【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」★2 [記憶たどり。★]
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https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は?』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」(Aさん)
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」(Bさん)
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」(Cさん)
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」(Cさん)
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608173231/
1が建った時刻:2020/12/17(木) 11:47:11.01 都内でもワンルームとかに住んでる底辺は車持てないだろうな、そりゃ
例えば芸能人とか金持ってる奴は都心住みでもみんな車持ってるけど 都市部だと月極駐車場が高い、出先に駐車場がない、道は常に渋滞の三重苦だからなぁ
行楽でたまに使うくらいならレンタカーで十分なんだろうな
ただ免許取ってから全然運転してないと、レンタカー運転するのも怖いだろうけど 遊園地の電気自動車と同じで回生ブレーキ働かせてアクセル1本しかなくなるらしい
アクセル離せば止まる
しかも時速25km以下だと免許もいらなくなるらしい
中国とアメリカ中心に60−100万円台で2人乗りの電気自動車が続々出てくるらしい
これじゃ今の運転免許は配達員とかしか要らなくなる 家は賃貸、車はレンタカー、嫁はデリヘル
こんな人生をおくる為にわざわざ田舎から上京したやつウケる(笑) 日本の一人あたりの所得は世界でも30位くらいに落ちぶれたみたいだから
先進国とはいえないのだろう。人数だけおおいののでとりあえず全体で3位。
昔は名実ともに1位だった 免許は学生の時の周りの多くが一斉に取る時に
そういうものだと思って勢いで一緒に取っておかないと
(しかも大抵費用は親持ち)
働き出してから自分の意思でいざ免許取りたいと思っても
なかなか億劫になるから注意した方がいいね >>452
維持費に何を入れるかだけど、駐車場代、ガソリン代まで含めると3〜40万円ぐらいじゃないか? これだけ円を発行して金利下げて若者に回らないって
経済循環を止めてる奴って誰なの? >>41
本籍地のデータ、番地が省略形になってるから、コンビニの戸籍謄本取得サービスの登録で免許証から読み取らせようとしたら弾かれて結局手入力した。 >>452
税金が年1万くらいになるだけで、保険や駐車場、車検等は普通車と一緒かと >>452
田舎だと駐車代はゼロで
ガスと車検代に税+一万くらいかなあ
なので乗る距離によるかも >>445
スマホはまさにその通りだねえ
ただ車はどうだろ・・・本体価格は安くなっても維持費は日本が豊かなのに合わせて高くなるから
やはり要らない人には要らないのではないか 東京だといらないんじゃない?
徒歩圏内に一時間に10本以上本数ある電車の駅やバス停があったら
不便なら125のバイク持てばいいし
地方は生活インフラ 車買って彼女とドライブ
そして結婚コレが昭和の家庭を持つ
普通のコース
だから今独身が多いだろう プライド高すぎて下手なのを煽られるのが嫌なんでしょ
ほんまマウントしか頭にない日本人らしい 400万クラスの新車なら6時間で4000円くらいでガソリン保険込みでのれるだろ。 駐車場2台で月に14万円払ってるけど
都会なら車は金が余ってる人じゃないと、優先順位は下がるからね
車が以外にお金使いたいことがあったらそっちに使って
移動は公共のモノで十分 好きにしてええんやで
かわにゃならんとか聞かんでええ もう若者じゃないけど、車持たなくて済むならそういう生活の方がずっといい。
車なんて仕方なく持ってるに過ぎない。
税金とか維持費とか事故る可能性とか煩わしくてたまらん。 みんな金が無いし。
場所代に保険代にガソリンに税金。
ただでさえ薄給なのにw 問題は普通の生活をして普通の収入があって
生活に支障がない人たちが車いらないと言うと
底辺の奴が同じ気持ちになって免許、車いらないって言うんだよね
お前らはいるから
勘違いしないでほしいわ コストやリスクを上回る価値を本人が創造できるかどうか
想像すらできなければ不要で終わる
創造できなければ高い買い物でしたで終わる カーシェアとか余裕で1台駐車場10万くらいのとこおいてあるし、
何十台もならべあって数千円だろ。金はいらないだろう。だれでも乗り放題だと思うが >>472
車通勤に慣れてしまうと電車通勤なんて地獄 初代ヴィッツコミコミ15万円ぐらいが一番コスパがいいだろ 実家は佐賀の田舎だけど1人1台だな。
ばあちゃん・父・母・俺で4台 テレワークのほうがええぞ。車の運転さすがにあきた。 車は贅沢品っのはその通り
金ないなら自転車と公共交通機関でいい 日本人は絶対に豊かにさせてはならない
アメリカと白人に楯突いた罰だよ >>483
公共交通機関の方が田舎にとってはよっぽど贅沢品なんですがw
電車が無いのは当然として、バスすら走ってませんがw >>479
都内は知らんが地方で電車通勤できるなら電車通勤のがいいわ
車に乗ってると運転しかできないからスマホや本読めない >>465
今日みたいな日にバイクなんか乗ってられるかよ 見え張らずにオンボロ中古でも買いなよ
それと駐車場が高いは笑える
お前が住めるところじゃねーんだわ
田舎にでもすもうぜ >>448
同レベルのアルトをやはり40マンで売れば売れる希ガス >>479
車通勤って会社に到着しなという問題が・・・
超早出すれば避けられるけど 田舎のぼろい車よりシェアのほうがはるかに綺麗にみえるがなー
おれは洗車しないから俺のベンツよりはるかに綺麗 都会に出たら車は維持できないな
田舎の人が維持できてるのは駐車場3000円とかだから
数万円の駐車場代出せる人は限られてる。その金でタクシー乗った方がマシ
分譲マンションでさえも駐車場空きが目立つらしい 電車移動で生活出来る場所、地域に住んでるだけ
クソ田舎で生きなきゃならない環境なら、贅沢もクソもない
この手の記事の回答者の発言の全てに「回答者にとっては」をつけないと
本当の、救いようのないバカ共が勘違いする >>1
ほんと クソ老害が執拗に車を必要としないものに対しての貶しがひどいよな
お前ら勘違いの老害世代は文字でしか 他の世代と交流できないんだから 素直になれよ?
偉そうにするな 知識の更新をしろ >>494
ベンツなら最初にコーティングしてるんじゃない?
俺は新車時にコーティングして、あとは月に1回か二月に1回ぐらい200円の洗車機通すだけ。
まあまあ綺麗だよ。年明けに3回目の車検だけど、まだコーティング効いてる。 ある程度の都市部に住んでたら、家庭持って子供でもいない限りは必要ないんだよなぁ
で、都市部一極集中に未婚化少子化進行中なわけで
そりゃ売れなくもなるよね レンタカーは毎回掃除するけど、カーシェアは掃除はもちろん、毎回キズチェックとかしないんだろ?
すぐ汚くなると言われてるけど、実際どうなの? >>504
確かに。俺は完全に囲まれたほぼ屋内的な車庫だから綺麗なのかもしれん。 単に高すぎるだけ
ノートやヤリスのハイブリッドの新車が込み込み150万円なら今の若者も皆んな買うわ >>496
買えない人たちが「必要ないから」と自分を慰めるためには必要 年代問わず年間走行距離5万キロ以下が盆暮正月および週末に車を運転する
そして迷惑が起こる 休日車で買い物行って、駐車場の出入りに時間かかるのがイライラする。 身分証なら原チャでいいのに
都内はマジで車に乗る必要がないし渋滞と停める場所探すだけでイライラする
金持ちなら運転手雇うのが一番 いい歳した大人で普通免許すら持ってない奴ってなんなんだwそんなに金がないのか >>502
都心だと子供いても車要らんよ
必要なときだけタクシーかカーシェアリング使えば十分
そもそも駐車場が月3万とかだし土日にしか乗らないものにそこまで金かける意味が無い >>18
使える金は東京の方が少ないぞ
可処分所得?生活費で東京は45位
貧乏人なんだよ東京人は
それが現実
厚生労働省かどこかにちゃんとソースあったはず
探してみ 買えないなら分かる
自然災害だらけの時代に車要らないとか言ってる奴は変人にしか思われないよ >>510
足が大根五本分くらいのブス2人と頭悪そうなキモブサおっさん
グロ画像 >>514
ジジババが試乗して事故った試乗車が新古車としてたまに激安販売されてるよ 車って価格下がらんね
1人か2人乗り専用で50万以下の頼む >>517
車に乗らない子育てしてると大人になったときドアを勢いよく開けて隣の車にぶつけたり、車体が大きく揺れるほど強く閉めたりするようになる >>507
新車150万なんて買わないよ。中古50万くらいがスタートでしょ
軽自動車のみ、新車の方が有利だが >>514
新車を半額でリースさせて2年前に買い替えさせる方法は
アホ客相手に昔からあるでしょ
スマホもその手法を取り入れている 地方都市に住んでるから車は必須
自宅から徒歩圏内にコンビニもスーパーもホムセンもあるけど
コンビニ以外は重い荷物もって買い物しようとは思わんんね
通販も使うけど生鮮とか無理だしね
都会暮らしの人は移動だけなら便利でよさそうだけど
日常の買い物とか大変そう 郊外の大型スーパーでまとめ買いとかも
大変そうだし、雨の日の買い物とか考えただけで嫌になる
まあ仕事帰りや出先で酒が呑めるのはうらやましいけどね >>522
JK「おじさん車の運転出来ないのwwww」 >>479
行きはいいんだが、帰りは寝るかスマホして帰りたいな
つい2年前まで電車通勤していた俺の感想 3000円〜5000円の駐車場がある地域ならみんな車に乗る
田舎の電車なんて1時間1本とかで全く使い物にならないよ 金持ってるの高齢者層だから経済支えてるのも高齢者層だろ。
車とか若者買わないじゃん。買えないじゃん。
令和元年における60代の二人以上世帯の平均貯蓄額は、 平均値:1,635万円中央値:650万円 >>511
その程度でイライラするジジババは車の運転に向かない >>536
若い人でも地方では車買うので、問題は駐車場代1本に絞り込める >>537
ジジババなら、何も休日に行かなくてもよかろ たまに会社に行くときはバスで行ってた。東京は路線によってはだれものってないわりにバンバンくる。
車より快適 車自体はそれこそ先輩がボロ車余らせててタダでくれるなんてケースもあるんだ
30〜50万でちゃんと乗れる中古車も売ってる
問題は駐車場。都会では確かに無理だね 軽自動車4ナンバーでエアコンだけあれば良いから新車で50万以下って出来ないのかな >>538
家賃と駐車場代が一緒なんて、珍しくないもんな
それに車は税金の塊だし、メンテナンス費用も万単位で飛んでいくし バスは誰もいないので酒を飲みながら帰るというアウトローなこともできた。 >>1
いくら、「写真付き身分証」がほしいからって、約30万を払うのか?
(試験場1発以外は)
それならば、「原付き」だけでいいだろwアホw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています