【車】テスラ、納車当日にルーフが飛んでいく不具合 一瞬でオープンカーに ★２ [雷★]
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さて、何かと品質問題が囁かれるテスラ。
今回は米画像掲示板RedditとTwitterにて、「テスラ・モデルYの納車をディーラーで受け、その後自宅に帰る途中でルーフが飛んていった」という動画が公開に。
なお、これまでにもモデル3の走行中にリヤバンパーが外れるという問題が複数報告されていますが、リヤバンパーについては「走行風がリアバンパー内に入り込み、風圧を受けてリアバンパーが外れる」という見方が多く、今回の「ルーフ」ともども走行時の風に起因するものと思われます（もしかすると実走テストが足りないのかも）。
画像はすでにルーフが飛んでいった後を撮影したものだそうで、これをみると完全にルーフがなくなっており、投稿者は「やあ、イーロン・マスク。なぜテスラはコンバーチブルを作ってるって事前に言ってくれなかったんだい？我々のモデルYのルーフは高速道路の彼方に飛んでいってしまったよ」とユーモア交じりにコメントを添えています。
帰宅途中でそれは起こった
状況としては、新車を引き取って帰宅の途についたまではよかったのですが、途中から凄まじいウインドノイズが聞こえ始め、最初は（開け放した）サイドウインドウから聞こえていると思ったものの、その一分後に「パノラミックグラスルーフが飛んでいった」とのこと。
このオーナーは即座にハイウエイパトロールにこの事件を伝えており、しかし飛んでいったルーフにて他のクルマや人がダメージを受けたかどうかは今のところわからない模様。
ただ、「グラスルーフ」なので相当な重量があると思われ、もし何かにヒットしていれば大惨事になっているのは間違いなく、であれば何らかの報道を（このオーナーも）聞いたはずなので、それもないということは、幸いにも「何事もなかった」のかもしれません。
その後オーナーはテスラのディーラーへと戻って事の顛末を説明し、テスラ側は「無償修理」を買って出たそうですが、オーナーの父親は「別のクルマ」への交換を望んでいるようですね。
https://intensive911.com/?p=205335
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/10/tesla.jpg
★1 :2020/11/20(金) 19:51:30.24
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605869490/ 自動車のノウハウは家電やスマホと違う
技術も工程も大体バレてるのに中韓がまるでコピーできてない バイデン次期大統領、安倍さんの靖国参拝に「失望文書」を作成したクズだった
https://www.google.co.jp/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/cyzo_20201101_2570961/
それだけじゃない。日韓合意を押し付けたのはオバマやバイデン
日本側は最初から日韓合意なんて形骸化するって分かっていた
慰安婦問題の元凶はオバマやバイデンといったアメ豚のリベラル勢力だよ
ハリウッドもアメリカのリベラル勢力の巣窟
日本にいるアメ豚企業やアメ豚を徹底的に苛め抜いて、日本から追い出そう！
アメ豚に儲けさせない！
偉大な日本人の誇りにかけてアメ豚と韓国を叩き潰していく
この姿勢が一番大事
http://www.sankei.com/premium/news/170212/prm1702120038-n1.html
＞ 「中国、北朝鮮、ロシアについてはこれから話をする。それと韓国もだ。韓国や慰安婦問題に関して率直に、事実を伝える最大のチャンスだ」
＞ 安倍首相が４年前に訪米し、当時のオバマ大統領と初会談した際は、米側の対応は冷ややかで警戒的だった。米国は歴史問題ではまず中韓の主張に耳を傾け、
＞日本の説明をなかなか受け入れようとはしなかった。
だ か ら
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
日本国内の売国サヨクを永遠に地獄に叩き落とせたし、
韓国は経済破綻確実、そしてアメ豚は日本人からの信頼を永遠に失った。
慰安婦問題で莫大な損したのはアメ豚と韓国だけ
あと日本国内の売国サヨクと在日チョンに対しても致命的な打撃になった
繰り返す
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
.
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27+98+7987 ＷＴＯ事務局長選で韓国に付いたアメ豚に鉄槌を！
韓国人がＷＴＯのトップになったら日本は常に貿易紛争で不利になる
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。日本人は決してアメ豚を信用してはならない！
日本からアメ豚のコンテンツや製品やサービスを追い出そう！
↓
ＧＨＱ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか（1）
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]
ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選！日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】
【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]
↑
アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ！
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が２０２０年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと
日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう！
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう！！
↓
http○s:/○/www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.ht○ml
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
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273987+987 所詮アメ車だからね
陽気なアメリカンが適当に作ってるんだからこんなもんよ 前スレからコピペ
自動運転プラットフォームはアメリカのシンクタンクのランキングによるとNVIDIAがトップなのだ。トヨタのパートナー
Top 10 Vendors
1.NVIDIA
2.Intel-Mobileye
3.Qualcomm Technologies
4.Xilinx
5.Waymo LLC
6.Tesla
7.NXP Semiconductors
8.Renesas Electronics Corporation
9.Apple Inc.
10.AImotive
(p)https://i.imgur.com/ulCpGU4.jpg
2位のモービルアイは日産、5位のWaymoはGoogleホンダ
8位に日本のルネサスが食い込んでて凄いな 不具合なくても日本で走るの無理そう
寒暖差が激しくてすぐぶっ壊れる テスラモデルSとトヨタRAV4の2台持ち金持ちキッズ
「トヨタのオートパイロットのほうが優秀」
https://youtu.be/mYCl1H1aqsc >>1
この写真わかりにくい。
もっと全体を写した写真ないの？ 電気自動車のオープンカーて怖いね。雨が降ったら感電しそう。 アメリカBIG3と同じ運命を辿るのかね
テスラはフェラーリみたいに高級ブランドにならないと生き残れそうにないな 情強のナウでヤングに話題沸騰オープンソース自動運転プラットフォームOpenPilot
OpenPilotと組み合わせる後付モジュール コンマアイ
https://comma.ai/
テスラの自動運転メーカーオプション7000$
コンマアイ 1000$
$7,000 Tesla Autopilot vs $1,000 Openpilot: Self-Driving Test!
https://www.youtube.com/watch?v=3Y67XKPmtY8 こんな考えられない不細工な姿をわざとさらけ出し
ウラでアメリカ国家として 自動車産業ＢＩＧ3とか
何を策謀しているのか？ 車って動力だけじゃねえから
走ることも大事だか、止まることや傘を差さないで移動できる事も大切
車作りの素人かよ〜♪ 何回目だよ
これでも稼いでるんだから
アメリカって言葉一つで稼げるんだな 欧州の車系のつべ動画でも
０−４００テストで電気系トラブルでうんともすんとも言わなくなるトラブルがあったな 3年ぐらいで自動的に解体するプログラムでも組んでいる車なのかねｗ
危険物同様に怖いから公道走らないで欲しいわｗ こんな企業体質でよくもまあspacexは無事にISSとドッキングできたな 外国のユーチューバーがEVの各社燃費テストしたら
テスラのルームライトやあのでっかいパネル画面が真っ暗状態になるトラブルも トヨタ社長がテスラをディスってたのは正しかったな。
真空チューブといい、イーロン・マスクって希代の詐欺師では。 ハッハッハ、テスラー総統閣下を持ってしてすら相当カッカ思っておられる！ トランプ支持の白アメ工員が手抜いたんだな
社長に恥かかせようって >>1
小倉智昭が運転していたら
ダブルで吹っ飛んてたなw 電気自動車が普及したら車の製造コストが1/3になるって誰か言ってたな 気温-10〜40℃、湿度80%、大量の雨、風、雪に時に黄砂、台風、洪水。
日本の環境で長持ちするとは思えねーな、こんなスマホみたいなペラペラ車。 >>17
ルネサス1つだけかよ？
ルネサスも今まで、変な設計して普及しなかったからな？
SH2とか？1000ページ有る説明書読んで、同じSH2なのにverが違うとコマンドが変わる。
「アホかと」
覚え直し必要とコピペが出来ない。 こんなゴミ会社がGMとフォードとかクライスラーとか足した時価総額より高いんだろｗ
ありえん >>10
おい、チョン。
ウゼイから出て来るな。
安倍による「慰安婦被害」の濡れ衣は、日本の国政史に、永遠に「国賊」として記録されるだろう。 >>17
さらにいうと
armの親会社がnvidiaでその大株主がソフトバンク
arm売って株券で買収したハゲがすごすぎる 探しものは何ですか？
見つけにくいものですか？
カバンの中もつくえの中も探したけれど見つからないのに >>53
当然だ
株価だけの会社だから
中身空っぽ >>41
EVはエンジンがバッテリーとモーターに変わっただけで、駆動系やサスペンションやボディは従来の車と同じだからな
それらの製造ノウハウは従来の自動車メーカーに一日の長がある 屋根って構造上簡単に壊れたら困るだろ
横転したらどうなるんだよこのクルマ メンテナンスハッチ扱いだろきっとバンパーとかも簡単に外れるんじゃ無いか？ >>22
別にトヨタが優秀ではなく、テスラよりウエイモの方が優秀って話しじゃね？ >>81
はめ込んでるガラスルーフが飛んで行ったんだろ。 同じ車種でも屋根がないオープンタイプだとボディの強度や剛性が半分以下になる
そういう構造上強度や剛性にダイレクトに作用してる屋根が飛んでいくとか
やはり現代の自動車工学技術では考えられないレベル まあ新しい車に参入したはいいが
車製造のノウハウが初心者
積み重ねたものがない >>1
得したじゃん
街中乗り回せば注目浴びるぞw 同じ社長がやってる会社でつくったロケット乗って宇宙に行った日本人宇宙飛行士
に敬礼(`_´)ゞ!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
