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【JR東日本】ボーナス3割減前年は3・18か月分(社員平均107万5000円)…民営化後で最低の2・2か月分(同74万400円) [孤高の旅人★]
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0001孤高の旅人 ★
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2020/11/13(金) 23:11:45.65ID:NPc9CFET9
JR東日本、冬のボーナス3割減…民営化後で最低の2・2か月分
2020/11/13 22:18
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201113-OYT1T50266/

 JR東日本は13日、2020年の冬のボーナスにあたる年末手当(一時金)の支給月数を、前年比3割減の2・2か月分(社員平均74万400円)とする回答を労働組合に提示したと発表した。1987年の民営化後で最低の支給月数となる。前年は3・18か月分(同107万5000円)を支給していた。

 新型コロナウイルスの感染拡大で2020年9月中間連結決算が民営化後初の最終赤字となったため、大幅な削減となった。前年実績より下がるのは、東日本大震災があった11年以来、9年ぶり。最大労組のJR東労組は回答を受け入れた。
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:25:14.02ID:ZwQIIgJR0
>>1
JRなんて携帯電話会社の寡占どころじゃなく、独占だからな。
ぼったくりに気付いてからは観光バスしか使わなくなった。
0024ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:26:28.27ID:CxRYEPAw0
>>9
偉いんじゃなく 頭空っぽにして受け入れるしかないんだって。雇われに厳しい時代になった
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:28:30.12ID:CxRYEPAw0
>>15
一時どころの問題かね?
0028ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:29:32.44ID:Hq8P5Jsl0
良い時はいい悪い時は悪い そんなもんでしょ
0029ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:31:39.74ID:Tt/boy8c0
株主をなめるな!
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:33:39.64ID:Tt/boy8c0
キオスクのおばさんも他社の課長くらい貰ってる。
旧国鉄以来の鉄壁の労組。改革したけりゃゴーンでも呼ばないと。
0034ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:36:38.68ID:zWXc68i90
自分より多いから平気だろと思っている人は人間の心理を理解していません。
人は現状より悪くなったり努力が報われないと悲しみます。
テストでいつも30点の人は50でも喜びますが、
テストでいつも100点の人は90点で絶望します。
政府は一律給付ではなく、こういう悲劇に遭った人に税を投入すべきです。
0035ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:38:39.62ID:nK8E6e//0
それでも2.2ヶ月あるのかよ。
税金で支援する必要ないな。
0037ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:38:58.21ID:dWMw2GhP0
あれ、まだ労働組合機能してんの?
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:39:39.11ID:Nra4+Zyh0
>>34
全ての口座の入出金とマイナンバーを完全に連動させてからな。
0041ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:40:40.91ID:qFAjql9k0
言うても夜勤付きと言う命をゴリゴリ削る仕事だけどな
0044ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:45:52.53ID:kgwaa2hU0
赤字でこの月数は驚異的だな。
この半分でも多いだろ。
0045ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:46:49.12ID:wqtVxBX/0
それでもほとんどのお前らより多くもらってるなw
0046ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:48:38.44ID:sH1Gp8FA0
公務員が税金泥棒出来なくなるまでゼロでいい
0047ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/13(金) 23:50:35.98ID:Bjd1a1P50
高卒の現業まで含めて平均100万越えってすごいなぁ
0050ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:16:38.36ID:4g8N72TQ0
えええええええ
前年多すぎない???

しかも2回あるんでしょ??
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:23:16.55ID:ruqFfm550
>>53
減価償却費が多いから赤字なのであって、現金はあるんでないの?
0057ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:24:25.65ID:+F6AjyTt0
>>9
ここの労組とょっと前に大量離反が出てなかったか?
そして東って左翼色が強かったがまともな労組って存在してるのか
0059ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:30:56.03ID:w0izi24f0
今回の賞与も多分20000円だけど持株会で9000円引かれて労働組合費と社保も引かれて殆ど残らない。労働組合費毎月3000円盗られてるんだからもう少し働いて欲しい。
0063ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:38:35.69ID:GcwrJf2q0
>>49
JR東日本の最大労組であるJR東労組は革マル派が牛耳ってるから
JR東の首脳陣に国鉄末期各労組と正面からやり合った人間がいなかったから
完全に取り込まれてしまい、「労使協調」ならぬ「労使対等」の関係になり
労組の合意がないと経営事項が何も進まないという異常な状態が30年ぐらい続いてた

経営側が30年かけて牙を抜いていったと言うべきなのか、去年のスト権行使通告から
経営陣はここぞとばかりに労使共同宣言を破棄して組合員大量離脱で今に至ってる
0064ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:39:10.80ID:E4JnsLf20
駅員の態度がバス同様悪かったけど今はマシになったのか?

なんでこっち敬語で向こうタメ口なんだよ
0065ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:42:20.99ID:b/U7PhwM0
これからが本当の地獄
安泰なのは本体に残れた者だけ
駅務は遠隔操作と子会社委託で順次転籍肩叩き
終電繰り上げで工事間合い拡大からホームドア設置前倒し、ATOワンマン導入路線増加で現業も圧縮
0066ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:44:52.07ID:tzvttVoH0
>>1
人様の税金から、借金返してもらってるくせに、既得権益で儲けているくせに、ボーナス百万ってなんだよ、

るざけんな!、
0069ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:50:52.11ID:ku7IxUKt0
ワイ大手なのに2か月
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 00:53:54.41ID:zi74C86K0
大して減ってねーwww
0077ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 01:01:37.74ID:E4JnsLf20
>>70
ハッ?w
道路を自前でバス運営会社が敷いてると思うのか?
NTTと同じで共有しないと区画整理で困るだろ
甘ったれんな!
そもそも税金の無駄だろ寄生虫!
晒すぞボケ!
0079ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 01:03:19.38ID:UQ2D6ras0
高卒現業も多いはずなのに、公務員よりもはるかに高い給料だったのか!
まぁ来年からは公務員以下だけどな
0080ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 01:03:50.43ID:2GtgwDVv0
>>49
JR系の労働組合が御用聞きと思っているなら物を知らなすぎる。
全盛期は御用聞きどころか会社をコントロールするくらいのキチガイ労働組合だったよ。
最近はJR東日本の労働組合が分裂してだいぶ勢力衰えたけど、それでもまだ国鉄労組のキチガイ組合員の残党がいる。
0082ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 01:05:38.64ID:SC3PMqjC0
>>69
ソニー乙
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 01:12:59.54ID:7hon39jQ0
>>37
組合抜けて無所属の社員が多いらしいが交渉しなくてもこの水準を提示してくれるなら非組合でも良いかと思えるな
0090ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 02:37:29.38ID:nVUlxBGD0
JR職員の給料はええな。

暇な駅の窓口業務をしたいもんだ。
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 02:39:21.27ID:ciCLyjsw0
>>10
マジでそれが良いと思う
0092ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 02:51:02.92ID:w8jzrC1M0
JR東海の奴は去年の冬200万もらってたけど
100万て少なすぎない?
現業含めて低く見せかけてるんか?
0093ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 02:54:17.16ID:RtUWHZC70
ボーナスいいなぁ
0094ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 02:55:04.63ID:HXy2pGdN0
大卒就職倍率100倍
高卒は商業 工業の推薦枠から優先枠1名
自殺が多い駅だと大変だけど 地方だと楽だよね
0096ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 03:18:34.41ID:xDfm8q1V0
おいおいおい
さすがに今回は0でいいだろ
甘え過ぎだよ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 03:37:07.52ID:/JBNEud50
会社と繋がっている労組に入らないと首になるとか間抜けなことをいっていた上司がいた。けど、別の労組に会社が訴えられて負けていた。
0098ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 03:47:57.64ID:nVUlxBGD0
>>95
地方の東日本JR職員ならまじに美味しいよな。
0099ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 04:03:02.19ID:w8jzrC1M0
JR東日本 2020年 新卒採用(3名以上) サンデー毎日2020.8.30

57名 日大
31名 東洋
29名 法政
27名 早稲田
23名 明治
22名 芝浦工業
21名 東海
16名 中央
15名 東京電機
14名 慶應、立教
13名 千葉、青山学院、学習院
11名 東京理科
10名 立命館
 9名 筑波、東京都市、同志社
 8名 東工、東京都立、明治学院
 7名 京大、東北、上智、成蹊、國學院、関西
 6名 東大、専修、千葉工業
 5名 駒澤、神奈川大
 4名 横国、電通、武蔵、工学院
 3名 北大、一橋、阪大、九大、成城、関西学院、近畿
0102ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 04:15:23.43ID:w8jzrC1M0
日本航空 2020年 新卒採用(3名以上) サンデー毎日2020.8.30

53名 早稲田
41名 慶應
32名 青山学院
30名 立教
25名 法政、同志社
19名 関西学院
16名 上智
15名 明治
14名 日大
13名 明治学院
12名 立命館
11名 中央、学習院、関西
10名 東京女子
 9名 南山
 8名 成城、日本女子
 7名 九大、東洋
 6名 京大、東工、駒澤、同志社女子、近畿
 5名 北大、名大、阪大、阪府、大妻女子
 4名 一橋、都立、横国、広島、成蹊、名城、西南学院
 3名 東大、東北、横市、岡山、熊本、専修、東海、津田塾、共立女子、愛知淑徳、京都女子
0103ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 04:22:39.87ID:w8jzrC1M0
三菱商事 2020年 新卒採用(1名以上) サンデー毎日2020.8.30

30名 慶應
28名 早稲田
18名 東大
11名 京大
 4名 一橋、東京外語
 3名 阪大、東工
 2名 名大、九大、神戸、上智、青学
 1名 北大、筑波、横国、明治、立教
0104ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 04:42:33.18ID:jJn0h3d80
>>102
インフラは現業多いから全社員でみると学歴低いけど、
ボーナスや年収は現業含めた数値だし、総合職だととんでもなくもらってるよな。
0105ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 04:56:50.29ID:fuGjKDuJ0
>>10
っ「JR貨物」
0107ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:04:41.04ID:K2vLfqF+0
>>92
路線的に美味しい順に東海>東日本>西日本だから当然だよ

そもそも「国鉄」を東西2社で2分割しようとしていたときに
JR西日本の方が東海道新幹線も持って行って東よりも美味しいことを
宮城県出身の三塚博大臣が気に食わなくて東西2社分割案を潰して
西日本から美味しい部分を剥奪して独立させたのがJR東海だから
0108ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:06:53.34ID:fY6iI/Rp0
2.2か月はさすがに可哀想だなあ。
公務員並みの薄給か。まあ、総合職だと基本給は公務員とは比較にならんぐらい多いだろうけど。
0110ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:11:32.19ID:Sl9diiXv0
首都圏の本数が減ればもっと社員いらなくなるからどうなるかだなー
0111ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:12:04.90ID:rjUB+krD0
>>99
日東駒専出てこれだけ貰えるなら十分だな。
0112ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:12:55.74ID:5Fpcc2nj0
>>1
公務員より多いんかい。
今年は終電繰り上げたし、ボーナス無しでも当然だと思うが。
0113ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:16:59.97ID:oAaIH0L/0
踏切を多くして地域住民を分断させ、満員電車に押し込めるだけの猿でもできる簡単な経営はヤメロ
0114ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:17:29.20ID:K2vLfqF+0
>>112
文句があるなら国鉄分割民営化を主導した
三塚博大臣と中曾根首相(※共に故人)へどうぞ
0115ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:18:35.26ID:5Fpcc2nj0
>>114
は?むしろ今の国の大臣じゃね?ちゃんと読めよ
0116ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:19:20.64ID:1towVzFy0
0だろw
あほか
0117ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:21:42.10ID:WkfDdrqO0
は?
何でボーナス出るの?

大赤字だろ
0118ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/11/14(土) 05:29:08.89ID:8JQl2eYI0
大赤字出したくせに
ふざけてるだろ
東電のような経営タイプか?
0119ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/14(土) 05:53:04.67ID:EBjAVnuR0
殆どの従業員が組合を脱退しているのに、同意も不同意もないよなw
漏れのブラック職場に組合があって良かったと思える数少ない瞬間だ罠。因みにこれまで支払ってきた組合費だけで、軽く軽四が買えるレベルだけどorz
0121ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/11/14(土) 05:54:09.20ID:EBjAVnuR0
>>72
そう言われないように、ちゃんと蛸足配当するだろw
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