【車】テスラの自動運転ソフト「2021年に人間の安全度を超える」 イーロン・マスク氏が発言 ★2 [ボラえもん★]
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米電気自動車(EV)大手テスラのイーロン・マスクCEO(最高経営責任者)が、新年早々の2021年1月2日、自動運転に関する新たな発言をTwitterのツイートを通じて行った。以下がそのツイートだ。
https://twitter.com/elonmusk/status/1345208391958888448
このツイートの中でマスク氏は「Tesla Full Self-Driving will work at a safety level well above that of the average driver this year, of that I am confident」と述べている。
要約すると、テスラの自動運転ソフトウェア「FSD(Full Self-Driving)」の安全度は人間による運転の平均値を今年上回る、という趣旨の発言ということになる。FSDの技術向上に自信を示した形となっている。
■2020年末には「FSDサブスク」発言も話題に
イーロン・マスク氏は2020年の年末には、FSDを今年初頭からサブスクリプションで展開するという趣旨のツイートをし、話題になった。
今回の発言から、2021年もこうした前のめりの発言がマスク氏から引き続き飛び出し続けることが予想される。
ちなみにテスラの株価は2020年の1年間で8倍以上に跳ね上がっており、2021年にどのようにテスラの株価が推移していくのかについても注目していきたいところだ。
https://jidounten-lab.com/u_tesla-safety-2021
★1が立った時間:2021/01/04(月) 12:09:19.62
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609729759/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)自動運転なんて永久に有り得ない
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)この禿はまーた株価操作の犯罪をやってやがるよ 一方、トヨタの自動運転技術は時速15キロ超えると危ないので人間が足で走った方が速いレベル 燃料供給装置だってあれは自動なんぢゃん?それが故障して燃えたりしたらメーカー責任なんだし。
運転も自動に成ったなら結果の責任はメーカーで負って呉れないと金を払う理由がわからない 人間の知的肉体反応限界と自動車の物理限界から言って
完全アンコンできるには実際のところせいぜい時速30キロ位までらしいから
これで結構な数の事故が防げるだろうね、革命だと思う >>14
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ポチモードでポチを呼ぶとあちこち破壊しまくって
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)社会現象が起こったアメリカだよ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)人も殺したんじゃなかったか >>14
できるよ
しかし日本独自の機械式駐車場のギリギリ枠には入れない
そもそも想定外
本当に日本はガラパゴスだよゴミ まあこの動画とか見たらまるっきりホラとも言えんな
Full Self-Driving
https://www.youtube.com/watch?v=tlThdr3O5Qo 2021年かは知らんけど、そら人間より機械の方が安全に運転できるやろうなとは思うな >>13 そうそう、自動車運転の制限速度ってのは人体的限界に近い所ギリギリで制定されてる訳だし。
コンピーューターの処理速度が人間の脳の処理能力を越えないと自動運転は無理なんぢゃないかな?
何ワット必要なのか知らんけどw >>18
日本はなんでもミニミニサイズ
ホビットかよ スレチかもしれんが、ロボット家政婦にロボット秘書にセックスロボット頼む。 >>19 ババアチャリとか木刀持った街宣とか飛び出して来ないからなあ。 >>12
結果の責任をメーカーで負うことになった場合
全部レンタルかタクシーに似た契約になるだけだと思うよ >>22
その日本車をありがたがって映画に登場させてるにはどこの国だw
まあ最速・最強は神のGTOなんですがね >>34 その場合スマホで呼ぶと自動で来て駐車場も要らないし便利かもな。 中国市場で自動運転を欲しがる消費者は1%程度。
自動運転はセールスポイントにならないのだとか。 走ってる最中にバラバラになりそうな車にそんなもん有っても意味なく無い? 免許も駐車場も責任も要らないレンタタクシーなら乗るかも?
いや俺は自分で自分の車を運転するけど。 燃料補給って誰の責任でやるのかね
渋滞でオーバーすることも普通にありそうだけど >>36
自動運転になったらテスラ買うだけでタクシー会社設立出来るな
自動で稼いでくれる イーロン・マスクの言う年数は大体+5年ぐらいで考えとけばいい ロケットをスッて着陸させるよりはその辺の道路走らせるほうがよっぽど簡単だろうしな ネットニュースなどでは失敗ばかりしてるようなニュースがメッチャクチャ出てるけども
事故を起こしまくりとか全く動かなくなったとか いきなり暴走して建物に突っ込んだとかそんな動画やらニュースが出まくってるんだが
今年中に人間よりも安全な自動運転車が出来るとはさすがに思えないんだが 意地張ってないでLiDAR使った方がいいと思うんだけどなぁ 米テスラ、品質ランキングで最下位 JDパワー調査 - WSJ
EV大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ
バッテリーとか相当ヤバいらしいから、
これからリコール増えて来るぞ いつも思うんだけど
対向から大型車が飛び出してきて
こっちは歩道にしか逃げ場がない場合
そこに人がいてもちゃんと緊急避難やってくれんのかね >>52
アメリカ発じゃなかったらとっくに潰れてるわ 因みに医療診断も技師や医師の診察精度超える
あとはゴーサイン出すだけ ソフトウェアの話だな
つまりバーチャルではってこと Λ,,,Λ
(ミ・ω・)とにかくテスラに関わると死ぬぞ 日本みたいにトンネル超えたら真っ白な世界とかいう状況でもできるんかね
LiDARとIRと高精度GPSと軍用並みのジャイロとか併用しないと環境的に厳しそうだけど 事故りそうになったら乗員全員を素早く殺すシステムを搭載すればOK
これで事故死ゼロを達成できる
つか大マジでその線狙ってるだろ トヨタの研究費って1兆円程度でしょ。
ナスダック100の中小でも研究費の平均1兆円だよ。
トヨタ程度の営業利益なんて米にはザラにあるわけ。
いずれ、自動車産業も負けるよ。ガソリン車廃止にイチャモン付けてるようじゃ
先が知れてるよな。 納車されて数時間でハードトップの屋根が吹っ飛ぶ
品質のクルマを作ってる奴が大きく出たなw F1のシミュレーターにドッキングしてハミルトンと勝負してくれ 自動運転はいいけど
一時停止とか速度制限とかキッチリ守るんでしょ?そんなの日本のドライバー耐えられるの? テスラも事故したときの責任は、致命的なバグ以外は運転手ねってスタンスだったよね。 オートクルーズだけでもかなり楽だと思った
自動運転は早く実現してほしい
でもテスラはノーサンキュー 事故率なんて本当のところ誰にもわからないから適当な数字持ってきてやりたい放題できるな 結局のところ、事故った時、誰が責任取るのって話よ。 >>人間による運転の平均値を今年上回る
平常時はそうなんだろうけど
何か想定しないことが起きた時が怖いんだよね >>61 内燃機関と言う人類がそれこそ2世紀もの間に何千兆円以上も掛けて築いて来たテクノロジーをロストテクノロジーにしてしまうには早計なんだよ。 >>1
人間っても80歳の運転よりマシレベルでも困るけどな 流れが制限速度になっちゃうんだよね
私は賛成だけど >>61 もっと言えばeuや中国がモーターに移行したがってるのはガソリンエンジンで日本製に勝てなく成ってる
又は中国や韓国の様にまともに自分で作る事さえ出来ない、と言うか産業が育たないので電気自動車に移行したがってるだけと
言う事情が大きい。 東名で事故現場に突っ込んで一人死なせたような事故は2度と起こらないようにして欲しい 一般道を時速500kmで走っても問題ないレベルなの? 自動運転になったら手動運転とか禁止になると思うよ
だっておそらく自動運転の方が日々進化してるからね >>80
そんな業者の論理を押し付けようとした企業は
ことごとく消費者の論理に駆逐された >>1
でも責任は乗っている人にあるから、咄嗟の時に操作できるようハンドルに手を添える必要があるんだろ? >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)自動運転つーものの画像認識は
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)動物の様にカメラの映像をそのまま認識できるわけじゃないからな
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)画面内に大きな積み木を組み込んだ様な大雑把なテクスチャーでしか処理を行っていない
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)つまり細かい認識は不可能 & DBの判断の中だけで動く、なんちゃってAIな
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)路面の状況なんかも人間並みには判断できないし
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)今の半導体規模ではこれが精一杯
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)半導体のプロセスは限界に近付いているので大きな発展は今後もう無い 地図に道路区画が設定されてないところや工事とかで車線制限や反対車線交互通行みたいな状況に対応できるのかなぁ
人間を越えるってことはそれもできるってことでしょ? GOTOトラベル推進したのは層化
このスクショを読めばわかる
ついでだからここがやらかしてる悪事の解説も付けておく
https://i.imgur.com/BG3K2gO.png
https://i.imgur.com/iZz1ksA.png
あとリンク2までだから直リンできないけど、これは読むべき
これを読んだらこの団体の本当の姿がわかるよ
i.imgur.com/lNiGULC.png
こっちはこの団体が起こしてきた問題に関する年表的な物
i.imgur.com/uzeP5t3.png >>1
テレビで日本の自動運転技術者が言ってたけれど、自動運転が普及したら免許なくなりますって言ってたよ。
おそらく自動運転が普及すると手動が危ないとなり禁止になると思うよ。 >>92
ダメな理由ばっか考えてチャレンジしない言い訳に使う
そんなことばっかやってるから日本企業は時代に取り残された 少なくとも家の近所を走ってるジジババよりはうまいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています