【コロナ】トラック運転手に「ウイルスをまきちらすな」 偏見、中傷など相談相次ぐ [ばーど★]
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新型コロナウイルスの影響が長期化する中、全国各地の運送会社で働くドライバーから、偏見や中傷などで悩んでいると相談が相次いでいることが労働組合の調査でわかりました。
この調査は、産業別労働組合「運輸労連」が運送会社などで働く組合員を対象にことし9月から10月にかけて行いました。
それによりますと、47の都道府県ごとにある地方組織のうち、11の団体で食料や医薬品などを運ぶためにトラックで長距離を移動したり地域を回ったりするドライバーから偏見や中傷などで悩んでいると相談が相次いでいました。
なかには、首都圏から積み荷を運んだ際に感染防止策を徹底しているのに「ウイルスをまきちらすな」と配送先から責められたり、娘が出産するため帰省したところ、産婦人科の病院から難色を示され、2か月間、長距離の運送をやめたなどという相談もありました。
このため「運輸労連」はドライバーが精神的なストレスから退職を余儀なくされるおそれがあるとして、27日、国土交通省に対策を求める要請書を提出することにしています。
「運輸労連」は「ドライバーは感染のリスクに対するストレスを感じながら物流を維持するという使命感で働き続けている。国には偏見や中傷をなくすという強いメッセージを発信してほしい」と話しています。
2020年11月27日 5時17分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201127/k10012733031000.html しかも中傷してる奴らは無職、主婦、老人みたいな生産性のない人間なんだよな
社会との関わりがある人はそんなこと言わない >>2
差別と偏見が大好きな国民性の問題だよ
安倍はさっさと逮捕されろ
いい加減、うざいわあのおっさん だからといってドライバーがいなくなれば物流が止まって
スーパーコンビニの店頭からものが消える、特に食料品関係はすぐ消える
飲食店なども仕入れができないから営業できない
とかそれこそ日本終了レベルのことになるのに、よく非難できるよなあ >>3
あいつらそうやって差別する癖に、公務員クラスタ結構あるよね。 なんでトラック運転手？
医療従事者や水商売、カラオケ店員、コーラス部、美容師、劇団員ならわかるが 配送先から言われるって、じゃあ頼むなよって言い返してやれ トラック運転手なんて大半が一人でいる時間多いのにの、どちらかといえば安全な方だろ >>93
なんというか皆自分のご都合脳だよね。集団だと空気読んでるだけで。
そんな面の皮が他国と比べて厚い分、感染防げてるのかも知れんが 〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・「クソレジャー」という言葉自体を用いなくとも、Twitter、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、5ch、ネット上はトラック運転手による乗用車ドライバーに対する罵倒の嵐
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラック対乗用車の事故で、どう見てもトラック側に過失のある事故でも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・これはかなりエスカレートし、当事者車両に乗用車が一台も絡まないトラック同士の事故の話題でも巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱〜
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐〜
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。
トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしないのである
「路上で発生する事故やトラブルの原因は全て乗用車ドライバー側にあるものと考える」は、ここまでエスカレートしているのである 「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画
「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもよ？
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事言って来い！！ 〜トラック運転手同士の信ジラレナイ会話〜
以下は、トラック運転手が雑談をする掲示板におけるトラック運転手同士の会話です
0381 国道７７４号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか？
飛び石対策って何かあるかな？
ID:RyQfQn3X
0385 国道７７４号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0388 国道７７４号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道７７４号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5) 0396 国道７７４号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく？
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道７７４号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5
自車フロントガラスへの飛び石対策の会話が、とんでもない方向へ話しが広がりました
その内容は、
・乗用車が後続車の時、その乗用車に狙いを定めて、
・自車を砂利が散乱し勝ちな路側帯にわざと突っ込み、タイヤで石を巻き上げる
・そして飛び石を故意に発生させ、狙いを定めた後続の乗用車のフロントガラスに当てて楽しむ
という、にわかに信じがたい内容のものですが・・・
これと同様の内容の会話は、以前にも同じ掲示板で繰り広げられていました
それが以下の内容です 0833 国道７７４号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある？
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道７７４号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ（笑)
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ（笑)
ID:oAtSq6pm
0852 国道７７４号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi
ハンドル操作の誤りに見せかけて、路側帯へトラックの車体を入れて飛び石を発生させているようです
そして、飛び石が後続の乗用車のフロントガラスに当たった音を聴いている事が分かります
これらの会話の内容をまとめると・・・、
トラック運転手は、自車の後続に乗用車の存在を認めると、路側帯へ車体を入れて飛び石を発生させる
そして、飛び石が後続の乗用車に当たった音を聴いて快感を得ている
こういう事です
他人の車に故意にキズを付けるだけでなく、重大な交通事故に繋がるおそれがある大変悪質な行為です
断じて許される行為ではありません
「乗用車ドライバー憎し」で知られる日本のトラック運転手連中ですが、その憎悪の念はここまでエスカレートしているのです しかし、この「故意による飛び石」には、
・トラックの車体を路側帯に入れてそんなに簡単に石が飛んで後続乗用車のフロントガラスに当たるのか？
・その時発生する音はトラックのキャビンに届くのか？
こういった疑問が発生します
よって、この故意による飛び石が、トラック運転手の間で実際に行われているものかどうかについては不明です
もしかしたら、この故意による飛び石は事実ではない作り話かも知れません
しかし、例え作り話であったとしても、こんな下劣な会話をして楽しむほどトラック運転手連中の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いという事なのです
しかも、繰り返し語られるところを見ると、トラック運転手の間では語り種となっているという事にもなります
そして、この異常な会話を制止する者や、異議を唱える者は掲示板利用者のトラック運転手の中からは現れませんでした 実際のところ、この故意による飛び石が実際に行われているものであったとしても、トラック運転手全体の内、何割の人間が行っているかは分かりません
そして、作り話であるのなら、トラック運転手全体の内、どれ程の人間の間で語り種になっているものかについても分かりません
しかし、トラック運転手の間で、この信ジラレナイ会話が繰り広げられている事は紛れもない事実なのです
いかに彼らトラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いか？という事が分かるでしょう
かなり異常であり、最早同じ世界で過ごすのが危険なレベルであると言えます
この様に、日本のトラック運転手は「乗用車ドライバー憎し」の概念に支配された異常な人間の集まりであることが、一連の信ジラレナイ会話からうかがい知る事が出来ます マスク外して複数人で飲食するわけでもないのに何が怖いのか
GoToトラベルやGoToイートの方がよっぽど怖いだろ 飲酒運転一斉取り締まり トラックドライバーら３人逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/31a30cac14f03354a979b7371c6715c54b4d73d8
福岡県内で、ひと晩の間に【トラック運転手】を対象に飲酒検問をすると、【3人もの逮捕者】が！！！！！！ 鬼滅といいトラックといい
これやってるの集団ストーカーのノウハウじゃなうかな？ >>7
そのうち訪日外国人のせいってばれた時用に、世論封殺のための下準備
声を上げるのは間違ってて言い出しにくい雰囲気作ってる >>151
県外に移動してるのが危険という認識らしい。
自分は胃潰瘍持ちで、定期的に胃カメラ検査するのだが今回拒否された。
会社が特定健診申し込みしたが、一旦受けておいて全部キャンセルされて、どこも受付てくれなくて今回は簡易健診に変更になった。
病院が大変なのはわかるけど、毎日の検温、消毒、とか徹底してるんだけどね。
長々グチすまぬ。 トラック運ちゃんなんて電車通勤のリーマンより危険度低いと思うけど
荷物積み降ろし都度くっ喋ってる訳でも無し 地方でコロナにかかるやつって濃厚接触者を除くと
ほぼほぼ近いうちに東京大阪行ってる奴だからね
そら長距離ドライバーがウイルス運んでる可能性はあるだろうね >>246
コロナなんて県境でガラッと感染者が変わるわねではないのにね。あいつらは愚かな民衆。 新潟の火力発電所に納品に行ったら
県外ナンバー入場禁止って言われた
仕方ないので荷物を新潟ナンバーのトラックに乗せ変えたけど
なんか差別されたみたいで悲しかった 新型コロナウイルスについて現在分かっている情報
・ウイルスの変異の早さ、及び副作用によりワクチンは期待薄
・特効薬は無い
・感染者の約半数は無症状であり、発症する前でも感染力を有する為、水面下で感染が拡大しやすい
・感染力、致死率共にインフル以上
・空気感染
・感染者の糞便や精液からもウイルスを検出
・輸入冷凍食品の包装からもウイルスを検出
・60℃で1時間加熱しても死滅しない。また、4℃の環境では非常に安定しており、2週間以上感染力を維持
・人体の皮膚の上で9時間生存
・セ氏20℃の環境では、ガラス、スマホのディスプレイ、ポリマー紙幣の表面で4週間生存
・一度感染しても抗体は3ヶ月程度で消滅するので、何度でも再感染する
・ADE（抗体依存性感染増強）の懸念有り
・1年中感染爆発、冬はより一層深刻に
・全身の血管を攻撃して血栓を作り、肺や心臓、脳、肝臓、腎臓など様々な臓器にダメージ
・息切れ、倦怠感、味覚嗅覚障害、脱毛、糖尿病、知能低下、精神疾患発症など後遺症報告多数
・ウイルスが精巣や睾丸に侵入する為、男性は不妊になる可能性有り
・コロナによる肺炎は間質性肺炎（罹患すると余命5〜10年）
・HIVのように免疫不全になる噂が有る
・免疫反応を回避する
・犬や猫、トラ、ライオン、ミンクにも感染
・デンマークでミンクから人へ、ワクチンを無効化する変異種を感染確認
・WHOの試算によると、2020年10月5日時点での推計感染者数は7.8億人（世界人口の約1割）
・WHO本部で65人の感染確認
・2019年9月時点で、イタリアで複数の抗体保有者を確認（武漢の流行より以前に発生していた可能性有り）
・アメリカで、70日間ウイルスを排出し続けた無症状患者を確認 配送先が言ったのか
じゃあ頼まなきゃいいじゃん、バカなの？死ねよ
店で売ってない物とか頼んでいつも助かってるわ
こっちも仕事してるから休みの日に時間も指定させてもらって >>184
君はこの職業の恩恵に一切預かってないんやな、寝たきり廃人か、それでも世話になってるよな。無人島で自給自足してるのか？、携帯なりPC持ってるよな、
マジレスすることは普通ないのやけど、こんな知性や理性のかけらもないカキコは今迄も未来永劫見る事ないやろから記念にレスしたるわ。 >>113
いや、ドライバーを攻撃してくる着荷主に対してって話。
権限がなくても加入者間で情報共有ぐらいできるでしょ。 >>257
田舎の土人は遠方からの来訪者を本能的に排斥するものだろ
半分遺伝子に焼きこまれた自動防御反応だから、理屈や教育でこれを解除するのは難しい
子供のころから科学的、論理的な思考をするように育てていないと・・・・・ >>222
お前みたいなのが日本人の民度を落としてるよな ＼手積みだヨ！／
全 員 集 合
腰痛に気を付けて、ご安全に！ なんだ、まだジャップどもはドライバーに対して
根拠レスな益体もないヘイトを繰り返しているのか。
「災いは他所からやってくる」って？
前近代のカッペマインドは今も生きているんだな。
もっとも今日びの澆季の世の中では
今春だか今夏だかあったように、学校の教師が
ドライバーの子弟をつるしあげたりパージしようとしたりするような
不祥事があったくらいだから、この醜悪陋劣なヘイトが
今もジャップ民一般にあると聞いても驚かない。
いつもいうけどね、トラックドライバーは尊敬されるべきだ。当然。
職業差別に勤しむネトウヨ、ネトウヨ軍オタ、イシキタカイ系、
こいつらの家にだって色々な物品が山のようにあるだろうが
家具家電だろうと衣服装飾品だろうと書籍ゲームだろうと
トラックに乗ったことない物品ってまずないからね。
そういう物流の大恩をうけていながらその担い手を侮辱するなど
これは言語道断である。本当に現業蔑視のジャップどもはどうしようもない。 でもゴミはその辺にばらまいてるよな。小便器入りペットボトルも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
