【社会】 「共倒れになる」 旭川のタクシー会社、全運転手54人を解雇 [朝一から閉店までφ★]
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毎日新聞2020年11月24日 16時55分(最終更新 11月24日 17時10分)
新型コロナウイルス感染拡大の影響で5月から休業している北海道旭川市春光のタクシー会社「すずらん交通」が「第3波」の到来を受け、全運転手54人を今月解雇した。斎藤康嗣常務は「このままでは会社も従業員も共倒れになる。苦渋の決断だ」と語った。同業者からは「地域の足」が不足することへ懸念も出ている。
同市周辺では運転手の待遇改善のため、2月に初乗り運賃が580円から670円に上がり、同社の経営にも弾みがついた。しかし、2月下旬に出された道独自の緊急事態宣言の余波で3月の売り上げは前年同期比4割減、4月には半減し、5月に全面休業に入った。
国の雇用調整助成金を人件費に充てるなどして営業再開の機会をうかがってきたが、新型コロナの流行が「第3波」を迎えたことで「再開しても繁忙期が来るとは思えない」と解雇を決断。労働組合にも「厳しい経営状況でやむを得ない」と理解を得た。ただ、「コロナが収束すれば再開したい」として事務職員2人は残した。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://mainichi.jp/articles/20201124/k00/00m/040/166000c >>1
一旦解雇して再雇用か、
まー会社倒れるよりいいだろうな 取り敢えず失業手当取らせて落ち着いたら再雇用やろ
よくあるやつ >>85
ずるずると利用しても
人件費だけじゃなく経費も嵩むわアホか
だから会社が倒れる前に切ったんだよ
記事読め馬鹿が >>86
個人タクシーって10年間?無事故無違反が条件にあったような
意外とハードル高かった記憶がある >>88
金に疎い奴は投資しないからしゃあない
日本では株はギャンブルだからな 春節ウェルカムとGoToで日本中にウイルスがばらまかれたからな
恨むなら自民党を恨め 今年はオリンピックで盛り上がっているものと、去年の今頃は思っていたけどこんな年になるとは思わなかった >>88
日経平均上がっても給料は変わらんわ阿呆が。 企業は人助けのために人を雇ってるわけでないからな。
あくまでも銭儲けのため。銭儲けできなくいのなら雇ってる連中を切るしかない。
雇われてる側も自分の人生なんだから自分で運命を切り開くしかないな。 >>93
日本よりはるかにコロナ被害がひどくて
日本よりはるかに経済基盤が脆弱な国でも
日本とさほど変わらないか下手をしたら日本より余裕なのが不思議でならない >>106
引退する奴から営業権買い取るのも厳しいよな
相場が500万以上だと聞いたことがある >>88
ああいったのは外人が遊びで買っているだけで実際の経済と関係ないよ。 >>76
申請時に法人に所属していないとダメだから
今回解雇された人達は別の会社にすぐ再雇用されないと
試験を受ける資格すら失いかねない 会社都合解雇で即失業保険出るだろうから運転手的には有り難いかもしれんよ これからの時期、旭川でウーバーとか遭難が続出だろw 近所の会社もヤバイと思うね
雇い止めして後に復帰しかないだろ >>113
コロナ禍を受けたほとんどの国は複数回給付金を配ってるからな >>115
外国人投資家と大企業救済砲になってんだよな
外国人投資家っても巨額資金でやってるプロだけど 地方のタクシー運転手って最低労働賃金を下回ってるって聞いたことある
コンビニでバイトした方が良いのでは 取り敢えず車と場所を貸してやり
個人営業という形は取れないのか
なんかいいアイデアでも出るかもしれないし >>122
日本より全然金が無い国でも結構やってんのな
それでもなんとかなってる >>94
その考え方はおかしいと思うぞ?
それが有りなら雇用主と労働者が口裏合わせて
解雇→再就職→解雇→再就職の状態を作り出して詐欺行為が出来る
だから雇用調整助成金を使わせる形にしたんでしょ? >>126
マジか 値下がりしてるんだな
退職金代わりに吹っ掛けて権利売るのかと思ってたw >>9
会社を存続させておけば、許認可がそのままだからコロナ収束後にいち早く再起できる
共倒れして会社が倒産してしまうと、再起の道が厳しくなる タクシー業界も二階さんに献金しとけば今頃GOTOタクシーでウハウハだったろうにな まあ自己責任だろ
今時タクの運ちゃんなんてやってるんだからリスクを知らないはずがない >>109
ワタシも。オリンピックの時に逆に海外旅行する予定だった
なのに ((T_T))
人生で一番つまらない一年だった 経営者も飯は食えないし車も維持しないといけない
置いてるだけじゃダメになるし税金もかかるからな
これはどっちも苦しいんだよ、まだ他に仕事探せるだけ運ちゃんのがマシだぞ >>108
ウィルスばら撒き自助努力経済対策ってなんなんだろうな
大多数がそれに納得しちゃってるし アメリカは12月に1200万人貧困層に転落するんだが?
たかだか54人で騒ぐなよ 失業保険って確か間近3ヶ月とかの稼ぎに応じてだろ
すぐ貰えるにしても稼ぎ自体が苦しかっただろうから大した額にはならんだろ >>118
計算上収入下落しまくった後ですぐ支給されても金額的にはカスだと思うが >>1
解雇された運転手に
陸運局は個人タクシーの許可を与えて
個人事業主にするべき 青森の某ホテルは、もう元に戻る事はないと言って6月ぐらいで会社を解散した
残った金は、従業員に退職金払った >>132
その考えは間違いではないが
今は譲渡する側が多く、譲受する人が少ない
個人タクシーになれる人(条件満たせる人)が減ってるのもあって安くなってきてるんだと思う リストラ対策も、バイトの雇い止め規制も何もせず
全く関係ないGO TOにたくさん税金ぶち込んじゃいましたwww ネットが普及してない時代北海道の距離感わからなくて長距離走って高額料金払った話はないの 全運転手解雇して
どうやって会社を運営するんだ
助成金か >>130
日本がケチなんじゃないかな。
((T_T)) コンビニのイートインが10%になった時にローソンで、イートインで食べようとしたら外国人の店員が、申し訳なさそうに
おしぼり沢山くれた。(笑)
日本の政府セコすぎです!って(笑)
外国人も気づくせこさ、細かさ
うんざりです >>154
内部留保で糊口しのぐしかねえだろ
再開できなきゃ廃業だ >>153
大停電の時
旭川〜札幌行く人は多かったみたい >>152
基本的に金があるところの公助になっちゃってるよね >>155
なぜ貰えると思うのか?
開業医だって平均1500万だぞ もうどんどん解雇しないとどの業種もやっていけないからなあ >>114
営業権ってのもあるのか…
独立するのも大変な世界だね タクシーなんて窓全開してれば問題ないだろ
雨の日でも >>156
コロナ対策費もそれなりに出ているようだが
中抜きだとか上流で消えてしまっているようで
上級がブクブク太るコロナ >>160
俺の知ってる限りじゃベテランの医者(医長クラス)なら3000万だな
まあ平均だからな、下っ端は丁稚みたいなもんなんで医療業界は よくわからんのだが事務員2人だけ残して後は役員が残るってことか?
それ会社として存続させる意味あるの?
普通に潰せば良いじゃん
また時期が来たらというならその時また設立すればいい 飲食店も大量に潰れたり整理したりしてるけど
なぜか新規開店もあるんだな >>108
春節ウェルカム厨でたな
春節の中国人経由の感染なんてすぐに収束して、今に至る感染者累計の1%にも満たないわ えぇ・・・せめて12月は需要右肩あがりなんじゃないの >>154
解雇したら助成金貰えなくなっちゃうのよ >>150
ありがとう ちょっと勉強になった
個人タクシー開業の難所は権利購入資金じゃなく無事故期間の要件ってこと?
多くの者にとって車両の購入は問題ないだろうし 製造業は募集いっぱいあるよ
引きこもりで需要拡大してるしな 解雇なら失業保険すぐに貰えるし、勤務長ければ330日だか貰える
春にまた再雇用すればよいだけだし
何でもかんでも文句付けている馬鹿より5000倍は賢い 公務員や年金生活者
外人にまで金バラまいた
クソ下痢政治のせいで
アイデアが有っても兵料不足のどん詰まり 二階「旅行会社みたく救済して欲しければ献金すれば良いだけの話」 >>142
仲間が沢山いると、わりと頑張れる
自分が少数派で貧困だと絶望するわな。 >>162
空いている地域なら1でOKだが多くで新規受付てない
規制緩和したせいでこうなった
個人タクシーを始める方法
1 新規で個人タクシーの営業許可をもらう
2 個人タクシーの事業者から権利を譲り受ける
3 個人タクシーの事業を相続する 今なら、失業給付金13か月分ももらえるから
当分遊んで暮らせそう >>165
何億も欲しいなら自分で儲かる仕組みを生み出せるような人じゃないと難しいでしょ
医者は十分貰ってるほうじゃないの? GoToのせい
つまりスガのせい
そして安倍のせい >>164
いい加減にしてほしいわ。
本当に
若い女性が自殺増えてるとかさ((T_T))
大丈夫か?日本 もうさ初めから個人タクシー可能にしろよ
タクシーに会社なんて必要ないだろ? >>1
共倒れになりますので
従業員だけ、倒しますのであしからず >>162
営業権はないけど
新規開業が認められてない交通圏だと
譲渡譲受による開業(それか相続)しか認められてない
なのでそれに関わる費用というわけ >>185
俺はそう思うよ、医者って世間しらないから財テクやって破綻するんだけどなあいつら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています