【ＭＲＪが世界を飛ぶ日】またキャンセル「スペースジェット」三菱重工にも暗雲 [ウラヌス★]
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国産初のジェット旅客機「スペースジェット」を開発する三菱航空機は1月8日、米国の航空機リース会社エアロリースから受注していた20機が契約解除になったと発表した。親会社の三菱重工業が開発を一時中断するとした2020年10月以降では初めてのキャンセル。これでスペースジェットの受注残は287機（基本合意を含む）になった。
スペースジェットは、全日本空輸が25機を発注したのをはじめ、日本航空が32機、米国のスカイウェスト航空が200機など、順調に契約を伸ばしてきた。最大で447機にのぼったが、相次ぐ納入延期で一転して、18年に米イースタン航空が40機、19年に米国の地域航空会社トランス・ステーツ・ホールディングスが100機をキャンセル。今回のエアロリース20機を加えると、キャンセルは計160機になる。
以降ソースにて
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20210115/biz/00m/020/031000c
ＭＲＪが世界を飛ぶ日
またキャンセル「スペースジェット」三菱重工にも暗雲 2021年1月17日
関連）
https://narumi-midori.net/archives/467/
MRJにはどのくらい国から補助金が投入されてるか調査してみた
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20201105/biz/00m/020/012000c
三菱スペースジェット開発遅れ「技術の過信」がアダに 2020年11月6日
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費 直面した900件以上の設計変更 2019.12.26
https://biz-journal.jp/2019/07/post_108618.html
旧MRJ、累計6千億円投入でも“いまだ飛べず”…8百億円かけ赤字事業買収の暴走 2019.07.10
https://www.mag2.com/p/news/183669
もはや犯罪企業。三菱自動車「25年の詐欺」を新聞各紙が冷静に分析 2016.04.28
以上 まあキャンセルにもなるわな
機体はいつ完成するか分からなくて、一方で業界は史上最悪の不況なんだから ホンダは好調なのに…
三菱は米国の認証ナメたから仕方ないね こんだけ航空業界が廃滅したら、当分の間は新しい機材買う余裕なんてないからな
諦めろ >>1
雨降って地固まる
嵐の後はスコープ・クローズ等で展望が開けよう
産みの苦しみだ
頑張れ三菱！ 消えた3000億パート２、
今あのカネは何処へ？？？ >>1
経済産業省が口出したプロジェクトはすべて失敗する
税金をドブに捨てるのが経済産業省の仕事
より多額の税金を無駄遣いしたものが事務次官になれる謎システム
ジャパンディスプレイ
エルピーダメモリ
ルネサステクノロジ
MRJ ←
クールジャパン
プレミアムフライデー
下町ボブスレー
原発輸出 新幹線輸出 兵器輸出
触れるものすべてを鉛に変える逆ミダス王 それが経済産業省 >>1
三菱に繊細な航空機は無理
家電から原子炉までツメが雑
所詮、お坊ちゃま財閥 >>14
エンジンはアメリカ製だしMRJは純国産からは程遠いよ アメリカの航空産業に楯突くんだから永遠に認可されるはずがない 下請けにいい加減な業者が混じっていたもんな
取引先を良く調べもしないで仲間に入れれば上手く行くもんも上手くいかんだろ 有り得ない性能を約束してしまったんだろ。もちろん完成することはない。 米国の航空機リース会社エアロリースから受注していた20機が契約解除になったと発表した。
アメリカは平気で日本切りしてくるよなｗ
逆だったらいつまでも日本の方がしがみついてるのに >>17
原子力(核燃料サイクル)政策も失敗 追加で ボンバルディアの部門買収したのにだめだったのか
ホンダみたいにアメリカで合弁でやるしかないのか日本人だけじゃ無理 >>17
最後の砦の自動車産業でもＥＶでやらかし準備万端だからなｗ 負債を抱えて
今までのノウハウが中華に買われる結末になるんじゃないかｗｗｗ 最悪のタイミングで
お先真っ暗の航空産業にオールインしてしまった三菱 諦めろ
日本のバブル期にアメリカのビル買いまくった
報復だから >>21
MRJの開発当初はボーイングは競合する機体を作ってなかったから
保守メンテナンスはボーイングにやってもらうって提携をしてたんだけどな
MRJがあまりにも出来るのが遅いからエンブラエルを買収するって言いだして
コロナでそれどころじゃなくなって買収撤回したけど つかもう時代遅れだよな
もう開発の最前線は無人機の時代だぞｗ コロナが流行る前までは航空宇宙業界の不況なんて誰が予想したか…
コロナが長引くことで宇宙開発の科研費も削られて宇宙開発事業の会社が危なくなりそうな悪寒 重工が潰れて、浦和レッズは大宮アルディージャと合併
さいたまRディージャに
これでもうレッズに気兼ねすることなく埼スタを好きなだけ使えるね
ガラガラ? いやいや、最近はレッズの試合も・・・w >>40
くだらない名無しの隕石探ししてるくらいなら宇宙開発予算も要らんよ >>33
中国はもうブラジルから技術奪っておさらばしただろ アメリカ叩いてる馬鹿は多大な犠牲の上に成り立ってる型式証明舐めてんのか
もうどーんといこうやで気軽に特攻してた時代じゃねえんだよ ＞スペースジェットの受注残は287機
納入できないから三菱が賠償することになるよね？ かつてMRJを持ち上げてた連中はいま必死にEVを叩いて日本の自動車マンセーしてるイメージ 普通の飛行機ならすぐ作れるだろう。不可能な性能の飛行機が作れなくて悩んでるんだと思う。 >>40
アマゾンやテスラみたいなぽっと出の企業ですら、自前で飛行機や宇宙船を開発して飛ばしてる
国から支援してもらっても駄目とか、まさかとは思うが三菱ってゴミカスなんじゃね？ >>40
何言ってんだ
宇宙こそ真の三密回避策だろ
今やらずにいつやるんだ >>59
日本政府が部品を全部国産にしろとか口出ししてるから動かない
現場は国が言ってるから仕方ねーなで数年単位で動かない
その間も給料は出るから焦る必要もないし焦るとむしろ怒られる 顧客にしてみたらコロナ不況だからキャンセルできて助かったなwww 受注残の機体って作る気あるの？
生産ライン閉めたんじゃ？ >>59
まず金が手に入ったら配分を決める
お前のところはこれだけ、俺のところはこれだけ、俺のところから皆の分け前をこれだけ、俺のも当然いただく
そして残った金で、さて、何かしようかねとなる
今の日本の中身って、製造・非製造問わず、官民問わず、そんな感じ
何をやってもまず私腹を肥やしてからなんだから、上手く行くわけがない これ、非関税障壁だべ
自動車の意趣返ししたんだろ、アメリカが 11/24日経「日の丸ジェットの挫折２」2016年に当時の社長が決断した海外技術者の大量採用で、打ち合わせや資料が英語になり、ついていけない日本人社員が続出。
「三菱重工の人と雑談すると外国人技術者の不満ばかりだった」という事態に。 >>1
まだこんな粗大ゴミ作ってたんか
さっさと消えろクソ財閥 >>17
ジャパンディスプレイとか酷いもんだけど
そもそも困窮を救うという名目はあったやん
クールジャパンなんてお友達に金配っただけだろ
あんなもの許されるのか 小型旅客機も作れないくせに次世代戦闘機を作るといっている三菱と日本政府ｗｗ >>70
客船炎上も全く同じパターンだな
外国人労働者は日本基準では相当な高給を出さないと働いてくれないってのにな クールジャパンは仕事としてアニメとかアイドルと絡めるからね
灰色の官僚生活において心のオアシスだっだんだろう >>68
アメリカには競合機体が無いから妨害する理由が無いけどねw
何でも陰謀にしたいとか頭トランパーかよ >>73
あのな三菱系航空とかむしろ戦闘機が専門やろｗ
民間向けのMH２０００も振動酷くておなくなりになってる >>74
日本にきてる研究者や留学生も似たようなもんで
日本は来てもらうのにたいへんなお金を出す
それこそたいしたことない相手でも
そして英会話の練習台にされる
バカバカしいと思いつつ金はいいからしばりく我慢して何も残さず帰る
英語喋るだけで満足だから英語力すら残らないw 三菱重工の倒産が近いな 連鎖的に三菱グループの破綻が相次ぐ
客船と航空機が牽引した三菱の破綻 「零戦」と「武蔵」で戦死
した英霊の呪いだ 客席減らして全席仕切り付き個別空調のコロナ対応機に作り直すしかないな >>1 開発を中断している以上、キャンセルされて当たり前。
毎日の記事の有料部分は読んでないけど、
数日前に同じネタが日経で報じられたときに、
開発を再開したら再契約を検討するって、書いてあったよ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ086U10Y1A100C2000000 東京オリンピックが中止を決定する頃、三菱航空機も倒産・廃業を決定しそうだな。 宇宙に行きそうな名前なのに燃費いいだけの小型旅客機なの笑う
しかも技術なくて作れなくてさらに笑う MU-300みたいにどこかに二束三文で献上すれば、
よその国のよその会社が儲けてくれるんじゃないのｗ 中国共産党とズブズブの会社
あの党員リストに三菱が載ってたからな
もう旨味は何も残ってないよ
潰れておしまい >>1
リージョナルジェットなんかだめ超音速機をやれ
JAL001とかANA001で飛ばすべき >>1
飛ぶ前に博物館をつくるような会社は潰れるやろw
日本最強の大人の社会科見学スポットになるのか？ 三菱重工「MRJミュージアム」報道公開
MRJ最終組立工場内に11月30日オープン
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1092642.html >>5
航空会社はキャンセルによって違約金を手に入れられるからな。 >>77
これから一番需要のありそうなクラスと的を絞った中小型機種をアメリカが黙って
外国にのさばらせておくとでも思ってるお前の脳味噌がおめでたいわｗｗ >>17
通産省時代からだと
シグマプロジェクト
トロン計画
第5世代コンピュータなどなど
最近では、
アベノマスクとかも 国の威信をかけて支援しろ
中韓に負けないためなら税金使う意味がある >>18
>所詮、お坊ちゃま財閥
東芝と日立が、原子力発電で御臨終。 >>95
支援とかいうが中の奴ら能力無さ過ぎだ
外国人雇うのはいいが意思疎通が出来ないとか終わってるぜｗ >>95
国の威信をかけて手厚く保護すればするほど何もしないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
