【池袋暴走】“上級国民”飯塚幸三元院長の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf26fe844ddae3b8bf417d438871ecf8016e86fb
東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時31）と長女の莉子さん（同3）の命を奪った自動車暴走事故から1年半。
その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である、旧通産省工業技術院の元院長、
飯塚幸三被告（89）が何を語るのか、世間は注目した。
地裁では雨のなか、傍聴券20枚を求めて400人超が抽選に並んだ。2人死亡、9人に重軽傷を負わせた飯塚被告は、
介添人に車椅子を押されて入廷した。
「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされる悲しみ、
ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」
と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。
過失運転致傷は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、
プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて
「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
一般的に車には電子信号を記録する装置が備わり、それを解析すれば運転時の様子がわかる。
被告の車は衝突で大きく損傷していたものの、“動かぬ証拠”が残っているはずだという。
ちなみに飯塚被告は2008年に新車で購入したとされ、今のようにアクセルの踏み間違いがあれば加速を抑制するシステムは
搭載されてはいなかった。
裁判は今後どう進むのか。被告が高齢なので「10年裁判」に持ち込み、真相をあいまいにしようとしているのではないか、とまで指摘される。
「10年は長いことを象徴する言葉だが、そこまで長くなるとは思えない。検察側は主に、車の異常はなかったということと、
被告が踏み間違えたという立証をしていくことになるでしょう」（松尾慎祐弁護士）
初公判後の記者会見で、真菜さんの夫の松永拓也さん（34）は、こう語った。
「この1年半の間は、私たち遺族は本当に苦しみと悲しみに向き合いながら生きてきました。（被告が）車の不具合を主張するのであれば、
私は別に謝ってほしくはない。謝るならば、しっかりと罪を認めて。判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであれば、
その時で私はいいと思っています。ただただ、本当に残念でなりません」
毎日、交通事故の遺族が生まれている。同じような事故を繰り返さないためにも、真実が明らかになることを願う。 >>467
当たり前だ
ここにおわす方をどなたと心得る運転者様だぞ
頭が高いんだよ民間の分際で 電子制御のかたまりの車なんて電源がおかしくなれば何が起きても不思議じゃない 地裁がやっと始まったが
上級忖度でマスコミは名前を出さない始末 運転しにくい車だとしてもアクセル踏み続けたのは事実なんだからそこから目を背けてはいけない。 >>433
調べたら刑事は白やないかw
アメリカの難癖に民事は金払って丸く収めたということやろ >>492
（； ﾟДﾟ）何も考えてない
「いや〜、いつまでも若々しい！」
こんな程度 >>467
老人が運転してミサイルになる確率が他の車種より多いから言われるだけ >>1
＞弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。
過失運転致傷は成立しない」
国選弁護人でない限り、こいつの弁護士陣形終わりだな。 >>483
「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）
てことだからトヨタが何かしてくるわけじゃないんじゃね 特権で逮捕されない学術会議 vs 国民、トヨタ連合 >>441
ここに書き込んでる人も普段は話題にしてないけど上級様が燃料投下してくれてるから、こういうスレで怒り書き込んでるのよ
で、あなたはなんでここにきてるの？ >>1
揉み消せないと次は車のせい
自分に過失があるなんて認めない
なんて傲慢な人間だろう
甘やかされて育ったアベって人みたいだな こういうのって老衰死まで有罪にならなきゃうやむやになって終わりとかなのかな トヨタに完璧に喧嘩売ったなこの老害
「車が勝手に動いた。俺はぜってー悪くねぇ。トヨタが悪い。あばよ」って言ったようなもんだからな >>512
こう言う一族は連座制が発動すると仕事を辞めなきゃいけなかったりする場合があるから必死なんよ あんな金掛けてる東証みたいなシステムでもダウンするんだぞｗ
ただの車なんて検証不可能だろ
全部の部品が壊れた場合のシュミレーションなんて不可能だ >>369,410
プリウスとは書いてないが、急加速問題については１２００億円で司法省とは和解
全世界でリコールしたが、これ日本では認めないだろうな
売り上げに影響あるから
トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解
https://www.afpbb.com/articles/-/3010644
トヨタ自動車（Toyota Motor）は、米国で販売した一部車両で起きた急加速問題をめぐって当局や消費者に虚偽の情報を提供し隠ぺいを図ったことを認め、
12億ドル（約1200億円）の制裁金を支払うことで米司法省と和解した。エリック・ホルダー（Eric Holder）米司法長官が19日、声明で発表した。
米司法省が自動車業界に課した罰金額としては史上最高額となる。
?トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年〜10年に世界で1200万台をリコール（回収・無償修理）した。
リコール費用は総額24億ドル（約2450億円）に上る。急加速に絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。
?トヨタと司法省との合意内容によれば、トヨタは最終的にペダルの不具合を認めたが、いつ不具合を発見したかについては引き続き消費者と安全規制当局、
米議会に対し虚偽の説明を行っていた。
トヨタの内部資料によると、同社内では2007年に問題はフロアマットだけだと米当局に納得させたことで1億ドル（約100億円）以上の「不要なコスト」を
削減できたことを評価していたという。
また、床のすぐそばまで沈むアクセルペダルに問題がある証拠も規制当局から隠していた。 そりゃアクセルを踏み込んだデータが記録されてて、目撃者全員が「加速した」と証言してて
ブレーキランプも点灯してないんだから事故発生時に飯塚が踏んでたのはアクセルだったんだよ >>512
（； ﾟДﾟ）残念ながら人格と勲章は関係ないからね
松本零士曰く「会社と軍隊はゴマすってなんぼ」 >>3
ちょ！おま！！
それニッサン(えーちゃん)www プリウスに欠陥があればリコール、総点検だろ。
飯塚が悪いとなればこいつが工業技術院でやったことを総点検しなければならない。
どうせろくなことをしていない。 >>504
アクセルとブレーキの間を1メートルくらい離せばいいのに 車のせいだろうがなんだろうが、医者に止められてたのに乗っておいて過失は無いから無罪を主張とか
過失の意味を分かってねーのかこの馬鹿弁護士は
乗った時点で過失がゼロなんてありえないのはどんな交通事故でも判例あるだろ >>492
テレ朝の玉川に聞けよw
あいつ、自分の父親(88) に、プリウスに乗り換えるように勧めたってテレビで言ってたぞw >>1
ふだんは反トヨタだけど
今回ばかりは全力で応援するぞトヨタ
がんばれ絶対的勝て
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） >>511
官僚なんて使い捨てだろ
使い捨てだから老後の面倒見るのは民間企業の天下り先になすりつける >>485
保険屋は車種など関係なく事故率だからな。ボケ老人が多く乗ったら当然事故も多い。
フェラーリ、ポルシェだって飛ばす人が多いから事故も多いし部品も高いからね。 車にアクセルとブレーキのドライブレコーダーの義務化になるのも時間の問題だな
インチキジジイ相手じゃ人殺しても裁判官と結託して無罪になる どうせ有罪になっても執行猶予だろうから、騒ぐだけ無駄かな。 学術会議の面々の方が遙かに上級国民だけどな
でもパヨクは利用価値があるから学者を持ち上げ
ただの交通事故を極悪犯罪に仕立て上げる ミサイルでググったけど
アクセル踏んだままDレンジに入る仕様になってないよね？ ただでさえ自動車業界の未来は激動が見えているのに
濡れ衣を着せられたらトヨタも社運をかけて否定をするだろ 被告人に過失はなく、システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至ったことを証明するのは原告の責任だ
被告人に十分な配慮をし、しっかりと証明責任を果たしてほしい >>2
ここまでトヨタが無言通したのも
飯塚に力があったからだろうな
でもここに来てコメント出すとか
上級界隈に何らかの動きがあったんじゃね？
飯塚は上級界隈の中でも最弱
上級四天王の足元にも及ばないしな この人は死ぬまで車の欠陥だって言い続けるだろうね。年寄りってそういうもの。でもすぐ忘れられるっしょ。短期間ですよこの発言が影響するのって 現トヨタ社長の豊田章男氏の父君である豊田章一郎氏の勲章は桐花大綬章
飯塚幸三元院長の勲章は瑞宝重光章
勲一等と勲二等の差がある >>531
暴走している間は壊れて暴走が終わったら勝手に直る部品って凄いねー >>1
金持ってる馬鹿に気に入られると、苦労する自動車会社 トヨタのハイブリは制御効かなくなるみたいだから買うのやめるわ
ってあちこちで商談がポシャりまくったら飯塚をTOYOTAが訴えたりするのかな 車に異常はない
人的ミスもない
としたら、何がしたかったんだ？ってことにならねえか？ｗ ？？？「まだ広報が応対しただけだ。章男が動いた時、それが飯塚の最後だ。」 ガキの頃から必死に勉強して東大に入って、官僚として超スーパー酷使されて、たった年収１０００万円の老人を日本国民みんなでよってたかってネットリンチすることは、集団ヒステリーというほかない。
俺としては、ヒトラーのような残虐な限りを尽くした者でさえ、ただ一人の責任としてネットリンチすることも憚れるのに、
こんな中級レベルの飯塚老人が運転ミスにより人を轢き殺してしまっただけで、国民総出でネットリンチするなんて野蛮としか言いようがない。
ヒステリーに陥った野蛮なネットリンチ人間たちを止める手段は、理性を保ったわずかな人々が声を上げることだけである。
まさにこの国の行く末は絶望だ。 >>461
トヨタの方がカーナビ糞だよ
いきなり新路線変更の提案押し付けてくるし却下する余裕くれない
道路事情がこうだからって情報の活用だろうけど唐突すぎて判断迷わせるし事故の元だわ そりゃプリウスミサイルだのプリウスロケットだの散々な言われようだもんな
老人の運転ミスのせいで数百億の広告料がパーだよ 事故拒否してると言うことは、全員に対して賠償もしてないだろ？
ひとんでもない人でなしだ つっか下道ではせめて時速70キロ以上は出ないように制御してくれよ…
自動車会社に責任がないとは思わんぞ。 >>519
コロ猫にゃんこんにちは
東京はずっと雨降りっぱなしです 飯塚孝三被告が幾ら上級国民だからと言っても、天下のトヨタには敵わないだろ！トヨタの力で飯塚孝三を思いっ切りぶっ潰してしまえや！それこそ、ぺしゃんこにしてしまえ！ >>146
それの真似をして無罪主張なんだろうけど、状況が違いすぎる 何もしないのに電子制御上、アクセル踏んだような状態になる
これがないという証明はたぶん不可能だよ
あるという証明も不可能だと思うけど そりゃそうだ、、、ドンドン反論するべきだよ、、
母子を殺した犯人が、、車の所為にされたんじゃイメージダウン
世界中で販売している高級車を、コケにされて黙っているよなら
トヨタの沽券にかかわる、、、反論は、、当たり前だよ こんなのが日本を牛耳る上級国民なわけだ。
道理で日本がおかしくなるわけだ。 33歳ですけど車運転するの恐いです((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>93
そんなこと言ったら(仕事関係で買わされる等やむを得ず意外で)トヨタに乗る奴はみんな糞ドライバーじゃん。
トヨタも解って造って売ってる。
エンブレムが車種毎になってたりも底辺(※)ドライバー狙い。
※「ことクルマに関する事に限っては無知蒙昧」という意味であって必ずしもその人があらゆる事に無知蒙昧という意味ではない
トヨタが最大注力するのはほぼ「(異音の発生を抑えることも含め)静粛性」「壊れにくさと修理体制」の2点だけ。
次に「外観」と「名前(語感)」の2点。
性能はや快楽は二の次というか製造コストプッシュに繋がりそうなものはむしろほとんど無視している。
『いちばん大きい会社が売ってるのだからいちばん性能が良いんでしょ？いちばんの会社の製品以外から選ぶのは自信がないし不安になる』という心理。
クルマに限らずどんな分野でも「マニア」や「好事家」よりも「一般人」や「底辺層」の人口が圧倒的なのだからトヨタの動向は商売人としては正しい。 トヨタ車ってアクセルペダルが戻らないどころか
ブレーキランプも点灯しないんでしょ
トヨタ車乗り=人殺しだわ
おお怖い怖い >>294
え〜と
飯塚の免許更新した安倍政権が有罪と言うことでいいのかな？ >>531
悪名高い老人の運転だからな
他にもあまたの老人が免許返納せずに暴走して事件おこしてるから傾向として世の中の心証はあまり良くない
しかも足を怪我しているのに運転していたからね そりゃそうだ、、、ドンドン反論するべきだよ、、
母子を殺した犯人が、、車の所為にされたんじゃイメージダウン
世界中で販売している高級車を、コケにされて黙っているよなら
トヨタのプライドが許さないだろ、、、反論は、、当たり前だよ >>525
経産省内の内紛と見てもいい。技官系 ＶＳ 事務系 とも。 >>29
そういうのに運転させてたのが一番怖いんだけどな 昔の記事見ると
ガードレールにぶつかる前に「どうしたんだろう」って言ってるっぽいんだよなぁ
普通に考えたらぶつかったショックでパニックになり踏み間違いかなと思うんだけど
そうじゃないとすると踏み間違いだとしても何が原因でそうなったのか
やっぱそこはちゃんと裁判で明らかにしてほしいわ
とにかく認めろ認めろ認めないなんてけしからん、って言ってる人は
事実が知りたい理系脳の俺に対して
とにかく悪者を決めたい文系脳なんだろうな
と分析してる 三菱のバスで事故を起こした運転手が有罪になって後からリコール隠してたのがわかったと言う前例もあるからな >>531
起きた事象に対して関係する故障があったか？
くらいは分かるさ アクセル踏み続けたのに踏んでないと言い張る頑固爺
私はやってない〜潔白だ〜♪ >>567
どこから縦読みor斜め読みすればいいの？ そりゃそうだ、、、ドンドン反論するべきだよ、、
母子を殺した犯人が、、車の所為にされたんじゃイメージダウン
世界中で販売している高級車を、コケにされて黙っているなんて
トヨタのプライドが許さないだろ、、、反論は、、当たり前だよ 飯塚は、自分の家族のことは考えないのか？
子や孫、曾孫が、周りからヒソヒソされてるぞ。
飯塚自身は、家に引きこもっていれば、世間の目にさらされないが、家族はたまったものではないだろう。
家族の人間性すら疑われかねん。
事故の直後に、平謝りしていれば、今頃、みんな忘れてる。 >>574
（； ﾟДﾟ)ノ こんにちは！
埼玉も降りっぱなしですね〜
明日には止むっぽいけど、なんか変な動きする台風だ >>524
こういう事故や事件では
必ず漫画やドラマの話持ち出す人がいるから
覗いてみたよ。 この男、年寄りが安心して運転できる社会にしてほしいとぬかしてたからな… >>475
一定以上踏み込んだらブオーンとかキキキーとかゲームの効果音的なのが出るとかなら確かに良いかもしれない
通常の運転にもそれほど邪魔にならないし万が一の気付きにもなるし >>577
事故時のデータ記録に残る仕様じゃなかった？ >>567
あのな、妻子2人も殺してるんやで
殺人者としての自覚が足りないよ
本人は過失を認めてないのだから悪質だろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
