【事故】阪神高速でカメラ取り付けのため停まっていた作業車の列にトラックが突っ込む。作業員2人死亡、2人が怪我 [記憶たどり。★]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210123/k10012829421000.html
23日朝、大阪・堺市の阪神高速道路で作業のため道路脇に止まっていた作業車の列に
走ってきたトラックがぶつかり、警察によりますと2人が死亡し、3人がけがをしているということです。
23日午前5時ごろ、大阪・堺市の阪神高速道路の4号湾岸線の北行きで、カメラを取り付けるため
3台の作業車が道路脇に縦列で止まっていたところ、後ろから走ってきた2トントラックが衝突しました。
警察によりますとこの事故で現場にいた作業員8人のうち2人が死亡し、2人がけがをして
病院で手当てを受けているということです。
また、トラックの運転手もけがをして病院に運ばれたということです。
警察は、事故の詳しい状況を調べています。
現場は片側2車線の道路で、この事故の影響で、阪神高速道路の4号湾岸線は
現場付近の北行きがおよそ4時間、通行止めとなりました。 >>34
一応前には進んでるんだな。なんかちょっとうれしい。 プロとして給料貰ってても止まってる車両も認識できないとはトラック運転手ってこんなのばかりだな >>1これ中に乗せたまま粉砕させる処刑とか見てみたいな >>9
取付されなかったのがなぜ良いことなのかわからない。 職業ドライバーだから×1.5で懲役3〜4年ってとこだな >>19
そうそう。10dトラックかなんかが突っ込んだのかと思った。
2dなら相当スピードを出してブレーキなしで突っ込んだかなにかかねえ。 >>24
それだと、優良運転者の免許証を借りて差せば不良運転者でも運転できちゃう。
免許証と運転者とも紐づけないと。 >>16
都市高速も含めた高速道路での事故の割合は圧倒的に乗用車の方が高い
ただトラックの場合事故の被害が大きくなるからニュースになりやすいだけ >>36
言っちゃ悪いが、突っ込むようなやつは死んでくれたほうが…。 ガキとサンデードライバーと思しき書き込みが目立つな
職業ドライバーは世間が休みでも走ってる キツイなあ
こんなことなら完全に通行止めにしてやるべきかもな >>38
オービスに引っかからなくても、オービスに引っかかるかもってのはストレスになるやろ
>>56
自分が取り締まられる立場にいるってのを自覚してる人間はカメラの存在はいやだろ
自分は違反とかしないから取り締まられる側じゃないとか思ってる奴は想像する頭のない奴か楽観がすぎる奴だわ うわ酷いなこれ
ちゃんとパイロン立てて工事中標識置いてたんだろ?
2dトラック運転手は居眠りじゃないのか?目を開けたまま頭は居眠りする
出も朝なんだよな、むしろ急いでスピード出しすぎで車線変更間に合わなかったか? >>6
まじかよ怖すぎ
睡眠不足や睡眠時無呼吸て洒落にならないな 庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」wwwww
http://fosy.myownsecondpc.org/aOJK935723032
trtretrewtretrew 高速で道路脇に人が死ぬ速度で突っ込むってどういう状況だ? >>63
圧倒的という具体数のソース挙げて下さいな
むかしアルバイトしてたとき路肩規制で作業中に居眠りの大型に矢印板引っ掛けられて逃走されたことがあります >>45
車線変更後のコーンが並んでるだけの区間に突っ込む事故が結構多い。
作業帯の後尾警戒はしていても、
50q規制出てる作業帯に100q以上で居眠り運転で突っ込まれたら割とどうしようもない。 国道だと国土交通省の管理事務所から交通誘導員の配置を義務つけられる
高速道ならばその管理会社からそれをいわれているはずなのだが 車の後ろに
道路の絵を書いておいたほうが
事故らなかったりしてな >>86
試しに自分の車の後ろに道路の絵を描いて少しゆっくり目に走ってみ? 作業時間が短いからカーブ立ち上がりすぐに
工事予告看板すらつけずに手抜き規制しとったんやろ 陣内の嫁が読んでたニュースでは犠牲者はひとりだった >>60
パスワ設定すればいいんだよ
まあそれでも教えた上で貸すバカはいるだろうけど 自動運転なんかより、大型車両への衝突回避装置設置の義務化を
いくら気を付けていても後ろから大型に突っ込まれたら避けようがない こんなことがあったのか
こういう工事の場合、従業員の安全のためクドイほど念入りに標識とか発煙筒とか置かれるのだが
どうしてだ
トラックの居眠りじゃないのか
亡くなった人の冥福を祈るしかないなこれは トラックって運転手が寝るかもだからって理由でaccとか自動ブレーキつけないらしいね
長距離運転でこそ役立ちそうなのに >>9
高速道路なんだから、取り締まり用に限らず監視用カメラなんかいくらでもあるだろ 警察からの情報の誤りで、死亡は1名だってさ
NHKで言ってた 長距離トラックの運転手は慢性的な疲労状態だし
高齢化も進んで体力が落ちてる
こういう事故はまた起きると思う >>24
あぶねー運転してるやつがもれなく検挙されてれてないんだから意味ないシステムだわ。 路肩に停まってた車に突っ込む事故って結構聞くけど、何でそんな事が起きるの?
車線内走ってりゃぶつかることないだろ。人間って見てる方向に進む習性があるっていうけど
工事を注目しすぎて突っ込んでるってことか? >>111
ババアチャリが自分めがけて突っ込んてくるのは
誰でも経験済みだろ >>111
半分眠りながら前の車の尻を追い掛けているから路肩に停めるなと悪びれもせず言ってくる 居眠り運転だろこれ?
パイロン出てたら気付くだろドライバーなら。 >>116
オービスに腹の立ってる俺様なら突っ込む。 運転手側のドラレコ強制にしろ
提出できなかったら罪を上乗せ >>37
うわ・・・ 赤いのは血?(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル 渋滞最後尾で突っ込まれないようにする対策ってある?
ハザードで警告意外に >>37
こういう写真撮ってわざわざアップするやつの神経がわからんわ
腹減った >>65
この行動は何?と言われて説明出来ない感覚=カメラに怯える感覚 >>4
新型オービスじゃね?
古いレーダーオービス撤去してたし
レーザーかKバンドレーダーで
探知機にほとんど反応しない 大型防護車両ってのもあるけど、居眠り?のトラックが高速で突っ込んできたらどうだろうね。 発注元で管理会社の阪神高速道路株式会社は再発防止対策案の提出を
警察とか国の機関からもとめられるんじゃないの? どうせまたメガネだろ
メガネの事故率5倍
前見えてましぇーん ヘボヘッボ〜 >>1
カメラ取付てたやつが自分の死ぬとこ録画してたってとこ 突っ込んでくる車を止める対テロ用の装備を使えばいいのに たまにゴミみたいなトラックで120キロくらいだしてるやつおるよな
2tは90リミッターじゃないのを良いことに飛ばしてるアホみかける
まぁ俺は140でそいつらぶち抜いていくが トラックの廃タイヤでタイヤバリア作っとけよ
2本ありゃ止まるだろ トラックの壊れかた見ると大した追突じゃなさそう
高所作業車だから追突されたはずみで落下したのが死因だろう 阪神高速って取締用のオービスの数が異常じゃないか?
数キロごとにレーダーある高速なんてあそこだけだろ 早くトラック運転手なんて辛い職業をなくそう
自動運転がんばれ なんかソース元が死者一人に変更になってるね
生き返った? 阪神高速って80キロ制限だと思って80キロで走ってたら
残念wwww60キロでしたwww
ってパトカーや白バイが来るところでしょ 時々路肩を走ってる馬鹿が居るからな
前が詰まってくると路肩から追い抜きかける輩もいる 気の毒だな
高速道路で車線規制するバイトした事あって
車線規制してしまえば事故が発生しても普通なら被害はそんな大きくならないハズなんだけど
規制のコーンをハネ飛ばして安全太郎(誘導灯を振る人形)も轢いて
光る目立つ看板も設置するしそれも突破して
規制地点から現場まで結構な距離を確保するけどそれでも停車せず追突したんだろうと推測 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています