【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」★3 [記憶たどり。★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は？』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」（Aさん）
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」（Bさん）
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」（Cさん）
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」（Cさん）
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608180546/
1が建った時刻：2020/12/17(木) 11:47:11.01 ペーパードライバーは死ね
マジで迷惑ずっと運転するな 自民党の悪政で若者が車も買えないほど貧しい国になった日本
昔の中国のように皆で自転車に乗るしかないな 金が金を呼んで一処に集まって
大きな塊で金が動いている
金に縁のないやつはいつまで経っても金が無い
そんな世の中 老人連中が免許返上をしなかった理由の一つに
「身分証明書がこれしかない」ってのがあったんだっけ
マイナンバーカードが出来てからはそれもなくなったが 車に200万円使うなら200万円で買える優良企業株を買おう！ 本当に若者の車離れだと思ってんのか？
金さえ回せば普通に買いたいよ 車に乗らないのなら、それでもいいんだよ別に
ただ、乗らないのならそれを死ぬまで貫け
週に１回しか乗らないとか、もっと酷いのになると月に１回しか乗らないような奴は本当にヘタクソで周りに迷惑かけまくってる自覚を持ってくれ
【韓国】 100万人当たりのコロナ感染者数が日本を上回る 12月16日（韓国・文化日報）
ＧＯＴＯを夏に中断した韓国が感染者数で日本を追い抜いた
マスク率や満員電車での通勤率が日本並に高い韓国との比較で考えると、ＧＯＴＯによる感染拡大への悪影響はほとんどなかったと結論付けられるだろう
もしＧＯＴＯの悪影響がそれほど大きなものであったならば、日本の感染者数が韓国を大きく引き離していくことになる
だが、現実にはそうなっていない
さらに述べると、韓国は人権無視の陽性者への行動履歴開示や隔離を実施している上に、ワクチンも手に入れることができていない
日本のマスコミは自民党を叩き、文政権を称賛していた（欧米のマスコミは韓国が人権無視をしていることを問題視して、韓国を褒めることはなかった。日本のマスコミは本当に左派なのだろうか？）
だが、結果を見ると、自民党のコロナ対策の方が優秀だったというのが明確に表れている
世界に目を向けてみても日本以上に新型コロナ対策に成功しているのは台湾ぐらいだ
その日本において政権与党批判が起こるのはあまりに非論理的であり、批判している人々は何らかの感情に突き動かされているだけだろう
経済を回すという政策についても欧米でも当たり前に実施されており、イギリスを例に取るならばあれほど感染が拡大しているのにクリスマスを挟んだ５日間は複数人で集まれるように規制を緩和する
演説下手さをひどく問題にする人たちがいるが、実のところは他の国の政策より日本の政策が劣っているという批判ができなくて、演説ぐらいしかネチネチと叩けないだけだろう
演説のうまい下手なんていうのは、感染者の数に比べればまったく取るに足らないことなのは明白だからだ
最初から政権批判ありきの姿勢では、それはジャーナリストではない。煽動家と呼ばれるのにふさわしい存在になり下がっていることを自覚すべきだ
しかも、コロナ禍で煽動をするとは
混乱は疫病対策の大敵といえる
人の命をないがしろにしているのは一体だれなのだろうか？
＞2020年12月16日、韓国・文化日報は、韓国の人口100万人当たりの新型コロナウイルスの1日の感染者数が、「コロナ防疫に失敗した」とされる日本を上回ったと報じた。
＞記事によると、15日午後8時30分時点の日本の新規感染者数は2431人で、100万人当たりの感染者数は19．61人だった。
>>7
若者は自らの意思で車持たないんだよ
200万円与えても車買わないから車離れって言うんだけど
所得減は原因ではないし、そもそも自己責任 おれも1977年で年収は1200万前後。
同世代に引きこもりめちゃ多いらしいけど、
時代のせいとかにして欲しくない。
おれだって頑張ってそこそこの生活を手に入れた。
「頑張ってる」の意味、本当にわかってんのかな？甘いよ。 家族が出来たら、買い物等で自動車を買うんちゃうか。
今までは別にカーシェアでエエわって思ったけど、親父が免許を返納したので、親父の代わりに、お袋を買い物に連れていくのに久々に車を買ったわ。 今はナビやスマホがあるから色んな所に行けるのに勿体ない
海外行ったことない、って言うようなもん 車は贅沢品ってまるで70年前の価値観だな
若者をそこまで追い詰めて為政者は恥ずかしくないのかね お台場とか豊洲あたりの１億円くらいするタワマンなんて、３０歳くらいで子供もいる若い家族でも普通にマイカー持ってるよな
結局、金がある奴は都心住まいでも車持ってるんだよ
金が無い奴が、「東京だと車要らないから」と自分を正当化させているだけ。 要らないんじゃなくて、買えないんですと正直に言える奴のほうが好感持てるな >>19
若いインスタ女子がカメラとレンズ入れて総額70万ぐらいのを
TDLでぶら下げてたりするからな
一方ニコ爺は古いAPS-Cで委縮してしまうとか
車より他だな 満員電車で通勤してる社畜にマジで感動するわ
フルマラソン見るより感動するわ >>5
やっと結婚できた岡村はあの歳でAT限定やでw 安い軽四で良いんだよ。東京辺りは要らないけど地方は必要。
公共交通機関がイマイチだから。 どんだけマイナンバーカード国民から嫌われてんだろｗ >>24
東京都内にいる限り車いらんだろ？
月5万の駐車代金払うなら美味しい飯食った方がましだべさ 贅沢品といえる環境なら羨ましい
田舎は買いたくなくても必需品になっちゃうから >>1
ワイ、アラフィフ
免許取って３０年近く一度も車を運転したことがない
給料的には余裕で車が買えるレベル
もしかして、時代の最先端だった？？ 東京の場合、
独身なら車は生涯不要
子供がいるのなら、車が無いと逆に変人扱いされる >>10
平成14年6月から「運転経歴証明書」というものがありましてね いま過渡期だからね。電気自動車への。
ガソリン車が走れなくなっちゃう可能性がある。 素材メーカーが新日鉄住金の総合職なら金が溜まって車の買うぐらいしかなくなるよ(´・ω・｀) 良い事じゃん
若者が持たない事で道混まないし、ガス面でも
タイムスや自家マンションのリースでもいいしね
俺は毎日通勤に乗ってるからないと無理だが >>36
今年は、アレだが若い子はお金持ってる
日本最弱はたぶん低学歴氷河期世代 >>2-3
あのね、このインタビューの人が言っている、「これは身分証」って云うのは、
「自分は普通免許を持っている、真っ当な社会人ですよ」と云う意味を含めての『身分証』なのね。
それを、「免許証持っていないんなら、身分証としてマイナンバーカードがあるじゃん」は、まったくの的外れなのよ。 >>32
車が無いよりは車が有ったほうがいい
金持ち家族はそれを分かってるから、月５万程度の駐車代などまったく痛くないし殆どの家族がマイカー持ってるんだよ チャンコロが10万円のちょい乗り車出すから待ってろよ 当たり前だろ維持費どれだけかかると思ってんだ
それに車がないとデートも出来ないし娯楽もないみたいな時代でもないし
昔とは違うんだよ >>24
それは人それぞれだと思う
姉一家は都内年収四桁でも駐車場に何万は馬鹿馬鹿しいと言って車ないな
ただ毎月のように旅行いったりしてる いつまで高度経済成長の頃の夢を見てるの？って感じ
車は金食い虫、コスパ悪すぎるから
少なくとも2060年までは日本の経済は上向かないらしい
これからは車を持ってないのがデフォだろ 車両代、保険、駐車場諸々込みで都内なら月6-7万はかかる。
それだけあったらもっと住宅にお金かけない？ >>47
副業しらんが去年までは超売り手市場
たぶん来年もコロナ終わって超売り手市場
ど底辺のまま高齢化してしまった低学歴氷河期(土方ヤンキー除く)が最弱で助からない系
今乗り切ったらまた若い女子金あるよ 都内では車いらない？
ワンルームおじさんはそうだろう
都内でも金持ちはみんな車持ってる 要らない装備を義務化して車の価格が高騰しているからな。
年寄以外に緊急自動ブレーキなんか不要。 >>53
その程度の出費を気にするような稼ぎの奴が、東京で車持とうなんて思うのが間違い 少ない予算で買えて金持ちに見える車
ＢＭＷ７シリーズの中古車
低走行で事故歴もなく品質もいい
５０万で買えるよ >>49
どんな価値観だよ
逆に車が無きゃ買いに来れないようなとこに住んでるの？って思ってるけど ど田舎ならまだわかるが
公共交通機関がこれでもか！と充実しまくってる都内じゃな・・ 全ての車がEVになったら、ますます車離れは加速して、トヨタですら倒産するかもな。 クルマは贅沢品でもないねん
値段もピンキリやし中古の軽だってきちんと走るねん
贅沢なのは駐車場や >>51
まあ少数派だけどね、君の姉のケースは
東京だと、金持ちほど車持ってるのは常識だよ 持ってるだけで金取られるし
場所代もかかる
都内なら自転車で十分だろうぜ >>52
地方じゃなけりゃレンタカーで充分。オレもクルマもたずに、よく歩いてる
地方なら軽四が便利。 身分証目的でAT専用取っても
MT老害が全力でマウントを取りに来るからなぁ >>54
今の子のほうが金の事に明るいしネットで副業してる
オッサンは労働しか金の稼ぎ方しらんし終わってる
氷河期って運も悪かったけど金の勉強してこなかった最後のせだいやろな 東京でも金持ってるやつは普通に車持ってるよな
単なる言い訳だろ、東京は車要らないなんて言うやつは コロナが心配で電車通勤から車通勤に切り替えたけど
駐車場がなくて自宅から徒歩3分のとこの月極を借りた
徒歩３分あれば駅バス停はもちろん、スーパー、コンビニ、八百屋、飲食店、内科、小児科、薬局、郵便局…生活に必要なもんは揃ってる
幼稚園・保育園まであるし、本当に車要らなかったんだなと改めて思った 車買う意味がわからない
所詮は田舎者が買うものだよ
トラクターとかコンバインとかと同じ物 西麻布とか青山の金持ちなんて、例外なく車持ってるだろ
そういうこと >>19
200万与えてから言いなよ
しかも購入費にしかならないし、将来給料が上がる見込みのない今の若者じゃ購入意欲湧かないよな さすがにこれはガイジ
旧時代の遺物感覚がそのまま継承されてるな 若者が大都市に集中してるだけだろ
大都市ではなくても済むし金もかかる
地方では当たり前に車買ってるよ 他人様を貧乏とか言わせておけばいくらでもボったくれるんだから、
政府なりメーカーなりもさぞやウハウハなのだろう。 親が車持たない生活で子供を育てたら、子供も車持とうとしないよな
すると将来的な車の需要は大幅に減っちゃうわけだ 昔は１２０万で普通車の新車が買えたからねえ。
いまのはバックモニターやらなんやらついてるけど
すぐ２００万でしょ。
高嶺の花だよ。駐車場も問題。 車持ってないけどカーボンの50万のロードバイク乗ってる若者も多数いる
時代の違い 地方じゃまず無理だな 特に雪国 >>
東京に関して言えば都下ならともかく23区内は維持出来ないだろな普通の社畜ごときじゃ 若いうちに車のローンを組むのはバカのすること。少なくとも東京で所有して運転するリスクは限りなく大きい。運輸の保険金は事務員よりハイリスク扱いで不利だよ。全国では133人に一人が人身事故加害者になってしまう。人生終了時期が早まるリスクがある。 >>90
中古ならその金額でレクサスでもBMWでも買えるよ コロナの10万給付が車の税金支払いに消えてった人も多いだろうな 東京で一人暮らし
手取り22万
家賃14万
車なんて持てるわけねえだろバーーカ >>94
若いときから一括でしか買ったことないからな
車って金利高いし >>97
バカなのはお前じゃん
車持つ持たない以前の問題 いや、若者はいつの時代でも金は無いものなのだが
単に世間の萎縮傾向が長引きすぎて消極的なだけだ だからって軽やコンパクト買ったらバカにするだろ、お前ら 若者からしたら年収だもんな
買うやつの方がよっぽど酔狂だよ クルマもだけどバイクも減っただろ
３０年まえは原チャすごかったんだから ヤンキーがリミッターカットして７０キロとか出してた 磯野家も車は所有してないな。
波平もマスオさんも免許は持ってないだろうな。 >>97
家賃高すぎｗ
なぜそんな高いところに、、 高額な税金と保険料で手取りが減るからな。
車なんか買える訳無いだろ。、 >>97みたいな超ド級のバカがこぞって東京に住んでくれているおかげで、不動産屋や大家は笑いが止まらんだろうなｗ 高校生になってバイクの免許取って公共交通機関の時間に縛られず行動できる自由を知ってる人は、少々無理しても車買うよね
それを知らない人はAT免許でレンタカーでも運転してりゃいい
ただ、法律はともかくド下手は若葉マーク張っとけよ～♪ 地方で部屋借りるより都心の一台分の駐車場代の方が高かったりするからな >>101
昔の若者はスマホなんて持ってなかったけどね
スマホもってりゃ通信費で１万くらいすぐ飛ぶだろ 自分、都心に住んでるから
40超えてて、それなりに資産あるかけど
車買ったことないわ。
独身だからだろうけど >>1
一応免許証がないと、仕事の幅が減るからなあ・・・営業職・宅配屋さん。パトロールカーの運転ですら個人の免許証に依存してるし。 >>99
一括で買う金ってそんなメリットある？
カーローンって利息安いし投資に回した方がいいんじゃない？
ローンの方が値引きもデカイしね >>106
スペシャルでたまにマスオさんがワゴン車運転してるから免許はあるんだろう 車は災害のとき役立つよ
スマホの充電も出来るし雨風凌げてエアコン使える カネガーカネガー言ってるのいるけど、昔の若者は金無くても車買ってたぞ
無茶なローン組んでヒィヒィ言いながら燃費悪い車乗り回してるのとかザラにいた >>111
車乗ってた経験があっても信号待ちだらけで
街から脱出するのに時間かかるし渋滞で浪費される時間も
バカにならない。
渋滞を避けた時間帯に移動しようと思ったら自由でもなんでもない。
マイカーは不自由だらけ。 Cさんの言ったことが全てじゃないか
例外はあるだろうけどさ、都会だって自家用車があった方が休日は使えるんだし
湯水の如く使える金が無けりゃ車を控えるのはしょうがないこと
金を持ってる奴は持ってるけど、持ってない奴はとことん持ってないし、今は貧乏が多い >>112
山手線の中レベルの都心の話だろ
小岩でも駅前じゃないけど1.2万だったな >>116
出張先でレンタカーというのも時にはあり得るしな 都内じゃ要らないな。 路駐多いし停めるとこも少ない。 ストレス多くてメリット少ない 若者が永遠の若者前提でないと成立しない理論はわりとある そりゃ男も女も暇があったらスマホいじって時間つぶしてるんだから車なんか欲しがらないだろ 免許取得代も贅沢だろ
親が払うとかの屁理屈は抜きで 北海道を特区にするんですよ。
高校生から車に乗れる特区。
ハイスクールも車で通学。
どこのテキサス州だよ！みたいな。
若者が移住してくるかも知れないから地方活性化ってことで。 マイカー中毒の存在は昔から知ってはいたけど、
歳を取ると増々恐ろしさが強まるばかり。
マイカーやめると禁断症状でボケるらしいね。 >>97
底辺のくせにそんな高いところ住むなよ
身の程をしれよ底辺
田舎に帰って工場にでも就職しろ (´；ω；`)車買えない貧困家族の子供が車のラジコンで遊んでるのを見ると泣けてくる ・車体
買ったあとも
・保険料
・ガソリン代
・税金
・メンテ代（車検代）
がかかるからな 年間５０万はなくなるでしょ せいぜい、大企業の総合職なら主任格になってから、上司に相談して格下の車を大事にするのが処世術。
地方高卒なら原付一年我慢したのちにローンで通勤用を買うぐらい。田舎なら仕方ないが、かなりが自損事故を起こす結果になる。保険はマックスで加入しないとだめ。 >>117
値引き狙うなら、ローン組んで一回目の支払いで一括繰り上げ返済ね 今は貧乏人が増えた
生活ギリギリなのに税金の塊買うやつの方がおかしいだろ 免許取った方がいい理由として、乗らなくても自分の安全につながる
歩行や自転車がどれだけ車から危なく見えるかわかるから
行動が変わる 中古車センターで20万円くらいで売ってる年式の古いのでいいんじゃない？
乗れれば車でしょ 先日免許証更新して久しぶりにゴールドに戻ったとたん
移動式オービスを2回見かけ1回はやばいかもｗ
以前もゴールド取得してすぐ一旦停止無視で2カ月後にスピード違反で終わったｗ
全車両の保険はゴールド特約に切り替えたからブルーに戻っても当分は大丈夫なのかな？ 免許とってもペーパーだと地方転勤や子供の送り迎えのとき運転出来なくて困るだろ
お前らは中小勤めで独身だから関係ないだろうけど（笑） つか身分証代わりに免許取るってのも贅沢な話だ
近い将来免許すら取ろうとしなくなるだろう クルマ必須の地域ならともかく、それ以外で必死なのはある意味滑稽。
趣味レベルなら好きにすりゃいい話。 「東京に住んでるから車など買えない！！！」
月給２０万そこそこで家賃１０万円以上
とかなんのギャグだよってな >>143
小中高で交通ルールは必須にした方がいいよな
マジで こどおじだって車くらいあるだろ
車もないやつはこどおじ以下な >>126
それね。嫌でも自分の免許証で車を運転する場面ってある。
クルマは持ってなくても、クルマのライセンスは必需品ですね＾＾ >>24
車の維持費分をマンションに充てて無理してる人はいるかもね 安易に車買って都内でのってるのは、団地の中国人だぞ。同列になりたくないなら止めておくべき、 23区で車を持つのは贅沢すぎる、年収1000万程度の貧乏人ではとても無理 >>131
費用対効果だよ
就職の時にも役立つし、１度取ってしまえば数年毎の更新は安い
免許が贅沢ならそもそも高校も出れない
都市部での自家用車の維持費とは天と地ほどの差がある >>152
実家暮らしだけど、東京で高い家賃払って貯金も出来ずうさぎ小屋住んで車も持てないとか
見下しの対象でしかねえわw
こういう奴なんかの罰ゲームやってんの？（笑） >>77
あのへんを歩いてると、国産車なんてマジで営業車以外で全く見ないよな
通り過ぎていくのは超高級車ばかり
金のあるところはあるんだなあ >>138
半分くらいじゃね
2リッタークラスで
保険料3万
ガソリン10万 1万キロ走行時
自動車税3万5000円/年
重量税 1万2000円/年
車検 5万/年 運転なんて自分でやるもんじゃねーやな。
酒でも飲まなきゃやってらんねーよ、まして２３区なんて。
金があるなら金だして、他人に運転させりゃいいんだ。
そうすりゃ例の上級国民みたいな恥もさらさず人生を全うできる。 堅実でいい若者じゃないか
公共交通機関使うことでエコだし
エゴの塊で環境破壊しつつ事故起こす連中より遥かにまとも 俺が大学行ってた頃はプレリュード乗ってたから
女子大生と毎晩パコパコできたよ カネの問題じゃないわ。
むかしは必死にクルマを持つ努力をしてたけどな。
いまはそうじゃない、ただそれだけ。 >>165
駐車場:36万～60万/年というのがアカン
マンション駐車場でもそこそこ掛かるしな >>77
>>164
金持ちは車持ってるからね
東京都心一等地だろうと関係なく >>162
昔はその半分もあれば、＋自動2輪も取れたような。 このコロナのかな電車移動してる馬鹿がいると思うと笑えるw 自動車免許がなくて貧困から脱せないフリーターよりましだった 買わないじゃなく買えない、ね。
安倍の消費税増税二回目で、新車あきらめて足周りだけ替えたわ。大型機械も修理だけに留めた >>1
ですね
賢いですわ、おれも買って良いこと無かったし
金食い虫だったし車に惹かれる女もクズだった 乗らない人が増えたほうが道路が空くだろ喜ぶ事じゃないの
なのに乗れ乗れ言う不思議
車屋じゃなきゃそんな事を言う必要は無いのにね >>175
？移動とは？
まさかテレワークできないお仕事は大変ね >>172
駐車場5000円くらいだったな賃貸で
今は持ち家でタダだわ >>173
世帯の半分以上持ってないの東京だけ
多摩地区なら一般でも80%持ってると思われるからそうそう以内いんだよな 貧乏な家の子供は自転車で保育園の送り迎えされてるから物心つく前からヘルメット被らされてる 二子玉川の高島屋の駐車場なんかもすげー圧巻の光景が見れるよ
金持ちは電車など使わずに自分で運転して移動するんだよな都心でも まじで、年収400くらいの独身やけど車は手が出んわ マイナンバーカードって出た当初は住基ネットカードは身分証として使えるのに、
マイナンバーカードだと使えない店があるって話題を見たが解消したのか？ 土日しか乗らない人ならカーシェアかタクシー使った方が安い >>168
だな。クルマは贅沢品とはよく言ったもんだ。
関連でスマホも贅沢品だと思う。有線回線だけで生きていける。 コロナ禍のおかげで
借金が世の中の経済まわしておったことが露呈したのがやばい
まさにマグロ経済 都内ならクルマいらないよ。
駐車場代が40000円。車のローンなどが月80000円として、土日しか使わないから１日の負担は15000円。
フツーにカーシュリンク使ったほうが安上がり。 ほんの10年前は家電なきゃバイトすら受からない時代があったんだよ。
クルマも、もってなきゃ彼女できない時代がたったんだよ。
冗談みたいなほんとの話。 >>181
まあ車屋なのだろう。
最近は新車がロクに売れないようで。
タイヤの不法投棄とかも問題になってるようだし。 >>188
新卒のときの年収そんなもんだったな
実家暮らしだったから持ってたけど 地方なんで車は必須
なければ通勤できないし移動も困難 >>188
要らんよ
健康によくないし
ｅバイクにでも乗りなよ 無い事に慣れた向きに、購買意欲を煽るのは至難と見る。 カネがないから買えないとかw
昔は借金してでも買ってたんだよ。
いまの若い人は賢いから取捨選択してるだけ。
欲しいものにはしっかり金をかけてる。 あんな簡単に人殺せるものに不特定多数の精神性も様々な人間が乗ってるのが良くない
交通機関を発達させていつでもどこへでも安く乗れるようにすれば雇用も増えるのでは 独身で車持ってた時代もあったけど余りに乗らなすぎて駐車場代が無駄になるのと、
いざ乗ろうとしたらバッテリーあがってたので車の処分を決めた思い出
都内23区はマジで家族持ちくらいしか車はいらない
あと18歳で取って80歳で免許返納するまで10年毎に車買い換えて3000万だっけ？
あれも衝撃だったのは覚えてる 身分証明書ならマイナンバーでいいのでは
免許高いよ 中古車なら40〜50万円ぐらいのようだが、そんな車をローンで買って
他人を貧乏人とか言ってるのかと思うと・・・ いいんじゃないの
人の車に乗せてもらうときに運転替われれば十分 維持費がかかるからな
車売った後、ためる気もないのにすぐ預金残高が増えていく >>206
スマホに10万かける世代が賢いとは思えんけどね 維持費がすげーんだわ
結局、とりやすいとこから金取りすぎるから
こうなんだろ
若いのに勧められんよ >>59
あの鼻の穴みたいなフロントが好きになれないんだよなぁ 男が賢くなったからな
今も昔も女はドライブデートが好き
なぜなら自分の財布から一円も出さなくて良いからだ
ところが最近の男は賢くなって女に良いように使われることを阻止するようになった
都会の男が車を持たないのは女の乞食根性に嫌気が差したからだろうな >>5
AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証にも使えない 田舎なら親が買ってくれるだろうに、免許も取らせてくれるw （車の使用頻度や走行距離）➗（車両購入費➕維持費）の割合が少ないから車を持たないだけだろ。
世帯所得と衣食住や教育費やら保険、貯蓄色々絡んでくるけど。 >>211
軽トラは運転することそのものがレジャー(笑) >>214
いや女のケツばかり追いかけていたバブル時代の男より確実に賢くなってるよ >>205
アフターコロナで、マイカーでドライブ、がトレンドにはなるかもしれん
俺も軽貨物バンでの車中泊はやってみたいヮ 楽しそう >>214
本体１０万～２０万でも買う割には、３０００円前後の落下防止グッズなどはケチる
それで落として液晶にヒビが入ったら修理する金が勿体ないと抜かしやがるのよ >>216
同じくw
BMWはヒュンダイ並にあり得ない 何買っても10%の罰金を収めて初めて、だからなあ
馬鹿らしいよね
いまどき何買ってもショボい車ばかりだぜ
フェラーリ？よく燃えるごみの事か？ >>221
田舎では車に乗れない息子なんて、こどおじ引きこもりニートになるしかないんだがw >>229
アウディはオリンピックだしな
ドイツ車はやはりベンツだな >>212
普段運転しない人に自分の車運転させたくない 免許取ってから一度も運転してないから田舎に引っ越ししたら運転してみたい 若人よローン組んで高級車ガツンっと買っちゃおうぜ
お股ユルユルのケバい女の子ナンパし放題だぞ >>233
ベンツは後部座席に乗るイメージなんだよな 高卒はどんないい車乗ってても所詮高卒なので様にならない 4 ：Ψ[]：2020/12/14(月) 13:23:31.47 ID:WibJeXoM
ただ「集団ストーカーの名前が出ててワロタ」だけだと、何の話かさっぱり判らないが
創価学会が、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働くのは事実だからね
ネット上で学会の嫌がらせ行為は【集団ストーカー】と呼ばれるが
内容として紹介されているものと、実際に行われているものとの間には、かなり違いがある
第一点は、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、等というものはない、という事.
これらがあると言ってる人達は、ほぼ例外なく、統失の人達なので放置すればいい
（統失以外であると言ってる人は、被害者を統失にでっち上げる目的で工作活動を行ってる、被害者を偽装した学会員達）
二点目は、サイト類では「ストリートシアター」とか、「モビング」とか、各行動に変な名前が付けられて
もっともらしい説明が添えられているが、説明も分類方法も、大抵、間違ってるって事
例えば下記は実際に創価学会が行った嫌がらせと考えられているが
＞ 「私が相談を受けた集団ストーカーは、かなり大手の外資系会計事務所の法務部が、ある宗教団体の行動部隊へ委託して行われたという、か
＞なり悪質な一件でした。信じ難いことですが、一部の教団にはそういう"業務"を請け負う部隊があり、各企業の法務部とパイプを構築している
＞のです。裏仕事を暴力団に頼むのと構図は同じです。しかもそのときは、顧問弁護を務めていた女性弁護士も承知していたというのだからひど
＞い話です。道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやいたり、ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけです。ノイロー
＞ゼになって産業医に相談に行くと、『最近、人の視線が気になりませんか』とか、『幻聴は聞こえますか』と誘導する。で、私に相談してきたの
＞は、その集団ストーカーをしたひとり。『上からの指示でこんなことをしたが、もうやりたくない、死にたい』とメールで泣きついてきました。
＞やる方もこたえる。負の連鎖ですよ」
友人か知人から、嫌がらせを受けていると言われて
「会社の通勤時に道ですれ違った人に「死ね」と囁かれ、コンビニに向かう道中でどこかから『山田一郎、死ね』という声が聞こえた」
「駅のホームの対面やショッピングセンターで知らない人達からじっと視線を合わせられた」
なんて相談を受けたらどう思う？
気のせいじゃない？って答えて、それでも相手が腑に落ちない様子を見せたら、精神を病んだとか、統合失調症でないかと疑うと思う
これが学会の狙いであり目的
夜間、駐車場や道路に先回りさせた車のハイビームをわざと浴びせる、住宅街のど真ん中で立小便をさせる
道路やショッピングセンター、コンビニで通路をわざと塞ぐ、他にも無数に嫌がらせの手口がある
こういう行動は全て、被害者が第三者に相談した時に、被害者が神経過敏になっているとか、被害妄想に陥っているとか
相談者に誤解させて、精神を病んだ人だ、統合失調症でないかと、相談者が思うように仕向ける事
要するに統合失調症にでっち上げるのが目的
モビングだのストリートシアターだの、変な分類わけと名称がつけられているが
目的は全て『被害者を統合失調症にでっち上げる事』で、分類わけには何の意味もない
統失でっち上げが狙いの学会の思う壺ってわけよ
学会の嫌がらせの中に、統失の妄想障害的な、証拠が残らない物が多い理由は
警察対策や裁判対策であると同時に、統失でっち上げも目的だからって事
また、ネットの普及で情報発信が容易になったので、被害者がネットで嫌がらせ被害を訴えた時
読んだ人が心の病気と思い込み、相手にしないように仕向ける目的もあったのだろうと言われてる
下記クワトロ氏の暴露話に出てくる手口も内容は事実だよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214197583/627
627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>> 608
集団ストーカーなど存在しない。
地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。 12 >>231
消費税が始まる以前は自動車は20%以上物品税かかってたんだが。。。 >>186
23区内だけど保育園のお迎えで車なんか見たことない
あんな狭い道でお迎え時間に車が集中したら
文句が出て、保育園の新設なんか無理 >>214
それぞれだろ。
クルマの改造に10マンかけるのと、結果で言えば変わらんよ。
所詮趣味であり無駄遣いなのだから、好きに使えばいい。
クルマは正しく、極端な例だが2次嫁は正しくないというのは勝手な思い込みだ。 これから税金爆上がりして、老人たちのために貧困生活を余儀なくされることが明白なのに車なんて不要不急に金使うバカはいないよ ・車両購入費
・駐車代(賃貸)
・車検(＋重量税)
・自動車税
・車両保険
・ガソリン代
都会で貯蓄もままならない昨今の貧しい若者にはまず捻出不可能
買える奴は最初から買えるし、買えない奴は死ぬまで買えないと思う
マンションもそうだし、結婚もそう >>245
賢い賢くないの話を持ち出したのは別の人ね 初任給上がらないのに
新車価格は上がる一方だろ？
アホかと これって都会での話だよね。地方では車が必需品だからね
家賃も安いし駐車場代も安いし車が足変わりだからね 都心なら駐車場が月に数万もするんでしょ
それなら贅沢品だなｗ >>171
それでいいと思うが、都心の学生ほど就職に困らんから、そう言ってられるんだ。
高3で来年度就職するやつは、夏休み等を利用してでも学校が免許取らせる。そのほうが就職に有利だから。
まあ、「免許なくてもいいやw」って言っていられる奴は、都会人の証拠、お幸せなエリアに住んでんだよ。
ちょっとは都心に住んでる恩恵に感謝したほうがいいよ。 拡散希望
前回、7万人で終わった日本政府内のスパイ調査の署名が
再び、1ヶ月の期間で始まりました。
今度は最初から飛ばして10万著名目指してがんばりましょう！
トランプもサインした、ホワイトハウスへの署名
『日本政府を調査してスパイを追い出し、日本を日本人の元に取り戻すための嘆願書』
期間：12/15から１ヶ月
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government-2
①サインインから入る
②名→姓→メールアドレスを入力
③届いたメールの１つ目リンク「Confirm your signature by clicking here.」を48時間以内にクリックして署名完了
補足的に
サインインから
アカウント作成
すると再度返信メールが来て
ログインパスワードが中段くらいに書いてある
メールアドレスとパスワード入力してログイン
いくつも署名求めてる項目があるが最初の1番大きな項目
の表題部分をクリックすると署名するページに移動するので
そこで署名して完了。
Ffuufudfufu １５００クラスでHV、ナビつけて
まあそこそこ普通レベルの装備にしたら３００万
コネクティットで毎月金がかかって
任意保険も最初だと結構高い
これじゃ若い人も買えないよな >>238
韓国人はまさにそんな感じなんだよな
笑いごとじゃなくて 車も持ってないのは大人の男ではないな
中学生に毛が生えた程度のガキ >>1
マイナンバー制度で相殺される
金の無駄遣い 車免許取得予約が増えたニュースの続報かね
オチは見えてたけどこういうドキュメンタリーチックなニュースは見てしまうな 買ったら買ったで最近の若者は金銭感覚ガー言うくせに(´･ω･｀) 電装品、安全装備が増えて50万は高くなった印象。ヤリスクロスが300万とかないわ。 世の中には、３０歳で結婚して１億円のタワマン買える人だっているもんな
車程度で「金が無い」と言ってる人は、たぶん一生マイカー所持とは縁が無いだろうね >>1
車買わないとトヨタ様が困るだろ。
飾り物でも良いから一家に一台以上買うようにしないとね。 車検12万で年6万、自動車税4万、保険5万、ガソリン5千掛け24回で12万、オイル、タイヤ等消耗品でざっくり2万、駐車場仮で5千掛け12で6万くらいか。合計35万くらいか。高いな。 運転免許あると、クレジットカードとか作る時に作りやすくなるそうだ 若者「マイカーは負債で運転は労働なんで要らねっす」 >>252
金がない奴は都下なら月1万円前後だから、車を持ってる
都心の一等地じゃ数万だが、そもそも家賃も高いし貧乏人は車を持てないw おれは月給22万で家賃9万5000円のとこに住んでるけど、割と愚かなほう？ 普通自動車MTと普通自動二輪の免許を持ってる俺は良い気分 >>264
最高グレードでも250万の車が300万はないわー 老後、免許返納とか悩まなくて済むし
ボケて逆走とか、
アクセル踏みながらブレーキ効かないとか、
見っともない >>260
車持ってなくても良いけど
いざ運転が必要になった時に運転が下手くそ過ぎるのは嫌だ まぁ、買いたきゃ買えばいいし、そういう人がいなきゃ基幹産業であるクルマ産業が崩壊してしまうからな。
頑張ってアピールしてくださいよw 東京だと車必要ないよね。
ほとんどの場合が公共交通機関の方が早い。混むけど。
大阪は、場所次第。
ド田舎行くと、もはや車ないと生きていけない。
つまり、この記事は田舎を知らない人の意見と、田舎を知らない記者の記事だね。 手取りで言ったほうが良かったかな？
手取り17万円で家賃95000円
さっぱり金が貯まらん・・・ 車を買ったら決して走らせてはいけない。
資産価値が下がるからな。 ワイみたいに免許を取る前に新車を買うのはめずらしいのか
卒検に2回落ちてディーラーにクルマ取りに行けずにあせったわ 車両価格は良いだろ。
工業技術の粋を結集したものにはその価値がある。安く上げたいなら安い中古もあるしな。
だがその魅力もアホみたいな税金で台無し。イラネ。 >>271
それ、当たってると思うけどね
いまどき運転ってストレスじゃん クルマ多すぎるんだよ日本に 年寄りや団塊世代、金の卵なんて言われた世代には一生分らんでしょう
昔みたいな頭パーのポンコツでも安定した定職つけた時代とは違う
要求スペックは昔より遥かに高く求められて待遇は格段に下がった
自殺者が増えるのも当然よ 身分証がわりなら原付でいいじゃん
数十万もする身分証とかもったいないよ
まあそういう奴は親の金で免許とった奴なんだろうけど 車やバイクで夜遊びなんて若者の特権なんだからちょっと位無理してでも
ｻｸっと買っちゃえばいいのに
スマホやアニメやアイドルが青春だなんて寂し過ぎやしないかい？ 東京でも子供がいてると乳母車に子供を載せて電車バスを
利用するのに無理があるよね たまに免許返納した事を忘れ運転。
事故って無免許運転で大事になる老人が居るから、
親には返納するなと言っている。 人生で1.7億円も節約する方法は、人生の4大コストをカットすること↓
・家族（6500万円）
・家（6000万円）
・自動車（4200万円）
・結婚（550万円。離婚すれば、コストは大幅アップ）
人生のコストが低ければ、好きなことにも挑みやすい。これぞ「生き方改革」
https://togetter.com/li/1246338 身分証が必要なら保険証でええやん。って思うんやけど。 何か衝動買いしたくなった時に老後2000万と三回呟くと欲しく無くなってオススメ >>273
パッソ買うならスイフトＮＡの中古買ったほうがいい >>304
顔写真ないから身分証としては保険証は若干弱い
マイナカードなら代替可能 元はと言えば国民の所得を下げた
元トヨタの奥田と小泉のせいだけどな。
自業自得。
馬鹿だろ。 貧乏人には身分証としても贅沢品やろ
マイナンバーにしとけ 車持たずに済ませるために東京にワザワザ引っ越したんだよ。
ドンだけ老いてボケてもやめるわけにはいかねーんだろ？
いつ起こすともわからん事故に怯えながら毎日を過ごすチキンレース。 >>309
バカはお前ｗ
トヨタは過去最高利益たたきだしてるわｗｗｗ >>280
だな
車持ってなくても上手く運転してくれりゃいい
車持ってて毎日乗ってても下手くそはかなわん 売る人もなんていうかな
サラリーマンはサラリーマンなんだけど
車が好きですとか、トヨタが好きですとか、日産が好きですとかそういうセールスマンがいなくなった
もっとなんていうかな、プライベートでスポーツカー乗ってますとか
熱意っていうの、そういうのある人が本当いないんだよ 金に余裕ができた老後から乗り出すなよ？
ペーパードライバーの老人とか殺人鬼だろ おれだって本当は東京なんかで仕事したくねえんだよ
でも手取り17万取れる仕事なんて東京以外には絶対に無いから仕方ないんだよ
でもさすがに月2万しか貯まらないのはキツい
実家通勤の同期はアイドルのライブとか行きまくって豪遊してるし まぁ、クルマ遊びしてなきゃ数千万は浮いてるよなぁ。
それはそれで楽しかったけど、今の時代に無理してそれを推奨するきにもならんわ。
クルマ以外でもいろいろ楽しみもあるだろうし、自由にカネつかえばいい。 
免許は資格。
就職のときに有用。
身分証ならマイナンバーカード。 >>308
若干弱いも何も世間では身分証明証の一つとして認められてる気がするんやけど。
俺が勘違いしてるんかな。 身分証明で良いのなら原付免許で良いやんけ
簡単な試験に受かれば数千円で取れるだろ？ バブル時代と違って女のほうも彼氏のフェアレディやスカGの助手席に乗りたいとか思ってなさそうだしね >>298
その「若者の特権」が時代によって変化した、ちう話なんでゲスよ 家賃だけで年間120万円も払ってると思うと死にたくなってきた >>285
それね。カネしか書いてないところが、ぬるま湯で育った感があるw
あといつもの都会人のマウントごっこか？とも思ったけど、「クルマは贅沢品！」って正論いってるし、違うなって思った。 >>317
東京で17万は安すぎる
さっさと転職しろ 身分証明書が欲しければマイナンバーカード持てよ
タダだからな 地方にも手取り25万くらい貰える仕事なんていくらでもあるけど？ 正直俺もマイカーはほとんど運転しないから別に無くても困らんけどいざという時に
いちいちレンタカー借りるのも面倒くさい。 賃金は上がらないのに車はずいぶん高くなったもんな
軽で200万オーバーとか笑えんわ >>310
原付免許と呼ばれる代物も有るんだぜ
費用は5000円以下で習得可能
効果は普通自動車と同等の信用有る身分証明書なんだよ(´･ω･`) >>322
今年１０月以前のゴートゥーキャンペーンでは、
自分の身分証明のための書類として、保険証だけでは足りなかった
運転免許証、パスポートならそれのみでＯＫだった
上にあるように、写真がついてないからだ >>322
いや 若干弱い
保険証の場合 プラスしてもう1点求められる場合が免許書より多い 東京は車は要らんとか言うけどなかったろやっぱり不便だけどな
本当に必要ないならあんなに渋滞せんわ >>292
はじめは中古車のれよ、新車でいきなりこするような若葉マークさんだと、泣くに泣けんぞｗ 車で好きな音楽かけて1人カラオケやってストレスフリーだわ
車もない底辺馬鹿可哀相 生涯車を運転できる資格で30万円はそんなに高くはない。
更新もそれほどかからないし。
車を所有することが金食い虫。 >>330
医療関係者の俺にとって、健康保険証は一番の身分証明証。 >>326
なんで田舎に帰らないのか
田舎に帰っても、手取り１７万の仕事くらいあるだろ・・・ 派遣でもそれくらい稼げるだろｗ
それなら実家に毎月５万入れても、月１０万くらいは悠々と貯金できるだろ・・・
あ、ただし車必須になるかｗ 姉は運転もしないのにずっと免許を更新していたけど
やっぱ運転しないわって返納したよ
証明書だっけ？あれを貰うと身分証明書になるらしい
でも返納するより、ちゃんと運転出来るようになって
たまに自分の代わりに親の面倒をみて欲しかったな >>336
もちろん車によるんだろうけど、
つまり資産価値がある車をちゃんと買わないといけない。 この前チャリに乗ってたら
MT車のスポーツカー乗ってる女の子に笑われた様だ。
俺も免許取ってMT車乗り回したい。 車ないとコストコとかイケアはテレビの中のお店なんだろうな 自分の金で免許取るやつは買うよ
親の金で免許取るような奴は買わない >>334
ねーよｗ
うちなんて
転職したアラサー男性会社員の月給が手取り１４万いかないんだぞｗｗｗ >>340
車の免許も取る金も頭もないのか！！
っていう難癖ふっかけてくるのもおるからのう
マイクロカー乗っておった人が職場でよく分からん噂されておったな >>322
顔写真ないのは効力弱いだろ
もう1つ違うのも求められる >>308
つかそのためのマイナンバーカードだろ。 >>342
そうなんですか。全く知りませんでした。レス有難う御座います。 >>349
まぁそれはそれで違う問題あるけどな。
運転する技能と知識があるから本来禁止されている運転が許可されている。
それを永久資格みたいにすり替えていることは大きな問題だと思う。 そもそも、東京に出てきて手取り２０万前後で家賃１０万ってハッキリ言って馬鹿なだけとしか言えんよ >>312
トヨタの奥田と小泉が契約社員を増産して
国民の所得を下げたんだよ。 身分証なら会社の社員証でいいじゃねーか。
車持てるほどの身分なんだろ？ 大型特殊とりに教習所いったけど混んでたな
技能６時間と卒検で１２万よ
緊急事態宣言で休業してた関係で混んでるんだって
申し込んでも教習開始が２ヶ月後って言われてる人いたし
俺は運良くすぐ取れたけど >>351
だれかがオマエの保険証をスリして詐称したらどうすんだ？ >>354
勿体ないなあ。
無事故無違反だから5年に一度講習受ければ良いだけじゃん。
また取り直そうとすると面倒だぞ 自動車を運転したことのない学生がトヨタを目指す
タイヤ交換すら経験したことのない学生が工学部卒を名乗る
衰退するわけ >>357
コストコ自体がド田舎だからな、そもそも。 国民の所得が減れば
車なんか買うわけが無いだろ。
馬鹿かよ、お前ら？ ガソリン代
オイル交換
タイヤ交換
取得税
重量税
自賠責保険
任意保険
車検
維持費かかり過ぎ >>370
大いに問題になりますね。どうすんだ？と俺に言われても応えられませんｗ そもそも身分証明したいだけなら
超激安の原付免許で十分だろwww アマチュア無線技士の免許証は永年と言われているが
14歳の時の写真のままだから使ったことが無い >>368
ニートは黙ってて
社員証にそこまでの効力ねーよ
身分証明として認められない場所多い 地方は車がないと仕事にも行けないし遊びにも行けない不便さがあるけど
都会は車が無くても交通網が発達してるから不便さを感じないのかもね 逆に自分の好きな時に好きな所に行ける車やバイク無くてよく耐えられるわ トヨタ様の養分になりたい若者は車買って貧乏になるとわかっていても買うから >>379
無線従事者は更新無いから、定年間近の上司の写真は坊主頭の学生服だったわ 贅沢品という認識は正しい
車を個人所有する時代はもうすぐ終わる
２０年後にはスマホでポチるだけで無人タクシーが玄関先に迎えに来てくれて
数百円で目的地に運んでくれるようになるわ 維持費が本当にバカらしいからな
俺も18で免許取っていざ車を買ってみてビックリした
任意保険料はまだしも、
・車検代のクソバカ額.この内訳で更にビックリ、重量税ってなんだよアホ
・意味不明な毎年の自動車税とそのクソバカ額
・車自体がボログルマでも80マン
・もし壊れたら5～10万当たり前
この時点で車を持つってことは思考停止して何も考えられなくなるようなガイジにならないといけない
もうガイジ10年やってますわ 求人広告に車通勤じゃないとだめってとこあったな
弁当工場だったかな、深夜３時とか４時までの勤務とかだったから安全の問題だろうな 酒飲むから車いらねーわ
田舎だけど近くにドラストとかあるしアマゾン楽天利用すればだいたいいけるだろ >>377
アホやなｗ
運転免許証はスリされても顔写真ちがうから詐称はされないけど
保険証は写真がないぶんだけ詐称されやすいだろうが
医療従事者かネコかしらんが
最高の身分証明書じゃねーよ タコ、といってんの これは先進国から脱落しつつあることを説明しているんだよ >>1
20年前の若者だが、自分も身分証明書のつもりで普通免許取得したわ
実際問題、身分証明書の提示を求められることは多くて、免許証がサッと出せないと面倒でしょ
GOTOトラベルキャンペーンでも宿泊施設で身元確認されるし
話変わるけど、どっかの宿のの口コミで、GOTOトラベルキャンペーンを利用してるので写真入り身分証明書を確認させてくださいと言われて
その場で家族の誰かが持ってなかったので、帰宅してからファックスで送れと言われたとかなんとかで
「こんな失礼な宿はない！！」って激怒してるおっさんがいた
宿が失礼なんじゃなくて、あれはGOTOやる上での政府の取り決め？なので身分証は必要なのに色んな人がいるわ、宿も大変 俺も免許証は持っているが、自家用車は持っていない。
家族でもいないと、乗る機会がない。 >>380
手取り17万の底辺の勤め先じゃそうだろうな >>338
ミラとかアルトはまだ100万以下じゃないの？ 俺無駄に車持ってるけど完璧無趣味のつまらん人間だから維持できてるんだろうな。小遣いゼロみたいなもんだから。年収はそこそこ。 >>1
だろ？
昔は２ｃｈでも「車離れ」とかで若者が叩かれてたけどね
俺はそうじゃないだろ、って反論してたけど
まあ、既に自分の世代でも「何かの時のためにとりあえず免許は取っておく」って感じになってたし
学生が車を乗り回してたバブルの時とは状況が全然違うだろ…、って >>381
あったらあったで、とは思うが実際手放すとカーシェアすら使わなくなる。
ヨドアマが即日だし、旅行でもめんどくさくてタクシーチャーターしてしまうわ。
維持費考えたら釣りがくるどころか、大型家電買い替えれる。
人それぞれだとはおもうけど、趣味レベルではクルマ持つのは無駄と感じた。 男で車もないとかオカマかよ
自殺した方がいいだろ
こどおじより恥ずかしい >>382
何十年前の知識で語ってるの？
最近のフェラーリやメルセデスとかディーラーに出しても
その程度なのって位の安い値段しか請求来ないよ >>368
社員証って、本人確認書類として認められないケースが圧倒的に多いのを知らんのか >>354
運転適性がない・運転技量がない・運転経験に乏しいのなら返納もアリ
下手に運転させて人身事故でも起こされたら
本人も運転するのが怖いとかそういう自覚があるのでは >>388
俺は二度と車を買う事は無いですね。レンタルで十分。
移動は公共交通機関とスクーターで十分。
住んでる所によって事情が違うのは存じてます。 >>374
車はちょっと行くのは20キロくらいなんだよ
旅行なら100キロでも200キロでも運転するわけだし 車は買えてもな近所の駐車場は４万円だぜ
月極さん儲けすぎ >>399
アルトについていえば（ＭＴ）
貨物バンなら８５万（ただし色は白のみ）
Ｆグレードなら１００万ちょい切るくらい
ふつうはバイザーとかＥＴＣとかつけるだろうから、Ｆグレードでも１００万ちょい上まわる 庭もない狭い家に高い家賃払って
貯金も出来ず結婚も出来ず
車も買えず満員電車のって
コロナに怯えて
トンキンってなんかの罰ゲームやってるの？（笑） >>408
つーか使えない事を知らん奴が居るのに驚いたが、
自分で何かの手続きをした事がないんだろうか其奴等。 >>408
それ、社員証じゃなくて入館証じゃね？
港区で車持ってるようなエリートの会社なら、多分身分証になってくれるのだろう。 ・維持費が高い
・盗まれる恐れがある
・事故で怪我や殺人犯になるのが怖い
・ネットがあれば移動の需要は減る
こんなもんか >>416
灯油どうやって買うんだ？
冬場は灯油ないと終わりだぜ？
エアコンの暖房なんて室外機なクソうるさくて近所迷惑で使い物にならないからな 免許持ってたら田舎のどこにでも住めるから気持ちは楽になるよね 今時の新車は軽でも200万は用意しないと話しにならねえし貧乏人には高嶺の花だろうな 今は取り締まりが厳しいし無理して乗らなくてもいいよ。 >>398
図星つかれて顔真っ赤かよニート
もう少し世間を知ろうな >>373
それある。一部の最近の子は自分でスタッドレスタイヤに替えたことないし、タイヤが減って自分でローテーションもしない・・・「ローテってなに？」って言われたときは、倒れそうになったw >>414
いいや全然？
俺のレス追ってみ？ オマエが酔ってないんなら
ちな、俺も医療従事者な ２万のステト使ってるけど 地方の車乗ってる人が都心の車持ってない人をバカにしたりしてるけど、その地方でのりまわしてる車は都心では走れないからな
都心で軽なんて走らせたら二度見される >>423
田舎だと免許もっていても
運転するのが危険な道や
近くにスタンドがないところとかあるからのう・・・・ 運転技術はなるべく若いうちに習得したほうがいい。
20代前半に乗り回しておけばその後ペーパードライバーでも身についてるからある程度対応出来る。 地方と都心で話は違うだろ…
それくらいは全年齢でわかる話。 車検やら保険やら駐車場代にガソリン代
高いわ
車売ろうか考えてるわ 免許取って1年後にマニュアル車試乗した時に坂道発進が出来なくて渋滞作った事ある >>418
痴呆は税金を無駄に使い過ぎってことだな。 若者ならボロでいいから車を持てよ
人生をもっと楽しめ
すぐに年取るぞ >>412
ちな、ウチは自転車で行ける範囲にコストコある。
配送にしてもらってホットドッグ食べて手ぶらで帰ることもできるわけだ。 車はないと不便だなあ。レンタカーを借りたことないし急を要するとか困りそう。 アホな質問をするアホ向けに適当に答えてるだけで
就職に必要だからだろ 今って若者からおっさんまで殆ど軽なのな
350馬力のドイツ車乗ってると変な視線感じる…羨望とは違うドス黒い視線 >>379
パスポートとるときに無線の免許つかったなあー >>399
ちょっと調べた
100万以下のグレードもあるんだなw
ホンダのNなんちゃらがボッタクリ過ぎなのかな
まぁ安く買えたところでランニングコストもあるからなぁ
都内だと駐車場月極で5～10万ぐらいするんだろ？ >>437
でも実際、何でそこまで無理して東京でカツカツ生活するのかねーと思うわな
車の維持費考えても、田舎で手取り１７万生活したほうが金も溜まって長期的には幸せになれるのに 都会は車要らないとか言うけど灯油どうしてんだよ？
あと実際にいくと車だらけじゃねーか！
あと5ちゃんて軽を否定してるけど都会も軽だらけだし高速も軽だらけだぞ？
ヒキコモリが妄想でしか語ってないのがよくわかったわ >>443
シェアカー便利だよ
レンタカーは旅行のときしか使わなかったな >>442
そんな田舎で車持ってないのは逆にレアキャラだな 車での旅行っての最高に楽しいんだけどな
それが自分で惚れ込んだ車であればなおさら。そういう感性が今の若いこにないんだろうなぁ 免許の取得は仕事の範囲を広げるからな
免許が必要なのは自家用車だけじゃない >>428
貴方のレスを追う気は全く御座いません。御免なさいね。 免許を持って得られる収入より、車を運転して事故した時の社会的制裁がでかすぎる。 車、運転しないといけない若者が金が無くて買えず
運転すべきでない老人たちが金持って車を運転してる >>409
確かに
運転したのは免許を取る為に
教習所に通っていたときだけだし、適性もなさそう >>448
大卒実家暮らしだけど車持ってても金あり余るわ
30歳行くまでに余裕で1000万貯まる >>453
GINZAも自転車で行けるんだぜ。
もうどのコストコかもわかっただろ？ ガソリン価格が高騰したときに節約で自転車に乗り換えたひと結構いたよね 免許取るの高いよね
教官も当たり外れ大きいし
オンラインとかバーチャルとかで安く取らせろよ 田舎って車で灯油買いに行かないといけないのか、大変なんだな >>432
それね。うちのばあちゃんは70超えてるけど、雨が降れば駅まで孫を迎えに行く溺愛者ｗ
全然乗ってなかったらできないだろうなーって思った。 >>454
惚れこむようなクルマだと３００万超えるだろ
その時点で 楠みちはる のマンガみたいな生活になるしかない >>468
よく生きてたな
車使えんと何もできんわ
買い物が死ぬ バスとか地下鉄とかに乗ったときに母子がいるのは全然普通だけど
そこに父が加わって父母子ってならんで座ってるとなんか見ちゃいけないモノを見てしまった気になる… 猟銃の所持免許書は犯罪歴が有ると貰えないし、
何か有ると直ぐに取り消されるから身分証明書
では最高ランクだよ。 バイク好きだから通勤もプライベートもバイクしか乗らない
車は週に一回運転するだけ
持つ意味ないわ >>448
