【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 開発凍結へ 旧MRJ ★4 [ばーど★]
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三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、複数の関係者への取材で分かった。新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で6度納期を延期していた。国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。
30日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開させるかどうかを検討するとみられる。
2020/10/22 21:29 (JST)10/22 21:53 (JST)updated
https://this.kiji.is/691981542132515937
★1が立った時間 2020/10/22(木) 21:19:40.27
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603373842/ まぁしゃーない。
超絶国家日本でも少しくらい弱点が無いと世界が妬む。 モノ作り神話とかいう
根も葉もないオナニー妄想はそろそろ卒業しようなジャップ😂😂😂 こんなレベルで「憲法改正して戦争が出来る国に」なんてよくも言えたものだな
製造業はボロボロ、食料は輸入頼み、産業もインバウンド頼み
アホウヨは恥を知れ これで開発中の新型戦闘機も中止してアメリカのを買おうってなるだろうね
もう三菱は完全に信用を無くしたよ 航空会社は世界的に壊滅しそうだしね
航空メーカーも自動車以上に裾野が広そうだし酷い事になりそうだな >>1
もう中国の自称国産旅客機みたいに、認証無しで飛ばすしかないな。
-- すでに完成してるけど米連邦航空局の嫌がらせが続いてる 開発当時は先行していた技術も延期を重ねた今ではありふれたものになってセールスポイント失ってしまってるもんな
事実上の中止だろ >>14
誰も責任を取らない国なのに戦争など無責任で有り得ない なぜ逆バリして次の需要に備えないのか。製造ならまだしも開発なんだろ。 安倍が政府主導で売り込んだ原発、ＭＲＪ
ほんと疫病神だよ >>1
∧∧
／支＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｀ハ´）＜ 中国の国産旅客機みたいに、認証無しで飛ばせば良いアルよ
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（_＿）＿） >>1
・消費税導入
・世襲出身の総理大臣増加
・大学の推薦入試、AO入試導入
見事なまでの、勝手に自爆して衰退していった30年間って感じよねｗ C-2やP-1なんて普通に使えてるやん
三菱もここまで来たらわざとやってるようにしか見えん 経産省関連の失敗の数々
・下町ボブスレー（笑）
・日の丸半導体エルピーダあぼ～ん（笑）
・赤字続きの日の丸液晶ジャパンディスプレイ。最新の白山工場アップルとシャープに売却（笑）
・原発輸出→東芝あぼ～ん（笑）、トルコ三菱日立連合頓挫（笑）、日立イギリス原発中止（笑）
・もんじゅ（笑）
・水素自動車（笑）
・プレミアムフライデー（笑）
・クールジャパン（笑）
・産業革新投資機構（JIC）取締役、全員辞任（笑）
・太陽光発電買い取り終了（笑）
・アベノマスク（笑）
・持続化給付金、不自然な電通との随意契約。丸投げして大混乱（笑）
・日産とホンダ合併を画策するも拒否られる（笑）
・経産省事業から事業費の89％が電通に流れる構図が明らかになる（笑）
・飛べない日の丸旅客機スペースジェット。開発凍結（笑） ← New お金をかけるべきは技術ではなく認可を取るノウハウでした○ チョン切れない無能に
繁栄なし
インバウンド馬鹿は
チョンを安保に組み込む馬鹿と同じで、コロナ以前に終わっとるｗ 悲惨なパヨチョンが必死に日本語で発狂レスしまくってて草 没落後進国ジャップランド
アフリカ等は後から進む後進国である
即ち少しずつ前に進んでいる
一方ジャップは後ろに向かって進む後進国である
いずれジャップは世界の最貧国になろう
オワコンジャアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！
(´・ω・｀) ホンダジェットとスペースジェット
どうして差がついたのか？…慢心、環境の違い >>1
∧＿∧
<丶｀∀´> ＜ 大丈夫ニダ！チョッパリ！
| / ＜ ウリなんか衛星操作リモコン作り忘れて、国産軍事衛星（60%イタリア製）を
| /| | ＜ 打ち上げた（打ち上げてもらった）ニダ！
// | |
Ｕ .Ｕ
韓国さん
+ >>39
ガチで悲惨なウヨチョッパリが必死に日本語で発狂レスしまくってて草 もう５年前からとっくにヤバいプロジェクトなのはわかってたのに、つい２年前まで
日本の技術すごい系の扱いでMRJの誇りがウンタラ カンタラやってただろ。
さすがに目が覚めた日本人が多いことを祈る。それともますます愛国ポルノに突き進む？ 派遣「あの～これじゃ冗長化って言えないんじゃ・・・」
下請け「余計なこと言うな！三菱様に言われたことだけやってればいいんだよ！」
社員「は？なにケチつけてんだよ！スケジュール遅れてんだろうが！いいからやれ！派遣ごときが意見するな！」 みんな知ってるか？
これ自動車に次ぐ国家産業にする予定だったんだよなｗ
家電や自動車は、いずれ後進国が追い付く
だから日本は後進国に作れない高度な航空機産業を！だったんだよｗ
だがこのザマ、笑えるわｗ コロナなんか２年もあれば収束するんだから、いま頑張れよ。 飛行機需要は無くならないのにバカだなあ
撤退ばかりしてたら売る物がなくなるぞｗ まーたネトウヨが朝まで発狂し続けると思うと今日もグッスリ眠れそうだわw いきなりでかいの作らず本田ジェットを少しづつ大きくしてけば国産ジェット旅客機いけたんじゃないの 何がしたかったのか
これだけ時間を掛けてよもや撤収とは・・・
近年もあれだけ追加投資して名前まで変えたのに(笑) >>33
海外メーカーを買収してる時点でその言い訳は通じないんだよね あれだけ定期的に「いつまでにやる」と何回も変更しながらいっぱいきたのに凍結かよ。
振り回された下請けは潰れたりしないのか？
単純にプロジェクト失敗したというレベルじゃないとんでもない失敗だろコレ。 日本の死神兼貧乏神のの経産省案件なんだから、こうなるのは分かりきってるだろw
アホの経産省が腐れコンサル気取りで「日の丸」プロジェクト(笑)をでっち上げて、「日の丸」に勃起したアホ政治家が予算付けて、
企業が付き合わされて壊滅し、焼け野原が残るのパターンだw スマホも家電も中国や韓国負けとるのが今のジャップだからな
ジャップもアウトでネトウヨが発狂するのも無理ないわ よくわからんのだけど
旅客機としての認証がとれないなら
軍用機として自衛隊で使ってあげて
少しずつ改善させていくことはできなんだろうか。 >>31
軍用と民間機では別もの。
前者は国内の許可で飛べるが、後者は米かEUの運輸局の形式認証が必要になる。 >>6
絶対に羽根をむしられるのは、 もうお約束になった 25年凋落し続けてるから感覚がマヒして
いまだに日本は技術大国と思ってるおっさん多いしな
ネトウヨのホルホルだけじゃないから根が深い >>65
ガチで悲惨なウヨチョッパリが速攻で反応してきててスシ草 >>51
青山しげはるもそんな事言ってたわ
見事に おじゃん >>15
三菱じゃないけど海外製の機関銃をライセンス生産してた住友重機も
自衛隊に納品した機関銃の6割とか7割が性能不足だったのにデータ偽装して納品してたってのがあったなぁ…
現場の自衛官は薄々勘付いてたようで「故障の少ない個体を集めてイラク派遣に持っていった」って話も聞いた コンコルド・エフェクトという事態に陥らなかったのは
英断だったのかも知れないが残念だ これを買う予定だった全日空も余裕ないしな
むしろ余計なもの買わなくて済んだかｗ コロナにトドメを刺されたか
シナ畜は自分らだけが沈没しないように、わざと世界にばら撒いた >>38
責任は国民が取ります、自民党が責任をもって国民の税金で取らせます
三菱の上級国民社員は一人もリストラさせません
次は心神（）という戦闘機を作ります＾＾ >>1
∧∧
／支＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｀ハ´）＜ 我は認証なんて取らない前提で、旅客機作って、国家命令で国内に買わせたアルよ
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（_＿）＿） 三菱はすでに3年前にリニア車両から手を引いている 採算が取れる見込みが無いからね
今回も本当は三度目の延期あたりで、もう無理だこれ とわかっていたんだろう
怒らないから正直に言いなさい こんな凡庸なリージョナルジェットすら造れない三菱重工に、
ステルスの戦闘機とか、本当に造れるんだろうか？ 自民党アベノミクス経済政策は大失敗に終わった…
コロナ前からGDP7%以上暴落、リーマン級。
自民党の経済政策で日本社会がおかしくなってる。 ポンコツゼロ戦しか作れなくて、日本は負けたのかは三菱の責任だからなのだよ
あんなポンコツ作るからだよ さすが21世紀にもなって世界で唯一、原発を爆発させてる国や この話が挙がったちょうど2005,6年くらいだったかなあ。
「日の丸ジェット」に興奮した連中が居丈高にギャンギャン吠えてたなあ。
あの頃はちょうど、シャープの亀山モデル（笑）もぶち上げられた頃で、
まだネットで鼻息が荒いのが多かったw >>62
国内の税金の仕事は下請けに威張ってれば良いし、円借款の海外の仕事は
日本が金を払ってるから誰も文句を言ってこないからな。
民間の仕事は、豪華客船も旅客機も、どっちも大赤字。極めて実力が低いと言わざるを得ない。 ガチキムチのパヨチョンが涙目脱糞発狂してて草＆トンスル コロナを一番喜んでいるのはMRJの関係者だろうなあ
ネトウヨ、これが美しい国
日本だ >>88
その頃はリーマンショック直前で景気が良い話が多かったな 小日本是沈没アルな
Δ ｀ 八´) σ｀皿´>σ糞じゃ Pはホロン部ニダ!
☆習近平爆殺未遂事件を振り返る 黒い習一家の過去
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/035c5a22c56d13612f80d3a5cfc28d2e
#汚職 #習近平 #爆殺 たとえ解雇が出来なくても企業が潰れればマトモな奴は集結する
ところが持ち合いや税金投入で図体ばかりデカいゾンビが闊歩する
ミスタースガは中小ではなく大企業から解体しては如何か >>88
シャープはもう亀山モデルどころの話じゃねえしなｗ ネトウヨにとっちゃ、これって、
日本の航空技術を恐れるアメリカの陰謀なんだろうな。
認知の歪みがすごすぎるわ。 安倍さんの国策プロジェクトは失敗で
損失へ。国策を頼る経営者は甘いだろ 助けて
ネトウヨの星
レッドダイヤモンドが真赤なのw >>84
戦闘機は旅客機と違って、そこまで品質にうるさくない。
だから三菱重工でも大丈夫。欠陥があっても誰も気づかない。 >>84
途中から、アメリカに泣きつく姿が目に浮かぶ これぞまさしく
ブサヨのスイートメモリーが
スイートトラウマに革命がおこりましたとさって
ことですなｗｗｗｗ >>23
JAXAと組んで超音速機やるべき
もういまさら普通の旅客機作っても価格競争になるだけ 救いようのないパヨチョンがまた懲りずにブーメラン投げまくりでワロタw どんだけ税金を注ぎ込んだのやらなあ
それでこれか
こーなりそうだなあとは思っていたけど虚しいもんだ 三菱「タイヤ飛ばして中国と戦うのはどうでしょう
それなら既に成功している技術なので自信があります」 ANAはガッツポーズしてるだろw
ローンチカスタマーとして特攻させられる予定だったからな 恥ずかしいね。
良いところゼロになってきてるね。
経済しか取り柄なかったのにね。 まあITに比重移せなかった時点で何やっても先は暗いとは思うけどね コロナ後はむしろ小型機への需要が増すかもしれんのに お前らがホルホルしてたのって全部失敗してるよねホント、ジャップバカすぎでしょ >>102
この10年で成功した国家プロジェクトってあったっけ？ 三菱グループはゾンビ企業グループ
税金なしでは生きていけない
宇宙開発も三菱がかかわっていなければ有人飛行ができただろう 凍結だよね？
人件費が払えるようになってしかも人員が足りて来たらやるんじゃない？
世界中がコロナで停滞してる以上凍結は致し方ない >>102
お前のオツムの中では20年前も安倍が総理だったんだｗ
キチガイ？ｗ 三菱で飛ばせる事が出来るのは、トラックのタイヤだけだ >>4
実際、安倍政権の間は撤退と言えなかったんだろうな
第三の矢だったから 直接関係ないけど、
日本は核兵器を作ろうと思えば
すぐに作れるんだみたいなこと言う人いるけど
なんか無理そうだな。 >>112
すごい…。
明治の終わりになっても、まだチョンマゲを結っている人みたいだ…。 >>100
認証の問題だが、誰も陰謀だと言っていないｗ
君は馬鹿ですか？ｗｗｗｗｗ 三菱重工「やっと中止する理由ができた！」
飛ばすだけならできるでしょうけど安全なものとなるとね。一つのミスで人をたくさん殺してしまう乗り物ですし。 厚顔無恥の寄生虫パヨチョンが生意気に日本を批判しててワロタ(笑) >>3
ところがどっこい
ホンダジェットは絶好調です
これが現実…！ >>84 陸上自衛隊 OH-1 という純国産ヘリ…
川崎重工OH-1だが、エンジンは三菱だよ。
OH-1は機体もエンジンも欠陥だらけのゴミｗ 部隊配備後3年以上も不具合で飛行停止。
ありえないわ～
OH-1が飛ばなくても国防になんら悪影響を及ぼしてない＝OH-1なんて不要！＝税金の無駄！
OH-1のエンジン、三菱TS1-M-10は、通常飛行において突然停止！和歌山の海にドボンと墜落よ。
OH-1は大欠陥ヘリだからね～ 用途廃止だよ。
関係者は責任をとって、給与や退職手当、年金は減額されるべきだ。 本当の敗因は「働き方改革」
徹夜で突貫工事しなきゃ >>84
飛行機自体は全然作れるねんな。
飛行機を作れることと、米国の安全基準に合格するのはまた別という話。
米国の安全基準の方式に則った仕様になってないから設計変更しまくって納期遅れてる。
もちろん、作る前に米国の安全基準を読んでないからこういう事になるから、致命的なポカを最初にやってるけど。 >>57
メーカーはあたりまえ
認可を出す人物や影響力のある人への金が足りない
大人の世界は闇がある 雌伏すべき段階なのに愛国ポルノ全開でホルホルしてりゃこうなるわな >>132
核兵器に認証の問題があるのか？
馬鹿ですか？ｗ これは流石のネトウヨも擁護してないだろうなと思ったら、
韓国も作れないだの、水車を作れだの、
全く頓珍漢なこと言っててワロタw 税金の中抜きするだけしか能のない連中と企業ばっかり残って
まともな技術者はいなくなったのが今のジャップランド
スマホ見ても分かるけど中国や韓国に完全に追い付けなくなってるからな >>130
はやぶさも失敗仕掛けてたが、こそつと仕込んでた物で、命拾いしてなかったか？ >>83
コロナ禍で世界的に航空業界が壊滅状態にあるのにさらに税金を注ぎ込むのは流石に不味いと政府が判断したから
三菱からすればどれだけ開発が遅れても国から開発費が補填されるから止める理由なんかないんだわ >>88
あの頃はヤバかったな
ネトウヨの香ばしさも今の比じゃなかった
よしのりの戦争論をバイブルに大東亜戦争は
聖戦である！とか目を血走らせて叫んでたからな エンジン付けて飛ばすのは簡単だけどアメリカの航空安全クリアするのが
信じられないくらいめんどくさかったんだろうな ちゃんと試験で飛んでたのに何が悪かったの？政治的に閉め出された？致命的な欠陥を改善できなかったの？期待してたのに寂しいな。 忘れてはいまいか
ダイヤモンドプリンセスも三菱製であるということを >>144
ISO9000シリーズと14000シリーズが必要じゃないか？ 国策原発→東芝潰れる
国策飛行機→三菱計画停止
国策ディスプレイ→ジャパンディスプレイ身売り
経産省はこの国を潰す気かね、本気で >>119
小型機の需要が増えても三菱の機体なんて売れるわけないでしょ
売りだった燃費の優位性も無くなったし 技術が追いつかないだけならまだわかる
経営の判断まで下手くそなのはさすがに糾弾されないとおかしい
税金ぶっこんでるわけだし、記者会見ものだと思われ
けど経営陣は現場技術者を盾にして逃げ切るんだろう >>159
包茎のオチンポに沢山溜まったチンカスを食べるが大好き童貞ニートです！イカ臭い包茎オチンポに沢山溜まった自分のチンカスを食べるのが唯一の趣味です！とてもイカ臭いですが、病みつきになります！是非皆さんの包茎オチンポに沢山溜まったチンカスと僕のチンカスを交換しませんか？宜しくお願いします！
http://imepic.jp/20201022/412700
↑
チンカス大好き僕の顔写真です！ お前らフライトレーダー24見てみ
もう中国なんて24時間巨大飛行機がひしめき合って飛びまくってるから 現実が見えるぜ 逆に日本は昼間でもスカスカガランガラン MRJ中止で血税がおじゃん
オリンピック中止で血税がおじゃん
日本、マジで大丈夫？
これ大不況くるでしょ まーコロナが鎮静化して元通りになるまでは航空宇宙産業はストップやな どこの国も移動が制限されて航空会社が金が厳しいからな
ボーイングやエアバスだって厳しいだろ 三菱重工業役員A「スペースジェットの開発が中止だそうだな。」
三菱重工業役員B「経産省は我々のプロジェクトで最安」
三菱重工業役員C「我々にはまだ本丸の心神ことX-2がある」
三菱重工業役員D「防衛省さえ押さえておけば我々は安泰だ」 >>156
そのプロペラ自体日本は作れなくて、教えて貰ったのが始まりだからね >>88
いやいや試験飛行のときも大騒ぎしてたじゃない >>127
全然売れないバンドが活動中止したあと、活動再開した例をあげてみろ。
売れてたバンドが年を経て活動再開するのは本当に良くある。それは当然だ。 >>107
コンコルド効果ってMRJの事なのに国産コンコルド作るのか？
死ねよ… 地球裏まで慰安婦像建てる嫌がらせが国是で、不買運動が日常の
敵国を安保に組み込む
馬鹿がどこにいる
自爆装置でしかないだろう
いい加減ハングル案内板から消せ、無能
あとマスク義務化なｗ はい、自称愛国者のネトウヨの皆さん、コメントをどうぞ。
まあ今別スレで話題になってるけど国内の大航空会社も
既存の保有機体（もちろん既存の外国製の機体でありますが）の整理を叫ばれる中
いったいいつできるのやらと思われていた国家的一大プロジェクト、
手じまいするにはいい（？）機会だったのかもしれないねえ。
だって文句をつける奴はいないだろ？ このご時世で。
ライト兄弟が空を飛んでからこっち、
ここまで航空業界に冷たい目が向けられる時代
これは本当にみぞうゆう（！）なことだぜ。
>>93
ガチムチって言葉はあるけれど
ガチキムチってなんぞｗｗｗ
気になったんだけどガチじゃないキムチってなんすか？
偉大なる大韓の生産地に非ざるキムチのこと？
最近は国産のキムチでもいい感じなもの、あるけどなあｗｗｗ
（ところでにんにくの芽のキムチって、知っとる？ マシッソヨ！） >>147
相変わらずアメリカの嫌がらせガー！社内にスパイガー！って発狂しとるよ
不治の病やなw 身の程知らずの寄生虫パヨチョンが残念な脳みそフル回転させて日本語でレスしてて笑えるw ノウハウ持ってる連中ヘッドハンティングしてきてこうやってやっていくというのを学習して、
MRJの次は本当に自分達でやると長い目で見てやっていけばよかったのに自分達でやれると自惚れて無駄な時間費やし結局外人大量投入した既に凍結とか、
gdgd過ぎてダメプロジェクトの典型例になっちゃったな… ダメになってしまった戦略シミュレーション
オンラインゲームの末路 >>110
サブオービタル機とか、素人の客を載せてインチキ宇宙旅行する使い道しかならんだろ。
そんなの詐欺同然のベンチャー企業のやる事だよ。 >>152
そのネトウヨが社会の底辺で邪魔なんだよなあ >>159
技術不足で上手くいかないのを国策でどうにかしようとしても無駄だったってことだよな >>167
JAXAははやぶさ2まで飛ばしてるのにな >>138
ホンダジェットはアメリカ人がアメリカで開発、生産してるので日本人は関係ありません
ホンダエアクラフトカンパニーはアメリカ企業です 中部地区で一蓮托生で準備してた関連会社はもう耐え切れないだろ 日本の技術者ってたいしたことないんだね(笑)
戦前の方がまともだったんだね(笑)
難しい航空力学とか学んでも全然できないんだね(笑)
深沢君だよね代表者は？
高校時代は偉いできたけど
今はただのオッサンに成り果てたんだね(笑) 三菱自動車と同じ体質だからな
空飛ぶ棺桶を量産するなよ >>165
個人が仕込んでただけで、組織的には完全に失敗してたんだよな >>149
国家体制を刷新しないといけない時期なのに
自民党マスコミ大企業官僚の
コングロマリットが邪魔するから。
そしてそれを擁護する肉屋の豚どもが
一番害。 開発が遅れすぎ、コロナのせいにするなよｗ
下地のある設計者投入せずに３D・CADが出来るだけの派遣やら使って開発するから遅れに遅れた
主翼の材質を実機作りだしてから接合問題でカーボンからジュラルミンに変更とかアホですかｗ
日本の企業はコスト重視で技術者を蔑ろにした報いを今後受け続けるんだろうな ただの風邪ウイルスなのに、情弱じゃないはずの大企業の社員もマスクして通勤してるしな。
三菱重工も大企業だから、新型コロナで飛行機需要が落ちたのも自業自得ではある。 月面開発アルテミス合意に調印したし
サブオービタル機開発に拍車がかけられるな 日本に寄生するパヨチョンども・・・・涙拭けよ
wwwww >>1
世界よ、これが日本の理工系だ！
馬鹿「文系ｶﾞｰ！ブンケーｶﾞｰ」
↑↑↑
この責任回避ぶりが日本の理工系の没落の元凶だと知れ >>172
オリジナルメンバーは一人も残って無いけどなw >>171
つい２年前は、ホルホル、ホルホル、愛国ポルノやってたよね。
いよいよアメリカでの飛行試験だって。 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 素直にアメリカでアメリカ人雇って作れば完成してたのに
あと、作ったMRJはどうするんだろ？
電子戦機にでも改造して自衛隊で使えるかな？ ■自民が税金を投入した事業が全て失敗してる件
航空機
造船
鉄鋼
半導体
原子力
武器装備
税金を吸うのが目的で
真面目にやってないんだろうな まあそんなに落胆するな
ジャップには世界一のHENTAI産業があるではないか
(´・ω・｀) 経産省、もとい通産省時代からうまくいったプロジェクトなんてねえだろｗ
景気の良かった80年代も半導体やソフトウェアでコケまくりだったからな
あの当時はまだそれらの比率が小さくて圧倒的製造業有利だったからセーフだっただけだ >>119
コロナでプライベート機の需要が高まるのは必然だわ 日本は韓国以下
日本は中国以下
日本は北朝鮮レベル
まずこの現実から受け入れて対策を立てないと本当に本当に日本は滅びる 日本のメーカー、いわゆるものづくりwなんてこんなもんよ 三菱には親方日の丸で採算度外視して実現して欲しかったなあ 力入れた仕事が途中で止まると本当きつい
燃え尽き症候群になるわ >>191
北海道新幹線や北陸新幹線？
建設は税金で売上は会社だっけ？ >>196
どう刷新するのか教えてよ
大体で良いから >>191
着実にノウハウを積み上げているからなｗ トヨタもだがもう金がないんだよ
新世界秩序は阻止された
SDGSも最近全然言わなくなったでしょ >>164 は～？ 日本は、コロナ前から大不況だよ。
コロナ騒ぎ前から、GDP7%以上暴落してた…
自民党アベノミクス経済政策は大失敗していたんだんだが、
NHKや新聞、TVはそのことを報道しなかった…
ほんとは大不況なのだが、無理矢理経済回してんだよ。
兵庫県知事センチュリー
NEC10万の低スペックぼったくりパソコン販売。
三菱国産ジェット完全中止。
経済が良ければ、GoToなんてやらなくていいんだからｗ
株価は実体経済を全く反映していない… これは異常だ。 ノウハウが蓄積されるとか言ってる時点でだめ
理論を確実に形にできないのは能力がない証拠
テスラみたいな企業はこの土人国では生れない
ノーベル経済学賞が取れないということは基本的に頭がよくないこととイコール >>140
働き方改革も、元は言えば電通の労基違反だよな
一部の労働基準法を守らない会社が問題なのに
電通から政府に出向した職員に馬鹿な政治家が騙されて
日本中の労働基準法を守ってる会社の足を引っ張ってる これはもうダメかもわからんね
オレンジエア～オレンジエア～だよ >>212
プライベート機ならホンダジェットで良くね？ 税金の使い道としての杜撰さはずっと野党から指摘があったのにスルーされてて
結局全部無駄でしたって本当酷いな まぁ確かに日本技術者の質が落ちてる。リタイアした先輩方に比べ明らかに知識も少ない上に働き方改革も手伝って最近働いたら負けかなと思うようになってきた。日本は間違いなく劣化している。 >>211
生産縮小や統合なら実績はある
役所はそういう場合のみ口出しすれば良い コロナのせいって言うけど当初の計画では2013年には運用開始してたはずなわけで、流石に通じないんじゃね >>217
三菱は太平洋戦争中でもしっかり儲けてましたがw？ 開発凍結を聞いた開発チームは泣い懇願したんだろうな・・・
「国産初のジェットを三菱で飛ばしたいんです！」と。
しかし取締役達の「会社を飛ばしたくないんです！」という
言葉に納得するしかなかったんじゃないかな。 ネトウヨは何でチョンを攻撃してるんだ？
全く関係ないじゃんw
叩くなら税金投入して逃亡した三菱を叩けよwww >>100
そういう奴もおるかもしれんが、それをネトウヨの全てと盲信できるお前の認知の歪みが怖いｗ なんで失敗したんだ？
鉛筆はちゃんと作れてるのに。 >>210
うむ。
日本にはまだ四季があるし、世界も羨むヘンタイコンテンツもある！
日本まだまだ安泰だーーーーーーーーーー！！！
世界も羨む日本！！！ばんざーーーーーーーーーーーーいいい！！！
日本っ！さーーい、きょおおおおーーーーーっ！！！ アメリカは日本の不幸の元凶である
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
菅総理安倍麻生小泉橋下(維新)志位武夫玉木雄一郎山本太郎 河野太郎石破岸田野田松川るい辻本清美はアメリカと外資の言いなりのキチガイである。
日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。 三菱じゃなくイーロンマスクにやらせてたら月まで往還できるの作ってただろうにもったいない >>237
TBSでドラマ化してほしい
この腐ったプロジェクトを主人公がいかに止めるかっていう内容で >>206
あいつらどこいったのかな
ここには三菱を叩く慧眼しかいないみたいだしなぁ コロナだったらむしろ大型ジェット使ってた路線が小型にシフトするんじゃねーの
見苦しい言い訳だなあ 韓国関係ないのにバカがAA連投含めて
韓国ディスしてるのみて
日本も落ちるところまで落ちたなと感慨深くなる >>217
お前が勝手に無限に投資してくれてもええんやで？w GHQが作った学術会議の軍事研究禁止と同じ流れで日本の航空機を恐れたアメリカが航空機産業を日本に長い間やらせなかったからな >>238
韓国の話しをしているのは君のようなパヨｗ
実際、韓国と航空機産業は全く無関係ｗ >>210
変態産業は日本最後の砦
どうにか錦鯉と盆栽とHENTAIをコラボして売り出せないものか カジノ構想もコロナ以前に
馬鹿丸出し
おもてなしの精神は
宇宙から焼き払うこと >>232
失敗談する事も有るよ
どうせ税金払ってないんだから気にするなよ >>249
え？
この板で毎日のようにやってることでしょ？ちゃんと見ないと… コロナのおかげで
止められたなwwwwwwwwwwww 産経
2015
中国はＡＲＪ２１をＭＲＪのライバルと吹聴するが…性能差は歴然、
https://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/151208/ecn15120814000014-n1.html
2016
中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
2017
中小型ジェット機「３強」時代突入 中国攻勢、ＭＲＪは“周回遅れ”に >>210
最近はそのHENTAIやMOEにも海外勢が乗り込んできてるで >>237
止めるんすかふーんってハナクソほじってんじゃねぇのw >>253
その妄想はいい加減にやめろよ。不治の病かよ。
カナダとブラジルは後発組だけど、ちゃんと商業旅客機を飛ばしてる。 ジャップが作れなくなったもの
液晶テレビ、スマホ、PC、飛行機…
車や電車が作れなくなるのも時間の問題
石器時代へ戻ろう 今からでも遅くない
アメリカに会社作って工場、開発作って雇用もアメリカ人使ってやるよとポーズしてアメリカの役人と政治家巻き込みなさい >>100
そもそもなんでネトウヨが三菱重工を応援していたはずだと決めつけるんだよ。 >>220
経済→MMT
マスコミ
→多チャンネル化。
電波オークションと電波割当制度で
独占できないようにする。
既存メディアは排除。
憲法→改正
官僚→権限大幅縮小&
各政党が民間シンクタンクの活用
政治→選挙制度改正で世襲しづらい環境作り
後援会なども基本禁止。 >>245
日本人は頭が悪いから金があるならソフトバンクのように投資してればいいのかもしれんね
それが生き延びる道かもしれん もったいないから空自の連絡機としていくつか買ってやれよ
一応、飛ぶんだろ？ >>257
ボーイング、エアバスの小型機、エンブラエルに勝てる見込みが無い >>214
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
なまじ昭和時代、バブル時代の貯金がアホのようにあるからこんなに落ち目なのにまだ国としてやっていけてるから
この辺のがなくなったら一気に焦るんだろうなw
公務員あたりが特に 知ってるか？
20年前に開発がスタートした時
量産開始予定7年後だったんだぞｗ
だがもう20年が過ぎてる MRJの前にMH2000というヘリコプター開発があったことも
忘れないでほしいよｗｗｗ >>14
もう中華にも米帝にもダブルスコアで負けてるし
EUにも負けてるし
現実が辛いから大地震大噴火の前にアメリカけしかけて代理戦争したいんじゃないの >>194
個人で仕込めるわけ無いだろ
ガチガチの重量制限もかかってるんだから
個人が提案して組織が受け入れたから搭載されてるんだよ 前スレ>>618
みんな ですか
そのみんなってのは、面白い言い方ですね
わかりやすい
んで、文章の読解において
ある特定のグループだけが作り出すことのできる「常識」
ってのがあって
そんでもってそれが、ある特定の組織で共有されていて
こっちのやり方で出したら、あれだよね
って言われて
あっちのやり方で出すと、こうでしょう？
って言われて
延々と、君の書き方はいつもおかしいね
って言われ続けるのかな
実際そういう職場はあるみたいだね。
気に入らない人潰すために
勝手ルールでその時その時に、解釈変えて文句言い続けるって言う。
まあ、こんな高度な開発や研究する人たちの組織に
そんな嫌がらせは、まさか絶対にないってかたく思うけど。 >>41
アフリカは、中国の植民地だからな
チベットやウィグルどころじゃなくなって逝くだろう
WHOがああなのも
テドロスは母国を中国に抑えられてるからだろ >>279
欧米ならまだしもブラジルに負けるとか… >>265
だから、認証を受けていない中国の飛行機は国内向けｗ >>270
ブラジルに作れるものが日本が作れないわけ無いっていうインタビューとかあったな
何処から出た自信だったのか >>246
TBSは「技術者の努力により成功！」みたいなドラマばっかり作るけど、一度くらい「技術過信したせいで失敗したプランを停止させる理性的な人」の話とか見てえよな しかし失敗したとはいえ、
それなりのノウハウや知見は得られたのかね
今後に活かせそうなもん
たんにドブに金捨てただけなら、もう切腹しろや >>246
日本は失敗を美談にするからなあ
フクシマ50もお涙頂戴だったし
海外ドラマのチェルノブイリはえげつないことこの上ない内容だったのに けしてオールジャパンでやるとアメリカにケンカ売ってはいけない 武漢ウイルスは不運だったが6度の納期延期の後に凍結とか国策事業ロクなことにならんな…
どうせどんぶり勘定でやってただろうし税金いくら使ったんだよ ネトウヨはなんで中国やブラジルが成功してて日本ができないのか
薄っぺらの愛国心捨てて考えとけ
学者敵視して反知性主義に走るのも結構だけどな、日本が衰退凋落止めたいならまともにならないとな まあ、航空業界自体が壊滅的な状況だからな。需要があるかどうかすら見通せないわけだし。 >>184
あちこちの宇宙系ベンチャー企業にJAXAの研究者が助っ人に行ってるのに
詐欺とは思えないな↓ここ以外にも調べると結構ある
会社名 ＰＤエアロスペース株式会社
住所 本社
愛知県名古屋市緑区有松3519番地
R&Dセンター
愛知県碧南市港本町1番地27
設立 2007年5月30日
資本金 7億9,540万円（資本準備金含む）
従業員数 28名（出向者含む）←
事業内容 宇宙機開発
宇宙旅行および附帯事業
宇宙輸送事業（宇宙港含む）← じゃあ日本って何が作れるの？
ガソリン車と米くらいか？ >>293
そして作れなかったので、ブラジルに謝る必要が三菱にはあるね カジノは多国籍企業の経済特区にする計画だからな
国民にとって何もいいことはない
これも阻止された
ブッwww
言った通りになったわな。
昔からの技術者があまりにもボランティア活動レベルでやり過ぎたから
それが蔓延したし
安過ぎるものwww
もう誰もやらないと思うわこれ >>1
レンコリ韓国朝鮮●【Ｋ】伝説の歴史の一部ーー （つД⊂）。。。 笑 笑ｗ
・世界中で故障や脱線の、韓国鉄道車両
・世界中で故障や燃費詐欺、交通事故時に安全基準を満たさず人が死にまくりな韓国車。中国市場撤退。日本売り上げ年間7台程度しかも登録主体
・世界中で発火や破裂で顔火傷や家や車が焼け、一部の航空会社から締め出しな韓国携帯ガラクター
中国市場で一瞬売り上げ1位になったが、既に売り上げ≒0の状況に、
・世界最悪の海底油田事故 メキシコ湾海底油井事故を起こした韓国企業製部品
・世界最高レベルのロシア製部品や設計で共同開発しても、1割朝鮮部品が原因で
爆発墜落し続ける、韓国ロケット
・地震も無いのに町中で突然崩壊し、800人以上が死亡した韓国三豊百貨店
・地震も無いのに町中で突然崩壊し、数百人と車が川に消えた韓国聖水大橋
・中古船を違法改造過積載や高重心、ズサン運行で大勢死んだ、セウオル号事件
・設計時の仕様と異なり、途中から想定外に傾き出している、サムソン建設製マレーシア高層ビル
ちなみに日本担当棟は無事
・日本が受注したが、韓国企業が混ぜてくれと泣きついて韓国施工部分が不具合で台湾新幹線開業1年遅れ
・マツダのスポーツカー、英国でデモ走行時爆裂タイヤ韓国クムホから1周でいいからクムホタイヤ
で走ってくれと泣きつかれ、1周くらいならいいかと装着したらタイヤ爆裂発火。1億円のデモカーが全焼
・新日鉄が韓国ポスコに泣きつかれ基礎技術指導や事業を組んだら。ポスコ契約違反。新日鉄が潰れ住金吸収合併数万人リストラ被害
・日本製は絶対嫌だ自尊心が、と鼻の孔を膨らませぼったくり価格でブランスTGVを輸入
し改造の朝鮮新感線、列車衝突や脱線事故、道床枕木やレールも割れまくり
・一時期中国市場で売り上げ1位となった、韓国サムチョン携帯。発火や爆発で
・ラオスの土嚢ダムが想定外で崩壊、下流の村が1000人単位で溺死被害 韓国企業は逃げて補償せず
・インドネシアポスコ製鐵所で要人を呼んだ工場記念式典で,溶鋼炉が爆発、銑鉄が来賓席に
流れ込み、一挙数十人死亡。。韓国ポスコ損害賠償や謝罪無く半島に逃亡中
・インドネシアで「安さ」を売りに購入した韓国産初等練習機、墜落事故多発で
式典での墜落や演習練習中の事故。式典被害や空軍ベテランパイロットや練習生に大打撃。韓国言い訳に奔走中
・自衛隊の戦車を２台まとめて打ち抜く世界最高だと自慢した自国製韓国戦車
エンジンが稼働せず。 ドイツに泣きつきなんとか動くようになったが砲身筒内爆発花びら
や坂道登らず
・韓国半島プラントでフッ酸漏れる 骨まで溶けて苦しんでチョンが多数脂肪
・インドＬＧ工場で有毒ガス1600トン漏れ死者15人人死亡増加中
数百人が症状重く病院搬送、体調不良者5000人超え
笑 >>296
派遣切って終わりだろ
ノウハウなんて蓄積するわけがない コロナでどうやっても売れなくなったからな
ボーイングもエアバスも倒産危機なのにそこに飛び込んで心中する必要はない 相次ぐ設計変更や生産トラブルにより、納期を6度延期。これまで1兆円を超える開発費を投じたようだが収益につながらず、業績悪化の要因となっていた
相次ぐ設計変更や生産トラブルにより、納期を6度延期。これまで1兆円を超える開発費を投じたようだが収益につながらず、業績悪化の要因となっていた
相次ぐ設計変更や生産トラブルにより、納期を6度延期。これまで1兆円を超える開発費を投じたようだが収益につながらず、業績悪化の要因となっていた 火病起こしてるチョッパリは大好物のチョッパリ伝統食のウンコの塊を食って落ち着け！
5 コロナはいい口実になったな
官も民も、誰ひとりとして責任取らんやろこれ
ふざけた話だわ おいこら！スガノミクスに縋る乞食の名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1ばーど ★2020/10/22(木) 23:25:30.11ID:L9oFYn519🐙
お前の「ここは、、ここは俺の居場所なんだよ。。。」をなくしてやるよ🐙
◆◆◆批判要望・自治議論★1382◆◆◆※11日（土）20：00～発議予定あります[ばーど★]よりｗ
31首都圏の虎◆udNenFCjKzep2020/07/11(土)18:11:46.84ID:8uKmimAG0＜－
>28
、、いい加減にしろよ、、ここは、、ここは俺の居場所なんだよ。。。
おいこら！スガノミクスに縋る乞食の名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1ばーど ★2020/10/22(木) 23:25:30.11ID:L9oFYn519🐙
どうせやるなら↓をやれ🐙
【５ちゃんねるまた負けた】学術会議が「中国の千人計画に積極的に協力」とした自民・甘利議員、ブログをひっそり修正＜－これをスレ立てしろや🐙
【５ちゃんねるまた負けた】「学術会議が科研費4兆円を再配分」は誤り。「4兆あれば科学立国できる」ネットは嘆き＜－これをスレ立てしろや🐙
【5ちゃんねる閉鎖へ】クラスター発生の大学をネット掲示板「５ちゃんねる」で中傷、京都府と市が削除要請＜－これをスレ立てしろや🐙
スガノミクスに縋る乞食の>>1が大阪維新の会の依頼を受け、大阪都構想を賛成に誘導していた証拠🐙
2020/10/21/14:22頃陸上自衛隊桂駐屯地内、ERROR: このホストはBBx規制中です。->101.102.202.69
【大阪都構想】吉村大阪府知事に新トラブル！ラジオ２回出演で反対派が「放送法違反だ！」 [孤高の旅人★]
名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－孤高の旅人 ★2020/10/21(水) 12:07:29.30ID:1pBQrTeo9🐙
2020/10/18/21:05頃新幹線こだま866号(500系)(新大阪行)、ERROR:このホストはBBx規制中です。->157.140.5.103.wi-fi.wi2.ne.jp
【演説】枝野幸男氏、Gotoキャンペーンを利用できるのは、裕福な人たちだけ。★3[マスク着用のお願い★]
名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－マスク着用のお願い★2020/10/18(日)20:52:09.66ID:JZ36xsYD9🐙
スガノミクスに縋る乞食の名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1ばーど ★2020/10/22(木) 23:25:30.11ID:L9oFYn519🐙が
幼稚で稚拙なエラー「ERROR:CoPiPe:おいこら！(wait86342sec.)」「埋め立てでしょうか？」「ERROR:だからそういうのはVIPでやれwwwwwwwwww」
「ERROR:このホストはBBx規制中です。」
を「ERROR:WehateContinuous....連投ですゆ」🐙🐙🐙🐙🐙🐙
問い合わせID：
asa/5dfbe3508a250a9c、asa/5dfc13d89d990ae8、asa/5dfc14cf5ba90ae8、asa/5dfcdc0f9954f8ab、asa/5dff60badfb3f8ab
asa/5e0403cf7944fcdd、asa/5e0bffa67aeb94b5、asa/5e1a9bcd8b0cf8eb、asa/5e1befa9ee171d6b、asa/5e1cbcaedbc3fcd9
asa/5e1d3258fa49ef92、asa/5e1d494399409533、asa/5e2ee1418911f8df、asa/5e344f790f63ef92、asa/5e3b783aff4ff8df
asa/5e3b7b4b58cd0a9c、asa/5e3b83930d6994af、asa/5e3e01295cb5fcd9、asa/5e4025de6b190a3c、asa/5e402826cf67db10
asa/5e42201edc849437、asa/5e4fe9623ce4db34、asa/5e51b7c3aa060a48、asa/5e56bf339ac3ef61、asa/5e5f6a3a4c126ef7
asa/5e5f7efe182b0a28、asa/5e5ffe2e9dd10a6c、asa/5e600343fe6cfce5
西条西警察署内、ホスト：61.199.159.181、新居浜警察署内、ホスト：210.248.148.148、今治警察署内、ホスト：210.248.148.153
福山東警察署内、ホスト：x163069.ppp.asahi-net.or.jp、新幹線こだま866号(500系)(新大阪行)、ホスト：157.140.5.103.wi-fi.wi2.ne.jp
読売テレビ内、ホスト：61.199.159.182、インデックス大阪付近、ホスト：61.199.159.181、大阪青山大学前、ホスト：210.248.148.147
陸上自衛隊桂駐屯地内、ホスト：101.102.202.69、神戸山口組本部、ホスト：177.140.5.103.wi-fi.wi2.ne.jp
兵庫県警察本部、ホスト：p166168-ipngn200802kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp
陸上自衛隊伊丹駐屯地内、ホスト：p1404176-ipngn200907kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp
大阪府警察本部、ホスト：221x244x89x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp >>233
君は人の質を語れる様な立ち位置なのかね >>294
失敗って結構面白いのになｗ勉強になるって意味でｗ わかった。韓国は飛行機作れないからこのニュースを喜んでたのか。
ところで水車は作れるようになったか。w >>311
アホ
しかし三菱はコロナのせいに出来てホッとしてんだろうな >>294
悪辣に銀行融資や政府援助をとりつける暴走技術者たちを
ひとつひとつ追い込んでプロジェクトを解体させるやつ見たいよね >>305
トヨタは手堅く頑張ってるぞ
まぁすでに日本市場みてない感があるけど 零戦(笑)とか昔話が大好きなネトウヨがここ十数年の間日本に蔓延った結果がこれです 結局日本には製品化する能力がなかったということ
軍備も自前で造ろうとするのは無駄ということやな
学術会議の主張は間違ってなかったちゅうことやｗ >>314
完成して生産ピーク時にコロナとか最悪だった。
運が良かったよ ●最悪の韓国経済》恋愛、結婚、出産、就職…若き「N放世代」は人生を諦める
『韓国 行き過ぎた資本主義』著者・金敬哲氏インタビュー
地獄（HELL）のような韓国社会」という意味で、わざわざ「韓国」ではなく「朝鮮」としているのは、
14世紀から続いた朝鮮王朝時代のような「前近代的な国」という自虐の意味が込められています。
1997年のIMF危機以降、韓国では新自由主義的な政策が続けられ、国民の間に経済格差が広がり
社会問題になっています。「この状況を変えて欲しい」と、国民から希望を託された文在寅政権
でしたが、経済政策の失敗が続き、国民の期待は裏切られた格好です。
若者の就職率の低下は深刻です。韓国の大卒の就職率は、56％。そのため就職活動は熾烈です。高卒は殆ど職に就けません。
日本で安倍政権の元大卒99％ 高卒も非正規含めれば97％の新卒就労率なのは、夢のような話です。
韓国はインターンシップでさえ倍率は異様なほど高騰しています。大手財閥系企業なら数百倍にもなります。
激しい競争の中で、いかに自分が優秀かをたとえ空虚な宣伝でも示さなければいけない。韓国の学生たちは、就職に必要な
スキルや資格のことを「スペック」と呼びます。
韓国の大学生に就職に必要な「8大スペック」とよばれるものがあります。その内訳は、「出身大学」
「成績」「海外語学研修」「TOEICの成績」「大手企業が開催する公募展」「資格」「インターン」
「ボランティア活動」。実際は「コネ」「地域閥」「圧力団体」「性接待」なども関係しますが。
容姿もかなり重要なので、韓国では売春で稼いだお金で整形をする男女が多いです
ただ整形失敗で悲惨な結果となる人も少なからずいます。
学生時代にこれだけ幅広いスキルを身につけるとなれば、時間が必要です。いまの大学生たちに
話を聞くと、最近は「時間がもったいない」という理由で、友達づきあいも避ける学生もいる。
友人や恋人と食事に1時間費やすより、10分でコンビニのご飯を食べて、残りの時間はスペックを
磨くことに使うのです。
当然ながら、それだけ教育にお金がかかりますから、家の経済力も重要です。いま、韓国では
「スプーン階級論」という言葉が使われています。「スプーン」とは生まれた家の経済力のこと。
「金のスプーン」を持って生まれたら一生裕福ですが、「土のスプーン」では生涯貧乏。経済格差
が広がり、生まれた瞬間から「自分がどこまでスペックを積めるか」が決まっているように感じて
しまう社会なのです。
しかしそのような事をして入った会社も正規非正規共に何時解雇になるか分かりません。
韓国10大財閥企業など殆ど経営悪化か、一部倒産。国が補助金入れたり粉飾のサムソンは一応無事ですが、
有名大学コネ金地縁などに恵まれ入るのが極一部。それも工場など大半韓国外なので雇用は限られ
株主は外国人です。選ばれたエリートも99％はサムソンで40で肩たたき退職です。韓国ソウルでは
安定なはずな官庁を退職した後80代で生活費に困り、空き缶拾いバイトをする程。女は
65才以上の高齢者売春ばあさん、「バッカスおばさん」で驚愕の売春業で生計に役立てようとしています。 >>319
2020/10/22
読売旅行のツアーで新型コロナ12人感染
読売旅行は22日、今月中旬に実施した北海道ツアーの参加者と乗務員計41人のうち、12人の新型コロナウイルス感染が確認されたと発表。
旅行中にクラスター（感染者集団）が発生した可能性があるとの事。
※下名の読売グループへの制裁投稿の効果が表れた模様。
スガノミクスに縋る>>1らが「ERROR:だからそういうのはVIPでやれwwwwwwwwww」を「ERROR:WehateContinuous....連投ですゆ」した証拠：
神戸山口組本部、ホスト：177.140.5.103.wi-fi.wi2.ne.jp
兵庫県警察本部、ホスト：p166168-ipngn200802kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp
陸上自衛隊伊丹駐屯地内、ホスト：p1404176-ipngn200907kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp
大阪府警察本部、ホスト：221x244x89x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp
投稿内容：
日本国の愚かな行動：
2020/10/22
東京ドームでも感染リスク実証実験 CO2濃度計測 政府の上限緩和検討材料に
プロ野球・巨人の本拠地、東京ドーム（東京都文京区）で、観客が新型コロナウイルスに感染するリスクについて実証実験をすることが政府関係者
への取材で判明。プロ野球の球場での実証実験は、屋外の横浜スタジアムに続いて2例目。23日に開かれる政府の新型コロナウイルス感染症対策分
科会で提案される見通し。
政府は現在、大規模イベントに人数制限をし、収容人数が1万人を超える施設では収容率50％を上限としているが、この措置を受けて、東京ドーム
は1万9000人を上限に観客を収容しているが、政府の措置は11月末までで、12月以降は感染状況を踏まえて継続するかどうか判断するとの事。
今回の実証実験では、ドーム内に設置したカメラの映像や観客のスマートフォンのデータを分析して球場内の滞留状況を解析したり、二酸化炭素濃
度を計測したりして、球場内の感染リスクを検証。さらに、観客の球場周辺での滞在場所や居住地域を分析して、球場外での感染リスクも検証。
政府は実証実験の結果を踏まえて、上限規制の緩和を検討するとの事。
一方、横浜スタジアムの実証実験は今月30日～11月1日。満員まで入場を認め、マスク着用時の声援による飛沫の影響などを分析し、感染リスクを検
証するとの事。
※昨今の日本国の感染状況は以下の通りである。日本野球機構に所属する日本国のプロ野球各球団が無観客試合をしたのは高々1か月ほどである。
プロ野球各球団が政府与党自由民主党に懇願して実施される東京読売巨人軍と横浜DeNAベイスターズのせいで今後、日本国で更なる新型コロナウィ
ルスの感染拡大が起こった場合は以下の企業、個人に制裁を行う事を関係の無い全国民は行うべきである。
今後、日本国で更なる新型コロナウィルスの感染拡大が起こった場合の制裁対象：
・内閣総理大臣 菅義偉、経済再生担当相 西村康稔、新型コロナウイルス感染症対策分科会長兼自治医科大学名誉教授 尾身茂
・日本野球機構コミッショナー兼コールバーグ・クラビス・ロバーツ（KKR）日本法人会長 斉藤惇
・東京読売巨人軍オーナー兼、読売新聞東京本社代表取締役社長 山口寿一
・横浜DeNAベイスターズオーナー兼株式会社ディー・エヌ・エー代表取締役会長 南場智子 >>271
>液晶テレビ、スマホ、PC、
？？？？？
作れるよｗもしかして、これらが最先端技術だと思っているの？
君は馬鹿ですか？ 最初に俺様仕様で作っちゃったのが原因でしょ
作ったことないものにとりかかるなら、最初から開発責任者を海外から招聘してりゃよかっただけやん そりゃ下請けの日立金属も部品下ろせないんじゃ売られるわな でも実際に作って量産して運用してる
中国とは天と地ほど大学生と幼児ほどウコンとウンコ程差がつけられたよ 技術力磨かずに税金の中抜きの仕方や社内政治のコミュ力磨いてたのがジャップだしな
中国や韓国に抜かれただけじゃなくその内の東南アジアにも抜かれるだろ もう4年くらい進捗遅れじゃね。
コロナですくわれたようなもんじゃん恐らく納期のばすだろ重工は。 >>276
沢山いる
ここに悪口を書くと彼らはリアルに腹を立てるから面白いぞ >>285
炭素繊維からアルミに逆戻りした時点で終了だったのにな コンテナ船すらまともに作れない会社に旅客機はハードルが高すぎる >>311
パワポで僕が考えた最高のなんかを描くのだけが残るからなw かつての零戦を怖れた
某大国の数多くの工作員の
仕業で
またしても日本の航空産業は
陽の目を見る前に終了
してしまった。 50年以上まえに下っ端技師として在籍していたが、当時から過去の遺産に頼り過ぎている
ところがあったとみている。MRJの発想がその典型で、技術会社とは思えないほど杜撰な
展開だった。単に学歴と年功で昇格した経営者の手に負える世の中ではなくなった。
同輩は「空飛ぶタイヤ」で努力を無にされたと怒っていた。会社のありようが本当に問わ
れている。好きな会社だったから余計に腹が立つ． >>311
正社員として育てず派遣と非正規を雇用の調整弁()で使ってたら技術もノウハウも伝承出来ないよな
三菱に限った話じゃないけど >>258
そもそもガスタービンを作れる会社が
世界で三菱日立、GE(米)、シーメンス(独)しかない >>317
私が責任を取ればいいというものではない コロナ以前の問題で新設計の試験機10号がゴミすぎて
アメリカに持っていける代物じゃなかった
21年納入なんか到底無理でコロナを理由に逃げ出しただけ 逆神のネトウヨがやたらホルホルしてたからどうせこうなると思ってたわｗ >>312
やれば良いじゃん
ここでウダウダ言っても無駄だろう >>328
需要消失の状況だから、巨額の設備投資でできたであろう工場が遊休状態になったからなｗ
それこそ倒産したかもｗ
今後のことは業界全体が何処まで戻るかだな？ ネトウヨがホルホルしてたころはウザかったけど
ほんとに失敗しちゃうと残念だな
人間って難しい 現場にいた人は全員こんなの作れるわけねえって思ってたから
誰も俺が責任を取る みたいに言い出すやつもいなかった
当然、プロジェクトは早期のうちに座礁することになる >>343
そういうことじゃなくて
払ってるんだよww インバウンド観光立国()路線なんざ一切擁護するつもりはないが
ガチで観光以外取り得なくなってきてるだろ日本 >>332
2020/10/22
NHK前田会長が受信料値下げに否定的見解「ありきでは番組の質が落ちる」 [どこさ★]より🐙
放送行政を所管する武田良太総務相が受信料の値下げに言及したことで、対応が注目されているNHK。受信料を巡っては高市早苗前総務相も繰り
返し値下げを求めてきたが、NHKの前田晃伸会長（75）が近い将来の受信料値下げには否定的な見解を発表。
前田氏はみずほフィナンシャルグループ社長などを経て、今年1月にNHK会長に就任。「新しいNHKらしさの追求」を掲げ、経営体質の改善に力を
注いできたが、10月5日には官邸を訪問し、菅義偉と面会。
総務相時代に受信料の2割値下げを訴えるなど、菅義偉にとって、NHK改革はライフワークの一つで、携帯料金の値下げに一定の目途がつく中、
次はNHKの受信料問題に斬り込むのではないか、と取り沙汰されているとの事。
問： 前田氏は菅義偉や武田良太の動きをどう見ているのか。
答：「（首相に）挨拶には行かないと。僕はいまNHKを改革しようとしている。それを理解してくれないと困るから」
問：その辺りの共通理解を求めた、と。
答：「でも（菅首相は、受信料を）値下げしてくれ、とは言わなかったよ。値下げはできる状況になったらするし、最近でもそう言っている。
ただ、中期経営計画には書いていない。いま計画を作っている途中で、値下げありきでやっていたら計画が組めないから。値下げありきで、
番組の質が落ちたらどうすんのよ、と。番組を全部ボロボロにしちゃえば、値下げはすぐできる。コストをぐんと落として、半分以上を再
放送にしちゃえばいいわけだ。だけど、それは違うでしょう」
問：菅首相もその点は理解しているのか?
答：「そこに手を突っ込むわけないじゃない。受信料は下がった方が良いに決まってるけど、携帯と全然違うからね。金額も圧倒的に違うじゃない」
問：武田大臣は受信料値下げに言及しているが。
答：「そりゃ言うよね、だって仕事だもの。そりゃ政治家のほうが性急だよね。経営をやってる側にすると、つまみ食いしちゃうわけにはいかない
のよ。番組の質、保てないじゃない」
NHKは10月16日に行われた総務省の有識者会議で、家庭や職場などにテレビを設置した場合の届け出を義務化するよう要望。
これに対し、武田大臣が10月20日の閣議後会見で「かなり厳しい意見が寄せられていることは承知している」と述べるなど、政府とNHKの関係に
注目が集まっているとの事。
※NHKの受信料値下げ背景には政府与党自由民主党の広報活動を行うメディアとして、更なる受信料契約で政府与党自由民主党を支持する国民を増
やす事と、行政改革の「やってる感」を出す為に、行革の対象としての役割をNHKに演じて貰う事と推察するが、昨今のNHKの行き過ぎた受信料の
徴収や、意味の無い内外のスポーツ中継、民放で放送された番組の再放送など無駄の多い組織である事は間違いないと断言するが、NHKも公共放送
を僭称する放送局ならば、下名の指摘する上記の下らない番組を廃止し、公平な報道にのみ特化すれば、国民の支持も獲得しとかく海外メディア
から揶揄される日本国の報道の不自由を指摘される事もないと断言する。
スガノミクスに縋る乞食の名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1ばーど ★2020/10/22(木) 23:25:30.11ID:L9oFYn519🐙の間抜けなスレが
５ちゃんねる>>332
>>332
は下名に有効利用されている証拠で「ERROR: We hate Continuous! 199/3993 埋め立てに見えますよ。」🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙 中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 誰も責任を取らない日本が
戦争を出来る国だって。甘えるなよ無責任 コンテナ船真っ二つ、豪華客船建造中に何度も炎上大赤字、ＭＲＪ開発失敗 ドコモとか海外の投資例は大失敗にあげられるけど、事業会社に投資したから持ってる間の配当とか事業収入とかカブ売却で少し戻ってきたんどろう
でも事業収益なしで、民生品とかなんかに転用できるものもなければ文字通り一兆円をドブに捨てたつうことになるんか
悲惨すぎ >>301
間違い無いよ、失敗を認める大義名分が出来たこのタイミングしかないからな
一企業が情熱だけでやってたならまだしもアホみたいに税金つぎ込んでたから退くに退けない状況だったしな
ボンバルディアの技術と実績を取り込んでこのザマだからね 性行体験はすてるしかないのよな
英国病よりおわっとる
まあ自民なんて科学すらねじ曲げる党が支持されてる国じゃ仕方ないか 車でもそう
逃走が増えまくり。
まあ家電車出しはじめてる大手は儲かるんじゃない？
廃車という膨大なゴミ処理からも逃げたし
これからは廃車屋も手間だらけ
次にパンクはここ 三丁目の夕日
やがて日が暮れて
真夜中の三丁目になる アメリカとヨーロッパの型式に馬鹿みたいにこだわった結果やな
あんなもんエアバスとボーイングの利権を守るための糞規格なんだから
無視して国内でもアジアでもアフリカでも飛ばして実績作ればよかったんだよ
結局、ヨーロッパはともかくアメリカににらまれるのが嫌で政治家が日和っただけ
これはマジで安○○ね案件だわ 安倍政権初期にぶち上げた投資案件がことごとく失敗、2010年代って何だったんだ >>352
七面鳥狩りされた戦闘機を恐れる要素がどこにあるのか？ >>335
そもそもこれ、役所ががっつりかかわってる国策事業みたいなもんだから、「海外に教えを乞う」みたいなのはできなかったんじゃないか
「日本の技術力は世界一。これを使い航空産業に進出！国産ジェットの完成や！！」
ってのがそもそもの始まりだし 1回中断したらもう再開は無理だよ
むしろコロナ禍で必要な航空需要を見出すべき >>293
まあYS-11と同じ失敗はしないとか、YS-11と同じ轍は踏まないとかも言ってたしな。
型式証明を取ってない人たちが、なぜあんなに自信満々に型式証明を取った先輩プロジェクトを
下に見ていたのか。そんな驕りたかぶった連中じゃブラジル人くらい下に見るだろう。 >>337
中国製飛行機は中国やアフリカでしか売れないだろう
それでいいのだろうしな >>300
知性を捨てて欲望むき出しの利権漁りが跳梁跋扈する国になることを選んだのは
おまえらジャップじゃん
(´・ω・｀) 言っちゃ悪いがこのままズルズル行って数年後に世界の空飛んでたらヤバかったんじゃないの
事故→根拠もなく大丈夫と運行再開→また事故というコメットみたいな黒歴史が再現される未来が見える
コロナで言い訳もつくしもう大人しく引退しておけ ①中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる とにかくだ
ネトウヨと逆にポジション持てばええんやで
あいつらこそ底辺古事記の糞や 東芝とか日立がやられたのとまんま同じやな
ユダヤ資本はほんとえげつない 2年も遅れるのは、現在は機体前方に集中して配置している飛行制御システム機器を機体前方と後方の2カ所に分散して積むという大幅な設計変更が必要になったからだ
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20170125/biz/00m/010/018000c
アメリカに欠陥があると突っ込まれた箇所が本当に酷くてな
飛行制御システム機器が一か所しかないっていつの時代の航空機思想なんだよ これって、技術ってよりは、アメリカの新規参入潰しでしょ？
車産業は譲ったんだから、これ以上俺らのテリトリーを荒らすな的な >>3
ノーベル公園作っている誇大妄想クソ民族に
身の程を説教されるとは滑稽千万ですな。ｗ >>390
今作ってる新型機はEUの型式取得狙ってるって話だよ >>384
国土交通省に旅客機の審査を出来る人間がいないんだが
審査出来ないのに型式証明もクソも無い もう「昔の日本は空母や飛行機も作れたんだよ」って言っても誰も信じないよな >>1
おまえらさあ
で、いくら血税溶かしたん？
（´･･ω`♯つ ） ホンダジェット ⇒わずか数年で1位
スペースジェット ⇒納品できず撤退
どこで差がついたのか・・ ネトウヨニュースで韓国のニッケルプラントとガス田の話があって、あれは資源崩壊に巻き込まれた形であるが、オールドエコノミーに突っ込んで爆死したという意味ではMRJも似たようなものだ ◆ 北朝鮮で大規模な列車火災…「謎の大爆発」惨事の悪夢よぎる
https: //news.yahoo.co.jp/byline/kohyoungki/20200713-00187786/
●「今年の経済成長率は－2.3％、下半期はさらに悪化」韓国経済研究院
Write: 2020-07-13 09:32:09/Update: 2020-07-13 10:38:34
https: //world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&Seq_Code=76315
● バッタ大群 ラオスから中国雲南省に侵入！大きな災害をもたらした。
6月28日、中国とラオスの国境にある普?市に、バッタの侵入が初めて確認され、
わずか10日間で被害面積は約67平方キロメートルになり、しかも、どんどん広がっています。
このバッタは主に竹の葉を食べますが、他の植物、作物にも危害を与えます。
大紀元 エポックタイムズ・ジャパン ニュースサイト
●中国桂林市、バッタの大群襲来 当局に「食糧用地」確保の動き
2020年07月05日 15時49分
●中国、吉林省・黒龍江省でバッタ発生 食糧危機の恐れ
2020年06月12日 14時10分
●。◎ (;´＾＠＾)【安！】6億人が月収1万5千円、中国 李克強首相の発言が波紋 [6/
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1591436799/
【北京共同】中国の李克強首相が5月下旬の記者会見で「中国には月収千元（約1万5千円）
の人が6億人いる」と発言したことが反響を呼んでいる。新型コロナウイルス感染症で景気が低迷する中、
中国のインターネット上では「確かに給料が低すぎる」などと共感する声が拡大。国家統計局が火消しを
図る事態に発展した。
李氏は5月28日、全国人民代表大会（全人代＝国会）の閉幕後の会見で「中国の平均年収は3万元だが
、月収千元の人も6億人おり、中規模の都市で家を借りることすらできない」と指摘。「新型コロナで
影響を受けた人々の生活保障が重要課題だ」と強調した。
共同通信 >>387
ホンダジェットとか、メインの開発人はエンブラやボンバルから引き抜いたバリバリのエンジニア連中だしな 今年買収したボンバルディア、コロナでやばいだろ
どうすんのこれ？ >>283
共和党：日本のバカに乗るフリして戦争ぽくするから
民主党：じゃ、適当に叩いとくね
共和党：あいつら憲法改正だとよ(笑)
民主党：じゃ、沖縄に色々仕掛けとくは(笑) けっきょく、寝れなかった
寝ながら考えてたが、この失敗も俺のせいにしようと
財閥だから工作員と警察署に探偵つかって工作してんでは
航空機だから、管轄は創価学会の国土交通省だよな
創価学会も役立たずか 勝手にプロジェクト起こして税金投入して貰って失敗っておいしい金儲けだよね >>353
何歳だよｗ
今は必要とされる技術や規模が複雑高度化してて難易度上がってるよな。でも人側が追いついていない >>412
やっぱりそういうことしないとな
マジで完成させたいならねえ >>390
中国のはライセンス生産だから輸出はできないんじゃないかな 発注してた航空会社は大喜びしてるよ
コロナショックで解約したいが、こっちから解約したら違約金がかかる
三菱から解約したら、逆に違約金が貰えるので大喜び >>1
で、いくら税金使ったん？
国民に説明する責任があるやろおまえら
（´･･ω`♯つ ） >>1
スペースジェットとか名前の変更を提案したヤツ
いまどんな気分？
トントン コロナ全然関係なくて笑えるwww
ネトウヨはコロナじゃなくてkoreaと戦ってるみたいだがwwww >>342
日本人になりすました朝鮮人が朝鮮人のコネ使って出世していった結果だろ。
社内のＤＮＡ検査やるべきだと思うよ。民族差別が判明し、シナ韓国に
技術を流すことをやってたのもその連中だとわかるはず。 昔の日本と違って
こういう失敗してものうのうと生きて逆に肥え太る上級なんだよな
誰か腹切ったか？ ②中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>400
型式証明の取り方も知らずに国内開発とか
焦ってボンバルディア買って社長が外人になって75％は海外受注して中止やで
嫌がらせなんかじゃねーよ >>404
「日本は空母機動部隊を運用できた世界でも稀な国！だから自衛隊は明日からでも空母建造と機動部隊運用が出来る！」って言ってるネトウヨとか居たなぁ カジノ中毒でチョン切れん無能が
いまだに日韓友好やら唱えてんんだろｗ
無能の安保構想は泥沼自爆装置 航空需要は来年夏には戻るだろ
こんだけ拡大ペースが早けりゃじき行き渡る
ツール・ド・フランス密になりまくりなのにやるとかアホなことしてるようだけど、ようはとっとと感染させたいってのが上の本音だろ >>356
学術会議に年間10億（しかも費用の大部分は事務局の人件費ｗ）で大騒ぎしている
自民の先生方はどう思ってるんだろう？ 日本の技術は死んだな(´･ω･`)
残ったのはアニメか… >>420
ビジネスニュース板のたれ込みでは、航空機技術ってより
制御理論、アビオニクス
まあ日本が弱い系統ったらそんな感じだ
日経で富士通の問題と同じ切り替えが完全じゃないってつっこみだし また緩い言葉で騙す
プロジェクト中止だよ中止！
６年遅れてこれ
責任者、逃げるなよ >>418
東電のフクイチ廃炉も
金がつぎ込まれる穴あきバケツだからな
まったくラクな商売してるよ
本来なら幹部全員ボーナスなんてゼロやろ スパイが、反日が、と騒ぐのは結構
でも技術軽視して毎年予算を減らして子供たちも減らしてきたから今があると気づかないとこのままだぞ
過去があるから現在があるんだよ、このまま老人の国になって終わりたくなかろうに ３重の安全経路をひとつに束ねていたというお笑いは忘れないｗ >>441
アニメの中なら飛行機だって飛ばせるなあ・・・ >>25
冗談抜きで、この戦略が大成功だったんだよなぁ
欧米の認証なんて既得権益以外の何物でもないから
仮に全ての面でボーイングを遥かに凌ぐものを作っても
欧米、特にアメリカの認証は絶対に下りなかっただろう >>441
中国がまともな給料でアニメーター引き抜きまくってるから、そのうち抜かれるよ >>387
そんな縛りあったんかねえ
三菱の偉いさんの我だと思ってたけど >>440
事故発生装置もんじゅは1兆円くらいじゃね？ 航空板だったか軍事板だったかともかくmrjスレで社員らしきやつがコロナはありがたかった的なこと言ってたな
あれの流行のおかげで中止やむなしって言えるから >>189
ホンダジェットの開発者の藤野さんはアメリカ人なの？ｗ >>448
それ、俺の家のどっかのことだろけど
ネットかな？しかし配線はもうどうしようもないんだが ③中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>420
科学が発達しまくってエリートだから1から作れるとかいうレベルじゃないんだよ
他社の技術者引き抜かなきゃ無理だったのに、それに気づくのに何年も無駄にした >>432
昔？腹切ったの下級国民だけだぞ
今も昔も戦前と変わらん 一応飛ぶものなら丸ごと捨てるのももったいない
国際販売あきらめて国内専用なら使えないこともないんだろ？ >>399
実際、何時の時代の航空機思想なの？具体的にｗ
分散してなくても飛ぶことはできるのだから、航空機開発を中断したためノウハウがなかったからの失敗にしか思えないけど？ 三菱は人がね・・・
顧客と規模は一流
設備は古い思想も古い図面も古い >>442
結局、理論の部分が弱いんだね
頭が悪いから、エンジンもコックピットも制御も作れない
たんなる板金屋なんだよ 中国朝鮮人は反日がないと夜も眠れない、飯も喉を通らない。
情緒が安定しない「反日依存症」ｗ w w >>462
大嘘
政治はなんもしてないって
俺が大学いって、自動車買うカネはなく
NEC98NOTEかって論文書いてただけでそうなったんだよ 日本ランドの実力が白日の下に晒されたな。
ニッポンの能力ちゅーもんが丸出しくんに >>463
科学とかはあんま関係ない
安全性基準とか仕様の問題 >>441
今はそういう二次元とか萌え産業からも優秀な人間の引き抜きが始まってるぞ アメリカには航空法があってネジの締め方ひとつとっても厳格にマニュアル化されてる
あとアメリカの法律は毎年アップデートしてるので法の専門家もどうしても必要になる
その辺がっつり無視したんで、うちの空では飛ばせませんって言われて基本設計からやりなおし
コロナで採算は無理ってなったんで傷は浅かったんじゃねえの >>459
それPLでしょ
エンジニアは外人いっぱいじゃないのかな
もちろんそれで日本人エンジニアの経験値にはなってるし >>196
なあ
そろそろ妄想の世界から出てきてみないか？ H2の開発の方がおもしろいんだから
しょうがないね🙂 なんだよ「スペースジェット」って 聞いたことねーわ
ちゃんと「MRJ」って呼べや 失敗したのごまかしてんのか？ >>387
アメリカ「その部品に認証出せません」
三菱「どうすれば？」
アメリカ「対応部品メーカーはこちらです」
三菱「協賛企業が逃げ出した、もう無理ぽ」 ④中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる やっぱり航空産業は戦後しばらく、開発を禁止された影響が大きすぎる。
周回遅れもいいところだからなあ。 >>360
IHIって航空機用のガスタービンじゃなかった？
発電所のガスタービンを製造していたかな？ ニッポンの未来は
世界が羨む
wwwwwwwwww
中国人か韓国人に生まれたかったわ… ホンダはすぐに分かってるヤツを仲間に引き入れて学ぶ
三菱はプライドが邪魔して自社だけでやろうとする 飛行機が儲からないなら
宇宙船を作ったらええ
でも、スペースXとか
アメリカのベンチャーに遅れを取ってるから、はようせんといかん 三菱重工にリージョナルジェットは造れないけど、
最新鋭の戦闘機は造れるんだーーー！！！
そんなことを言い出したら、リージョナルジェットを造りまくっている
ブラジルやカナダはなおのこと、アメリカやロシア以上の戦闘機を造れることになってしまうが、
それでいいの？ネトウヨ？ >>476
アメリカからの受注はコロナ前からキャンセルだったけどな >>399
このコメントに驚きだよ
受験科目知らずに勉強してたのと同じ
トウシロもいいとこ 最初から航空機設計よく知ってる他社の外国人雇えと
下請けがちょっとイキって僕たちだけでできるもんで爆死よ ⑤中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる MRJはアメリカの圧力で潰された？
三菱はアメリカが潰さねばならないほどの航空技術なんて初めから持ってないだろ 最近の機材でANAがローンチカスタマーになると何かしら問題発生する説 落ちるところまで徹底的に落ちた方がいいんだよ
そうなったときにやっと気がつくんだ
まだ落ちたりないね >>384
禿同
ちな、このMRJは低空飛行でもエンジン音聞こえない位のずば抜けた静粛性で
市街地の上空普通にテスト飛行してたし、認証受けに米までアラスカ経由だかでいってるわけだしね >>474
「最終的には」でしょ？
そこまで紆余曲折あったじゃない >>470
その板金すらいまやドが付く下手くそwww >>467
多額の設備投資が必要ｗ
しかも世界で需要消失だから、国内の需要も消失しているのだよｗ
今後のことは分からないけど、少なくとも一時撤退するだろ？違うのか？ｗ おいおい、がっかりだよ。
日本の未来の航空機産業の足がかりになるはずだったんだろ？
日本の国力の衰退と同義語か？
技術力と経営力を統合し、あのYS-１１のリベンジを果たすんじゃなかったのか？
事実なら、がっかりだよ。 中止じゃなくて凍結やからな？こっそり税金チューチューするで
トータルなんぼ注ぎ込んだんや、税金 >>348
その通り、主翼のカーボン材ありきで進めた設計と性能だったからな
どうせカーボン材接合の基礎実験をキッチリせずに見切り発車した結果だろ
なるべくしてなった結果、コロナは開発遅れた結果に追い打ちかけたに過ぎん >>479
鏡に向かって何ぶつぶつ言っとるんや？w >>489
タービンブレードはみんないっしょなんじゃないのか
すまんおれも詳しくはわかんないから言ってみただけなんだ >>478
知り合いがアメリカ出向でホンダジェット開発やってたけど、現場の人間ほとんど外国人だよ
ライバル企業から引き抜いてきた連中 ネトウヨの心拠り所のアニメも中国と韓国の下請けに技術ついてきて3Dモデリングは完全に負けてるしなあ
もうジャップは思いきって観光とhentaiに舵きって頑張った方がいいかも ⑥中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>495
メーデー民がビビる話だろうな
山のような事故を経験から生まれた設計だし はっきり言わせてもらおう
この国は技術大国でも先進国でもない またアメリカに潰されたな
もうアメリカ無視して日本国内で実証しまくれや >>470
まあ制御だけでなく、日本のITについても理論が決定的に弱い。
60年代に基礎理論準備して、博士号ホルダーの人材をそこら中に備えてたアメリカとは
比べ物にならん。産業戦死の知的レベルやそういった層の厚みで到底勝てない。 >>493
いまだにF15が神様
うちの電信柱の番号が151だから、それからnukeし放題攻撃し放題
んでアメリカにおんぶで抱っこで開発ばっかだろ
先は思いやられるな 日本の研究者達も日本では予算もポストも無くて研究できん！と言ってみんな渡米してるだろ
そんな後進国日本がアメリカの技術力に勝てるわけないだろ >>493
ノウハウが全く違うという話しｗ
パヨは馬鹿なのか？ｗ 名古屋ヤバい展開だな。レゴランドから始まり皮算用過ぎる展望書いてたから。リニアもキツいし新規事業全部駄目になってる。 >>399
安全に飛べるんなら
それでも良いのでは？
むしろ新しいというか >納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。
モノは言い様だなｗ
スタートラインにすら立ってないのに。みっともない会社だわ。 >>479
夢なき者に理想なし
理想なき者に計画なし
計画なき者に実行なし
実行なき者に成功なし
故に、夢なき者に成功なし ⑦中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>496
挙げ句外国人雇ったら既存の日本人と軋轢で結局元の日本人に戻すとかアホかと。 >>429
三菱リージョナルジェット撤退って新聞に載ると三菱の名前に傷がつくから名前を変えたんだよ。
予定通りだろ。 >>501
静かなのはMRJが優れてたからじゃなくて積んでたエンジンが優秀だったからだろ >>468
７年も開発が遅延して、ノウハウ不足で済むわけないだろ。仮にもしそうだとしても、
どんなに遅くとも３年間遅れた時点で、あんたのいうノウハウ不足とやらに対処する
施策をうたなきゃダメ。それができない時点で、会社員としては恐ろしく能力が低い。 民間旅客機作れない製造業かぁ
技術力もそうだが長いこと国産で旅客機作ってこなかった代償はでかいな
認証得るためのノウハウが圧倒的になかった たぶんダメになるよ
ごめんね
たぶんダメになると思う コロナのせいにできてよかったなw
このまま地獄にオーバーランするところだったｗ >>30
酷くなる名門企業のTOP どこ卒が多いんだろうね… インバウンド産業も壮絶な自爆
さっさと在日精算し
断交 日本国民は敗戦時に切腹をするような
責任感のある指導者を選ぶべき >>450
この話には続きがあって、中国が欧州の認証局（EASA）と協定を結んで
中国で認証を取れば欧州でも飛べるという事になったらしいw
金の力か知らんがアメリカが警戒する訳だわ >>399
原発も一緒だからなw
制御室使えなくなること想定してない
んで、そのための施設作れと言われたのに「間に合わず」稼働できない
日本は思考力がなくなった >>313
言えてる
ボーイングは737MAXの連続墜落で春先に6兆円税金投入とかニュースがあったよね
それはなんとかしのいだけど毎月800億円の赤字を出して、
更にトドメでコロナ禍による航空需要が大幅減でしょ
恐ろしくて決算が見られないレベルだろうにねぇ >>404
おいおい、旅客機と戦闘機を一緒にすんなよｗ ⑧中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>524
TSHの発注から10年近く経ってるんだから
むしろよく我慢してくれた方だと思うべき >>544
めりけんサックでも喰ったのか、大馬鹿航空自衛隊関係の馬鹿なおん 安全のために二重系統にしなければならない
↓
三菱「2つあればいいんだな。面倒くさいから一箇所の集中配置して終わり」
この国の原発が吹き飛ぶわけだ >>547
日本のEVシフト邪魔してるのがトヨタというね >>1
ANAもキャンセルだろうしな…
ってか世界中で中古飛行機が出まくる
下手したら、ボンバルディアやエンブラエルあたりは逝くかも知れん ⑨中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 日本の技術とか言っても日本が作るものなんて時計とかカメラくらいだろｗ
あと大衆車か
ジェット機も作れない国が技術大国なわけがない
国産ジェット機つってもそもそも輸入品の部品を組み立てるだけ
それすらも出来なかったｗ 三菱は航空機部品でさえ現場レベルではカンコツでやるから
検査で改ざんし不正のオンパレードの悪循環
設備は古く良いものができないから歩留まりも最悪
人は人でのんびりと仕事をするから関係者はイライラ
という妄想でした。 >>531
飛べるかどうかでなく、認証されるかどうかの話し
航空機の開発を中断したため、ノウハウがなくなっていたのが痛かったｗ >>561
ホンダも水素やったけど、こりゃダメだってことでEVシフトだもんな 韓国や中国、台湾にとっくの昔に追い抜かれてるのにようやく気づくかね。 よく分かんないけどまともにつくれるようになるまで国が金だせばいいね やはり日本は家電作るまでが限界だった。
その家電もコモディティ化してあっという間に途上国に追いつかれ、
じゃあ、さらなる高度産業に行けるかと言ったら、その知的レベルに追いついてなかった。 >>478
主翼の上にエンジンを搭載した設計を発案した人でしょ？
有名な話だと思うけど、違うのか？ 中国の飛行機は国内しか飛べないって甘く見てるけど、どんどんナレッジ積んでる訳だからな
認めたくない気持ちは分からんでも無いが、三菱なんかより遥かに先行ってるぞ ⑩中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>272
そこまでして航空機に意味がないんだろバカかお前 まさか中国や韓国に技術で負けるなんてなバブルの頃なら誰も信じないだろなw やっぱりあかんかったか
そういえば三菱重工といえばアイランかなんかで配線切ったりした犯人は捕まえたのかね >>573
韓国や中国、台湾が国産航空機を作っているのかね。 操縦系統の多重化知らないとかガイジか？
日航123便のWikipediaの記事を100回音読することから始めるんだな
次にメーデーの全話視聴だ
これでもFAAの認証が不要というならどうぞご勝手に >>18
そんなん国内だけしか飛ばせないやん
広くて人の多い中国ならペイするかもしれんが日本は無理やな 優秀な技術者を冷遇して世襲やコネだけの無能に高給与えてデカイ顔させてきた国の末路だよ
三菱なんてその最たるものだし先端技術が必要な製品なんて作れるはずないわな >>14
馬鹿だな
だから戦争するんだよ
このままだと日本は中国の地方政府に成り下がって
お前ら奴隷だぞ
アメリカのケツに乗っかって中国殴って来い >>426
そういう風に言いふらすんだよ
底辺の職場で、古いのが新しいのをいじめるときは >>575
考えたのはたしかにすごいが、実現するのはもっと難しい
エジソンも言ってるでしょ >>577
しつこい。
今はアメリカにもそんな力ない。
アメリカのくびきは無くなりつつある。
現実逃避するな。 >>552
そういうのってたぶん受験勉強のやりすぎなんだろうな。
決まり切った問題を解く訓練やりすぎて、想定外を想定できない頭脳になってしまった。 で、打ち上げてもらった衛星は使い物になりそうなんかよチョン猿ｗｗｗｗｗｗ >>565
だから、飛行機を飛ばすことはできるよｗ問題なのは認証ｗ
あと、米国の航空機産業も全ての部品を国内で調達していないｗ
馬鹿なのか？ ⑪中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる すでに有るものを完全コピーして始めれば良かったのにな ホントさ 中国、テドロス どうしてくれるの？？？
凍結とか
ヤバすぎる・・・ むかつく(´；ω；｀) 便器みたいなデザインの新国立競技場見て分かるだろ
この国は絶望的なまでに物作りのセンスがない 部品ほとんど米国製なんだから、MRJ売れた方がアメリカも儲かるのに
何で妨害する必要があるんだよｗｗｗｗ >>445
こういう無駄をなくしたら税金を半分くらいに出来るんじゃないのかね
旧民主党はアホだから出来なかったけど トヨタの燃料電池車は
もう何十年前からの話だ
水素吸収合金とかやってたろｗ
チョンが真似して欧州に売り込んでるがｗ 税金を食いまくって何も出来ませんでしたって国民に対する背信行為じゃないか >>591
なかなかその斬新なアイデアが認められなくて非常に苦労したという話だぞ >>599
昔はそうやってたのにな
今は何か変なプライドが育っちゃったんかね コロナでジェット旅客機作るより
H2ロケットバンバン打ち上げたれ エンジニアをないがしろにしたツケだな
もう二度と立ち上がれまい
他の製造業も同じ轍を踏んでるがな >594
>想定外を想定できない頭脳
想定外をどうやって想定するの？
日本語は理解できているの？
君は馬鹿ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 三菱のビジネスモデルは、下請に丸投げして利ざやを稼ぐ事。
つまり、何も生み出す能力がない。 >>582
作ってるんだなあそれが
といっても部品組み立てただけみたいなもんだが、それはMJRも変わらんしな もう、経産省に罰を与えてもいいと思う
失敗した責任者は退職金無しで頼むわ >>594
じゃなくて、日本人特有の無責任体制だとおもう。
大きなチームになるほど責任がうやむやなあなあになって誰も責任とらない気質 あれだ
エアバッグなしの車作ってダメ出しされたようなもん
技術云々関係なく、ただのアホだろ？
失敗や試行錯誤は蓄積になるからいいけど、ゴールが間違ってるのはなんの意味もない 中国は自国産リージョナルジェットがガンガン飛んでるよ。
国内需要だけでペイするからね。
これでノウハウ積んでそのうちＦＡＡも通るようになるんじゃないか。
政治的な問題がなければだが。 そう型式認証取るためには、膨大なアメリカの様に事故経験値が必要なの
日本はその事故経験値が圧倒的に足りない >>547
これがはじまる前に散々書いたんだがな…
既存のもんの継承もできてないのに
やれるわけがないし
更に高度レベルのを組み合わせないと確実に無理だともw
いまやリコール出すのなんて当たり前になっとるんだし
コストカットやり過ぎな ⑫中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 試作機５機あるのか
開発費1兆として1機2000億か
B-2並の超高額機になったなｗ Ｂ社がコロナを撒いてまでジャップの飛行機を封じたか…どんだけ闇の勢力が働いてるんだ >>404
大型機はほとんど作れてないだろ
アメリカがB17やB24を何万機も作ってたのに
日本は連山という大型機を数機作っただけ >>598
だんまりだよ。
否定と嫉妬とトンズラ(無責任)しか
出来ない連中だから。
ちょっと政府を批判したらチョンパヨクって
発狂するしな。 ゼロ戦はポンコツで戦争に負けた原因。
何も責任取らない会社 >>594
君はあんまり受験勉強やってないみたいだな >>419
歳は歳だがいまでも昔の仲間とあって情報ぐらいは仕入れている。
会社の体質の話をしているのだ。昔から「殿様」と言われて変わっていない。 間違ってほしくないのは、日本がカナダやブラジルより技術力が低いってことはない
そこは安心してくれ
あの程度の飛行機なら作れる
ただあまりにも高い性能を求めすぎてしまった そりゃまあ規制が緩和されることを願いながら開発してるようじゃあかんわな 今の日本の経営者はコレ。
「無能な働き者」
目先の金しか考えられない。 最初からノウハウ持ってる外人雇おうって意見あったのに
自分たちを過大評価してやらなかったことが始まりだからな
その後慌てて外人雇ったら外人は外人だけで固まって勝手にやって勝手に進めて
ノウハウ得られないからって切ったら、完全に行き詰まって死んだ >>616
想定とは仕様ってことだ。仕様以上の入出力があるのが想定外。
よってあらゆるシステムは想定外を想定して安全運行される >>582
分からないです
でも造り続けなきゃ技術の継承とかできなくなるっていうし 戻ってきた技術者たちがJAXAの研究現場に出向して
極超音速機の開発が捗るんだから開発凍結もありだな むしろこれ以上なく上等な口実で止めることができたやんけ
腐った土台に何度乗せなおしても柱は立たないしな ⑬中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 何がどうなって駄目だったのかよくわからん
最近飛んでたような気がするが
NHKの特番を待つしかないのか トヨタの酷い話としては、東京五輪に向けてEVタクシー一斉導入しようとしたら
無理矢理トヨタが割り込んできて全部自社のハイブリッド車導入に変更させたとかね 日本の軽自動車規格は日本の誇りで、それに答えられないアメリカの自動車企業が悪い。
旅客機の型式証明はアメリカの策略で、戦後航空機開発を止めたアメリカが悪い。
MRJの失敗を実力不足と認められない連中は、↑みたいな思考の頭の悪い卑怯者ばかり。 >>606
友達に金を突っ込むのが自民やでw
昭和から変わらん伝統やw 嫌がらせ受けて耐えれないから辞めたのか製造技術不足なのか ホリエモンが仲間と買ったホンダジェット1号機はどうなった？ アメリカが妨害とか言ってる奴は、
MRJの商圏解ってんのか？
ボーイングやエアバスと全く別商圏の小型機だぞ。 >>552
東電の言い訳
鉄塔は倒れていない
しかし、地面が崩れた結果送電線が切れて電源喪失は想定外だったとw なんでできないのこれ。今時シミュレーター通り飛ぶんじゃないの？ >>616
落ち着け馬鹿はお前だ。
決まりきったもの以外のものも考えろよということだろ本物の馬鹿 敗戦国の飛行機とか欧米の人から見れば怖いんじゃないかね ジェット機作れないってことはミサイルも作れないってことだよねｗ
日本は戦争も激弱なんだろうなｗ ⑭中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる ピンハネ業ばかりが栄えている日本で技術開発なんて無理だわな
政府自民党からして税金を仲間内でネコババする事しか考えていないしな >>636
お前は理系の知識も、モノづくりの経験も全くないだろw
どこからわいた妄想だよw 怖いわ。 >>635
ああ、人って上役の話
昔から変わってなかったら相対的に対応難しくなってるはずという意味で 情っけねえなあ。
中の奴らは恥ずかしくないのかね。 最初から無理だって全員が知ってたけど始めちゃったから破滅するまで止められない
無理でしょって最初に言い出した人間の責任にされちゃうのが日本企業だからｗ >>558
は？
アメリカが餌吊るして引き延ばして金と時間を搾取しまくっただけやんけ
現実見れてないアホ多すぎやろ 老人ばかりの国だからな
新しい物を作り出す気力も減っていって逃げ切る事しか頭にない >>636
普通にブラジル以下だろ。
エンブラエルは業界で世界シェア1位だぞ？ >>619
原発でさんざん失敗してるのに責任をとってないよな
昔の通産省は優秀だったが、今の経産省はゴミ以下の存在、疫病神な ⑮中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>630
2式大艇は一応量産できた
飛行艇というニッチ分野の4発機としては高評価 >>640
>想定とは仕様ってことだ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
パヨの日本語はどうなっているの？
想定外は「事前に予想した範囲を越えている」こと。つまり、事前に想定することは不可能だよｗ
君は馬鹿ですか？ｗｗｗｗｗ どんだけ税金ぶっこんでるんだよ
結果出せないなら返納しろ >>633
ゼロ戦という搭乗員の生命を全く無視した
飛行機のせいでベテランがほとんど死んでパイロット育成不能になったからな 第一完成したとしてMRJなんて乗りたくないよなw
三菱製飛行機とか怖すぎるw >>622
自国産つっても部品買ってきて組み立てただけやろ
ディアゴスティー二みたいなもん
型式認証なんか一生通らんわ >>634
暗記ガイジちゃんの気に障っちまったかw >>677
サッカーと柔術以外でブラジルに負けるのってほんと情けない ここでもなんら関係ない韓国の話題
まぁ～開発が発表されたときチョンには飛行機は作れないwwwwww
って書き込み多かったからな これアホでしょ
延期の最大の要因は、米連邦航空局（ＦＡＡ）や国土交通省などから取得する型式証明への対応が遅れていることだ。ＭＲＪの設計に携わるのは三菱重工子会社の三菱航空機。
岸信夫チーフエンジニアは「最初から１００％型式証明取得を念頭に置いた設計を重ねていればよかった。そうでなく走り出してしまった部分がある」と率直に認めた。
