【熊本】ポルシェ911が中央はみだし、プリウスと正面衝突 ポルシェ運転手とプリウス助手席死亡 [雷★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ポルシェと普通乗用車が正面衝突し、2人が死亡、1人が重傷。
29日午前9時すぎ、熊本・阿蘇市の県道で、2台の普通乗用車が正面衝突した。
この事故で、ポルシェを運転していた熊本市の会社員・田埜浩一さん（49）と、もう1台の車に乗っていた宇城市の有田洋子さん（59）が死亡した。
また有田さんの夫（58）も、重傷。
警察は、田埜さんのポルシェが中央線をはみ出し、衝突したとみて調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/68b6a70a76a247d5415a989fc8a6019cb2c3f306
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201129-00213221-fnn-000-3-thumb.jpg ポルシェとプリウスだと相打ちなんだな
(´・ω・｀) プリウスは丈夫やな
バッテリー積載で重量級になってんのかな？ 日本で売られる車は40キロ以上出せないようにしろよ。 ポルシェのオーナーって
車を車線内で走らせる運転能力を持っていない
運動機能障害者が多いんじゃねーかな？ ポルシェ彦田の最新スペシャル4000万円、ロールケージ入りと比べたら、
今回のホイールから1996～2005年に掛けて販売された996型と思われる奴はもろいな・・・ 会社員・田埜浩一が地獄に落ちますように
閻魔様よろしく 任意保険の車輌等級、プリウス上がってんなぁ。ことしから17等級まで細分化されたからなぁ、、、、。
検索してみてね。しかし、プリウスって重たいからなぁ。ポルシェがFRの928とかなら違ったかも知れん。911形のRRは
フロントはクラッシャブルゾーンだからな。九州だけに吸収できなかったな。
衝撃を 年末年始の不幸は3割り増し
ウチで静かにしてるに限る ポルシェはリアエンジンだから前からの衝突には弱いのかな？？
RRだからコントロールもしにくいし。 普段使いにはしたくない車筆頭。 >>11
多分対向車のドライバーが咄嗟に右へハンドルを切った。
条件反射だから仕方ないだろうと思う 巻き込まれて亡くなられた方にご冥福を
年末に悲惨なこっちゃで またポルシェか ポルシェ乗ってるヤツ、どいつもこいつも運転ヘタすぎるだろ >>33
下手くそでもポルシェ買ってもいいが
自覚して運転しろ ドイツ車は輸入禁止にした方が良い
アホしか乗ってない アホがスピード出して自爆するのは構わんが
巻き添え食らうのは、腹が立つね。
パトカーに追われて逃げたキチガイも衝突して、１８歳のＪＤが死んでるし
もらい事故かわいそすぐる。 >>1
中央線が無い。。。。
そんな道路を飛ばしていた説 RR車は物理の法則上運転がシビア。 重いものが後ろに乗っているから尻に引かれて簡単にスピンする。
素人が乗りこなせるような車ではない。 フロントエンジンにかぎる。 運転が下手なくせしてポルシェに乗ったとたんにうまくなったと勘違いして運転ミスして死亡 トラックに突っ込んで運転手殺した無免許の医者もポルシェだったな １００キロ出すのに３．４秒ポルシェ恐るべし
サンデードライバーには無理 ホイールを見ると1998年から2004年に製造された996カレラかな？
最新の992だと頑丈だと思いたいけど 正面衝突は怖いね
相対速度でぶつかるから
どんなに安全装置がついていても無意味になる
ものすごい衝撃だからな 農道みたいなところで事故ってんのか。
ポルシェがシャブ打ってひゃっはー！したが、
曲がれ切れずに、対向車線に出て、プリウスとごっつんこして爆発炎上か。 この損傷ぶりから考えると200キロは出ていましたね。 ポルシェは左ハンドルしかないから、対向車の左部分と当ったんだろうな。 中央線かすれてる 地方の痴呆道路だろ 制限時速40キロって公安委員会が50年前に決めたまま 追い越し禁止の黄色かすれ線全線
そこにいきった中古ポルシェの馬鹿運転手 イキリ系のスポーツカー乗りだろ？
街中でよくみるような、無駄な空ぶかしみたいな。
自業自得ちゃうか >>7
本当だ。結構原型を留めてるな。
ポルシェ大炎上かと思ったら、単に黒い車だったｗ
意外と頑丈なんだな。プリウスは。 プリウスミサイルに勝てると思ったか？マヌケwwwww 快適さとはほど遠いポルシェなんか買っちまった日には
どんな道でもスピード出さないと気が済まなくなるんだろうな ここメチャクチャ飛ばすやついるところだわ
後ろから何度か煽られたことある
熊本県警もこんな山まで来ないからやりたい放題だよ 死んじゃしょうがないなぁ
ポルシェなんかよりもっと大切な何かをこの世で見つけられなかったのかねぇ なんでポルシェとランボルギーニは事故の時メーカー晒されるん？ フェラーリ乗りはバカでかいエンジン音をが鳴りだてるイメージ
ポルシェ乗りは車線変更ばかりして落ち着きのないイメージ 速度出る車ほど車体薄くすることを義務付けるべきだよな
エアバッグも禁止
飛ばすバカからまず死んでいく こういう事故防ぐ為にも国内で速い車は規制したらどうだろうか？
輸入車でもリミッター付けて一定速度以上出せないようにする。 時速100km/h超えたら、キンコンキンコン鳴る装置をつけたら、こういう事故は無くなる >>83
後、フェラーリも。考えてみれば何でだろうな？
金持ちたちへのざまぁｗｗｗｗだろうか？大衆の妬みを下げる効果？ 状態いい空冷911は海外でプレミア付いて日本じゃ売ってないんだろ >>1
ポルシェ、プリプリとがちんこやってポシャっちまたのか？！ ポルシェだっさ
やはりプリウスに勝てるのはアメ車だけだな オートポリス行けば良いのに
こんなところでスピード出すとか下手糞なんだよ
今回に限ってはプリウスが可哀想だ
旦那さんは自分が運転してればって考えて後悔しないで欲しい 間違った
助手席の奥さんが亡くなったのか
可哀想だな そもそも制限速度を大幅にこえる速度が出せる車を売ってる事には誰も突っ込みを入れないんだよな
メディアでもタブーな話題だし ポルシェも今やDQN車扱い
台数が減ってくれて良かった良かった どんなスピードで走ってたんだろうか
こんな道でめちゃくちゃ出してないとここまでひどいことにはならないのでは >>105
クラシックカーだから仕方ない
むしろ現代の安全基準を満たしてるはずのプリウスの方が問題 情けなく切なく 熊本県宇城市・有田洋子（介護支援専門員・５６歳）
2018年3月31日（毎日新聞 有料記事）
母を訳あって施設に入所させている。兄の意見を尊重したのだが、
同居していない私は母のことに関して、ほとんど決定権はないと思っている。
母が施設に入所する前の日、母の衣類の準備をしていてがくぜんとしたことがある。
母の普段着が、あまりにも少なく粗末なものばかりだったからだ。
母には、今までずいぶん迷惑をかけた。私自身だけでなく、孫の学費に多額の支援をし、
就職した後の住まいの資金まで援助してくれた。
自分の物は最低限で、母はどれだけ子供や孫を支援してくれたことだろう。
父は家族を幸せにする人ではなかった。まともに仕事をしない父の代わりに母は、
田んぼに出て身を粉にして働き、私たちを育ててくれた。
そのため腰の痛みですっかり背中は曲がってしまい、最近は物忘れがひどくなってきた。
この記事は有料記事です。
残り255文字（全文591文字） ポルシェとかフェラーリに乗ってる人には悪いけど日本では正直こういうアホイメージしかないわけだが、外国でも同じような感じなのかね ポルシェがオーバーステアだしてすべってきたところに
プリウスが右ハンドルをきってよけようとしたのかな？ 有田さん御夫婦は惨すぎるだろ
御悔やみ申し上げることしかできない >>11
対向してきたプリウスの正面に、コントロール不能になって斜めにすべってきた
ポルシェの左側面がぶつかった気がする。
プリウスにはルーフの変形も見られないから、ポルシェのスピードがもう少し
低かったら、死亡事故にはならなかったのでは？ 金あんならポルシェとかじゃなくて丈夫な車乗ったほうがいい >>86
リアフェンダーやドアのサッシ形状からすると993でしょうね。 高級車は頑丈だから乗り方ヘタ糞な人ら多いよな？
ポルシェやプリウスに突っ込まれたら普通車は大破だろう >>5
結局ポルシェは背後から闇討ちしないと大して強くないのだな
ドイツ気質だ どうせポルシェが速度超過してたんだろ
アクセル踏めばスピード出るのに自分の腕だと勘違いするやつがいるからな >>33
うちの会社でもポルシェ乗ってるのは
いかにも運動オンチ デブはオートマのスポーツカー乗ってるイメージ。マニュアルは痩せてる人 顔も名前も知らんが、近所に住んでる人が死んだんだなあ ポルシェなんて糞だせぇの有難がってるのは車音痴
911カレラはまあ許せるけど これは超不人気911の996だな
カレラだと180万円ぐらいからある >>137
そもそも車重の軽量化が命のピュアスポーツカーに、デブが乗ることが矛盾。
デブは耕運機にでも乗るもの。またはトラックの荷台。 とりあえずカーブで中央をはみ出す下手くそはスピード出すな
最近まじで多い
カーブでそこそこスピード出すくせに反対車線に少しはみ出すやつ
自分の下手くそを自覚しろ
車線すら守れんってドヘタもドヘタだから 高額な外車に乗ってる奴はイキらないと死ぬ病にでもかかってるのか？ 土日祝日はクズが運転するから、できるだけ運転しない方が良い。 >>145
重心が前に出るからコーナーが速くなるwww。 30年ぐらい前にスーパーカークラブって人の車で毎週恒例の千葉でハマグリ食うの行った事がある
車に興味ない金持ちはポルシェ買わない
ベンツのジャケット着てフェラーリ乗るんだとさ
キーホルダーもベンツとフェラーリだったな… ポルシェは剛性高いとか見たけど
なんだこれwwww
豆腐かよ >>1
つかこんだけぐちゃぐちゃになるってポルシェ運転してたアホはどんだけ加速してたんだ？ 毎度の事ながらプリウスの頑丈さに驚かされる
幸福な事とは言えないがこの修羅場で運転手は守りきった >>154
景気が回復したからね。
菅総理が言ってる。 ポルシェって昔1回運転した事あるけど
すげー運転しづらいわ
素人は買わない方が良い ポルシェ、前方側面は弱いな。 まあ、フロントにエンジンなくて、空っぽだからかね。 親の七光りクズ社長と老害上級国民の対消滅だったらよかったのに >>166
中古なら、400万円くらいで、そこそこの買える またポルシェが突っ込んだ。
運転技術ないならポルシェ乗るなよ（笑） >>159
強度と剛性は違うんだよ。
スポンジを木箱に押し付けると、スポンジの方が変形するが、
ビルの屋上から落とすと木箱の方がバラバラに壊れる。スポンジは壊れない。
スポンジは木箱より強度が高いのだ。 >>154
販売店増えたからかな？
前は池沼っぽいドライバーが多かったけど、最近はスピード狂が多いな ポルシェ911 約1.7トン
プリウス 約1.4トン 阿蘇っていつもポルシェ事故ってない？
数年前行った時も自損事故起こしてたわ >>146
ほんそれ、自転車がちょっとはみ出ると逮捕するのに
車がはみ出しまくってもほったらかしのケーサツ >>174
って事は物理の法則とこのこの1枚の画像からだとプリウスの方が速度が高かった可能性もある センターラインが無いからお互いに中央よりを走行してたのかな？
どうしてもポルシェが飛ばしてたのかな？と思っちゃうけど。 >>178
アンダーステアで反対車線に入り込んだポルシェの横っ腹に、プリウスの正面が、突っ込んだんだろう。
プリウスの人も死んでるようなので、相当だよ ポルシェが高性能であって運転してるオッサンはポンコツなのに勘違いしちゃった事故 今日の阿蘇の朝は、温度的に氷点下じゃないのかな
路面はどうだったんだろう このバケットシートとホイールがポンコツを連想させる てか最近はポルシェでも
スタビリティコントロールついてるのに
わざわざ公道で切って
事故とか迷惑だなあ ススキに見とれていたのかしら
光の当たり具合がいいと、ほんっとに夢みたいに奇麗だからね センターラインもない獣道みたいなのが県道とは熊本は一味違うな メトロノーム県は運転マナーもなっちゃいないな
陰湿なDQNばっかだから ドイツ車って頑丈なだけが取り柄なのに プリウスに負けてんのかよ
キャデラックにも及ばねえ 行ったことないけど、「やまなみハイウェイ」は有名だね。
観光地の道路もサーキットみたいに走る連中が来るから迷惑。 ヘタクソは何乗ってもヘタクソ
だから事故るだから死ぬ トシちゃん・・・ポルシェ
マッチ・・・フェラーリ
よっちゃんは知らん。 カーボンボディ＋パイプフレーム仕様のブラックバードが湾岸で事故ったような壊れ方だな 田埜浩一は地獄に堕ちろ。
やまなみでスピード出す馬鹿は万死に値する。
被害を受けた対向車の奥様のご冥福を心よりお祈りしますとともにお怪我をされたご主人様の1日も早いご快癒を心よりお祈りします。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>200
ウィリアムソンの事故動画思い出してゾっとした
ドライバーは無事っぽいけど脳ダメージは後から来るから怖いな >>1
964型のポルシェで可変式のリアスポが上がってるから、最低でも80km/h以上出してたってことだろうな 飛ばしてなくても中央線を割ってくる車増えたよね。
スマホ観てたり、なにか運転以外の操作してるんだろうけど。 ポルシェはスポーツカーだから軽装甲だよ
飛行機に例えると戦闘機
運動性能にリソースを割いてる
プリウスとガチでぶつかれば負けるに決まってる
ベンツではないのだよ さすがプリウス強えwww
池袋でごみ収集車なぎ倒しただけの事はあるわ こわー
何キロで衝突したんだろうか
今日自転車避けようとしてセンターライン踏んでしまったから、自分も注意しなきゃだ >>73
イギリス製のスポーツカーに空目
もう寝る！ 事故現場の写真みると、田舎で中央白線のない蛇行した丘陵地？
視界が悪いのにバカがイキッてスピード出しそうなところに見える >>1
店に車で入れる耐久力あるプリウスに挑むとは
身の程をわきまえろ 若い時にオイタして暗黙のルールを知る機会が無かった人が公道を攻めると
車線を無視したライン取りまで逸脱しちゃうんだよな・・・
リアルで峠とか攻めてる連中でセンターラインを越境するような事してる奴なんてそうそう居ないのに ポルシェってスーパーカーではなくスポーツカーなんだな >>216
Audiさんは故意でも突撃できんかった
https://youtu.be/7jQb7nD06-c
アイドルフェスでつまみ出されたからブチ切れてフジテレビに突撃たんだってさw
これが本当の自動ブレーキって奴よ バブル期の日本車が世界一かっこいいのに
わざわざダサい外国車乗る神経わからんわ
ドイツ車はとりわけぶっちぎりでダサい 首都高走っているとポルシェとフェラーリはアホみたいに飛ばしているからなポリス無能かよソイツら免取にしろよ >>192
パジェロ
ピアッツァ
プリメーラ
ペルソナ
ポルテ もう、身体能力が落ちている高齢者は
無理してスポーツカーとか乗るなよ。 >>220
車に詳しくなると外車のパクリって気が付いてしまうから 人に迷惑かけてんじゃねーよ
道路から外れて単独事故起こせバーカ 俺はロード乗りだけれど、
高い車に乗っている奴のマナーの悪さは異常
ドライバーが男だろうが女だろうが
若かろうがじじいだろうが全ておかしな運転をしている
ベンツのマナーの悪さは
砂運んでいる春日部？ナンバーレベルに最悪
無駄に、近い、早い、小刻み
目立ちたいんだろうなって凄い感じる 車は全部GPSつけて制限速度オーバーは
外部から止められるようにしんさい >>1
なんでまともに操れもしねーのに、
こういう車に乗るんだ 正面衝突じゃねえな
どっちも中央線跨いで走ってたんじゃねえの？ 都内走ってるポルシェもやたら空ぶかししてウザい。
見て、見て、見て、俺のポルシェ 笑
アホかよと思う。
そう言うのに限って足立や練馬ナンバー 笑 >>229
山道走る車から見たらお前らの方が敵なんやでｗ 田木木土ってなんて読むんだ?
