【リニア談合】大手ゼネコン4社(大成、鹿島、大林、清水)に排除措置命令へ 2社には減免された課徴金… [BFU★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
リニア中央新幹線の建設工事をめぐるゼネコン大手4社の談合事件で、公正取引委員会が独占禁止法違反（不当な取引制限）で大成建設、鹿島、大林組、清水建設の4社に再発防止などを求める排除措置命令を出す方針を固めたことが、関係者への取材でわかった。談合で工事を受注した大林組と清水建設の2社には、計約43億円の課徴金納付命令も出す方針。
公取委は20日までに処分案を4社に通知した。これに対する各社の意見を聴いたうえで結論を出す。
この事件では、東京地検特捜部が2018年3月に4社を同法違反罪で起訴。起訴状によると、4社は14年4月～15年8月、リニア中央新幹線の品川、名古屋両駅の新設工事をめぐり、受注調整をしたとされる。
関係者によると、公取委も両駅の工事での違反を認定したとみられる。課徴金は違反行為があった業務やサービスの売り上げを元に算出される。両駅の工事は大林組と清水建設が受注し、他の2社は売り上げがないため、課徴金の対象にならない見通し。課徴金額は大林組が約31億円、清水建設は約12億円とする方針だ。
この2社は起訴前に違反を認め、課徴金減免制度に基づき公取委に違反を自主申告していた。このため、本来の課徴金からは減額されているとみられる。両社は公判でも起訴内容を認め、18年10月にそれぞれ2億円と1億8千万円の罰金刑が言い渡された。
一方、大成建設と鹿島側は、19年2月に始まった公判で「現実的に受注可能な会社は限られ、そもそも競争が存在していなかった」などと否認している。来年3月に判決が言い渡される見通し。
大成建設は「公取委の調査については、引き続き協力してまいります」、鹿島は「（公取委による）意見聴取で意見を申し上げる予定。現時点ではコメントできない」、大林組と清水建設は「調査中の事案なのでコメントは差し控える」としている。
10/21(水) 5:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/d73e7e5f91fc090c99430a7059b74039af5ea95e 東京大阪間の鉄道をJR東海が独占しているのは許されんぞ こういう新幹線などの超大規模な工事できるのはスーパーゼネコンと言われている大会社しかできないからなあ…。事実上スーパーゼネコン同士の談合になるよね。 >>9
話し合って何が悪い。建設の妨害をするな。
市場原理が働かない公共性の高い分野に独禁法を適用とか
経済音痴としか言いようがない。 プロポーザルにすればいいだろ
今時価格競争はないわ >>12
↑ネトウヨ
>>13,14
↑国の通貨発行権すら知らない低知能Ｂ層 >>4 まったくだ。
指揮権発動すべきところしないんだから。
ゼネコンは肉屋を支持する豚だわ。 鹿島建設の鹿島は「カジマ」だからな
鹿島（かしま）市とは全く関係なくこっちは人名、カジマさん
これ豆な 排除はいいけど、この規模の工事を引き受けられるとこ残ってるの？ 他に責任持って出来る所あるの？
まさか中国企業に任せないよな？ 指名じゃダメだったの？発注者側も悪だよね
というかリニア工事より給付金の方がよっぽどヤバい談合では >>1
そもそも建築・土木工事なんて、ほぼオーダーメイドなのに
競争入札することが、おかしいんだよ。
ホント、バカ役人が、日本をつぶすわ。 さすが、談合大好き業界ですなー
ヤフコメ民もだーすき
モラルなんて糞くらえ
リニアという大義のためならなんでもありよ
さすが美しい国ニッポン .
.
スーゼネの看板降ろさせるくらいの行政執行が必要だな
10年分の売り上げくらいの額を課金しちゃえ 国庫潤うぞｗｗｗ 創価大成建設はカネに汚いから最後まで粘るだろうなｗ
公明党の出番ですか？ この四社以外でリニア工事できるところ無いだろ
談合もクソもねぇ >>30
と、日本の寄生虫であり人類の害虫在日韓国人が申されている。 談合を悪いことだと思ってない連中がいるからな
別に工事が遅れようとかまわん
技術士資格の没収とか、後々響く罰を容疑を否認する大成建設にガンガン与えろ
企業を弱体化させないと新しい企業も育たん
一社独占になるまで他の企業を潰してしまえ
独占させてから独占禁止法を使う方がいい 「談合は悪いこと」、「創価はテロ組織」など、
価値観を日本と一番共有出きる企業一社に独占させてから
独占禁止法で分社しろ
創価や支那朝鮮のゴミクズに協力して腐ったら負け
という政策を取れば済む話 まぁ、持ち回りでそれなりの入札価格で仕事受けた方が得なんだから
いくら取り締まっても談合は無くならんよ >>39
会社を潰すまで取り締まらないから舐められてるｗ
ガンガン潰してしまえばいいだけなんだけどなｗ
昔と違い、今なら可能だろｗ こういうときほとんど出てこない我が道を行く竹中工務店ｗ 談合で利益を確保する安全な商売を「企業存続」に利用出来ないようにしないから、
「もしかして談合って悪いことなんですか？」とかほざく糞社員が居るのが大手ゼネコンｗ >>20
詳しそうだから聞いちゃうけど、トヨタのグループはTOYOTAなのに、豊田合成だけなんでTOYODAなの？ >>43
楽してカネ儲け
には全て絡もうとするのが支那朝鮮人♪
カネ儲けに国境なんかねーよ
特に企業活動にはなー 潰すならとりあえず狙いは大成建設だろな
罰金や入札禁止、既に受注済みのも他社に変えてしまえｗ
潰れるまで苦しめて見せしめにしろ！
やらねーと談合は無くならねー 再発防止を求めるにとどめるのね
そりゃスーゼネ外して工事は進めれないからな こんなでかい工事、ゼネコン間で擦り合わせしなかったら
始まらないし終わらないどころか、重大インフラの品質を担保できないだろ
社会には必要悪があるってことを、批判してる引き籠りどもは勉強しろ ４社で割り振って丁度いいくらいの内需なんだろ
かと言って、どこか一社があれもこれもと入札できるほど
人員はいない、と
そりゃ調整するわな、その調整が妥当かどうか、判断できるといいんじゃね 談合は罰則強化しないとだめだ
建設に限らずどの業界もなくならない >>１
こういう高度なインフラ工事を出来る企業は限定されている( ・∇・)
それら企業間で話合い工事を進めることは効率的で何より経験と技術を得る事が出来る( ・∇・)
それを談合とレッテル張り貶めるのは、
無意味すぎる( ・∇・) リニア談合の影響でスーゼネ4社が入札失格喰らった結果、
NHK放送センター建替工事で漁夫の利を得た竹中工務店 既に実験線があるのだから既知の技術で建設できるのでは ? リニアに限らず、
現実的に受注可能な
会社は限られるのが
問題なんだよなぁ リニアは採算とれないのに
バカなのか？
国民の税金で穴埋めするように
なるまえに責任とれよ リニアなんて
ｊｒ東海㈱
が勝手に造るんだから
仲のいい業者に
自由にやらせりゃよくない? 行革で公共工事の大幅削減をすれば、談合の温床は無くなると思う。
防災関連は維持されるべきかもしれないが国の財政も逼迫している折、断行するべきかも。 調整OKにして、案件に関する監査に金と人をかけた方が良いんじゃね？ 結局、こんな大規模なトンネル工事は、お抱えトンネル掘りがいる大手ゼネコンしかできないし
どうでも 今回の件は大成 鹿島に理があると思う。
発注者が悪い。 まぁこの規模だとむしろ大手が他と協力しないと出来ないだろ >>64
あるよ
制服とか電子部品とか建設以外でも色々
もっと小さい話だとマンション大規模修繕とかネットの相みつサイトとかでも当たり前に 陥没した調布の工事も談合騒ぎがあった。全然懲りてない。 >>5
名古屋大阪は近鉄があり、豊橋までは名鉄が頑張ってるから独占区間は東京豊橋。 >>74
民間企業発注の民間工事だから
談合なんていくらやっても
問題ないって思ってたわ >>69
その防災工事をする業者が居なくなっているんだよ。
談合はそういう業者を食わせるための必要悪という側面もある。 >>78
気にくわない業者を葬っているのはゼネコンでは この四社は強制排除でいい、会社が潰れてもらって結構。 >>19
リニアの車両以外は昭和の田舎ドカタレベルでできる簡単なお仕事やぞ？ リニア工事から追放ということだな
これからは韓国と中国の企業が中心に工事が進められる それとリニア事業をどう止めるか、安倍元首相とJR東海会長
葛西の二人における3兆円融資の口約束問題を国会で二人を
承認喚問し問い正さないといけないね。 リニア事業と整備新幹線建設は完全に破棄してほしいわ、
税金の無駄使いなので。 想定外静岡迂回工事もあるし もう竹中と金剛組にやらせろ リニア工事凍結でいいな
先に長崎新幹線全通させればいい むしろここ以外にヤラせて出来るならいいけど。あとは竹中くらいやろ 談合を全くしないなんて無理だろう。
政治家の丸投げとかはよくないと思うけどね。 スガ「悪いが献金だと思ってくれ 借りは返しますよｗｗ」 どっちにせよスーゼネ案件なんだし、そもそも東海のさじ加減なのにね >>85
リニアは東海の持ち出しプロジェクトだけど？ >>49
理由すら言えないのかよ。
勝俣でさえ言えるのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