家賃に金吸われて車も持てない馬鹿が
こどおじとか言って実家暮らし馬鹿にしてるんだから笑うわ
貯金もあって車もある実家暮らしからしたら賃貸車なしなんてただのうじ虫なのにw 持ってるだけで税金、ガソリン入れて税金、 停めて駐車代 ぶつけて補償金
確かに車は金が掛かる乗り物だと思う
娯楽が無くて、停める場所に苦労しない 田舎くらいじゃないか車所有を愉しめるのって 惚れこむようなクルマ？
ロードスターや86トレノみたいなのなら安いのだろう。 >>476
通勤ラッシュ直撃時間帯の京葉線でディズニーとかもうね・・・
父ちゃんさあ・・・車買って、それでディズニー連れていってあげろよ・・と思うｗ >>187
今日、たまたま久しぶりに通りがかった高島屋の某店では、テナントにユニクロと100円ショップのseriaが入っててワロタw 自分は社ＥＶ化には付いて行けない
自転車に戻るか検討中ｗ貧しいな >>473
何で惚れこむような車が３００万超えるん？
意味が判らない。 >>434
俺も同じ事を思って車は処分した
そのかわりに250ccストファイバイクを購入したぜ
維持費は車とは大違いの激安ぶり
バイクは自宅マンションの駐輪所に置いてる「無料」
対人対物無制限の任意保険も26才以上ので月2300円
燃費も都市部のストップ&ゴーでリッター25kmも走る
水冷単気筒ツインカム4バルブで車重も軽く扱いやすい
高速道路でも6速1万回転で時速150kmオーバで割と早い
しばらくはこのバイクで十分満足www 車は所有するものではなく、利用するものだから
車の所有に拘るのは昭和脳 >>489
田舎モン発見、浦安近辺の渋滞知ってたら車で行く気なんざ起きないよ >>1
免許と車は
絶対に根絶できないけど
日本から中国と韓国のスパイを
根絶することはできる！
みんな協力して
【ホワイトハウス請願】
日本政府内の親中親韓スパイの調査を要求する
https://twitter.com/bo_ya_ki/status/1339144880665202688?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>499
子供連れて通勤ラッシュとか、ただの馬鹿ってだけだろｗｗ >>456
それある。そのあしもとをみて車校の値段も最近はすげえｗｗｗ免許取るまでウン十万だってさｗ
ありゃ嫌がらせ通り越して、ガチで車校さんヤバそう。
こっちから見ると、逆に免許取る気が失せるレベル。 ところで、電車しか使わんから、自転車も処分した。
用事がある時は徒歩w 今でも車があれば女は寄ってくる
いくら足にされようがそれは間違いない >>454
うん、ないねw
車は移動手段
コロナ騒ぎがなければクルマ買わなかったと思う
シェアカーで十分だし、旅行は新幹線や飛行機の距離だから現地でレンタカー調達していたから困ったことない >>495
貴方はどっちです？目糞？それとも鼻糞ですか？
俺は、うーん。鼻糞ですかね。多分。 毎朝車で好きな音楽かけて鼻歌まじりに快適通勤だわ
車なしのバカは毎朝咳でもしたら刺されかねないギスギスした雰囲気の中で電車通勤か？
可哀想にｗ >>338
軽ではないが
初代スカイライン 120万円 大卒初任給6000円
現行スカイライン 435万円 大卒初任給21万円
やすいやすい みんなよくでかい車に乗れるな
減価償却を含めて考えるととても買う気が起きない
他のことに金を投資した方が確実に多く回収できる
金が余っている人はどんどん乗ればいい 車に興味がない奴ってヤリスクロスとかレヴォーグとか名前聞いてもどんな車だかさっぱり分からないの？ 車ほしいけど、 自営で既に仕事用の軽を一台所有してるから
これ以上、2台目まで増やす余裕がない・・・・ かといって仕事で使ってる車を自家用として
使うには、汚車過ぎるからな・・・ きついっす 満員電車とかいうクラスターのリスクがちょっとでも減らせるクルマはいいよね まあ、小泉（竹中）～安倍（竹中）→菅（竹中）政権と続く新自由主義の自民党政治のおかげで
これからの若者はマイカーどころか持ち家さえ持てずに、外国人労働者と仲良くシェアハウス暮らしになるけどな
今ごろ危機感を持ってももう手遅れなんだけどね 上のほうにもいるけど、実家暮らしで車アリ、貯金も悠々増えていくってのが最強だよな
東京に住んで、家賃にヒーヒー言って車どころじゃないってのが本当に惨め >>519
知らないだろうな
SUVってのがどんな車かすら分からなそうw つかこのコロナでレンタカーなんて乗っててかわいそう・・・
誰が座ったか、ハンドル握ってたか分かんないんだよ。 >>511
もうポリコレ時代にそれは流行らないんだわ 都内だと駐車場が無くて車通勤不可の職場が多いからな >>510
そういうのやってるときはみんな金なんかないよ
行動力があるだけ
でもそういう人ほど大成する 死んだ親父から、リーマンが高い車買うとか無駄でしかないとよく言われてた
継ぐのが嫌でリーマンやってるが、今になってしみじみそう思う…
全部自腹だもんなー 時代遅れだマイナンバーカードでいいだろ
保険証まで統合できる あまりにも乗らないのでバッテリー上がるんだよな
明日エンジン掛けようw 家借りずに月極一万くらいのとこでのとこにエヌボックス置いて暮らしたらどう？ >>475
相当キツかった
会社も首になった
家賃の支払いも若干遅れた
2回とも欠格期間が1年だったから何とか生き延びられたよ >>534
無駄ではないみたいだぞ。
貧乏人の僻みとか言って豊かな気分になれる。 コロナの中電車通勤してる可哀相なやつがいると思うと
車での通勤がより楽しくなるわw
誰かが顔抑えてくしゃみした手で握ったかも知れない釣り革を一生懸命握りしめて揺れる耐える馬鹿w
腹いてえwww 車持ってるのが当たり前って洗脳されてた世代はメーカーにとっていい養分だった 東京は車要らないとは言うが、あれば便利なのは事実
学生の時東京に居たが、こちらの感覚で電車を乗り継いで１時間３０分くらいだなと思う距離を
車を所有している同級生の感覚だとだいたい３０分弱とかであるのを知った時
ある意味別世界に住んでるようなもんだなと思ったわ(´・ω・｀) >>522
don't mention it.
>>518
スポーツカーには乗れないな、っておもう
燃費とかバカ悪いし、これから電気自動車になっていくしな >>5
出たマニュアル自慢の加齢臭ムンムンのオッサン 全国的に見れば全く離れてないんだよなあ
地方都市ならクルマなきゃ生活が成り立たねえわ >>1
車は通勤に必須アイテム。コロナも避ける事できて最高。 でも今時、 家を買ったら 建売りだって駐車場くらいはついてるでしょ？
駐車場あるなら、1台くらいはあっていいと思うけどね
賃貸アパート＋賃借駐車場は きっついと思うけど >>544
今でも地方は一人一台やで
軽四がボコボコ増えてるわ 移動手段など、公共交通機関+バイクで十二分に満たされる土地に生まれ育った俺は
幸運なんやろな。 >>539
ジャッキで車体を上げとかないとタイヤ劣化するよ >>525
シェアハウスは、カボチャの馬車と
武漢コロナがぶっ壊してくれたからな
外国人労働者も今は、政治家（与野党含む）と経営者とマスコミと官僚が隠蔽しておるけれど
感染拡大の一因になっておるみたいやからな 車が必要な生活してるって、それだけで負け組だもんな、余計なコストかかるわけで。 >>549
年を取ってくると辛くなってくるよ(´・ω・｀)
３０歳くらいまでは俺もそう考えてたけども >>541
再取得にだいぶ（ｶﾈ）かかっちまったな 乙 都内だと目的地に移動した後の駐車場代だけでもバカにならないからな
時間1000円とかザラだから 軽自動車で200マン、コンパクトカーで350マン
ミニバンで450マンだもんなー
10年前なんか、軽で100マン、コンパクトカーで250マン
ミニバンで350マン。
これは、自動運転と衝突防止、ハイブリッド化による。
ジジババがコンビニに突っ込むから、アホほど高くなって行く マジで日本人は貧乏になったな
アパレルなんか潰れまくって
ユニクロとワークマンだけになるぞ >>558
それなら家賃に何万もかけて車も持てない馬鹿も同じな 自動車学校に通って普通免許を取るのすら無駄
やるなら原付免許を一発受験でｗ >>543
それね。俺言葉悪いが「都会人は定年までコロナ地獄とかマジありえねーｗ」って思う。 子供生まれたから車持ったけど、維持だけで年間20万とか高すぎ。事情が無かったら車手放したい。
車検4万（2年で8万）
税金 3.5万
保険 5万
駐車場 8万（地方都市でかなり安い）
ここにガソリン、高速道路、部品、メンテ交換の部品、ローンで買う人は車両費がかかる。
車が趣味の人以外は金かける意味が全然わからんわ。車自体消耗品なんだし。 東京、大阪、名古屋などの都会に住んでたら本当に要らない。
だが地方に飛ばされたら、急にほしくなるだろう。 >>558
家賃でヒーヒー言ってる人よりはずっと勝ちだと思う >>544
都市近郊部だって何でも公共交通機関で何とかなるようになったのなんてついここ四半世紀の話だよ 車なんてもっと減ればいい
イキがって荒い運転する馬鹿やボケた爺からも取り上げろ 結局はお金の問題、ただその一点ですわな
所有にかかる総コストが例えばスマホ並になれば
持てる人も増えるかもね このコロナの中いまだに電車乗ってるとか脳みそ停止したガイジかな
頭悪そう 田舎はマイカー必須なんてのんきなこと言ってる場合じゃねーぞ。
必須ってことは、ドンだけボケてても乗り続けなきゃなんねーんだからな。
遅かれ早かれ例の上級国民みたいに事故起こして、ブレーキ踏んだら加速した
などとさらにボケたこという運命なんだよ。 >>542
横からだが、自営業なら全部経費で落とせるのにって話じゃね？ >>537
中国人やインド人でも車を持ってなんぼだ
昭和だけの話じゃない
本来は平成でも令和でも車は持つべきなんだよ
諦め世代なんて勝手にレッテル貼られて、そうなのかって自分で限界決めて
騙されてるから
もっと夢を持ってその夢を現実にさせていけ
日本人は世界一自由だよ 悪天候に強いことと積載量が多いことくらいしか車のメリットが思いつかない
自分一人の移動ならチャリで十分
駐車場代に毎月7000円以上も払うなんてあほらしくてやってられん 運送用の車だけは増えてほしいよな
自動運転化していつでも安く届けてくれたら最高だ >>562
軽で２００万、っていうけどホンダのヤツとかターボカスタムとか選ぶとそれくらいになるけど
スズキとダイハツなら軽新車で１３０万前後ってとこだろ
ターボやカスタム前提なら２００万とどいちゃうな こんどのＮ－one ＲＳ６ＭＴは２２０万ｗｗ
スイスポより高ぇよ ベストツイート
メニューを開く
16万6千から税保険25%引かれて12万5千円。寮費・食費・研修費で11万引かれて、手取り1万5千円の派遣社員＞＜…淡路島で週30時間働いて給与は大卒・院卒月額16万6000円 パソナ、緊急雇用「1000人」計画を発表 itmediaPoy 屋根付きでこまわりのきくバイクと車の間くらいのがもっと普及すれば考えるかも。車は贅沢品というか、部品の一個にそんな金かけたくないな。 >>434まあ１０年以内にガソリン車はなくなる
電池カーになるから 今処分はお得じゃないかな
ガソリン満タンで１万円はたけぇわな これも携帯電話みたく定額制になればいんだけど 免許証を取得するのは
一般的な技能・知能を持っている事
学生時に持てる＝本人もしくは実家の資産に免許証を取得できる程度の余裕がある事
の証明になる
持ってた方が職種も広がるし なにより行動範囲が広がる 身分証代わりにバスの免許を一発試験で取得したけど
維持費がかかるからバスを買うつもりはない
もちろんペーパードライバー >>569
中古の軽にしろ。いつまでも見栄で普通車のってんな。 >>570
全部暮らしたことがある経験から
大阪は特に要らないと思う（東京よりずっとコンパクトなのに電車が発達してる）
東京はあったら便利で楽しい
名古屋は必須
という感想 >>570
名古屋は要るんじゃね
東京と大阪はむしろ邪魔
家族もちなら一家に一台あればいいレベル 都バスも一日乗り放題500円ってのがあるから車はマジで金食い虫なんだよなぁ 車なんて10万もあれば買えるだろ
維持費は別として 愚民とわちゃわちゃになって乗る公共交通機関はマジ無理
人混み嫌い >>526
長男で家業を継いでるとか、親を扶養できる稼ぎがあるとか、世帯分離で家実に生活費を入れてる形の会社員とかなら
実家暮らしだと貯金はメッチャ貯まる
まあ、東京に住みたい人間は、東京の生活が一番合っているんだろう 近所の中国人は、普段は日本語喋らないのに、マイカー通勤してるw 新卒】パソナ、人材1000人募集 契約社員・大卒16.6万円(食費5.4万円、寮費2.6万円、研修費2.8万円は給料から天引き) [かも★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608204172/ 車が高過ぎる
余計なモノばかりつけて値上げ
基本装備だけのT型フォードみたいのを作れば売れる 新卒】パソナ、人材1000人募集 契約社員・大卒16.6万円(食費5.4万円、寮費2.6万円、研修費2.8万円は給料から天引き) [かも★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608204172/ dd >>572
四半世紀前、1995年
そんなこたーない 大特二種とけん引二種も取っとけ
最難関の免許らしい >>569
コミコミのリース販売でいいんじゃね？
５年で返す奴とか
車持ってても必要な時はレンタカー(ワゴンとか）借りるから必要最小限でいいと思われ >>576
俺はガイジやな。それで良い。構へんｗ
英国変態紳士を勝手に自称してるけど、肩書が増えて戸惑ってるｗ >>569
東京西部（都下）だけど年間維持費50万
都内だと＋30万で、合計80万が年間維持費で飛ぶ 寝るだけのうさぎ小屋に月何万も消費してることには疑問をもたず
車の維持費は高いとほざくバカｗ >>558
え？w車を維持出来る生活してるんだから勝ち組だよwコロナ禍の今なんて特にね 東京でも、三鷹くらい離れていたら、車が欲しくなるよ。
