【名古屋駅・岐阜駅】 時短要請拡大前より人出が増加 [影のたけし軍団★]
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緊急事態宣言が愛知県と岐阜県に出される中、２２日夜、名古屋駅と岐阜駅の周辺では、
営業時間短縮の要請の対象がすべての飲食店に拡大される１週間前の１月１５日と比べて人出が増加しました。
ＮＨＫは、ＩＴ関連企業の「Ａｇｏｏｐ」が利用者の許可を得て個人が特定されない形で集めた携帯電話の位置情報のデータを使い、
緊急事態宣言が出された名古屋駅と岐阜駅で、２２日の午後６時から午前０時までの「夜間」の人の数を分析しました。
その結果、宣言が出される前の１２月の平日の平均と比べると人出は減少した一方、
去年、１回目の国の緊急事態宣言中の平日の平均より増えました。
１回目の宣言時に比べると、名古屋駅付近は２.４倍の１４１％増え、岐阜駅付近が９６％増加しました。
また、それぞれの県で営業時間短縮の要請の対象がすべての飲食店に拡大される１週間前の１月１５日と比べても
名古屋駅付近では１８％、岐阜駅付近では１６％の増加となりました。
一方、緊急事態宣言が出る直前の月・１２月の平日の平均と２２日の人出を比べると、
名古屋駅付近では２０％の減少、岐阜駅付近では２１％の減少となりました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/20210123/3080005444.html 前近代ジャップ企業「協調性！あいさつ！身だしなみ！気づかい！！」
欧米人「人付き合いができる大工やきちんと挨拶する大工でなく、良い家を速く作れる大工が良い大工じゃないのかい？
欧米の経済界の巨人たちは日本基準では出世できないどころか採用すらされないような人ばかりだけど…」 岐阜駅に人が集まるって事は、みんな揃って名古屋に行くって事か 時短されたら昼間に出歩いて食事でもしないと
イラつく >>2
欧米人に言われてもな
彼らたいしたことなかった 名駅周辺商業ビルがコロナ連発発症してるんだけど
みんな自殺願望あるんだな 愛知県民および岐阜県民のみなさんは、不要不急の外出を控えオウチーノで
穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう 【速報】愛知で246人が新規感染 新型コロナ 名古屋は101人 1週間平均の重症者数は56.3人
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=156438&;date=20210123 日本政府は何もしないから日本政府の事を言聞く必要はない
止まったら飯が食えなくなる コロナ感染者なんて自業自得なんだから陽性反応が出た時点で生きたまま焼き殺せばいいんだよ 真面目な人が多いんか？
はよ帰らんといかんがやって 岐阜駅とか、都市伝説かと思ってたわ。テレビ含めて見たことが無い 金津園は営業しているの？
岐阜駅にお迎え来るから。 >>3
黄金の信長像を見に行くか
駅裏の金津園に用があるに決まってんだろJK 6時から8時は人が増えて当たり前だろ。
午後9時からのデータが大事だよ。 そりゃ行動時間の制約されたら行動自体が前倒しになるからな 愛知県の県境に電気柵を作って、味噌は外に出られないように汁 政治家が遊んでるのに何で庶民は遊んじゃだめなんだ？
遊ぶぞ 名古屋民だが、緊急事態宣言が出てる実感は全くないのが正直なところ >>18
JKとか久しぶりに見た
まだ使ってる人いたんだ
びっくり そりゃ名古屋駅も岐阜駅も地域の交通の要衝だから人増えるだろ、ましてや8時までに帰れってんだから。 名古屋近郊に住んでるがスーパーは一杯で、クルマは渋滞だった。
もうみんなバカらしいと思ってるようで危機感は全く無いな。 危機感がない人から死んだり弱ったりしていくのだからそれはそれでいいんだけど、
危機感のある人のリスクがあがるのがよくない 飲食店が早く閉まる影響で食料品買いに来たりで人の流れ方が変わったのかね
何にしてももう人出の量だけ見るのは無意味な気がする 岐阜県民は岐阜駅で感染してないだろ
岐阜県民は、高山や下呂、郡上八幡を除いた大半が岐阜南部に住み
その岐阜南部にある岐阜市、大垣市などは、平日は名古屋で働く半分名古屋人のようなもの
要は岐阜県民の大半は名古屋人
トヨタで働く西三河人
四日市や鈴鹿、伊勢で働く、三重県民
ここらとは違う
岐阜の感染とは、名古屋の感染 何がまずいかといえば、確実に名古屋への通勤電車
通勤時間を調整してやれば、岐阜の感染なんてピタリと止まるだろ 元々この２県は緊急事態宣言必要なかった
既に人口あたりの感染者もかなり少ないし明らかに協力金欲しさの宣言要請だったな
まあ大都市の名古屋抱える愛知県は理解出来なくもないが岐阜県は余計 郊外の飲食店は前回の緊急事態宣言時よりはるかに客が減って苦しんでいるそうな。
駅前の人出を計って県内一律に時短かけるとか県の仕事は雑過ぎ。 自粛できる人は一日中家に居られる精神力がすごいと思う >>35
岐阜も入院できず死亡の例が出てきてるし医療のキャパの問題があるからな
そして岐阜から名古屋に通勤してる人も多いから愛知と岐阜は一蓮托生なところがある
東京近辺を首都圏として一体化して扱ってるのと同じだ 怪しいなー。岐阜駅なんかで降りたって何もないぞ？マジで 胡散臭い調査に協力するような池沼が出歩いてるだけで、調査アプリ入れてない人は減ってるから総数も減ってる。
というのが実際のとこだったりしない？ 風俗街に車いっぱい停まってた
ちなみに飲み屋はやってないから風俗客だろうか？ >>1
時短要請拡大前より人出が増加した名古屋駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
時短要請拡大前より人出が増加した名古屋駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ 感染者無茶増えているけど、外出自粛って雰囲気、全くねーもん。 岐阜駅付近の人出が増加って言われても全然人いないんだけど
まさか駅前のマンションの住人カウントしてる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