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20170125/biz/00m/010/018000c >>673
八十年近く前に同じことやらかしてたよなあ >>677
あのサイズのリージョナルジェットってエンブラくらいしかないよね
ボンバルは三菱に事業売却で撤退済みだし >>628
カワサキからP-1の民間機バージョンを
国内専用機としてライセンス生産が
一番リスクなく出来ていたでしょう
国内で20年飛ばして、徐々にモデルチェンジ
すべき案件だったな ⑯中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>647
ノウハウと製造を海外移管した結果がコレです。 >>599
日本の海軍もイギリスやフランスから買った軍艦で日清戦争や日露戦争を戦い
イギリス製の金剛を手本にして最終的に大和まで建造した
何事も真似とかトレースは大事よ ジャップはこのザマであの高慢ちきさはどこから来るのだろう
馬鹿確定ですよ？バ・カ・か・く・て・い これで懲りたら国産戦闘機を作るだなんて生意気なこと抜かすんじゃないぞ >>690
アメリカが国益を守るために日本製ジェット機開発を妨害してきている
って正直に言えるわけないやろアホ 大企業は経営者の待遇を上げるのではなくて、一流技術者と一流マーケティング担当者の
待遇を良くすべきだったんだよな。大企業経営者は経営能力低いから以前の待遇で十分だった。 >>1
アローヘッドといいこいついい、日本は完全に終っちまったのかもしれんね
この失われた２０年間消費することに特化した政治社会経済システムになって
地道に取り組む人は馬鹿にされ重視されず使い捨てのゴミのように棄てられる
そんなのを２０年３０年も続けてれば終るわなあ
日本の上層部１％１００万人（２０万世帯）ぐらいがかろうじて世界の有産階級の最低限の生活をさせてもらってる程度かな 国が成長するためには給料貰った上での長時間労働を是としなければいけないみたいね
働き方改革とは真逆なのかも >>677
ブラジルは着実にノウハウを積んできたからなｗ
ただし、最初から順調だったわけでないｗ
現在は世界で需要消失の状況だけど、需要が戻ったら、カナダと共同でやれるといいけどなｗ
やっぱり、ノウハウは重要だよｗ 初飛行の時は実況を見て感動したのに
それで応援もかねて三菱重工株も買ったのに（涙） ただでさえ弱っていたところに
コロナでトドメ刺された？ ⑰中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる この体たらくで次期戦闘機は三菱重工を主契約社にするという愚 >>537
MRJからスペースジェットに名前変更したときの三菱航空機の社長は
きっと出世するねｗ 何年やったんだ？w
10年以上はかけてるだろ？w
今どんな気持ち？ うるさい！！！！！！！！！！
黙れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
俺をこれ以上怒らせない方がいい >>1
キングボンビー安倍 「お前らのために、MRJに凍死（投資）しておいてやったぞ」^^ >>401
原発爆発させた欠陥失敗作クソのクソ民族よりはマシだろ知恵遅れ！ >>690
こんなノリの連中に税金ン千奥つっこんだのかｗ ばーかｗｗｗ
自分のとこでエンジニアを育てずにとにかく安く開発するために
外部から人集めて、しかも設計まで適当な派遣を大量に寄せ集めて
まともなもんが出来るわけないだろ
MRJの開発に携わってますとかドヤってた会社が今どんな顔してるのか見たいわ >>686
可能性０％になったＭＲＪよりはあるよｗ 日本学術会議は日本の役に立つ仕事しないのがまたバレた ⑱中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 日本と比較して中国の躍進おそろしいな。
最近知ったんだが中国のGPS衛星って何十機も飛んでるんだってね。
日本のみちびき衛星4機体制すごい！って思ってたから驚いたよ。 型式証明？なにそれ？
という所から始まってるからね >>690
ノウハウがなかったから見切り発車してしまったのだろｗ >>706
日本より脅威のブラジルはなんで
潰さないんだ？ >>649
あれで？wwwwwwあれこそ草だぞ
この現状を産み出した癌細胞そのもの
ダイハツもスズキもそう
あれの商用車やってみな？5万もたねぇよwww 莫大な税金が投入されその全てが無駄になったゴミになった
ネトウヨはそれでも負けを認めない >>706
いや、マジでそれ言ってんの？ｗｗ
MRJの相手はボーイングやエアバスじゃなくて、
ブラジルの小型航空機だぜｗ どんだけ技術ないねん
ホンダが単独でやった方がいいんじゃないかw
まぁホンダも多少は儲からないとやらないだろうけど >>708
いやもはや30年やで
30年続けばもはやそれが日常 ⑲中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 次世代戦闘も主契約企業をロッキードかボーイングに変更した方がいいんじゃねw
ドンガラだけアメリカに丸投げして、更新速度が性能に直結するレーダーやアビオニクスだけ内製化したらいいのでは？ >>513
アメリカだったら普通じゃない
そうではない開発現場なんてあるのか？ YS 11も当時の飛行機にしても野暮ったくてカッコ悪くてヘボいよな >>734
だから、認証がない中国の飛行機は国内用ｗ
馬鹿ですか？ｗ >>666
産経やネトウヨが大はしゃぎしてたASM-3なんか
完成して即時代遅れということで調達中止になったからな これが、金があれば失敗できるという事か
金が無ければなにも学べないんだし研究ならなおさらだな もう日本に物作りは消えて逝くのかもしれんね(´･ω･`)
残念だわ リージョナルジェットはカナダとブラジルが強くてボーイング、エアバスと競合しないから
三菱は参入しようとしたんだぞ。
アメリカの妨害とかないから。むしろ心配されるレベル。 >>715
すでに大幅縮小ずみだったから、やっとやめる決断ができたってだけでしょ
無理なのわかってたのに体面上続けてただけ ⑳中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 死んだ爺さんが90年代に工場の海外移転のニュース見て
「あー、日本は終わったな」って言ってたが、あれは正しかったのかな >>731
はいはい、トヨタのプリウスも宇宙探査衛星はやぶさも日本学術会議の仕事の成果だね。 過去の栄光にすがり続けて現実を直視できず、いまだに技術信仰を止めない日本。国力が衰退したことを受け入れて、それに見合った形に国のありかたを調整していかねばならないのに、経済成長という呪縛から逃れられないでいる。日本人は勝ってる時は強いんだよ。その思い込みの強さと団結力、勤勉さで経済大国を謳歌した時代もあった。しかし、一端躓くと雪崩のように崩壊していく。今後は人口動態の問題や大災害、アフターコロナなどが複合的に押し寄せ、過去の遺産を食い潰したところで破局を迎える。 >>706
ネットDE真実を真に受けてるバカの典型 >>682
ウヨクの脳みそってどうなってるの？
そんな頭悪いことじゃなくて
決まりきったこと以外のことも想定出来るようになれよということだろ。
馬鹿はお前だろ本物の馬鹿 >>753
国内用でいいんですよ。
それでブラッシュアップして輸出すれば
いいんだから。
とにかく経験積まないと。 >>756
モノづくりにこだわった結果がこれだよ
中国韓国以下 国産機って言っても
主要パーツはほとんど外国製で
三菱は組み立てるだけなのに
それさえ出来ないってさすがにヤバくね？ >>666
そりゃそうよ
倭人は紙飛行機を飛ばすのが精一杯ｗ コロナは口実
飛ぶ前だし
本当に自民党の責任も大きいぞ >>690
これマジならキチガイだよな
どこで飛ばすつもりだったんだろ 戦後GHQは、日本が航空機を作る事を禁じた、優れた製品を作る日本人を怖れた。今回、三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発事業を事実上凍結の方向。長年の嫌がらせ。現代まで様々な妨害を受ける三菱。国内使用専用で十分。買いたい国は出てくる。ロックフェラーの陰謀
WGIPと最近@opinion_co ジャップ猿「ものづくり大国、ニッポン！」
世界「ﾌﾟｰｰｰｰｯｸｽｸｽ」 >>682
全電源喪失を想定してなくて想定外ってどんだけww >>752
それでも結果的には、型式証明をちゃんと取ってる。商品を売って、商業飛行をしてる。
MRJは、ボクちゃんが考えた最強の飛行機だぞ、の範囲から出てない。 >>756
中国人のおこぼれ頂戴の国に成り下がったか 三菱も完成させることが出来なくて苦しいところだったけど、コロナの言い訳が出来てホッとしてるんだろうね
本当なら長年のプロジェクトをこんなに早くギブアップするわけないもんね
五輪とかでさえ諦めてないのに 21
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>677
サンバ踊って人生楽しんでるやつらにビジネスで負けるって辛いよな >>752
YS11は美化されてるけど推進力弱いし殆どがワイヤー操作だったから現場の評判はイマイチだったみたいだね。 製造現場で働く
↓
優秀な技術者も一定期間働くと管理職になる
↓
技術の承継がきちんと行われてれば問題はないがリストラが発生
さらには氷河期世代が発生して技術の承継が行われなくなる
↓
研究や開発にお金を出さないのでバージョンアップが行われない
↓
さらには派遣などの非正規が製造現場のメインになり
技術の承継？なにそれおいしいの？状態に
↓
なにも作れなくなる
↓
終わり >>754
？
兵器ならよくある話しだと思うのだが… >>748
ほんとこれ書くやつ多いけど大概だぞ？
これ語る奴ってBTRONのこと言いたいんだろうけどさ… 御三家とか調子乗ってるけど三菱電機のはるか格下だろこいつら… >>690
安全上必須の書類が作れないって事は安全な飛行機を作れない事の現れだろうな
過去の色々な航空機事故を踏まえて今の複雑な基準があるわけで、新人だから許してなんて通用しない
こんなもん参入障壁でもなんでもない。安全基準をクリアするのは当然の義務 >>769
型式証明考慮せず設計して
やり直しになったからな
実質二機開発したようなもん >>766
ネトウヨの脳みそは韓国の劣化コピーだ
韓国ｶﾞｰ中国ｶﾞｰアメリカﾃﾞﾊｰ
反知性のゴミ、それがネトウヨ 22
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 日本はものづくりって言うけど定義が間違ってんだよ
細かい技術は町工場、でかいとこは品質管理なの
大学図書館で80年代くらいまでの経営関係の専門書みてみ
品質管理のばっかだから 形式認証に必要な冗長性確保で３系統に分けた油圧系を３重に束ねて配置したとか
ギャグでやってるのか三菱は >>706
コンピュータやITもアメリカに気を使ってるのもあるか
日本では国が絡んできたら危険なんだよな
任天堂はゲームで頑張ってるけど
コロナ対策の薬もアビガンよりアメリカのレムデシビルだからな コロナで邪魔されているだけで、技術としては本当にあとちょっとなんだったら、
このまま開発を続けて機体を納入する方が、違約金を払うより絶対に安上がりの筈なんだが…。
コロナに理屈をつけて、（宿題できませんでしたー！）と開き直ってるだけなんじゃないのか？ >>762
15年前に亡くなった大叔父が「今の若いもんがジジイになる頃には日本は落ちぶれて年金も貰えず庭に畑を作って暮らすようになる」とよく言ってたなぁ ANAは助かったな
コロナで大変なのにこんな産廃まで押し付けられたらたまったもんじゃない >>775
ネトウヨって100年後もGHQの陰謀とか言ってそうだなw >>275
日本人はアメリカ人じゃない
アメリカ人でも難しそうなそんなダイナッミックな変革は受け入れられないｗ >>791
TRONとか言い出すヤツは109%池沼だから相手にする必要は無い >>787
でも、ロケットのようにそれ以降も開発を続けていたらノウハウを積み上げることができたのだが… >>759
いや、いよいよ認証ってなった時に
アメリカで認証方式変更されたのは事実
その時、新規参入はできなくなった 23
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>804
つか、任天堂は既に日本企業ではなくほぼ外資 零戦とか烈風のフライアブルレプリカ作った方が
儲かるんじゃね？ >>777
３０年前だぞ
世界に誇る新しいもの何１つ生み出してない
経済も人口も減り続けた 10年後の日本マヂやばくね？
道路ヒビ割れて水道から生水出て電気がたまに止まって街は全体的に色褪せてるとかそんな感じかな >>785
前頭葉が欠けてるのお前だぞ？
お前、他の脳の部分も欠けてるから分からなかったのか？ 全国の皆さん、利潤を上げている会社は給料やボーナスの増額をお願いします。
対前年１％を目安にされてはどうでしょうか。 24
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 北川景子が パパにそっくりなんてびっくりした
あの美貌はパパ譲りだね >>778
そうだろ。
今の主流と戦うための政策って
大まかにはこれらしかないんだよ。
さらにこれらの政策の先には
第二次日本列島改造計画みたいなのも
あるし、日本が楽しくなると思うよ。
国民が希望と楽しさを抱ける国作りが
一番大事だと思う。 >>815
だから、航空機産業と韓国は全く無関係ｗ >>788
それ間違い
技術の継承とか人材育成とか無価値
大事にしてると陳腐化するから無価値、てか犯罪
中国韓国みたいに出る杭を抜擢しなきゃ勝てない 10年後には中韓の陰謀で潰された名機MRJみたいなウヨデマ本出てそう >>820
インフラが壊れるのが頻発してるのは国の崩壊の前触れだね >>666
弾道ミサイルなら余裕だよ
いっぱい作って配備しよう
弾頭も開発必要だな >>706
勝手に自滅しただけ
MRJの主翼・機体・計器を設計してるのは
月給25万とかであつめられた派遣とか
失敗して当然だわ まずな
実際に作ってるのは下請けなんだな
金がないから古い設備で作ってる
従業員も年寄ばかり
そんで大企業は元請けで
あれこれ指示したりチェックするだけだ
技術？なにそれおいしいの？
チェックもまともに出来ない
終わり 日本が強かったのは歩留まり率
故障しない車とかな
いわばコモデティ化に適してた
それがアジアに流れたら、そら追われるわさw
自己認識をいろいろ間違ってるの この件も、将来のトロン馬鹿みたいなの産みそうだよな。
まじで、MRJの商圏くらい理解しとけよ。
ボーイングとエアバスの商圏と、
こことブラジルとカナダの会社の小型機は全く別なんだよ。
で、ブラジルの会社でも作れる小型機を
ここは10年かけても作れなかったんだよ。 ネトウヨがやけくそになって発狂してるのか
もはや天然記念物だな
ジャアアアアップwwww 【人口１００万人当たりの博士号取得者の数は米国ドイツ韓国の半分以下】
ピーク時の２００３年度の１万２０００人から減り続け昨年度はほぼ半分の５９６３人
欧米が増加しているのに対し、日本は０８年度の１３１人から減少し、
１７年度には１１９人と、米国、ドイツ、韓国の半分以下の水準にまで落ち込んでいる。
www.zakzak.co.jp/soc/news/201017/dom2010170004-n1.html
教育予算：日本がＯＥＣＤ加盟国中最低 ＧＤＰ比ワースト
日本は教育に対する公的支出が加盟３０カ国のうちデータが比較可能な２８カ国で最下位だった >>809
明治維新を成し遂げた国民だ。
令和維新も出来る。 もっとお勉強すれば賢くなれるね
ああゴメン、日本人は十数年もお勉強してコレだったわ
無理だわーもう知能の伸びしろ無いわー また能無し氷河期世代がやらかしたな
最近10年の停滞はコイツラのせいだから 25
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる たくさん受注したような特集番組を前に見た気がするけど
どうなってんの？ あそこから延期６回って、もはや開発不能状態じゃん
あのとき番組に出ていた広報営業はメンタル大丈夫なんかな 世襲日本は敗北確定。マジで子孫を残すな
虐待と同じ >>803
技術書が意図する目的を読み取れてなかったんだろ
これがわりとよくあるから困る 税金で実機の飛行機を作る
タミヤのプラモデルを作るより何倍も楽しい
こういうワクワク感がモノ作りをする上で一番大事
この経験は必ず次に活きる
国産飛行機の夢は永遠だ 政府「国策案件潰れて採算取れなくなったんで増税しまーす、プロジェクト責任者は誰も責任取りませーん」 あんまり言いたくないが倭人って何やってもダメだな・・・ (*_*) 26
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 中国のCRJは国内専用機だけどバンバン飛ばしてノウハウ蓄積してる
次の機体はかなり洗練されたものになるぞ、三菱が背伸びしても届かないくらいに >>798
ま、資料は膨大にあろうが肝の部分教えてないからなw
そういうの一切無視で売りばかりをやりまくった末路食いまくった末路
次はドラレコの大量廃棄だわw >>817
当時勤労動員で働いてた爺さん婆さんを連れてきて部品を作らせる気かよ
レプリカの大戦機ならロシアやアメリカのレストア会社が作って売り出してるよ
零戦や隼は1機3億円くらいだった記憶 >>690
開発から９年たった２０１７年にこの発言とか痴呆入ってんだろもうｗ >>833
ナチスはジェット爆撃機まで作ってるからな 27
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる >>713
それはお前買うやつが馬鹿だぞ
株やりたいなら他買え
>>708
日本は戦争やって復権しないと完全に終わる
この先に待つのは中国の自治区として売春宿と観光業が主体の3等国だ
菅は媚中だ中国を残す方向で動いているぞ
アメリカとともに中国をつぶさないと
日本は戦いもせずに負けることになる STAP細胞
耐震偽装
エアバッグ
MRJ
次はリニアか？ 国産っていっても主要部品は全て海外メーカーだからな
まぁ、海外から部品買って国内で組み立てりゃ国産になるのは間違いけどね 三菱は企業として大きくなりすぎで
無駄を気にしない時点で、兵器開発も技術開発も終わり スペースジェット
なんかひと昔の遊園地のジェットコースター名みたい。 江戸時代の人材育成は、明治につながったが、
段々駄目になった、最悪最低な教育？底打ったの？ >>835
単に事実を書いただけなんだからショボいとか言われても。
なんだ、お前やっぱり、単に煽りで妄想を書いただけなのか。
お前の煽り妄想レスに対して、お前の事実を淡々と返しちゃってごめんな >>752
あれは妥当な推力のエンジンが無かったと
そこでプロペラをでかくし主翼を広く、動体を短くして重量減 >>675
本当それ
どいつもこいつも自分だけはなんとか逃げ切りたい
そんなやつらばっか 29
中曽根政権のとき日本は純国産ＯＳトロンやＣＰＵの開発に見切りをつけた
これはアメリカの圧力
に屈したからだ
今回の国産ジェト機の開発にも同じ事が言える
つまり、
Ｏ型男が総理になるとアメポチになるゆえ、国内の技術力が衰退する傾向が強いことが分かる 美しい国だ…
ニッポンをとりもろす
美しい国だなんて美しいんだろう コロナがなければ今も作れないのに作る作る言ってたんだろうな 航空機の開発費の半分以上はソフトウェア
日本人は論理的思考が苦手だから、この分野が壊滅的にだめだ >>841
誰でも知ってることを語るドヤ顔ってやつかこれは
写真撮っとこう 「うちはMRJの機体と主翼の設計に携わってます」とかドヤってた名古屋会社とかいっぱいいたなぁ
えらそうにしてた連中が土の下で冷たくなってると思うと飯が美味い >>831
最近のインフラ異常の頻度すごいよね
神奈川県のガス臭騒ぎも気になるけど
つい最近は道路陥没もあったし
電車の線路メンテも技術者いなくなってまともにできなくなってきてるからね
田園都市線は頻繁にトラブルで停止起こしてる 日本はもう立ち直れないところまで衰退しちゃったけど団塊世代は逃げ切りってのが頭くるわ >>862
ARJな
既にモンゴルまで飛んでるぞ
無事故でな >>862
国内限定とはいえちゃんと作って実用化してる中国はすげぇわ
事故多発してるって話があるわけでもないし
この10年で埋められない差ができたな どうあがいても
チョンとの共生論は破綻しまくってるから ネトウヨは日本は世界一の国だと常々ホルホルしてたが、現実は我が国は衰退してるよな
ネトウヨ曰く、日本は四季があるから素晴らしい
ネトウヨ曰く、日本は水道水があるから素晴らしい
と低次元なレベルで我が国をホルホルしてた
ネトウヨのせいでこんな落ちぶれた国になっちまったよ
ネトウヨは現実を受け入れないから
これからのネトウヨの役目は我が国の落ちぶれぷりを自覚して政府に喝を入れることな
韓国を叩いてりゃ愛国だと勘違いするんじゃねえよネトウヨ
お前らの役目ら政府に喝を入れることやで >>879
寺子屋はどんな貧乏人でも最高級の教育を受けられたからな
そのへんの水飲み百姓が幾何学問題を解いてた時代 >>690
認証の枠を無視した高性能を目指したのかな？
素晴らしい 安全の為の制御配線の二重系統が
一つに束ねて配線されているフライバイワヤを採用 >>836
まさしくこれだな。
コストカット、コストカットの馬鹿の一つ覚えで、
自前の技術者を育成しない会社には、リージョナルジェットすら手に余ったと言うことだ。
まして戦闘機とか、造れるはずがない。 >>872
商人崩れしか残ってないぞ
令和維新とか寝言は寝ていえ ものづくり日本は過去のものと完全になったな
頼るのはインバウンドとか
将来なりたい職業は公務員とか
日本のギリシャ化が痛々しい 日本はアジアで唯一原発爆発させた劣等生なんだから許してやれ >>837
日本では至るところで見る風景だけど
金のありそうな三菱でもそれって本格的に終わってんな >>636
流石に、ノウハウを積み上げてきたカナダやブラジルに失礼だよｗ
謙虚になって、需要が戻ったら、カナダと一緒に再チャレンジしてほしいよｗ 最近雑誌でも三菱特集見かけるよ
ついに鉄板だった最強三菱すらあやしくなってきた
日本の未来は暗い コロナで日本が勝ち残るチャンスだったのに、コロナ脳が大騒ぎして経済ぶっ壊したせいで日本が一番の負け組みになった >>888
アメリカだって、ソフトウェア開発の現場はインド人だらけやん 飛行機はもともと弱いから良いけど、痛いのは造船だよね
日本が圧倒的に強かった造船が今や韓国に差を付けられちゃってる 安倍さんや麻生さんを見れば
血統世襲が日本を停滞させてる。マジでｗ アメリカに妨害されたとか書いてあったから向こうの型式証明通させてくれなかったのかと思ってたら、そもそも航空機の検査するのは日本じゃんwww
検査する国交省もノウハウがなくて難航とか出てきたぞww
アメリカ様にお披露目する前の自滅じゃん、まじかよ(´・ω・｀) まあぶっちゃけできなくても良かったんだろうな
実際三菱からすると6千億を国に売り上げたも同然だし
どうせポッケナイナイしてんの経産省あたりの天下りだろ この件に限らずどれだけ税金をドブに捨ててもだーれも責任取らんのだもん
そんな国で優秀な人材が育つわけないわな
中国に負けるどころか10年後には朝鮮にも負けてそうだわ でもこれ少なからず国費も投入されてるんだよなあ
いや、笑えない、笑えない 日本の1人当たりGDPのピークが1996年
日本の平均世帯年収は1994年（664万円）がピーク
平均賃金はOECD加盟国で24位まで転落
大学院進学率は欧米韓国の半分以下
博士号取得者も欧米韓国の半分以下
日本はどこまで堕ちていくのか >>888
MRJの場合そもそもの機体設計が欠陥だらけだったからソフトウェアもクソもないんだがな >>879
幕末から明治の人間は「海外に追いつけ」を合言葉に海外の技術をガンガン導入し
知識や技術を持ってる外国人を高い金で雇って指導してもらった
日露戦争に勝ったあたりから「日本人はもう列強の仲間だ！」と驕り高ぶり始めたんだと思うわ >>905
わざわざレス返してきたので、効いてるのがよく分かる >>860
古代中国は日本人を倭人と呼んだけど、言い得て妙だな
ほんとダメ民族だわ まあ複雑なレギュレーションに従って複雑なものつくっても欠陥機が出来上がるリスクがたかいわな。エアバス、ボーイング然り。 >>899
高性能なら認証を通ると思ったのだろ？
全くノウハウがない企業が陥りやすい勘違いだが、今回は致命傷だったｗ >>867
東芝は海外原発事業で一気に傾いたな
国内原発利権にタカるゾンビ企業と化した >>902
んなこたない。
気持ちの持ちよう一つで商人も明日から侍だ。
ワクワクする国作っていこうぜ。 日本はアジアで唯一、原発を爆発させた劣等生なんだから許してやれや >>924
門外漢だが、そんな気する、主翼に余裕がないなんてありえん。 >>867
まあ景気がよければ他の部門でカバーできてたりするし
うまくいってたときも失敗は多々あるから >>927
敗戦からなにも学んでないよな
安全軽視は日本人のDNAに刻まれてるとしか思えん >>914
造船w
何年前だよんなこと言ったら半導体最強の時代の頃のが最近やろ
もはや昔を懐かしむのが今の日本 >>895
多分西洋の丸パクリなんだろうけどノウハウをモノにしたから次はオリジナルのいいやつを出すだろうな
三菱は最初から冒険をしてポシャった
謙虚さを失ってるわ 三菱には自衛隊の戦闘機の開発に莫大な税金を払ってきました
いつかは民業で航空産業を復活させるために、と
その結果がこれ
これまで三菱には億兆万の税金が投入されてきました
これでいいの？このまま許すの？ >>904
むしろ内需以外に何考えていたのかｗ
観光とかアホすぎるGDP何％よ >>938
株価がゲロ下げしてるから
株主が責任取ってるよ。 >>925
あんな余裕の無い拡張性ゼロ戦を称賛している時点でもうねw これじゃ中国にどんどん追い抜かれて離される一方なわけだ 泥棒野放しで繁栄するわけないだろ、チョンとコロナが喜ぶだけ
ワクワクするなら
宇宙一択ｗ 機能性の塊みたいな現代の旅客機を、日本人が造れるハズが無いからな
配線の取り回しさえＡとＢを繋げれば良いと考える程度のサルには無理。と言われてるし
なぜサル真似から始めなかったのか理解に苦しむわ
主要部分のほとんどを造れたって、組み上げたら何だか分からないモノになる。早く人間に成ってからだな 血統が良いと治外法権
逆に言えばボンクラでもトップになれる コスト優先の名目で複数機種への転用を狙ったり、肝心のアメリカで
認可されない仕様だったりで都度開発方針が大転換。結局、大キャンセル
祭りで損益を出しただけだったな。
何にせよ、本当に儲けたいなら社内の下らん見栄の張り合いを止めないと
無理なんだが、近年の日本大企業にはそれが出来ないままズルズルと。 自衛隊のクソダサい｢宇宙作戦隊｣とやらに使えばええやんけもったいない これ，日本の技術力がすごすぎて，アメリカやロシアから妨害工作食らったやつか・・・
残念だが，コロナには勝てないよな・・ >>940
新幹線丸パクリだけど、運行延長距離伸ばしてどんどんノウハウを溜め込んでるもんな中国 >>920
既に一人当たりGDPじゃ負けてるしな
そのうち韓国人が日本の女買い叩いて売春旅行しに来るだろね
日本人がやったことそのままやりかえされるわ 日本の未来は暗い
今からでも良い土育てて畑耕した方がいい >>908
なんで技術のない三菱重工と、カナダがわざわざ一緒にやらなきゃいけないんだよ。
あなた相手の立場を考えて、行動した方がいいよ。 社会主義だからな
大企業には税金おかわり
それ以外は自助
死ねよ >>533
別に夢がなくても成功するし
夢があっても成功しないぜ
>>196のどこが達成すべき夢なんだよ？ｗ 航空宇宙分野はアメリカが世界の敵だってこと忘れてるからだ
空を失ったらヤバイからどんなことでもやるよ >>929
古代中国人は、周辺民族のレベルに合わせて字を当てている
虫や動物が多い中で、倭は女の字を当てているわけで、そこまで悪くはないとか、中国の研究者が言ってた バブル以後どんどん凋落して本当に日本に技術があるのか？と思ってたがやっぱりこれだからな
町工場がーとか職人がーとか空しい響きよ 俺とて日本人が無能ばかりと思いたくない
計画的なプロジェクト破綻だったんだよ
インサイダー狙いの >>937
日本人って遺伝子的に他の人種より臆病な人間が多いと言われてるのに
こういうところは警戒せずに突っ込んでいくよな >>963
現状維持のままで良いと言ってる人間に
成功はないよ 大企業が検査データ捏造や不正の隠蔽とか当たり前にやる国だし >>969
自民党が無限に税金を投入するので何の問題もないです 日本全体の技術開発力が落ちてんだろう。
根詰めて働くとか嫌がるじゃね。 今はシナ企業と一緒に仕事してるけど彼らは別にそんなに高い技術があるわけでもないけどとにかくスピード感が抜群だしどんどん実用化して使っていく
そしてどんどん改良していくそしてノウハウが溜まる
その間の日本はあれがダメだこれがダメだと仕様をどうするかを延々と議論w
日本はもうダメ、勝負にならないよ >>11
技術って海外から人材を引き抜いただけなのに
何を言ってるんだよｗ 素人目に見ても胴体の大きさ(太さ)と翼のバランスが変だと思うのは気のせいなの？
この機体でジェット気流の上を飛べるのかな？ >>944
資源がないからあと戦えるのは科学技術と教育と医療なのに外部に頼ってる時点で自民党は国民を唾棄した政策しかとってない
30年自民党にやらせて衰退する一方だよ
ほんとこの政党は日本のガン
潰すべきだな 日本が世界の工場だったのは
１９６０年代～８０年代までだろ
円が安かったから
賃金が安かったから
ただ単にそれだけよ
安いから工場だったの
中国が１９９０年代～２０１０年代まで
世界の工場だったのと同じ理由 >>968
中国のために研究してる連中がなんだって？ まぁ、国際線は諦めて国内線で飛ばせば良かったんだがな
辞めたら何も残らん >>956
空母も遼寧を実験艦みたいに使ってデータやノウハウを10年溜め込んできてるからな いつのまにかテスラのパチモンみたいな名前になってたのね 2011年の原発メルトダウンに匹敵する人災だな
どんだけこれのために中小工場が準備してたと思ってんだよ >>968
それ以前に教育に金を使わない国だから
落ちぶれて当然 >>984
町工場は指定されたものを作る技術
製品にまでするならそれなりのノウハウが必要 このスレッドは１０００を超えました。
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