【脱ガソリン車】自動車業界が急速なEV化に懸念 将来日本車が世界で取り残される可能性も ★3 [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
政府の「脱ガソリン車」政策に対応するため、国内で電気自動車（ＥＶ）の普及が課題とされる一方、自動車業界では急速なＥＶ化への懸念も根強い。
ガソリン車とは使用部品が大きく異なり、完成車メーカーを頂点に部品会社が連なる現在の産業構造が激変する可能性が高いためだ。
ガソリン車に約３万点の部品が使用されるのに対し、ＥＶではその半分以下とされる。特にエンジンは不要となり、関連部品を手掛ける企業にとっては死活問題。
「今の形の自動車にこだわることはない」（関東地方の部品メーカー）とＥＶ用の部品製造への転換を視野に入れる企業もある。
日本自動車工業会によると、国内の自動車製造従事者約９１万人のうち７割超の約６９万人が部品産業で働く。
急激なＥＶシフトは雇用の喪失にもつながり、自工会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は「サプライチェーン（部品供給網）全体で取り組まなければ、国際競争力を失う恐れがある」と危機感をあらわにする。
一方、ハイブリッド車（ＨＶ）はエンジンを搭載するため従来のガソリン車向けの部品も必要だ。
各社がＨＶに注力しているうちは、大きな産業構造の変化は避けられる。
ただ、欧州などではＨＶも今後規制の対象になる公算が大きい。
ＥＶへの転換が遅れれば「将来日本車が世界で取り残されるリスクがある」（自動車大手幹部）。
脱炭素に向けた車の電動化は、自動車大国・日本に難しい課題を突き付けている。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021011600411&;g=eco
★1が立った時間：2021/01/17(日) 18:52:51.73
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610901243/ テスラのイーロン・マスクは40代だけど日本企業の経営陣はおじいちゃんばっかりだからな ええやん
産業は100年ぐらいで転換期だろ
もう21世期だぜ トヨタ社長や
大手自動車幹部の発言
１行だけ切り取りで
残りライターの持論重視 >>5
デレステだったかしてるキモいおっさんだろ？ 寒冷地で電気自動車は無理だろうな
安定気候の都市部だけじゃないかな
完全移行できるんは 日本はガソリン車、ほかの国は電気自動車でもおｋ
世界統一にしなくてもいい 雪で高速立ち往生
大雪の山奥で崖崩れ孤立
日本ではハイブリッドが限界だろ
マンションでもオール電化は見直しの傾向だよ 他の場所では違うかもしれんけど少なくとも日本だとEV化なんて無理だろ
自然災害で大規模停電になったら車が完全に死亡するんだぞ >>1
もうホンハイも動き出したそうだし、自社工場組み立てやってるところはコスト的に勝てないな。 まあ、税金取れなくなってガタガタ道路になるけどな。 普通に考えて、EV作るには今の電力じゃ足りないよ。ただでさえテレワークで電力需要が高まっているのに。
そういう事を考えずに「原発反対！原発廃止！」は説得力がない。 欧米で原油の需要が減ったら、中東から格安で仕入れ放題やな むしろ、EVに乗らずに着実にHVで段階的移行を模索したトヨタと、EV一直線の日産で差がついた
世界もEVでは発電や走行距離に耐えられづにHVに戻ってきたよ
まあ見てなって、トヨタの予想通りEVよりFCVが主流になるよ ガソリン車好きもいるだろうし、世界がガソリン車作らなくなったら日本がその分野で世界一
軍用車や特殊車両はこれからも化石燃料燃やす方式だろうしいいこともある 自動車屋「軽自動車作りました」
車カス「軽は走る棺桶だろw」
お客さん「軽自動車ください」
自動車屋「軽自動車が売れてるので軽自動車にも安全装備付けました」
車カス「安全装備充実させてもトラックに突っ込まれたらペシャンコw」
トラック協会「トラックと事故って死ぬ人の9割は普通車だよ」
お客さん「軽自動車ください」
車カス「そもそも軽は貧乏人の乗り物w」
自動車屋「最新の軽自動車は200万円で販売してます」
車カス「200万円出すなら小型車買うわw」
お客さん「最新軽自動車ください」
車カス「誰がなんと言おうと軽は走る棺桶で貧乏人の乗り物！あーあー聞こえなーい！」 >>26
車の保有資格にソーラーパネル所有を要件にすればええw 【脱ガソリン車】自動車業界が急速なEV化に懸念 将来日本車が世界で取り残される可能性も
やっとトヨタも自社が周回遅れな事を認めたかｗ
はやくEV作れるようにならないと確実に世界で取り残されるよ
がんばれ！ 電気はどーするの？を無視すれば大抵のことは、なんとかなるさ 2030年 すべてが『加速』する世界に備えよ
さて、今日から読むかな。 エンジン作る工程が無くなれば余裕で量産出来る
あとは社会のニーズを喚起出来る車を作れるかどうか
当然今までの車のイメージを打破するものを作らないと取り残される
スマホも携帯も日本が最初にニーズ喚起して出来たのだからEVで新しい生活スタイルを提供するが求められる
要はEVでみんなが金が稼げて便利な世の中にすること
エンジンを作ればみんなが幸せになるという本田宗一郎みたいな発想を日本人が共有出来れば未来は明るい >>11
会長は新型ジムニーを置き土産にしてくれた感謝 投資マネーの連中の誘導やろ
石油メジャーより金周りがええのかよ 気が付いたら日本もEVの欧州車だらけに
こんな将来が見えるｗ >>45
中国車って、中国以外で登録可能な国はあるのか？ 石油輸出国アメリカのテスラが株価総額でトヨタを抜いた。
既得権益だらけの政府や国会の日本は
脱皮できない国。 世界のEV化の流れに乗り遅れたら日本だけまた
ガラパゴスだろ。世界で戦うならルール変更くらいなんとかしろ トヨタとか必死でEV化に反対してるからな
ガソリンと心中待ったなしだわ
車の家電化が進んで日本での販売も安い中国EVが主流になる
トヨタはハイブリッドに固執したツケを払わされる 日本のガラパゴス化大歓迎！
国内需要のため可能な限りガソリン車を作り続けるべき もともとガソリン車だって
ロックフェラーが勝手にゴリ押ししただけ
当時はエタノールの方が有望だった
ガソリンは原油から灯油を精製した後のゴミだったんだよ >>56
トヨタ自体は電動化していく
トヨタに追い付けないメーカーが衰退していくだけ あとEVの場合、事故って車がクシャクシャになったら死を覚悟してね〜(はあと)
救出や生存は諦めて下さい。 日本でEVやったらコンセントだけで20種類くらいになりそう >>60
言うてもトヨタは色んなサプライヤーにモーターや電池の開発を割り振ってるからな。
何だかんだ上手い事シフトしていくだろうさ。 >>31
糞自民がマジでそれに近いことやろうとしてる
あのボケ共 >>56
反対していない
政府が掲げる2050年目標にはメーカーがEV作るだけじゃ無理
政府はインフラ整備、普及の為の補助金等々金出してやらなアカン言うてるだけや
発言の一部しか知らないバカが「トヨタはEV化に反対してる」と思い込んでるだけ
トヨタの苦言の利便性を考えた現実的な話をしてるだけ
実際にEV開発はやっとるしリリース予定やぞ 地球温暖化がすすめば
電池の持ちも良くなっていくだろ説 生産できてもインフラが追い付かんだろ
どこで充電すんだよ
つーか今のバッテリーでは一晩大雪で孤立したら凍死するよな
今年もあったばかりなんだが･･･ >>63
ポルシェタイカンは給電口が2種類付いてるんだっけ。
USBの悪夢再開はもう始まってるな。 >>56
トヨタは街作る、って言ってるが？
つべでCMやってた。 つかまぁ普通にバッテリー問題で完全EV化は当面無理でそ
技術革新という意味では完全EV化を謳ってても良いんじゃないかと こんなバカ記事真に受ける必要ない！
こいつらが言ってるほどトヨタは馬鹿じゃない。先を見据えてるよ、固体電池の特許保有数ダントツトップじゃないか。
HV→PHV→EVこれで正解！
EU連中も出来なくて途中で方針変えるよ！
いつもの日本下げ記事！ >>71
あれオリンピック延期で
EVとかの宣伝車両の行き場がなくなったので
そなための金集め用 >>75
まぁ出してから言おうぜ？
特許がー技術がー
とコンセプトは出せるのに
商品出せずに死んでいったわーくにの企業たちをご存知ない？ 原子力発電するしかねえけどどうすんのよ？
フランス、ノルウェー以外の国はどうするつもりなの？ >>78
PHVもFCVも、基本的に電気で動いてるけで
EVが弱点だらけだから、それを補う為に余計なもの付けて複雑な制御してるのよ
トヨタは、ただのEVつくるより高度な事してるの
要するに、付いてるエンジンとか水素の発電機とか取っ払ってバッテリー載せればただのEVになるわけだが
そんなこともわからないの？ ソーラーのドームでおおって巨大な室内で一生が完結出来る都市を作ったほうがいい
１０００人程度の >>76
なるほどな。
いかにもトヨタがやりそうなことだな。 >>78
トヨタはEVには賛成なんだが？
細かいインフラ未整備で普及は反対なだけ まだまだ船のディーゼルエンジン、飛行機のジェットエンジンの代替えが進まないからw 発電量が足りないから既存の原発を全稼働して既存の火力や水力を原発にシフトしなくちゃ
大型の物流トラックは全廃止して電車に移行 >>76
オリンピック延期決定前に計画発表してたんだが
嘘ついてまでトヨタ叩きたい理由ってなんや？ >>83
その肝心要のバッテリーが問題なわけでな
あとはモーターしかないんだから
誰でも作れる
中国すら
バッテリーが全てだし
トヨタはバッテリーが作れないからFCVに逃げたわけでもある >>69
でも電気足りてないやん
EV進んでない今年の時点で節電妖精出てるやん >>89
？
オリンピックの車両使うことにはかわりないんだが？
延期したらオリンピックの車両使わないの？ 外国のＥＶ買えるようにしろよ
ＴＰＰで ガラパゴスゾンビ日本型組織に付き合わせるな 車なんて使う人も減るし
途上国は化石系自動車禁止すればいいしw >>93
電気が足りないんじゃなくて
燃料が買うのが少なかった
だから燃料が足りない…な？ >>95
中国のなんて安全基準が糞で日本国内販売は無理だしな >>99
小型モビリティはその安全基準ないので
トヨタが二人乗りのだしてだろ？
この間話題になった中華も二人乗りだっただろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
