【温室効果ガス】トヨタ社長が政府の「脱ガソリン車」に苦言。「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」★9 [記憶たどり。★]

**記憶たどり。 ★** · 2020/12/20(日) 20:11:36.97

https://news.yahoo.co.jp/articles/677759feaa63e0627321fc86f24f2ef515f8fb1f

菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。

日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は17日、オンラインで取材に応じ、
政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」
と懸念を示した。日本は火力発電の割合が大きいため、自動車の電動化だけでは二酸化炭素（CO2）の排出削減に
つながらないとの認識を強調し、電気自動車（EV）への急激な移行に反対する意向を示した。

原発比率が高く、火力発電が日本と比べて少ないフランスを例に挙げ、「国のエネルギー政策の大変革なしに達成は難しい」
「このままでは日本で車をつくれなくなる」などと発言。EVが製造や発電段階でCO2を多く排出することに触れ、
「（そのことを）理解した上で、政治家の方はガソリン車なしと言っているのか」と語気を強めた。ガソリン車の比率が高い軽自動車を
「地方では完全なライフライン」とし、「ガソリン車をなくすことでカーボンニュートラルに近づくと思われがちだが、
今までの実績が無駄にならないように日本の良さを維持することを応援してほしい」と述べ、拙速な「脱ガソリン車」には
賛成できない考えを示した。

一方、日本鉄鋼連盟の橋本英二会長（日本製鉄社長）は17日の定例記者会見で、50年「実質ゼロ」の目標の実現について、
研究開発に「10年、20年はかかり、個別企業として続けるのは無理だ」と述べ、国の支援を求める考えを示した。

政府の目標達成には、自動車業界や鉄鋼業界の協力が不可欠。「財界総理」と言われる経団連会長を輩出し、
政府に対する発言力も強いトヨタや日鉄のトップから懸念が示されたことで首相の「ゼロエミッション」は曲折も予想される。

オンラインで記者団の取材に応じる日本自動車工業会の豊田章男会長＝ウェブ中継から
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFhcD1LjPo8yt_iUb5dR3d8r5m8rSD2r1Nf-NxZJIuHs6PGY18U1NGAV-aftYnf8B6cbGz9Ca7dIF67VW-kkOGR8LuWi2OeSUlfR6OLZ0BBu5NZbxVOcelVljvQDrT9cMTcwS61hPAToWNgXTMSQjmfE=

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608350918/
1が建った時刻：2020/12/18(金) 09:00:49.18

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:12:45.20

>>1
CO2を排出しない発電方法を確立するのが先だよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:14:22.85

政権交代が先だろ
交代じゃねーわ追放か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:14:31.35

地球を破壊してまで金が欲しいの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:14:37.88

✕自動車業界
○トヨタ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:16:00.83

トヨタの売り上げが物凄区落ちると言われてるね
100万を切る自動車も作る事が可能だから
今までのビジネスモデルは崩壊する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:16:04.15

>>5
このままだと自動車産業のCO2を電力産業に押し付けるだけになりますよ
政府は原子力稼働を狙っているかもしれませんが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:16:41.71

あきらめよ。
国際的流れじゃ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:17:57.37

>>3
公明維新共産好きなの選んでいいぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:18:16.22

×自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう
〇トヨタが欧米中に食われて死んでしまうけどええんか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:18:26.65

今までのどんどん車の値段が上がっていく売り方ができなくなる
売り上げも物凄く落ちる
お店もかなり減るだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:18:58.48

トヨタは水素やりたいんじゃないのけ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:19:16.34

あきおちゃんバラしちゃっていいの
政府に怒られるよ
せっかくグリーン政策してるみたいに見せてたのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:19:25.38

？？？「今まで何してたんだ？」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:06.08

EVを推し進めてる中国が電力不足とかもうギャグだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:12.35

発電元の電線を切られたら滅亡するね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:14.83

>>6
ミニ四駆とかラジコンの類だもんな
おもちゃや家電と同じになる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:18.64

>>3
お前が韓国に帰化する方が手っ取り早いぞ？
文政権ならパヨクが理想とする政策を次々と実現してくれるw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:20.54

苦言程度なら無視で十分だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:47.96

グレタがグレルかも？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:20:48.36

画期的な蓄電技術の開発もありえなくはないけど、
それに期待しすぎるのもどうかな　原発廃棄物の処理も同じです
原発増やさないと無理ですよ
運送業なんて充電してられませんｗ
とれば、祖丹戸でバッテリー交換という形になるけど、インフラ整備の金はでないと思うけどな
途上国じゃまず無理、産油国も猛反対します
バスタクシーだけが義務化、あたりに落ちつくと思います
そのまえに、CO2規制意味ないじゃんって気が付くかだなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:21:26.57

でも飯塚幸三には屈服するんでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:21:26.90

トヨタが強力に推し進めた消費税で
庶民のライフモデルが崩壊したわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:22:08.48

早く政権交代しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:23:53.94

>>12
ｍｉｒａｉ　700万
中華EV　50-350万

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:24:58.44

トヨタは売国企業

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:25:19.96

脱炭素社会って人類補完計画ぐらい怪しさ満載だもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:25:43.99

Q:一番好きな車は何ですか？
豊田章男「ポルシェです」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:26:14.98

>>24
交代するような政党がないぞ‥立憲なんてネームロンダリングしただけのゴミだし続く公明維新共産もあれだしどうするんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:26:49.15

そらトヨタが覇権とったから次は西欧に有利なルール変更だよ、いつもの流れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:27:41.50

日本の宝はアイシンとデンソーだから
トヨタは居なくても何の問題もないよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:28:03.00

>>29
自民公明維新よりはまし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:29:10.19

トヨタの社長が言ってることをちゃんと読めば
凄く当たり前のことを言ってると分かるんだけど

マスコミが悪意を持って記事を作り
馬鹿がその記事すら読まずにタイトルだけで、
というかトヨタの社長が言ったというだけで
暴れまくるという、

パヨの馬鹿さを非常によくあぶりだしている
良スレ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:29:17.96

だがしかし日本もそろそEVを開発しないとガラパゴス自動車になってしまうぞ
世界の流れは脱ガソリン車だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:29:23.42

自工会の会長としての立場は分かるが、これではテスラや中国と戦って負けるぞ。
日本の自動車業界がイノベーション起こさなくてどうする。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:29:58.57

政府とトヨタ＆自動車業界でつばぜり合いしているウチに、
海外勢がコスパ良い製品をだして一気にシェア奪われそうな近未来を予想してる。

ガソリン・ディーゼル車は日本製が良いと思うよ。でもソフトウェアを含めた新しい世代にもなると、はたしてどうかな。
ユーザはあっさり乗り換えると思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:30:09.88

ビジネスモデルって低賃金の奴隷にして商売やってるだけだろ売国トヨタが！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:30:15.45

>>32
よし共産党がトップだな！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:30:59.63

これはアキオが正しい
EVはまともな電池が実用化されるまで無駄

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:31:38.47

そう言いつつもちゃっかり来年全固体電池のEV出してくるんでしょ？
テスラ対策もぬかりなくやってるよね章男ちゃん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:31:50.10

>>34
ソニーが作ってたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:31:51.01

時代に取り残される経営者が使う言葉

「今までの実績が無駄にならないように」

「日本の良さを維持する」

「応援してほしい」

「軽自動車は地方では完全なライフライン」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:32:44.89

文句言いたくなるのもわかるけど、EVにシフトしないとニコンみたいに本体の生産終了なんてことになるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:33:28.07

>>34
トヨタを切り捨てても脱ガソリンにしないとスマホにシェアを奪われたガラケーの二の舞になるのは明白だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:34:15.62

米国もバイデンでEVに向かいそうだし
愚痴ってる暇なくない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:34:40.28

本当にやらなくてはいけないのは
中国に支配されている電池サプライチェーンを
いつでも奪取できるような下準備

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:37:18.49

亜流インフルエンザの武漢ウイルスに使う金をこっちにつぎ込めば覇権は取れる。
自動車産業を失うと日本は立ち行かなくなる。GO　TOキャンペーンより大事だぞ　菅

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:38:35.47

技術者から言うと全電気はまだ十分なメドついていないから政府の勝手な妄言。
HVはもう一皮むけて真のエコカーになれると思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:39:10.16

電気でも水素でも原発増設は必要だよ
水素だと高温ガス炉が無いと採算取れない
電気でも火力ばっかじゃ意味がない
メイン電力を原発にしなきゃダメ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:40:08.05

ほんとうに無策だったんだな
まあPHVでも負けてるから技術力がないのが見えてるので、
テスラとかに資金流れてしまうわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:40:38.54

もうシナの会社だから習近平に言え

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:41:20.30

電気自動車は技術的に十分目途がついている。
後はインフラ整備だけだから脱ガソリンは時間の問題。
売国トヨタが嫌がるってことは正しい政策だってこと。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:42:14.82

電池が無いのに目処もクソも無い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:43:19.76

自分とこがヤバいから必死だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:43:21.12

日本の経営者のガラパゴス思考は昔から問題だとは思ってたが
世界企業のトヨタのトップまでこのレベルなのは深刻だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:43:38.49

日本の家電みたく高機能ごちゃごちゃ超高価はおしまい
基本機能低価格の時代よもう少し出せば建売買える値段の物この貧乏な世の中で誰が好き好んで買うんだ
貧乏にしたのはお前達にも原因があるんだちっとは考えろこの強欲車屋が

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:44:02.72

中共は既に脱ガソリン路線だろう？
中共国に売れないのにどこに売るってんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:44:10.38

>>50
PHVが？ｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:45:02.36

トヨタ社長「地球環境より、うちが儲かる方が大事だろ」
トヨタ社員「その通りです！」
日本国民「トヨタって・・・」

日本にはトヨタを持ち上げる本が多いね
・トヨタ　仕事の基本大全
・トヨタ生産方式
・[図解]トヨタの片づけ
・トヨタに学ぶ　カイゼンのヒント71
・トヨタの未来生きるか死ぬか
・トヨタ物語 (強さとは「自分で考え、動く現場」を育てることだ)
500種類以上あるんじゃないか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:45:26.21

創業者はすごいけどこいつはただ大きい会社引き継いだ苦労知らずのボンボンだろ？
安倍とよく似てるわw
トヨタが潰れても俺の人生において1mmもデメリットないから早く潰れていいぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:46:04.38

>>57
盛大に壊れる事が分かりきってる市場で？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:47:11.19

>>58
今年日本企業はランキングトップ１０から一掃された

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:47:46.76

>>1
結局、電気作るために化石燃料使うなら変わらんからな

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 20:48:31.22

電動化しなかったら尚のこと二酸化炭素の排出を抑制出来ないじゃないか（笑）
どこまでも自分の懐具合しか考えない御仁だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:49:12.94

>>64
電気作るのにも石油使うだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:49:57.63

>>528
実際問題電気自動車増やすってなったら電力どうやって賄うんだろ原発作る？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:50:39.06

>>66
原発しかないだろ

電気作るのにも発電に石油使うなら意味がない

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 20:51:14.71

そもそも国内だけガソリン車を流通させておいて部品調達などはどうすんだろう。
海外では禁止だから少量生産になって製造コストがかさむだけだろうに。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:51:27.15

電気自動車の電気を石油で発電するならガソリン車の方が送電ロスがないからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:51:37.36

世界の流れに逆らって日本だけガラパゴスにするかい？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:51:38.42

いずれにしろ原発増設は必要なんだよね
中国なんか原発めちゃくちゃ増設してるよ
だからあんな目標も建てられる
欧米も原発増設は十分可能だからね
増設できない日本がバカにされてる構図だよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:51:48.51

500万出して航続距離半分でこれだぞ
https://i.imgur.com/RjLBcKy.jpg
本当に欲しいか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:52:10.40

大雪で電気自動車だけが走ってるって考えたら凍死する人半端なく出るよな
どうやって助けんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:52:32.73

>>70
そう煽ってもできないことあるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:52:38.75

ガソリンエンジンしか開発できない下請けで働いてたけど潰れるだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:52:54.68

もう船に乗るしかねぇな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:52:56.24

>>71
これなんだよな

送電ロス考えたら火力発電増やすなら意味がない

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 20:53:20.58

>>71
日本は平野部が少なくて原子力発電所を内陸には建設出来ないという致命的な問題があるんだけど？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:53:39.43

>>73
ふつうにバッテリー車が来るんじゃないの
それでダメなら救助すればいいだけで現状と何も変わらん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:53:43.02

＜米国＞百度が12%高　｢EV生産を検討｣と伝わる
https://www.nikkei.com/article/DGXZASFL15HSZ_V11C20A2000000

中国の検索大手がEV参入検討だけで収益拡大期待で株価が大幅高とか
参入障壁が低すぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:53:43.69

海側でいいじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:54:03.72

電気自動車賛成の人は原子力賛成なんだろ？

セットだぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:54:24.48

自動車業界→電化がんばる
電力業界→脱化石燃料がんばる

同時進行でいいんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:54:38.61

>>79
あの大雪の中でどんだけ助けられるんだろね　
何台あったんだっけ

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 20:54:53.67

>>82
化石燃料を発電に回すだけ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:55:27.43

往生するのは大雪渋滞だけではないぞ
寒くて凍るフロントガラスを常に温め続けないと冬場など運転できたもんじゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:55:31.85

>>84
さあ、そもそもそんなことが普及の障害になるとは考えられんから、
例外事象として対処だろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:55:41.21

>>85
CO2出すなって言われるしそれはないよ
そもそもそれならガソリン車で良くね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:55:42.81

だからってアメリカと中国市場捨てられないだろ
環境左翼けしからんとかイデオロギー抜きにしたら
最早引き返せない段階に来てると思うが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:55:54.28

中国なんか石炭で発電してるのに
単に自動車会社のビジネスモデルを破壊したいだけだろ？

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 20:56:19.45

>>88
は？
火力発電禁止なんて約束されてないけど？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:56:23.76

>>1
大雪による立ち往生を見てると電気自動車の技術が爆破的に進まないと問題だらけだとは思うが…
それとは別に…利権守るのに必須だなwww
としか思えんわ
ト◯タでどの地位にいるかわからんが、知り合いのひとの話を聞くと、笑ってしまうほど金銭感覚狂ってる
末端の下請けで安月給で頑張ってる人達に支えられて、すごい金の使い方してる
そういう贅沢な生活を守るのに必死だな！上級国民様は

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:56:27.41

トヨタが反対したから何なの？
そんな事分かりきってて政府は舵を切ってるんだけど…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:56:28.94

>>87
雪国での電気自動車って考えたら大事な問題だと思うよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:56:47.13

>>6
そんな簡単じゃないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:56:58.52

100万の車とか出てくるから、200万以上で車売ってた自動車メーカーにとっては死活問題
トヨタが100万代でまともな電気自動車出せるとは思えない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:57:11.33

>>91
どうやってCO2減らしてくの？
電気自動車賄うだけの量ってハンパないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:57:12.98

>>85
送電ロスの分、無駄だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:57:27.65

すがは学術界よりこっちの業界敵にした方がでかいよ
自動車で飯食ってる人間何千万いると思うよ？
グローバリストに身を売った代償はでかいな
マジで１期で終わると思うわ

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 20:57:42.36

トヨタはハイブリッドが主力でEV車だと他のメーカーに遅れを取るからやりたくないんだろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:57:42.89

>>94
エンジンの排熱で暖房されてることも知らん奴らはたくさんいるからなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:57:45.87

>>94
そういう例外的な話の問題ではないんだよ
世界の自動車市場の大部分では豪雪なんて問題になってない
そこでEVへの切り替えがあるのに「一部の地域で走れないから」
なんてのはまったく問題にならない
実際にそういう地域があるなら特別立法で豪雪地帯だけOKとか対応すればいいだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:58:06.31

>>90
そうそうw
後発の活路を作りたいだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:58:27.04

>>102
ハイブリッドでいいじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:58:38.26

高速道路上なんてそこまで電気来てるんだからEV増えて電欠事例が増えたらコンセントつければ解決だろ。
自衛隊の人とかにクソ重い携行缶でガソリン持ってきてもらうより簡単。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:59:15.40

>>102
ハイブリッドでもいいけどハイブリッドでも日本車は大したことがないので問題
今年はトヨタもニッサンもランキングを落としてしまった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:59:37.18

>>105
電気容量どんだけ必要なのよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 20:59:40.52

>>78
それは今の原発が海の水を冷却に使ってるから
次世代炉の中には空冷もあるから
内陸に作ることも無理ではない
海側に作った方が輸送コスト的にいいけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:00:11.37

>>108
次世代炉とは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:00:25.30

>>106
何のランキング？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:00:28.36

>>97
車の排気ガスが無くなるのがデカい。
売国トヨタが嫌がるってことは正しい政策。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:03.62

世襲社長の良さが喧伝されてきたけど、時代の大転換期に吉と出るか凶と出るか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:05.21

火力で発電させるのと、ガソリンエンジンは大差ないことに気がつこうぜ

送電ロス無い分、内燃焼の方が無駄がない

だから選択されてきた

完全にEVなら原子力は必須

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:05.30

>>101
暖房入れたらエネルギー効率５０%超えないか?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:09.96

>>111
発電で発生するやん

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 21:01:29.51

自動車業界のビジネスモデルではなくてハイブリッドを推進してきたトヨタのビジネスモデルが崩壊するだけだろ（笑）
日産や三菱はトヨタよりも先行しているから喜ぶ話じゃないか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:49.70

まあ日本にとって自動車産業が最後の砦だからな
切り崩したいんでしょ手先共は

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:49.71

>>35
もう日本にイノベーターはいない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:01:50.97

>>111
電気自動車中心になると中国がほくそ笑むだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:02:12.27

CO2のことなんて誰も考えてないよな
各自の利益のためにＥＶて言ってるだけで
ＥＶ出したとこで今買う奴そんないないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:02:20.91

>>116
日産も三菱も純EVで利益出したか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:02:53.74

>>115
今現在の発電で発生してないのか？
車の排ガスが無くなるんだから一気に改善できるだろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:02:56.64

火力発電とエンジンは同じことだぞ

原発一択

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:02:59.07

>>120
そうそう
あくまで建前のイメージ戦略

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:17.29

もう車を原子力にすればいいんじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:17.30

>>122
アホがおる

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 21:03:23.96

>>121
トヨタのハイブリッドが無くなればその需要が日産や三菱に回ってくるんだよ（笑）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:25.79

>>20
グレタはアホだよねｗ
小学校の理科からやり直したほうがいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:27.81

こんなの早いか遅いかなんだけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:31.14

>>96

>100万の車とか出てくるから

もう50万の車売ってる
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&;q=%E5%AE%8F%E5%85%89mini+ev

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:47.29

>>126
お前がな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:03:57.31

トヨタのビジネスモデルが崩壊するだろうが

企業努力が足りん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:18.95

トヨタは原子力の車を作れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:19.42

脱内燃機関は他国の話
日本政府を動かして内燃機関を存続させても世界の中の内燃機関OKエリアだけで商売は成り立つのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:24.18

>>131
いやいやいや
電気自動車を動かす電力が沸いてくるとでも？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:32.65

災害大国日本にガソリン車は必須でしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:45.55

冷房のエアコンとかEVだと限界だろうなあ
動力電源はエンジンでないと無理
暖房は電池の熱交換でなんとかなるかもしれない。
寒くて涼しいヨーロッパとかならいいんだろうけど真中の日本とかEVはきついなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:47.50

トヨタは中華EVみたいに安いのも作れなければポルシェタイカンみたいなEVも作れそうにないもんな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:04:56.97

>>1
今までのビジネスモデルが環境を破壊するビジネスモデルだったわけで

地球や地球に住む人たちの生活より自分たちの金儲けしたいって言ってるのと同じだろ

そんな酷いことしないで業態転換して介護とかやったらいいのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:07.15

>>128
グレタは中共の手先よ

電気自動車の電気を火力発電で賄うつもりなら同じこと

原発賛成なんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:12.56

>>136
オール電化の家を強制普及させるようなもんやで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:20.77

火力使ってたら意味無いわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:25.48

世界有数の自動車メーカーのくせにこんな時代遅れな認識してるのか
トヨタは電気自動車作れないから先は長くないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:30.95

トヨタは原子力の車を作れよ
事故ったらピカだけどさ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:37.88

>>110
EV PHVランキング
上位は実質EVランキング
ハイブリッドはあんま関係ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:43.37

>>139
電力にしたところでCO2は出るやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:52.77

>>137
テスラは次エアコン業界に参入するんだけどな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:05:55.07

>>143
流石に作れなくはないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:01.60

>>145
どれよ

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 21:06:02.12

創業以来最高の利益を出しても内部留保ばっかりして来たトヨタの没落なんてどうでもいい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:10.66

エアコンで走行距離半分になるんだぜ
みんなエアコン我慢して乗るのとか滑稽だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:12.14

滅びよ弱者無能ウヨタ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:22.16

マクドナルドで言うと2030年から牛肉使用禁止で
大豆ミートのバーガーのみ販売可みたいなものか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:32.06

>>8
iPhoneは日本では流行らない
と言ってた人達が居ましたね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:36.33

時代の変化に対応して売れる物を作る企業こそ一流だ
EV叩きしてないで開発に励めよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:06:40.96

人が呼吸しても出るな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:03.45

まず、発電を火力なのか原子力なのかを話し合えよ

火力で発電するならエンジンと変わらん

送電ロスの分無駄

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:19.57

>>155
開発は日本で一番やっとるやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:28.52

>>135
2019年の原発稼働率は21％だが？
余力は十分にある。
それに若者は車離れしてるんだろ？老人がくたばって車利用者が激減すれば相対的な電気使用量は多くならない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:38.48

トヨタももう終わりってことを自白したわけ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:53.60

>>151
半分かよつかえねーな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:56.01

水素ステーションとかやってる場合じゃないぞ。

つか、今からではテスラや中国に勝てないよな。

TOYOTA死んだら日本終わりだから頑張れTOYOTA。

プリウスで押し切るしか道は無い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:07:56.55

昔 PC 98とかパソコンの時も今こんなことになってると誰も思わなかったし
mova とかでっけい携帯の時も今こんな薄っぺらいスマホになってると思ってないし
今現時点で無理無理とか言っている奴も20年後30年後を見据えるといいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:08:16.77

>>160
電気自動車なんて何処の国も作れるので日本の自動車業界が終わりってこと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:08:17.62

>>157
原子力なら今から沢山作る準備していかないと
間に合わないよね候補地とか(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:08:25.55

>>160
まず、発電を火力なのか原子力にするのかって話

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:08:41.78

カメラもデジカメの移行に遅れて死んだ会社あるんだけどさ

コダックって名前なんだけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:08:49.69

トヨタは原子力自動車ピカ
を発売するべきだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:09:00.57

>>164
どこの国も作れたほうがいいじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:09:02.41

日本は鉄も高炉で作ってるけどアメリカをはじめ
先進国ではスクラップから作る電炉が主力でしょ
日本は電気が（スクラップもだけど）高いからじゃないの
無理矢理電気自動車にして日本で得する人っているのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:09:13.98

500万出した車でエアコンケチってシートヒーターで我慢とかなんだぜ？
お金が無いわけじゃないのに我慢
堪えられる？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:09:53.28

内燃機関を作れる国が少なかった
その少ない国の一つが日本だった
電気自動車になればモーダーなんてどこの国でも作れる
要するに日本の自動車産業の終了であり、日本の没落を意味する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:10:00.98

ハイブリッドにあぐらかいてたからな。
いつまで過去の栄光にすがってるのか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:10:08.27

>>165
ある意味、全市に必須かもね

ゴミ処理場並みに増やすかも

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 21:10:18.30

日本は人口減少で自家用車も貨物自動車も国内需要が減るのは避けられない。
走行する自動車の台数が減るのだから電気自動車の動力を賄うことも容易になってくるだろう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:10:51.80

せめて電気でガソリン並みにエネルギーが持てばいいけどね
毎日充電とかじゃ使い物にならん
家のコンセントで簡単に充電できるもんでもないだろうし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:04.47

EVにしたら安いEV輸入されて今までのように日本人相手にだけ高利益ぼったくり出来ないでしょ

こう言う事だろくそ会社日本から出て行け

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:05.55

水素燃料早く実用化しろや。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:12.67

そもそも地球温暖化が嘘だし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:15.49

日本は脱自動車産業しないと、これ以上国民が豊かになることはないだろうな。
トヨタは国内還元しないから。
そういう意味ではビジネスモデルの崩壊もいいんじゃねぇの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:21.42

無理矢理EVにしたら日本終了以外にどんな未来があるのだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:22.97

関越のアレ、EV車だったら死んでるよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:44.47

>>1
今から完全シフトするための準備をすれば金字塔になれるかもよ。トヨタさん。
しばらく面倒くさいかもしれないけど、世の中がそれにシフトした時に、
準備していない方が遥かにしんどいかと。

自動車業界を今後も牽引したければ、貴殿の決断あるのみ！

いかがか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:11:57.70

>>177
いやいや、まず発電を火力か、原子力かって問題だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:12:01.00

>>169
日本はもう自動車ぐらいしか売るものがないのに、それを何処の国でも作れるようになるなら日本から買う必要もなくなる
日本が没落することを意味する他に売るものがないからだ
トヨタ潰れろとか言っている馬鹿は何もわかっていない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:12:29.69

>>174
あのバカ息子は分かってんのかねｗ
セクシーとか言ってる場合じゃないのにｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:12:55.86

>>157
＞発電を火力なのか原子力なのかを話し合えよ

話し合わないぞ？　火力は終わり

https://www.enecho.meti.go.jp/committee/council/basic_policy_subcommittee/033/033_004.pdf

＞再生可能エネルギーを最大限導入するとともに、安全最優先で原子力政策を進めることで、安定的なエネルギー供給を確立します。
＞長年続けてきた石炭火力発電に対する政策を抜本的に転換します。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:13:21.99

>>182
死ねる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:13:23.25

電気自動車なら海外から150マン前後でいいの入ってくるやろな。
中国は40マンの走らせてるし　笑

電気ステーションなどのインフラ整備完了したら安いし、電気自動車ばかりになるやろな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:13:30.04

98系パソコンが衰退した理由は高機能、高価格、独占が原因　同じ過ち犯すなよ　
消費者が求めているのは性能と価格の丁度いい塩梅の車だ

**皇帝パルパティーン** · 2020/12/20(日) 21:13:31.26

>>170
なるほど鉄鋼が売りにくくなっているのはそのためか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:13:43.10

>>185
そんなもんで終わるなら終わったほうがいいわ
EV車は世界的なニーズだし、30万の車が主流になったら若者も乗るよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:13:50.76

別に化石燃料使って
電気に変換になくてもいいしなｗｗｗ

化石じゃなきゃいいだけｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:13:56.08

>>187
それでいいけど、原子力反対派も相当数いるからさ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:14:04.39

原子力の車作れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:14:40.05

>>179
大昔は日本にもワニがいるくらい暖かかったのに
それで地球が滅亡しましたかって話だよねｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:14:48.88

>>176
そこで原子力自動車だよ
どこまでも走るぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:14:56.46

>>192
よかったな
おまえの願いが叶いそうだ
日本が没落するわけだからお前の給料も下がり30万の車すらも買えなくなるだろうが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:15:14.65

当然そう言う情報を織り込んでの宣言なんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/20(日) 21:15:14.81

とか言ってるけどさ
脱ガソリン後の対応してるくせに
電気自動車に水素自動車まで開発してるじゃないですか