【社会】じわじわ負担になる車代。年間いくらかかっている？★５ [みなみ★]
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10/4(日) 9:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/967bf3966f3166b51a3ea30899f72c9bffe218e3?page=1
車は週末のレジャーくらいしか利用しないという方もいれば、買い物や子育て、介護などで車が手放せないという方もいます。車はあると便利なものですが、維持にお金がかかります。
今回は、車の維持費にはどんなものがあるのか、また維持費を減らす方法がないかを見てみましょう。
車の維持費、年間どのくらい？
2019年度総務省家計調査による勤労者世帯の自動車の維持費の平均値は、下記のとおりです。
この調査結果を見ると、自動車の維持にかかる年間費用の平均値は、約19万円です。あくまでも平均値ですが、月に換算すると1万6000円程度、維持費がかかることになります。
車にかかる維持費は、使用頻度や住宅事情等によって差がつく費用と、あまり差がつかない費用に分けられます。
使用頻度や住宅事情により差がつく費用は？
以下ソースで
★１ 2020/10/04(日) 11:48:43.44
前スレ★４ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601794332/-100 でも日本の平均年齢って48じゃん。
若い人よりこの世代の方が圧迫されてるからじゃないのか？ ジムニーとかライズとか色んな車種が納車待ちでスープラみたいな限られた数も即完売だし本当に車持ち減ってるのかなと 駐車場が一番金かかるよな
うちは毎月6万円とんでいく >>823
たしかに地方民のコメントが多い気がする。あとは昭和の価値観で車持ってない成人男性はみっともないと思ってる人とかさ。
ワイは都心住みだけどクルマは有れば便利だけど無くても困らない物だわ。 >>853
バッテリー代も計上されてないと思う
ガソリン食わない車はバッテリーでかくて高いよね
アイストついてるだけでも数倍する
この記事の元になってる統計データが怪しいんじゃないな
車乗ってるのが夫で、統計調査答えてるのが妻で認識されてないケースが多いとか
平均19万ってほんとかな
うち安い車だし街乗りベースだけど40弱になる >>883
準富裕層は、まだケチなのでネットスーパーに手数料は払えない。
少しでも安いものを買って、浮いたカネで株を買う。
富裕層レベルになると完全に人を使う立場になれる。 女みたいに生きるのが賢いと、男も悟った
女の真似するもん >>850
おまけに四年乗って減価償却終わって売っても下取り価格70万。 >>895
在宅勤務だからほとんどない
買い物も全部通販とネットスーパー
家からほとんど出ない
コロナが終わったら、この生活スタイルのまま、旅行に行きまくると思う >>891
三木谷さんはお抱えハイヤーやな
こないだ山本リンダの車と事故ったニュース見てゲラゲラ笑った。。笑った モノ で 価値あるのは 携帯最新機種だけ
2000円 くらいしか 価値無いはず
車は 借金か 負担でしか無い
売却も 値段 つかない
あては 産廃代金かかるから
ゴミか 負債でしか無いよ 笑 >>883
横レス済まんが地方都市ではイオンへ行く事が娯楽なんだよ… >>896
雨の日は徒歩か、雨が軽ければレインコート
荷物の多い日は無い
生鮮食料品以外はほぼAmazon、あとは生鮮品も生協かOisix 財務省の利権のために車が売れなくなり車文化も育たないという本末転倒 >>19
親近感の湧くキャラ設定のほうが貧乏人が真似してくれるし
>>720
千円程度の本なら貧乏人が共感できる内容のほうが売れるし
搾り取る側の思い通りに操られ搾り取られるのが貧乏人。
大手の証券会社や出版社なら汗水垂らさずして車も買えるわ。 夜中にラーメン屋行きたくなったり、彼女が会いたいって言ってきたりしたら公共交通機関止まってるのに何で移動するんだ？ >>914
マイルドヤンキーってやつだね
なんていうか娯楽のレベルが地方の人はあんまり高くないんだよね
東京のオワコンが地方で流行り出すから
これからは地方でタピオカとか流行ると思う もっと負担させてもいいだろ
あんだけ人殺してるんだから >>895
電車→会社（学校）
バス→電車→会社（学校）
バス→会社（学校）
で、一番下で月数千円かな いろんなムダな設備つけなくていいから
壊れにくく、しっかりして欲しいね >>905
うん、40ぐらいは行くよね？
保険も対人対物だけみたいだし… >>894
昔のも壊れてたけどメカだから直せた
今は言うように電装系だから替の部品が出なくなったら終わり
あとコストカットが主軸になっちゃったからね >>878
うーん。
それは、いまの都市部における高度化されたインフラや施設・サービス密集条件にあぐらをかいた話であって、「若者」の特性ではないよ。
若者であっても、サービスの低い国の子達はそうではないし、日本だって地方の子は同じでしょう。
そして、問題視しているのは、都市部だけが享受している、サービスの寡占状況をこれ以上続けることは日本にとって良くないという点なんだ。 >>907
コバックに行っても税金込みで5万はとられる。
税金が大部分。 >>919
ラーメンは徒歩
でも夜中にラーメン食べないわw
そんなメンヘラ彼女要らん 経済回す為だ。オマエラ三年ごとにクルマ買えばいいんだよ。あんまり深く考えるな 田舎だけど車ないと生活できない
でも５年ほど前
円安がすげー進んで１ドル１２０円超えてた頃は
ガソリン代節約するために極力車使わないようにしてた >>927
俺は東京に一極集中させるのがいいと思うので話が噛み合わないと思う
地方に1円も回さなくていいと思う 車依存の人って体型が同じだからすぐわかる
なんか腰が前に曲がってるよね そろそろ軽自動車の排気量上げてもいいよな
いつまでガラパゴス排気量なんや >>853
あと、高速代・駐車所代も入ってないよ。
燃料費は月35リッター前後になるから、通勤で使わない人ならそれでも十分じゃないかな？ non car生活 ら9年目
車は まったく 必要ない
下手したら原付すら いらない >>914
イオンモールは飽きた。
コロナリスクでさらに興ざめ。 >>930
確かにこの国は不動産と車に依存しているから、俺みたいに
家買わない車買わない子育てしない
って人が増えると困ると思う >>915
なるほど
ソコまで割り切ってんならもはや何も言うまい…
ちなみに家具・家電とかも店で現物確認とかしないの？ 地方じゃあ生活に必要な道具だからなぁ
都内みたいに公共交通やカーシェア充実してれば手放す人いるかもだけど >>929
結局車いらないんじゃなく買えないんだよなぁ >>771
＞ナントカセンサとかモニタとか要らない
＞社用車みたいな無骨なやつでいい
社用車だってそのナントカセンサは標準装備なんだよ。
プロボックスならレーザレーダと単眼カメラで歩行者検知して自動ブレーキ、自動キープレーン、対向車を検知してヘッドライトを自動でハイロー切り替える。
で、業務使用なら事故ったときの証拠にするためにナビ連動ドライブレコーダくらいは付ける。
カメラとナビが付いてるならバックモニタなんてオマケの機能だから、省く意味もない。
ケチりたいのはわかるが、30年前の感覚で言っても現代では通用しない。 >>907
車検は
・税金
・自賠責保険
・部品代
・検査手数料と印紙代
だぞ？
その上に業者の手数料が乗る。業者の手数料は一万くらいだ。
税金が高いんだよ。 >>935
いいねそれ
維持費も普通車同様にしよう 新車しか買った事が無いし7年以上同じ車に乗った事が無い
10年以上乗るなんて有り得ないねw >>922
一万以下なら安いもんだな
田舎だと待機時間が無駄すぎるから出来ないのが痛い >>941
しない
家具なんてベッド以外はニトリで使い捨て
家電も通販で一番いいのを買うだけ
買い物自体が時間の無駄 >>932
そうなんだよ！
前は極論としてはそれもアリだったんだけど、昨今の大災害や感染症等の様々なリスクを考えると、大都市圏への集中策はやはり駄目だと思ったんだ。 >>827
俺の250㏄バイク
駐車は駐輪所の空きスペースに止めてるから無料
ガソリンは月2000円前後「リッター２５ｋｍは走る」大阪市都市部
任意保険 26才以上対人対物無制限 月1850円
毎年の重量税 3600円
自賠責保険 1年8650円
計年間58450円 >>2
そんな性格だから車も買えないくらいビンボーなんだよ
多数の人が車買えなくなる経済なれば底辺から潰れるよ >>929
夜中の山岡家は美味い。
だけど大概は酒飲んでるので運転できない。 >>941
必要なら新宿行った時とかにたまに見るよ
買うのはネットで >>935
それな、1000cc以下は軽規格でいいと思うね >>277
まあ、そのなんだ。
お前達のその楽しそうなネラー談義にちょっと嫉妬。 車を買わないだけで月3でデリヘル呼べる
ワイなら車より女や >>878
パソコン持たないってのもその辺の感覚なんだろうな。
重くて故障すると切り分けが大変だし、人呼べばお金かかるからスマホだけにするデメリットを受け入れると >>944
駐車場とセットでタダでもいらないんだよ
この感覚は君のような高齢者には到底理解できない
よって説明は無意味だ 軽と普通車の税金違いすぎる軽が溢れてるから普通車も軽と同じくらいまで下げろ >>919
夜中にラーメンとか高血圧、痛風になりそうだからとヤメようと心に誓うのだ。深夜に彼女から電話きたら明日は仕事なのに非常識だなオメー！と叱りあげるといいよ。 >>944
お金かけるほどには要らないって感じ
パソコンと同じ >>939
イオンがそんなに楽しいか？
みんなが楽しいって言うから行ってきたけど、ただの大きなショッピング街じゃねえか
もう行かないw >>920
消費・購買は単なる作業って訳でもないんだよ
自宅から出かけて気分転換って効能もある
それとタピオカは地方でもさすがにもうないよｗ 年に200万台も売れれば十分なのに実際はその2倍以上売れてるとか信じられない
マジ日本って馬鹿が多くて車売れすぎだろ？
車に使う金とパチ屋に使う金ってどっも無駄で最悪人生を終わらせる！ >>1
・重量税
・自賠責
・任意保険
・車検
・定期点検
・ガス代
・駐車場代
おまけに消費税とくらあ >>947
維持費って自動車税か？今リッター新車と軽自動車1万くらいしか変わらんぞ >>954
バイクなんてアホか貧乏人が乗るものですよ >>825
＞国鉄時代は本当にいい時代だった
国が反政府組織を養ってるようなものだったからな。あの頃のアカはガンガンに人を殺してたし。 >>961
本来ならパソコンも持ちたくないんだが、これだけは仕事で必要なので仕方がない いい加減、用もないのに置物と化してる道具に
払う金がないやつが増えてるのを認めろよ？ >>850
それ、税金収めてる人は還付される個人事業者の車でも登録できるんだよな…やっぱミラじゃなくミラバンにしとくんやった、嫁さん大事に育てたら、元ケースワーカーの俺を追い越して近々准正規になれそうで。しくじったわー！次の車検でまた乗り換えるかな（笑） そーだねマジレスすると
金額に見合うほど車欲しいと思わないから買わない、が正解かも
いくら出してでも欲しいなら買うと思う >>962
車買えないからって勝手に高齢者って決めつけるあたりが如何にもって感じ >>967
いや、気分転換なら気分転換を目的にやるべきで、買い物とか無駄なことでなんとか気分転換しようとするのは非効率だと思うよ >>378
バンパー丸ごと交換ならほぼきれいになりそうだがね
とりあえずネットで中古パーツの値段を見てみたらいい
あとはパーツ持ち込みで交換してくれる車屋を地元で探す >>862
東京って住みにくいよね、電車は混んでるし。
田舎の車生活は快適だよ。 カツカツの生活になるなら
まずは車から削減だにゃ
カーシェアあるし 日本で売れる自家用車の数が年間100万台を切れば税金とかも下げざる得なくなるはず
みんなで車の不買を推進しよう >>945
なるほど納得。証拠は確かに必要だ。時代ですね。
しかし年齢がお幾つなんだろうということの方が気になる。
30年前の車事情を熟知しているということ？
そんな人このスレにうようよしているのだろうか。 >>982
価値観が古いんだよ
車に限らず、今の若い人たちはモノを持ちたく無いんだよ 5年以上前の車に乗ってるのは好きで乗ってるか金が無いかどっちかだろ >>983
だから買い物の目的が気分転換だっていってんじゃないの >>966
イオンレイクタウン飽きた。今や用事はジャンクガレッジのみ。
夏場、冷房ケチってて暑いし。 >>787
500万の車を５年で買い替えることのできる層は車もあって毎年海外に遊びにいけるかと
価値というより、他に余暇を過ごすものが増えたんだと思うね
ネットの普及だ
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金かけてうまいもん食いに行くたびにインスタ
でも経済的にはそこまで、だから都内なんかじゃ車維持までは手が回らないね
生身の女も、男が同じ容姿、同じ性格なら、車も持てる経済にゆとりあるほう選ぶわなｗ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
