【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★4 [ボラえもん★]
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2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8％、「あてはまらない」が30.9％となった。
前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4％、「あてはまらない」が32.8％というほぼ同様の数字だった。
コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。
■「経済的な余裕ない」が6割
調査はソニー損害保険が2020年12月2日〜9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人（2000年4月2日〜2001年4月1日生まれ）を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。
「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2％、「あてはまらない」が41.5％で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。
「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8％、マニュアルミッションは14.5％で、合計した運転免許の保有率は51.3％と、かろうじて半数を超えたが、
前年2020年の調査（オートマ限定36.1％、マニュアルミッション20.3％、計56.4％）と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。
実際にクルマ（バイクを除く）を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4％（前年14.8％）だった。
ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4％いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1％と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9％が「あてはまる」と答えた。
さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9％、「あてはまらない」は24.7％と、「作ってほしい」の回答が多かった。
このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。
■クルマのサブスクにも関心薄？
一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション（サブスク）」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50％で拮抗した。
「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。
新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381
★1が立った時間：2021/01/25(月) 08:55:20.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611540179/ 深夜とか荷物とかで必要？
その時だけタクシー乗ればよくね？
便利なのにタクシー嫌われすぎだろ・・・・・・ 今の日本は子育てが贅沢だからな
さっさと滅びればいいって近所のネコが言ってたわ 安定した収入ありきだからね
自動車メーカーであるトヨタでさえ終身雇用は難しいとか言ってるようじゃ
そりゃあ無理だよ
自動車メーカーで答え出てんじゃんって この前カローラ契約したけどカローラで乗り出し350万とかだもんな。
俺はドライブ趣味だから良いけど車趣味じゃなければ高過ぎて買う気にならんだろうとは思うわ。 東京の話なら納得だけどアンケート対象は全国なのか
田舎のサンプル数が少ないんだろうな 日本の都市部はもう個人では車を必要としないレベルに発展したということだ
車が無いとまともに生活できない地方の田舎民とはそれほどまでに生活基盤レベルに格差が生じたのだ 通勤や遊びのクルマをどれだけ減らすか
を考えるフェーズに来ている
買わせるだけ買わせて使えなくするのが理想
安全や環境、道路の負荷を減らしながら
経済も回すべき
コロナと同じだね >>3
結局それだわな
都会なんてそもそも車より駐車場の値段が高すぎるし他に金使う遊び沢山ある これまでの結論：
・若者の賃上げの前に昭和世代の賃下げと指名解雇。
・あるいは昭和世代を日本から追放すれば解決。 男でクルマ運転できないって、かなり恥ずかしいぜ？
長距離で相乗りしたら、ずっと相手に運転させて寝てるつもりか？ 持ってないからダサいその考えがすでにダサいし臭い
永遠に埋まらない溝 俺40歳だけどゴルフに興味ないもんな。
社会人として出来た方がいいと言われたし、出来ない事でチャンスも逃してるのかも知れないけど、まぁ問題ないしな。
車も同じようなもんだろ？ 俺が現代の若者だったら車は買わないな
その金で世界を見てくる 電車通勤前提の暮らしなら必要ないのかもしれんな
地方じゃ車必須だが 取り敢えず維持費削減せい
走行税とかふざけたプランも廃止してから言おうか 若い時はスクーター生活してたな100くらいのバイク、自転車だけじゃ足りないわ 東京なら昔からそうじゃないの
興味は薄れてきてるだろうけど 年収1000万ある俺でも持てないのに若いやつが持てるわけねーだろ。 今の若いのは本当に酒も煙草もしない
テレビもみない飲み会にも参加しない
パチンコもしない、更に車にも乗らない
もう腑抜けの中の腑抜けしかいない
スマホブームが終わったときが悲惨だろうな・・・ どうせモテないし車なんかいらん
しっかりした家&5千万貯める方が大事 車なんて買うから奴隷生活になるんだわな
消費財の典型的なモノ https://i.imgur.com/fWcczVI.jpg
アメリカだと維持費年間5,000円程度で持てるからな
日本じゃ年間30万くらいかかる
かといってリース詐欺だしレンタルは面倒くさいし、
日本じゃ車は高級な趣味だ >>10
若者は、都会に多いから同じサンプル数だと割合が・・・・・・ アメリカの8倍かかる維持コストを圧縮すればいいだけなのになぜかやらないところ見ると車離れは国策なんだろうな 車なんてイランよ
地方は必須だけど内心では車なんて金食い虫イランと思ってるよ
仕方なく買ってだけ
友人が買ってたけど全然乗らないから手放してたわ >>29
お前の世代がアホばかりだからこんな世の中になったのでは？ 都市部だと常に緑虫が徘徊しているのも
車離れを加速させている要因の一つだろう 車に興味ない→まぁ今のラインナップなら仕方ないかもな
免許持ってない→はあ？w人生舐めてんの？ 車は(現時点で)いらない→分かる
免許は必要ないから取らない→分からない 旅行先でレンタカーも使えないじゃん
30未満なら今からでも免許取っとけ 東京は車の乗り入れ禁止にしてチンチン電車走らせろ。脱炭素だかんね >>37
田舎でも住んでる場所によっては自転車や原付で間に合うパターンもあるしな 都内だと車必要無いとか言ってる奴は地方出身者か都内に住んで無い人
普通に車は必要ですよ バブル時代も若者はヤンキーかオタクしか車持ってないだろ 都内の移動は出先の駐車場代が電車賃の数倍するからな。自転車道のおかげでパーキングメーターもどんどん潰されてる。 目的地へ行けるなら良いだけ
車は維持費がめちゃめちゃ高いから持つのは馬鹿だろ >>21
農村部だと
バス停まで２０分とか普通にあるからな
地方だと住宅地でもモールまでバス・電車乗り継いで１時間とかざらだし 車なんて・・・
筑波大学の学生達が食料無料配布に並んでる位なのに
https://youtu.be/4prUMLIFZK0
それにこのスレよりこっちを伸ばすべき
【白物家電】2020年国内出荷額、1996年以来24年ぶりの高い水準 一律10万円の定額給付金が支給されたことなどが主な要因 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611540252/ 興味ないって…
なんなら興味あるんだよ
アニメか？アイドルか？ バイクもスクーターも減ってるけど
車の登録数は増えてるんだっけ？ 車に800万入れるならインデックスに入れる。当然の話だ >>32
アメリカは自動車保険が高いんだな
普通に年間10万円くらいする
20代だったら15万円とかになる 今時の若者が頑張って買うような車がそもそも無いしな。 車なんてリスクでしかない。交通事故でも、解決まで半年はかかるしな。
維持費もかかるし、割に合わない。今の若者は賢い。 >>53
必要あるやつは交通の便が悪い奴だけな
車乗ってどうすんの？ ID:96x2J30b0
↑
どうした？ もっともっと俺を煽れよ。まだ昼だぞ。くたばってんじゃねえぞ？
今日のお前の遊び相手、東京都中央区にリモートでお勤めの英語ぺらぺらおじいちゃんでちゅよ〜？ >>54
慶應生ならたいていカテキョのバイトで中古を買えてた 俺のマンション、送迎料無料のタクシーマッチングアプリでタクシー呼ぶボタン押すと2-3台瞬時に群がって来て誇張抜きで1分でエントランスで乗れる
マジで自家用車もってても使い道が一つも思い浮かばないわ >>67
ティッシュの箱みたいなの多いよな。
車に全くあこがれがない。 >>56
持たなくてもいいんだよ
旅先でのレンタカー便利 車持ってないのは全然いいけど、免許取らないまま中年とかって、やっぱり依存体質の人が多いよ。 地方だから車は必須。これまで普通車ばかり乗ってきたが最近の軽がなかなかいいらしくて次からは軽にする予定 車ジジイに莫大な年貢を課して
その分、若者の負担を減らしてやればいい
それプラスそこに巣食ってる利権公務員ジジイたちを滅ぼすだけで
維持費もかなり安くなると思う 俺20歳学生だけど車持ってるよ
去年株で300万儲かったのでポルシェ買ったけど
楽しかったのは最初だけですぐ飽きたわ ゲームのコントローラーで操作できる車ないの？
ハンドルとかじゃなきゃ駄目ってルールがあるのかな 今の時代は車はマイホームシアター化するからな。
道の駅とかでスタバのドライブスルーで購入したラテを飲みながら、
タブレットで映画を観賞したり完全プライベートスペース化を実現。
そのほかにも音楽を聴いたり、ネットブラウジングしたり、食事を取ったり、仮眠をしたり、
憩いの時間の可能性を広げてくれる。
遠出に行くときとか重宝するよ。
電車乗りはずっと人がいる場所にいてリラックスできないだろうね。 今の新人だと車買ったらローンと維持費で毎年2ヶ月分の給料が消えるんじゃないの？
公共交通発達してる時代に誰がそんな贅沢品買うんだよ 田舎じゃなきゃコスパが釣り合わないからなぁ
ある程度金持ってて家族多いならあってもいいと思うけどさ 日々生きるのが精いっぱいなのに車なんか買えるはずないだろ >>2
割と在学中にバイトしまくって車買う奴も居るからな
それ以前に親から買ってもらえるボンボンも居るけども >>12
世界中の努力目標になっちゃったからね
持続可能を目指すはずなのに車検のたびに買い替えさせたり、5万キロ未満で売るステータスモデルはもう要らないし、ev化で一気に加速した >>3
これ、車が不要とまでは言い過ぎ。田舎か都会かで分かれる。 車両価格も高い
軽ですら新車だと２００万オーバーとか >>11
コロナ情勢だと
満員電車とか嫌だな
とは思う
マイカー需要も高まっているかと ほとんど乗らなくても
年に2〜30マンくらいかかる
LSとか4000cc超えたら
4月の税金が8マンオーバー
てかまず免許取るのに25マン
若者の収入が不安定になってきてるのに
こんなもの自ずと手を出し辛くなるだろ >>39
俺36だけど去年大型バイク免許取ったわ
バイク最高だぜ？ 専業主婦 １億
マイホーム ６０００万
マイカー ６０００万
子供２人 ５０００万
新聞 ５５０万
計２億７５５０万≒男の生涯年収
男は独身実家住みで車を持たなければ、働く必要すらない >>3
都会に若い人口が集中してるから結局必要ないということになる >>3
田舎でも車には乗るが金をかけなくなったんじゃないかな
中年暴走族だけが目立つようになっているしw 車は無くてもそこまで何とも思わないけど免許も無いとは情けない 良い服もいらん安い服で充分とか言っちゃう貧乏人の底辺スレ
興味があるのはアニメ、ネット、ゲームです
ある程度金があって色んな事に興味持てる人は引き込まれないようにね まー消費税下げて、経済成長で税収をあげる方にもって行かなければ、国民はどんどん貧しくなって、そのうち普通車とかマニア以外買わなくなるね
電気自動車とか論外w シェアリングって奴隷ビジネスの典型だよな
勘違いした情弱が喜んでシェアリングという貧困システムの奴隷になっていく
東京はスマホだけあればあとはシェアリングで充分という奴隷ライフスタイルというディストピア >>81
基本は要らないと思うが、役人は利権離さないわな。 昔話だがその時の彼女車で駅まで行ってバーンと駅前に路上駐車して会社までは電車
都会ではないがそこまでの田舎でもなかったけどな >>11
東京・大阪は確かにそうだが
名古屋とかはあった方が便利な気がする。 >>3
子持ちなら必要だし、仕事で必要な人も沢山いるわ。 「必要なときタクシー乗ればいいじゃん」
車好きからしたら時間なんてその辺の時計見ればわかるじゃん、公衆電話で連絡すればいいじゃんと一緒 国際的商品の自動車は日本の物価と関係なく上がり続いてるからな。
平成のはじめは200万円の軽なんて想像もつかなかった。 今どきの若者は高性能なスマホのほうがほしいんじゃない？ 実は車は寝止まりできるメリットがある。つまり家は不要で、家賃が浮くという裏技がある >>85
コントローラーがいいなら
レースでそうなってるがな
ハンドルが最適だからハンドルなのよ >>99
この不安定な時代に、十分な収入もないのに土日しか乗らない車を買う奴って、頭悪いよね。
頭が悪い女とくっつきそうw 昔はみんなもっていたから買っていた
同調圧力の国なのでみんなが持っていないととにかく不安になる。ただそれだけ
今も同調圧力は健在だが価値観の多様化でかなり薄れた >>79
43歳で免許とったワシの立場は一体…(´Д` ) >>115
オレは口車しか持ってない(´・ω・｀) とりあえず昭和生まれはもう若者じゃないんだから混ざってこないで 行きたいところもないし時間もないし
運転も面倒だし危ないし煽られるし 上級国民はすぐに入院できる！
石原は上級国民！
車のない、若者は下級国民！ >>59
免許はすぐに取れないし、社会人になると時間的にもきつい
入社前は仕事で車なんか絶対使わないと思ってたけど、
20、30代の時は結構使ってたし 家庭の年収2500万あるけど
車ないわ
自分で運転するよりタクシー使う
それのが低コスト >>67
子持ち家庭とジジババと金持ちしか見てないもんな(´･ω･｀) 移動手段なんて生活圏で必要になるか必要にならないかぐらいだろ 若者「高いし、そのうち自動運転で呼べば来るようになるっしょ」 >>1
カネの問題ではない
真実を見いだせてない
ひと昔前はネットも無く、趣味興味の対象がクルマに行きがちだったというだけの事
今は違う
ネットにそれこそ娯楽の9割以上が詰め込まれているだろ
であればわざわざ高額なクルマに費やす必要などないというだけのことだ
さらに言えばニッポンは世界で最も自動車所有維持の税金や経費が高い国だ
ここまでが現状分析
これを変えるための策はただひとつ
バカみたいに高額な税金を取得も維持も含めて無くすこと
さらにバカみたいに高額な高速道路料金を撤廃すること
こんな事やってんのはニッポンだけなんだよ >>1
都内は車よりアシスト自転車の方が便利
車の駐車場代
月に
都心部 7万円
山手線内 5万円
都内 3万円
都下 2万円
コインパーイング
都心部 1時間 1200円
山手線内 1時間 800円
都内 1時間 600円
都下 1時間 400円 >>111
仮に必要としても今の様な学校通いしてまで高額な取得料取られるのは無いだろうね
2〜3日の座学講習と学科試験受けて合格するぐらいが落とし所かな 車いらなくて会社近くて実家暮らしとか最強だからな、金がたまるたまる ポルシェ買ってみたけど意外と乗り心地が良くてビックリした
燃費が悪いのがちょっと 日本の自動車関係の税金は世界的に見ても安いほう、ガソリン代や高速代も世界的に見たら安いほう。
若者が車に乗らない理由に金銭的な事は関係ないと思われる。 >>104
車好きはそんなに減ってないよ
見栄でいい車乗ろうとするやつの方が減った 女の子からすれば、車持ってるかよりもイケメンかどうか背が高いかどうかのが重要だからね
ブサメンと車デートとイケメンと電車デートどっちのがいいか >>3
都会なら不要
じゃなくて維持費が払えないんだよ駐車料金その他高すぎて 歳関係なく、車買える程の給料を貰ってない現実を直視すべきだろ クルマ以外の楽しいコンテンツ増えたから仕方ないよな
買い物も外に出なくていいし うちの実家は用途用に車が三台ある
別に金持ちってわけでもない公務員なのに
昔の人の考える事はわからん 免許持ってない言い訳に
都会生活だから〜はかなり恥ずかしい
クルマは大人の男の嗜み 社会人になって免許すら持ってないのは流石に恥ずかしいよ それが自然ならしょうがねえよ
いちいち問題だって騒ぐ必要も無いね 車の価格上昇率って一番じゃないのか
シーマとか今見ると糞安い
あの頃より大幅に給料が上がってるわけでもないのに >>109
通勤は電車
買い物は駅前
飲み食いするのも駅前
映画も駅前
どこかでかけるなら電車
車が必要ならタクシーレンタカーシェアカー
奴隷とかじゃなくてライフスタイルが違うんだよ クルマ無くても免許は必要だからw
いらない言ってる人は正社員とかなったことないのだろうな
免許いらないはバカをあぶり出すのは本当だったなw >>132
別に予想や想像や分析くらいしてもいいだろ？ *5万/月 = *180万/3年
10万/月 = *360万/3年
20万/月 = *720万/3年
30万/月 = 1080万/3年
保険料やガソリン代を含め、月に車にいくら使えるか？
で、乗れる車種がだいたい決まる
10万/月で乗れる車は、カローラクラス
*5万/月では、今どき軽にも満足に乗れない
車は高いよな >>41
車無しでもOKの女とお付き合いするだけの話だぞ。車大好き女が美人とは限らないからな（むしろ年増が多そうだな）。 >>120
ガラケーでいいじゃん
に通じるモノがあるよなw若者がこんな事言ってるとか皮肉なもんだ 都民は視野が狭いし行動範囲も狭い
とにかく駅!駅!駅!
ああはなりたくないね
移動するのに常に金の計算してるし見てるだけ息苦しくなる >>84
よく見てみろお前のはポルシェでなくてポルシュだろ あのさー
車いらないっていう人に聞きたいんだけどー
・花粉
・黄砂
・PM2.5
・排気ガス
・インフルエンザなどのウイルス
滅茶苦茶、健康に悪いものを吸ってる自覚ある？
車所有者は車内で快適に運転してるのにね。 >>145
流石に駐車場代を盛りすぎだろ
上限大体あるわ。 車は無理して買わんでもいいと思うけど、運転免許くらいは取得しておいた方がいいな >>68
まあ運転しなけりゃ交通事故の加害者にはならんわな >>145
タイムズ新宿４丁目第２
//times-info.net/P13-tokyo/C104/park-detail-BUK0001660/
08:00-00:00 15分 330円
00:00-08:00 30分 110円
コインパーキングだと日中1時間1300円以上
訂正しなさい 都心だとでかけても停めるところがないしな
駐車場見つかっても1時間800円とかだから車あっても電車、地下鉄使うし 車持っていないのはいいが、免許ないのは損だな。 立派な資格だ。 女が興味もたないと車離れ加速はどうしようもないだろうね
女自体がもう車を条件にしなくなってるし爺が乗ってるポルシェより歩いている横浜流星のが乗りたいだろうし 車は３Ｋ
金がかかりすぎ
危険
基地外に遭遇しまくり
こんなもんいらないってなるのは当たり前 >>124
たまにならええけどそれで生活とか車めちゃくちゃ臭くなるぞ
おしゃれなん想像してるかもしれへんけど、実際は生々しい車上生活者になるだけや 各メーカー車体価格を下げろ
車に興味を持たせるには買いやすくしろ >>136
子供ができたら必要になるかな
送り迎えとかで。
そう思うと免許は取れる時間があるうちに取っといたほうがいいのか >>151
税金だけじゃないだろ金かかるのは
それ以外が問題 >>84
300万のポルシェか
すごいな(´･ω･｀) >>175
何より都心だと駐車場代が高いんだよな
アレはキツい 田舎の経済がボロボロになったのは
車のせいとも言えるかもしれないね 必要ないものは淘汰されていく
時代の流れにおいて仕方のないこと その割りにみんな5万円位の
いい自転車乗ってるやん
まあそもそも金が無いのよ
5万は出せるけど50万円は出せないって事でしょ 税金とりすぎだしな
ガソリンに至っては二重にかかってる これ違法じゃないのかね >>152
だから車好きじゃないから車に金をかけなくなったんだよ。
中年にもなって車やバイクいじってたまに友人同士のツーリングやっている人いるけど
何が楽しいかと疑問に思う 首都圏は電車バスタクシーあるしレンタカーやリースも充実してる
趣味除けば必要なときに使うのが賢明
所有がステータスの時代は終わってる 電車網の無い東京以外では必須だよ
東京いる奴はレンタカーでも使っとけw ・税金くっそかかります
・ガソリンは二重課税です
・これから走行税もとります
↓
若者の車離れ！
アホしかおらん 経済的な余裕ないが6割
結局貧乏なんだな
若者の収入増えないのに税金だけ上がる
昔の6000円のものが欲しかったら6600円かかるんだぜ 新成人で車持ってるのは数％未満って書けないからなｗ
非正規だらけの貧困国日本 >>176
マスクをして外出してるから
大丈夫だと思う >>197
ついでに健康もな
２００メートルくらい離れたゴミ捨て場に車で行くなよと言いたいｗ >>191
子供できたら免許がないと本当不便だよ。小さい子連れて電車とかキツすぎる。車持たずとも免許だけはあった方がいい。 ポルシェは意外と女ウケが悪い
車高が低過ぎて乗り降りの時にパンツが見えそうになるって言ってるw >>178
20万円の身分証wwww
あんなもんバカ丸出しだよな 金かかる上に殺されるし殺してしまう可能性が毎日付きまとうからな
必要ないよマジで アメリカじゃあ免許ないと生きていけないだろ？
どうするんや！ 維持費が高すぎる。
軽でもローン組んだら、車検ガソリン点検など月々に割返して3,4万になるかな？ >>91
フィットの４WDをホンダのサイトで見積もったら、支払総額325万と出た。
こりゃダメだろ。 地方出張したらどうすんだろ
免許ないとどこにもいけないぞ >>203
スクーターやらバイクで良くね？
雨の日は装備が大変だけども乗れない事もない 市内だが近所の30代のｵｯｻﾝなんて仕事以外にチョイそこまで行くのにコンパクトカー使うがアレもう車依存症でしょ馬鹿みたい おれの周囲の20代はそうでもないけどな
レクサス欲しいベンツ欲しいって毎日のように話してくるわ 価値観が変わったんやろな
トヨタの真の競合はVWではなくテスラでもなくインターネッツだと思うわ >>197
車よりも通信費に喰われ過ぎた
都会もか。 満員電車解消のために電車税とりますw
って、なるだけw 都会に暮らしていれば
車は全く必要ない
子供いても関係ない
30分圏内は運動がてら歩けばいい
人は定期的に運動しないとダメ
車買ってジム通ってとか無駄だろ
車ないと生活の中で運動の機会増える
一石二鳥 頭悪い女と結婚したら、こっちの命まで危なくなるからな >>212
大量にゴミがあれば車あった方が便利でしょ。 >>215
単に身分証ならパスポート取得した方がいいわな 時代が進んだら都会は相変わらず若者が集中して活気づいてて、ちょい田舎も過疎って車離れ激化するかも
若者も年寄りも公共の交通機関で学校、会社、役所、病院行けて、食品雑貨手に入るところ住んじゃうと車いらないっぺ コロナになって思うが、車の免許は仕事
探す上で最低限潰しがきくぞ。
営業職や現場の技術職なら車の免許ないと
仕事にならない。 日本の基幹産業が車なのに、税金の塊で売れなくして自滅
海外メインにシフトしても円相場で傾いたら一瞬 >>9
30年前は100万以下で買えた。給料は下がって物価上がりすぎ。若者が買うわけないじゃん。 >>213
小さい子乗せて運転とか怖い怖い
事故って死なせたいの？あ、殺したいのかw >>128
例えば仕事や用事で午前中に遠方の寂れた何もない場所に行きました。午後まで暇です。
そういう場合は車所有者は車の中でドライブスルーでゲットした
スタバのラテを飲みながらＨｕｌｕで映画を見たり
ＤＡＺＮでリーガ久保やＭＬＢ大谷の試合を観戦したりできる。
電車乗りは寂れた駅のベンチで時計を見ながら時間を過ごす。
これでどっちが勝ち組かわかると思うけどね。 結局身分証明書として優秀だから免許便利なんだよな
何かあったときにレンタカーという選択肢が選べるし >>199
20万くらいの自転車買っても駐車場代半年分くらいだからな 若い奴は仕方ないけどお前らは
おっさんなのになんで免許と車持ってないの？ 周りが乗ってなきゃそりゃ興味でないわな
おっさんだってみんなが軽に乗りだしたら俺も軽で良いかってなるんだし まじで免許ない男って何してたの？
10代からひきこもり？ 田舎もんこそ車に乗るな
上級トンキンに金が吸われてるだけだぞ
田舎で経済圏をつくれ >>193
普通自動車免許は令和でも必要なんだがな
クルマ持たなくても正社員には必要
それすら知らないのは自体警備言ってるようなもの >>234
パスポートは金かかるからマイナンバーカードがいいぞ(´･ω･`) >>220
走らせないのにカネが出てく制度はやめたほうがいいな
駐車場に止めてるだけでカネが減ってくとかそりゃ若者は嫌がるわ 田舎じゃ車は絶対に必要だけど、
1人なら別に中古の軽トラでいい。
もう車なんて白物家電感覚。
移動する為の道具。 車はコスパ悪いしな、でも田舎で車ないとしんどいから乗ってるけど 平成の人たちが昭和の人たちと価値観やライフスタイルが違うのは当然じゃん
昭和の人たちだって、わしが若い頃大正時代はな〜って話されても困るだろう？ そもそも田舎だと就職の必須欄に普通免許って書いてあるんだよな まぁ結局は、全部増税しか考えない財務省が悪いんだけどな
国のシャッキンがーとか喚くキチガイとセットで 段々車の値段は上がるけど
収入は増えない
買うわけないやん スマホだのっていうおもちゃがあるからな。
スマホで人生の時間つぶしてる奴らってかわいそう。 好きな車あるけど数年後にガソリン車締め出しで増税しまくるの目に見えてるから買わんわ。
タバコみたいに >>205
実質収入も落ちてるからそれ以上に負担でてる 今日も雪だらけのど田舎と東京２３区の状況は違いすぎるだろｗ
なぜにお前ら同じ土俵でもの語る ニートの俺でも車もバイクも持ってるぞ
仕事してたら余裕だろ まだ若者がぶっ飛ばせるチープな車はある
アルトワークスとかスイフトスポーツとかだ クルマ離れとか
最近のクルマは高過ぎんだよ！
アルト47万円
デミオ79万円のころに戻せやっ！( ｀Д´)/ >>234
おバカな昭和ジジイはパスポートとか知らないんだろうw
取得料聞いたら安すぎて腰抜かすんじゃね？ 都会の駅近住みなら車は要らない
インフラに力要れてくれた先輩方のお陰様
地方住みには必需品だからそっち向けに売れば良いのだ
我が家は四人家族で車４台馬鹿馬鹿しいが必需品だからしょうがない車貧乏 時代はクルマより自転車でしょ
クルマ好きとかジジイ臭くてｗ >>239
軽ですら150とか200とか付けてるからな(´･ω･｀) 年収以上のものをホイホイ買うかって話
買って欲しけりゃ年収あげるか価格下げるかどっちかしろ >>214
型式も書かないしポルシェと書けば興味もってくれると勘違いした池沼の書き込み >>164
義父は56歳で免許とった…(´Д` ) 頭悪い女って本気で頭悪いから、
マスゴミに普通とかやられちゃうと、なんでも普通だと思うからな
収入の９割使いこまれて、なおかつ、不満を言ってくるぞ
こんなの負債だ
人生の負債 ポルシェ買って良かったと思うのは
ホテルの正面玄関に横付けできることぐらいかな 東京の狭い路地をバック駐車させるのいきなり難易度高すぎる 自分語りをすると
Eクラスのワゴンにロードバイク乗せて
あちこち行くことはある
都心を自転車で走るのが危ないから車に乗ってるだけ
セカンドカーもある
でも車が禁止になっても構わない
安全になるし >>269
新車に価格を求めんなよ
そのために中古があるんだし そもそも地方じゃマストアイテムなのに
こう言う記事が出る不思議 まあ車とか持つのは無駄だとは思うけど。
自民党の政治の失敗で、いよいよ経済的余裕がない人が増えてんだなぁ いつかはクラウンと言われてた時の価格で今や買えるのはミニバン
若者の所得は変わらず値段や税金、燃料などの負担だけ増えた弊害。
あれば便利なのはわかってはいるが実際は「持てない」から「必要ない」と言う 車に全く興味なかったけど義兄が車買う時にディーラーついて行ったら
めちゃくちゃ欲しくなって買ってしまったわｗ この前クイズ番組で20年前より上がってるものの中に国民の免許保持率ってあったけど、若い子が免許なきゃ誰がとってるんだ？ >>243
多分、若者は首都圏で仕事するのが勝ち組なんだよ
23区内で電車で移動する方が逆に駐車場の心配しなくていいという環境で仕事するのが >>19
ゴルフの打ちっぱなし行っても７０ぐらいのジジイだらけ
後先少ない老人の接待してなんの得になる
それより若い人間が考える世界で生きたほうが賢い >>233
久しぶりに真性のアホを見たわ・・・
クルマスレはバカがあぶり出される 田舎でも興味ない人は結構いるんじゃないの
生活に必要ではあるけれど、とりあえず乗れれば良し的な 免許取るのに30万円だからな。
学生が、何ヶ月もバイトしたお金を注ぎ込んで取るのもアホらしいと考えるのも、無理ないよ。
車を使う趣味でもしたいならともかく、日常生活でたいして使わないもんな。 >>282
お前のポルシェって黄色ナンバーなんだなｗ 日本経済の失敗、失われた30年だな
昭和の若者とか中古車屋の数万円の車でも我れ先にと買ったもんな
まずはマイカーを早く持つ事が
七五三や成人式に匹敵する人生の儀式だった 東京なら電車あるから通勤なら自転車でも充分だろ
わざわざ遠くに部屋借りないなら >>243
いや、単純に金が無いから。
それ以外に理由はないよ、経済成長率が先進国最低のまま放置した結果だと思っていい。
政府と財務省の頭の中は、経済に対するモデルが30年間硬直したままのキチガイ国家日本なんだ >>120
想像できないかもしれないがタクシーの方が早い
アプリワンクリックから長くても3分で来るから家出る直前に操作してエントランス出てすぐ乗り込んで終わり
駐車場から自家用車出すより断然早い、目的地で駐車も不要だし決済はスイカだしね >>151
年式やナンバーによる都市部乗り入れ規制もないしね
実は日本は車好きにとって自由の国なんだよ 電車通勤だから定期券代は会社持ちの自己負担ゼロ
年間の2／3は仕事なので、通勤経路で調達（必要なら途中下車や数百円の運賃支払って乗越）
1／3は休みだが、車がどうしても必要なのは年に数回だな。
他は別に電車で行ける範囲や通販でも大丈夫だからな。
車で行こうが電車で行こうが、「乗る事」を目的にしない限りは目的地で降りないといけないし、リスクは変わらない。
むしろ電車の方が大都市圏の通勤ラッシュ時間帯でもない限りは一人あたりの面積や体積は広いし、強制換気システムもある。
そこにローンや保険や駐車場代を年間30万払って、自己保有するメリットがあるかといえば小さいな。
カーシェアリングもあるし、不安なら常時店員さんが消毒するレンタカーもあるからな。
自分や家族が感染していないって保証はないわけで、電車でもレンタカーでもプロが消毒する方が安心って考え方もある。 小さい子供と出かけるなら車がいい、荷物多いし歩かせるのも大変だしぐずるし等々
独身ならいらないわたいして乗らないのに金かかるだけ >>252
必要なの？ソースある？100%受験資格に入ってるの？ 銀行口座開設や民間の資格試験は、免許証が必須で
免許がないと実質詰むからなぁ >>237
正解w
>>244
免許持ってるし車にも興味あるってことだよw 免許が身分証明書として優秀なのは20万で売るためだからな
免許も商売でしかない >>171
美人相手を選び放題だから、無免許は選ばんだろ 大体腹減った場合どうすんのさ。
オレなんかは今から車でマクドナルドに行って
新作バーガーを頼んだり、
国道沿いのコメダ珈琲でサンドセットを頼むことが出来る。
ドライブスルー利用すればジャージとかで良い。
車ない奴はわざわざ徒歩で公共機関（電車、バス）使って
お金を払って同じことを真似するのか？アホ草（笑） 田舎で車もつとか負け組感が半端ないからな、
都会で車いらない生活を目指すべきだわ。
経済的余裕がないと歩きで完結する経済や職業選択の中にいないと、困ることはあると思う >>288
そもそもマスコミがワイドショーで必死に扇動してる通り、自粛するなら車なんていらない
なんで玉川のワイドショーに自動車メーカーがCM出してんのか理解に苦しむわ マジで公共交通機関とチャリでどうにかなるなら車なんて持たない方がいい 若者のあこがれは５０万のカーボンロードバイクだと思う 年間30万かけてるとか賢い嫁なら手放せよくらい言いそう
20年で子供の学費大分楽になるしなあ 普通の人にとって車って二番目に高い買い物だよね
人生で二番目の楽しみに一切触れる事なく死ぬとか可哀想 >>157
田舎あるあるだわ
じいちゃんばあちゃんが使う軽トラ
息子の通勤車
嫁の子供送迎用車
大きくなった孫の自家用車
どれか3台ある >>318
彼女とのデートもタクシー使うんだろうな バブル世代だけど無理してでもスポーツカー買う→女乗せて自慢する→ヤルばっか考えてたな 今すぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
中国の自動車メーカーも今すぐすべて潰れろ。
今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ！
いますぐ、日本は、日本の内需を拡大し、1ドル＝5000円の円安ドル高にし、日本を競争社会にし、
日本の厚生年金・日本の共済年金・日本の老齢年金・日本の健康保険を全廃しろ。
今すぐ、日本・韓国・中国・台湾・香港・ドイツ・ウォールストリート・EU・NATO・米国防省・米トップ1%・米軍需産業は滅びろ。これで地球は平和になる。
日本およびドイツはファシズムで全体主義でナチな悪の枢軸だ。ナチは極右だ。
マスコミよりも大学よりもテンノーよりもカスミガセキよりも日本よりも韓国よりもドイツよりも中国よりも台湾よりも香港よりも、俺は左だ。
俺は左翼だ。
Black Lives Matter! Black Voters Matter!
トヨタをはじめとする日本車は、コストカットばかりしているせいで、ガラクタでポンコツだ。
ドアバンとかうるさい。 マツコの番組に出てたチャリで爆走するオジサン見て
あれはかっこ悪いと思った 歩きで 十分
車より 回転寿司とか
金に 余裕があれば
自炊以外に 行ける
必要なんは 携帯だけ
paypay 東京人も田舎者も、東京＝車が不要という短絡的な発想が頭が悪いんだよ。
東京は生活費の高さで毎日独身生活するのが精一杯で、
東京ではマイカーもマイホームも結婚も子育ても恋人さえも持つことを心理的に諦めさせられることになるだけ。
奴隷詰め込み通勤列車で精神を磨り減らして奴隷の鎖自慢するだけが東京のライフスタイル。
無意識に子育てなんて罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
遊びも貧困で遊び方も知らないダサ坊ばかり。
東京でも金持ちは駅近だろうが普通にマイカー重視の生活でマイカーを乗り回している。
名古屋人や田舎から名古屋(愛知)に出て来た若者は、
マイカーもマイホームも結婚も子育ても普通に得ることが出来てるんだよな。
名古屋から東京は日帰りで行けるから遊びに行くだけで充分となる。リニアが出来たら尚更。
そして愛知は地理的にもインフラも最高だから実家に帰省するのも便利という。
ドライブデートやバイクツーリングにも最高の立地。
恋人や家族と京都や伊勢に旅行に行ったり、飛騨や信州の温泉旅館やウインターリゾートに行ったり、渥美半島でサーフィンしたり、
金持ちじゃなくても若者でも誰もが文化的な生活を気軽にできて結婚もして育児ものびのび楽しめる優雅なライフスタイル。 車ないと生きていけないようなど田舎でない限り
普段の生活で車を必要とする機会は少ないからな
都心なんか駐車場に入れるのに時間かかってイライラするし >>283
田舎もんが車に乗るから、田舎の交通も潰れ
田舎の商店も潰れ、トンキン資本の大きな店に
そして働きどころのない田舎もんがトンキンに行くと
そして無駄に田舎の道路も作ると
全てが悪循環やないか >>255
自動車税なんか1万でいいんだよな
後は燃料税にして走行した分負担すればいい
とにかく税金がかかるのを止めないとますます廃れていくな
まぁ自動運転で自家用車の概念は消滅すると思ってるけど >>194
中古だと60マソのカイエンもあるやで(リアルタイム情報 ) クルマ乗らない 彼女作らない 鮭飲まない タバコ吸わない 外食しない
服買わない 旅行行かない 友達いない 人と関わらない やる気ない
その他は？ 玄関開けたらそこに駐車場がある生活なんて東京じゃ難しいね。 >>319
東京では自転車に乗ると負け組だよね
ちょっと近所のスーパーに買い物もタクシーに乗ることがステータス 俺のポルシェはカレラだから横にターボが並ばれると思わず視線を逸らすw
滅多にターボなんていないけどね >>292
60越えたおばあちゃんが原付の免許取りに行ってるんじゃね？w >>293
就職の時に普通自動車免許は必須の所が多いけどね
クルマなくても正社員なら免許は必要 >>1
自動車学校行く社会人やら増えてると聞くが、幻か！ 車は最高だアピールしてる奴いるけど都内で車生活しつつ老後の資金を貯めるとか拷問なんだよね 20年前と比べて、給料が上がってないのに、
車はどんどん値上がりする。
興味あっても、手が届かなくなってきたから
興味失っているんだろう。
トヨタとかホント、マーケティングしてんのかと思う。 大学時代の先輩が
2007年式ベンツSクラス走行距離25万キロを12万円で譲ってくれるんだけどどうなんだろ？
不具合はトランク開閉が出来ないのと、エアコンが時々使えないだけ 都内コインパーイングの地雷
https://www-pinterest-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.pinterest.jp/amp/eyaa0441/%E9%83%BD%E5%86%85%E3%81%AE%E9%AB%98%E3%81%84%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/?amp_gsa=1&;amp_js_v=a6&usqp=mq331AQHKAFQCrABIA%3D%3D#amp_tf=%251%24s%20%E3%82%88%E3%82%8A&aoh=16115444069295&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&share=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.jp%2Feyaa0441%2F%25E9%2583%25BD%25E5%2586%2585%25E3%2581%25AE%25E9%25AB%2598%25E3%2581%2584%25E3%2583%2591%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25AD%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25B0%2F >>336
車が要らない都会なんてごくごく一部だろ
首都圏くらい
千葉や埼玉県、神奈川とかは生活に車必須だし >>223
バイクからトラックまでの範囲で快適性、利便性と安全性のコスパを考慮すると軽自動車だと思う
これに電動アシスト自転車を付け加えると完璧
暴走族をほぼ見なくなったので二輪が売れないと業界のおっさんが言っていたな >>321
アホかね
電車での密を避けるためには本来は車で移動すべきだろ
自動車持ってないやつはコロナ感染の可能性があるから出社もしないでくださいって言っていいレベル 税金車検代高速代保険代駐車場代
アホみたいに金がかかるからな >>341
東京はむしろ車じゃま。
駐車場代で月々何万円かかるねん。 >>272
金がない田舎のやつが車で縛られる生活のほうが奴隷だろうなｗ
まぁ経済的にはいいんで田舎の人は一生懸命車に金払ってよ >>252
> クルマ持たなくても正社員には必要
「社会人なら新聞くらい読まないと」
「社会人なら腕時計くらいしないと」
「社会人ならネクタイくらい締めないと」
「社会人なら固定電話くらい引かないと」
の亜種かな？ 手頃な身分証明書としてはマイナンバーカードが出きたので、要らんよな トヨタにしろ日産にしろ三菱にしろホンダにしろみんな大企業で、そこの経営者ども(経団連)が派遣を増やせと政治に圧力をかけた結果だからな
こうなるのは必然で自業自得だろ 車での営業の人は必要だしそうでない職種なら不要と言う考え方でしょ。
下級国民の身分証明書は現行マイナンバーカードで通用するし。
職質の時も免許証よりも好感だよ 15年くらい前の子供の頃親の車の買い物連れてかれて200万でセダンの2000ccだかの車買ってたけど
大人になって今の相場見てびびった >>4
運ちゃんが面倒くさい
タクシー自動運転になれば流行るんじゃないの？ >>245
身分証明書としてだけなら
もう別の方法ができたのでそれほど有難がるようなものではない >>219
アメリカの免許って屈伸運動ができたら合格じゃなかったっけ？ >>318
国道沿いとか言っちゃうところが郊外感出てていいね >>145
まあ月極の料金は適切だから訂正しなくてよし
タイムズ赤坂Ｋタワー（自動車）：ピット式（ハイルーフ）一般
//times-info.net/monthly/P13-tokyo/C103/park-detail-BUK002830513/
東京都港区元赤坂1
使用料 73,544円（税込）
前払い使用料 73,544円（税込）
契約手数料 0円（税込）
保証金 73,544円
礼金 0円
タイムズ代々木第１０（自動車）：平面（縦列3台）
//times-info.net/monthly/P13-tokyo/C113/park-detail-BUK001947202/
東京都渋谷区代々木1丁目
使用料 94,285円（税込）
前払い使用料 94,285円（税込）
契約手数料 94,285円（税込）
保証金 94,285円
礼金 0円
マンスリー豊洲ＯＮビル（自動車）：ゲート内
//times-info.net/monthly/P13-tokyo/C108/park-detail-BUK002033701/
東京都江東区豊洲1丁目
使用料 39,600円（税込）
前払い使用料 39,600円（税込）
契約手数料 39,600円（税込）
保証金 39,600円
礼金 0円 俺世代が貧乏になったからな、俺は高校の時に免許を取り大学入ってすぐ車を買って貰った >>312
民間資格とやらは無数にあるから知らんけど
銀行口座開設はマイナンバーカードで足りる
つうか義務化になるからむしろマイナンバーカードのほうがよくなる 車の有無はともかく、免許持ってないやつは知恵遅れとしか思えない。特に男。
免許もない男が婚活で「子供が欲しい」なんて言ってるのに至っては正気とは思えない。
運転も出来ない癖に子育てで何を協力するんだろう。 AT限定の奴はノーカウントだろ
男ならMTで免許取ってマニュアル者運転しないとな >>214
マカンやカイエンで自慢？
だせえ
ポルシェのマークついてるだけだろ 車が要らない都会って全国で東京のほんの一部だけだろ >>351
タクシー使ってた
で、君は小さい子供を乗せて運転しちゃうんだ？ww怖い怖い >>300
大事故歴有りの中古品らしいぞ(* ´艸｀)ｸｽｸｽ 市内のせせこましい住宅街の1軒屋ガレージに昼間もアルファードだかワゴン車が格納されてるの見ると通勤にも使えない鉄の塊は跳んだ金食い虫だよな
どうせ馬鹿嫁にマイホームとマイカーだと買わされた亭主を見ると哀れに思うわw 田舎なら必要、都会なら不要 、就職に必要
免許の話な まあじゃあ何に金を使うのか
そこを考えないとな
車なんかジジイになってからでいい >>330
コロナに感染したくなかったら自転車一択しかないだろアホか 若者に車を買わせたいなら車がなければ暮らせない地方に飛ばせば良い
便利さを知ってしまえば離れるのは難しいだろ >>248
おっさんはおっさんで、幸三になる事恐れて乗るのやめるってのもあるしさ >>292
戦中世代の爺さん達全員もってなかったぞ
婆ちゃん達はもちろん >>269
でも燃費はよくしろ、安全はよこせっていうんでしょ
いま高いのはHVのシステムや衝突安全、セーフティコントロールにカネがかかってるからだぞ そもそも車がないって・・子供生まれたらどうすんの？
ベビーカー押しながら駅まで歩いて電車に乗るわけ？
うわーｗ 想像するだけで地獄ｗｗｗ 税金が高すぎるゴミ
都内だと駐車場も高すぎ
金持ちしか乗れない
俺はこどおじだからなんとか維持してる >>337
車がないと買い物にもいけなくなり通勤もできなくなり都会に移住するようになるが？
東京はJR私鉄を全部潰して区内で完結するようにしたら発展するか？ >>349
安く整備するツテさえあれば
いい車だと思うよ >>319
東京で車持てないのが真の負け組
金あるやつは所有してる >>32
アメリカは国土広すぎじゃん
都市部でもないと詰む >>399
外車の中古は５０万ぐらいだからなあ…
多分その後の車検費用が7桁行く時もあるらしいから、あんな値段なんかもな クルマ好きだけどさ、田舎に住んでたらマストだよな 若い田舎の人はないとデートも行けねえ 都市中心部に住むと対費用効果悪すぎてカーシェア生活になったが運転は仕事で乗るし 田舎には行かなくなったわ >>382
MTないじゃんw
路線バスですらATになってるのに そもそもこんなの東京だけだろ
田舎では車がないと会社にすらいけないから、若者はボロい軽自動車や中古のクラウンとか乗ってるよ 地方に住む必要がないならいらないけど
インフラガーとか税金がーとか言い出すんだろ だからお前らどうやって
苗場や湘南から女の子連れて帰るんだよ？ 田舎じゃ コミュニティバスとかも
充実してるから
高齢者は もう 免許証 すら
持ってないよ 田舎で背景とミスマッチな高い車乗ってるとステータスだけど、都内って日焼けもせず仕事で車使わずオフィスに籠りっぱなしの人の方が年収高そう。 >>76
流石にならんよ
AT限定免許みたいになるだけ 田舎住みで大学生の息子が車で通学してるんだけど経費が凄くかかる
アクア年齢制限なしで自動車保険入れて年間27万
ガソリン月二万
車検2年に一回10万
夏タイヤと冬タイヤも2年に一回は購入
オイル交換だって定期的にかかる
今は親が出してるから良いけど自分の収入からになると出費大変だと思うよ >>388
子供の送り迎えに車がいるんだよ
独身童貞のやつにはわからんかもしれんけど 買う人が少ないからなのか、最近の車はやたらと機能満載で新車価格が跳ね上がって若者には新車が遠い存在になってるな >>313
まだそんな認識なのか
買える人も買わなくなってる時代なのに >>405
埼玉千葉なんて車なしでどう暮らすんだよw
毎日タクシーとバスか？ 今の鉄道車両は強制換気装置がついているからな。
流石に通勤ラッシュで混雑する政令市クラスでは、今は走っていないと思うが、国鉄車両は隙間風が入って自然換気される
複数人の利用なら、一人あたりの専有面積（体積）は鉄道車両の方が広いし、密になりにくい。 >>385
タクシーの運転は平気なの？タクシーでも事故とかあるでしょ？w
チャイルドシートもないタクシー使う親の方が怖いわ。 運転免許利権で食ってるクズが多いから
免許取得にカネが掛かる。
米国なんかどこでも100ドルくらいと聞く。
運転は親が子供に教えるものだとのこと。
こういう哲学だから安いんだろうね。 金融機関の評価だと車は減価償却7年しかないんだぞ？
毎年−14%の資産をきっちりヘッジしてるのか？ 現実問題都内でも30歳超えたら持ってる奴のが多いだろ >>342
そういうことじゃないわ、歩きの中で完結する生活つってんじゃん？
金持ちの話じゃないのよ。基本的なインフラのはなし
もう貧乏と金持ちとかそういう次元のはなしじゃない。
安倍政権によって根底から破壊された生活の基盤の話だよ。 平均年収も低くなりがちなのに
車必須とか田舎はマジでハードモードだと思う
家が広くなるのはいいけど
結局建築費はそんなに変わらんから
別荘モテるくらいの裕福なところくらいしか
恩恵ない 単純に免許証は身分証明書として使える
持ってない人はどれを使うの？
保険証？パスポート？マイナンバーカード？ 都内なら車はいらん
家族で使うならレンタカーか親から借りる
若者に必要ではない 都内だとワンメーター毎日走りづけないと、元が取れない
配車アプリが進化しすぎて、車椅子指定も可能ですぐくる
運転が仕事の人以外持つ意味がない >>328
もちろん、金があれば今でもその流れはあるっしょ。例として経済を常に重視するアメリカとかな。
この国は、国のシャッキンガーと騒ぐバカと円高が良い、経済成長はマイナスでもいいとか言った自民と民主が経済成長を潰してきた、と言うか現在進行形で消費税増税で潰してるw
そのうち人口の減少側に爆発するよw >>362
>>400
やっぱり辞めた方がいいのか、、、 だからNHKと似てるんじゃない？
全部あの自民党の外遊の経団連連れていく大名行列の連続な感じがするわ 日本は高齢者の国だから身分証明書というとまず免許証
だけどマイナンバーを国が推奨していうので高齢者世代が消えたらその風潮もなくなるはず 子供が出来た時に「なんでお父さん免許持ってないの？」
って聞かれたら何て答えるの？ ペーパーだが写真付き身分証としては重宝してるわ。費用に見合ってるかは怪しいが 車所有のコストが年間80万だとすると二十年で1600万か…
一方で運転リスクも年老いて行くにつれて高まる訳でそれなら将来的には車のない都内の駅近生活にシフトして行くのは自然の流れだろうな >>407
ニューヨーカーは車なんかのらん
LAはないと超不便 つか、大卒なら普通に免許取るべ？
周りが教習所へ行くし、一緒に行こうって誘われる
中卒とか大学で陰キャラなら仕方ないがｗ 昔は学生のうちに親が金だして免許取らせてたけど今は親世代も余裕がない カー・セックスがしたくて
若者が免許とった世代よ
80年代は
週刊誌も軒並みカー・セックス特集バンバン載せた時代 うちの祖父は車が大好きで車の整備士になったが
そのせいで一生低収入になり、その上家族を養わなければならなったので、自分が好きな車には乗れなかった。
遺言は「車が好きなら車の整備士にはなるな」 >>3
俺んとこなんか車無いとハローワークにも行けないんだぜ 送り迎えに車がいるとかいってるやつが田舎者とバレバレで
都心なんて車送迎なんてNGに決まってるだろ 経済的に車もてないのに田舎に住んでたら、終わりですよ？ 免許取るための費用がない
車買えない
維持が出来ない 仕事にあぶれて、財布の中に6円ポッチって成る事も有るかも知れないから
万が一に備えて中型自動車MTとフォークリフトの資格を習得しました
オマケで普通自動二輪の免許も習得(・∀・)
当然にローンを組んで習得しました
現在ローンは完遂すみw そもそも20歳で車持ってるやつなんてそんないないのだが
一体いつの時代と比較してるんだ 都市部の人間はいらんな。
地方は逆に生活に関わる。 10年前に270万で買った国産車を同じ車種で買い替えようとしたら見積もり400万
値上がり酷すぎて買う気が失せた 若い子は身分証明書代わりに原付の免許を取っていて普通自動車の免許は取らない 車が売れなくなると、更に車の値段が上がる
車は高いし、保険も高いし、税金はさらに高いし、ガソリンスタンドは減っていく
日本は本当に終わってるよ ４輪は維持費が高い
毎年の税金に保険、駐車場代、車検費用
お話にならないだろう。バイクならもうちっと安い
自転車なら税金とか車検とかないし、それで事足りるだろう笑 >>312
> 銀行口座開設や民間の資格試験は、免許証が必須で
銀行口座開設？ 受験時の身分証？ マイナンバーやパスポートでもOKだよ。
>>317
俺は免許証や車所有の有無を気にしない美人とお付き合いすればいいと言った。
美人 ＝ 免許証や車所有の有無を気にする人、ではない。 田舎はじゃなくて東京の一部以外は全部車はあった方がいい
さすがに埼玉や神奈川とかで駐車場ないとかあり得んしw ちゃんと就活する大学生は免許位とるでしょｗ
ただ田舎者以外買わないし乗らないが >>399
そもそもなんでベビーカーで電車乗るの？
病院も店も徒歩圏内なのに
田舎の人は大変だなベビーカー持って車乗るの？ >>399
東京はオリンピックのために、ベビーカーや車椅子用タクシーがすぐに呼べる 維持費やろな
俺も昔は無理して乗ってたけど
結局手放した >>423
アクアでガソリン2万とかタイヤ２年に一回買うとか異常
流石に嘘松 >>363
なお、ソースは未だ出てこない模様wwwww
>>438
免許意外使ってるけど何の不都合も無い
むしろパスポートは海外でも使える最強の身分証だよ 奴隷欲しさに派遣やったせいで
車買う金持ってないんだろうな 何？車持ってない人って
外出して不快指数を上げるのが好きな人達なの？ｗ
花粉や雨雪日光に悩まされながら過ごすのが好きなの？ｗ
どう考えても車の方が楽じゃんｗ
エアコン効いて好きな音楽かけて
完全なプライベート個室で移動できるようなものだから
見ず知らずの連中と一緒に時間を過ごすこともないし。 コロナの影響で去年の4月から月3万のレンタカー借りて車通勤になったけど、結局半年後にマイカー買っちゃった(*´∀｀*) >>444
sクラスなんて希少価値ある車じゃないから売れないし維持費はバカ高い
買うなら新車で買うべき >>437
田舎には駐車場に困らないってメリットはある 地方都市に住んでいる。
プライベートは地下鉄やバスでほぼまかなえ車不要。
ところが勤め先が田舎にあるので、通勤は地下鉄とバスで1時間以上かかる。車なら30分ちょっとくらいなので、やっぱり車ほしい。 >>452
そもそも普通免許持ってないと就職に大きく響く 18歳で免許取ったとき夢の車コルベットを買った。
毎月の保険代で1万5千円くらい（800ナンバーの特殊車種）
駐車場代3万のガス代3万（リッター5キロ行けばいい方）。
高速代、メンテ費、コインパーキング代入れたら維持するのに月10万近く。
半年で現実を知って夢から覚めたよ。
もうタイムズカーシェアのデミオでいいよ。 >>348
マーケティング関係ない無理
クルマはグローバル価格
世界標準の価格が高く感じるようになった日本
この意味くらいわかるだろ うちの子供がなになにちゃんのパパ車持ってないんだってって言ってた
糞生意気なガキと思うが、子供はそんなもの 車の平均乗車人数は1.3人だからな
車は無駄にエネルギーと場所使ってるんだよ
車禁止にするか相乗りさせるかだな >>398
実際、事故誘発してる可能性が高いとこだな、トラコンや自動ブレーキって
乗ってる本人達が交差点で突然効いてヤバかったとかツイートあったりするし >>349
廃車手続きがめんどうだから押しつけようとしてるんじゃ？w >>349
騙されてるよ
とんでもない維持費が必要 >>46
意味わからん
そんなに大事なものか？
大卒資格の方が役立つんじゃね >>451
ニューヨークなんて世界屈指の車社会じゃねえか馬鹿が 免許無しはお父さんお母さんにに車乗せてもらえ世界一ダサいクズが >>91
もっと安い車はたくさんあるよ。
今のカローラは昔のようにファミリーで乗る車でもないしね。 >>464
ほんとそれなｗ
すげえ新車価格上がったよなｗ >>485
田舎の定義よ
東京以外の全ての県は田舎になるぞ 若者は関係無い
酒も嗜みもしないから
飲酒運転しないようにと考えないでしょ
普段の利用する箇所へ
公共交通機関の多さが違う
利用する人口量が違う 古くなるほど整備費が掛かるのに重量税も上げるアホ政府が悪いんだよ >>436
無駄なインフラをなくせばいい
東京からは鉄道と首都高と幹線道路を田舎は無駄にでかい道路を無くして徒歩で衣食住全てが徒歩圏内で収まるように都市構造を転換 この手のガキどもはパンパンのリュックサック背負って公共交通機関で他人に迷惑をかけてるの気付いてないだろ？
生まれも育ちも悪くてアタマも悪いから車いりません、彼女もいりません、マイホームもいりません
スマホとイヤホンとパンパンのリュックサックがあればどこへでも行けますしお寿司（笑） >>468
相対的に見て日本だけ給料が上がってないんだろう てか車も持てないような年収でよく生きてるよな素直に凄いと思う
高卒だって中堅くらいの車乗ってても維持費なんて大して気にしてない位稼いでる時代なのに何かの縛りプレイとかやってるの？ >>444
エドに修理してもらえるなら買ってもいいのでは？ >>447
必要ないからだろｗ
うちのオヤジも持ってなかったわ
大学教授ね >>447
そういう同調圧力使った不安煽って買わせる手法がソッポ向かれてんだぜ？
高い買い物なのに他人の目を気にして使うとか馬鹿馬鹿しいにも程がある クルマ主体の生活がしたくてクルマが無いと生きられないようなド田舎に移り住んだんだが、ネットで何でも買えるわ、意外とデカい病院はあるわでそんな不便でもない。都心でクルマ使えずに公共交通機関と徒歩で暮らすより便利で快適。 まあ、そうはいっても子供一人とかしかいないなら都内なら軽自動車で十分ではある トンキンの満員電車とか夏場は他人の体液でベチョベチョだろ(笑)
あんな奴隷みたいな環境で暮らしてたらそりゃコロナ蔓延するわ
金腐るほど持ってるならマイカー買えばいいのになぁ(笑) オレも古い方の人間だけど車には興味ゼロだったなー
免許は取ったけどほぼ取っただけで結婚して車買うまでは親の車を借りることすらしなかった
今でも車は金のかかる足というイメージで、趣味にしてる人がこの金食い虫の何が面白いのかいまだに理解できない 地方で社会人で免許ないとかありえない
都心部だけの話だろ 今の若者にレヴォーグとかヤリスクロスとかとか言ってもなんも通じないんだろうなw 高すぎだよな
昔は300万だと高級だったがいまはそこそこのでそんくらいする >>471
埼玉の南側とか横浜の東京よりなら都内とあまり変わらん ベビーカーを持って車に乗る発想なかったwww
タクシーの配車で選べよ
東京都内は、値段変ちゃいけないことになってるからwwww ポルシェの次はジープラングラーがいいかなと思ってる
テント積んで彼女とキャンプに行きたい 日本も貧乏になったなぁ
億万長者は車何十台も持ってるから興味が無いは強がってるだけで経済的な理由以外無いんだよなぁ >>348
若者はDQN以外は対象外なんでしょ(´･ω･｀)
人数少ないしカネ持ってないし
ジジババと金持ち相手にした方が儲かるのよ アホの移民党のせいで
若者に覇気がないwwwwwwwww アルファードのハイブリッドに10年以上乗ってるけど、乗りつぶしたらもう車は買わないと決めてる。
また500万円超の車を買うのも何か無駄な気がするし、かと言って軽は正直割高に感じるしな。 >>468
中国製の激安のおもちゃみたいなEVが流行ったりして
近所をウロウロするだけなら、あんなのでも充分だと思う
日本は道路も狭いし 都内では所有は必要ないし、田舎だと絶対必要
HVで車の値段が上がり駐車場を含む維持費が高杉
その結果だね 自動車税って県税だからな
軽自動車は市税
無駄金だよ お金掛かるし、何より警察の理不尽な取り締まりが嫌だし、万が一事故を起こしたら逮捕だからね。
余程田舎に住んでいるか、変人でもなければ買わないでしょ。 都民で車持ってないならかっこつくけどそれ以外の全ての県でそれいったらただの貧乏人やぞ
このスレに都民おるわけないし >>452
中卒ならむしろ必要だよ
ミニマリスト気取りが持たないだけ 子供達も全く興味なしだわ
ただ男の子は免許くらいは取らせようとは思ってる 必要なら借金しても買うわけで
みんなスマホは買ってる
自動車は必要ないということ
若者は金が無いから買わないと言ってる奴はアフォ >>340
そもそも金がない。で全て片付く事だろ、老害が作ってきた事じゃないか >>444
辞めとけ、メルセデスはいい車ではあるが維持費はそれなりにかかるぞ。
エアコン周りも時間の問題だろうし、憧れる車ってのはまぁ分かる。
同じような2007年の中古車見て車検の期間と相談して考えるといい AT車の運転なんてただ楽なだけで全然楽しくないからな
結果クルマが趣味のやつも減る、当たり前だわな 5chっていい年こいて免許と車持ってないおっさん多くて
ガチで底辺の集まりなんだなと実感するよな 田舎もんがイキって自動車なんて乗るなよ
リアカーでも引いとけよ
この前まで自動車なんてなかったろ 免許取得費用も理由にあるんじゃ
1985年？兄貴(高3)で15万以下
1990年？オレ(大2)が20万だったか
※ それぞれ学割適用
詳しく知らんけどいまお高いんでしょ？ >>478
田舎は通勤・通学距離が長いところ多いからこのくらいのサイクルで消費するのは不思議ではない >>424
そんなの精々5年で終わるよね
小学校入れば要らなくなるな
その期間だけならまぁ中古買っていいとは思う 車が好きだから買ってるわけじゃないんだよなー
仕方がなく買ってるだけなんじゃ！ >>478
大学まで片道48キロあるんだよ
これで嘘だって言われるなら息子がスタンドと結託して親に嘘ついてガソリン代請求してる事になる >>466
カスタムでターボとか付けてる価格では？
NWGNでターボなし普通モデルで170だったわ
これでもクソ高いとは思うが >>474
原始人過ぎてかわいそう
病院とかその辺のスーパーとか自分の家も近いけど
そんなの選ばないよね
ちゃんとした専門医がいて実績がある病院を選ぶし
例えば自分がカルボラーナを作るときは
外資系スーパーのイタリア輸入の生パスタと
道の駅にある新鮮野菜のトマト、高級スーパーにある
パルミジャーノレッジャーノをふんだんに使う
車を持ってるからこそいろんなお店で必要なこだわり食材を選べる
で、君達みたいな車を持ってない人は最寄りのどこにでもる
スーパーの食材で我慢するわけだ
その時点で負けてる自覚ある？ おれも駅近戸建て建ててから車は売った
駐車場がさみしくなった
金は浮くようになった >>2
免許が無いと、就活もバイトも落ちるからな
就活前にみんな合宿免許で取ってるわ >>487
響きません。響くならソース出してみろよ
あ、運送会社のブルーカラーには就職出来ないかもね(大爆笑) >>514
子供の部活の送り迎えとかで車あるのが前提になるんだよ試合会場までの道とかさ
んで車がない家庭の子供が「なんでうちには車ないの？」って聞くんだよ 都会では不要とかいうのは強がりもいいところ
マイカーがあったほうが圧倒的に便利
便利というだけではなく人生そのものが豊かになります
所有、維持できる経済的余裕があればの話ですけれどねｗ >>525
この前の渋谷の事故みたいにタクシーの運転手が意識を失って歩行者に突っ込むんですね？ >>452
免許いらない言ってる人は
就職活動の前に家から出てないから
理解できない >>369
プラモデルの延長みたいなものなのに金をかけすぎな気がする トヨタの調査で明確になったろ
買いに行くのが面倒くさい
これだけだよ 都内で今流行りなのは自転車だよ
Panasonicのベビーカーが組んだ自転車がめっちゃ人気 東京だと全く必要性がないからな。
田舎は違うだろうが。
まあ、車が無いとなにも出来ないゴミ田舎は人が離れて滅んでいくだけ。 >>426
東京でもまともな家庭は車乗ってるよ
金持ちは車移動だし 3ナンバーばっかりやからな
ほなら軽にしよかってなるわな
車のアニメ作れば？ 経済的なこともあるけど
地方在住なら免許とって中古でも車持った方がいいぞ
金なくて親にたかる方法、嫁探しって言え いやーほんと、与党と財務省が狂ってる国はマジで海外脱出考えた方がいいよ
特に若いヤツ。
ITのプラットフォーマー持ってて自国でエネルギー掘れるアメリカ行くべきだわ 日本 なんかは もう 誰にも
必要されてないよ
観光すら 飽きられた >>527 日本も貧乏になったなぁ
200万もする本田の軽がバッカバカ売れてるけど？
軽で200万だよ。 若者向けに生まれたのがキントみたいなシステムだろうな
あれならスマホなどの出費と比較しやすくて
車にいくらかかるかすぐに分かる >>399
ほんとそれな。
知り合いで、港区あたりのタワマン住みの人居るけど
その人の旦那さんが免許なくて、都会だから問題ないって考えだったみたいだけど
結局子供二人も居たら必要になって奥さんが運転してるよ。
子供たちはお父さんを「運転も出来ないみっともないパパ」と言うらしいw 車のサブスクってどうなの？
壇蜜がCM出てるやつを考えてるんだけど >>464
ドイツ車なら昭和の終わりころと
同じ値段だよ 都内をドライブすると無料駐車場を見つけるのに苦労する。
ちょっとトイレがすぐにできない。 >>572
一緒に出かける人いなければ必要ないよね >>424
昔はガキの送り迎えに車なんぞ使わず
自分で帰って来さしたわ
夕方は混雑するのに無駄に車で走るな馬鹿
おまえらの馬鹿主婦の下手でトロくさい運転にムカつくんだよ
あと後部にガキ乗車中のシールなんか知ったこっちゃないわ >>532
いや、今でも田舎は１人一台以上が基本。
それだけ田舎に若い奴がいないって事。 ここに書き込んでる8割がニートだろ？
ニートの意見だぞ 俺たちには関係ない 46のオッサンなんだけど、今時の若い子は18になったら車に乗れる！ってワクワクしないんかな？ >>447
「お父さんは△△叔父さんと違ってホワイトカラーだから。勉強しないと△△叔父さんと同じ職にしか就けないぞ？」 >>576
でも大統領がボケお爺ちゃんですぐ暴動が起きるんでしょ？
怖すぎるよ。 >>532
年取ると車ないと役所や病院にも行けなくなるよ 自動車会社は本社から工場まで
田舎に移転すりゃいいのに 日本車ならマツダがいいかなと思ってる
デザインかっこいいよね 今の現行車ラインナップで若い奴にクルマに興味持てって方が無理だろ。
車好きの俺でも、今の時代に若かったらクルマに興味湧かなかっただろう。 >>561
研究職だと地方勤務も多いので免許ないと困る場合も多いな >>537
千葉さいたま神奈川も主要な駅前に住んでたらいらんけどな
まぁその主要な駅から離れたりすると車無いと生活厳しいけどｗ >>423
燃費のいいアクアで月に2万のガソリンって、片道何キロのところに通ってるのよ
大学の近くで一人暮らしさせて、それまで通学にかかってた時間をバイトさせろ え、田舎の駐車場代って平均いくらくらいなの
月1〜2万とか？
それなら安いね >>511
そうだよ
今時東南アジアの普通の人でさえ新車でハリアーとかアルファードとか買う時代だから >>498
俺は免許必須派だけど、
ニューヨークは車社会じゃないぞ
地下鉄でどこでも行ける
ロサンゼルスは車ないと死ぬけど >>537
東京なら持ってないを理由にできる。って感じかな。
あれこれ理由つけても金が無いから持てないだけ。 ✕都会に住んでるから必要ない
◯引きこもりだから必要ない >>444
メルセデスの中古は認定中古車じゃなきゃだめリスク高すぎ 東京が鉄道頼みの過密化した都市構造にしてきた鉄道会社の奴隷というだけでしかない
駅近タワマンってのも駅近に住民を詰め込むことで効率的に鉄道輸送することを重視しただけの鉄道会社の奴隷&社畜システムだからな
東京の金持ちはそんな底辺で混雑した不便な鉄道ライフスタイルに依存しなくていいし、自由で便利に移動できるマイカー重視の生活でマイカー乗り回しているという現実
東京の多くの人は鉄道依存するしか選択肢の無い奴隷であって、奴隷の鎖自慢で嬉しがるしかないんだよ どうしても必要となればフィットかカローラの5年落ちくらいの中古車を買うだけだな
それでも都内での維持費は考えただけで買う気がなくなるけど 自分で運転するより電車で座ってスマホ弄ってる方が楽だもん 免許取るのに金がかかりすぎだろ。
もう親が何十万円も面倒見てくれる時代じゃないぞ。
大学の学費はもちろん、給食費すら困ってる家庭があるのに若者にそんな余剰な金を要求するのがそもそも間違い。 >>3
地方出身の若い人は都会に住みたいと言って東京圏に出てきてやっと家賃支払う生活してるのに駐車場や諸経費払えないわな
23区だと地方なら一軒家借りられるくらいの駐車場代かかるし え？
コロナ禍で「免許を取る若い人が多い」って記事を見たぞ >>1
車作るのが今でさえ忙しいのに、今新成人が買うともっと忙しくなる
一段落してから買えや
今買うなら、不人気車種だな
在庫処分なら忙しくならないからな 子供って乗り物が大好きなのに
レンタカーにも乗せてやれないとか情けなくないか 一生涯で捨てれる仲で、1番コストかかるのが嫁なんでもなく車 親からS560を買ってもらったおれは珍しいのか？普通は親が買ってくれるだろ >>65
日本でも若者ならそんなもんだろ
税金や保険高いのに、ガソリン税の二重取りと来たもんだ。 持たなくて事足りるならいいんじゃないの？
維持費も馬鹿にならないし >>574
ぎょうさんあるよwww
古くはトランスフォーマーとかさ クルマは重荷。
仕事や生活に必要だったらしょうがないが、
必要無いんなら所有するべきじゃあない。
お金も手間もかかりすぎ。 >>563
部活なんて電車で現地集合だろ
ドンだけ田舎に住んでるのよ
あ、自分は有名私立だから
公立はしらんよ 地を這うマシンでバリバリ、跳ねるライトがバリバリ、八の字のスリックバリバリ。 >>590
ふーん18歳だと車乗れるんだねー
くらいだよ 酒も飲まないし無駄と思うものに金をかけない見栄もはらない
男も中性的になった
これは進化の過程 俺も興味ないけど父ちゃんに言われてホテルまで豆腐届けてる。 >>603
主要駅前ならそれぐらいだけど、少し離れたら5k以下とかだよ >>526
ケータハムスーパー7が欲しいと思う今日この頃。 今は軽でも１５万前後の車検費用考えないとなんないからな（無理やり性能上げて消耗品に負担？交換が多い
消耗品のバランス考えるとリッターカー以上のが突然の予定外出費が無いかもしれん 昔の人はクルマ以外なーんにも楽しみ無かったからだろ。 遊んで使ってミニバンに家族乗せて道を走る
すれ違う車、軽もあるだろう、フェラーリもあるだろう
お前とそいつは何が違ったんだ？
誤魔化せるのは若い時だけ 車だと午前中に国道沿いの美容室に行って、
丘の上のレストランにいって海岸にあるカフェでお喋りとかできる。
電車で同じ行程をするのは実質不可能。
沿線上の良い店はどこも混んでて人で一杯だし。
車を持ってて本当に良かったー！ 車両価格はここ20年ぐらいで物凄く高くなってるよな
平均所得は約30年前からほぼ横ばいなんだっけ >>561
運送会社という思考がな・・・
都心の営業職でも普通に必要だから電車営業でも
なんでもこうもバカがあぶり出されるのか
クルマスレは 早く自動運転が普及して免許が要らず、車を持たなくてもレンタルの予約をすれば
家の前まで無人で車が迎えにくる世の中になって欲しい >>572
なら東京都内で駐車場は設備のないタワマンとかあるか探してみたら >>532
車が無いと通勤もできないよ
通勤費でガソリン代支給されるくらいだし >>547
せやな、ほんの150年前までなかったんだっけ？w 田舎だと無いと困るけど、都心はあっても…くらいなんだろうな
ちな田舎民 >>578
今軽買ってる層が、昔は普通車買ってたんだよ
軽が売れるのは貧乏になった証拠 >>1
とりあえず自動車メーカーに言えることは
派遣請負パートバイトを使うな
期間工を積極採用しろ、ということかな
あと自社労働者への優待
せめて自社で働いてる人が車買える給料を与えないと買おうとしないだろう
それができたら取引先にもそれを行わせる
給与に余裕がない人は買わないよ 欲しくても >>555
そう言う価値観しか認められない人間がクソダサいっていう時代だからな。もう過去の遺物かも >>495
>>496
そんな気がしてきたwやめとこ。。。 車屋の買い煽りなのか知らんけど、車に興味ない人に向けて的外れなマウント取ってるのが痛い。痛すぎる
余計に車離れが進むだけやで？ 車はオプション山盛り全部入りでここ10年ぐらいで百万円から値上げしてるから若い奴が買うわけない
シンプルにして百万円値下げしたらも少し売れるよ それだけ都会は交通の便が良いって事やろ
脱CO2には良い事やん
九州では車無いと無理だわ >>3
都市部でも高収入の人とか実家住みは乗ってんだろ >>532
田舎は車ないと無理だよ
車ないと買い物も病院も行けない 20歳の人に(将来)車買うつもりある？って聞いて
(今は)経済的に余裕がないので買いませんって返ってくるのはしょうがなくない？って気がするな >>555
そんなの選ばないｗｗｗ
かわいそうによっぽど酷い地域に住んでるんだなｗ
しかも外資系のスーパー自慢とか田舎者らしい発想でいいｗ 車が無いやつは田舎の温泉にいけないじゃん
年に数回レンタカーでとか糞すぎてやだ そういえば車も免許も持ってないわ
生まれてから首都圏以外で住んだことないから困ってないけど
平成生まれはそういう人結構いると思う >>593
バイデンはすぐ交代だろうけど、暴動は嫌だなww >>476
今の若い人は
免許取ってもクルマ乗らない
就職してもクルマ乗らない
彼女ができても車乗らない
結婚してもクルマ乗らない
でも子供ができたり親の介護が必要になったら
クルマを買うんだよ
最近のクルマの宣伝みてごらん
小さい子供を連れて行く親ばかり出てくる 嫁＝税支援がある
子供＝税支援がある
車＝保険含めかけ捨て。都内だと毎日タクシー通勤して元がとれる 自家用車とか少しのトラブルで憂鬱のタネだもんな
金を捨てるほどある奴以外は所有するもんじゃないよ 田舎なら分かるが
市内のスーパーやホムセンにわざわざ車で駆けつけるなよ
駐車場内で下手クソがノンウインカーや逆行多過ぎる まだこんなこと言ってんのか
まあ釣られる自分も悪いんだけど トヨタ社員の給料三分の一にしたら本体価格下げて売れるんじゃないん？ クルマ持ってる氷河期世代だけど
20歳のときは免許持ってなかったし
クルマ持つ経済的余裕なかったわ
新成人にきく意味あんのか >>640
はいバカ乙w
営業と運送しか就職先ねーのかよwwww 2030年ぐらいになれば
これがデフォルトになるだろ
「え？なんでまだ車持ってんの？」ってな >>594
歩けないくらいまで耄碌しても運転したいなんて
人殺したいのと同じじゃん >>563
「△△君のお父さんって配管工でしょ？
車がないと仕事ができないんだよ。
お前も勉強しないと△△君ちと同じ職業につか就けないぞ？」 >>616
それがマスコミの印象操作なんだよ。
実際そんなに増えてると思うかい？ 免許は就職するのに割と最低レベルの資格だから東京でもない限り一気に就職の幅が狭くなる >>600
東大に勤めれば駅前すぐだよ
東大前っていう駅もできたしね ソシャゲのガチャに金がいるから金ねンだわ
これがここにいる底辺層
若くても底辺と金持ちがいるからしっかり見分けよう 価格が凄い
税金も凄い
その他維持費も凄い
人身起こしたら社会的に死亡
こんなの買うわけないじゃん >>603
田舎はアパート代に含まれるている。別だとしても3000円とか5000円くらい >>423
タイヤはいいのを買ったらそんなに早く交換せずに済む
スタッドレスはブリヂストンなら最低5年はもつよ >>248
免許は持ってるわｗ仕事でダンプ乗ってたが自家用車は持ったことねえ 車から離れるのは別に人それぞれ良いだろうけど、
免許からは離れない方が良いと思うわ >>593
日本の総理も似たようなもんだけどな。
こんなのアメリカの大統領になったら、暴動にテロまで起きるわ 筑波大に通ってたけど、車が無いとどうにもならなかった。
筑波大近辺は今でもそうだ。 >>616
コロナでさらに金が無い馬鹿者が増えたのかな？ >>536
何度も捕まったクチか。
お前が遵法意識が欠けてる上に間抜けで下手くそなだけだろw >>601
>>606
ほんとそれ
一番痛いのはエア都民のふりして車要らないを連呼してる人 >>424
おまえガキどもなんて歩かせろや
雨だから、風邪だからアルファーで送り迎えなんて甘やかしてるからくそガキどもがモンスターになるんだろ
ガキどもは適当にバチンとしてりゃあ真っすぐに育つんだよ gotoトラベルで激安だったときに免許取ればよかったやん
仕事でも必要なこと多いぞ この国の若者は車の神様を奉らなくなったんだよ。
つまり日本民族の精神年齢がまた少し向上したということ。 独り者で都会暮らしなら、カーシェアやレンタカーで十分
駅近でカーシェア近くに住めば通勤も車使う時も楽だし 都会でも欲しいけど、無理して買っても維持できない。
車のある生活は、金持ちしかできない。
貧乏だと車が使えないのよ。
買い物に行った先でもある程度買わないと駐車場代金がかかるとか、コインパーキング代金をケチって迷惑な路駐して、結局は駐車違反で罰金+免許に傷で保険料も上がる。
無理。 >>603
首都圏だって荒川越えれば月五千円とかそんなもんだ
駐車場のないコンビニの方が珍しいし
家も車2台止められるのは珍しくない >>646
今のNBoxカスタムは乗り出し230万ほどする
俺が10年前に買ったプリウスの乗り出し価格より高い
ちなみにヤリス１．５HVは260万超えたｗｗｗｗ >>622
買うのはまあ良いんだ。ただあまり乗らないと維持費が馬鹿らしくなってくる 別に車無くて不便してないならいいだろ
買い物とか車あった方が便利だけどな 田舎は必要っても無茶苦茶な田舎じゃなきゃいらないよ
ホームセンターで買うようなのもアマゾンとかが楽って気付かれたし 今のガキはアホなのか
そりゃ、車持ってるだけのおっさんがモテるはずだわ >>292
年寄りが死なない免許返納しない
毎年若者が免許取る
結果保持者は増えるんでね？ 目の前を通り過ぎたクーペを見て、ハッとときめいて購入を考えたなぁ。
それが１台目の車だよ。
あんな経験を今の人がするわけがない 独身で都会住ならいらんな
子供いるとアウトドアとかレジャーがあるから必要だわ
荷物持って電車とかきつい >>678
だろうな…路面電車みたいなんも見直されだしてるわ 値上がりなんか気にならないレベルで
所得も上がってるのが正常なんだけど
20年以上も給与据え置きの異常国家だからな
もう修正不可能なレベルに突入してる気がする 毎日毎日アホみたいに事故事故死亡死亡とかやってるのが簡単に目につくんだからいらねってなるわな >>615
田舎の家賃より都心月極駐車場の方が高額な件 >>3
これ
うちの田舎は大体高3の誕生日1ヶ月前から車学に通うのがデフォ 免許取得のハードルを少し下げないと若者どんどん使わなくなりそう
車業界はその辺支援したらいいのに >>693
日本だったら暴動とかないし他の人種に気を使わなくていいでしょ。
日本がベストだよ、、、 いい年してクルマも持ってない奴って人生何が楽しいの？ まあ車は金かかるからな。
ミニマリストには車は不要 >>578
実態はたかが200万に10年ローンとかだろ >>611
その通り
東京住みを自慢してる痛い人いるけど
ただの不便な場所に住んでる負け犬としか思えない
渋滞だらけで駐車場代が高く車を利用できない不便な街
そこに住んでるのを自慢されても困る
苦労してるんですうううですか？(笑)
車で快適に過ごせる地方都市の方が圧勝だよ >>634
何をどうやったら軽に車検15万かかるんだw
20年落ちの車でも買ったのか? タクシードライバーのワイですら興味無いからな
あと5年くらい経ったらテスラで個人タクシー開業しますわ 免許持ってないと配管工にもなれないんだぞ
が正解かｗ 海外に工場建てて
自分とこの正社員バンバン減らして
薄給のパート増やして
自分とこにカウンター来るとは
思わなかったのかよ 田舎もピンキリ
神奈川千葉埼玉のいわゆる郊外くらいなら車なくてもなんとかなる
チャリ10分も走らせればデカイショッピングモールとか出現するからな
ただのんのん村みたいなところじゃ車ないとキツイ
車30分は走らせないとまともな店に到達できない 郊外のコストコにレンタカーで来てるの何台か見掛けて、使い分けているんだなーって先日思った。 若いやつは任意保険の方が問題や
車両もつけたら車のローン2重に払ってるようなもの >>564
だから都会じゃなくて東京のしかも都心だな
駐車場代だけで3〜4万するしな
そこに戸建てもてるような層じゃなきゃ不要だと思う 買ったとしても軽四になる可能性が高い｡
車の維持費ほど無駄なものは無いから｡ 埼玉県のベッドタウン住みの20代だけど親の車借りるので十分なんだわ 免許取得費用とか車にかかる税金調べた時に高すぎてびっくりしたわ
そこまで車必要でもないし別にいいやってなった 23区だと普通車維持するので50万は掛かるだろ
それでどんだけ乗るかって話だな >>725
軽自動車だけだろ
普通車はいるはず管轄が違うから >>722
真面目に首都圏で車通勤って底辺職が基本だからね… コロナで不況なのに、取るだけで30万円の免許とか増えるって言う話題自体がフェイク
その後車も買うとかまぁ、ねーな >>701
青色の仕事は大変やね
ワシは働き始めて25年、仕事で車が必要だったことは一度もない >>252
うちICT系だけど免許なんて必要ない
最近入社してくる若い人は半分も免許持ってないし 貧乏人の田舎もんが田舎に車が必要だからと
ますます貧乏人になって、田舎もんはアホやろ 東京の高学歴ほど免許なんて持ってないからな
それがステータスでもある
就職活動したことない自慢もある
教授や弁護士、医者はな >>605駐車場がないのが現実
路駐が当たり前だけど、ぶつけられるから中流ニューヨーカーだとバンパーに座布団くくりつけりしてるじゃん
上流ニューヨーカーは地下車庫とか別に借りてるけど >>632
5000円以下とか安すぎて逆に怪しくないかね
それって怪しいNPO介して慈善事業とかでその値段設定なの？ >>698
なんで早とちりで他人を罵倒できるのか理解できない。
何か辛いの？ >>349
トランクに死体が入ってるんじゃないか？ >>667
車持たない都民www子供どうするのwww緊急事死亡ww
のおかげで車椅子もベビーカーも料金変わらずで呼べる用になりました。地方は知らん。都内ディスってくれてありがとう。
東京2020のおかげで、「おもてなしタクシー」が整備されてすまんな
税金は地方からももらったからよろしくw >>603
賃貸物件なら家賃込みか5000円程度
コインパーキングも最大が800円とかそんなレベル
あとは前払い制駐車場で500円以下で24時間内なら何度出し入れも可能な駐車場もある たまにしか乗らないならレンタカーで十分
レンタル代が安い ガッツレンタカー 都内と田舎では大幅に違うでしょ
都内だと駐車場だけでも月3万以上するから、それならその分家賃に足して3分間隔でくる山手線沿線に住もうとなるって 俺なんて金無かったから、高校生の時に親の名義で免許ローン組んでまで教習所行ったな
そして３月生まれだから、就職までに卒業間に合わなかったっていう。 感染症ってコロナのあともあるだろうから自動運転になってもシェアはせず個人所有になると思う。 まぁ事故って死ぬ覚悟と人を殺めても責任取れるやつは運転すればいい >>628
>>647
そんな感じなのねー
まぁ趣味も多様化してきてるから、わざわざ金の掛かる車を選択する必要もないのかな 日本の狭い公道に車が多過ぎるし
日本の風土事情を無視してミニバンなんぞ作ってメーカーは頭おかしいんじゃねーか >>730
2年ノーメンテとかじゃね？オイルも交換しないやつもいる事だし 上級「それがどうした？俺たちは外国で売る。お前らが買わんでも無問題」 小泉元と竹中平さんの政策のお陰ですね。
TOYOTAの社長は何か文句言ってみたら？w 東京で自家用車持っている人は お金持ち
なぜなら東京では 軽はうれない 高級車ばかり 電車だと変な人や汚い人がたくさんいてストレス
車ならストレス少ない まず東京離れが今後加速する
東京以外はほぼ、車のない生活は成り立たないので
免許なしはあり得なくなるだろう
東京はといえば、それによって渋滞がなくなるかといえば、そうはならない
高齢者が増え、ネット通販者も増え、結果として配送車で溢れかえっていく
まさに東京というウサギ小屋で暮らすことになるのだ コロナ対策で
見直されるかなって
思ってたけどそうはいかない
みたいだね 興味ないではなく金が無い
有れば確実に便利だし人生の豊かさは増す
ただ金が無いから強がって興味無いってことにしてるだけ >>719
都心の駐車場代だと地方のでかい家借りられるね >>710
アマゾンでポチれば済む、ってのはネットと高速道路が通っていればの話 俺は社会人一年目だけど、
どうゆうクルマを買ったら良いのかわからない…。
どこのメーカー？どの車種？
ハイブリッド？四駆？
はっきり言ってどれがおすすめなんだ？
優柔不断な俺は困っているんだが…。
クルマってほんとピンキリだよなー。 都内でクルマ所有だけどカーシェアのほうが合理的かなとは思う 都内だと日常的に人の送り迎えするかどうかだな。夜にツレ拾って飯食う時とかは重宝する 最近の車は余計なもの付けすぎだ
安全装置なんて年寄り向け
ナビなんかいらない
ガソリン車で問題ない 国は政策として軽含む全てにHVの方向だから
ますます車の値段は上がるし
この傾向はよりそうなる >>706
そんな安いのは23区にはないよｗ
その値段は千葉でも相当な不便な地域 値段が高くて買える未来が浮かんでこないから仕方ないと思う
100万はあまりにも高額だよ FF車ばかりだが後輪駆動のを運転しておいたほうがよいとは思う クロネコヤマトがチャリ配してる時点で都内はもう大分不要なんだと思う 新車高いし、車検、税金、燃料と人によっては駐車場代と維持費もかかる
都会だと出先の駐車場も探さないといけないし面倒が多いのでやっぱ好きじゃないと買わないよね
昔だと成長するに従って行動範囲が広くなって、自転車→原チャリ→車ってレベルアップしてたけど
今の若者は違うのかな？
ステイタス感もないし、結論を言うと魅力がない 都内で車を持てるのは
持ち家層だけだよ
それ以外で持つのは単なる酔狂
地方で車を持たないのは
貧困層か変わり者だけ おそらくだが、普通車持つよりも移動は全部タクシーにしてもお金トントンか少しタクシーのほうが安いくらいだよね？？ 車や結婚や子宝は、非正規化と貧困で贅沢になってるからじゃないかな？
新聞とテレビ離れなら、若者の意思かなって思います。 成人式のときにポルシェ買ってもらったけど
年間500キロくらいしか走らなかった
地方都市に移住してからは車ばかりだけど
安全に歩けない都市にウンザリしている いい加減格差と貧困と向き合えよ
車買って欲しけりゃ、買えるだけの金を若者に渡せよ 駐車場高いとこに住むのが間違い
そこから既にソイツに見合ってない土地に住んでるって事がわかる
てか東京って郊外でも30分も掛からずに都心までいけるから何をとち狂ってか２３区内に入り込む必要もないんだけどな
田舎者ってほんとバカ そりゃー情報得られる今は昔のようにメディア洗脳された馬鹿じゃないからね
少しでもいい車買わせようと軽は恥ずかしいとか買い替えごとに大きく高価な車買う価値観刷り込むステマしたり出し惜しみモデルチェンジやおかしいデザイン買わせて先々の買い替え需要まで考えて作ってたり
そんな商売してたら自動車業界全体がくっさーってなるわ ガソリン車廃止の方向なのにバカじゃねーの
車会社とか保険屋とかガソリン屋の抵抗見苦しい >>514
教授ぅ〜、フィールドワークしないんすかぁ？ 都内23区住み30半ばだけど、車必要ないわ
維持費も高いし 所得が横ばい、車両価格は上昇
コストダウンしすぎて耐久性なし
買うわけないだろ雨漏りトヨタ車 >>39 バイクの直前を右折する連中多すぎるから注意して 自動車免許持ってない男は女の子をデートに誘えないだろ？
どうすんの？ とにかく免許とらないのは自由だけど、絶対東京に住み続けろ
田舎にきて男が免許持ってないとあからさまに差別されるからな トヨタの分析は「若者のクルマ離れはケータイに金を使っているから」
だからauを傘下に入れた 車に幸せがある、幸せを引き出そう、幸せになれるというのかねえ。
期待しすぎて思い込みすぎたんだな。それをキチガイと言ってもいいのかもしれない。
結局、車をバカのように次から次に買い替えさせて、できるだけ高い車
を指向させようという企業戦略にころっと洗脳されてたというさ。
そんな己をそうであると自覚できなかったんだな。
昨今はフェラーリを転がそうがハマー？を転がそうが本人がそんなに
幸せでないと思うようになったし、それを観る側もそれがわかるようになって
幸せ芝居もできなくなった。 実際いらないからね
一見必須っぽい田舎でも無ければ無いでやっていけたりする >>739
そこに含まれるので1番高いってか
割高なのが税金 車の需要は減ってるのに、ひたすら道路建設に勤しむアホ議員どもw
車なんて
最近はあおり運転などネガティブイメージばかり
もらい事故リスク
東京では高額な駐車料金
そもそも給与が低くて買えない維持できない
国の基幹産業とも言える自動車の灯を絶やさない為にはライフスタイル、東京一極集中の是正など、多方面で手を打たないとダメになりそうだねえ。 田舎住みだとアプリでタクシー呼んで移動したりとか全く理解出来ない… >>706
それはない
青梅あたりでも月5000円いく >>126,327
煽りのつもりなんだろうが東京では全然アリだぞ
土日のデパートの入庫待ちなんて何分掛かると思ってる？
タクシーなら0分だけどな 日本の経済は車を持ったお前らが支えているんだ。
その自覚を胸に、積極的に都内で車乗り回して、
税金や罰金をジャンジャン払ってやってくれ、おれらの分も。 >>732
維持に苦労してるのも知らずに、プリウスなやつが俺の13を哂うんだよ
そりゃ旧車だけど、
スタイルも走りも惚れ惚れして買ったんだぞ >>718
ろくに周りを見ない、車幅があいまいな下手くそが増えたからだよ
危ない運転するなーってやつばっか >>725
要ることは要るだろ
ただ自宅の敷地が広いからわざわざ確認の必要すらないってだけだ 一部上場の企業に勤めてる兄は入社2年でハリヤーの新車買ってたぞ 来月車検だし車なしで過ごせる環境なら手放したいよ
毎年自動車税払って二年に一回の車検だけでも結構な出費だからなあ 子供いても車いらねえ、って奴は嫁に聞いたら反対の答えが返ってくるぞw
あと年取ったときのこと考えて無さすぎ
70まで公共交通機関使えるほど健康でいられると思うな
車の免許持っておくのはリスクヘッジだよ 都心部で働くなら関係ないかもだが、地方だと面接の時、免許持ってないと免許すら取れない無能って思われるからな コイン洗車場も激減したな
スタンドで洗車機に入れてるのか >>766
まぁ有り余る程の金があるなら、って条件で欲しいとは思うけど
金がないなら真っ先に切るのが車なんだよなぁ
これはしょうがなくね？
車必須とか言ってる人も、個人的事情でしょ？
家族会議で車の必要性を熱弁すればいいじゃない、こんなとこで語らずとも 車要らない言ってるやつは一緒に出かける人もいないつまらない人生を送っている貧乏独身 都内取る場所ねーじゃん
家族で遊びに自動車かイライラ満載だ
で、家族でどこいくの？イオン？ >>745
都心の大手企業の平取締役だって電車通勤 >>704
そもそも、アパートだと駐車場代がヤベーよなw
長期に渡る政府の失策で今の若者は車が買えない
が正しい記事 田舎のアパートなら駐車場2台付きなんて珍しくないぞｗ >>753
田舎だからね、マンションに付帯でそれぐらいだし別途借りてもそんなものだよ。
全く怪しくない 免許証以外に写真と本籍住所ある身分証明がないことが問題だったと思う
外国人の使い回しが腹立つから保険証は写真と指紋認証入れてほしい 車所有してない人は不便な思いをしても平気なのが凄い
あるいは自分の不便に気がついてないか・・・
まあ、思い返せば自分も都内に住んでた時は、
車がない生活が当たり前で、自転車を活用することに慣れてたからなあ
でも車を利用する今となっては二度とあんな生活はゴメンだ
雨の日はずぶ濡れだし移動範囲が狭いし遠くに行くだけでも
途方もない時間と労力を費やしてた
今となってわかるけど、当時は不幸さに気がつけなかったんだよなあ
ここに書き込んでる東京人をみると昔の哀れな自分を見るような気分 どうしても身分証が必要なら原付の免許でいいしな
まぁマイナンバーカードが普及すりゃそれで済みそうだが(笑)
えーと、自動車免許無いと何が困るんだっけ？営業職に付けないんだっけ？(大爆笑) 少なくとも見栄で買うものじゃない
株券のほうがよっぽど有意義
って昨日婚活の女にいったらぜんぜん話が通じなかった
価値観が合わないのな くるま安くすれば人が動き経済効果もあると思うんだけどね >>153
イケメンでも金持ってない貧乏男と付き合うメリットて何？ 免許は教官とマンツーマンで共同で作業する教習もある
コミュ障にはキツイだろう 日本は製造業中心の社会から脱却したのだから お前ら奴隷どもに洗脳で植え付ける欲求も
かつての時代とは違うものになって行くのだよ 若者が自家用車維持できなくなってきてる国は先進国ではないわな 車のストレスってハンパないからな
今じゃジジババも女も当たり前に乗ってるし
若者は自覚してないけど本能で避けてるんだよ 海外に輸出する車の方が性能よくしてやがるかたなあ。日本で売るキャリーは積載重量が４５０kgなのにインドネシアに輸出する車の積載重量は１０００kgで設計してやがる。輸出車の方が性能いいじゃねえかw >>771
あおり運転、渋滞、トイレ洗面台が車内にない、運転手を雇わないと移動中スマホやラップトップで作業できない >>777
2人以下で近場で買い物するのに必要なら軽
2人以下で長距離移動に使うことあるならコンパクト
アウトドア趣味がある人は収納でかいステーションワゴン、SUV、ミニバン
子供がいるならスライドドアの軽かミニバン
なんのこだわりもなきゃコンパクトのハッチバック買っときゃ後悔はしないよ 車持ってない奴は環境次第
免許持ってない奴はさすがに池沼 実家の田舎では母、父、祖父、祖母、曽祖父が各自１台に乗っている
車がないと、どこにもいけない >>349
おまえと先輩はどのくらい親しかったのか？
単なるイジメっ子先輩じゃないか？ 免許無しの知識が幼稚園児以下の脳みそだと確信できるのがここw 所得は変わらないのに税金と物価は高くなってるんだから当然やろ そもそも車いらないっていう意見は、車をもってない人の意見だからな
車の便利さを体験したことないんだから、そりゃ必要性もわからないだろうな 知り合いなんて都内3人家族で車4台持ち。
しかも高級車。
ちなみに嫁は運転しない。 >>806
所得は下がってるぞ
特に可処分所得は相当にな 欲しいけどお金がないから持てない
とは言わずに
必要ない、そんなお金はないから
って言うんだね
とても悲しいね 車無しで問題ないの23区ぐらいやろ
暇な大学時代にライセンスくらいとっとけ >>774
スマホよりはるかに安い原付でさえ興味無いんだよ今の若者は
スマホ文化に完全になったのを何故加齢臭おっさんは認めないのか、死んでくれよマジで 自動車生産国の人間が自動車免許と取らないという
経済自滅状況の自慢スレ >>770
どこに住んでるの
東京でもすこし郊外にいけば小さな家の前にミニバンか軽ハイトが泊まってるよ 東京をアンケートから外したら全く違う結果になるだろ、つまりこんな調査は無駄 金なくて所有できないのを嘘ついて言い訳するやつ多過ぎw ザコリーマンでも10年貯めればキャッシュでポンと買えるだろ 若者の多くが車改造してた時代は交通事故の死者も多かったしな
今の20代とか年間1万亡くなってたの知ってんだろか 無駄なことに金かけたくないと言う割にソシャゲの課金は惜しまない不思議。 地方都市あるある
マンション一戸につき駐車場一台分しかなくて
周辺道路に路駐
軽はそもそも車庫証明いらん 地方に住んでるからゴミ出しでも車で運んでるけど都内に住むことあったら手放すだろうな >>810
それにアクセスしようとしてるんだけど
近年はずっと失敗続きだわなwww 車買わせたいなら
まず免許の取得費用を１０万円くらいにしないとダメだな >>1
どうせこれからEV強制の時代になるんだろ
チャリに慣れといた方が いいかもわからん
税金高いしな 車にかかる税金が高すぎる。
楽天モバイルcmの米倉みたいにTVで発言してくれよ。 田舎はないと詰むだろうな
病院行くのにチャリで行けないとかタクシー拾えない救急車来るの遅いとかあるし
年取ったら身体悪くなるし通院のこと考えたら車いらない都会に住んだほうがいいんだよな病院近いし 警察はハイエース買ったやつのリスト作っとくと捗りそう 貧乏な家に生まれると車を持てるわけが無いって考えがもともと備わってるから興味無くなるんだよね。そもそも免許に30万かかるし >>771
女性なら痴漢のリスクもあるね
オッサンの視線もキツイだろう
電車って空間自体が心身ともに疲労するからな
マイカーは車の中に入ったら半分自宅に帰って来たようなもの
子連れだと特にそう >>830
出張先でレンタカー移動とか普通にあるので免許はいるね。
製造拠点や支店が僻地にまである企業は特に。
東京名古屋大阪福岡みたいな大都市のみにしか支店がないような企業だと不要かも。 車の税金を下げろよ。税金で食ってる使えない公務員が多すぎるからそうなる どう考えても、若者は購入→維持管理できる収入がないから
考えることをやめた状態なんだろうに
ほんとバカしかいないのか >>1
分かりにくい文章だなぁw
グラフも出さねえし
よくこれで金もらえるな 自動車を否定することは近代文明を否定することに等しい >>1
今の新成人の親世代は氷河期世代なので子供に車と教習所代金を払ってあげられる余裕はありません ていうか嫁の実家に行くときとかどうしてんの？車持ってない奴って。
「駅に着きましたんで、よろしくお願いしまーす」って車で送迎してもらってるの？
肩身狭くないのか？ウチの娘はなんでこんな奴と結婚したんだろう・・・と内心思われてるよ？ >>829
70過ぎて運転する方が危ないんだけどなw 車で移動は金持ちの象徴だろ。
パチンコやファミレスに車で行く田舎者に
都会人は憧れているんだ。
上下ジャージは成功者の証し。 >>843
まあメーカーが努力して車体価格落とすことが出来たとしても
維持費をなんとかしないと大して状況変わらんと思うけどな
今でも中古でそれなりの価格で買えるけど乗らないやつが増えてるんだし 今のスマホ世代の若者はホント金持ってないし無趣味も多いし童貞も多い
ずっとスマホと向き合ってるだけ >>888
都内は軽自動車、車庫証明は必要ないけど届出必要なんだよな。 今乗ってる4.5リッターの高級車は楽しいが金はかかるな
高級車がなんたるかを勉強するために買ったようなもんだからいいんだが 駅近マンションに住んでると自転車すらいらないと実感する。 >>829
公共交通機関使えないレベルなら車のるなよ テレワーク化で毎日どこいくの？
電車で帰るより、タクシーで帰るか、酔ったから配車アプリで送るよの方が100倍モテる 税金の掛け方が腹立つからな
人の足元みやがって
だったら持たない選択肢があった方が幸せになれる >>560
会社側からすると免許取れるって事は最低限の常識とか知能がある事の証明になるからな >>829
70歳過ぎても運転するつもりなのが怖いよ 自家用車持たなくても生活成り立つところの人は要らないよね駐車場代高いし
自家用車持たないと生活できないところの家賃(敷地内駐車場代込み)くらいするもんね
>>641
歩行者が自由に道路横断できるうちは無理だと思う >>884
それならソシャゲの女キャラにタイヤつけろ
売れるぞ アメリカみたいに車検制度やめて、
自己管理にするのと、
歩車道をしっかり整備して
横断歩道以外の人身事故は歩行者の過失を高めれば
少しは戻ってくるんじゃね？
無駄にかねかかる割に
面倒臭い責任ばかり重すぎる。 >>876
アメリカでさえ免許離れどんどん進んでんじゃん
日本と違うのはGAFAなど新たな21世紀の巨大リーディング産業を生み出した事
トヨタなんてあっさり抜き去ってしまって世界トップ企業に >>885
基本的には、ゲームのが余程安い
車の駐車場含めた全維持費は月5万でも東京では無理 >>831
洗車機も良くなったからね。
あと、俺の場合は洗車機担当のねーちゃんが美人だったからだ トヨタあたりが、コロナで弱っている鉄道会社を買収して
線路をぶち壊し廃線にすればクルマは売れる
昔、GMがやった手口
廃線した土地は、電気や水素自動車専用道路に変更ｗ >>704
そもそも、そんな貧乏人と付き合う女が居ない。
買い物デート行って、荷物を彼女に持たせる男とか最低だし。
夜遅くなってから家まで送らない男とか最低だし。
ドライブデートして、夜景の綺麗な丘の上でプロポーズ出来ない男とか最低だし。 >>841
お前の発言見てるとかわいそうになってくるｗ
車がある生活しか想像できないんだよな
東京に住んでるやつからすると田舎の人だなぁとしか思われてないよｗ 中古車は修理屋のツテで回してもらうと超安くて良いのがある 都会限定のアンケートでのくせに全国の新成人は、と拡大すんのやめろや そもそも都内に住んどったらいらんやろ車
大荷物運ぶ時ときは店で車借りれるしな
そもそも都内の交通事情がクソすぎて仕事以外で走りたく無いってのもある 酒やたばこと一緒だな
車も最初からないもんだと思えば苦労もない 車って移動手段の1つなんだから、移動できれば車じゃなくてもいいんじゃないの
電車でもバスでも自転車でも
逆に「移動すること」しかできないわけだし
スマホはいろいろできるけど >>891
慈善事業じゃねえんだから
不景気時代だから免許代は高い 田舎に住んで車持つか、車代+保険+駐車場代を家賃に回して駅前に住むかの話では >>777
ヤリスあたりでいいんじゃないの
スペースがほしいならフィットとか。雪が多いならそれらの４WDだと完璧だろうが
FFでも十分だ。
維持費をもっと安くしたいなら軽自動車だろう 年収ではいつもマウントを取りたがるのにな
車の話題になると持ってない、金の無駄、必要ないとか言い始めるというｗ まぁ車あった方が女にモテるのは確か
遊びに行くにも楽できるからね
電車、徒歩のデートは中高生までやね >>842
元大手企業(営業関連)の親戚は免許持ってない
定年まで結局取らなかった 若者の免許取得率じゃなくて
ジジババの免許返納率が語られない国、それが日本
何もかも若者たちの居場所がない
死んでも放置
それが日本人のアホさ シルバーマークの老害共がゴロゴロおるのに怖くて運転なんか出来ねえわ。
老害の逆走、アクセルブレーキ間違えるとか毎日ニュースになるし >>774
強がりじゃなくて最初に割り切ってるから本当に興味なくなってるんだろ
もう昭和の文化に戻っていってるフェーズ
ギャンブル煙草酒で1番人口多かった世代が喰いつぶしたからもう立ち直らんし
自分達のことをちゃんと考えてるってことじゃね？ >>355
安全性で考えるのも観点は色々あるよね
自分の安全が最優先なのか、人轢く可能性も考えたら車が安全か？と言うと疑問なんだけどね
子供がスッパマンやってるのを轢いても車に非がある状況ではさ
安全とは言い難くね？ 金が無いってのも違うと思うな
正確にはわざわざ車に回す金はないだろ
ソシャゲに何万も課金する若者が金がないとか嘘だから
若者は金かける所には金かけてるから
車に金を使わないから金がないじゃねーよ クルマを所有すると、税金のうえ税金、重税に追われるからな。
購入時の取得税や重量税で済むならいいが、毎年の自動車税、燃料も半分が税金、
そのうえ高速道路料金、駐車場、それでもって２年ごとの車検と。いい加減にせえよと。 >>916
条例で自転車も保険加入義務化なんでしょ？ >>829
なるほど、それで７０過ぎた上級国民ジジーが
池袋なんぞで人をヒキ頃す事件が起きるわけだな。 別に車自体は必要になってから買えば良いけど免許くらい取っとけよ。
選択肢が狭まるだけやぞ。 子供できる前はいらねーって思った東京住みだけど、最近買ったらなんで今まで買わなかったのか激しく後悔したわ
子供の楽しみもたくさん増えるし、移動の楽さから色んなところに連れて行くのが全く苦ではなくなった
習い事の送迎も家族旅行も何もかも捗って仕方ない >>841
マジレスすると都内ならチャリ最強
荷物ある時と遠出の時だけタイムズのカーシェア
まあつまり免許は必要だけど
毎日イオンモールに行かないと生きていけないなんてことは都心ではありえない 酒飲んで、終電気にしたらタクシーで送るよ←惚れる
さらによっておれんち近いし、泊まってく？←こくり
タクシーの中でちょいいちゃいちゃ
これやらんの？ >>829
公共交通機関使えないような体で運転する方がこええよ >>560
> 就活前にみんな合宿免許で取ってるわ
大変ですね、履歴書に書けない恥ずかしい大学名の方は。 >>908
そういう価値観を持つ階層の女とは結婚しないから 大丈夫ｗ >>935
電装系壊れやすいのは相変わらず。
昔より良くなったけどね。 まあ色々と高えわなぁ。持たんで済むならそれに越したことは無いと思う。 もはやクルマを所有しているとジジイ扱いされる時代か…。 都会は必要ないもんな
買わなくて済むならそれに越したことはない 車離れ、免許離れ
晩婚化、生涯未婚率
地方の人口激減
所得格差、非正規率
定期的にやらんと気が済まんのか
この手の話題の永久ループ >>906
自家用車・マイカーの話でしょ。
範囲を大きくするな。
若者が大型ダンプカーを否定しているとは一言も書いてない。 >>934
それがな……走行距離が一部管理不備なのもあるからな
気をつけろ >>933
この人ずーっと無意味な作文してるね
かなり残念な人なんだろう 車持ってない人ってこだわりがなさそうなイメージだな。
そうぜざるを得ない人生というか、中国産を避けられない生活。
悪く言えば、近所の安っぽいスーパーで買い物を済ませてる感じっていうか・・・。
逆に車持ってる人は高級＆輸入系スーパーやＪＡや道の駅、コストコとかを巡って
様々な国産の食材を購入してるリア充イメージ。 車の話題は車のある生活しか想像出来ない田舎者が発狂してるのが一番おもろい
誇ってるものが大体外資系スーパーとか道の駅とかそういうので草生える 車は逆に売れて需要は増えてきてるから単に車版酸っぱい葡萄が騒いでるだけ
日本じゃ必要ないようなSUVとか都内でも走り回ってるからな >>498
米国でも免許取得者がどんどん減ってる事実知らんのか？ >>972
そういや、若い人が運転してるの見なくなったなぁ 田舎は車なしでは生きてけんし
東京は車邪魔
で、若者が東京に集まってるから減ってるだけだろ >>1
これは首都圏、大阪市内の話では？
地方はみんな軽自動車に乗っているよ 運送業界、タクシー業界、バス会社、終了のお知らせ！ >>945
車好きなんてそこまで多くないってことだな お金ないし、興味なくて、必要最低限移動できればいいと思ってるのに
なんで無駄なややこしいもの色々つけて値段高くしてるの？
それもわざわざ事故りそうな複雑なものすぐつけたがる おまえらのやせがまん大会もお寒くて可哀そうになってくるわ（笑） スマホの料金なんてどーでもいいから車に掛かる維持費を安くしろ 東京のレンタカー屋なんて
Gotoのとき大行列だったしなあ
持つより借りる時代なんだよな
若い女の子なんて、今はレンタカーでも文句言わないでしょ >>908
情報過疎の限界集落の悲しい青年団員が情報過疎の悲しい漁村の残念な嫁の実家に里帰りとか胸熱w 男で車不要って言う奴は
女も不要って奴が多い
つまり、生きてる世界が2次元なんだよな 西洋人が信奉してきた個人主義、消費主義、ロマン主義（経験が人間を成長させる）の3大主義が日本では無意味化している、 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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