>>971
整備新幹線は、国は積極的につくる価値はないと判断しているということ。
どうしてもほしければ、整備費用負担する上で在来線分離されても仕方がないという利便性低下を受け入れろという条件付。

県民の利便性落ちるから、佐賀県は同意していない。これは、各沿線自治体の当然の権利。