【コロナ】トラック運転手に「ウイルスをまきちらすな」 偏見、中傷など相談相次ぐ [ばーど★]
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新型コロナウイルスの影響が長期化する中、全国各地の運送会社で働くドライバーから、偏見や中傷などで悩んでいると相談が相次いでいることが労働組合の調査でわかりました。
この調査は、産業別労働組合「運輸労連」が運送会社などで働く組合員を対象にことし9月から10月にかけて行いました。
それによりますと、47の都道府県ごとにある地方組織のうち、11の団体で食料や医薬品などを運ぶためにトラックで長距離を移動したり地域を回ったりするドライバーから偏見や中傷などで悩んでいると相談が相次いでいました。
なかには、首都圏から積み荷を運んだ際に感染防止策を徹底しているのに「ウイルスをまきちらすな」と配送先から責められたり、娘が出産するため帰省したところ、産婦人科の病院から難色を示され、2か月間、長距離の運送をやめたなどという相談もありました。
このため「運輸労連」はドライバーが精神的なストレスから退職を余儀なくされるおそれがあるとして、27日、国土交通省に対策を求める要請書を提出することにしています。
「運輸労連」は「ドライバーは感染のリスクに対するストレスを感じながら物流を維持するという使命感で働き続けている。国には偏見や中傷をなくすという強いメッセージを発信してほしい」と話しています。
2020年11月27日 5時17分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201127/k10012733031000.html >>1
こういう事言いそうな人種、公務員に多そうだわ。特に役所 ドライバーいなかったらオンラインショッショッピングはおろか、食糧も調達できんでしょ。こういう時は一時生産者と共に肝になる業種だよ ＧＯＴＯ旅行者に言えよ
運送で移動するのは必要な移動だろ 物流関係だけどこんな話は聞いた事もない
ごく一部のキチガイの話を膨らませているだけでは？ もういい加減コロナで害悪なのは
1位中国人
2位自粛警察
3位自粛警察を促す報道ばかりして中国人を擁護するマスゴミ
だという事を認識しようよ。
こいつ等さえ死ねばコロナなんか即日収束だよ またでっち上げ記事だろうな、こんな話聞いたこともない だからさーいい加減ノイジーマイノリティは無視するってことにしないとダメだよ。
テレビも一緒。
ごく一部のうるさい奴のために内容まで変える必要なんてないんだよ。
どんどん訴えてやれ。 一部のドライバーが 小便入れたペットボトルを
ポイ捨てしてるせいかな？ >>9
お前みたいな能天気馬鹿が一番の害悪な
無自覚でウイルス撒き散らす馬鹿 積み下ろし場を見てる人が言うんじゃないかな
ソーシャルディスタンスは十分だからマスク外すと思うし
あんな仕事マスク着けてたら5分で酸欠になる
できないよマジで >>7
コロナ序盤にトラック運転手の親が大阪から帰ってきたことだけを理由に子供の登校を断った愛媛の小学校があったけど
それに近い、なんとなく不安な感じはあるのかもね 自治体で多数決しろや。
配送反対が多いところは一切配送無しでな。 >>5
トラックドライバーには国がお金出すべきだよな 中国は輸入した冷凍食品が原因だっていいはじめたそうだ。
新たなテロの脅威や戦争兵器が思いつきそうだが。 配送してほしくないなら送り先に取りに行けばいいだろ
そう言ってやれ 自治体職員こそがノイジーマイノリティの正体なんだよなあ トラック運転手と土建てのはなくても困らない底辺の為の職業柄だよなw
いっそ無くしてしまおうよ 便利な社会を享受するにはのまなきゃならんだろ
そんなに不便を被りたいのか？商品不足したら文句言うくせに これに文句つけるやつスーパーに置いてあるもん全部買えないな でも実際長距離は不潔そうではある
トラックで寝泊まりだし未だに女買ってそうだしチンコ触った手で品物触ってそう >>28
それが本当なら既に感染完了してるわ
普通に考えても辻褄合わない 蹴っていいよ
世界の流通を止めようとしてる凶悪犯だから
業務妨害だ >>3 >>14
むしろ、いい年齢して恥ずかしげもなく何の根拠も示さずにそんなレスをする、
オマエらみたいな人種が言うんじゃね？ 俺も物流関係（倉庫）で働いてるけど、独身だから他人がどうなろうとどうでもいいって考えは常にあるわ
手洗いとかも寒くなってしてないし 現に仕事で人殺しまくってるしな
それも偏見なんですかね エッセンシャルワーカーがいなくなったら終わりなんだが
虚業観光業が消えても終わらないけど そんなこと言う奴には
顔面パンチをお見舞いしてやれば良い 小さい会社で中長距離運転手やってる奴は
感染者をひとり出したら潰れる可能性を
重々承知してるはずで本気出せば
人と接することなく働けるんだから
比較的安全なんだけど
中には小便ボトル生物兵器テロやったり
パチンカスだったりドライバー同士で密集して談笑したりが
いるから見縊られるんだろな
日頃の行いですわ 正しく騒ぐなら国際線到着ターミナルでやれば応援してもらえるのに >>32
裸でほら穴に住んで、棍棒で狩りする生活がしたければどうぞ いい加減、『自粛警察』って言い方
止めような
只のネット狂犬じゃん こんな事考えたこともねえが
マスクなしで走ってるゴミランナー共の方が1億倍くらい有害 実際に広がってるのって朝鮮人が一杯いる大阪とかですよね？ トラックとタクシーのドライバーは舐めた運転するな。追い越し車線を塞ぐな。 >>1
現在日本で流通してる商品なんてほとんどトラックで運ばれてきているのだが
文句言ってる奴アホなの？ >>7
近所に他県ナンバーにタマゴぶつけてるキチガイおるで・・・ >>52
ゴミランナーは駆け抜けるが、
一番の害悪はゲホゲホ言いながら鼻出してマスクする老人 ドライバーなんて基本一人で運転するんだから感染リスク低いやろ まあ接点は多いから基地外に絡まれる確率も高くなるわな こういう馬鹿が居ても不思議じゃない
理解不能な馬鹿はいつでも居るもの そんなこと言うやついるのか？
見たことないが
地方だと違うのかな？ 昔トラック乗ってる時スメルハラスメントになるから風呂入れってお触れが回ったわ、確かに臭いのおったわ。 >>58
まき散らしながら駆け抜けたらクソやばい
鼻だけ出して出る範囲なんて１ｍもいかない 咳は口からでていく 通販とか個別訪問タイプじゃないどこか集積所みたいなところに取りに行く形式みたいの
もっとふやせないもんかね
小型トラック多すぎて道路混みすぎ 物流、介護、ゴミ処理、上下水道、医療等
これらが止まったら街が崩壊するんだが
現場のインフラ支えてる人たちをあまりにも軽視しすぎてきたこの国は 中傷されてストレス、じゃなくてストレスから中傷された気になってるんだろ
よってドライバーの待遇が原因です
トラックドライバーには感謝しかありません >>70
PUDOみたいな奴はなら、最近増えてるよ
直接そこに配送出来るかは配送元次第 こういうことをほざき腐った個人や法人はブラックリストに載せて運送業界全体に回覧
集荷配達は一切拒否してやれよ >>54
トラックとバスとタクシー以外は使用禁止にすればいい
一般人にクルマは１０００年早い
マナー悪いし業務以外は禁止 トラックの人居なくなったら物流が成り立たなくなり、お前らの大好きな通販も出来なくなるぞと、カリスマ主婦ブロガーと、恵とティックトッカーと、デーモン閣下あたりが言えば黙ると思う。 運ちゃんいなきゃ物流止まるで…
つまり外食どころか買い物もできなくなる
gotoバカを批判してろよ >>7
コロナ初期は聞いたな
gotoやってる今言ってる奴はおかしい >>79
今のコロナ鍋状態で車通勤禁止にしたら、お前のところで皆呼んで鍋パーティーする こういうこと言うのは老人だよ
ネットショップに運送会社にコロナの対策させろと電話してくるし 創価学会は非常に危険な団体です。
2013年3月以降、入信勧誘を断った、たったそれだけの理由で、嫌がらせ行為を開始しました。
被害者が証拠を掻き集めて、2014年の終わり頃、その証拠から訴えられる相手を民事裁判で訴えました。
加害者側が嫌がらせの事実を認めて謝罪した為、被害者が和解に応じ、事実上被害者側勝訴で幕引きを迎えました。
関連情報
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603413489/28
（上記レスにソースである参照ブログのURLが全て出ています ※参照ブログのURLは規制中につき直リン不可です）
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1604891806/7-9
この嫌がらせは和解が成立し、加害者が転居する当日まで、実に２年近くにも渡って行われ続きました。
犯行の手口から、東京・信濃町の創価学会総本部からの指示で行われたものと見られています。
つまり黒幕は創価学会そのものだったという事です。
入信勧誘を断っただけの一般人相手に、見せしめで、指示を出して組織的な嫌がらせを行わせる。
これが創価学会という団体の実態です。
別のケースでは、相手が会員と知らずにトラブルとなり、同会員が創価学会に依頼して、
組織的な嫌がらせが始まったというケースもあるとされます。
いつ、どこで、誰が被害者になってもおかしくない状況です。
創価学会の嫌がらせの内容は下記のとおりです。
・尾行、監視、付き纏い、盗聴、盗撮
・被害者の居住地域や勤務先でデマ中傷拡散（被害者の昇進や昇任を妨害する工作、解雇工作も含む）
・刑法や特別法、条例、地方自治体の定めた基準や規制に抵触しない内容の嫌がらせ
（例）自宅のドアやサッシ車のドアやトランクをわざと大きな音で閉める、被害者宅付近でわざと音を出す等の騒音攻撃と呼ばれるもの
→警察や行政（市役所等）が苦情や相談を受けても対応できないようにする事が目的
・被害者が経営する店や会社をデマ中傷拡散や業務妨害行為で閉店・倒産に追い込む
・長期間に渡る嫌がらせで精神的に参らせて自殺し易い状況を作った上で、自殺誘発行為を行って自殺させようとする
・被害者の人間関係を破壊し、地域で孤立させ、引っ越しさせようとする引っ越し強要工作
・被害者の社会的信用をゼロし、何をやっても上手く行かない状況に陥れ、社会的に抹殺
学会の嫌がらせは万全の警察対策・行政対策・裁判対策が行われていて、被害者は99%泣き寝入りさせられます。
上述の民事裁判は、学会の組織的犯行としては珍しく手口が杜撰だった為、裁判を起こし、事実上の勝訴を掴み取れただけです。
絶対に創価学会と学会員には近づかないようにして下さい。
また、このような理由から、創価学会の非合法化と解散が必要不可欠ですので、どうかこの案にご賛同願います。
【注意！】
創価学会は公安警察の監視対象であり、調査されている団体です.
監視調査の対象となったのは昭和20年代と古く、戦後、急進日蓮主義者の旧日本軍の軍人らが入信し
学会を足場にクーデターや武装闘争路線を検討し、その為に学会組織を軍隊型組織に改編した事実に加え
1971年には、言論弾圧事件と新宿替え玉事件で学会の先行きが不透明になった際、青年部最高幹部らがクーデター計画を練った事実もあります
現在も公安警察内部には創価学会担当の部署が存在し、係官も設置されており、近づく事は非常に危険ですr >>55
アホどころの騒ぎじゃないだろう
ドライバーさんいなかったら食べ物も手に入らなくなるのに コロナをまき散らしているのは情弱脳タリンの連中だよ。
GOTO使ってわぁぁぁぁぁと旅行したり飲み食いしている奴等。
バカの身柄を拘束して「コロナは終わったんじゃねえよ」と
理解するまで説教が必要。反抗的な態度取るなら撲殺しても良いんじゃね？ 偏見・中傷した奴は今後一生Amazonとか宅配利用するなよ。 >>5
そういうのを理解する脳みそがないからこういう事を言う
物事をメリットデメリットで考えたり、頭の中でモデルを作って考えたりできない奴が思ったより多いのがこのコロナでわかったよ
そういう人は理屈は通らない
何言っても
「でも感染が広がったら困る」
「誰か死んだら大変だろ」
の一点張りで思考がそこから進まない人がかなりいる
理屈じゃなくて感情がすべてな人
偏見かもしれないが女に多いな 文句があるなら二階俊博と公明党の山口那津男に言えよ。
公明党本部に殴り込み、創価学会本部や全国支部平和会館に殴り込みしろや。
コロナ怖いんだろう？コロナで死ぬか利益優先野郎を殺すかだぜ。
情弱脳タリン危機感なしの愚民はいつも口だけだ。 底辺だからな。酒タバコやりながら運転してるよ。
警察はトラックの飲食チェックしないもん。
2年後トラッカーの8割はグェンだよ こういうケースは少ないだろうけど、
正当性のない理由で受け入れ拒否してそれが人権侵害に該当するんだったら、トラック協会を通じて事業所をブラックリストに入れられないかな。
トラック協会の事業目的に「事業の社会的、経済的地位の向上〜」ってあるからさ。
ドライバーを守らないと物流死ぬよ？ >>95
だろうな
トラッカー、バス運転手不足し過ぎ
いずれ採用条件緩和せざるを得ない そんなことよりもトラック協会は道端にゴミ捨てるのを止めさせなさいよ
高速のインターの近くなんか酷いもんだよ 田舎の親戚もたまたま職場近くの家からコロナ患者が出て
外回りの時に取引先から「あんたもコロナじゃないだろうな」って疑われたそうだけど
そんな心無いこと言う奴はどこにでもいるから気にしてられんって感じだった >>42
便所の後の手洗いは自分の為にやっとけ
他人のクソから出たノロウイルスを気付かずに口にする可能性あるで >>16
ポイ捨ては擁護出来ないけど
ペットボトルに小便をするのは
そうせざるをえない労働環境だからだよ。 >>84
老人なんてもうやる事無いんだから死ねば良いのになw コロナは良いが
女子高生自転車を左折で巻き込んだりするのがダメ >>10
事故が多いんじゃない。事故が大きいんだよ。
事故を起こしてるのか、巻き込まれてるのかの違いもあるだろ。 >>96
そういうの必要でよね。
その辺の居酒屋だってタチの悪い客は出入り禁止にするんだから当然だよ。 世の中で1番いなきゃ困る存在じゃん
自動運転が実用化したらどうかわからんが >>96
>>98
トラック協会なんて何も力持ってないようなもんだよ、入会は義務じゃないからマナーの悪い零細なんてそもそも入っても無いでしょ >>110
単純に母数も多いしね。
毎日ものすごい台数が長時間走ってるわけで
母数が多いんだから当然事故も多い。 >>112
テスラ見ても、これ無理じゃね？状態だからな
仮に自動運転実現しても、高コスト過ぎて
自分で運転したほうがマシまである 他県からのトラックの乗り入れ禁止ってとこはあるにはあったな
だから別の場所で地元のトラックに乗せかえるってよくわからん作業してたなw 「使命感でやってる」とかそんな言い方するからどんどんイメージ悪くなるんだよ
「お前らの為にきつくて汚い仕事をしてやってるんだから俺に敬意を払え、敬意を払ってくれなきゃ困らせてやる」ってか
自分で自分の名誉を貶めるような事をしてたら敬うにも敬えないでしょ
こんな風だから世のため人のための正義漢より、自分が選んだ仕事を自分の為にやってる人の方が好印象なんだよな >>110
飛行機事故なんかその最たるものだよな、
事故率からいったら、飛行機に乗ってる方が
幹線道路脇の歩道を歩いているより安全だとか。 ほんと、>>1に有るような難癖付けるバカが手間増やすんだよ
典型的トンキン、理論理屈より、自身の思い込み決めつけが世の常識だと思ってる
死ねばいいのに >>102
ほとんど飲んでないお茶捨ててもったいないな、拾って飲もかなと思っていた時期が私にもありました >>1
トラック禁止したら良いやろ
何故走らせる？ 鞭打ち刑を復活させて、社会に害悪なキチガイをガンガン鞭打ちゃいいよもう 運送業は一般人が移動しなくても生きていけるように流通を担っていて
コロナ感染の拡大を最小限に抑えてくれる職業なのに
なんで文句を言うんだろうね 自給自足してるなら好きなこと言える
あるいは直接農家に行って
「すいません、少しわけてもらえまんか」
といって頭さげて自分で食べ物調達しているならね
トイレットペーパーも工場にいって買ってくる
それが嫌なら、流通関係の人
スーパーやコンビニの店員
いろんな人に感謝しないと こう言う馬鹿には誰も居ない無人島に送り込んではどうだろうか
安心して生活出来るだろ うちの県の初期（感染始まって１０人以内は）
トラック運ちゃんだったよ同業者に流れまくってたからｗ
関わり企業が超大手だから表にでない話だけど マジ話すると、今ドライバーに対して診察拒否、健診拒否の病院が出てきている。
医療崩壊もだが、物流崩壊も時間の問題 >>127
おまえが生きるのを禁止するほうがいいわ コロナは仕方ねえが小便入りペットボトルを撒き散らすのはヤメロ 別にトラックイラナイだろ
部品輸送て全部一カ所で造ればいいのに
コンテナ運搬てどこに運ぶのさ港から陸路使って港なのか？ >>1
わかる被害妄想も大概にしろよ
コンビニとかでマスクしないで入ってくる奴、大抵トラックのドライバーだわ >>135
品行方正であれとは言わないが
濃厚接触、コロナ… >>143
ああ、接触感染か抜けてたわ
世の民を見ると悪事には思えんしカネが動くからマシだなとも思う 山の中で１人で生活してるなら
無人島で１人で生活してるなら
好きなだけ文句いえ なんでトラックの運ちゃん？
あの人らほとんど他人と接触しないから安全だろ >>139 お前…引きこもって無いで外に出ろよ…。そんな事すら分からないんかよ…。 この発想が全然ピンとこないんだけど
東京で生活してるからかね
田舎の人はともかく都会=コロナのイメージで
県境を移動するのは悪だと見做してるのかな
長距離ドライバーが危険ってのは感覚的に見当違いに思えるんだけど ドライバーがコロナにやられる可能性って、食事か荷下ろしくらいだろ
サラリーマンより安全そうだけど >>9
軽視庁のクズどもが一番害悪
ただの風邪とかマスクいらないとか叫んでる害虫ども >>149
だよな。排他性と知能の低さがもろに出てるだけ 長距離ドライバーだけど、納品先よりも途中で寄るコンビニとかで感染しそうだから
マスク手洗いを異常にしてるわ >>149
来年だったか、働きかた改革でワンマン運行の長距離とか難しくなるんじゃないかな。
もし、ツーマンになったとして、相方が真面目でおとなしい人ならいいけどウェーイ系だと恐いかも。 コロナ初期はともかく
もうこんな偏見は払拭されてるもんだと思うんだけどな
実際ドライバーから多く出てるってことなのか 今は首都圏、大阪、札幌、名古屋をロックダウンして境界封鎖すべきなんだよね
トラックとかの物流は境界で別のトラックと荷物積み替えすればいいのに
日本はロックダウンをやらないんだよな感染拡大を防ぐためにはやらなけりゃならないのに >>156
積み替えにかかる費用は誰が負担するの？ てっとり早いのは、差別発言で言った奴を逮捕したらいい こんなこと言う奴はいなくても
人類は困らないが
トラックで大切なもの運んてくれる人いないと
人類は困る トラック運送無かったら店の棚空になってまたパニックだろ
アホなのか 信じられないな未だにこんなこと言ってる奴いるなんて 俺ならはいわかりましたって作業中断して帰る。説明できるから問題ない。 >>157
そもそも積み替えで接触増えるんだから逆効果だし トラックの運ちゃんならば、中傷されたらその瞬間、殴りかかるイメージなんだが、大人しくなったもんだ。 品物や備品がいつでも何処でもワープしてくると思ってる人っていますよね >>159
けど、そういう労働者を見下す風潮があるよな
まぁ、トラックドライバーにクズが多いのも事実だけど キチガイ多すぎだろw運ちゃんいなかったらまともに生活できねーぞw コロナよりも、小便入ったらペットボトルを道端に捨てるな！ 本気で日本人の民度が落ちてきてる
同じ日本人として悲しいわ モラルが落ちた分けじゃなく元々低かったのよ
危機が身近になって化けの皮が剥がれただけって感じかな
ほら映画でも最初は紳士だったのに危機になると狼狽して身勝手になるキャラいるでしょ
あれよあれ 一度止めてしまえばええんやで
文句言ってるゴミには2度と物運んでやらなければ良い こういうこと言ったら
即無人島に島流し
という法律つくろう 輜重輸卒が兵隊ならば 蝶々トンボも鳥のうち
電信柱に花が咲き 焼いた魚が泳ぎ出す
大日本帝国軍からの伝統がちゃんと受け継がれていて誇らしいね😃 気持ちはわかるがトラック運転手に文句垂れる前にGOTO制度を未だに廃止しない政府に苦情入れろ！
税金使ってコロナ拡散してんだぞ！ 太平洋戦争では輸送隊や輸送船団を格下に見て護衛を軽視してたから兵坦が壊滅して南方の孤島に送られた兵隊の6割は飢餓地獄の中で見殺しにされたし
ベテランの兵隊やパイロットを超絶ブラック環境で使い捨ててたから最後は特攻をする羽目になった
こういう裏方軽視や現場軽視はジャップの悪い癖やで バカ配送先「品物は届けろ！ウイルスは撒き散らすな！」 >>180
大日本帝国の亡霊を崇拝する連中こそさっさとあの世にお逝きなさいw この世に必要ない職業一覧
トラック運転手
土木作業員
建築業者
配達会社
警備員
こいつらなんか世の中の役に立ってるの？バカが無職にならないように救済的に作った無意味な職業だろw 通販も自分で商品を発送元に取りに行くしかないぞw
で、ノコノコと取りに行ったら「ウィルスを持ち込むな！」同じ罵声を浴びるパターン？ >>172
・計画や作戦が順調だとイケイケドンドンだけど何かイレギュラーが起きると作戦変更やリカバリー出来ずにグダる
・戦死した仲間の葬式や慰霊祭は派手にやって軍神様と崇めるが、まだ治療すれば戦える負傷者は足手まといだからと手榴弾や毒薬を渡して自決させようとする
・一見すると一致団結してるように見えるが上官や先輩からの暴力や暴言、仲間からの村八分を恐れて従ってるだけの兵隊も多いので真の意味での団結、戦友愛、絆は希薄
・各人の格闘能力が高い訳ではないのに何故か「敵は自分たちより弱い」と謎の自信を持ってる
「米軍から見た日本兵の実態」みたいなタイトルの本に書かれてた内容の要約だけど今もあまり変わってないな >>1
食品の物流止まったら真面目に死人が出かねんのだが、アタオカなのかな〜 小便入りペットボトルをまき散らすな、とは言わないんだな・・・ 世の中が電気自動車になっても
大型トラックや産業系重機は排ガスしまくるのかヤニカスみたいにキモイよな >>1
一斉に1度2週間位やめちゃえばいいのに、お前らがどれだけ助けられたの理解すると思うから >>177
それな。
プロは兵站を語り、素人は戦略を語るってな。
軍隊でも直接戦闘するのは、全体の３割位であとは後方支援なのに。 >>1
人との接触時間は短いんだから
むしろ安全な職種じゃないの？ >>188
現在進行形のコロナ対応がほぼ当てはまって笑えない。 >>198
最近の惨状を見れば自粛を強く言う自体は間違いじゃない
ただこういう一部の誤った見識による暴走が問題なだけ
逆に自粛を一切排除したらあっという間にこの社会終わるぞ、まあそのほうが個人的には都合が良いが いよいよ外国人高度人材制度使って物流も外国人ドライバ全面解禁だな >>1
こいつらアホだろ。
おまエラが食う食材もスーパーに届かなくなるのに。 >>184
おまえまじ不幸になるぞ
不幸で奈落の底に落ちるからな アリエクスプレスのセールで大量買いしてしまった
物流の皆さんスマン >>202
いや世の中見渡すと底抜けのＢ層って多いからな。 ドライバーさん居なくなったらどうやって生活するのか考えてるのだろうか
通販は使えないし食品とかも品不足になるで
地元の食材だけでは数に限りあるからな そんなことより配達に関係ない家の前や横に路駐してのドアバンバンバカバンバカを気をつけろって 信じられないくらい愚かしい人が多い。新コロでそれが改めてよくわかったよ。 けど、そんな偉そうにコメントしてるお前らも、休日にトラックドライバーが仕事してる道路でドライブして、渋滞起こしてイラつかせてるんだろ？ >>211
商売で仕方なく乗ってる人からすると中元や歳暮の時期の土日はイラつくこと多いね。
ましてや近年は平日でもジジババの無茶苦茶運転に悩まされるっていうのに。 しかも中傷してる奴らは無職、主婦、老人みたいな生産性のない人間なんだよな
社会との関わりがある人はそんなこと言わない >>2
差別と偏見が大好きな国民性の問題だよ
安倍はさっさと逮捕されろ
いい加減、うざいわあのおっさん だからといってドライバーがいなくなれば物流が止まって
スーパーコンビニの店頭からものが消える、特に食料品関係はすぐ消える
飲食店なども仕入れができないから営業できない
とかそれこそ日本終了レベルのことになるのに、よく非難できるよなあ >>3
あいつらそうやって差別する癖に、公務員クラスタ結構あるよね。 なんでトラック運転手？
医療従事者や水商売、カラオケ店員、コーラス部、美容師、劇団員ならわかるが 配送先から言われるって、じゃあ頼むなよって言い返してやれ トラック運転手なんて大半が一人でいる時間多いのにの、どちらかといえば安全な方だろ >>93
なんというか皆自分のご都合脳だよね。集団だと空気読んでるだけで。
そんな面の皮が他国と比べて厚い分、感染防げてるのかも知れんが 〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・「クソレジャー」という言葉自体を用いなくとも、Twitter、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、5ch、ネット上はトラック運転手による乗用車ドライバーに対する罵倒の嵐
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラック対乗用車の事故で、どう見てもトラック側に過失のある事故でも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・これはかなりエスカレートし、当事者車両に乗用車が一台も絡まないトラック同士の事故の話題でも巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱〜
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐〜
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。
トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしないのである
「路上で発生する事故やトラブルの原因は全て乗用車ドライバー側にあるものと考える」は、ここまでエスカレートしているのである 「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画
「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもよ？
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事言って来い！！ 〜トラック運転手同士の信ジラレナイ会話〜
以下は、トラック運転手が雑談をする掲示板におけるトラック運転手同士の会話です
0381 国道７７４号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか？
飛び石対策って何かあるかな？
ID:RyQfQn3X
0385 国道７７４号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0388 国道７７４号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道７７４号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5) 0396 国道７７４号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく？
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道７７４号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5
自車フロントガラスへの飛び石対策の会話が、とんでもない方向へ話しが広がりました
その内容は、
・乗用車が後続車の時、その乗用車に狙いを定めて、
・自車を砂利が散乱し勝ちな路側帯にわざと突っ込み、タイヤで石を巻き上げる
・そして飛び石を故意に発生させ、狙いを定めた後続の乗用車のフロントガラスに当てて楽しむ
という、にわかに信じがたい内容のものですが・・・
これと同様の内容の会話は、以前にも同じ掲示板で繰り広げられていました
それが以下の内容です 0833 国道７７４号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある？
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道７７４号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ（笑)
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ（笑)
ID:oAtSq6pm
0852 国道７７４号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi
ハンドル操作の誤りに見せかけて、路側帯へトラックの車体を入れて飛び石を発生させているようです
そして、飛び石が後続の乗用車のフロントガラスに当たった音を聴いている事が分かります
これらの会話の内容をまとめると・・・、
トラック運転手は、自車の後続に乗用車の存在を認めると、路側帯へ車体を入れて飛び石を発生させる
そして、飛び石が後続の乗用車に当たった音を聴いて快感を得ている
こういう事です
他人の車に故意にキズを付けるだけでなく、重大な交通事故に繋がるおそれがある大変悪質な行為です
断じて許される行為ではありません
「乗用車ドライバー憎し」で知られる日本のトラック運転手連中ですが、その憎悪の念はここまでエスカレートしているのです しかし、この「故意による飛び石」には、
・トラックの車体を路側帯に入れてそんなに簡単に石が飛んで後続乗用車のフロントガラスに当たるのか？
・その時発生する音はトラックのキャビンに届くのか？
こういった疑問が発生します
よって、この故意による飛び石が、トラック運転手の間で実際に行われているものかどうかについては不明です
もしかしたら、この故意による飛び石は事実ではない作り話かも知れません
しかし、例え作り話であったとしても、こんな下劣な会話をして楽しむほどトラック運転手連中の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いという事なのです
しかも、繰り返し語られるところを見ると、トラック運転手の間では語り種となっているという事にもなります
そして、この異常な会話を制止する者や、異議を唱える者は掲示板利用者のトラック運転手の中からは現れませんでした 実際のところ、この故意による飛び石が実際に行われているものであったとしても、トラック運転手全体の内、何割の人間が行っているかは分かりません
そして、作り話であるのなら、トラック運転手全体の内、どれ程の人間の間で語り種になっているものかについても分かりません
しかし、トラック運転手の間で、この信ジラレナイ会話が繰り広げられている事は紛れもない事実なのです
いかに彼らトラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いか？という事が分かるでしょう
かなり異常であり、最早同じ世界で過ごすのが危険なレベルであると言えます
この様に、日本のトラック運転手は「乗用車ドライバー憎し」の概念に支配された異常な人間の集まりであることが、一連の信ジラレナイ会話からうかがい知る事が出来ます マスク外して複数人で飲食するわけでもないのに何が怖いのか
GoToトラベルやGoToイートの方がよっぽど怖いだろ 飲酒運転一斉取り締まり トラックドライバーら３人逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/31a30cac14f03354a979b7371c6715c54b4d73d8
福岡県内で、ひと晩の間に【トラック運転手】を対象に飲酒検問をすると、【3人もの逮捕者】が！！！！！！ 鬼滅といいトラックといい
これやってるの集団ストーカーのノウハウじゃなうかな？ >>7
そのうち訪日外国人のせいってばれた時用に、世論封殺のための下準備
声を上げるのは間違ってて言い出しにくい雰囲気作ってる >>151
県外に移動してるのが危険という認識らしい。
自分は胃潰瘍持ちで、定期的に胃カメラ検査するのだが今回拒否された。
会社が特定健診申し込みしたが、一旦受けておいて全部キャンセルされて、どこも受付てくれなくて今回は簡易健診に変更になった。
病院が大変なのはわかるけど、毎日の検温、消毒、とか徹底してるんだけどね。
長々グチすまぬ。 トラック運ちゃんなんて電車通勤のリーマンより危険度低いと思うけど
荷物積み降ろし都度くっ喋ってる訳でも無し 地方でコロナにかかるやつって濃厚接触者を除くと
ほぼほぼ近いうちに東京大阪行ってる奴だからね
そら長距離ドライバーがウイルス運んでる可能性はあるだろうね >>246
コロナなんて県境でガラッと感染者が変わるわねではないのにね。あいつらは愚かな民衆。 新潟の火力発電所に納品に行ったら
県外ナンバー入場禁止って言われた
仕方ないので荷物を新潟ナンバーのトラックに乗せ変えたけど
なんか差別されたみたいで悲しかった 新型コロナウイルスについて現在分かっている情報
・ウイルスの変異の早さ、及び副作用によりワクチンは期待薄
・特効薬は無い
・感染者の約半数は無症状であり、発症する前でも感染力を有する為、水面下で感染が拡大しやすい
・感染力、致死率共にインフル以上
・空気感染
・感染者の糞便や精液からもウイルスを検出
・輸入冷凍食品の包装からもウイルスを検出
・60℃で1時間加熱しても死滅しない。また、4℃の環境では非常に安定しており、2週間以上感染力を維持
・人体の皮膚の上で9時間生存
・セ氏20℃の環境では、ガラス、スマホのディスプレイ、ポリマー紙幣の表面で4週間生存
・一度感染しても抗体は3ヶ月程度で消滅するので、何度でも再感染する
・ADE（抗体依存性感染増強）の懸念有り
・1年中感染爆発、冬はより一層深刻に
・全身の血管を攻撃して血栓を作り、肺や心臓、脳、肝臓、腎臓など様々な臓器にダメージ
・息切れ、倦怠感、味覚嗅覚障害、脱毛、糖尿病、知能低下、精神疾患発症など後遺症報告多数
・ウイルスが精巣や睾丸に侵入する為、男性は不妊になる可能性有り
・コロナによる肺炎は間質性肺炎（罹患すると余命5〜10年）
・HIVのように免疫不全になる噂が有る
・免疫反応を回避する
・犬や猫、トラ、ライオン、ミンクにも感染
・デンマークでミンクから人へ、ワクチンを無効化する変異種を感染確認
・WHOの試算によると、2020年10月5日時点での推計感染者数は7.8億人（世界人口の約1割）
・WHO本部で65人の感染確認
・2019年9月時点で、イタリアで複数の抗体保有者を確認（武漢の流行より以前に発生していた可能性有り）
・アメリカで、70日間ウイルスを排出し続けた無症状患者を確認 配送先が言ったのか
じゃあ頼まなきゃいいじゃん、バカなの？死ねよ
店で売ってない物とか頼んでいつも助かってるわ
こっちも仕事してるから休みの日に時間も指定させてもらって >>184
君はこの職業の恩恵に一切預かってないんやな、寝たきり廃人か、それでも世話になってるよな。無人島で自給自足してるのか？、携帯なりPC持ってるよな、
マジレスすることは普通ないのやけど、こんな知性や理性のかけらもないカキコは今迄も未来永劫見る事ないやろから記念にレスしたるわ。 >>113
いや、ドライバーを攻撃してくる着荷主に対してって話。
権限がなくても加入者間で情報共有ぐらいできるでしょ。 >>257
田舎の土人は遠方からの来訪者を本能的に排斥するものだろ
半分遺伝子に焼きこまれた自動防御反応だから、理屈や教育でこれを解除するのは難しい
子供のころから科学的、論理的な思考をするように育てていないと・・・・・ >>222
お前みたいなのが日本人の民度を落としてるよな ＼手積みだヨ！／
全 員 集 合
腰痛に気を付けて、ご安全に！ なんだ、まだジャップどもはドライバーに対して
根拠レスな益体もないヘイトを繰り返しているのか。
「災いは他所からやってくる」って？
前近代のカッペマインドは今も生きているんだな。
もっとも今日びの澆季の世の中では
今春だか今夏だかあったように、学校の教師が
ドライバーの子弟をつるしあげたりパージしようとしたりするような
不祥事があったくらいだから、この醜悪陋劣なヘイトが
今もジャップ民一般にあると聞いても驚かない。
いつもいうけどね、トラックドライバーは尊敬されるべきだ。当然。
職業差別に勤しむネトウヨ、ネトウヨ軍オタ、イシキタカイ系、
こいつらの家にだって色々な物品が山のようにあるだろうが
家具家電だろうと衣服装飾品だろうと書籍ゲームだろうと
トラックに乗ったことない物品ってまずないからね。
そういう物流の大恩をうけていながらその担い手を侮辱するなど
これは言語道断である。本当に現業蔑視のジャップどもはどうしようもない。 でもゴミはその辺にばらまいてるよな。小便器入りペットボトルも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
