【兵庫】コロナ禍で注目「電動キックボード」通勤、近場の足に 神戸市、公道で実証実験: [少考さん★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/sp/0013923097.shtml
2020/12/8 14:10
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/img/d_13923099.jpg
ちょっとした移動の足として、電動キックボードに注目が集まっている。神戸市は職員らが公道を走る実証実験を始め、兵庫県姫路市のベンチャーは車体の製造販売に乗り出した。新型コロナウイルス禍で、通勤電車などの「3密」を避けられる点も期待されている。(大島光貴)
片足で蹴ってスーイ、スイ-。11月下旬。ヘルメット姿の神戸市職員が電動キックボードに乗り、市役所周辺を駆け抜けた。
運転は単純だ。細長い板に片足を乗せ、もう一方の足で地面を蹴る。安定したら両足で立ち、ハンドルのアクセル、ブレーキを操り加速、停止する。内蔵モーターで時速19キロまで出る。
「5分の練習で乗れるようになった」と職員。車体には通信機能や衛星利用測位システム(GPS)を搭載し、スマートフォンのアプリでロックをかけたり、はずしたりできる。
実験は、シェアリングサービスを手掛けるベンチャー企業mobby ride(モビーライド、福岡市)と来年3月まで行う。職員らが14台を共有して庁舎間を移動し、使い勝手を検証する。
市交通政策課は「(駅やバス停と目的地を結ぶ)ラストワンマイルの交通手段になる」とみており、「都心での近距離移動を補えるのではないか」と期待する。
姫路市のベンチャー企業E-KON(イー・コン)は、約7万〜約12万円の4機種を製造、販売している。外国製品を取り寄せて研究し、日本の保安基準を満たすように車体を設計。中国の工場で委託生産する。岡田慶太代表(33)が海外で乗り、利便性に魅せられたのがきっかけで昨年、脱サラ創業した。
30〜50代の男性をターゲットにインターネットで販売し、首都圏を中心に10月までに約600台が売れた。3〜4時間の充電で約35キロ走れる製品(約9万円)が人気で「都心のお客さんから、電車に乗らなくてよくなったと感謝された」とコロナ禍の追い風も感じる。観光地から引き合いもあるといい、販売代理店や提携する修理業者を増やして需要の先取りを目指す。
米ボストンコンサルティンググループは、電動キックボードのシェアリング市場が2025年に世界で4兆〜5兆円規模になると予測。欧米、中国が中心だが、日本でも拡大が見込まれる。
岡田代表は「2、3キロの移動に最適。視界が高いので気持ちいい。折り畳んで車に積める」とPRしている。
■免許、ナンバー必要普及の壁に
電動キックボードは、道路交通法で原動機付き自転車(原付)に分類される。2002年の警察庁通知によると、実際に使うには、運転免許やナンバープレートが必要。車道を走り、運転者にはヘルメットの着用が義務付けられている。
しかし、こうした規制が普及を妨げているとの声もある。シェアリングや販売事業者の団体は、ヘルメット着用を免除したり、低速にした上で自転車歩行者道を走れるようにしたりするなど、法律の見直しを政府に求めてきた。
近年、新しい乗り物が登場し、交通ルールの見直しが求められている現状を受け、警察庁は7月、有識者検討会を設置。電動キックボードに関する討議では「車道走行は自転車以上に危険」との指摘や、「自動車、歩行者、その中間の速度で走る車両で通行帯を分けては」という提案が上がっている。
神戸市の実証実験では、政府は特例で自転車専用通行帯の走行を認めている。モビーライドの日向(ひゅうが)諒社長(32)は「どういう車両区分にするのが適切なのか、実証実験のデータを踏まえ、さらに議論をしていきたい」と話している。
※関連スレ
(2019/02/04(月) 20:21:19.55)
電動キックボード、自転車と同様に 福岡市が特区を提案
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549279279/
(2020/06/13(土) 12:39:02.27)
【のりもの】コロナで追い風、電動キックボード。シェアリング事業へ向け、今秋、公道での実証実験を目指す [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592019542/ >>57
デマに引っ掛かってるんじゃなくて
デマだと分かって拡散してる気がする シンガポールではレンタルステーションとかまであったけど
あまりにもトラブル多くて禁止になったと聞いたが
日本でもこの前車道走ってるアホを見たわ 5分の練習で19kmの走行されたらたまらんわ
19kmで走行中に子供が飛び出して来たらどう停止する？ >>1
DQNが跋扈して自動車にも歩行者にも実害を与えるだけ。規制しろ
馬鹿「イノベーションｶﾞｰ」 懐かしい
クラスメイトがこれで坂道下ってたら老人に衝突して大事になったわw スマホ見ながら乗ってる奴がいるから
やめておけとしか言えん ウーバイーツの奴らが使い始めて事故多発の未来しか見えない 日本人の人心荒廃、民度低下で
正直、自転車も危なくなってきたよ
やるなら自転車と共に免許制にしてほしい ええ・・・さすがに井戸爺か久元市長反対しろよ・・・・・・・・・・・・・・・ 猛スピードのキックボーダー動画がなかったっけ？
交通ルールは守らないだろうし、車道走行はやめて欲しいな。 GPS付きとはいえこういう性善説に基づいたレンタルサービスで大丈夫か
ベトナム人に分解されて盗まれないか 自転車で良いだろう
ベルもブレーキも保険も入っているのに 通勤に使うんだろ？ぶつかって怪我させたのに無視して逃げる奴が出てきて
あっという間に規制が厳しくなるだろう 電動車イスいいならこられもいいってなりそう…(´･ω･`) これアリにしてほしいわあ警察関係から横槍が入るんだろうけど タイヤ径の小さい乗り物はしょうもない段差でつまづいてスッ転ぶ。神戸市はよっぽど道路整備に自信があるんだろうな。車道と歩道の乗り上げ部分とか。 スケボーもそうだけど路面によってはろくに走らんのがな 歩道の段差がいっぱいあったら走れないよな
>>30
>>31 これで人をはねても無保険だから
被害者泣き寝入り
楽しい世の中になってきたな 歩道を自転車で走る馬鹿がいるのに
こんなの導入したら事故多発だろ この前、原付ナンバーをつけたキックボードが車道走ってたわ
１０数万円したっていうけど、
こんなのが車道走ってるとくっそ危ないわｗｗ 自転車がすごいスピードで走っているのだか19キロなら許容範囲内 >>1
車が滅多に走らない僻地ならいいが、こんなので日本の都市を走ったら車道でも歩道でも事故続出に決まってるだろ 社用(?)で乗る分には問題ないんじゃね？
ちゃんと法規守るだろうし
メット被ってキックボードで車に混じって信号待ちしてるのを想像するとシュールだがw >>34
チャリ代わりにホイール径でかい大人用のキックボードを短距離移動用に買ったけど結構快適で段差も超えられるけど路面ガタガタだと逆に疲れるんだよね
路面が整備されてるところならかなり便利だと思うわ 昔の中国チャリｗ
これから日本キックで嘲笑の的
さあ、おかしな事をおかしいと思わなくなったのかｗ こんなもん試す暇あるなら駅の消毒でもしとけアホ公務員が
市庁を立て直す金を減税しろカスども もうこういうの実証実験じゃなくてさっさと乗らせろや
セグウェイとかも道交法云々で結局決められた場所しか乗れずに廃れたし ちなみに千葉市でもこれの実証実験をやったがほとんど利用者がなく沈没
神戸でも同じことになるだろう
金が流れるだけだな ギャップでケガしたバカが損害賠償請求してくるから止めとけ 工場内で作業員のおっちゃん連中も移動でこれよく使ってるわ
最初、頭おかしくなったのかと思った >>1
＞普及を妨げて来た
これからも妨げるってのw
最低でも免許は必要たし車税と重量税は払え
免許無しの低速にしたとこで歩道はクソ邪魔だろうしいいことはマジで何一つない 交通ルールを破ったら現行犯逮捕、って条件なら賛成
たまにこれで移動してるサラリーマンいるが
横断歩道の手前で突然渡ったりして自転車より危なっかしい 電動キックボードかぁ。置き場所に困るのではないか。
なお、おれんちの近所は坂が多いので、キックボードなんて
はじめから無理。 チャリでいいだろが
ブレーキないボードなんかあぶねえだろバカ >実際に使うには、運転免許やナンバープレートが必要。
はぁ〜（クソデカため息） 近場なら歩けよ
999みたいにブクブク太って家の中で寝てるだけの人類になるつもりかｗ 車 バイク 歩行者 「こんなのにちょこまか走られたら怖いです」 こんなもの車道で走らせるな
車で運転する方が迷惑極まりないわ 自転車が公道に出てきて迷惑しているのにこんなの投入されたら渋滞できるわw 確実に事故増えるな
転倒して首がタイヤに轢かれるんじゃねえかw 行政がキックボード、大麻合法化、カジノ、ポイント、中身の無い付加価値、本当に日本かこれ？ 歩道を走って事故
車道を走って事故
こんなの走らせたらトラブル多発だよ 自転車ですら歩道を走ることを前提に車道は車だけが走るのを
想定した幅しかないのを作り変えるのが先だろ だから自転車で10キロ以下はモーターでいいじゃん
で
原付は60キロまで上げろ 反対している老害は早く死んでほしい
こいつらがいるからイノベーションできない 歩行者の迷惑にならなきゃいいと言いたいが、確実に歩道走るバカは少なからず出るだろうなぁ
歩道に進入してきたら歩行者が自己防衛のために蹴り飛ばしていいってルールを作ってくれるならまあ妥協するかな 車道じゃなくて、早歩きくらいの制限速度でいいから歩道のほうがいい。
でも、自動な時点で歩道は無理なんだっけ。 ちっちゃいタイヤじゃちょっとした段差で転んじゃうじゃん >>92
この前歩道を、大型のキックボードで時速20キロぐらい出して、
ベトナム人が走っていたわ スーパーの買い物に使えるかな？
荷物持つとバランスが難しそう >>95
時速5キロ以下なら、シニアカー扱いで行けるはず >>90
無知だなw
こんなの昔から有るよ
トラブル多発で禁止されたんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
