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「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」…JAL機がエンジントラブルで緊急着陸 乗客が語った緊迫の機内 [首都圏の虎★]
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0001首都圏の虎 ★
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2020/12/04(金) 20:07:15.70ID:BzIP6Whn9
JAL機が那覇空港で緊急着陸
（FNNプライムオンライン）

12月4日、飛行中の旅客機の中から撮影された映像。
機体の一部がめくれ上がり、先端部分は破損しているのが確認できる。

午前11時30分ごろ、羽田に向かって那覇空港を離陸したJAL904便。
その後エンジンにトラブルが発生したため、乗客178人乗員11人を載せた機体は那覇空港に引き返し、午後0時24分ごろ、那覇空港に緊急着陸した。

左のエンジンを見ると、内部の羽根の一部が欠けているように見え、さらにエンジン部分を覆うカバーがめくれていた。

緊迫した機内の様子
機内アナウンス:
ただいま離陸上昇中に左のエンジン異常が生じたため、現在一つのエンジンで飛行しております。

乗客の椅子が小刻みに揺れる機内。

緊急着陸までの緊迫した機内の様子を、乗客が明かした。

乗客A:
最初にガーンと（衝撃が）きてから降りるまでなので、最低でも40分ぐらいはあったと思う。
正直これは落ちるかもな、死ぬかもなと思いました。

乗客B:
一部、酸素マスクが落ちてきたんですよ。ガタガタ揺れて…揺れが大きかったです。
とにかく無事に戻れてよかったです。このまま終わりかなって。


緊急着陸直後には、機体の側に万が一に備え消防車が待機するなど、緊迫した空気に包まれていた。

乗客の中には3人の赤ちゃんもいたが、けが人はなかったという。

エンジン点検のドアの一部が破損か
最悪の事態は免れたものの多くの人命に関わる可能性もあったこのトラブル。
航空評論家は鳥がエンジン部分に入るなどの“バードストライク”は飛行していた高度からみて考えにくいと指摘し、このような見方を示している。

航空評論家・井上伸一氏:
エンジンは常に燃えている状態にあるので、そこで想定外というか予定しない空気の流れが発生すると、異常燃焼が起きたりとか悪影響がエンジンに発生するということだと思います。

地上でエンジンの点検とか整備をするドアがあるが、そのドアの下の部分が何らかの原因で破損して開いてしまったんだと思います。


日本航空はエンジントラブルの原因を詳しく調べることにしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d52a01319853c1260fab125cb3e7170928eda968
0002ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:07:30.99ID:5us7pdFe0
ネトウヨどんだけ迷惑かけんだ?
0003ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:07:44.28ID:DlXGD7Y40
小さな鉄片
カタカタ鳴った
0004ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:08:15.08ID:ri+r0CN20
>>123

あぁ...
0006ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:08:51.49ID:7eG6Q7na0
エンジンが２基以上ある飛行機はエンジン１基が駄目になっても着陸できるように作ってるあるので心配無用
0007ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:08:57.41ID:h/OBwwCf0
震えがとまらない((( ；ﾟДﾟ)))
0012ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:09:45.53ID:ri+r0CN20
パートストライク？
0014ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:10:00.72ID:72+cLyeq0
グッドラックでこんなシーンなかったっけ
0019ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:11:28.90ID:rtkxM+0J0
>>10
いっそ落ちて保険降りたほうが良いくらいとか？
0021ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:11:38.11ID:x4toJQlW0
離陸してしばらくは地上がはっきり見えるから
落ちても何となく大丈夫そうだけど、
スカイツリー以上の高度なんだよな...
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:12:00.19ID:ABrza3tc0
スコーク
どーんといこうや
0024ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:12:11.87ID:KCWY3BqY0
なお、酸素マスクはファーストクラスしか出なかった模様

http://imgur.com/kIsjqq1.jpg
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:12:23.59ID:l9hBThAk0
一歩間違えばハドソン川の奇跡だなこりゃ
0028ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:12:30.61ID:5rdzPDOh0
ブーブー
Pull UP！
0029ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:12:58.46ID:Xw2P3CJ20
エンジン1基壊れただけで大袈裟な客だな
0035ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:14:58.02ID:ri+r0CN20
飛行機の映画で

オススメある？
0037ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:16:04.00ID:LjEtnvH80
|　 | ∧_,∧
|＿|( ´∀`)＜ぬるぽ
|柱|　⊂ ﾉ
|￣|―ｕ'
　
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:16:45.48ID:QoAfMeFM0
>>35
加藤隼戦闘隊
0039ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:16:46.70ID:x4toJQlW0
>>35
旅客機の中で子供が行方不明になる映画が面白かった
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:16:50.94ID:H1VV+cAZ0
無事に着陸できてがっかりした乗客だっているかもしれんな、この御時世
0043ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:17:13.40ID:ZYF0lJ130
タービンブレードが吹き飛んで主翼一部を貫通した感じか

下手したらキール部分を破損、左舷主翼が折れ落ちてた可能性もあるな
まあ、それでも着陸は可能だろうが、危なかったな
0047ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:17:57.92ID:uz0UXSV+0
整備費けちってブレード交換期間伸ばしたかリビルト使ったんか
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:18:39.39ID:ri+r0CN20
ユナイテッド93

絶望的で二度と観たくない
0051ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:18:55.58ID:DGKFrEbo0
国内線乗りたくねーよ
0054ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:19:24.37ID:5nW/hlSdO
>>39
最初から乗ってませんがとCAに言われる奴だね
0055ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:19:29.79ID:1sJ8zUBt0
けががなくて、良かった

自作自演で誹謗中傷するのが得意な「砂漠のマスカレード」が、5月中旬位からスレ立てをやめて、逃げました
違う名前でするようになっただけです
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
そんなネット工作員の彼に興味のある方は、モ娘（鳩）はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/
0057ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:20:06.95ID:QoAfMeFM0
>>54
フライトプランだっけか
0059ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:20:22.35ID:SA7hy7hX0
>>35
アイアンイーグル
0060ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:20:26.65ID:SqrYWO5u0
翼の上に人がいたんだ！
0061ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:20:28.81ID:TyhbYWKY0
飛行機に乗るときは寝てるようにしてる
起きたら着いてる

墜落したときはこわくないように・・・
0064ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:21:32.77ID:z/WVJeck0
心臓に悪いわ
爆発した時に破片の当たり所や規模によってはメーデー案件だろ
エンジントラブルは割と運ゲーになるやん
0066ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:22:12.77ID:SgISF1em0
>>24
クラスJじゃね？
0068ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:22:39.80ID:CBYrF8Ah0
どーんと行こうや！
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:23:14.14ID:eBLeBb3m0
gotta gotta
0072ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:23:14.59ID:QoAfMeFM0
>>66
ファーストクラスには見えんよな
0073ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:23:31.85ID:x4toJQlW0
>>54
そうそう、それ
映画自体も面白かったけど、旅客機の構造ってすげーとか思いながら見てた。
0075ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:23:36.17ID:6yrvOVDl0
いや。これはスゲー怖いって高度1万メートルでのトラブルだろ。
100メートル上空から落ちても死ぬ訳だしな。
10メートルから落ちるのでもすごい怖いからな。
0076ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:23:49.57ID:yX09Kn2R0
墜落して全員内臓ぶちまけて死ねば良かったのに
0077ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:24:06.78ID:2UX0kp+n0
これが再現ドラマとかならエンジン1基壊れたくらい大丈夫と思った直後に他エンジンも必ず壊れるんだよな
0078ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:24:07.35ID:sbulG+kt0
こういうのあるから飛行機は怖いんだよ
0079ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:24:30.30ID:U82AZ/240
整備不良なのかな？コロナ禍とはいえ、これは深刻な問題だぞ…
0081ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:24:55.94ID:uk2UEaZO0
メーデースタッフ「チッ、こんぐらいじゃネタになんねえよ」
0082ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:25:04.11ID:SWjrLJLD0
手抜きはないよな
整備士を
車屋の方に
回してないだろうな
0086ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:25:22.42ID:BBAC6nZy0
エンジン1つ動かなくても
巡航できるし着陸もできる
そんなにあわてる必要はないよ
0087ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:25:24.52ID:SgISF1em0
>>70
北向きに離陸すると嘉手納基地の空路を横切るまでは低空飛行だよ
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:25:26.01ID:x4toJQlW0
>>62
横風が強いときなんかは、わざと強く着地させるとか聞いたことあるよ
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:25:48.49ID:oAFPStGi0
も　う　ダ　メ　か　も　わ　か　ら　ん　ね
0092ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:25:49.51ID:O+K/iv1q0
やっぱ大韓航空が1番安心だよね
0094ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:26:07.35ID:F5zenL8c0
点検蓋が吹き飛んでるのか
コロナ禍で航空会社は給与削減リストラばかりで整備士のやる気も下がりまくりだから、あんま乗りたくないわ
0096ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:26:23.62ID:/l/U+Ty80
素人が操縦かん握ったら簡単に羽根がもげるらしいよ
パイロットはけっこう技術あるし、パイロットに命預けてるんだよ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:26:24.68ID:bO51HG860
アナウンスが怖えよ笑
エンジン止まっても取り敢えず滑空出来るから天才パイロットだと不時着出来る��‍✈✈︎
0098ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:26:29.69ID:QoAfMeFM0
>>86
そらまあその為の双発機でもあるからな
0099ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 20:26:32.25ID:6yrvOVDl0
>>86
そんな冷静でいれる上客は限られてるだろ
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