で30キロくらいの速度で飛び出されたら
位置関係の距離によっては
運転してる奴の９９％はこの衝突したほうの車と同じ運命になるだろうな >>530
制限スピード守ってたら、ここまで悲惨な事にはならない 赤は、3倍速いんだぜ？
地味に壁蹴りジャンプとか影の努力をしているようだが
華やかさが失われるので、普通よりも三倍速いという事になっている
部下Ａ 「隊長、また壁蹴って急いでる」
部下Ｂ 「整備班長も大変だな、余計に壊れてるだろあれ」 >>11
赤とか黄色乗るのは目立ちたがりで調子乗ってスピード出しそう この手のスレ開いてるやつって挟まれてる死体画像とか貼られてたらどうしようとか怖くないの？ 軽自動車の3人のことはわかったが衝突した車の運転手に一切触れてないのはどうしてだ？
外国人なのか？ この事故の件じゃないけど
安全のため追い越ししようとするといきなり軽が出てくるケース多いぞ。
なんであのタイミングなのか？
車が加速できると知らないのか？
軽のターボ仕様の兄さんとかは分かってるがな。 軽の過失がデカいのは分かる
こういう場合は逮捕されないんだな >>532
ニュータイプってこともあるけど、そもそもリミッターを切っている。 名古屋もひどいけど大阪もひどい。こっちが車間あけるとすぐに入ってくる。
バカかと。いや、ばかばっかり。 >>535
肉の固まりみてビビるの？
そんなノミの心臓ならレスついたら怖くなるだろw >>543
外国の爆発事故ので貼られててならトラウマになって事故関連の記事みるの怖い 団体職員と表示される場合、大半はNHK職員
東海地方は、通名で成田姓使ってる朝鮮人が多い 要は、脇道から軽が飛び出したって話しだろ？
なんで赤い車が悪いって話しになってるの？ 交通社会をわかってないドライバーが多すぎるわ
チャリみたいに縦横無尽に走ればいいもんじゃねーぞ
特に軽四は身分もわきまえずナメたやつ多いな
交通社会の中じゃエタヒニンだぞおまえら 名古屋走りという単語は完全に全国区になってしまったな こんだけ被害でかいなら速度超過と一時停止無視の合わせ技じゃないの 突っ込んだ赤い雑魚グレードのシビックだって地位は高くない下のほうだな
カースト制は車社会にも存在する。軽四とか乗るのほんま辞めとけ
キモトサーンのおかげで減ったが本来は煽り運転をうけても仕方ない立場やぞ 猛スピードで左車線変更してきたら
左折し終わったばっかりの車じゃどうにも出来ないっしょ
爆走して車線変更した追突車がカス
真後ろ追突だから８：２で赤車の非 >>19
まずクソみたいにスピード出る車売っちゃいけないと思う 脇道から左折してきた軽乗用車が後ろから走ってきた乗用車に追突され横転しました。 これは死亡事故については当然加害者だけど、物損としては相手側の過失も相当ありそう。 名古屋や他の愛知の地域は運転マナーがまじでめちゃくちゃ悪いから、県外から来る人は注意した方がいいよ
とにかく車間距離を詰めて運転してる人が多すぎ
あとウィンカー出すの遅いやつが多い
急にウィンカー出して左折したり、車線変更する奴多いからそこらへんを考慮して運転するように
県外を運転して驚いたことがあるんだが、名古屋と違って車間距離をけっこう空けて運転してる人が多かったことだな
当たり前の事なんだが名古屋だと当たり前の事が出来ていない 軽選んで死ぬ奴or同乗者を死なす奴は自業自得
軽の後ろ乗せられるだけでも振り向けば死の予感しかしないわ
ガラス越にすぐ後ろの車のバンパーが迫ってくるのに
どうやったら助かると思うわけ？
危険な車に大事な家族乗せて走るとかアホだろ
節約と称し命投げ売ってんだよ。バーカ
死んで後悔しろ >>563
シビックなんて大したスピード出ねえよ
「猛スピード」とか書いてあるけど7-80km/h程度じゃねえの？ 例え直進車が悪かろうが、死んだ後のあの世で「スピード違反のアイツの方が悪い」と言っても負け犬の遠吠えにもならない
であればやはり、お互いがルールを守っている前提での「だろう運転」などせずに、細心の注意を払って運転するしかない
どっちが悪いとかではなく、自分や家族のためにもそういう気概を持って生きろと言いたい 俺も近所のスーパーの駐車場から出てくる車にしょっちょうやられてるぞ
そのタイミングででるかよっていう奴
ドラレコで出て来てるの証明できるなら追突形態とか関係ねえよ
幹線道路の進行妨害してる方が圧倒的に悪い 朝9時でどえらい勢いで飛ばすことは無いから、
多分軽が無理な割り込みをやらかして追突だと思う >>575
良い悪いで言えば相手の方が悪いんだろうが、それでお前さんが怪我したり最悪相手を死なせたとなっても何も得することは無いのだから、せいぜい事故らないように気をつけておくれ >>523
スバルのアイサイトはラブホのカーテンでも作動するらしいな(´・ω・`) 死者一名の事故で、下敷きの人が死亡・追突された車の人が死亡ってことは、ベルトして無くて飛び出たって事か？ ３車線の左側の車線でぶつかったのか
真ん中の車線でぶつかったのかで評価がわかれるな
軽が広い道路に出てから先の交差点で右折するために真ん中車線にいたのなら赤いクルマが気の毒
左側車線にいて後からぶつかられたのなら軽も悪いが赤いクルマもスピード出しすぎ ちょっと前にも外車で同じ事故があったばかりだろ。
追突カスはほんと学ばない人間のクズだな
死刑にしろ 軽はミニカーに限るとしたほうが良い
トールワゴンは特にアカン、無理があり過ぎる
規格が制定された頃に想定した設計じゃない
いくら技術力が上がっても、破綻してるわ 維持費は安くても事故ったときに高くつくのが軽自動車だから 運転手の男性はシートベルとしていて軽傷
後部座席の二人がシートベルトなしで外に飛び出し死亡
って感じか
高齢者は後部座席のシートベルトを頑なにしようとしないからな
ちゃんとしていれば命ぐらいは助かっただろうに >>519
>>523
自動ブレーキ馬鹿って付いてりゃ何でも止まるとでも思ってるんか？
動作する速度と停止できる速度は違うから
あくまで被害軽減ブレーキなんだし
今回の場合車線変更してるから横G残ってたらグリップ減るしな また愛知で胸糞事件ですね
皆様はこんな愛知に住みたいと思いますか？ ビーム輝くフラッシュバックにヤツの影が現れて
狙い定める婆さんがターゲットだったんだな >>479
ババアが運転してるなんてどこに書いてあるんだ
当てたやつの情報まったく書いてないのはなんでなん 死んだ人がかわいそう。市街地で猛スピード出すキチガイに殺されて。 >>602
＞市街地で猛スピード出すキチガイに殺されて
それは去年で都内の市街地で猛スピード出すキチガイに殺されてしまったあの母子を思い出すな
未だに逮捕もされず裁判すら開かれない上級国民の飯塚糞老人もまた市街地で猛スピードを出すキチガイであった >>1
似たような事故この前にもあったな
猛スピードで車間ぬって走ってる内に避けきれず追突する事故
一般道でやるか >>340
軽自動車乗りはそういう馬鹿多いからなあ
軽自動車なんて税金安いんだから、普通車に遠慮して走れよと思う
というか軽自動車は廃止でいい カマ掘られて横転ってなかなか聞かないな
そう言えばカマを掘るとかカマ堀事故ってまだテレビで使われてる？ >>1
さっさと50代の人殺し犯人の実名出せ！！！ >>5
この画像パトカーが猛スピードで追い討ちかけてるように見えるwww 軽が悪いなこれ。
車が来てるのに脇道からチンタラ出てきたらそりゃぶつかるだろ。 名古屋の事件って激しいものばかり
根本教育がなってないんじゃないの？
知事も全国的に最低レベル >>569
今回死んだんだし後悔したからいいやん
軽自動車乗りの命は軽い。自業自得 >>613
建物内でガソリン撒いて、
その場で爆発炎上事件もまた名古屋発祥だったしな 小さいタイヤと軽い車重のうえ車高が高いからね
すぐ吹っ飛んで転がっちゃう 「みなとくのぉ～ななばんちょうを～はしってく～
まっかなぁ～くるまぁ～」
「ばかにしないでよぉ～」
「そっちのせいよぉ～」 で、赤色の殺人暴走車を運転していた人殺しはどうなったの？ >>612
脇道から車が出てくるかもしれない車線で
よく猛スピードで突っ走れるな、と
高速道路じゃないよ？？？ この新型のシビックって車、ゆっくり走ってる奴見たことないわ。
たいがい一般道でもぶっ飛ばしてる。 飯塚元院長はゴミ収集車横転させてるからすごいのかわからん >>59
しかしすごいめくれかたしてるな 真後ろから思いきり突っ込んで掬い上げてるなこれ 避けようともしてないしスピード的に避けれなかったのか >>378
＞側道から出てきてたとしても軽に過失はねーよ
過失が無いとかアタマ沸いてんの？
無理な割り込みしてるんだから4割くらいの過失はあるよ 脇道から一時停止しないで市道に入ったら直進車にぶつけられたのかな
直進車が悪いのはもちろんだが、なんで行かせてから合流しようと思わないんだろう これが名古屋走りか。大阪のおばちゃん「どいてんかー、ぶつかるでぇ」に並ぶ恐怖走り。 脇道から出てきて向きは平行になったものの荷重がまだ不安定だったところに衝突したから横転って感じかな？
それか、追突されてパニクってハンドル切って横転かな >>632
この手の事故はよく言う「だろう運転」じゃないかな
この距離で脇道から出てくれば相手が減速するだろう、みたいな
当然直進車もこんだけスピード出して走ってるから、脇道から出て来るアホな車はいないだろうって思ったとか。 >>630
あたる場所なんてタイミングと速度でいくらでも変わるもんだからな
軽が直進車の直前に減速もせず曲がってきたならよけようも無いタイミングなんていくらでもある
そんなことも理解できずに後部に追突したら追突したほうが全部悪いなんていってるアホに何を言っても無駄だぞ 名古屋は、地域性で せっかちさんが多いのかな？
エビフライ ＝ エビフリャー だし
ライを発音するのもまんどくせ？ >>59
成田和樹
何㎞/h出してたんだろうなコイツ このようなやつは免取＆生涯免許取得不可にしたらいい
とりあえず労働納税者やこどもでなく無職の高齢者で良かった 状況が変わって
左折しようとして減速した軽自動車に追突したみたいだね まっかなぁポルシェのドライブレコーダーを見れば分かる 車は80キロまで出せないようにしろ
バックは5キロまで >>603
初公判は10月8日に始まるよ。
まあ去年の事故で今頃始まるってのは、かなり忖度というか罪に問えるか
慎重に検討したと思われるが、何かしらのペナルティーはあるだろ。
刑務所行きは無いかな～、でも2人死者がいて負傷者もいるしな。
「レストランの予約が」っていう言い訳が裁判官の心証にどれだけ
影響を及ぼすかなだな。反省してないだろボケ老人。 前見てないんか？自己中真っ赤な車め
名古屋ってろくなイメージないわ >>648
昔、トラックに速度制限装置つけたら
『制限速度以下じゃ物流に支障がでる』
と、クレームがついた
っていう笑い話がある
まあ、一般車こそ速度制限すべきだな。速度必要ないんだし >>1
これが猛スピードで突っ込んできた赤い車か
見るからに頭悪そうな奴が乗ってそうな車だわ 側道から出てきた車に真後ろに衝突なんて大抵スピードの出しすぎかよそ見運転だろうな >>523
減速はするけど止まらないね。
高速の左カーブで前の車に追随している時、追い越し車線から追い越して行った車の車速に合わせようと加速するくらいアホな設計。 こんな道路でこんな酷い損傷ってすごいな
よほどスピード出してたんだな >>646
ところがどっこい突っ込んだ方も突っ込まれた方もどちらも最新の予防安全装備を積んだ車なんだよなぁ 軽なんて邪魔なだけ
身の程弁えて申し訳なさそうに隅っこ走ってろ ホンダのnwgn乗ってるけど、AIが道路標識読み取れるんだよ
で、AIが速度維持出来る
標識に従って最高速度以上出せないようにするのはもう技術的に可能
あとはやるかやらないか こういう非日常に直面した時に「ぼっこーん」って擬音が使えるセンスいいな 反射神経が駄目だな
脇道から無理矢理合流するやつには、
避けながらクラクション連打
去り際に窓から見えるように中指立てて去るぐらいできなきゃ、運転センスがない
突っ込めば入れてもらえるとか舐めてるから 軽はコロコロ転がるからな。歩車道ブロックに接触乗り上げただけで横転したの見たことあるわ >>667
ホンダ車ではないけど、うちの車の標識認識機能はたまに重量制限標識を最高速度標識と誤認する >>671
FFは前輪引っ掛けただけで簡単に転倒するよ。 運転下手な癖にイキり運転した挙げ句に殺人とか両腕切り落としとけよw 港区がやばい奴しかいねーからな(´・ω・`)
近寄るなよ >>677
東区の方からみえて、７番町辺りを左折すれば
もうちょっとで、協立総合病院だったのにな
病院に着く前に、逝ってしまわれた
南無南無 シートベルトしないから、車外に飛ぶんでしょ
なんで法律守らないかな、後部座席でもしないとだめだよ >>666
この連休に久しぶり高速道路乗ったが
いやああ。
悪いが、あんたの言うう通り。
隅っこじゃなくて、利用禁止が妥当。
多分に、アクセル少しゆるめただけで
流れ速度から大幅に遅い速度まで落ちるの。
邪魔＆危険 アホンダの赤いポンコツをポルシェと思い込みたいのだろ
TypeRでさえもないシビック雑魚は安物の雑魚セダンなのにな
1.5Lターボとかショボすぎ >>1
シビックか、デカくなったよな
つーかカローラが3ナンバーになっててびっくりしたわw 愛知県はコロナキチガイから犯罪者、更にこういう奴にマスゴミまで総動員して修羅の国の戴冠でも狙ってるんですか？
しっかりして下さいよ >>685
ホンダの普通車は排気量のわりに全般的に速い
これはノーマルのシビックハッチバック
2500のマークXぐらいの速さはある
排気量の割に遅いのが、マツダとレヴォーグより下の車種のスバルな
2000で軽ターボレベル まぁトヨタでいえばカローラと同クラスだよなｗ
ぼっこーんした雑魚シビックｗｗ
鈍亀カローラやゴミマツダさんよりはシビックのが速いけどな >>1
死刑にしろよ
事故なら四人死んでも数年とかあるけど舐めてんの？ 脇道から確認もせずに優先道路へ飛び出して来たんだろうな 本当軽ってダンボール並みだよな
軽自動車は友達のでも乗るなって我が家の家訓です >>688
おまえらみたいな下手くそが乗ってたらどんだけ速い車でも
宝の持ち腐れやし危ないだけだ。さっさと免許返納して公道でてくんなやハゲ 車外放出ってシートベルトしてなかったのかよｗ
死ぬ気満々だなｗｗｗ >>691
どっちもじゃない？
確認不足の軽と飛ばし過ぎの赤い車 >>40
へ…？シートベルトが足を切断したの…か？ 今の所、2020修羅の国in日本というグランプリがあるなら戴冠はほぼ確実ペース
あの知事を擁する大阪ですら遠く及ばない
上から底辺の犯罪者まで一分の隙なく酷い 止まれの停止線で止まってソロリと出る習慣がないとこういう事故に遭う率高いんじゃないかと思う ぼっこーんした雑魚シビック乗りは、これから免許も剥脱され人殺しのレッテル貼られて悲惨な人生だな
おい、聞いてんのか成田和樹（２８）いまえだよ 猛スピードで追い越そうとしたイキり加害者は
莫大な損害賠償抱えて自殺でもすればいいと思うの 名古屋近辺は凶悪で近づけない。新幹線は通過すべき。 >>698
いい歳こいて、軽おじさん、カッコわるい
ケイなんて乗るやつは、運動神経ゼロの運転不適格者だからな
オマエがさっさと返納しろよ
by 10年ゴールドですが何か？ >>708
ゴールド免許持ちの方か、これは失礼
安全運転でどうぞ＾＾ >>438
高齢女性がイモの食感を「ぽくぽくしている～♪」と同じ感じ。あの言い方は気持ち悪い。 軽乗りはヤベーよ
トレーラーのごとく、頭振ってから左折する馬鹿が多すぎる
すげーあぶねーしホント免許剥奪レベルだわ >>691
どちらも余裕がなく慌ててたから
ギリギリに出発するとこうなる >>589
まだというか裁判とかそんな早口終わらないよ これって軽が悪いんじゃない？
直進車の直前で無理に本線に侵入、大きく膨らんで為、本線の直進車のブレーキが待ち合わなかったのでは？ >>197
おばちゃん、ヤンキー漫画のセリフをパクったろｗ この記事悪質だな
別の記事だと
片側3車線の道路に入ろうとした軽乗用車が、直進していた乗用車と衝突し横転しました。
と書いてるぞ
全く印象違うのだけど >>682
その人たちの若い頃は後部座席はシートベルト着用義務が無かったから、今でも頑なに着用拒否する
マイルール爺婆が居るのさ。事故るまで発覚しないから、まだ結構な数のシートベルト拒否老人がいるはず。 シートベルトしてたら助かると思ってんの？盲信だな
軽四は後ろ座ったら死ぬんだよ >>688
残念ながら軽めなN-VANのターボでも0-100キロ加速20秒なんですよ
ノーマルでSタイヤ履いてるS660のMTでやっと先代フィット1.3くらい >>723
ボルボV40みたいな外車ならともかく、国産はセダン以外危ないと考えたほうが無難
外車は鉄板が重く分厚い だから命と引き換えに安い軽なんかに乗ってるからだよ。 >>725
えーそんなにかかるの？
おかんのワゴンR
0－100だと10秒くらいだな。 追突で横転させるってどれくらいの速度差があったら起きるのかな？ 猛スピードって何kmくらい出てたかわかってるのかな？ >>721
あんなに吹っ飛んで横転するくらいだから
スピードは相当出てたのかもね >>729
ワゴンR HVターボで12.2秒
S660 11.7秒
アルトワークス11.3秒 そもそもこの道って信号も多くて、ぶっ飛ばす要素が全くないと思うんだよな(´・ω・｀)
R２３と違って 最近の軽自動車って燃費の為にリアが樹脂製なんだよな 車外に投げ出されたということは
シートベルトしてなかったんだろうな >>1
＞脇道から左折してきた軽乗用車が後ろから走ってきた乗用車に追突され横転しました。
左折してきた車の過失割合はかなり高いな ポルシェの200キロで突っ込まれたBB
シートベルトしてたのに
助手席のBBA身体はベルトでちょん切れてたのだってな
物凄い衝撃だったのだと思うわ >>747
だからヤツは後部座席を、覗いていたのか・・・
外道めっ！ 仮にシビックが車重1.5トンで軽が1トンの場合、軽の衝撃はシビックの1.5倍みたいだな。
おまけにペラペラボディだから、そりゃ死ぬわな >>744
成田は二人殺したか
曲がろうとしていたってあるけど脇道にか、脇道からかどっちなんだ？ >>751
これでポルシェ200キロと、同罪だな
ポルシェ白＋本田赤色＝真っ赤なポルシェ 完全に赤いシビックのキチガイが悪いわ
前方不注意だな >>530
40キロ道路で制限守ってても
こうなると思うよ >>744
コメントに「ニュースで100キロ以上って言ってた」って人居るけど警察から発表あったのかね 現行シビックはかっこよく見えたりダサく見えたりでよくわからん車だわ 左折合流時の見落とし出会い頭事故か。
無理して合流したくせにもたもたして加速しないやつにはイラッとくるな。
優先道路の流れを妨げるなっつーの。後続車にブレーキ踏ますなっつーの。 >>759
一時停止してたかも
本線を走行してて脇道で一時停止して待ってるのを確認したので安心して直進してたら
ぶつかるタイミングで相手が出てきて
急ブレーキでキリギリ回避した経験がある 左折の説明いる？
ただ単に左折終わって直進しようとしてた車に
後ろから突っ込んだんだろ
単に直進車に衝突でいいのでは？ >>763
本線の走行車にブレーキを踏ませるような合流は駄目だろ これ、事故起こした奴は交通刑務所に10年服役
かなりメシウマｗ >>763
今回の状況は違うみたいだけど、そういうのは単純な直進とは言わない。
単なる直進とは負ってる注意義務が違うから。 被害者の２家族からそれぞれ請求され28歳は一生涯賠償金を払い続けることになるな
年寄りなんてほっといても死ぬのにホンダの赤いシビック乗りが暴走殺人をしたばかりに
同じ車に乗ってる奴らも非難うけてシビック乗りはキチガイという十字架を一生背負っていくしかない
ぶっちゃけ遺族からすれば年寄りの始末してくれた上にお金までくれてありがとうと思ってるわ >>768
これ二人共死んだので賠償金高くないぞ
生きてたらヤバかったけどね >>769
任意保険に入っていたかどうかは知らんが
自賠責から一人最高３０００万円
悪魔で最高ですから >>770
高齢者が死亡した際の慰謝料は2000万円位だよ
二人たから4000万円 >>760
というかホンダのデザインが周回遅れすぎてヤバい
高級感が一欠片もない ザコ同士がかち合うとこうなる
俺がシビックならフルブレーキでかわすし割り込み軽ならフルスロットルでシビックを点にしてるわ 【経済】ファーウェイ向け半導体､ついに｢出荷停止｣ [アルカリ性寝屋川市民★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600913219/
中国企業に買収されたNuvotonはどうすんの？ どんな高級スポーツカーかと思ったら
シビックじゃねぇか
無茶しやがって 軽を後ろから写した画像あるけど
シートベルトが見えない
衝撃でロックが外れたとは思えないし近距離だからってしてなかったとか >>1
左折しようと減速した車にマトモに後ろから突っ込んだのか？
キチガイじみてる。 >>782
左折で入ってきたんだろ。
バカな老人も悪いわ 脇道に左折しようとしたんじゃなくて
脇道から左折してきたのかな
前者なら完全にシビックが悪そうだけど
後者ならわからん 「脇道から左折してきた」つて書いてある
どうせ左右確認しないでノホホンと入ってきたんだろうよ >>785
防犯カメラの解析でシビックは法定速度60キロの道を100キロ以上で走ってたってよ 第一車線を100kmは考えにくいから、確認不足軽がトロい加速で第二車線まで出てきたんだろうな >>789
脇道から侵入してきた車にも責任あるだろうな
さてどっちが大きいかな >>789
それはダメだな
100%ではないが半分以上はシビックだわ 100ｷﾛ以上なら衝突軽減ブレーキ作動範囲外でドライバーが馬鹿野郎だっただけでホンダに非は無くて良かったな
同じ車に乗ってる奴は保険料率上がっちゃって御愁傷様だが >>795
愛知は頭おかしいけど岐阜はそこまでひどくない 朝9時に100か
まあ片側三車線あれば出す奴も居るか 真後ろから追突されてるから
直前で脇道から飛び出してきたって感じではないよな
スマホかナビか知らんが前見てなかったんじゃなかろうか 曲がろうとしてって首出して市道に合流しようとしてたら直進車に横から追突されたってこと？
状況がよくわからないな >>806
脇道から左折してきた軽乗用車が、出合い頭に衝突しました
ってなってるから真後ろから追突ではない >>811
名古屋市中川区野田３、会社員成田和樹（２８）※山梨ナンバー >>812
さんくす
20代か～
バカなことしちゃったな >>810
記事の写真くらい見たら？
どう見ても真後ろにぶつかってる それにしても投げ出されたってことはシートベルト未着用かな？ >>810
>>1の写真見たら追突とわかる
あと>>89の通り警察の見立ても追突 >>795
俺なんか、岐阜出身・愛知在住
（コロナ感染無し） >>817
そうね
1号線迄南下1号線を左折、６番町を右折そっから一気に加速
当該地に至ったものと、思われる >>790
3車線あると左から追い越しする馬鹿がいるのさ
運転しないひと？ >>820
左から追い越す馬鹿じゃないから思いつかない >>808
関連スレによると
直進車側が三車線で、直進車が猛スピードで
左右を縫うように追い抜きを繰り返していた
直進車が中央車線の車を左車線から
追い抜こうとして
左の側道から出てきて左折を終了し、
直進車の車線に合流しようとしている最中の
左折車に後ろから突っ込んだらしい >>821
道路走行してたら見かけるだろ
免許ないひと？ 軽なんて乗るもんじゃないな。あんなのブリキのオモチャだろ・・ >>164
運転してたのは両方男性だ
距離感覚はあるかもしれんが、読解力はないんだな >>828
いや待つんだ
実は軽は左ハンドルで助手席に乗っていた婆さんが「右オーライ」って合図してしまったのかもしれない 中古見てると前期型ってセンシングレスが多い印象
試乗車落ちもセンシングレスが多いし 赤いホンダ車と書かないと、
まるで消防車が猛スピードで追突したような印象を与える。 軽って最大積載量660kgあるけどそんなに要らないから車体の強化に回せしてほしいよな
400kg回したぐらいじゃそんな強化にならんかな >>827
どこの何だって相手との速度差60km/hくらいまでしか止まれねーよドアホウ >>834
トールワゴンタイプが圧倒的に受け入れられてる今、それはちょっと無理だろうね
消費者もアホ >>822
千葉バカポルシェと同じじゃん
軽が成田車をちゃんと見ないで左折した！とかみたいに、あっちも後方からすっ飛ばしてくるバカを視認できたはず！とかトラックが叩かれていたな 愛知県だけど
近頃やたらと多い
トルコ人解体トラック
スピード出しすぎで
後ろから迫ってくるから気をつけて。
ヤツら横着だしどうせ保険入ってないだろう。
やられ損。 ガルパンの謎カーボン技術があればな
どんな大事故でもメガネが割れるだけで済む うちの標識認識カメラは天一の看板を進入禁止と間違うそうな。
あと120km/hの看板読み取れないし、クルコンも115km/hまでしか設定できないポンコツだし。
乗り換えたい。 大幅速度超過で本線に合流した前方車の真後ろ突っ込んだか
前方者を横転させる程ってことはシビックはぶつかる直前はおそらくノーブレーキだろ
朝っぱらから速度超過のイチビり運転に加えて確実に前見てなかったな ACC付いてるけどブレーキランプが勝手につくんだよな、当たり前なんだけど。街中だとパカパカブレーキになってるかもしれないから恥ずかしい。
それが嫌で空いている高速以外では使ってない。 うちアイサイト3ついてるけど滅多につかわない
一定速度で長距離を高速流したり渋滞気味で足ダルい時だけだわ
そもそも機械など信用してないから9割は自分でコントロールしてる 合流して自爆した老害は迫ってくる車に気付かなかったんだろ
いつまで運転するつもりだよ
さっさとあの世に行ってくれや とんでもないスピードで突っ込んだんなら見える範囲にいなかったんじゃないの？
あのポルシェみたいに マジか？
これ高速での事故じゃなく一般での事故ってマジか？
どんだけスピード違反して後ろからタックルかましたらこうなんだよ…… >>842
ポンコツドライバーはチャリに乗って轢かれて死ね。 >>852
午前9時ごろ
ちなみに時速100km以上出していたとのこと
名古屋・港区の女性2人死亡事故、乗用車運転の男逮捕 愛知県警
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c1980b50d5188d85a0fafb5e0c80efb757cb549
前略
＞事故は23日午前9時ごろ、港区七番町の信号のない交差点で、直進していた乗用車が左折しようとしていた軽乗用車に衝突。
＞軽乗用車に乗っていた酒井昌子さん（78）が死亡し、重体だった日比裕子さん（80）も24日未明、死亡したものです。
中略
＞事故当時、通勤途中の成田容疑者は法定速度60キロの道路を時速100キロ以上で走行していたとみられることが防犯カメラの解析などからわかりました。 老害が飛び出さなきゃ起きなかった事故
ホンダのやつも悪いが安全確認せず飛び出した軽の老害も悪だろ
50対50で最終的に落ち着く案件 シビックのタイプRじゃないんやったら１８０馬力ぐらいやろ
ちょっと飛ばしすぎやな
俺のフィットでも１４５馬力ぐらいやし、街中走るだけやったら５０馬力も要らんな
車言うのは出さないために制御心が要るけど、この前のポルシェみたいに７００馬力もあるような怪物車は
乗る人が抑制できんかったら、踏んだら踏んだだけ速度出るし、そんなに馬力も要らんな >>856
さすがにジジババが飛び出しだとしても速度超過に前方不注意がつくから最低でも7:3だろう
飛び出しだとしたら不運だけど過失は追突側が大きくなる 重体のおばあちゃんも死んだからか
シビック運転手逮捕された土佐 車に乗るのもうやめろ
全然悪くないのにこんなんなったら危なくてしょうがねえよ 過失運転致死
7年以下の懲役若しくは禁錮又は100万円以下の罰金 「緑の中を走り抜てく 真っ赤な車 ♪」 ＮＨＫ紅白バージョン
ポルシェ(porsche) 止まりきれずに追突なら過失割合も変わったろうに、死亡させる程の勢いで追突は言い訳出来んわ >>858
追突がボンネットといった前方ならまだしも真後ろにぶち当たってるってことは
本線合流後って事だから飛び出しの判定は無理やぞ
おかまだから走行中を考慮しても9：1で追突側が圧倒的に悪い 愛知や大阪とか当たり屋のノルマでもあんでないの？？？ >>863
名古屋や愛知で事故あると、通常より刑期とか長いって話しだよ。 >>867
ネット情報の追突した車両の速度が100キロが本当だったら9：1どころか100：0で追突側の負けだぜ >>854
朝かっ飛ばしてるカスいるからなw
起こるべくして起こった事故だな。残りの人生終了か 100:0とか言ってる奴、知識無いなら黙ってろ
絶対に100:0はあり得ない 赤いシャアか？
ドライバー、５２歳かぁ、偽名か何かだろ？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す.
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>875
もしかして俺の事か？
双方動いてたら100：0はありえないと本当に思っていたらお前の頭の中はお花畑だぞ
事故の内容が悪質であれば100：0はありえる話だバカ 壊れ具合を見る限りフルラップ衝突試験なみの衝撃を受けてる
試験は速度50km/hぐらいで壁にぶつかるのだから、重量比が1:1だとしても100km/h差での衝突 >>1
追突した赤い車のコトが何も書いてないのだが
コレは何か意図するモノがあるからなのか？ 速度超過と当たった箇所から見ると100：0は十分あり得る話じゃない？ >>885
真後ろに追突してるからなぁ
もし大きくスピードオーバーして尚且つブレーキ痕がなけりゃ100%過失はありえるわ 仕事も信用も失い将来真っ暗だな
死んで詫びたほうがいいぞ成田 かなり前だが、高速で横転して顔が大根おろし状態で半分にすり減った、て凄い事故あったな。 >>875
死亡事故になっちゃってるけど7:3でシビックってとこだろうな >>890
例のポルシェの事故はシートベルトのせいで遠心力で上半身が千切れ飛んでたね >>875
おかまとセンター割りは100:0ちゃうか？ 名古屋に住むのが悪い
右見て左見て右見て左見て右見て左見て
もう一度後ろ確認して、前見て
右見て左見て右見て左見ても
「何メンチ切ってんミャー」
言われてコロサレル >>27同市中川区野田３、会社員成田和樹さん（２８） >>199
あの事故は被害者に何の落ち度も無いだろクズ 三重のベンツ社長がタクシーに
突っ込んだのと似てる
あれは上級無罪案件かな >>892
民事はそれは法定速度を守った上での事故であってこの場合は速度超過してるので7：3は到底ない
過失割合は最低でもシビック：軽で9：1でこの場合だと10：0もあり得る
あくまで民事の話で合って刑事罰は二人の死亡事故を起こした28歳のシビックの運転者は交通刑務所直行だぜ >>902
おおよかった
田舎だと高額納税者無罪なりそうだし 制限速度オーバーじゃあ、赤い車が100％悪い
しかも猛スピードじゃあ、擁護のしようがないね
仮に被害者が無理な割り込みをしたとしても、
制限速度以内なら制御できるし、事故っても
大事故にはならない
そもそも制限速度オーバーはそれ自体が違法だが
危険な割り込みとかはそれ自体では罪にならない
こういう事故で加害者を擁護する奴は同じような
事故を起こす予備軍と見て間違いないよ 赤とか黄色の車に乗ってる奴は飛ばしたがるのが多いな 要は色で主張するのってロクなやつがいないってことな >>907
赤はジオン好きだとシャア専用機で、
黄色は連邦好きだとジムライトアーマーであろう
>>908
黒はジオン好きだと黒い三連星で、
連邦好きだと踊る黒い死神だな 真後ろからぶつかってるのに
左折ガーも何も有るかよw
左折完了したところに後ろから突っ込んだ案件
スピード違反含め 赤7：3以上の非は確実 左から追い越しは危ない例だな、車いないから合流しようとしたら、
追い越し車線からスピード上げて来られたら、見えないわ >>875
信号無視とかは10：0当たり前やで
ソースは俺で相手が素直に信号見落とし認めたからね んースピードがいくら出てたかわからないけど
直進車側が優先は大原則だし衝突した場所で全て決まるなー
保険屋なら加害者6：4被害者とか平気であるうる >>911
軽が左折終わっているということは何秒か前から軽が出てきていることが見えているはずで、
そこへ猛速で追突ってことは猛速の上に前方不注意があったってことだろなあ >>918
保険各社の主張と裁判所認定の差異の統計とかないかな >>918
相手がシートベルトしてないから死亡事故になって
人が死んだから相手が悪いになったら、おかしいよな
この事故、最後までニュースでやって欲しいな シビックが何キロ出してたかによるな
こんだけグチャグチャだとかなり出てそう
軽が左折する時にはまだ視界に入ってなかったかもしれん >>919
１００キロで走ってるとすると軽の方からは遥か彼方に見えた（そもそも見えなかった？）はずだろうし
走行してる他の車を見てれば普通に左折可能と判断するだろう こないだのフェラーリも50代のおっさんちゃうかった？ >>875
黙ってろ！つって、思いの反撃に>>875が黙っちゃったじゃないか！！ >>924
うん
軽の方はそうだね
赤車が他の車と同じくらいの速度で走っていれば何も起こらなかった左折だったんだろうと思う
軽の方の問題は猛速であることを認知可能だったかどうか
まだはっきりしていないけど赤車がちょっと前にあった超ポルシェの高速事故のように他車を縫うように走ってきていたら、
猛速であることどころか赤車の存在すら認知不可能だったかも知れない
そうなると0：10もあり得るのかな >>906
優先道路に飛び出して事故った奴はだいたいそんな事言ってファビョるらしい そもそも猛スピード出してる時点で赤い方が危険運転だろ
この前のポルシェと同じ感じがする ＞追い抜こうとしてぶつかった
右側の車線に居て、左端の車線を使って先行車を追い抜こうとしたら、それまで空いていた車線に左折車が
入ってきたぶつかったという意味かね
それだと軽は赤い車は入る車線に居ないという判断で曲がってきたってことになるな >>19
リアルで偉いと認識している
何をしても良いと認識してます >>927
左折完了していたと判断されたら0：10じゃね？ こんな事故の場合はブレーキでかわせそうにないなら相手の横っ腹に突っ込めと言われてる。 愛知でホンダかよ・・・
愛知でトヨタ系列以外乗る奴は、自動車関係か変人しかいないがどちらだろうな 追突した方は軽いケガか
赤い車って車種何
てかやっぱ軽なんか乗るもんじゃねえな 名古屋市中川区野田 の山梨ナンバー 28歳 ホンダシビック乗りかよ・・・
名古屋走りもまともにできん田舎もんが粋がって走ってんじゃねーよ。 赤い猛スピードの車に死んだ婆さん乗ってたらざまぁだが 名古屋って60キロ制限の道を100キロ以上で飛ばすのが普通なの？ 優先道路走ってるやつにかなりの減速を強いるような割り込み方してくるやつ結構多いよな
目測を誤ってるというかお前がブレーキをかけろくらいの感じで脇道から出てくる >>934
赤車がスピード違反してなかったとして
同じ事が言えるのか？
本線を法定速度で走ってても脇道から直前に合流されたら左折完了してても減速が間にあわない場合もあるのでは？ >>948
そだね
強引に割り込み左折したけど後続車が減速しきれずに追突ということもあり得るから、左折完了というだけで必ず0:10ってことではないと思う
後続車に危険を及ぼさない左折であったということが示される必要があるだろう >>949
マジかよ
車両Bの重過失でも70:30で左折車が悪いのか
左折する時点で赤車が見えてなくても70:30で左折車が悪いとされるとするとさすがに納得いかない
それじゃあ左折できないじゃん おかまだろ 転がってる軽のタイヤは直進状態で曲がってない
左折して完全に車線に入ってから赤車が追突してきた
https://www.youtube.com/watch?v=l5ZASPvKD1o
一番左の車線が空いてたので左折したら暴走赤車が急に車線変えた >>910
ライトアーマーはオレンジ
黄色はトレーナー(複座練習機) >>952
飛ばしてるやつが遠くから見えたら無理やり左折してオカマ掘らせたら100：0になるのか >>952
自分で貼っといてニュース聞いてないのか？
曲がろうとしていた軽自動車に衝突とハッキリ言ってるぞ
直進車の重過失を考慮して
3:7で軽の方が過失割合は大きい 速度超過、前方不注意、2人死亡、ドライバー逮捕＝跳満
ホンダシビックの過失が死亡の原因 ＞曲がろうとしていた軽自動車に
旋回途中で横っ腹を見せている軽にどうやって真うしろに回り込んでぶつかるんだよ？
加速が不十分なうちにって程度だろ 何にせよ、死ビックの飛ばし過ぎだよ
せいぜい60までならどーやってもこんな大事故にはならん
出勤時間帯で急いでたのか、うんこ漏れそうだったのか知らんが
それはてめーの事情であって、飛ばしていい理由にはならん 飛ばし過ぎが原因とおもってんの？ちがうね！
ホンダのシビック乗ってた奴が下手くそだった
うまいドライバーなら自分が何キロだしていようと先に危険な車など察知して注意払い適切な判断を行うはず
認知、判断力、操作のいずれかに怠りがあったのさ
つまりホンダ乗ってる奴が下手くそってこった >>946
稀によくあるｗ
というか実際は夜中の名四以外はそんなに飛ばしているのはまれ。
三車線道路でも飛ばしていて80㎞くらいだな。
流れ60km/hの混雑状態で真ん中の車線を40㎞で運転している爺さんばあさんもいるから怖い。
まぁ名古屋の西の方は運転洗いからもっと飛ばしているのかもしれんが。 >>946
名古屋じゃなくても行けるとこは行くだろ
こいつが下手くそだっただけ
出すべき時間帯とか場所とか雰囲気みて本能的にわかるっしょ 名古屋でトヨタ乗ってない時点でこいつは背信罪で不利な立場にたたされるのは必然的だ
警察もグルだから、ホンダ乗りの時点で愛知じゃ過失10の逮捕案件だろ
赤い車体が物語ってる通り血塗られたシビックになったな >>963
深夜の名四はまじで無法地帯だよね
まじめに赤信号で止まったら、後ろのダンプからクラクションと肺ビームの雨あられで、
運転手が窓開けて「死にたいんかゴラァ！！！！」って怒鳴ってくるし 上手いとか下手とか言ってる奴は
幼稚園児かよwww >脇道から左折してきた軽乗用車が後ろから走ってきた乗用車に追突され
これ読まずに妄想垂れ流してるやつおる？ 俺は数秒先を読みながら運転してるぜ
人でも車でもバイクでも見つけたらまずそいつらの数秒先の軌跡を計算して
自分の走行速度と照らし合わせどういう行動取ればいいか0.01秒で判断する 絶対とは言わないけど、せいぜい5、60㌔でしっかり前見て他車の動向に注意してたら
そうそう事故らんよ
こいつも、直前でわき道から出てこられたならともかく、前面の潰れかたからして、
適度な速度でちゃんと前見てたら止まれたんじゃないの おまえら下手くそは運転に集中するって言葉を取り違えてる奴が多い
目を三角にして集中してると前しか見えない。つまり視野が狭いってことだ
公道において運転に集中するってことは広く視野を持ち落ち着いて判断できる余裕を持つことだよ >>976
自信過剰な奴は総じてへたくそなんだよな
誰のことかは知らないが >>975
だから絶対とは言ってねーだろハゲ
スケボーの事故だって知っとるわ そこまで速度超過してなきゃここまでの事故にはならんだろ
避けきれないほどのスピード出てたんじゃないの？ あと運転中の他の車や人など全体の動きを読んでやつはだめだな。免許返納しろ
止まってるものの視力検査して目がいい悪いも意味がない
動くものを瞬時に察知できる動体視力が大事だな
スロット目押しできる程度の動体視力は最低でも鍛えろ この潰れ具合じゃ速度差50キロといったところか。
飛ばし過ぎではある。
でも、ゆっくり走る方も後ろよく見て抜かれ上手になるべき。
運転が上手いやつは抜くのも上手いが、それ以上に抜かれ上手なんだよな。 >>979
そんなに顔真っ赤にするなよｗ
茹蛸になるぞ爺さん >>981
路駐とか停車中のバスに阻まれて立ち往生してるやつとかね、いかに前見ずぬぼーっと運転してるかっていう
悪い見本 家から一歩でも公道に出たらそこは戦場と思え
無事に家に戻れるかは生きるか死ぬかだ
加害者も被害者も覚悟が足りてない。 >>984
実況にバス停に停まってるバスを追い越してるやつを「追い越し禁止の場所だろが！」
って怒ってる奴が結構居たのにはびっくりしたわ >>982
潰れ具合が50km/hで壁にぶつかったぐらいだから、速度差は100以上だぞ >>921
賠償金で過失相殺される。但し一般道で後席は着用は免除されているから違法行為
による過失認定はできないかも？
>>924
中央車線の車を左側から追い越していたという話が事実なら軽が側道から出た
時点では加害車両は見えていなかった可能性が出てくる。 >>946
深夜ならともかくそれはないし見たこともない。 ホンダのエンジンは高回転までピュンピュンまわる素晴らしいエンジンだから
スポーツ好きの人はホンダ車を買う人が多いけど飛ばしすぎての事故も多い
外車だとBḾWがそんな印象 >>963
夜中の名四で一番飛ばせる大高付近でも100km/h以上は殆ど見かけないが？
>>967
深夜から未明にかけて港区～四日市で何度も通ったがもそんなの見たことも
されたこともないが？
80年代ならそのようなことは普通にあったとは聞いたことはあるが。 このスレッドは１０００を超えました。
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