【交通違反】「歩行者いるのに横断歩道で止まらない車」 全国最多の摘発は「愛知」 ★3 [鬼瓦権蔵★]
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（愛知県警2020年１月から１０月まで）
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606109174/
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年１月から１０月までに約３万７０００件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。
そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は２位の警視庁より１万３０００件以上多い約３万７０００件で、前年同期より約６０００件増えた。
５年前と比べれば３倍近くになっている。
県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）が毎年８月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ３台に１台にあたる３２・５％。
全国平均（２１・３％）よりは高く、全国では８番目だが、約７割の車は止まっていないことになる。
ＪＡＦは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道２か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。
一時停止する割合が最も高かったのは長野県で７２・４％。最も低いのは、宮城県の５・７％だった。
一時停止しない理由について、１７年にＪＡＦが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」（４４・９％）、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」（４１・１％）などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。
違反すれば反則金は６０００〜１万２０００円で、３月以下の懲役または５万円以下の罰金が科せられる場合もある。
ＪＡＦ愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。１００％にするため、ルールを周知する必要がある」としている。 ひょっこりチャリの男は愛知県に住んでたら100回くらい轢き殺されてんだろうな 当たり屋くんみたいにわざと信号機のない交差点で車に突っ込んでいったら
どうなるんやろな？
横断歩道だからそれでも車10歩行者0なのかな？ ＞横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所
そういう認識でいいわけ？
県警が言うならそうなんだろうが 死んだら死んだで自動車保険で金貰えるからな。
まだ橋の上から飛び降りるよりは遺族に優しい。 路肩に駐車してる車も摘発しろ
バスやタクシーの一時停止も禁止しろ
自転車の通行妨害になり、非常に危険だ 9割方違反してるのに正常に世の中が回るならそんなルールやめちまえ >>4
止まらないのが圧倒的に多いのは
三重だってニュースでやっていた（´・ω・｀） ショットガン持って横断したほうがええんちゃう？
自己防衛のために所持してましたって警察には言えばいい。 >>1
歩行者がいなくても、いるかどうかわからなければ徐行が必要
いなくても、渋滞や信号待ちで車が止まっていたら一時停止が必要
警察もそれがわかっていても、運用が無理だと判断して停止技無違反をしてるのが日本 信号機のない横断歩道歩いてるだけで
クラクションしてくる車って何考えてるの？ >>19
そんなもの役に立たないよ
横断歩道を巡航速度100キロで踏破するのが愛知 創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2（ウェブ魚拓）
＞1 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
＞隣人の男性刺す？ 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
＞産経新聞 2020.10.22 11:09
＞（※URLレス容量の都合上省略）
＞＞ 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は２２日、
＞＞殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者（７６）を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
＞＞大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
＞＞
＞＞逮捕容疑は、２２日午前６時５分ごろ、自宅アパートの隣室で、６０代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
＞＞殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。
＞
＞「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
＞週刊文春 5/26(火) 20:12
＞（※上記同）
＞＞東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田（ひるた）静治容疑者（60）。
＞＞この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん（38）とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
＞＞「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
＞＞包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
＞＞父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」（社会部記者）
＞
＞近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる？
＞被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ？
＞過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね？
4 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
＞2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね？
＞
＞・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
＞→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
＞・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
＞→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
＞ その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因
＞
＞創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
＞学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
＞他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね
＞
＞生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
