結構やばいのは、JR九州は九州新幹線全線開業の少し前から
在来線特急の新造をほぼ停止してる。
新幹線開業で余剰になった特急を転用するという考えでそれも正しくはあるが
時間が経過しすぎてどの特急も老朽化が目立つようになった来た
どうする気なんだと思う