所沢なんて、モロ車の所有率高いやろ >>558
車も持てない賃貸のバカは勝ち組なんですかねえ（笑） >>517
初代スカイラインは昭和32年かｗ
そんな昔は、これに出てないｗ
https://i.imgur.com/HqkPjrC.png
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
令和02年 (2020年) 6180万8586台
昭和41年当時サラリーマンの憧れの自動車はスバル360だった
空冷2ストローク直列2気筒自然吸気 16ps
当時、これを買ってるのは近所では金持ちだけ
当時スカイラインを見たこともなかったｗ >>615
車が贅沢品と感じるほど生活レベルが落ちてるだけだぞ 勝ち負けというレベルじゃなくて、街が呪われてるんだよ。
どんな事態になろうと乗り続けなきゃなんねーんだもん。 車好きはなぜか昔からオタク扱いされない
世間の七不思議だよな まっとうな社会人なら車買わんとカネが余ってしょうがないと思うが。 >>575
いや、興味ないからだよ
車なくても生活できる場所に住んでると、あると便利かもと思いつつ買おうとまでは思わない
シェアカーでいっかとなる 湾岸ミッドナイトと頭文字Dを見ると車でかっ飛ばしたくなり
キリンを見ると無性にバイクでかっ飛ばしたくなる今日この頃w >>603
25年前は車が無いと確実に不便だったぞ
まだポケベルの時代だな 車関係の税金はガソリン税に一本化してほしい。
走らなければ税金がかからないのはいい。 家に車庫が無いとキツイよな。
家に車庫があるからなんとか所有してるけど無かったら所有したくないな。 >>591
嫁さんの親がくれた車で物は悪くないんだよ。8年落ちだけど、ワンオーナー禁煙車8年間ずっと半年点検し続けてきてて。
もう手放すのは子供が大きくなるか10万キロ行くかだ。 12/17(木) 15:35配信 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/185b3e1e9e3619407cdb5e3b8e260f3931d081ea
新型コロナウイルス対策の「家賃支援給付金」の事業委託を巡り、電通社員が下請け会社などに圧力をかけた問題で、公正取引委員会は17日、独禁法違反（競争者に対する取引妨害）につながる恐れがあるとして、電通に注意した。電通社員の行為は不適切だったものの、結果的に競合他社の取引に特段の支障は生じておらず、競争への影響はなかったと判断した。
家賃支援給付金は、新型コロナの影響で売り上げが落ち込んだ 中小企業などの家賃負担を軽減するため、最大600万円を支給する事業。
公取委によると、電通社員はイベント会社2社に、事業で博報堂に協力したら出入り禁止にすると発言した。 週末しか乗らないから都内の移動も基本車かな
しかし田舎もんは都内をダラダラ走るのやめた方がいい
タクシーが鬼の形相で後ろから迫ってくるからなw >>618
生活レベルとか。誰がそのレベルを決めてるのです？貴方ですか？ 300万の車体を買って単純にこれに毎日5年乗ったとして
乗っても乗らなくても1日当たり約1700円か
これに消費税、自動車取得税、重量税…維持費、燃料費を入れるとかなりの大金だな >>569
そもそも地方って歳とったら運転どうすんだ
車は危険物、老人が運転すべきではない 神戸の郊外で、車なしで子育てしたけど割と不便は多い。
大型スーパー、外食産業やホームセンター、ショッピングセンターなど郊外型の店は
多くて、必要に迫られて自転車でどこまでもいかなければならない。
子どもが喘息の発作を起こしたら夜間救急の病院にタクシーで行かなければ
ならないのがキツい。 >>570
ああ、趣味でほしくなる、じゃなくて人運搬用途で絶対必要でほしくなる、ねｗなるほど
逆に都会人ってかわいそうかもね。マイカーの偉大さを知らない人生を送りたくないわ。 中古で車種に拘らず３０万くらい出せば普通に乗れる車は
いくらでもある、それを買って車検が切れるまで乗ればいい
いつもそうしてる >>625
この25年じゃ何も変わらん
変わったとすれば思考と行動力
ジジイになっただけだ また消費税が上がれば車両価格もガソリン代もその他維持費も上がるし
大変やねw この前車買った若者なんだけどコーティングってやるべき？
店でやってもらうと10～20万かかるけどテカテカになって汚れ付きにくいらしいからやってみたい
ちなみに不器用だから自分でやるのは無理です >>97
それで光熱費と食費間に合うのか？
家賃10万位のとこにしなよ >>584
軽バンなら80万くらいじゃない？
ＭＴだともうちょっと安くなりそう
そもそも、今時オーディオとかいらんから外して売ってもいいのにな >>620
スバル車乗ってそうってのは既にありますけどねｗ >>1
都心の若者に必要無いのは分かってること。
地方の若者はどう変化したかな？ >>618
昔はスバル360が贅沢品だったんだけどな。
今では近所にレクサスやベンツやBMが家の横の駐車場に止ってる。
https://i.imgur.com/HqkPjrC.png
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
令和02年 (2020年) 6180万8586台
昭和41年当時サラリーマンの憧れの自動車はスバル360だった
空冷2ストローク直列2気筒自然吸気 16ps
当時、これを買ってるのは近所では金持ちだけ GDPが増えようが、多くの日本人は貧しくなる一方だな >>584
軽自動車でも、衝突防止と前後左右カメラ、ETCと
ドラレコを付ければ、200マンは超える
いま、煽り運転があるから、ドラレコ必須。
鼠取り用の機械も3マン、カーナビつけて
まあ、高いわ。 >>625
車持ってないやつがレインボーブリッジかベイブリッジに徒歩で行くとか言って爆笑されてたな >>638
移動手段が増えてないならジジイになったらますます移動に車が必要になるだろ 買って終わりならともかく馬鹿みたいに維持費がかかるしな >>637
今は良い時代だよな
若者でも中古で質の良いクルマが買える
昔なんて３０万円の中古ならポンコツ車しか買えない >>652
酒とタバコと車。
俺なら車選ぶわｗｗｗ ワイ東京で一人暮らし
手取り28万
家賃1.8万
車なんてムリ ３０万円ならパソコン買っちゃうわ。
最近はパソコンも性能が頭打ちだけど。 ヤクルトの配達の人が乗ってるようなヤツがもっと乗用車として普及しないかなぁ(´・ω・｀)
あれで十分なんだが 国民が貧乏になったから携帯料金下げろって言い出したんやで >>624
キリンはアカン奴やのに語るって事は、自虐願望があるのかどうかは存じませんが
ご自分と御家族親族友達知り合いの為に、自重しやがれクソ野郎(´・ω・`) >>655
東京の家賃に比べりゃ子供の小遣いみたいなモン程度の出費でしょ 買わないんじゃなくて買いたくても買えない
働いて金稼ぐ環境すら稀有になっている世の中 車検に保険、自動車税、免許の更新、交通安全協会費
ぼり過ぎめんどくさ過ぎ >>642
ＭＴの
アルトＰＶ（バン）は諸費用こみで８０万
Ｆグレードアルトは９７万くらい
新古車ならもっとおトクなのがある カーシェアとか格安レンタカーとか
昔より安くて気軽に借りられるし
合理的な選択だと思うよ まぁ確かに車持つと維持費ぱねえからな
都会なら駐車場もバカ高い
まずガソリン代、これはまぁそんなに出かけん奴なら知れてるが
任意保険料に車検に自動車税ときたもんだ
車検と税金重なった時なんざ軽く15万は飛ぶからな >>668
安全協会以外は仕方ないだろ
ボリすぎって値段でもない >>640
基本水洗いで綺麗を保てるから楽
高いか安いかは人によるけど >>1
都心はそうかもしれんが、地方は車がないと職に就けないことがある。
車は税金がやべーんだよなぁ。 >>625
車持ってないと女も作れないって言われてたな 30万円の中古とか軽バンとか罰ゲームだろ
恥ずかしいわw まあ、毎日、通勤の時に
お気に入りの曲をかけて、カラオケ状態で爆走できるのは
良いな。満員電車も無いし。
帰りは、少し遠回りして、これまた爆走して買い物して帰る
感じ？ >>628
なるほど、クルマくれたのはいいが維持費が大変だな。
俺も嫁パパにインテＲもらって維持費でヒーヒーしたことがある、ハイオクだし、俺ペーペーリーマンだったし。
まあ、おれがホンダ好きじゃなかったらヤバかった。 >>653
塗装とかバンパーとか劣化してこない？
あとはタイヤハウスにさび穴が開いて車検通らないとか
融雪剤多い地方だからうちでは車検ではじかれて無理 任意保険代が高すぎて維持するの大変過ぎるわ
とんでもない金食い虫 車検と任意保険があっという間にやってくるからなぁ。 >>672
レンタカーって気を使って運転しなきゃいけないので楽しめない
自分の車なら少々ドアを壁に擦ったり傷つけても何とも思わないけど
レンタルだと一々警察に届けてからレンタカー屋に連絡とか色々しなきゃ駄目なんで
だから中古でどうでもよい車を乗るのが一番
レンタカーって気軽じゃないんだよ 実家が郊外の戸建の人だと、駐車場料金は０円だからな
これが大きいと思う 身分証にしては高くない？
パスポートとかマイナンバーカードでいいやん >>674
通勤で使う＝必要
通勤で使わない＝無駄
あと都会では維持費の大半が駐車場代だから
月3万×12＝36万 月4万×12＝48万 >>663
昔は携帯電話が無かったので
その金が全くかからなかったなｗ >>684
ネット販売のやつで車両保険付けなかったらかなり安いと思うよ ガソリン車乗ってるだけで贅沢か趣味の世界になりつつあるな
EVが技術革新でクソ安くなればイイのに >>676
水洗いでスルッと落ちる感じなの？
だとすれば一回やれば３年以上は持つらしいし安いもんだと思ってる
>>678
ありがとう >>640
ワイは自分でやってたで
洗車→コンパウンド磨き→ガラスコーティング（3000円くらいの液）
だいたい2時間～3時間やな
混まない洗車場でな >>681
通勤渋滞？何それ？って地域にお住まいの殿方ですか。なるほど。 >>666
家賃4万共同トイレとか探せば見つかるけど
その周辺で駐車場を借りると月3万とかw >>669
高くなった
65万くらいの時代もあったのに
そして、こんな内装やオーディオとかいらんし
パワーウィンドもいらんよｗ >>651
気付いていないだけでそれだけ移動をしなくなったんだよ
移動する必要がなくなった
年寄りでもアクティブな人はみんな車持ってるだろ
そういう人は車無しの生活は考えられない
乗らなくなると年取るんだろうな
若いのに金がないって車を持たないってのは目の前にある金塊を取らないくらいの損失、狂人の行動だと思う
人生の天井をかなり低く設定してる
社会人が思考を現実化していく術を身に着ける最初の道具なのに >>683
保管次第じゃないか？
野外駐車の４年目の俺の車より
屋内ガレージで休日しか乗らない
13年目の実家の車の方が遥かに外装綺麗だよ >>1
車を購入しない理由とか、維持費がバカ高いからだよ。誰がこんな高くしたん？若い頃は収入も上がらんから維持費が給料に対して多いんよ。給料上がったら余裕出てきて買えるよ >>693
EVはレアメタルを積んで走ってるようなもんだからなー
そりゃ高いよ。
重量税と取得税が免除されるけど。
つか、必需品の税金が高すぎる。
酒税もだけど。 正直言ってそこそこの都会で暮らしてれば
車なんか必要ないからな。
逆にあんなものがあったら処分に困るだろ。
殆ど使わないのに維持だけは一人前にかかるからな。
邪魔でしょうがない。 贅沢品として、1つくらい贅沢品を持ってもよいのでは？ 若者ではないが
ペーパーで運転に自信が無いから乗らないかな
車は時に凶器なるしな 車検2年付乗りだし10～12万くらいの車を車検ごとに買って乗り換えてけばええんや >>686
レンタカーも多少擦ったくらいじゃ申告しても普通は修理費請求されないけどな >>695
免許を取らない？良いと思います。貴方様の人生、ご自由に。 >>694
男はいるから大丈夫
>>698
すごいな
自分でやると汚くなりそうだから怖い >>683
何回か車検時に中身交換は流石にするよw
10年以上乗ってまだまだいけそうだけど来年買い換える予定 車なんて言う鉄の塊と人生に何の関係があるんですか？
移動手段なんて自家用車以外にも幾らでもあるんですよ今 >>704
オーバーホールして
ミゼット２に未だに乗るタロウ君の悪口は止めたまえ！ >>694
風俗費はバカにならないよね
若いとしょっちゅう行きたくなるけど性犯罪者になるよりはいいw
車とPCと風俗で破綻しそうになったわ 維持するの大変だわな
俺も持ってなかったら相当貯金たまってたかもしれん こんな時にスズキがアルトを47万円で売ってくれれば >>711
ワイも。なんか、事故ったときにめんどくさいしな。自転車とかだと擦り傷ですむけど >>695
取らない方が無難だぞ。
仕事場で下手に運転させられて
事故でも起こしたらドライバーの責任
だからな。 >>590 >>671
大型二種免許に限らず二種免許は運転免許試験場でしかとれないので
一発試験は当然だと思っていたが検索すれば
いつの間にか教習所でも取れるようになってるんだな。 >>708
処分に困るは言い過ぎだろ
不動でも水没でも電話一本で買い取り業者がやってくる 一番わからんのがドラレコだわ
必須っぽいけど何がいいか全くわからん
前後のほうがいいんかね >>701
アルトについていえば
板金の進化とかで高剛性化・軽量化（６００キロ台！）してるし
加速がよくなってるらしい
クルマとして進歩はしてる
事故のことさえなけりゃアルトＦ・ＭＴのりまわしたいわ ド田舎住みだけど持ってないわ
月2万と考えると高いよ
運転のストレスも嫌だし >>703
確かにガレージに入れとくと塗装も内装も持つね
うちでもガレージに入れたのはボディーは新車みたいだけど
シャーシにノックスドール塗装してたのに錆穴があいて車検で引導渡された >>5
ジジイだから8tまで乗れる免許だけど何十年もATしか運転して無いわ
バイクならまだイケると思うが最近はスクーターで楽してるからダメかも 車贅沢品って使い倒すならただの実用品だろ
中古で程度のいいものを見つけたらいいだけ 我慢することしか教えられてないのに、車なんて畏れ多くて買えない。 >>705
まずは都会に住むことからやめようか。都会に住むだけでいろいろ飛ぶぞwきっとベンツが買えると思う。 パソナの従業員てこれからどうすんだろね
淡路島移転て 若い時は、上司の運転手して
美味い店やらいろんな店をタダで食いまくったよ。
どうせ酒飲まないから。
100%奢りでね。
運転手は飯代が無料。これが基本よ。 >>214
パソコン、カメラ、携帯、音楽プレーヤーを使い分けてた時代よりは遥かに安いよ >>680
友達に車屋いないの？予算と車種伝えてオークションで買ってきて貰えばかなり安く買えるのに てか車ってなんか嫌いなんだよなあ。バイクの方がまだわかる >>717
バスも電車も飛行機も鉄の塊じゃないか？ >>709
持ってもええけど、持たない選択肢があってもええんちゃう？
人それぞれが自分で決めたらええ事ちゃうかな。 首都圏なら必要になってもカーシェアリングで十分だしな 実際、車ないと生活出来ない県の方が多い
県によっては家族で一台でなく一人一台だし
ただ駐車料金なんて月何千円だけどな
持ち家なら無料だし >>725
実際に俺は処分に困った。
買い替えだと喜んで下取りするんだけど
車の処分だけだと車屋は引き取ろうとしないんだよな。
実際に数件断られて仕方ないから駐車場で
数年放置してた。
今では処分できたから安心してるけど。
もうあんな厄介な車は絶対に買わないつもり。 >>1
だったらマイナンバーでいいだろｗ
車の免許取るってことは車に憧れがあるからだろｗ >>697
田舎なんで庭で水でコーティング車用のスポンジで軽く手洗いしてるけど、雨シミなんかも付きにくいしなんか小傷も無い気がする
まあ洗車機入れてないせいもあるけど
個人的には塗装が劣化する前にコーティングしておくのオススメ >>728
人を殺さなくて済むのは良いね。
幸いうちは加害者にならず被害者になったが
これはマシだと池袋の件を見て思った。
もちろんどちらにもならないのが一番だが。 >>727
経営者「安くて燃費が良ければいい。事故は保険でＯＫ。命よりお金が大事」 公共交通整ってる都市部では必要ない。
しかし、極く一部のそういった都市部以外では必需品。 週に0～2回しか車を運転しない人に対する税金緩和があれば >>737
スマホはパソコンの代わりにはならんやん 車も投資対象にすればいいんだよ
役付きポルとかフェラなんて置いとくだけで勝手に値上がりするんだぞ 車って乗ってるとき、慎重になりすぎて疲れるわ。法定速度守れてるかとか、看板見たりとか、歩行者見たりとか。だからあんまり好かんのかな 買った時に税金
持ってるだけで税金
罰ゲームじゃん 東京周辺だと青空駐車場維持するだけで年間4，50かかるって聞いたけど
都会暮らしは車持たないのが正解だと思う レンタカーを安く必要な時に必要な車種を押さえられる事が出来れば自家用車は要らない >>748
それが怖いよね
避けられない時もあるし
何かあった時保険屋だなんだ挟んで本当大変だし >>716
うちで今通勤用で８年目のがＭＴ車
ちょっと手放したくないんだけど来春の車検でどうなることやら >>724
そやな
ワイは本屋で教本買って勉強したわ
免許取得だけならそれで十分 >>746
なるほど詳しくありがとう
今度最上級のコーティングしてくる >>744
それ情弱すぎないか？
いくらでも訳あり車買う業者なんているし、
そもそも金属塊としても価値があるんだしさ 車は金のかかる趣味だ
俺はやめられんが
人に勧めるもんでもない >>1
車が無いと彼女をデートに誘えないじゃん
若者はローンを組んででもかっこいい車を買えよ！ >>656
20年前なら型落ちのレビンとかシルビアとか買えたと思う。 >>757
地方から東京に転勤になったやつが大事そうに車持ってきたが
結局乗る機会がなくて売り払った
まあそんなもんだよ 車に憧れはない。車は小さい頃から見慣れてるし、普通の存在。そろそろ空飛んでよ 昔はオレタチ、カルタス（エアコン・カーステ装備）が80万円で買えたんさ
今は物価の高さに給料が追いついてない >>765
いやいや。
今では電話一本かもしれないけど。
昔のある時期は、引取拒否が結構
あったんだよ。 >>767
今の若い奴はオートマ限定の童貞ばっかだからなw 東京大阪なら車なくても生活できたけど、地方に帰ると軽四でも持ってないとスーパーやコンビニにも遠くて結局買ったわ
電車の路線も限られてる
定年でもしたら車の維持費が高いから庶民はきついと思う 誰でも取れる資格というなら分かるが
身分証に30万とか払う必要ないだろ
しかも更新毎に金がかかるし マイナンバーカードの普及で身分証ですら取らなくなりそう 男で大学出てないやつとAT限定は死んだほうがいいだろ >>772
部活の先輩がカルタスやったｗ
「カルタスで、小粋に走ろ♪」ってＣＭだったよな
先輩のは４万キロ過ぎで遠征先でバッテリー上がって往生しとったけどｗ 昭和のジジイは車でしか自己アピール出来ないらしいからなw ＞「車は贅沢品」・・・・
そう、そのとおり。そして車を買って維持できる自分を褒めてあげたい。
勝ち組であることを今更ながら喜んでいます。 日本は一戸建て以外は駐車場代も最低でも5000円かかるし >>726
裁判したことないの？つか事故の過失割合できっとそのドラレコがドラレコ様になるよ、マジで。俺元保険屋だからｗ >>717
車がないってことは例えれば、スマホ無しと同じレベル、って言えば多少はわかるのかな。。、 スマホは大事ですよｗ毎日使うんですからｗ
毎日使うパンツはいいものを履くのが当たり前ですよｗ
女性の前で汚れたパンツ履いてる男が格好いいと思いますか？ｗ >>774
そんな昔の話されてもね
今を生きようや
錆びた不動車すら喜んで買います、って時代だよ
ばらしてパーツ屋してる人もいるし >>726
360℃のが良いと思う
自分は前後だけど次買うなら360℃のにする >>777
身分証明書としてだけ使うなら高すぎだな。
原付か小特で十分ｗ 車を持たないと負のスパイラル
車が無い
↓
デートに誘えない
↓
童テイを拗らせる
↓
結婚出来ない 車は高いからね
維持費が高い
搾取され続けている若者には余裕がないのだ 都会の駅近とかに住んでるなら車はマジに金食い虫で必要な時借りる位の方が良いわな
電車通ってても1時間に1本とか電車通ってないような田舎は必須だし
そんな田舎はＫなら駐車場不要だったり、駐車場もそんなに高くないから
それほどお金は掛からない 買わないんじゃなくて買えないんじゃない？
今世帯年収400万以下が過半数なのに、車の値段は300万400万当たり前の時代。そら買えねぇわ。 >>777
優良ドライバーだたら
５年に一回だぞ。
俺は既に免許あったから
今では身分証明書だな。
最安だと原付きで数万円？
数千円？で
免許取得できるだろ？ >>594
バスと電車で頑張ってくれ
wwwwwwwwwwwwwwww 身分証って意味なら今はマイナンバーカードがあるしなあ 大学の奨学金も返せてねーのに買えるわけねーだろアホ カネはありますよｗｗ
でも車なんか運転しませんよｗｗ
行動はバカが溢れていて事故のリスクが高いじゃ無いですかｗｗ
そんな所を運転するのはバカだけですよｗｗ
この国は一度でもミスったら死亡のディストピアなんですよｗｗ
リスクのある行動を赦されるのはバカだけですよｗｗ 20年前と大して給料変わらないのに車の価格は2倍近く
まあ無理やね >>794
単に他のものを買う
あとは、コロナ禍でローン組むとヤバイということが拡がってしまった
そもそも交通公共機関使いましょう！と言っておった方々が車を買わない人を叩くのがおかしいしね >>788
昔と言っても遥か昔ではないぞ。
今は電話一本かもしれないけど
そのうちスクラップに採算が取れなくなったら
引取拒否とかまた出てくるぞ。 >>799
貸す会社が一回ごとに消毒するんじゃない？ >>802
どっちにしろ飲みに行くんだったら運転なんかできないじゃない カネはあっても上級国民になるまでは徹底してリスクのない行動を貫かなければならないんですよ
この国ではね >>788
それなw
デッドストックのパーツは高値で売れるから無料で引き取ってくれるわ 行先の駐車場代も計算に入れるとアホらしくなるだろ
特に都内は アメリカナダ人なら絶対に車買ってたな
道路は広いし車は安く売られてるし >>794
乗用車保有台数が多すぎるし買えないくらいが丁度良いのかも
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
令和02年 (2020年) 6180万8586台>>794 >>799
今時は消毒スプレー備え付けられてるし、カーシェア会社が頻繁に消毒しに回ってるよ
電車よりはリスク低いと思う 教習所にいくらはらった？
マイナンバーでいいだろう！
アホがきちがいｗ >>802
都心部だったら街をあるいたり、映画みたり、メシくったり、
図書館デートもしたぞｗ >>799
なぜ車だけコロナを恐れるのかわからない >>785
最近買ったし事故ったことないからわからん
仕事でよく出廷するけど車関係はからっきしだわ
>>789
マジ？じゃあそうするありがとう >>820
あれ？田舎者なの？
都会だったらラブホなんて歩いて行けますよ？
ちなみに車持ちの妻子持ちですが何か？ >>758
その一択さえあれば事足りる俺は、幸運なんだろってのは感じてます。
その選択肢がそもそも無いって人が沢山いらっしゃるだろうってのは想像としてあります。
実体験としてその苦労を味わった事がありませんので、判るとは言いません。
大変でしょうねぇ。と想像の範囲に留める事にしてます。
知らない事を知った振りするのが嫌なんです。俺の悪い癖。
そんな俺は俺自身が嫌いですｗ >>814
そのうち価値がなくなったら無料で引き取ってくれなくなるぞ。
売れるうちに売っとくのが
賢い選択だぞ。
売れなくなってからでは逆に
金払って処分になるぞ。 >>1
全然違う
ｘ車は贅沢品
o車は不用品
なにより価値があるのは情報である 車の維持費程度が気になる人って、つまりもう、収入に対して出費がカツカツなんですと自白しているようなもんじゃん >>819
車買えないで大雪なのに歩いて通勤しておった
貧乏な労働者が
車もらうという美談？あったけれど 今どき人混みは感染リスクあるし
変なヤツ増えてるから
どっちもどっちだよね >>815
持ち家は負債だよ、貸せば資産
キャピタル狙える家を除いて 廃車頼むときは、ちゃんとした業者に頼まないと
ナンバー抹消してなくてややこしいことになるぞ 東京の駐車場代の平均は月3.5万円らしい
年42万円
+維持費 ガソリン代 税金
しかも昔と違い今の都会は公共の交通網が整ってる
よほどの必要が無けりゃ車を所有しようとは思わんわな
若い若く無いじゃなくて必要無い 無駄 なんだろうな >>809
まあ、ハンドルとシートとドアノブくらいは拭くだろうな。カーステや空調は知らんw 服もまとな値段のなんて買わない貧乏若者なのに
シャツ１９８０円、ジャケット２９８０円
ズボン２９８０円、スニーカー ３９８０円
こんなもん着てるヤツがクルマなんて夢のまた夢で 5年で飽きが来てそこから先が地獄
賢い人は買わないよねえ >>832
車で得られる「体験」も情報のうちだよ一応 >>833
金に余裕があっても使わないものに金を出さないだけ >>835
身分証明に車の免許必要て どんな 仕事だよｗ 車の手入れが面倒とかもある
店員に頼むにしても洗車は、面倒
年取るとミラやミゼット２なんかでも洗車からふき取りしてくれるのを待つのも面倒に 小学生くらいのときにイニシャルDにはまった世代は
当時の国産スポーツモデルの一つシビックの最上位グレードが200万ちょいで買えたのに
大人になってやっと車を買おうかと思っても今の時代にそんな価格じゃ…
この状況に絶望しているのが理由・・・・・・というわけではない >>840
本日の童貞貧困層
ID:1Fy0jgKj0 >>821
＞格差社会だから貧困層には贅沢品
高度経済成長期はスバル360が貧困層に限らず憧れの自動車で贅沢品だったな。 >>847
車で得られる体験ｗｗｗ
車買うお金をもっと有効なことに
使った方が良い体験ができると思うぞｗ >>826
ドライブ行かないのか？
ドライブデートなら、休息を理由にテルホへ直行可。
そして、夜遅いから宿泊へ。
電車デートとか、どうにも出来ない技だろ？ ■一人当たりのＧＤＰ世界ランキング■
2000年 日本 2位
2018年 日本 26位
まあ、単に貧乏になったということだ。 >>773
＞オマエまだいるのか
＞句読点野郎
素晴しい。良いレスですよ。有難う御座います。 >>844
5ちゃんでクルマ持ってるとかドヤ顔でマウントとかwwww
おまえどんだけみっともねえんだよwwwww >>855
まぁ何に価値を感じて何を選択するかはその人次第だけど
頭からバカにするのはバカのする事 >>828
うん、やっぱ分野ってある。知らなきゃ誰かに聞けばいい。ネットもある。俺はそうしてる。 >>847
ないない
クルマ移動で得られる情報は極端に少ない
精々、半径40㎞圏内
最大でも100kmぐらい
しかも1度行けば同じことの繰り返し >>859
日本はもうダメだな。ダサい国。世界にボロ負け >>858
都内なら歩きで行くラブホいくらでもあるんだが
つーかそっちが普通 >>737
中華端末なら3万で済むとこ、林檎にして10万越え しかも生産国は同じ中華
これが賢い消費とは思えないね そんなに運転が好きならタクシードライバーや運送屋でもやればいいのにと思う
ただで好きなだけ運転手ができるぞwww >>864
それは実体験に基づく感想？
それともネットで聞きかじった情報？ >>87
まあそうだなと
ただ、大学や職場の立地もある
職場が工場とか研究所は
市街地から少し離れた場所に立地している場合も
多々ある
その時は車が便利
埼玉県内の工場とかは
割と車で通勤している人も多かったな 月に二～三回レンタカー借りてるけど合計で三万から四万掛かってる
しかし大手だから悪質なトラップとかの心配もしなくて良いし全損事故でも五万で済むし
連休とかの前はアルファードや８６とか借りたりした。「わ」ナンバーなんか気にならないし楽だよ 車なんて毎日乗るよ
乗らないで、生活できる人って原始人？ >>856
これ 車のらないのに 免許なんで もってるか？て スレだよな... 若い時はやりたい事はたくさんあるけど金が無い
金が出て余裕が出てくる頃には元気が無い >>861
妻子持ちなんだからね！車も持ってるんだい！とか聞いてもねーのに見栄はるオッサンのセリフとは思えんな・・
wwwwwwwww クルマ移動で得られる情報・体験よりも
通信からの体験のほうが圧倒的に多いし更新も無尽蔵だよ 田舎っていうか地方なら車持ってるか、家族と共有でのってるやつがほとんどだけどな
都会に若者がどんどん集中してるんだから、車必要ない若者も増えるでしょ >>868
田舎者は高速のインターしか
ラブホが無いと思ってるんだろ？ｗ >>863
そうだな
とりあえず貴重な意見ありがとう
早々にドラレコつけることにしたわ エアサスついてる車も無くなったし運転してても後部座席に乗ってても酔って疲れやすい
>>859
貧乏にはなってないぞ、変化してないだけ
給料も物価も一部のものしか変わってないんだから >>877
都会人だよｗ
車必須とかいう奴は
ほぼ１００％田舎者の
原住民ｗ >>879
退職金とか体動かん60で貰うより、若い時にくれよって感じだよな w >>880
完全に意味わからんし
前スレで同じIDでチェックしてみなバーカ >>721
電気自動車にすれば軽ならその価格で作れるはず
（電池の値段しだいだが） >>865
乗用車保有台数は増えてるんだよな。
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
平成07年 (1995年) 4295万6339台
平成12年 (2000年) 5122万2129台
令和02年 (2020年) 6180万8586台 確かに高いけどな新車で買うとディーラーで飲み物やらお菓子やらもてなしてくれるし
その間メンテや洗車もしてくれてラッキー ID:suZW/mv20
ちなみに車持ちの妻子持ちですが何か？
腹いてぇwwwwwwwwww >>868
それ入る直前で、女の子が心変わりしたら終わりだな。
その点、ドライブデートなら、有無を言わさずテルホの敷地内へGO。
しかも、郊外なので、夜とか歩いて帰れない距離だから、女の子は男に従うしかない。
朝まで男の言う事に従うしかない。 23区在住だけど車はあったほうが楽しいよ
コストに見合うかどうかの判断はその人の価値観次第だな まーでも子供できるとさすがに車なしは辛いかもな
無理ではないけど >>862
まぁ何に価値を感じて何を選択するかはその人次第だけど
頭からバカにする人を馬鹿と断ずる断じないも、その人次第と俺は思ってます。
所詮主に言葉のみの意思疎通しか出来ない現状ですしね。 ＞免許を取得しても車を買わない
それ昔から
車なんて高過ぎ 車あるだけで世界観変わるからあったほうがいいだろう >>889
田舎じゃないよ
都心まで車で15分のところに住んでますけど
都内でも駐車場も使いやすい所ふえたし
買い物すれば駐車代も相殺されるからね >>894
心変わりしたら入らなければ良いだけだろｗ
お前のやってることは車内監禁だぞｗ
みっともないｗ >>868
横だがラブホばっかはコスパ悪いよ。カーセックルも混ぜなよ、あれただだよｗどっかのふ頭にとめれば、大声平気。 東京の新卒初任給の平均は22万ちょい
平均値で考えれば車の駐車場代だけのために2ヶ月働く必要がある
（平均値だから実態とは違うかも知れんけど参考程度に）
維持費やガソリン代も考えると3ヶ月は車のためだけに働いてる事になる
そら買わんわ 美味しいもの食べた方が余程良い
しかもこの計算には車の購入代金加味してないし >>902
ちなみに車持ちの妻子持ちですが何か？
wwwwwwwこれは流行るw お金があれば車買いますが
お金がないので車買えません
・・・というのが都会在住の
日本人の等身大の姿。 >>868
女としては歩きで行くのはちょっと嫌だ
都心の高めラブホ宿泊で２万超えならドライブがてら千葉や埼玉あたりの露天風呂付きラブホがいいわ >>873
その両方
クルマ移動で体験できるのは
娯楽施設か、絶景ポイントか、飲食店ぐらいのもので
二度行けば飽きるものばかり
更新も滅多にない
事故のリスクを抱えてまで投資する価値がない >>877
何で乗ってるのです？必要があるからですか？ >>906
車持ち妻子持ちが見栄だとかwww
程度が知れるwwwww そうそう都内でも縦移動がバスだけで不便だったりする >>903
別に強制してないけど。
帰りたいなら帰れば良い。
因みに車の場合、運転者の休息は必須。
従って、インター付近にテルホが用意されている。 >>904
もしかして360度のドラレコつけてカーセックルすれば気づかれずに羽目鳥できるんか！？ >>910
個人的には箱根の大観山とかターンパイクとか好きだわ
バスでも行けないとは言わんけど >>907
乗用車保有台数は増えすぎだし買わないor買えない人が増えた方が良いのかも
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
平成07年 (1995年) 4295万6339台
平成12年 (2000年) 5122万2129台
令和02年 (2020年) 6180万8586台 >>910
娯楽施設も絶景ポイントも飲食店も
全国にゴマンとあるのになぁ…… 軽自動車税を7200円から10800円に値上げしたのには驚いたのよw >>916
360度って乗ってる人邪魔で使い物にならなくね？ >>904
ラブホ代浮かすために
カーセックル推奨とか
もはや若者日本人は貧乏すぎるだろｗ >>912
車関係のスレで妻子持ちアピールの童貞wwwww
ツボったwwww １人だけの車内、男女２人きりの車内、家族だけの車内…
遠くや近くや、思い立ったら行きたいところへ…
まぁ、お前らに何を言ってもわかんねぇだろうけど… >>908
だよな。
人目気にしながら女の子の手を引いてテルホへ連れ込む男ってデリカシー無さげ。 >>895
楽しいよね
移動手段の選択肢が増えて、ちょいと出掛けたい時にもメイクしなくていいし
女だから特にそう思う >>922
お前は一生５ちゃんで車持ちの妻子持ちアピッてろよw スマホ、ネット回線に、車のローン代がそのまま奪われた感じ
ネット回線は違約金40000円とか普通にある
あと課金ガチャ >>920
車で行くようなものじゃないでしょう
何時間も拘束されて うちの20になる大学生の息子は、金やるから免許取って来いって言っても取らないんだよな。。 高速で130kmとか安定して出せるやつすごいよな。 俺、車捨てるわ。車検切れる来年。
ディーラーが買い替えろと煩いから、今の廃車にして買わん。
車いらん。 >>926
今でもこんなに多いのに8千万台になったり1億台になったりしたら
どうするんだ？買えない人が増えたくらいが良い。
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
平成07年 (1995年) 4295万6339台
平成12年 (2000年) 5122万2129台
令和02年 (2020年) 6180万8586台 都内で駐車場代3、40000なんて馬鹿馬鹿しいわ。20代の子とかは欲しくても維持費考えてレンタカー借りてる子が多いよ。 >>904
今時カーセックスなんかしてたら通報されるぞｗ
恥かくだけだぞｗ >>925
車持ちだけど車は必要ないって意見は分かるってだけの話
童貞の妻子持ちなんかいないって話
バカでも分かるだろwwwwww >>20
国民が死ぬほど頑張らなくても
それなりに生きていける世の中にするのが政治の役割じゃね？ >>928
特に週末ラブホ難民になった時なんて悲惨だしね
寒かったり暑かったりの中をヒールで歩かされたら即帰るわw >>934
ウチの息子はバイク乗りたいって言ってる
しょっちゅう2ケツして送ったりしてるから好きみたい 都心で生まれ育っても将来田舎に行くかも
知れないし免許は持っていたほうがいいよね >>923
まだドラレコつけてないからわからん
そうなの？
>>930
単純に選択肢が増えるのはいいよね
特に今は電車とか乗りたくないし >>935
もういまでは100km/hしか出さない
免許カワイイ >>940
証拠あげてからドヤれよw童の者よ
wwwwwwwww 自動車はオワコンだと思うよ
行きも帰りも狭い車内に何時間も閉じ込められて
移動中は一切の活動ができないよね
しかもトン級の金属の塊だから何時死んでも不思議じゃない
車っていうのはね
移動に数時間かかる出入口の場所が限られたどこでもドアみたいなもの 車でラブホなんて入ったらナンバー車種情報登録されて
個人情報漏らしているも同然なんだがw >>948
そうなんだよな。
トイレに行きたくなっても
直ぐに行けないしな。
全く不便だよ。 つーかさ
普通のホテルくらい取ればいいじゃん
深夜だってスマホから普通に即予約できるし
ラブホは水回りが臭いのがやっぱイマイチ ほとんど通販で済むようになったからな
スーパーが徒歩圏にあるならクルマは贅沢品だな >>933
車じゃないと不便なとこも多いよ
僻地の温泉とかキャンプ場とか
ショッピングモールでたくさん買い物する時とかも
少なくとも車にそれなりの価値を感じてるよ俺は
カーシェアだけど >>949
そもそも一般人の個人情報に何の価値があるんだよ
しかも何の役にもたたないナンバープレートとか
一般人の個人情報として最も重要なのは
【DNA情報】だね >>921
普通車と一緒でいいと思う
軽よん増え杉 >>941 寝言に返事をしたらダメってオババが言ってた >>954
その趣味ならカーシェアがベストだろうね
俺はそれでも運転のリスクを背負ってまでやる価値があるとは思えないけどね
クルマにワンチャンあるとすれば【完全自動運転】が実装されること
そこからだよクルマを語る時代が来るのは >>939
そうか？真夜中に中がわかるのか？
関連でのぞかれてたやつを「まてーｗ」って走って追っかけたったw 可処分所得が少なすぎて車の維持に回らねーんだろうな… まぁ将来的に何の足しにもならないソシャゲ課金は別腹なんですけどね >>894
てかクルマに乗る女はヤル気ありが多いからな
それにナンパもしやすい >>941
有色人種の国だが餓死はなかなかしなくなったな >>944
でも都心で生まれ育った人は大抵車を持っているという。
所詮はお上りさんが金の問題で車を持てないというだけの話。 >>895
23区だと駐車場代だけで維持費がとんでもない金額になるんで、
そのお金でもっと楽しい事が出来る 車なんてレンタカーやカーシェアで十分という結論だね >>947
だったら妻子持ちにしか分かんないこと聞いてみろや
ドライバーにしか分かんないこと聞いてみろや
能無しwwww >>945
ヤフー知恵袋で質問するとカテゴリマスターみたいな人がたくさん出て来て教えてくれるから、そっちで聞いたほうがいいよ
自分はいつもヤフー知恵袋で聞いてる 都会以外は、車ないと生活できないですから～～。。。
うっさいねん東京がきんちょども。
お前らもう東京から出てくんな。
迷惑やねん。
コロナ広げまくりやがって。。。
二回も含めて一生出てくんな >>960
逆に車でしか行けない所って
人が集まらない寂しいところだろ。
全く興味ない人多いと思うぞ。 俺も２０年運転してないよ
右と左、どちらがアクセルかも忘れました ソシャゲ課金なんか【クルマ以下】のゴミの中のゴミ
クルマの価値が-50だとすると
ソシャゲは-300以下だね
そんな暇あったらPixivで木之本さくらの画像でも探したほうがマシ 酸っぱい葡萄マン「ダセエよ」
素直マン「維持費が無理」 >>885
ホイールごと幅の狭い分厚いタイヤに換えれば良いのに
タイヤ業界じゃ低扁平って７０や８０扁平を指すんだけど
昔、車板で低扁平って４０や５０扁平だろカスって絡まれた事を思い出した >>954
でも遠くならレール&レンタカーの方が楽なんだよな
長距離運転すんのもう面倒い
東京→北関東のゴルフ場ですら最近はめんどくさいけど
ゴルフはまあしゃあない >>966
カーシェアはコロナのおかげでケチついたから
終焉やろうな 車ってパンクしたらこわいよな。特にスピード出してるとき 実際は免許すら持ってないしな
市場の循環が学べていいね！ >>964
本当の金持ちは持っているかもね
庶民はバスと地下鉄移動でも困らないよ
時刻表見なくてもすぐにバスも電車も来るもんね >>952
リッツ・カールトンじゃなきゃ嫌だって男と付き合ってたけど不便な事も多いんだよ
だったらそれなりのラブホのほうがいい 都内だとソッコーで路駐取られるのが許せない
時給いくらだよ
点数引かれなくなったのはイイけど
あと間違い安いとこで張ってる警察なんなん
首都高50キロ制限とかいつの法律だよ >>977
明らかに痛いのはおまえな件www
妻子持ちのオッサンに童貞煽りとかwww 爺婆の運転見りゃ嫌になるだろ。あんなのと一緒に見られるなんて死ぬほどかっこ悪いからな。
事故起こしても保険入ってりゃ大丈夫的な価値観も理解できないしな >>952
大声出せるし、シーツ汚しまくっても大丈夫だし、風呂広いから風呂で出来るし。
エロビ無料だから、見ながらヤレるし。
利点が多いよ。 MTターボ四駆リフトアップマフラーレースチップ必需品かしらw >>967
妻子持ちにしかわからない質問
洗濯機は何リットル >>989
不便とは？
カラオケできないとか？
ゴムがないとか？
オモチャの自販がないとか？
スカトロできないとか？ >>948
そういう問題より
車で真に困るのは駐車場なんだわ。
都会はマジで駐車場ないから
遠くに止めて電車で移動とか
本末転倒な状況がときどきある。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 49分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