知らね漢字だわと思ったら漢検準一級の漢字なんだな
で、なんて読むの? >>229
ロード乗りとか例外なくゴミしかいねえよw >>220
ドイツ車が格好いいのは装甲版が付いた車両に限るね
それも戦争に負け始めた1943年以降が格別だ いい年こいてスポーツカーかっ飛ばす奴ってほんと痛い連中ばっかりだな
もろバブル世代
バブル世代のゴミっぷりまじでどうにかしてくれ 911何回か運転したことあるけど、なんつーかえらく疲れた記憶があるわ
ステアリングもアクセルも重いし、姿勢も決して楽じゃ無いし、何するにも気を使うし
あれを普段使いにするのは大変だわ やっぱプリウスは安心安全な車とは程遠いわ
おとなしくフィットに乗っとくわ >>1
下手がポルシェにに乗ってイキがるとこうなる。
アホの見本ですなｗ >>229
安い車もひどいじゃん
軽全般とＦＩＴ
高級ロードどころかクロスバイクにすら嫌がらせしてくる ここってアイスクリーム屋さんある所だよな
アイスクリーム食べたくなる位置に丁度ある
素晴らしい >>175
車の方が原付より危険で場所も取る。遠慮させろ >>234
バカはお前だ。
ポルシェの破損状況を見れば一目瞭然だろ？
おそらく、ポルシェから見て右カーブ。このポルシェは左ハンドル。
あとは分かるな？ >>249
ポルシェ９１１じゃなくて１０１にすればよかったんだよ >>252
やっぱ馬鹿だろ？
接触時の向きは関係ねーぞ
回避で向きを変えても 正面衝突は正面衝突、 右直は右直 わかった？ なんで下手なのに癖の強い高級スポーツカー乗ろうとするかなｗ >>255
踏めばスピード出るし快感なんだろ
事故さえ起こさなければ金で片付くし >>247
確かに50歳からっぽいけど、1年程度なら誤差の範囲
ほぼバブル世代としよか >>254
そっか。悪かったね。俺の思い込みだな。
しかし、見立ては悪くないだろ？ポルシェが相手を避けようとして右に、プリウスが自車線に戻るため左に切った可能性。 【名字】田埜
【読み】たの,でんの
【全国順位】 27,680位
【全国人数】 およそ130人
希少姓の犯罪者って多くね？ >>229
それは偏見よ
ベンツのドライバーより、軽のドライバーのほうが全然乱暴だわ
男限定だけどｗ
女性の軽はたいてい慎重だけどね
都会はベンツかなり増えてるし
もう昔ほどの高級車ってイメージでもない サーキットで危ない運転するには決まってポルシェ
遅いくせに退かないし >>1
脇見運転したかスピード出してたかだな
対向車あんまり来ないからついついセンター走りしてたんだろな
カーブだらけなのにバカだな
スポーツカー乗ってる奴等は大概バカだけど >>264
乱暴じゃない金持ちのベンツは4ドアの社用車乗りぐらいだな
貧乏人が無理して乗ってるベンツは古くて部品がないから安くなった中古ベンツの2ドア >>257
やまなみハイウェイから逸れた場所だろうけど、くじゅう連山の辺りだろな
展望台に行く道だろか？ スカイラインやレガシーなんかもだったけど
良すぎて誰でも上手くなるからな
とうぜんキャパ越えて事故る 日本人は意識して乗せないからな
助手席は運転席よりも危険 >>274
はいはい、分かったから、俺はこう思うぜっていうの一つ披露してくれよ ポルシェが大破してるのは意外なんだがポルシェが脆いのかプリウスが頑丈なのか >>272
上手くなったと錯覚するだけだろね
おもしろレンタカーだったか、スポーツカー専門のところの事故動画見てると
道路状況次第では150㎞ぐらいでも安定失って事故ってるし
R34GTRでもS2000でも
ランエボもよく真っ二つになってるｗ
一旦現界超えて滑り出したらAYCが！！とか関係ないんだな >>278
たぶんプリウスが異常に頑丈。
あの池袋プリウス暴走事件でも物凄く重量がありそうなゴミ収集車を横転させるほどの
異常な衝撃でぶつかっておいて中に乗ってた飯塚夫妻が無事だった訳で。 >>280
S2000は足回りに欠陥があるから危ないよ 流石世界のトヨタだ
ポルシェをボロシェにしてしまう こっちにも貼っておこう
写真とはだいぶ印象違うと思うよ。
高原の広い道でゆるいカーブ
衝突ポイント
ストリートビュー
https://goo.gl/maps/DaTiaoqHQhqJeyFq5 復興支援ボラに行った時、何回も通ったわ。なんせ大橋が落ちちゃってたからな。 正直ポルシェってダサい。やり過ぎ感が強すぎて恥ずかしい 東京だともう996なんてほとんど走ってないよ
911は最新か空冷かだ ポルシェっていうとジェームスディーンのスパイダーの事故写真を思い出す
あれは特に脆かったんだっけ？ >>20
ポルシェは自動車メーカーの閉鎖されたテストコースですらひっくり返す奴がいるくらい操縦が難しい。
まあ、役員や技術員という調子にのった素人がやることだがw スピードの出しすぎてコーナーを膨らんだのか。
俺もアドレス125で経験あるから分かる
対向車がいたら死んでいた >>61
NHKです。 「ポルシェ」を「クルマ」に変えてください。 ポルシェ側は1人かな
まあ金持ちだろうから、家族は困らないだろうな こうして無様なポルシェを見ると人間の命を最も大切にするメルセデスが一番だな
メルセデスSクラスで教習所の技能試験通りの運転をすれば間違いない >>1
. . . . . . . .＿＿＿_
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼ 熊しか出ないド田舎の県道でポルシェ自爆ｗｗｗ
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ 死ぬほど運転下手だおｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ . .ゝ .：：：：：/ . . . .ン
| . . . . .ノ . . . .| .| .| . . .＼ . ./ . .） ./ . .バ
ヽ . . . ./ . . . . .`ー'´ . . . .ヽ ./ . . .／ . . .ン
.| . . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ウィドウメーカーの諡は伊達じゃない
RRのポルシェは運転するの難しいから下手くそは手を出しちゃいけないよね >>115
両車のドライバーがお互いに避けようとハンドルを右に切った結果
ポルシェの左側の運転席とプリウスの左側の助手席がぶつかった
結果論だがプリウスのドライバーは妻を人柱にして助かった これ古い奴なんかな
ポルシェって車種によって耐久性だいぶ変わってくるんか 黒いポルシェと黒いプリウスが衝突したんか。
どっちも街中じゃ殆ど見かけんな。 >>307
. . . . . . ＿＿_
. . . . ／ . . . ＼
. . . ／ ─ . . ─ ＼
. . ／ . （●） .（●） .＼軽量化のために ポルシェは軽より外装が薄い上にアルミ
. | . . . （__人__） . . |
. ﾞ ､ . . . .｀⌒´ . . ／モノコックコクピットで衝突に弱い経年劣化するCFRPしか使わない >>289
それ軽トラじゃなくてヒュンダイの小型トラック 同じポルシェ911でも、首都高湾岸の奴とは雲泥の差やな
それにしてもプリウス固し、今やボルボ以上では？そのボルボも丸っこくなって弱々しくなった 本文タイトルすら良く読んでないので
よくわからないけどプリウスが悪い >>27
アホなん
前は潰れて無いだろw
左カーブで膨らんだトコにドライバー目掛け左前削ってほぼ側面衝突
車は基本自己中心的な乗り物
己が突っ込む事は想定しても突っ込まれる事は想定外の設計思想 >>318
ハマーでなくとも最低ランクルには乗るべき 阿蘇で良く飛ばしてたポルシェでは？と言われてるんだが >>83
ランボは知らんが、ポルシェは車検証の車名がポルシェになってる >>322
人を殺すイメージが強かったな
と、同時に加害者はほぼ無傷みたいな
（ポルシェというよりドイツ車全般かな）
今回の様に加害者も死んだのは珍しい >>309
ライトが「え、おまえそうなんのｗ？」っていうのが面白いね 軽自動車みたいな壊れ方してんな
キチガイドライバー御用達な上に車体脆いとかゴミやんけ >>116
そもそも最初のボケがつまんないんじゃないか？ 自動運転より先に運転技能測定器、運転監視システムが必要だわ
要注意運転となったらカメラ映像をリアルタイムでオンライン公開 >>1
おかしいな
ボルシェのシャーシ―剛性は世界一の筈だが
プリウスごときに えぇ＾ポルシェプリウスに負けてるやんｗｗｗ
やっぱポルシェでも安物下位グレードはアカンな
GTクラスからじゃないと安全性でも負けるわ ボディが頑丈だと対人の時に困るから今は柔らかボディの車が多いのに、プリウスは鉄の塊なのか？ 現代の衝突安全性能はどこのメーカーも性能に殆ど差はない
物理的に大きいほうが勝つのは当たり前だが要は当たり方 >>348
プリウスはフロント周りぐにゃぐにゃに曲がって衝撃吸収するぞ >>59
お巡りさんは年末の警察24時の撮影で忙しいからそれどころじゃないの >>350
犯人殺しに行こうにも死んでるからなぁ
残された旦那は怒りの矛先も向けれない、後追いしなければいいが… ポルシェて事故しても自分だけは助かる大型トラックなイメージだったのに
軽自動車みたいだなｗｗｗ ポルシェ怒ったら面白いのに
日本人運転下手くそ
日本から全て引き上げるアルよ >>358
軽くすればする程走りには有利だから…衝突安全性なんかよりそっちに振った感じだろな ポルシェって下手くそが乗ってるイメージしかない
目立つから事故おこしたら悪目立ちするんやろな >>297
今年の年末はドルチェ&ガッパーナありますけど？ >>27
高齢者が選ぶ車種も高いんですよね。
軽自動車のミラやアルトも意外と。 アホなスピード出てたんやろ
ほんま、死ぬんやったら1人で死ねよ >>360
フロントウエイトある方が走りやすいと思うがな
トラクターは >>369
RRでフロントがスカスカだと加速には有利だが運転が荒いと危ないのは確かだな ほう、リヤエンジンのポルシェはこんなふうに前が潰れるのか 普通に乗る分にはポルシェは快適でいいクルマなんだけどね。オレは身の程を知ってるから飛ばさないけど、なんだかこう言う事故続いてるからポルシェのイメージ悪くなる 田舎道だからイキって飛ばしてたんだろ
馬鹿が死んで飯がうまい😋 スピード出したがるバカと歩きスマホバカと酔っ払いは逮捕して欲しい
ほんと迷惑 ポルシェのへこみ方から考えると
スピンしながら突っ込んできたとかだろ プリウスミサイルに敗北するポルシェ。実に貧弱だな。 >>375
首都高速湾岸線でBb潰したのも
奈良の市役所勤めの部落民もポルシェだし。 >>375
ポルシェなんか走りに全振りしているからサイドミラーの調整や折りたたみもオプション
少し前までウィンドウも手動だったと聞いたぞ
少しでもタイヤ上の重さを減らすために努力しているとか
全然快適じゃなさそう 993にサイドデカールとか中古ティプトロ乗りがイキっちゃったんやろな どうしようもねえな
いい歳して公道でレーサーごっこかよ >>378
何故かポルシェはRRにも関わらず速度を出せば出すほど地面に張り付いたようなハンドリングで安定して乗り心地が良くなる >>350
相手者が停車していない限り過失相殺１００％は無い
最悪でも９０％まで 俺は嫁さんも子供もみんな後部座席に座らせてる。
みんなタクシーかよって笑うが、助手席が一番死亡率が高いの知ってるからね。 >>391
それはないわ
もしかして ハンドルの操舵角が速度によって可変機構ついてる話のことなら
そうなんだろうけど
じゃあ車の安定性が高くなるか？と言われると疑問だな 右折待ちしてたら左の信号からすごいスピードで右折してきたスポーツカーがハンドル切りすぎたのかドリフトみたいになって
うちの車の運転席側に突っ込みそうになって死ぬなら1人で死ねと思った >>392
それ全くの間違い。
双方走行中でも、センターラインオーバー、赤信号無視、急ブレーキをしてない前走者への追突は
基本過失割合で１００：０
さらに他パターンでも修正要素で、９０：１０とか８０：２０が内容次第で
１００：０に成る。 これはポルシェがリアエンジンなのでフロントが弱いってことでええのん？ 咄嗟の時はドライバーは自分を守る行動するから助手席が被害を受ける
だからバスに乗るときは運転手の後ろの列に座る RRポルシェは基本的に危ない車。 危険と引き換えにタイムを削る日本武道みたいな車。 危なくないわ
お前みたいな物知り顔の下手くそが乗るから事故るんやろ >>392
右折状態の俺の車追い越そうとして突っ込まれた時は
なったよ 少なくともプリウスの速度はEDRから読み出せばわかるな。 >>348
対人安全性はボンネットでしょ
エンジンヘッドとボンネットに5センチ以上のクリアランスを設けることが義務付けられてる >>355
警察官って事故死体見ないといけないから大変な仕事だね >>378
昔のポルシェはRRだったが
現在のポルシェは車体が大きくなりエンジンはかなり前よりに積んであり「本当にRRか？」という感じなんだが
ポルシェはRRと言い張ってる コーナーをアクセルオンでショートカットしながら走っていたら、対向車がいてビビッてブレーキ踏んでスピンしながらぶつかったって感じ？ >>320
なるほど。事故の状況が一番よくわかる良い説明だった
そうなると突っ込まれる前に走り抜けてたらノンミスだったのか 現場の写真見るとＲそんなにないから、やっぱりポルシェがわざと道の真ん中のラインとりしてたんじゃね >>384
使い勝手はよっぽど国産セダンの方がいいけどね スゲー田舎道だな、でも道路は綺麗。
公共事業で田舎に無駄な道路作って
使わないから走り屋がヒャッハーしてるのかな？
しかし、この道路、中央線見えない >>320
だよな
ポルシェ脆いバカにしてる奴は想像力無さすぎ >>421
交通量が余りなくていつも通りブッ飛ばしてたんじゃないの ポルシェはRRだから加速中はハンドルがほとんど効かない。 馬鹿どもはカーボン鳥にネタを相変わらず提供してくれますなぁ >>421
やまなみハイウェイって言って
以前は有料道路だったんだよ
九州の有名な観光地を繋ぐ道路で
休日とかはかなりの交通量だぞ >>421
周りが原野なのは
毎年野焼きしてるから
この草原は牛の放牧にも使われるけど
火山地帯でそのままでは農業に向かない土質を草を混ぜ込むことによって改良するため やまなみハイウェイ何回も通ったけど
中央線のない区間なんてあったっけ？ >>420
後部座席が危険なのはシートベルトしてないからが理由らしいよ
つか死亡事故の45%がシートベルト身着用だったはず >>289
さて問題。
チキンレースをした挙げ句２者にはその気が無くても撮影者が煽られたと訴えた場合、日本の裁判ではどういう判決がでるか？ >>416
そのくせつけるとよくないよね、見通しが利いてもキープレフト >>431
中央線は消えてるだけだと思う
おそらく熊本地震からの復興するための影響で
そういう細々したところまで整備できてない
道路のラインが消えかかってるままだよ 阿蘇の草原はすごく大自然って感じするけど、人工の産物なんだよね
人が頑張って維持してて、それをやめたら遠からずただの森林に戻る 日本の草原ってそう言うところ多い
阿蘇・秋吉台・都井岬とか >>403
ポルシェとかフェラーリだとニュースになるだけでしょう。同じ事故でフリウスとフィットだったらニュースで放送しても少なくとも車名は言わないし >>83
三菱だって晒されたやん
>>107
911はほぼマイトシマイナーチェンジしてるはずだが >>145
それがな、ある程度速度域が上がると重さが必要になることがわかってきたんだよ
>>264
はあ？
スーパーの駐車場から道路に出るとき
ろくに左右みらんで出るのは女だろ 車事情の変化売れ残りで高級車の相場が下がったからやん ポルシェ乗ってイキってスピード出してたんだろ
緩やかなカーブだそうだけど油断しすぎ >>12
うるせー馬鹿。
お前は平仮名以外使えなくなれ。 保険屋「時価査定で修理費と治療費は10万円しか出ませんわｗ」
弁護士特約つけないと保険屋は絶対まともな金出さないから要チェックやで。 ポルシェ乗りは高い保険入ってるからほぼノーリスクで乗り換えるんだよな 中央線云々を語る道じゃないだろ
ポルシェが馬鹿運転だったとしか いつも思うけど高級車買う金あるならサーキット行けばいいのにって思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
