【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減 ★5 [孤高の旅人★]
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【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減
2020/10/25 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201024-OYT1T50284/
全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)が27日に発表する事業構造改革案の全容が判明した。トヨタ自動車を含む数社に社員出向の受け入れを要請し、一時的な人員圧縮を図るほか、採用凍結などで2022年度までにグループ全体の社員を3500人程度減らす方針だ。
ANAHDは固定費の3割を占める人件費の削減が急務となる一方、新型コロナウイルスの感染収束後を見据えた社員のつなぎとめも重要な課題となっている。出向受け入れの要請を受けたトヨタなども、検討を始めた。
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★1:2020/10/25(日) 05:34:00.71
前スレ
【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減 ★4 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603607077/ うちの会社もCAを3人派遣して下さい。出来れば可愛い娘をお願いします。 CAからライン工への華麗なる転身
恨むなら春節ウェルカムやGoToでウイルスをばらまいた自民党を恨め 半年間ほぼ営業しなかっただけで倒産の危機って航空業界脆弱過ぎない?
何のための内部留保よ? >>1
これを機に退職する人は多いかな?でも転職するのも簡単じゃないから辞めないか。 季節性無く一年中インフルを超える感染力だもんな
元の世界に戻ることは無いわ 来年にコロナ収束するかもしれないのに3500人削減はちょっとやりすぎだろ トヨタでプリウス作らせてまた老人に売るの?
勘弁してくれ 介護事業へ出向させた損保会社もあるし最近では異業種への出向が流行のリストラ策のようだな CAだけじゃないだろうけど、聞いた時の最初の印象は慰安婦派遣みたいな印象だったわw >>5
五輪選手と不倫してクビになったCAの方が先な じゃあああああああああーーーーーーーっぷ!!!!!!!wwwww こういう嫌がらせみたいな準リストラ策は禁止するかわりに、ベーシックインカム(毎月の給付金)を導入して、経済的セーフティネットを張ったほうがいい。
企業も遠慮なくクビを切れるし。 >>8
若けりゃ止めりゃいいけど家庭持ちだとそうもいかないから必死にライン作業についていこうとして日々やせ細ってるのを班の仲間がニヤニヤ眺めてるんだよな
開発から出向してきた人とか高卒職工たちの嫉妬で当てられてかわいそうだったわ 出向受け入れ要請へってトヨタはなんか弱みでも握られてるの? ANAの社員は、
あれっ?大丈夫?が口ぐせ
いつでもどこでも雑談する
失敗をとことん活かす
好き嫌いを気にしない
基本を徹底する
自分以外をお客様と考える
という本が売れたときもありました。 若い女(CA)→レクサス販売店
若い男→工場
おじさん→?
おばさん→? 全日空「自己都合に出来ませんか?」
トヨタ「できらあ!」 >>23
コロナが収束しても国際線の需要はもう元に戻らないんだよ。
感染症一発で世界経済がストップする可能性があることが証明された訳だから、以前と同じ世の中に戻せる訳ない。 勝手に受け入れ先にされたトヨタはANAを訴えるんだよな? バフェットは早い段階でコロナの感染拡大が落ち着いても
航空業や旅行業界は元に戻らないって言ってるな
わりと同意見だわ
コロナ前ほど航空や旅行が活発になるには時間がかかると思う
数年か下手したら10年近く ANA職員として航空業界で働いてたのにいきなり畑違いの他社で
肩身の狭い思いをしながらそこの社員に使われながら慣れない仕事をするって落差がすごい 実際のCAって可愛い子より
骨格ががっしりしたかなりデカい子ばかりだけどなあ 去年までの中国人をメインとしてインバウンドが、
バブルだったってことだろ。 親戚みんなに買わせて
買い終わったらトヨタから消去
わかんだね ミンミンだから、勝手だけど
トヨタで務まるのか疑問 >>44
世界でCO2ゼロ目標とか言ってるんだからもう無理だろ。
10年後にはリモート技術がもっと発達して、VR海外旅行とかになってるよ。 コイツらがトヨタで何をするのか謎だが、
実質的に追い出し部屋?
デキる若いのは切らないだろうから、人脈持ってる
営業職以外は終わりか 20年前くらいの某ケンタッキーのレジにCAか?モデルか?ってくらいの背の高い美人が短期見掛けた事ある
正直びびるほど場違いだった >>37
元朝日ソーラー部隊のトヨタホーム営業とかブラックな孫会社はごまんとあるやろ 欲しいのは整備技師とかだろ
デスクワーク組とかは現状でも持て余してるだろうし 諦めてアジア諸国と相互短期旅行解放したら
でタイ行きたいんだけど 早くても2024年って言われてるな
航空需要が元の水準に戻るのは
それまでに業界大再編じゃね 関係無い!関係無い!
航空と自動車は関係無い!
金融とゆうちょは関係無い!
金融とNHKも関係無い! 実際トヨタに行っても白い目で見られるんだろ何もできないから
辞めさせたくてこんなことするんでしょ? >>73
うむ。マイ・フェア・レディというかピグマリオンを書いたノーベル文学賞のバーナード・ショーは「人間の第一の仕事はまず貧困から脱すること」と言ってるな CAはうんこのにおいかぎながら便所掃除するんだから
油かぶってボルト締めるくらいできるわ
うんこよりましだろ 人生百年時代とかいってるからさ、ここで厳しい転職、失職を経験しとくのも後々生きてくるかもよ
なんつって 看護資格持ってるCAとかはこの期に認定看護師まで取って現場で頑張れ こんなわけからんことやるくらいなら普通にリストラすればいいんちゃう? 会社を残すためには社員を大量解雇するしか方法がないからな
仕方ないことだ >>77
じゃあトヨタじゃなくてスーパーのレジ打ちでもいいじゃん。 やべぇな、他人事じゃなくなってくるな。トヨタだって顧客層の
景気が悪くなったら減らそうとするだろうし。
消費税廃止するとかして内需なんとかしないとあんな予算
決まった金の回らないGOTOなんてやってたってかねの無駄遣い
だよね・・・ トヨタの次は世界の山ちゃん?
後からトヨタに行きたいって言ってもムリだよ
椅子取りゲームのルールは厳しいよ >>1
現代日本は老害だらけみたいだな
老害がお金集め過ぎて経済が回らない 失業、倒産、解雇
こういうコトはいつでも起こり得るんだけど
放り出されても、他所で需要があるような人になりたいですね 10年前まで、2ちゃんではいかに正社員が素晴らしいかを啓蒙する奴が多かった。
正社員こそ勝ち組。正社員以外はゴミみたいな。
正社員になって出向とかクソ笑えるんだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています