ANA、コロナで人件費にメス 内定者8割弱を採用中止 ★2 [蚤の市★]
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新型コロナウイルスの影響で全日本空輸（ANA）が大幅な人件費削減の提案に踏み切った。冬のみであっても一時金（ボーナス）をゼロにする提案は初めて。基本給の引き下げも17年ぶりとなる。ANAはさらにコスト削減を進める方針で、定期路線の見直しも検討している。
ANA、賃下げと賞与ゼロを労組に提案 希望退職も
ANAを傘下に持つANAホールディングス（HD）は、今年4〜6月期決算で営業損益が1590億円の赤字、純損益が1088億円の赤字だった。いずれも四半期の赤字幅として過去最大だった。通期の業績見通しはまだ示せておらず、赤字幅がさらにふくらむ可能性は高い。
ANAHDは、6月までに借り入れや融資枠の設定で約1兆円の資金を確保している。1カ月間に出ていく資金は600億円前後とされ、1年程度の資金繰りには問題ないという姿勢だった。
ただ、新型コロナの影響は当初の想定より長引いている。各国の出入国の規制も観光客を含めた幅広い緩和にはほど遠い状況だ。「資金繰りがいつまでも大丈夫というわけではない」（幹部）。そこで返済の優先順位が低く一部が資本金に認められる「劣後ローン」について、日本政策投資銀行やメガバンクと4千億円規模を調達する協議を進めている。
だが6月までに多額の借り入れをした以上、さらに数千億円規模を手当てするには、金融機関に追加のコスト削減策を示すことが避けられない。そのため今回、固定費として大きく負担になっている人件費にメスを入れようとした形だ。来春入社を予定していた大学生などの8割弱の採用中止にも踏み込んだ。
「雇用守りたい」と言っていたが…
片野坂真哉社長は感染拡大以降…(以下有料版で，残り324文字)
朝日新聞 2020年10月8日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASNB77WYZNB7ULFA033.html?iref=comtop_7_01
★1 2020/10/08(木) 07:56:45.18
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602111405/ 朝日のミスリードに騙されるなよ
781 1 名前:ニューノーマルの名無しさん Mail:sage 投稿日:2020/10/08(木) 09:27:38.17 ID:tpWBqc8c0
ANAグループ、21年度入社の採用中止 内定は維持
>当初進めていたグループ全体で3200人程度の採用活動を5月に一時中断。
>出した専門学校生など約600人分の内定は取り消さない。
これが8割って意味でしょ
内定取り消しと採用計画縮小取り違えてるだけのような ┏( .-. ┏ ) ┓【日米の異様さ】No.2
続き
追記》
世界中を混乱に落としてるのは
・日米の政府、企業群が
ヒットラー古舘、ゲシュタポ安田に乗っ取られたが
両者とも、安田ドロイドと云うただの殺傷兵器である
お台場フジテレビは、地球シュミレーターと連携してる
私を、殺傷するまで離れないと宣言してる
（針が刺さると、リンク先にコロナが巻かれる）
終了 mn4 パイロット養成コースがある大学
東海大学
法政大学
崇城大学
拓殖大学
桜美林大学
第一工業大学
他に航空大学校というのがあるが、
入学条件が大卒以上で就活に失敗したリベンジ組が集結して入学難易度が高いらしい。 文句があるなら武漢肺炎発症の地、中国と隠蔽した習近平に言え。 JALは破綻して公金入れたから
新規路線の権利とか色々ANAの方が優遇されてたけど
ここにきてそれが裏目に出たw
世の中どう転ぶか分からんもんだな。 このご時世に航空会社を選ぶのはセンスがないだけ
自業自得で終了（笑） 内定者はそのままで、採用活動をやめるだけか
それでも狙ってた人はかわいそうだな 判断おせーよ
もっと早く決断してあげろよ
無能経営者ども 日本は一回こうなると人生終わるんだよね。
アメリカみたいにスキル磨きでポンポン職を変えないからね。 (ヾﾉ・∀・｀)内定でなきていwなんちゃってwww 前回氷河期
リーマンショック
今回の氷河期
10年に1回ぐらいのペース？ 的確な事実だったわｗ
私益に関しては声高に「民間準拠」（それも一部の特殊民間ｗ）を主張しますが都合悪い事案に関しては一切黙殺させていただきますｗｗｗ
タクシーはじめドライバー職？閑古鳥の飲食業？受注激減の製造業？予約キャンセルだらけの観光業？業務停滞の物流業界？開店休業のイベント業？
戦々恐々の医療関係従事者？休みたい？接触避けたい？でも減収したら生活破綻のリスク？
そんな皆様に届けたい！！このッ！熱い思いッ！！
★ 資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食い ★ごっつあんですｗｗｗ
★「税の公平性」「民間準拠（笑）」ガン無視最優先再分配★、★税金原資で安心の休業補償１００％★で公務員特権マジうめえｗｗｗ
「公益」名目にした「身内私益利権」押し売り義務を課して販売実績１００％アザースｗｗｗ
民間で言う「単なる拘束時間」を「実働時間」と呼称して激務演出工作最強杉ｗｗｗ
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで
不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系でノーリスクハイリターンｗｗｗ
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「薄給演出の為の初任給」と「基本給」だけ申告して
「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」してるだけｗ
情弱な朝三暮四猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずｗｗｗ
鉄板「民間準拠（キリッ）」民間の「極一部」の「上層ウマウマ上澄み」だけチョイスして「公務員全員」に反映させてますが何か？ｗ
あ、その維持負担は税率って形で下層含めた「民間全体」に適用ねｗ
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけｗ
「生涯所得、実働時間、年間休日数、★幾ら税収減ろうが民間疲弊しようが恒久雇用と昇給保障★」
には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下ｗｗｗ
結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースｗｗｗ
定番「公務員も税金払ってるからキリッ」但し「再分配及び恩恵は公務員最優先享受ルール」でねｗｗｗ
税金ってさ、公務員にとっては「最優先還元されて確実にそれ以上にバックされる」けど民間サンには取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねｗ
不履行も不作為も怠慢も形骸化した規定はあっても「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か？ｗ
ちな、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」な？ｗｗｗ
少子化？不況？減収？失業？自殺？公務員に関係ねえしｗｗｗ
努力不足と自己責任じゃないっすか？ｗｗｗ
民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえｗｗｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！
納税者見殺しで勝ち逃げサーセンｗｗｗｗｗ 先を読んで優秀な学生ならANAなんて
何ヶ月も前に自分から内定辞退して
他の会社に決めてるよ
今の時期まで拘ってるのは無能な証拠だから
ほっとけば良いよ >>8
ANA、コロナで人件費にメス 来春の採用8割弱を中止
って書いてあるが？ ざまあｗと思って開いたら
内定取り消しとは違うのか
つまんね それなりの努力をしてきて内定を貰い喜んだのに内定取り消し…
気の毒過ぎる。もし身近に当事者がいたら何て声をかけて良いか分かりません。辛いよな… スレタイに騙されてる奴多いな。
所詮ニュー速＋もその程度のレベルかw >>8
朝日は内定取り消しなんて一切記載してないわけだが ANAの社員の平均給与が736万らしいねんけど
自分らの身を削って新卒社員を迎え入れて将来の発展に備えるとか、
まぁ無理やね、エゴの塊やもん 将来は飛行機になりたいと思って私立の大学に通ってるんだけど今回のニュースで飛行機になっても先は無いとわかった だって今年入社の子がコロナでまともに仕事できてないのに >>1
下手したら倒産するかしないかの瀬戸際だろうから当然だろうなぁ 若者「安倍さんヒャッハー」
若者「菅さんヒャッハー」
↓
結果 8割の内定取り消し
貧乏くじを引いて、また1つ人生を学んだな。 採用激減は航空に限らずほとんどの業界で起きてる。
コロナがあまり関係ないところでも警戒して控えめになってる。
氷河期リターンズだよ。政策でどうにかなるレベルか分からんけど、少しでも初期消火しておくべきかな。 >>52
内定をすでにもらってる人たちだと思われる >>48
確かに書いてないね
人件費カット等の一連のコストカットの他に採用計画を中止したってだけしか書いてないな イケイケ拡大路線をANAの大株主として推してた朝日新聞の責任も少なくない。 日本人相手にしてもどのみち潰れる企業だらけだし、もはや日本人の性格からして世界から相手にされてないから潰れていいよ。 クビにならないだけ正社員はマシだな
非正規の地上職とかCAとかずいぶん切られたんじゃないの？ 第2氷河期到来、けど日本政府は、無能、無策、無様なので何もしません
誰一人責任を取ることもない美しい政府ですから 不幸中の幸いでした。
ANAではなくフリーターだったことが。 >>8 ミスリードしてるのは、朝日新聞じゃなくて、蚤の市★が立てたスレタイな。 ローン破綻、休業補償、今後の減収、廃業失業、最悪自殺一家心中・・益々疲弊の民間サン尻目に、
「その民間サンの懐に手突っ込んで金くすねてる寄生虫ゴキブリ公務員」様は「そもそも」休業補償１００％ｗｗｗ
おまけに今なら！！コロナ対応対策を「口実」に青天井特別手当のボーナスステージ！！
時間外手当を給与とほぼ同額受け取り、昨年度の★年収が1500万円超★に達する40代のさいたま市職員がいることが分かった。
この職員を含めて、年間1000時間以上も残業した職員が80人ほどもいたという。
さいたま市の職員課では、この職員が震災対応に追われていたことが大きいと説明した。
ゴミ収集などの現業ではなく、★ 一般事務をしていた ★というが、
＜＜ 具体的な業務の内容などについては、個人情報保護のため答えられない ＞＞ という。
★ところが、震災前だった2010年度について確認すると、このときも年収1500万円を超えていた職員がいた★ことが発覚した。
同一職員ではないものの、同じ課長補佐級の男性で、1年間で1843時間の時間外勤務をし、＜＜ 747万円もの ＞＞手当を支給されていた。
この職員の★年間給与は781万円★のため、合計の＜＜ 年収は1528万円 ＞＞に上る。
さらに、★年間1000時間を超える時間外勤務をしたのが、11年度を上回る112人もいた★ことが分かった。
★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。
去年８月の広島市の土砂災害で大きな被害が出た安佐北区役所の５０代の課長補佐が、
実際には働いていないのに災害対応に当たったとして残業代１００万円余りを不正に受給していた
広島市安佐北区役所地域起こし推進課の課長補佐の５０代の男性職員で、去年８月の広島市の土砂災害以降、
実際には働いていない２００数十時間についても災害対応に当たったとして残業代を水増しし、１００万円余りを不正に受給していたということです。
この課長補佐は、残業時間を承認する上司から給与システムに接続するパスワードを聞き出し、
みずから自分の残業時間を承認して残業代を水増ししていたということです。
平均で「時給４４２８円」 ←３１１地震当時の話だから今はこれ以上ｗｗｗ
広島市によると、災害発生から１０月末までに残業した一般職員は５２８０人。この間の１人当たりの時間外勤務手当は平均２３万３３８８円で、
最高額は６３５時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
１カ月間の時間外勤務手当が１００万円を超えた職員は９人おり、うち消防局は８人。１カ月間の最高額は１２７万１０８２円で、平均時給は４４２８円。
水害対応で最大342時間・・・・常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」 スレタイしか読んでないやつの多いこと
今に始まったことではないがｗ これでも氷河期の1000倍以上マシなんだよな
氷河期ってどんだけ厳しかったんや コロナによってパイロット不足が解消されてしまったという現実… 安倍がまともだったら、少なくとも国内は経済回せたのにね。
まあ、新卒世代は安倍の支持率７割世代だから自業自得だな。 >>77
募集1人に対して91000人くらい集まる感じ。 まぁまだ決まってなかったものなら仕方ないな
この際、みずほみたいに副業OKにして、週休4日とかにすればいいのに 一方の国家公務員はボーナス0.05ヶ月分減額という茶番でホックホクなのだった ここで中国バブルが弾けたら
どえらい事になりそうだな >>77
超氷河期の真っ只中だったけど
2人の募集に200人殺到とかあったよ
(そして結局は1人しか採用しないとかね)
逆に氷河期だとしても
運送や引っ越し屋は簡単に内定でたなぁ >>77
お祈りしますを10個以上は最低覚悟だな
でパソナに登録するしかなくなるのが氷河期 中国潰すのが目的なんだから、中国バブルがはじけるまでコロナは続く 内定者8割減ならまだマシ
氷河期はそもそも採用がなかった 内定どころか只の推薦もらっただけでウキウキだった学者様方ってなんだったんだろうな >>1
それでも
第三次補正予算組ませーん！
売国奴菅内閣 航空需要が消滅したんだから
航空業界はバブルの時よりも経営は厳しいんじゃないの？ そもそも、普通の国では警備の職とかでも奪い合いになってる
求めれば職につけるという幻想がある日本は特殊だよ ANA、コロナで人件費にメス 来春の採用8割弱を中止
リンク先の見出し変わってるな
マジで内定取り消しと採用中止の違いわからないで記事にしたんだな J R東海もひどいらしい
リニアのトンネル掘ってるどころではないぞ >>102
業態変えないとどうにもならないだろうね こりゃますます公務員思考が強まるな
公務員の待遇が良すぎるのはマジで国を滅ぼす >>5
採用後取り返しのつかない年齢でリストラされるよりマシ 人を運べないなら他のものを運べばいいのに
まあ既にやってるみたいだけど
人をあてにしたらダメってこった パイロットだとか優良企業だとか名門大卒とか関係無い。
そこら辺を履き違えてありもしない現実を想定してる奴が多過ぎ。
栄枯盛衰、諸行無常、需要と供給があるだけ、それが現実。 >>88
あったな
集団面接で50人やってその日の採用はワシ含めてゼロとか余裕だった >>91
お祈り10回以上→もう少し景気が良くなるまで学生しようってのも結構居た。
そんな理由で大学院に進んだり、専門学校や別の大学や短大に行ったり。 >>3
違う
内定出てた600名の専門学校生はセーフ
大学生は誰も内定出てなくて中止 バブル起こして破裂させるっていうのは、
この前日本にやったように、アメリカの作戦の基本のキなんだけどな
中国人が外国の投資を全部引き上げるぐらいまでは、コロナで締め付けるだろ
で、ＮＹの不動産とかをまた安値で買い戻す作戦とみた 今年より来年がさらに厳しくなりそう
旅行に行く余裕もなくなるんじゃないか？ 回り回って色んな所にダメージが来るね
安泰なのは逃げ切った年金生活者くらいだな コロナ前甥が一流メーカー行くの当たり前って感じでしゃべってた
お前こ大学で行けるのかって思ってたら当時なら行けたんだな
再来年就職だけどざまあみろなるといいな 航空業界はしばらく回復出来ないだろうから
見切りつけるのも大事だよ 20年以上前は努力が足りないだの
自己責任を押し付けられ
理不尽に我慢してきた人達は
少しは報われるだろな。 中国人が投資してたような分野は、欧米がコロナ理由にして潰すだろ
日本はまだ気づいてないふりをしてるのか、気づいてて無視してるのは知らんけど >>94
パイロットに関しては、長期的観点に立って養成しないといけないので…
コロナ禍の前までは、むしろパイロット不足が問題になってたわけだし。 これを機に原則解雇自由にしろ。
公務員は下2割を2軍落ちとして契約職員にし、さらに落ちたら解雇にしろ。
労働市場の流動性の悪さが日本を停滞させているんだよ。
入り口だけ頑張ってあとはしがみ付くニート以下のゴミ虫老害を叩き出せ。 5年前だとパイロットの募集めちゃくちゃ困ってたみたいなんだけどなあ
英語全く話せない航空と関係ない工学部の奴だって内定もらえてたし >>1
採用枠を8割減らすで内定取消じゃない
悪質記事 >>113
大学の先輩が討ち死に繰り返すのをみて
院に逃げて時間稼ぐか考えて、
ネトウヨニートになったわい
賢い同級生は公務員試験に特化して
公務員になってた コロナを理由にした中国叩きと考えると全部しっくりくる
コロナは大したこととか言ってるトランプは中国の味方なんだろうな >>130 だから、内定取り消しとか書いてるのはスレタイであって、記事には書いてねーよ。 え？
採用を中止したのは7月10日だろ。この時点では、内定通知に変更なし。
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202007/20200710-2.html
それが、2か月後の10月になって、
>来春入社を予定していた大学生などの8割弱の採用中止にも踏み込んだ。
と記事にあれば、
来春入社を予定していた大学生 −−− 内定者
8割弱の採用中止 −−− 内定取り消し
踏み込んだ。 −−− 10月になって7月より踏み込んだんだな。
と解釈してしまうわ。
だが、ANAのプレスリリースになし。
結論 朝日の記者が7月のプレースリリースをもとに、文章を付け加えたクズ！ >>105
採用自体がなかったということは、内定取り消しより事態が深刻ってことか？ 業界として二階に献金して中国から病気を輸入し国内に蔓延させた責任を取るべき この首にされた奴らが自己責任を唱えてたわけで、ざまあと言う他ない
ま、優秀だから再就職できるだろ（ﾊﾅﾎｼﾞ
それでも航空は無理なんで土方や運送や介護頑張れよ >>134
それは思うね
コロナ被害を矮小化して中国擁護してるとも見えるw 仕事関係の人の輸送はもうもどらんやろ
株買ったけどなくならねーだろな >>108
でも、地域に自衛隊や学校があると、経済が活性化するものだよ
田舎に自衛隊駐屯地があると、その周辺は子供の数が増えて、スーパーや商業施設も
賑わう
近くに国立大学や刑務所があると雇用が生まれたり、単純に公務員だけが潤ってる
わけではない アベノミクスの成功で前政権の間はずっと就職が絶好調で売り手市場だったのに分からんもんだね ぶっちゃけ今後他の企業もこれに続く動き出てくるよな このご時世で、ANAみたいな超一流企業が存亡の危機に晒されているのに、公務員様はなんの痛手も受けないんだよな
この国の優秀な人材は、みんな役場に結集して、ハンコラリーも捗るな 運輸業や旅行業とかコロナの影響が直撃してる業界はしょうがないけど
業界によってはまだまだ人手不足のところもあるから内定取消者は悲観することないだろ
氷河期の時みたいにどんな業界にも就職できない分けじゃない 空港で天狗になってる勘違いＣＡが解雇されて、かわいそうだと思う？ 航空機の操縦士なんて
自分でカネ出して
アメリカの飛行機学校行けば
1年で取れるぞ 今年ニュースで内定式の様子少ししか見ないんだけど
オンライン内定式は新入社員のコメントが取れず取材しがいがないのか
内定出なかった人に気を遣ってるのか なんだろうね このＡＮＡ発表を、公務員ボーナス人事院勧告するまで待たせたんか？
まじキチなスカ政権 >>138
内定取り消しっていうのは、朝日新聞じゃなくて、蚤の市★のつけたスレタイなの！
記事も読まずに、朝日ガー言うてるお前の方がクズなんだよ。(´･ω･｀) まあ確かに外国人を大量に入れなきゃいけないくらい
まだまだ人手不足の分野はいっぱいあるしね 残りの1割強も辞退した方がいいだろ
残ってもボーナスないよ これが、ゆとり世代の大好きな自己責任の真実だからな
>>77
旧就職氷河期や竹中改悪後の非正規に対しては、社会の無理解と非協力、責任転嫁がキチガイ染みてるからな
社会は悪くないと喚き散らして被害者に全て押し付けるのが日本社会だし 内定取消じゃないのかよ
スレタイ捏造の記者取り消せよ >>147
でも今の大学4年って大学入試が私大の定員厳格化で上の学年より厳しかったんだよ
またか、という感じみたい 日本を貧乏にした悪の枢軸
安倍
黒田
麻生
コイツラを恨め >>156
日本人のコスト高すぎて外国人しか集まらないだけだよ JAL破たん時、
CAは1994年より派遣社員と言ってました。 平均年収800万円超えとかふざけんな！
苦しくても税金にたかるな！ スッチーが出てくるドラマでどうしても解せないこと
昔やってたやまとなでしこつー超有名人気ドラマのことなんだが
めちゃくや貧乏で貧乏が嫌だと突然家を飛び出し失踪した主人公の桜子が
数年後にスッチーとして働いてる場面から話がスタートする
話の内容（勤務数や年齢）から桜子は大学を出てスッチーなったのは明白だが
貧乏が嫌で家飛び出して学費含め生活を一人で送ってたと思われる若い女が
一体どういう運が重なればあの当時の花形職業であるスッチーなれたんだ？
親に黙って家飛び出した設定なので大学入って奨学金受けるにしても無理やろし生活費まで大学面倒みんし ANAはJAL倒産後其の経緯を何ら参考にせず、昔JALが執っていた拡大路線を更に拡大し
JALが進出しようとする路線に割り込み、羽田の枠はANAが何時も過半数以上をとり
もっぱらどんどん拡大し、飛行機を買う時は勝手に増資し、株主の権利を侵害。
それらのつけがこのコロナで一挙に噴出。足下ぐらぐら。必死に足掻いている醜い姿丸出し
それでも、藁にすがってでも立ち上がるのが、全日空魂だから、又何かやらかすな。
縮小なんてさらさら考えてないからな。こき使われ、その上雇用確保のためと称し
賃金カットされる従業員は可哀想だよ。ローンだって払ってるだろうが。 取り消しまでいかなくても来季どこも採用絞ってくるんだろうな
氷河期の世代間格差で日本経済大失敗したのにまた繰り返すのか まあリモートで、出張は不用ってことが改めてわかってしまったからね。
数年で回復どころか、長期低迷だと思うけどね。 >>150
問題は今の子達はやりたいことをやるが主眼に置かれるから、やりたくもないとこに就職しても長続きしない事
気持ちが折れやすいんだよねえ >>151
思わなーい
CAと地上職との力関係、マウント合戦って実際どうなんだろう
空港内で CAがいきって歩いてるけど
あら地上職の皆さん、御機嫌よう〜って見下してんのかな 与える仕事がないのなら採用中止もやむなしだね(´・ω・`) >>3
日本企業は労組が強いからね
まだ見ぬ新入社員や会社の将来よりも今いる従業員の生活の方が
大切に決まってる
まあこの考えのおかげで就職氷河期世代が大量に生み出されたわけだが
>>147
大抵こんな感じで始まるな
氷河期の時もそう >>177
生きていく為には働かなきゃいけないってのが分からないなら餓死してもらっていいと思う。
今みたいに求人がある社会なのにナマポなんか与えてはいけないんだよ 怪奇エロ河童男の瀬戸大也君のチンポ一本で従業員を凌辱され会社を潰されるという汚名を後世に残した無駄に高給だったＡＮＡ！味の素も心中してやれよ。未だに厚顔無恥なＰ＆Ｇ・ＢＯＳＥ・ＶＩＳＡ・ＡＲＥＮＡは企業としては論外！悪の総本山である電通やジエブは消滅してほしい…。森喜朗、安倍晋三、竹田恆和はクズの極みだな。 前の就職氷河期のおかげで失われた30年になったが
また延長するのか。学習せんね うわっ、朝日新聞だった
どこまで本当かわからないな... 専門学校は整備やCAの学校卒なんで悲惨だろうが、
大卒ならつぶしが効くんで頑張れ >>1
採用中止になった人は、マスクをしない等で感染防止に協力しない人を恨んでいるのだろうか
「恨まれるようなことをしない人」の定義を変えた方が良いのだろうか >>193
CAは最近こそアベノミクスにインバウンドの好景気で正社員採用が復活したが
1990年代後半から20年間ほどは長らく契約社員でしか採用がなかった
有名大学出て容姿に自信のある女子大生が契約社員採用
潰しも何もあったもんじゃない ANAに限らず、来春の就職は皆、厳しいものになりそうだ
衣食住がほとんど壊滅 ANAホールディングス（HD）が29日に発表した2020年4〜6月期の連結決算は最終損益が1088億円の赤字（前年同期は114億円の黒字）
日本航空（JAL）は3日、2020年4〜6月期の連結最終損益（国際会計基準）が937億円の赤字（前年同期は129億円の黒字）
ANAが経営失敗とかしてる人がいるけど
JALも同じくらい厳しそうだな 底辺貧困家庭からがんばって奨学金ローンでCA目指してきたのに夢を絶たれて奨学金返済の為にソープで働かざるを得なくなるとは酷い世の中だな >>10
だろうね
CAなんて不要だからな
新幹線も車内販売ムダだと判断して廃止したし コロナは軽症でも肺が繊維化してしまうんだよ
一番恐ろしいの一度繊維化した肺はもう回復はしないということ
自分がかかるだけならまだしも甘く見て出歩いて見も知らぬ人間に伝染されて
家族や大切な人に伝染して死なせたり一生残る障害を負わせてしまったら悔やんでも悔やみきれ無いよ >>197 お前がスレタイに誘導されて、勝手に解釈しとるだけやがな。(´･ω･｀) 売り手市場は一定周期で繰り返してる
去年、転職相談に行った時にはすでに落ち目に入ってるって言われた 早期退社進めて新入社員はいれるべきだろ
一人切ったら三人は雇える >>83
なんかしょうもないことで勝ち誇ってるけどお前らがキチガイなのは変わりないからな もう少し前にコロナが発生していれば
消費税の増税は延期だったんだろうな 能力高い人が逃げていきそうで怖い
アホが運転する飛行機なんて怖くて乗れない >>138ではスレタイには1ミリもふれなかったが、>>155のアフォレスのせいでぐぐってみたら、
最初の配信は内定者だったようだぞw
>ANA、コロナで人件費にメス 内定者8割弱を採用中止
https://news.livedoor.com/article/detail/19021351/
こっちもいつ変更されるか分からんが。 >>192
袈裟で坊主を判断する、
一生涯、人生の2択を間違え続けるタイプの人、発見。 採用があっても普通面接に行かないだろ。例の如く、コネの方々が入社するだけだと
思う。
まるで今、ソフトバンクの株を買うような行為。 >>216
>>217
だね 奇しくも脱出するための飛行機が飛ぶなくなってしまう 少し前は、グローバリズムとかって持て囃されてたのに
仕事も勉強もリモートでいいじゃんってなってしまっまからね… 航空会社って元々採用しすぎなんじゃないの？
インフラなんだから全員経験者のほうがいいだろ 空自のパイロット今のうちに量産しとけや
中国韓国インドどこの国も、民間飛行機パイロットは９０％以上空軍OB
日本みたいに航空学校出のパイロットてどんだけパイロットボロ儲け年収やねん >>212
スレタイミスかと思ったら、もとから変だったのかいｗ 21年3月の需要が新型コロナ前と比較して国際線で5割
、国内線で8割に回復すれば「新型コロナが本格化して以降、
21年3月に初めて単月ベースで黒字化を目指せる」（JALの菊山英樹取締役）。
国際線5割ってどうなん？厳しくない？ うちも、若い女とシャッフルするために、ボーナスカットしようかな。
ローンが払えないって泣くんだろうな。ｗ知るかｗｗｗ >>212 なんだ、最初にミスってたのか。(´･ω･｀) パイロット年収３０００万円だぞ
税金１３００万円もっていかれて手取り１７００万円だけど
医者よりパイロットのほうが年俸良いてどんだけやねｎ >>10
パイロットも採用停止してる
>>202
CAは機材や定員に応じて乗せなきゃいけないことが航空法で決まっている。
車内販売の売り子と同一視するのは無茶だわ。 >>229
それはむかしのはなし
今は1500〜2000万円くらい これからは、戦闘機も無人機になるんでしょ？
パイロットに将来性なんてるのかな？ しかし、日本を代表する大企業様が、給与カットとか内定取り消しとかしてくれると
零細の会社はめちゃ楽っすわ。ここぞとばかりに人件費下げられるわｗ 無い内定なっちゃったの？
でもコロナ始まってから航空会社受けた学生もバカじゃね？ ANA『給料カット…涙』
ANA『ボーナスカット…涙』
ANA『キットカット…涙』
ANA『早期退職圧力…涙』
公務員『給料？据え置きだおぉ(笑)』
公務員『むしろ、ｺﾛﾅ残業手当、飯ｳﾏ』
公務員『夏のボーナス満額、あざす!』
公務員『冬のボーナス満額、行くぜ!』
公務員『終身雇用、安泰、楽勝〜!!!』
公務員『下級民〜、ざまぁぁぁ！(笑)』 とりあえず、実家帰って、地元のホムセンやドラッグストアでアルバイトでもしてろ
ああいうところはいつもアルバイト募集してるから >>236
そもそも実家にいるんじゃないのか‥オンライン授業で
理系は知らん >>1
来春入社を予定していた大学生って書き方紛らわしくない？来春の採用人数を8割削減するとかの方が分かりやすい 『わい、公務員(笑)』
『冬のボーナス満額支給(笑)ざまぁ』
『一般企業、倒産(笑)ざまぁぁぁ！』
『ネトウヨ、リストラ(笑)飯ｳﾏｳﾏ(笑)』 >>199
JALの方が自己資本比率が高くて、ANAより多少のゆとりがあるらしいわ。
https://news.livedoor.com/article/detail/18727387/
まぁ、十年前に破綻してる企業と比較するのも、気の毒な気はするが。(´･ω･｀) ANAル専門店に就職しろやー
待っとるでー！！
後ろからガンガン突いたる！ 内定取り消しには心底同情する
来年の採用はもっと厳しいから２年は棒に振る 以下、転載
ストーカー規制法、知り合いに警察幹部がいると、被害届がすんなり通るんだよね。
逆に普通の人達は、警察が被害届を中々受理しない、と怒ってる。
どういう事かというと、警察署が受理しないような被害届が、何故か知り合いに警察幹部がいると通るんだよ。
不正と変わらないよな。
酷いケースになると、ストーカーにでっち上げる為に、被害届を受理させる。
聞いた話だと、もう何件もこの手の警察幹部による不正絡みのでっち上げ事件が起きてるらしいね。
でっち上げで受理してるから、ストーカーにでっち上げる為の工作が行われる。
言うまでもなく違法行為。
警察の信用がここ数年で急激に低下してるし、警察の中におかしな事をするクズが結構いる事も世間が知るようになってきてるから、
こういう話に対しても「また警察が何かやらかしたのか」くらいの印象しか持たなくなってきてるし、
以前みたいに「警察がまさかそんな事するわけないでしょ？」っていう人は減ってるんだけど、こんな事は許されていい事じゃないよな。
こんな事を書いても陰謀論で跳ね除けられそうだから実例を挙げるけど、スポーツ選手の故・Ｘに対しても、かなり胡散臭い事をやったらしいね。
Ｘは犯行を否認していて、俺はストーカーじゃないと言ってたらしいが、検察官が、早く認めないと選手としての活動にも支障が出るだの、
トレーニングの時間が作れなくなるだの色々と言って、略式起訴にすれば時間が作れるから、これに応じて署名した方があなたの為だとかと言って、
Ｘを騙して略式起訴に同意させたらしい。
略式起訴は犯行を認めた上で、簡易裁判所で書類審査で量刑を決めて判決を出すというもので、つまり略式起訴に応じる事は、犯行を認めたという事であり、
自らが犯罪者になるという事でもある。
どうもＸの事件って、県警がストーカー事件の捜査をしてますというアピールをする為に、Ｘが有名人で、全国ネットで流せるビッグネームだというので、
広報の為に逮捕した見せしめ的な逮捕だったらしい。
そんな逮捕をしてるものだから、Ｘがもしも、略式起訴を突っぱねた場合、嫌疑不十分で不起訴になるか、県警のメンツもあるので起訴猶予処分にするか、
仮に起訴されて地裁での通常の刑事裁判になっていた場合、証拠が弱すぎて無罪判決が出ていた可能性も考えられる状況だったらしい。
そこで県警が広報の為に見せしめ的な逮捕を行った事実を隠蔽する為に、何が何でも略式起訴にして、Ｘに前科をつける必要があったようで、
それで検察官による略式起訴の執拗な推奨が行われたようだ。
最近、地裁で無罪判決が出る時、警察が非難されるケースも多いから、そういう事件になった可能性があるって事。
ストーカー事件は本来慎重な取り扱いが為されるべきだと散々言われてるのに、現場の警察官達の意識は全然そんな事になってなくて、点数稼ぎに使えるか、とか、
仕事をしてますアピールに使えるか、とか、流れ作業で適当にやっつけ仕事でやってしまえ、とか、
要するに窃盗や傷害事件のような普通の刑法犯を取り扱うのと全く同じノリでやってる。
なので冤罪も多発してるし、例えば捜査ミスをした場合には、ミスを隠蔽する為の小細工をしたり、
被害届との帳尻を合わせる目的で、ストーカーにでっち上げる工作をしたり、現場では出鱈目が横行してるらしい。
マスコミもその事には気づいていて、警察のストーカー事件の扱いに不信感を持ってるわけだが、ストーカー犯は性犯罪者と同じ扱いで、社会的に女性の敵扱いなので、
報道の仕方を間違えると、ストーカーを擁護したとフルボッコにされて、炎上するリスクがある為、なかなか踏み込んだ報道が出来ない状況にある。
そんな感じでマスコミの調査報道がなく、チェック機能がまるで働いてない物だから、警察が滅茶苦茶やってやりたい放題になってるってところらしい。
ストーカー規制法はストーカー認定されると、警察だけでなく、防犯協会が動いて、重度のプライバシー侵害と弾圧、人権侵害が行われるので、
冤罪事件だったり、上述のような故意のでっち上げの場合、警察幹部と警察官を重罪に処す必要があるが、
それどころか隠蔽してるのが今の警察の実態だから、どうせしらばっくれて責任も取らない。
マスコミにきちんと報道させる事と、生活安全警察が何をしてるのか、全開示させる事が先決だ。
その後、警察幹部と警察官らを厳罰に処す。死刑が妥当ですね。q >>243
ここに入り浸るような素人童貞オッサンは相手にしたくないのが全員一致意見 >>1
内定者取り消し事態はべつに何も違法じゃないものな
入社してから解雇されるより、まだこの時期に取り消された方が大学生は就活できるしな 蚤の市★よ、スレタイミスを疑って悪かった <(_ _)> でも団塊の年金は払います
またこのパターンかよ
団塊のために若い世代のを犠牲にする
何が将来世代のためだよ しかし、ANAには悪いが、NTT株絶好調すぎて、鼻血出そうｗ
＠2159で3000株買ったんよ、そしたらすでに48万の含み益になっとるでよｗｗｗ パイロットなら自衛隊含めて超不足してるだろうからそっちへ進むしか… 内定を取り消された大学生は今から中小零細企業を探すことになるが問題はまったく無いね
イーバーイーツを始めるもよし。若者には未来があるのだからね https://news.yahoo.co.jp/articles/bc6e2bbf2000ee2c636c67f56aee6faa24dac0e3
株主主体であれば閉鎖、ユナイテッド。
ルフトハンザ、エールフランスも税金投入決定しているから1万人前後解雇予定。
貨物でしか売り上げ立たず、固定費の7割が人件費、、 >>242
一旦潰して債務ほとんど無くなってるからな これでしょうもない移民を受け入れなくて済むからせいせいするわ 去年の今頃は想像もできなかった展開なんだよな
ここ数年ずっと売り手市場だったのに、一気に暗転だもんな >>258
政府が軍事費削減してるから
そんな席はない 若者の給料カットもいいけど、退職金もちゃんと削ろう。 >>258
これからAI戦闘の時代になってくるだろうから、パイロットも将来的には
そういう方向も余る可能性が高そう。 もう企業の出張とか会議もリモートに
なったし、
コロナ収束しても飛行機需要回復しないんでね？ 昨日ＡＮＡに久しぶりに乗ったらＣＡさん男性だったわ
ＬＣＣや外資系しか男のＣＡ見たことなかったからちょっと新鮮だった
ＣＡ＝女性のあこがれ、ってのも変わっていくんだろうな >>273
回復しないと思う。
自分の足で出張してナンボ、という風潮がなくなった 昨日のコロナ感染者数
最高値を更新してるし
34万人とじわじわ増えてる >>251
デリヘルでスチュワーデスコスプレが出来る
というかもう既に居るで >>194
恨むべきなのかもしれないけど恨まない。
当の本人だって、マスクしてても飲食店は利用してたかもしれない、帰省や実家に避難するために県外移動してるかもしれない。
当の本人の親だって、マスクしてても接待を伴う飲食店を利用してるかもな。 ANAは悪くない
悪いのはコロナ、そしてコロナをぶり巻いた中国 >>275
非正規だからそういう職場に男が入っても長続きしない コロナで新たな就職氷河期が生まれるよなー
コロナ氷河期が パイロットリストラしろよ
人件費高過ぎ
いらんだろ、乗る人ないのに >>275
CAつってもやってる仕事は機内食提供っていうただの豚の餌やりだしな
英語が喋れる豚の餌係って感じ これはなー社会インフラと言うのか知らないけど、今までだいぶ国民の役に立ってくれてたからちょっとかわいそうだわ >>275
女性客にはウケよさそう
笑顔の素敵な高身長の若い男の子が、軽々と荷物を棚に上げてくれたら
ウットリだな
男の方が緊急事態も冷静に判断できそうだし オリンピック特需のはずがとんでもない年になったもんだな。気の毒でさすがにメシウマできんわ もう元には戻らない
会社の爺さん達が、在宅でウェブ会議システムを使いこなせるようになって悟ったわ
出張＝コロナ、金の無駄、時代遅れ…などマイナスイメージがつき始めた
個人的には海外とかもっと行きたかったし残念 >>260
２０年後、小泉進次郎総理に「君、今まで何をしていたの？」ってハローワークで言われるわけだな。 >>275
機内で暴れる困ったちゃんも結構いたりするから、男のCAさんは何かと必要だな >>211
ライン工じゃないから雇えるぞ
ライン工は退職間際でも給料上がらん 瀬戸の件は広告費払いたくないANAのハニトラとしか思えない そもそもスチュワーデスは30歳定年の仕事だった。良家のお嬢さんたちの結婚までの
仕事でほとんどが2，3年で辞めた。何もできない女性ではなく仕事もできるという
お見合いの条件のようなもの。女性の社会進出によりズレができ欧米型の仕事になった。
誰もが海外旅行できる現在は魅力がなくなったがなりたい人が多いのは昔の名残なのだ
ろう。 >>252
内定後の内定取り消しは一般的に補償が必要とされる
でも今回のはそもそも朝日の修正前見出し「内定者の採用中止」自体が嘘 背が高くて接客が好き、体力がある男性ＣＡだけ
少数残しておけば問題ない。あとの女は全員クビでもなｗ 中国は大型連休で6億人の大移動
観光立国を目指す日本はここからおこぼれを貰わなきゃいけないのにもう終わりだな CAは結婚出産したら続けられない気がする
人気あるのが不思議 >>265
移民受け入れは安倍、スガの政策
変わることはない こりゃけっこうな大卒者が自殺したりニートになるな
２０年前と違って公務員採用が絞られないからマシかな
それでも公務員に殺到して落ちたやつは死ぬかニートだろうね 歪な年齢構成になるから
全体の給料を下げてでも
新人採用しといた方がいいのに これ表に出てるだけだろ？
大手商社や飲料メーカーなんかもかなり削減策練って実行してるよ。 たぶんこの対策では赤字から脱することは出来ないだろう 一定数の新卒は維持していないとコロナが当たり前になって生活が普通になった時に回らなくなって
質の悪い雇用になってしまうよ
教員を削減した結果、結局足りなくなって非常勤やら免状取得してるだけの人を採用しなくちゃいけなくなった暗黒期があるってのに >>312 リストラするにはできる軽減策をすべてやってからだからね
これで堂々とリストラできる ゲスＣＡ「ジェントルマン アンド ジェントルマン�v >>314
採用絞ってるからか、同じ会社でも氷河期やリーマン世代は優秀な人多い気がする
こんな時期こそ普通に採用した方が後々お得だと思う ぶっちゃけ役員を数人減らしてそのぶん新卒を増やした方がよくね？ >>319
その側面しか見てないならトラブルとか無く飛行機乗れてるんだろ
よかったじゃん >>3
「内定中止」という言葉はどこを読んでも出てこないな。この見出しは誰がつけた？ ちとまずくね？ >>6
civilization6のスパイのアップグレードかと思った。 >>325
このスレタイは元々の朝日の見出し
リンク先の見出しが10〜11時ごろに差し替えられた 勝ち組から一転負け組へw
氷河期世代の気持ちをとくと味わいたまえwww こういうのって新卒採用人数と同じだけの
高齢社員を解雇すればいいだけでは？
そっちの方が組織が若返るでしょう？
高齢社員は人間に例えると垢のようなもの
定期的に洗い流さないとダメ！ >>1
ウソつきでキチガイで偏った思想の朝日新聞。キモイ。 >>8
これが本当ならANAに訴えられてもいいぐらい。
採用活動中断→活動中止なだけじゃん。 ここまでの大手が内定取り消ししたら官僚に呼び出し食らうわwww 岡村「誰か一緒にＣＡ性風俗店のＦＣで一儲けせえへんか！」 A380って貧乏神どころかキングボンビーだな。もしもあのとき羽田空港の発着枠目あてでスカイマークとA380をANAじゃなくてJALが引き取ってたらJALが傾いたんかな？ 瀬戸なんか雇ってた金ありゃ採用できてたろ
人事的には瀬戸に広告塔任せた奴らの首まず切れよ 一気にCAものが増えるのか…。あんまり趣味じゃないけど。 >>292
中小も厳しいから、氷河期のときのような有能な大卒人材を獲得するチャンスと積極的に動く所は少ない。氷河期以上の就職難になると思う。 >>125
なら朝日新聞も○○信託銀行も株主優待券貰ってるのだろうけど、やはり金券ショップに売ってるのかなw >>335
むしろ無能な2割(優秀なヤツを切ってしまう)なんじゃないか？キングボンビーA380にとり憑かれたANAだぞ。 >>336
スペシャル・スカウトマン瀬戸大也君を用意してＣＡマンコの調達をバッチリ応援するでぇ by岡村 内定者の8割を今になって内定取り消しするなんて、ひどすぎるだろ。 一年前までは航空業界といえば勝ち組の代名詞だったのにな
怖すぎる ANAは採用中止よりも真っ先にA380を処分すべき。太平洋のど真ん中にでも沈めとけ。あ、キングボンビーだからどこまでも付きまとってくるってw まあ日本の悪い所はこれであぶれちゃった人がきちんと就職できるセーフティネットが ないところに問題があるよね
そのくせ自己責任 で片付けると >>347
一般採用の８割を切りコネ採用の２割を残して倒産へまっしぐら！何処かの電波芸人企業と一緒だろ…。 内定取り消しなんか氷河期の時は自己責任扱いされたなw 内定が取り消されたら
他の仕事を探せば済む話し
大した問題でも何でも無い まあ 自己責任というのは クビにした人間を都合よくまとめ込められる 経営者側の都合のいい解釈 というわけで 内定者は法に基づいて弁護士でも雇って徹底的にやったらいいと思うよ ＳＦＣってなんちゃってスタアラゴールドやめたらいいのに
ぜんぜん収益に貢献してない乞食しかいないぞ >>79
地元の銀行が10月1ぴに
内定式とかやってたが、4月以前に
内定取り消しした場合、法的に問題あるのかな
。
内定って実に日本的な感じだが。 内定取り消しせずに、無駄飯喰らいのA380を解体して鉄屑や電線やコンピュータや部品を売り飛ばす仕事させればいいのに。キングボンビーA380もいなくなって仕事も出来て一石二鳥。 だから言ったんだ。
パイロットは戦闘機に限るってな。 これは学生もやってられない
10月に内定切りはありえない >>342
ＥＴＦや投信だとそれらの換金益もその他収益として計上して基準価額に反映されてる >>364
今後しばらくは社会はこの大波にもまれるよ。
大学も文句言わずにそれがニューノーマルと
肝に銘じろ。 若者がこんな被害に遭ってるのに
氷河期ジジババ採用優遇とか即刻やめろ ANA内定できるほどの層なら、他の企業にも十分採用されるから大丈夫
一番ヤバイのは能力がない上に歳も取ってしまった人々 飛べない何とかはただの豚以下ってか
これいつまで続くんだろうな
事が起きて1年も経ってないのにホントヤバイね
それでもコロナ前を夢見る観光立国でありたい 第二世代の氷河期来たな
もうベーシックインコムでいいだろ
畑でも耕せ >>8
内定者8割採用中止っていうんだから、内定してた600人のうち480人は内定取り消しってことでしょ
どうすんのかね
今から就職活動？ 野良猫に叩きだされたようなもんだな
寒くなってくるのに大変だね >>289
海外だと男性CAって体格のいいおっさんって感じで全くうっとりする対象ではないw A380みたいな小回りの利かない馬鹿デカイ機材を持ってるとこういう時弱いね。 パイロット以外はいくらでも代わりいるからな
あっでも熟練の整備士は代えがきかないかも
残りは一山いくらだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 適当に内定出しておいて採用中止とか
企業として慰謝料を払えよな >>372
だから朝日の誤報だってば。朝日も記事を修正してる。 朝日新聞とANAってグループ会社なのに
なんで誤報でANA潰すような気が書くねん 元々の給料が高いから同情できんわ
希望退職で退職金を上乗せで貰えばウハウハだろ 内定取り消された人は大変だな
今から就職先を探すのかよと そろそろSFC資格にメス入れたらどうですかね？
増やしすぎでしょ 所詮運転手（パイロット）と客接待係（キャビンアテンダント）
高待遇は空を飛ぶことが難しかった時代の遺物
車の運転も昔はエリート業務だったが今は誰でも運転出来るように空を飛ぶのもAIと空飛ぶ車で近い将来一般に普及するはず >>8
良かった、内定式直後に内定取り消しくらった学生はいなかったんだな
友人の子CA希望だったけど3月に志望変更して他業種に無事に就職が決まったそうだ
急遽院進を決めた子も多く、今年の院試は激戦だったとも聞いた 緊急時に頼れる保安要員が求められるのなら
それこそ消防士みたいに男性メインで採用した方がいい
飲み物なんざ好きなペットボトルを入口で受け取ればいいのだから 寿命老人が千人か死ぬだけで経済を麻痺させた結果がコレ
年金ども痛くも痒くもないいつまでも自粛社会でハッピー ゆとり世代最強伝説
これからの日本企業は
ゆとり世代が中心になるぞ
これで国際競争に勝てる
教育が沢山ある世代で就職難
教育が乏しい世代で就職では勝ち組に
詰め込み教育の氷河期世代
不況で就職難
ゆとり初期
リーマンで不況だが第２新卒で救済あり
ゆとり世代
アベノミクスで就職が沢山
脱ゆとり世代
コロナで大不況 >>316
今いる人の高額な給料を最賃にでもしてるならそう思うけど
少し減らすだけらしいじゃん
氷河期世代が就職難だった頃も上の世代にはたっぷりの給料
で、お金が足りないから新卒は取らないって言ってた
できるけどやりたくないからやらない、そういう状況だろ かつて氷河期世代が小泉竹中を支持していた事をお忘れなく >>398
今の子は安倍支持なんだから自己責任
ってなるんじゃねえのそれ >>386
湘南藤沢キャンパス？
スーパーファミリーコンピューター？ >>17
入学試験に身体検査があって花粉症だとダメな大学とかあるらしいね >>1
賃下げといっても、元が無駄に高かったからな
半分くらいで良いんじゃない？ >>17
高そうだな
大学としては良い金蔓なんだろうな 役員報酬を一般給与並みにすれば100人位は余裕で雇える 最近の就活生は複数の内定をギリギリまで保留にしてる奴も多いんだってね
若者の方がしっかりしてるわ あと2年〜3年は厳しいと思うけど、
いずれある程度のところまでは客は戻ってくるはず。
今はとにかくやれることやって耐えて我慢するしかないな。 良かったやん
あいつが不倫騒動起こしてくれて予算カットで来てw 馬鹿なチョイスだ
老害高給取りをばんばんカットした方が会社の将来の為になるのに >>368
若者はコロナが終わればまだチャンスがあるが
氷河期おじおばは、今経済的に立ち直ってもらわないと
彼らがリタイアした時大きな社会問題になるからな >>414
コロナ終わっても厳しいと思う
企業は、出張、とくに海外出張はムダが多い、Web会議で代替できることに気付いてしまった
ビジネス客がコロナ前の水準には戻らないだろうから・・・
個人の旅行客なんて、安いチケットで乗ってくる、あまり儲からない客だからね 穴の社長はん
まさかJALをあれだけ批判したんだから公的資金機ボンヌとは言わないよな
でも政府保証の借り入れはしているよな w
早く潰れろや 夏休みに沖縄行った時にANA乗ったけど
400人乗りの飛行機なのにうちら家族含めて2〜30人位しか乗って無かったよ・・・
第二四半期も酷いと思うけど >>418
だよなあ。
エコノミーの客なんていくら運んでも利益にならない。
ビジネスクラスの出張客で稼ぐのがJAL/ANAのやり方だったが、
もう高いカネを出して海外出張なんてしなくても、リモート会議で企業は回るということに誰もが気づいてしまった。
もう出張需要が100%回復する日は永遠に来ないと思う。
JAL/ANAはこれからどうやって稼ぎを得るんだろうかと思う。 で、税金十数億突っ込んみ企業年金まで満額貰ってるJALは？
まじで腐ってるな >>418
お客さんもWEB会議って形に慣れた
初めてのキックオフミーティングとかは
行くのかもしれないけど仕様打ち合わせ
レベルはWeb会議で出来ることがわかった
だから長距離出張は復活しないと思う >>388
勤務先の国立工学系では、家の経済状態が悪くなったりで就職に切り替えた学生もいたのか、例年より緩かったよ＞院試
文系の富裕層学生の事情はわからないが。 >>17
第一工業大学のパイロットってマジかよ？って福岡空港や鹿児島空港でアンケート取ったら言われそうだ。普通パイロットって英語ペラペラでそれこそ旧帝大出てスポーツもできるヤツがなるもんだと思ってた。 スガ「内定が無いならダンボール工場で働けばいいじゃない。は？嫌だ？自助だよ、甘えんなボケ、カス」 もっと業界研究しとくべきだったね
いくらＪＴＢとかＡＮＡとか就職人気何位とか言われても見向きもしなかったわ 昭和のころの内定取消しは、一人でも社会問題として扱われて民間企業を蔑ますこととして語られた。昨今は平気にやるが。 10/.5 空気感染 確定！ 電車でgoto.カタワ >>423
そうなのかなぁ・・・
出張は「減る」だろうけど「なくなる」ことはないと思うけどね
なんで今、リモートで充分なのかは既に面識がある者同士がやっているからってのもあることを、
リモートで回ると言っている人たちは忘れてると思うよ >>429
そもそも旅行会社が人気になる理由がわからないわ 東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
俺が駆け引きをしていると思うのなら、なおさら日本に移民および外国人労働者さんを受け入れればよいだろ。
お前らジャップは、「俺より、お前らジャップのほうが、移民および外国人労働者さんを受け入れに対し、受容力というか耐久力というか、がある」と思っているわけだ。
では、俺が「ねをあげる」まで「日本への移民および外国人労働者さんを受け入れ」を推進しまくればよい。いわゆる「消耗戦」だ。
一応言っておくと、「日本への移民および外国人労働者さんを受け入れ」は俺にとってはプラスの効果しかないから、そもそもお前らジャップの考えは間違えているが。
お前らジャップは日本に外人さんがいらしたら、外人さんと仲良くし、俺を、はぶらないといけないわけだｗｗｗ日本に、どんどん外国人さんが増えたらどうなるかなｗｗｗ
お前らお得意の、株主目線・経営者目線で考えたら、「ジャップを全員首にし、」「外国人労働者さん・外国人研修生のかたに来ていただく」という答えになるだろｗｗｗ
日本が移民だらけになれば、お前らジャップは、移民にヘイトするのに忙しくて俺を叩いている暇がなくなるだろｗｗｗ。
俺も目立たなくなるからジャップから攻撃を受ける回数が減る。そして最終的に移民の数が51%を超えれば、立場は逆転する。
日本に移民が増えるのは俺にとってはプラスだ。 看護師になった今だから言える
マジで大した資格じゃない、金のためだけになるんなら辞めとけ
資格もってても、意外と潰し効かないし、すぐ就職が決まるようなところはブラック病院が多い。 >>422
そんなことやってるから潰れるんだな
JALなんか間引きしまくって飛んでる飛行機は満席だらけだ >>1
>コロナで人件費にメス
遂にパイロットの給与が現物支給(スッチー)になったのか… CAって聖心や大妻みたいな低偏差値女子大出身者が多そう
でも勘違いしたスレた女が多いからCAなんて興味ないわ >>436
面識ない人ともオンラインで普通にやってるよ
海外の人とかも
なんの問題もない 人件費削減に手を付けたってことは中長期的にも需要の回復は難しいと判断してるってことだね
ビジネス需要は戻ることないと思うから、観光やイベントでの利用を掘り起こしたほうがいいんじゃないかな
千年ー羽田ー福岡のドル箱路線も変わるかもね >>446
六大出のCA知ってるが本当にスカした奴多いよな
上っ面の笑顔振りまきながらの肉体労働なんかに何で憧れるのかね、世の女は >>447
それってもとから出張する必要のない業務なんじゃね？ >>450
ネット環境の整備で出張する必要がなくなったというのが正解
IT業界ではコロナ以前から客との打ち合わせも含めてほぼビデオ会議になってるので
ネット環境が整ってなかった2000年頃と比べて出張の機会は激減してる ＪＡＬはジェットスターが国内６路線を休止、ＡＮＡもピーチを減路線しろ、ざまあ！ ふざけんなよカス。
だったら最初から内定出すんじゃねーよ。 >>457
また朝日のフェイクニュースに釣られたのか ANAなんて、言われる前に内定辞退するぐらいの案件やろ。
まあ、就活スケジュール的に非常事態宣言以降では手遅れというのはわかるが、
卒研提出せずに、わざと留年するという手はある。 えっこのスレタイで内定中止じゃないの？
それとも元記事がデマなんか？ >きょう午前7時10分のツイートで「内定者8割弱を採用中止」としていたのは
>「来春の大学生などの採用も、当初の計画から2割に絞った」の誤りでした。
>元のツイートは削除し、訂正しておわびします。
詫びて済む問題か？ >>1
ANAの経営陣はJAL憎しで国交省に肛門差し出して羽田枠を貪ったサイコパスだからなｗｗ
身の程を弁えない過大投資の結果、ダッチロール墜落会社への就職希望なんて無かった事にされる方が幸せやで >>327
ここに詳しくミスだったと出てますね
採用中止・内定取り消しがトレンドワード入り〜朝日新聞・ANA人件費削減記事の見出し変更が火種か(石渡嶺司) - 個人 - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishiwatarireiji/20201008-00202029/ 記事は誤報でした
だとANAが困ることになったりしてな
後から内定者取り消しとかもうできないだろうし
株主に突っつかれたらどう対応するんだろう JAL叩きしまくって、自民党とべったり
二階の息子もANAにいなかったか 大昔は航空会社が少なく格安航空会社もなかった。日本には大まかに日本航空と
全日空、東亜国内航空、日本国内航空などがあり、それぞれ路線が決まっていた。
日本航空は国際線と5か所の国内幹線、全日空は国内幹線とローカル線、他は
ローカル線のみ。東亜国内航空と日本国内航空が合併して日本エアシステムになる。
ローカル路線の日本エアシステムは採算が取れず赤字だった。給料は一番高い。
日本航空が一番低く設定されていた。日本航空と日本エアシステムが合併した時
機材だけでなく、給料の違いなどがありうまくいかなかったともいわれている。 この感じ懐かしい(´・ω・｀)
航空会社が採用しないと不景気って感じするよねー >>468
日本国内航空と東亜航空が合併して東亜国内航空になったんだろうが。
知らないのに適当に書くな。 陸運業や建設業なんかの3K業界は今でも人手不足だから
生きていくための選択をすると良いんじゃないかな 副業OKの記事もそうだが、朝日はANAに寛容的な記事ばかりだな
さすがは大株主だ
ネトウヨが事情も知らずにずっとJALでなくANA押しだったけど、朝日がANAの大株主で
お前らがANA乗ると朝日が儲かるんだよって教えたると黙り込んで本当に面白かった 飛行機は油代高いからな。
客が減ったら、持ちこたえられん。 氷河期で心まで凍ってるせいか全然同情心がわいてこないよ 可愛そうだと思ったけど
活動解禁前からセミナーやらコネで内定もらってた奴らだからどうでもいいわ 有効求人倍率も１を切りそうな情勢だからな
それでも政府は実習生とか留学生をまた受け入れるんだろ
稼ぎ口のない外国人の窃盗とかが増えるよね >>474
油も高いし、飛行機本体も高いからな。しかも世界的に見たらインフレで日本の航空会社の経費は爆上がり。A380なんて1機500億円するんだから。なのに日本人の給料だけが据え置きだからそりゃ航空券高いって。 >>477
そしたらコロナ就活生のせいで犯罪が増えたとか叩くんじゃねえの？ A380を1機買うお金があればA320や737が5機買えるんだっけ？あんな使い道の限られる巨体買わされた時点で終わってたんだよANA 岡村
内定取り消しされたキャビンアテンダントは風俗で この国って戦前見ても解る通り「高度に計算計画された巧妙な洗脳手段で持って安定統治された北朝鮮」なんだよなｗ
徳川時代で言うところの武士が今現在の寄生虫ゴキブリ公務員！
武士は食わねど高楊枝！
武士は名こそ惜しけれ！
引き返なしそもののふの道！
百姓が飢饉であえぐ中、ここで高潔たる武士が見捨てておかりょうか！
見よ百姓！聞け平民！
武士である寄生虫ゴキブリ公務員は我が肉を削り、我が血を民に与えるッ！
飢饉で餓死の百姓と生死を共にッ！！
これが誇りッ！これが武士道！これが忠節報国ッ！！
餓死覚悟で「冬のボーナス０．０５か月分カット」ｗｗｗｗｗ
くっそうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ つまり居ても居なくてもいい感じではあるんだな
まぁ大企業はもともとそういう人間いっぱいなんだろうな
最初からクビにすればいいのに うちの子供と義姉の子供が大学３年なんだけど
うちの子供が医療系に進んだのを散々馬鹿にされている
ちなみに向こうは文系でANA狙いだった気がする >>449
実態は肉体労働ってバレないように華やかなイメージ作りをしてるんだよ
看護師が天使の白衣のイメージなのと同じ また自粛厨が負けたのか
だから経済回せと小林も口酸っぱくなるまで言ってたのに
お前らは批判し続けた ゆるふわまんさん
ゆとりキッズがホームレスになるのか 菅「まずは自助、次は自助、最後に自助、あとは知りません。」 >>108
いうても役所の行政職って非正規だらけらしいやんｗ 真っ先に切られるのは貨物とかバックヤードで燃料補給とか機内食をよういしたり
掃除したり、機体整備とかなんだろうけどね… >>275
クレーマーとかギリ健を腕力でねじ伏せるガチムチのほうがええわ しかしCAってなんでそんなに給料高かったの？
CAの無駄に高い給料の1割でも介護職員にあてたら人手不足は防げると思うが。 >>500
新人基本給は１８万、手取り１４無いよ。 別に内定取消し食らったとこで問題無いだろ
バイトとかで食えるしな これが社会問題化しないのは時代のせい？
親世代がかなりヤバい連中だと推測する。 >>501
各種手当多そうなのにその金額なの？
それだと年収300万くらいだよね
まあ実家が裕福で困らない子が多いのかな >>505
昔は高かったみたいだね
今はやりがい搾取でブラック労働みたい >>1
持ち株会社認めてから、どんどん日本はおかしくなったよな。
ホールディングスってやつ。昔は禁止されてたんだけどな。
解禁してからの従業員奴隷化が著しいと思う。竹中のせいか？ >>494
非正規というけど、定年した人を
会計年度制度とか言って使っているだけでしょ。嘱託というのも
あるけど。 >>461
ひどいな。
詫びて訂正してそれで終わりとは
ならないんじゃないの？
ANAにとってはすごい損失が発生
したと思うけど 無職は自己責任であり一度レールから外れれば二度と戻れない日本の氷河期世代がまた来るのか >>1
持株会社が作られる理由
http://www.777money.com/tameru/column/motikabu_riyuu.html
リストラや事業の統廃合が行いやすい
持株会社が作られる理由として、経営の意志決定を円滑に行うため、
などという説明がされるのが一般的です。分かりやすく説明すると、
企業の意志決定権を親会社に委ねることで、事業の統廃合や社員の
リストラを断行しやすくなるのです。
同じ会社内の命令系統で部署の廃止やリストラなどを行うと、社内に
軋轢が生まれます。末端の平社員たちは上司をリスペクトできなくなりますし、
リストラする側の上司も部下クビにするのは精神的に苦しみます。
しかし親会社の命令という形式を取れば、事業廃止もリストラも行い
やすくなります。切られる側の社員も、会ったこともない親会社の命令なら、
直属の上司を恨む訳にもいかず、社内に遺恨が残りにくいです。
むしろ「親会社の酷い仕打ちに負けず、俺たちの会社は頑張っていこう」
と団結力が高まる場合もあります。 お勉強頑張ってもこれ。会社なんて個人を守ってはくれない
使い潰されるだけ。
会社に潰されないためには、個人のスキルを磨いておくしかないよ。
大手でさえ、採用控えたり新規退職者を募集するような今の現状だからね。 CAにしても
偏差値の高い大学か外国語大学出身じゃないと採用しなかったのに
最近は偏差値の低い大学の採用が増えてたもんな
LCCやら航空需要が増えたといっても
俺みたいに仕事上でも飛行機に縁が無く
飛行機嫌いで25年間も飛行機に乗ったこと無い人もいっぱいいるからな >>517
偏差値の高い大学って言っても東大や一橋大、早慶卒はCAなんかにならないでしょ
せいぜいMARCHか東女本女津田塾聖心あたりの女子大では？ >>40
もともと予定してた数の8割中止だから間違ってはいないだろ
採用活動中止 の方がわかりやすいけど >>181
労組なんて氷河期世代が生み出された当時と比べたら今は殆ど形骸化して労働者を守る力も失ってる
労組幹部は完全に経営陣の傀儡になってて労働者守らず自分らが私服肥したいだけの労働貴族機関と化してる 実は密かに子供の頃の夢はパイロットだったんだが、目が悪くて諦めた
でもならなくて良かったんだなと思う 御社の若き美貌を誇るＣＡの皆さまは無償で私の体力の限界までセクサドールとして無給での雇用をお引き受けさせていただきますのでご遠慮なくお申し出くださいませ… by岡村某 アスリートへの支援をすべてやめて、従業員を守ってやればいいのにね
この期に及んでも広告費が優先とはどういうことだ？ >>533
氷河期の子供がこれに巻き込まれてるから因果なものだよ
一方でバブルとその子供のゆとりは余裕だからな >>465
フェイクまるだしだなw
ただ今回だけは間違えも仕方ないわなw 人類は原子力発電を全廃しよう！人類は核兵器を全廃しよう！
人類は原発をなくそう！人類は核兵器をなくそう！
さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう！さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、世界を平和にしよう！
さあデタントです！和平会談をしましょう！
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです！
何度もすることで信頼も醸成されます！
その結果世界中の軍事費が減らせるのです！
この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう！ 今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
