電動スケーター公道実験、今月下旬から ７都市、自転車レーン解禁 [蚤の市★]
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経済産業省は１６日、公道を使った電動キックスケーターの走行実験を７都市で１０月下旬から順次始めると発表した。実験では本来走れない自転車専用レーンの通行を特定地域で解禁。事業者はスケーターを貸し出し、利便性や安全性を確認する。期間は来年３月まで。
経産省はＬｕｕｐ（ループ、東京）、ＥＸｘ（エックス、同）、モビーライド（福岡市）の３社を事業者として認可した。東京都の一部と神奈川県藤沢市、千葉県柏市、神戸市、広島県尾道市、愛媛県今治市、福岡市で実験を始める。各社は５０〜１００台程度を希望者に貸し出し、日常的に使ってもらう計画だ。
電動スケーターは道交法上は原動機付き自転車で車道を走らなければならない。運転者は免許証携帯とヘルメット着用を義務付けられ、車体にはナンバープレートと方向指示器の装着が必要となる。日本の規制は海外に比べて厳しいとされる。
産経新聞 2020.10.16 21:50
https://www.sankei.com/economy/news/201016/ecn2010160034-n1.html >>152
路駐許可証？みたいなのをフロントに置いてずっと停めてる車が邪魔なんだ頼むわ
人んちの車庫前に何ヶ月か停める気だ >>160
通報すりゃいいじゃんアホなの？
あの許可証はどこであろうと止めることが許される許可証ではないぞ >>160
あの許可書はどんな場所でも駐車許可てわけじゃないから、現場状況によっては違反してる可能性もあるので
警察に通報してみるのもありだよ
あの許可書あればでどこでも好きに停められると勘違いしてる？悪用してる？人多いから 事故を起こさせるための乗り物でしかない
専用のサーキットを造りそこで走らせるべき 自転車専用レーンにキックスケーター突っ込むとか無理ありすぎなのではないか これ坂道走れるかな？
登坂 下り坂
あと踏切とか路面電車の線路とか
大丈夫かな？ >>1
＞電動スケーターは道交法上は原動機付き自転車で車道を走らなければならない。
＞運転者は免許証携帯とヘルメット着用を義務付けられ、
＞車体には電動スケーターは道交法上は原動機付き自転車で車道を走らなければならない。
運転者は免許証携帯とヘルメット着用を義務付けられ、
車体にはナンバープレートと方向指示器の装着が必要となる。
写真のカップルは思いっきり違反してるが顔にモザイクかけてないな
サンケイのミス？ >>1
これがうまくいったら、電動アシスト自転車以来の革命になるかもね。
バッテリーや制御系などの要素技術は成熟してきてるから、今後もいろいろ楽しいギアが出てくるだろう。成功を祈る。 >>83
国交省はJRリニアを505km/hで認可したのに、緋色の弾丸リニアは
でそれを495km/h上回る1000km/hで運転されてるし、スケボーも
大目に見られたんだろ。 自転車専用レーンなんて有っても一部やとぎれとぎれなのにどうすんだよｗ >>159
宅配運送屋はちやほやするとナイフムチャ振りしたりするから
あまり特権階級にしないほうがいい。 持ってるけどタイヤはエアタイヤだし、あまりに大きな段差じゃない限りこけるなんて事はないよ。
便利過ぎて普及すると規制虫が湧いてくるから流行らないで欲しいんだけどなあ。
ナンバー保険灯火類完璧なんで文句ないでしょ たまに走ってるの見かけるけど目立ちすぎて乗れないなぁ >>130
あれはアニメ放映前から販売されていた、実在するメカだよ。
京都のクワバラレーシングっていうチューニングショップが、マジックスティック（マジスティック）って名前で売ってた。当時流行してたポケバイのパーツを流用していたと思われる。
アニメでは色や形まで忠実に再現されていた。 >>172
だから、そういう厳しい規制を地域限定で緩和するってことじゃないの？ >>35
＞>>5
＞じゃあ自転車税導入な
ですよねー ナンバーとかウインカーもメット着用も不要になるってことか
ええやんええやん >>1
若い男女が電動キックスケーターに２人乗りして走行してた 尾道 今治・・・
しまなみ海道で儲けようっつう魂胆かい(´・д・`) >>183
ああなるほど、規制のサンドボックスですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