＞執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
＞統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない
＞
＞創価学会は解散させるべきだ
＞このような組織犯罪（組織的な嫌がらせ行為）に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
＞罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ
※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
（相手が非会員の一般人でも同じ）
問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で gf36 愛知県民は一時停止も全然しない。でも割り込みには譲ってくれる。車社会だからそこらへんはわかり合えてそう。マナー最悪は京都。車にも歩行者にも優しくない。基本譲らない。 それを摘発するのは賛成するけど、自転車の取締りをちゃんとやってくれないかな
あいつ等が一番行動の無法者集団になってるぞ あちこちでセブンイレブンのためだけに
信号の無い横断歩道が描かれる。
全てはセブンイレブンの繁栄のための犠牲。 >>4
ハエ取り紙にひっかかるハエの量が多いってことだよな
それだけ大量のハエが愛知にはいると 愛知は横断歩道どころかガードレール外の歩道を走る車もいるし
危険運転したくせにクラクション鳴らされてブチキレるクソ
ノーヘルで信号無視するドクソもいるからな
愛知はまともな精神じゃ運転できない まともな知能があるなら車が先に通った方が速いやん？馬鹿なんだよな警察って >>22
そんなの見た事ないわ
ゴッサムシティにでも住んでるのか？ 地域地域でホント交通マナーあるよな
秋田市は悪いのに盛岡市はマナー良いんだよなぁ
仙台は…まぁ…うん… 仙台で働いてるときヤバかった
一時停止で止まったら隣の先輩が
そこからじゃ（横が）見えねぇだろがぁ！！ってガチ切れして殴ってくるし
車止めるときにパーキングブレーキ使うと車が壊れるからやめろとか
この記事見て納得した 動いてないオブジェクトには注意をなかなか払わないので、横断歩道には必ず黄色い回転灯を付けておくとか、横断待ちの人は旗を掲げて振ってもらうとかしてくれないと、
ついつい見逃すんだよ
かなり近づいてから、あ、人いるわ、って気が付くんだけど時すでにお寿司
もちろんちゃんと意識して遠くから察知しないお前が悪い、教習所ではそう教わっただろ、っと言われるとその通りなんだけどさ
大半の人は、分かってて無視してるんじゃなくて、気が付くのが遅くて止まらずに走り抜けてるんじゃないのかな？
どうなの？にちゃんねらーのおじちゃんたち？ >>37
子供が100人位死なないと本当は危ない事に気付かないよ >>37
車が1台と思ってそうだな。知能低すぎる。 新幹線在来線ホームにはうどんそば立ち食いはあるけどなあ。
喫茶店でゆっくりしながら電車見るとかはなかなかできない。
私鉄ならあるかもなあ。
喫茶店だと回転が悪いんだろう。 今はすっかり愛知が交通事故死者数1位の常連になったなあ 歩行者が お先にどうぞ！って譲ってくれたとしても止まらなかったら道交法上はアウトだからな！
気をつけろよ！ >>37
車が途切れなかったら歩行者はいつまでたっても通れないだろ
道路歩いたことあるのか？ な？愛知やろ？
ホンマ愛知にだけは住みたないで！笑 >>1
信号はわかりやすいから止まれるけど
横断歩道待ちの歩行者とか気づくの遅れる事多いよ
飛び出そうとしたらさすがに止まれるけど
止まってるから風景と一体化してるし 横断希望の人は手を上げてもらうようにしようよ
それでも止まらないならキップ切ってもいい
例外なく歩行者絶対優先とかマジで危ない 全世界規模のバイオテロ起こして、
パンデミック推進したテロドスのおひざ元だぜ？
これを推奨してる県民性がでただけやんｗ >>52
歩行者が途切れなかったらいつまでも進めんやん ヤバい地域って後続車の圧がやべえからな
交差点でどこかしらクラクションなってる
一秒遅れたら死ぞ 運転してる立場から言わせてもらえば気付かないか気付くのが遅れて止まれないんだわ。
もっと大袈裟に手を振るとかアクション大きくして自己アピールしてくれ ! 愛知民国人にチョッパリの交通法規とか通用しないニダ！ アメリカの車は、ほぼ必ず止まる
常時右折OKなことにも感心したが、
横断歩道に歩行者がいると車が必ず止まることに驚いた 千葉だか、これでキップ切られた。繁華街だが信号無い交差点にパトいて変だなって思ってたら止められた。はじめ止められた理由が分からんかったよ。こっちだって最徐行、でも歩行者渡ってたら一時停止だと。いま流行りの取締かもしれない。おまいらも気をつけろ >>60
横断歩道を強引に渡ろうとしたら避けて通り抜けようとした車があったぜ
で、ダッシュするフリしたら慌てて急ブレーキ掛けてたけどちゃんと止まれてたw >>58
歩行者またせたほうが早いってどういうことだよ >>3
ガソリンぶっかけてどうやって殺すんだ？お前がバカの見本だ。 >>67
当たり屋だったら10億円くらい請求されて人生終わるし これさ、
歩行者が渡る意思を示した場合には止まらなければならない
みたいに改正してくれないかな
自分が歩行者の時もその方がありがたい
ゆっくり渡りたいのに止まられても迷惑 昔住んでたが、車間が1.2とか1.3車体くらいでも
平気でウィンカー無しで車線変更してくるからなあいつら ブラジルみたいに信号と横断歩道で止まったら襲われるんだろ？愛知では >>1
止まった方が危険なんだし
またせておけばいいだけだろ
ローカルルール押し付けんな
うちの地域じゃ止まる奴居ないし
ぜったい止まらねえよ危ねえだろ >>58
秋葉原駅前の交差点がそんな感じ
で、全く動けない車がしぶしぶかき分けて進もうとすると、そこに張り込んでる白バイが即座に御用ｗ
なんなのあいつらｗ 後ろからバールのＬ字側でフルスイングしてやりたいわ
徒歩でｳﾛｳﾛしてる時に見かけたんだけど、常に入れ食い状態だった >>69は歩行者としての出来事だけど、運転者の立場での出来事としては、
横断歩道に歩行者見つけて止まったら、後続の車が追い抜いて行って、却って危険だと思ったこともある >>69
東京のような大都会ではそれが普通だよ。
ポイントはちゃんと歩行者を見て止まるべきところは止まってるって事。
それが愛知では出来てない。 止まらない車がバカだと思う。
そんな時代じゃないんだよw
止まれよ車カスw >>74
そういうこと。たまたまそこにいただけと判別つかない時もあるんだよな。
特に複数人でくっちゃべってるとか渡る意思あるのか無いのか分からんて。最低でも手を上げてくれよ。 >>18
三重は愛知寄り、奈良寄り、和歌山寄りと文化が分かれてるからな… >>81
悪いけど俺は都心で日常的に車を転がす仕事してたことあるんだわ 違法駐車の取り締まりより、こっちの方が遥かに効率良いだろ
警察ってもしかしてバカなの？ 一般車両どころか路線バスも止まらないからバンバン捕まえてくれよ
東武と国際興業なんて自転車ならまだしも歩行者でさえ止まったの見たことないわ >>42
大半の人は気付いてるんだけどヘタクソだから止まれないんだと思う 渡ろうとする人がいても、信号の無い横断歩道で止まりたくない
自分が停車して、頭下げて足速に渡ろうとした歩行者が、止まらない対向車にはねられる可能性もある。
3者（自車、対向車、横断歩行者）の呼吸が合わないと怖いんだよ 横断歩道より右折のとき暴走さする車のほうが100倍きけん
なんで取り締まらないだよ >>86
その状況なら酔っ払いが戯れあって、更に車道に飛び出してくるリスクの方が高いだろ 確かに最近よく通る横断歩道に警察いるわ
これでも昔に比べたら今は車止まってくれる方になったわ >>93
そのあたりの空気読む力は東京人は一枚上なんだよ。
渋谷や新宿で田舎のように丁寧に横断歩道止まってると大渋滞になる。 大阪も全然止まってくれないよ。むしろスピードあげて通過していく始末。
あの青三角けっこう変なところにあるし、チカチカ点滅するようにしたほうがいいとおもう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
