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【経済】主要コンテナ船社、軒並み大幅増益。1―9月期、夏場から好調続く。市況高騰で四半期最高益 [ブギー★]
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0001ブギー ★
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2020/11/28(土) 19:41:21.80ID:it2pNSYL9
2020年1―9月期の主要コンテナ船社業績は、新型コロナウイルス感染拡大による需要低迷からの反動増もあり、軒並み大幅増益となった。特に7―9月期は東西航路の繁忙期と重なったことで、北米航路を中心に荷動きが大きく伸長。需給逼迫（ひっぱく）による運賃市況の高騰で四半期ベースでは過去最高益を計上する船社もあった。夏場からの活況は現在も続いており、各社の通期業績は大幅増益が見込まれそうだ。

https://www.jmd.co.jp/article.php?no=262827
0003ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 19:45:22.46ID:tLZlkbaZ0
なんでそんなコメントし辛い業界をw
0004ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 19:45:58.64ID:KFSM5FOp0
巨大コンテナが唯一入る横浜港は好調なのか？
0005ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 19:46:02.31ID:dm/eAzGn0
エリートの世界だからな
船は
0006ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 19:47:20.86ID:2v1fuEKq0
統計を見ればリーマンの時と比べ
経済的な指標は悪化してない
各国の政府が不況を防いでいる
0008ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 19:49:03.70ID:E1f8nKJC0
商船3ヰとか
天下り監査役とか多そうだから
大変だのw
0012ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 19:59:46.84ID:gwURXYln0
>>1
飛行機減便でフレート爆上げ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 20:04:54.96ID:HnF6xYQ60
だから台湾からの荷物がなかなか来ないのか。
0014ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 20:05:00.63ID:/5lGGtWI0
テレビで密着取材してたの悲惨だったな。
ヨーロッパからシンガポールから香港韓国みたいなルートで航海して、コロナで上陸許可がおりないからってそのままのクルーで次の航海へ旅立って行った。
カネは溜まるだろうけどつらいな。
0016ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 20:48:36.29ID:DY76B/HQ0
いやいや、絶対ないわ
0017ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 21:57:23.26ID:ElbqT/080
しゃぶしゃぶ輸入でがっちり
0018ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 22:54:48.69ID:8tBlt5jL0
かなり値上げしてるらしいな
0019ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 23:36:30.36ID:SK+RMB3S0
>>16
海外の工場に部品を船で送ってるが、船のスペースが全然取れなくて、
毎月遅れない部品が、どんどんたまってるわ
0020ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/28(土) 23:42:13.45ID:0buLUvba0
>>16
バルチックか海運指数みれば、結論が出るよ。
2019年中盤の高価格には及ばないものの、2018年レベルに回復済み。

そのほか米国のインターモーダルの落ち込みが、結局すでに5%もない程度にまで戻ってきてる。

通関手続きが遅れてて、結果として>>19のような事象も生じてきている。
0021ニューノーマルの名無しさん
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2020/11/29(日) 15:48:50.12ID:9oGBk2pc0
youtubeでクレーン操縦の現場動画とかみたが、怖いなアレ。
下ろした物の周囲で人がワラワラ動いてて、
少し間違えたら大怪我させてしまいそう。

あんなプレッシャーのかかる仕事無理だわ。
だから大型トラックとかも無理。
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