【USA】バイデン大統領「65万台の公用車全てをアメリカ製EVに置き換え、100万人の雇用を創出する」 [ボラえもん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ジョー・バイデン（Joe Biden）大統領は1月25日（現地時間）、クリーンエネルギーへのシフトを目指し、
約65万台のアメリカ政府の公用車をすべて電気自動車に置き換えると述べた。
バイデン大統領は、政府調達で米国製品を優先する｢バイ・アメリカン｣を改正する大統領令に署名し、次のように述べた。
｢連邦政府は、膨大な車両を所有していますが、それをここアメリカで、アメリカの労働者によって作られた、クリーンな電気自動車に置き換えるつもりだ｣
電気自動車がいつ導入されるのか、どのようなモデルになるのかは明らかではない。
ロイター通信によると、完全に置き換えるには200億ドル（約2兆800億円）以上の費用がかかるという。ホワイトハウスは、Business Insiderのコメント要請に応じていない。
バイデン大統領は、この車両の置き換えはアメリカの自動車産業に100万人の新たな雇用を創出するだろうと述べた。
｢これは第二次世界大戦以来最大規模の公共投資、調達、インフラ開発、研究開発となるだろう｣
さらにバイデン大統領は、外国製の部品を使っていても、アメリカ製部品が半分以上であれば、アメリカ製の車両であるとみなしてアメリカ政府が購入できる現行の規則を批判した。
｢それも変えるつもりだ。私が今日署名した大統領令は、企業がアメリカでもっと部品を生産することだけでなく、部品生産が雇用創出などでアメリカ経済に貢献することを要求している｣
https://www.businessinsider.jp/post-228627 テスラはそんなに生産能力ないし、主にGMかフォードじゃないの 【バイデン大統領】「官用車を米国製電気自動車に転換せよ」…現代自・起亜に衝撃 [1/26] [右大臣・大ちゃん之弼★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1611661346/ 産油国でもあるのにオイル系利害集団はトランプに流れたから報復ぶりが半端ねーなｗ それってどうなんでしょうね
ガス欠ならぬ電欠で公務執行不能とかが続出したりして＾＾ > バイデン大統領は、外国製の部品を使っていても、アメリカ製部品が半分以上であれば
電池やモーターが中国製でもOKか ポンコツ過ぎてキレ散らかすヤンキーがスクラップにするに１万元 >>7
バッテリーは現状中韓日のシェアが突出してるからね
テスラは一部内製化に乗り出してるが トヨタが作ると難癖付けて金をむしり取るのでしょう？ ミシシッピ、アラバマ、ルイジアナでCNNの放送停止!!
ami@AmiXmasVer · 16時間
クリントン財団が所有するCNNは、長い間、嘘を広めた誤報の支配の歴史は崩れた。
共和党の知事が率いる3つの州がCNNの放送を停止することを決めた。これらの偉大な州はミシシッピ、アラバマ、ルイジアナであり、全米で最高の生活と教育の質を持つ神聖な三位一体の州である。 >>7
GMのモーターとリチウム電池はLG製だからな 1月20日に大統領に就任したバイデンは法的に認められていない。バイデンは違法な大統領であり犯罪者として扱われている。そのためバイデンの政策は全て無効である。ペンタゴンはバイデンにペンタゴンの機密情報を教えることもバイデン政権のスタッフがペンタゴンを訪問することも拒否している。
トランプは軍の高官らと常に連絡を取り合い助言をしている。現在、特殊部隊による特殊作戦が進行中。 どこかの雇用が失われるんだろうけどそれは何万人くらいなのだろう アメリカ製のトヨタか
メキシコ製のフォードか
どっちだ？ 米国のマーシャルとして行動する4,000人の副国家警備隊兵士を含む特殊作戦（SOF）部隊は、議会の67％を起訴したか、逮捕しようとしていました。月曜日の初め 1月25 日午前3時から6時の間、軍用バン、バス、パトカー、そして多数の警察と軍隊が、停電したホワイトハウスで非常に忙しかった。 中国系企業が大躍進で
100万人はそこでの雇用
現存企業の保護ではありません やっぱりバイデンやべえやつのようだな
口では団結と言いながら自分と相入れないやつは潰す いつまでも雇用の創出なんかしてないで
AIやロボットを働かせてベーシックインカム充実させろよ ダメリカの公用車が止まったり、屋根がとれたりするんだな、胸アツすぎる >>23
これからは純血アメリカ企業のテスラが国内の雇用を守るよ >>26
バイデンもバイアメリカンを続けるからアメリカ製以外は使わんだろ。 良かったなトランプ信者
お前らの大好きなアメリカファーストだぞ 大躍進政策ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
中華大勝利 EVの仕組みわかってないな
100万雇用が出る代わりに200万失業者がでるぞ 世界中が自国民ファーストなのに
全力で売国して外国人ウエルカムの馬鹿が首相の国もあるんだけどね 日本の自動車メーカーも全力でEVにシフトできなければ、スマホ市場の二の舞になるぞ。 アレかな
北米トヨタはEV生産に舵を切るかな？
そこが気になる つっても、バッテリーは南製あれは支那製とか、外側がGMだったりするってだけでしょ GoogleMap上で"Washington D.C"の"D.C"が消えて"Washington"になっていた いや、それ全部アメリカ産のプリウスに成るって事？
てか戦車も電気にすんの？ まあファーウェイの制裁も
抜け道で早速形骸化してるし
期待してるわバイデンw >>54
輸入車の売り上げが減らすんだろ
自動車は地産地消になっていかざるえないと思う
日本と韓国は非常に厳しくなる Twitter社は国家反逆罪で資産凍結。
そしてトランプ大統領のテリトリーになっていました。 牧師「ドミニオン イン パゥワーア ハレルーヤッ」 今日テレビでも報道されてるが
ガースーが国会でのアメリカバイデンの目論見の馬鹿朝鮮半島での中国との戦争準備に入ってることをコメント
今回バイデンはガースーとの電話会談で
日本のガースーの要求全てバイデン側が呑んで
アメリカ側のトランプ以上の日本重視が鮮明に
バイデンはガースーとの電話会談で日本領土全てアメリカの防衛する用意があると断言
日本のガースーへ早急なアメリカ訪問依頼して要求しガースーが呑んでるわけで
最早現実バイデンの目論見は戦争準備してることが鮮明に
アメリカとイギリスが
今空飛ぶ空母の軍艦集結する日本へ配備予定
イギリスとアメリカが軍艦からの馬鹿朝鮮国内や中国国内へ空爆配備に
大体今の状況から
馬鹿朝鮮はバイデンの電話待っている場合じゃないわけで
バイデンが進めてるクアッドメンバーの中国との馬鹿朝鮮半島で戦争が起きるのは確実なわけで
バイデンがクアッドメンバー中心に電話会談してるわけで
日本へイギリスやドイツやアメリカの軍艦集結して
フランスやオーストラリアも軍艦集結するんだろ
どう考えても戦争が近い証拠
あまりにピントがずれてる馬鹿朝鮮人は
このまま戦争で焦土と化して泣き言いっても無駄 もう宗教だよ
合理性も論理性もない
EVとエコが神であり
ガソリンとCO2は邪教
魔女狩りだよ
トヨタは異端審問にかけられる運命だな まぁ公用車ならそんな長距離を考えてないだろうけど
米や中国の国土が広い、気温差も激しい長距離移動で本当にEVて普及するのかね？
北海道でもドキドキするレベルだろ 世界経済の需要も回復してないのに100万人の雇用を創出するということは、海外から100万人分の需要を奪うということ
日本にも負担を強いてくるのは火を見るより明らか >>76 消防車とか無理だろ？それにパトカーとか交代制で乗務してるから充電してる時間無いんぢゃね？ >>64
高いのはアメリカで安いのは中国で作らせるって言ってなかったっけ？ >>78
無理でしょ
リチウム電池はガソリンよりも寒さに弱く、そしてガソリンよりも暑さに弱い
嘘だと思ったら、真夏のクルマにスマホを置いたら1時間で理解できる
まぁ、今株価で稼げるからテスラとかEVとか言ってるだけで、3年経ったら「なんだっけ？アレ」レベルだよ
バイデンも80歳過ぎるし。 >>1
ビーストもEVにするんか？www
即暗殺されそーやなw >>10
そんなんじゃ済まないよ
２００万人ぐらいの失業者が出るｗ アメリカの産業は戦争
つまりはアメリカは戦争するという事か >>78
無理なんだよな
だからGMは大型トレーラーや長距離・軍用等のトラックはFCVで行こうと考えてる まあスマホやデジカメや
使えなくなっても3時間ほど充電してまた使えればいいやというものは
今のリチウムイオンで使って問題ないけど
命を預ける車に、あのショボイリチウムイオンじゃなぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺はまっぴらごめんだね。やはり金属機械の最高峰、エンジン車に命を預けるわ >>78
北海道はEVがむしろ減ってるぞ
最近、ほとんど見なくなった
ちょっと前の方が走ってたよ 油断せずガンガン突き上げたほうがいい
こっちが油断した頃にいろいろやってくるぞ >>26
その分アメリカ製のガソリン自動車が売れないのだからむしろ雇用はマイナスだろうにアホか？ バイデン一族インサイダーで捕まったら笑う 絶対仕込んでるだろ アメリカは自動車産業が駄目なら
それをITに振り分けたり出来るんだよな
トヨタ頼みで総崩れになりかねん日本とは大違い 銀塩カメラからスマホに進化した時ほどの違いなんよ
ガソリンとEVってのは
いずれ骨董品になるから大事にしてな テスラとか
10年以上でやっと黒字を確保とか
完全にダメ企業としか思えんが
その点
トヨタはベンツを抜き世界販売世界1位奪還
電気自動車販売の難しさがそのまま出てる EV関連の記事やスレを読めば読むほど日本はガラパゴスと呼ばれてもいいからFCVを進めるべきだと思うの。 へえやるじゃん。
確かにアメリカはこれでトヨタをオワコンにできるかもな。
でもトヨタもタダでは終わらんと思う。
絶対EVでそれなりのやつ出してくると思う。 >>104
現場の労働力はそうはいかないから、ラストベルトとトランプが生まれたんやで。 >>1
本物のバカｗ
ったく、民主党は酷い、アメリカも日本も！ 一方カス自民スダレハゲ政権が就任早々やったことは
ハンコ廃止と屑自民に逆らう学者狩りｗｗ 最近しょっちゅう大寒波きてるのにEV化とか、どの国も現場がわからんやつが上になるとやべえな >>106
amazonもずっと赤字だった
利益を全て投資に回してたから 一方、日本では公用車のセンチュリーが非難の的になっているというｗ ガソリン大好きヤンキーが電気自動車なんて乗るのか？ そんなにアメリカでは電気スタンド充実してるのか？
一斉に変えると電池も一斉に劣化交換時期迎えて現場が混乱する未来も見えるんだが… >>106
排出枠の販売システムがなかったら成り立たないもんなあ
イーロンマスクは凄いんだろうけど、やってることはもはや政商に近いわ 危機管理的には全部電気自動車なんて災害時に役に立たない >>116
出るよ。
それに最低賃金も二倍にあげるからさらに失業者は増える。 スガはやらないの？相変わらず自治体が勝手にセンチュリーとかの無駄公用車買いまくりなの？ 大雪のときは移動できなくなるんじゃない？？
ホワイトハウスのあたりは雪降らないのかな？？ ＞100万人の雇用を創出する
んで、500万人の雇用が失われるｗｗｗ そんなにバッテリー生産したら、それこそCO2排出ヤバいだろ。 >>123
バイデンは充電インフラ拡充にも投資するって宣言してる
上院も民主党が過半数取ったから公約通りに進むだろう >>125
アメリカはただでさえ大規模停電とか頻繁にあるしな。 >>129
たった65万台だ
その100万人もすぐ失業 次世代に切り替えられない企業は潰れるよ
コダックみたいに衰退する >>128
降るよ、だから電池が死ぬ。
でもいいと思う。
車は安く買えるから。
その代わり仕事がなくなるけど。 廃バッテリーの環境汚染問題が深刻になるって落ちしか見えない >>127
これだって連邦政府の車をEVにするだけで、各州に強制力なんて無いでしょ 日本も一斉にスマホを国産にしたら
iPhoneは悲鳴を上げるだろうな 自動車は今までアナログに過ぎた
イニシャルDとか湾岸ミッドナイトみたいなバカな事やってるから時代を見失うんだ >>124
排出権取引で儲けてるって話を聞いて以来、あの車の出来をよしとする理由が分かったわ。
あと、排出権取引をやってる時点で温暖化防止の役には大して立ってないという。 >>133
こういうのとか
【米国】ナンシー・ペロシ下院議長、昨年12月にテスラ株125万ドル（約1億3000万円）分の権利購入していた [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611622988/ >>142
選んでほしければ高性能を出して
ザコカメラと貧弱アプリしか積めずに淘汰されたのが日本企業 電気ってしょせん止めておけないから余分に放電で損失する分もあるよな
ガゾリンやガスは貯蔵できて必要な分だけ使えるけど。無駄って何なんだろね バイデンは管総理よりもご老体なのに、景気浮揚に何をすればよいかよくわかっている
日本もアメリカに盲従するなら、こういうところをまねたらいいのに・・・ >>1
ラディカルレフトなんだよなあ
これがリベラルのヤバさ アメリカの広さだと電線敷設より軽い水素の方が良さげなんだけどな アメリカの公用車ってクライスラー300cなんじゃないの 100万人の雇用を作って1000万人の失業者を出したら世話ねーよ。
馬鹿じゃないの、コイツ。
電動車を推進するとき一番触れてはいけないのが雇用だろｗ
裾野莫大な自動車産業、米国の強み石油産業を潰すんだからｗ >>105
ガソリン車(HV)とEVの違いだったら、
せいぜい
「クオーツのアナログ時計」と「クオーツのデジタル時計」の違い
くらいしか違わないだろ。 イーロンマスクはエコロジー
言いながらテスラ売ってるが
愛車はガソリン車だからな
大したセールスマンだわ アラスカとかどうすんの？氷点下じゃバッテリー性能落ちるけど 原発増やさないといけないよねえ
あれ？バイデンは地球問題やら環境問題を第一に考える素晴らしい大統領なんだよね
日本のパヨクは原発反対なんじゃなかったのかなあ >>148
ガラケー時代の感覚のまんまキャリアがメーカーに仕様を割り当てたせいで、スペックに余裕がないハードに変にカスタム化したAndroidを載っける破目になったせいだが。 コロナで世界中の活動が止まって空気は綺麗になるし
地球は冷えすぎなんだよ！石油ジャブジャブ使えよアメリカ 馬鹿過ぎる。
肝心のバッテリーは全部アメリカ以外。
心底屑売国奴なんだな。 >>157
そうだよなあ、これで電気自動車が主流になるなら別だけど、そうじゃないから、市場を混乱させるだけだな
どうせ電気自動車屋とかバッテリー屋から金沢山もらってるんだろうな >>155
バイデンはサンダース支持層を取り入れるためにグリーン・ニューディールっぽい政策を掲げてる
サンダースほど極端じゃないけど再生可能エネルギーにシフトしていこうという政策 国民から平等に税金集めてるのに
使い方が平等じゃないなぁ トヨタのバッテリー開発は世界1
位
何処も叶わないわけで
オワコンは馬鹿朝鮮の馬鹿チョンダイだろ
完全に潰れてゾンビと化して
馬鹿朝鮮政府が財政破綻して補填すら出来ずにいるわけで
報道で無理矢理日本で販売とか計画を立てが計画実行する予定も頓挫してる >>137 車の値段は車体は変わる要素が無い、エンジンと変速機の値段はモーターと制御基板と変わらず、
バッテリー分だけ高く付くんだよevは、
売ってる車見れば分かる、アクアとリーフの価格差はバッテリー代だ。 大規模災害時にはむしろ電気自動車が緊急バッテリーとして非常に有用なんだよなあ
災害でインフラが破壊された場合、大量のガソリン運搬するよりも電線引いて電気供給の方が容易だし ４輪のうち２輪をインホイールモーターにして残り２輪には発電機をつけて
バッテリーを充電すれば航続距離伸ばせそうなもんだけどな
使うバッテリーと充電のために休ませるバッテリーを切り替えないといけないけど >>163
もっと勉強して!
一般消費者から見て富士通NECのスマホ達はノーセンキューだった理由を！ なんかやたらに日産社長だったあの人を思い出すなあ
目的のためなら容赦なく不要な工場や工員を切り捨てる 100万人の雇用を作り、1000万人の雇用を奪う事になるな >>164
石油を精製して、軽油、重油、ガソリンが出てくるだよ
ガソリン余って、発電用重油が足りなくなる
いいことじゃないね 発電所でもそうだが単一の方式にしちゃうとトラブルに弱くなる
車も数割程度ならともかく全部EVにしちゃうと問題が起きた時にどうにもならなくなる 喜んで支持していた間抜けパヨクも職場を追われるな
ご愁傷様ｗ みんなー次の機種変はとりあえずiPhone除外しろよ >>181
四輪インホイールのピックアップトラックが今年発売されるよ >>179 タンクローリーでガソリン運んだ方が早いわw >>51
アメリカ人がアホでしょ
CNNばかり見てた >>167
中国か？？
ウイグルがどうのと言いながら早速だな 再生可能エネルギー発電施設の建設や
充電インフラ整備で雇用は十分生まれるよ
しかもエネルギーを自給できるから長期的には完全にプラス >>195
EV車は、部品が少ないから雇用が減る。 >>1
日本も何かやれよ
役所のＰＣ全てを国内生産品に置き換えとかさ 自分で自分の首を締めて喜ぶパヨク
次の就職先はＳＭクラブの豚役だなｗ EVと言いながら実はハイブリット車なのは想定済みとしても
逆に失業者が100万人増えて民主党の支持者にトドメ刺しそうだな >>204 それはない、バッテリー作るのに手間隙懸ってあんなに高いからなw アメリカがガソリン使わないなら日本に石油ただでくれよバイデン
認知症だし頼めば通るかもよｗｗｗ
世界一位の産油国アメリカちゃん 一方
中国は・・
われわれの方向性は間違っていた？＝中国メディア 2019-07-02 と気がつき
新型コロナ下でも水素社会に向けた動きが続く 2020年9月8日
ドイツは・・
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動 2020年6月10日
サウジでグリーン水素を生産するための電解装置を建設する独ティッセン・クルップに約150万ユーロ（約1億9000万円）を支援すると発表 2020年12月21日
フランスは・・
フランス政府が70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速 2020年09月14日
イギリスは・・
イギリス運輸省が水素燃料電池で走行する電車の試運転開始。
全輸送機器の脱炭素化を構想
バス、トラック、鉄道、船舶、航空機等の重量輸送機器の水素エネルギー化に向けたマスタープランを2021年1月に公表する。2020年10月09日
今ごろＥＶなんつってるアメリカは３周遅れぐらいかねぇ バイデンお爺ちゃんおバカ
>>99
北海道は大きな地震で長期全道停電があったし
あれが真冬だったらと考えたらオール電化なぞ怖くてできない 流石バイデン政権
トランプみたいな売国奴とは馬力が違うわな >>179
自宅の電力を賄う事と自動車の航続距離がトレードオフになるのに？
エネルギーのリソースはリスク分散するべきだろうし、災害の時ほど自前の移動手段が必要になるのに、自宅に移動手段を固定する事が賢いとはあまり思えんのだけど。 アメリカ国民も半分はしらけた目で見てるんだろうな。 トヨタの社長は時代を読み誤ったな
もう長くないだろうな >>216
売国の速度が100倍くらい速くなったな >>209
バッテリーの開発に苦労してるけど、やっばり、EV車の部品は減るよ。 >>205
日本は衰退国がよくなる「観光立国」を目指してる
技術力で追いつけないと国が判断してるから >>1
＞車両の置き換えはアメリカの自動車産業に100万人の新たな雇用を創出するだろうと述べた。
同時に
既存のガソリン・ディーゼル業界の100万人の雇用が、無くなる訳だｗ >>213
日本がどのくらい石油を買ってるか
自給すれば石油買う金が国内で回る 俺がバイデンなら、またトヨタのリコールをでっちあげるね
で、民主党の田舎議員に「おらが村に工場をたてろ」で妥協して
またまた食い物にされると バッテリーもそうだが自動運転もやばいよな
ガラパゴス交通ルールがあるから世界展開難しそう
やはり日本は沈む運命 使えなくなったら替えるの？
それとも使えるもん廃棄して替えるの？
後者なら環境もクソもねーな >>222 バッテリーの中身を確認してみろ、電池を8000本とか詰め込んでるんだぞw
それだけでもうガソリンエンジンとミッションの部品点数を余裕で越えてるwww EVで衝突したら当たりが悪かったり半分水没したら、
ショートして感電死かな >>209
原材料が高いんだよな
鉱山がもうかってるだけで、メーカーはダメダメ
高くて売れないんだもん、利幅取れない 燃料系の自動車メーカーの息の根を止めていただきたい
人類の地球環境のために！！ 多様性とかいって人種性別優先で人材配置したり、温暖化対策でアホな散財したり
バイデンは実利よりもイデオロギー優先すぎてヤバイわｗ バイデン達アメリカユダヤ人組織民主党は
エコ経済とか言ってるが経済がた落ちは馬鹿オバマで既に経験してるわけで
現実は戦争して経済対策として軍事産業で経済対策
馬鹿朝鮮半島での中国との戦争準備が着々と進んでるわけで
もう完全に戦争ありきのバイデン
トランプのコロナでの景気が対策ですぐ回復したが
トランプからバイデン後すぐ株式市場大暴落が続いて
トランプど泣き言いってた馬鹿朝鮮人どもがバイデン泣き言いってる馬鹿朝鮮人
現実これから相当経済がた落ちするのは明らかで
しかもコロナ収束またず馬鹿朝鮮半島での中国との戦争になれば
ダメ押しだろ
馬鹿朝鮮の株式市場や外国為替市場でウォンが大暴落中 >>97
そんな宣言しなくても、お前なんか無視で世界は回っていくんだよ
ゴミの叫びは虚しいねｗ 外から強力なスタンガンで撃ったら車止まるとかないの？ >>7
>>1の記事ではその現行制度をバイデンが批判となってるが >>204
古い産業のしょうもない脅し聞いてたら
国が沈んで経済も沈む
今の日本なんてまさにそれ
新しい産業でもって失業者の受け皿作るようにすることこそ国の仕事だわ >>1
一台車が売れると、2人の雇用が生まれるの？
そんな訳ないと思うけどねー アホだなあ
テスラは頭のてっぺんから足のつま先まで中国利権
おまけにＣＥＯがカオス >>179
地震、台風で何日も断線そして
電気供給車もこれないぞ >>227
日本がヤバいのは、リスクを過剰危険視して法規制を緩和出来ない事
自動運転は膨大なデータ収集必要だが、日本ではほぼ不可能
広大な中国と米国はデータ収集が早いので、日本はこの分野で絶対に勝てない バイデンさんが太陽光発電をはじめたら、なにをするんや？ 菅総理がやると車利権だよ。蓮舫にすら馬鹿にされるｗ
同じことをバイデンがやると素晴らしい政策だからね。 >>23
その分ｗ日本の自動車を買い叩けばいいだろｗ何言ってるの >>108
出しても売れない
自動運転系が全く駄目だからトヨタ バイデンスゲーよなぁ
民主党もこういうことやればよかったんだよ
それを三党合意とかするからさぁ
まぁ、政権担える党として現実路線選んだのかもしれないけど、
有権者が何を望んでいるのかを見誤ったからな。
それを枝野は馬鹿だからまだ気づかないようだなぁ。 >>30
ペンシルバニアで採掘した天然ガスで発電します
問題ない バイデンはさあ
EVに変えるというのは今公用車用のガソリン車作ってる工場を閉めて工員全員クビにするんですかね？
そして新たにEV車を作るために100万人いるならクビになった工員を回せばいいわけで
そんなに雇用増えないよね アメリカではワシントンや人間などの名前は使用禁止になるようだ
左翼の歴史修正主義はこわすぎる >>234 そうも思ったんだがリチウム塩がキロ一万だからなあ、其処からリチウムが何キロ取れるのか知らないけど。
問題なのは其処ぢゃなくてリチウム電解液がリサイクル出来なくて焼却処分しか手が無い事なんだよな、
大気中の水分に反応してフッ化水素酸を発生して生身の人間が処理出来ないし。 アメリカではワシントンやリンカーンなどの名前は使用禁止になるようだ
左翼の歴史修正主義はこわすぎる >>249
脅してるのは電気自動車のほうだろ
現状では脅しがなければ売れるのは既存車や、ハイブリッド
電気自動車なんか金持ちの道楽 >>254
自動運転は膨大なデータが必要？？？？
アホか？ 日本は本当はEV向きの国だけどなあ
アメリカよりもこういうのやりやすい オバマケアと同様で税金ばかり浪費して結果が経済ボロボロという惨事しか見えんな
理想ばかりで現実を見てない感が凄いな
現状の電気自動車とか発展途上で維持していこうとするとコストばかり掛かる代物だろ 左翼修正主義は怖いね
逆にトランプ新党の環境がどんどん整っては来ているけど >>183
お前こそ黎明期のスマホ事情を知らんだろ。
事実上iPhone一択だったのはショボいハードに対して専用のソフトが最適化されてたからで、汎用OSとして作られたAndroidでまともに動いてたスマホは、Androidをいじらずにそのまんま載せてたGALAXYだけだったんだよ。
黎明期の国産スマホは製品としてあまりに不出来過ぎて、ハードのスペックが上がってAndroidを弄る余裕が出来た頃には、国産メーカーはほとんど淘汰されてた。 左翼によってアメリカは破壊され間違いなくアメリカから独立する主が出てくるだろう 100%国内産目指すの？ケーブル一本まで自国製とか無理があるよ まぁ、やれるだけやってみてくれ。再生エネルギー株で儲けさせてもらう。 >>273
非資源国こそEV向きなのにな
ガソリン車環境にどっぷり浸かりすぎて抜け出せない >>250
EVの燃料は電気
電気は発電所で作る
発電所の燃料は原油
原油の採掘先は、米国のシェールオイル
シェールオイルの支持政党は、共和党
票田の切り崩しには、EVは最良 日本は失敗を恥と捉える国民性に加えて少子高齢化でホント異様に新しいものに対して拒否反応示す人が増えてるよなぁ >>7
自動車に積む半導体なんか
TSMCしかほぼないだろ >>273
グローバリゼーションで独自路線を行くことに怯えている。ガラパゴス化こそがクールなのに。 中国のバッテリー国費で買いまくって儲けさせるんだな
賄賂の見返りは莫大だな >>277
寡占携帯キャリアの横暴に潰されたんだね >>269
わからん人にはわからん
データをより蓄積するほど安定したAIになる ハンバーガーは体に悪いから
高給フランス料理店つくりまくって１００万人の雇用を約束します！
だけで誰も高すぎて食いにいけないってな政策ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞さらにバイデン大統領は、外国製の部品を使っていても、アメリカ製部品が半分以上であれば、アメリカ製の車両であるとみなしてアメリカ政府が購入できる現行の規則を批判した。
＞｢それも変えるつもりだ。私が今日署名した大統領令は、企業がアメリカでもっと部品を生産することだけでなく、部品生産が雇用創出などでアメリカ経済に貢献することを要求している｣
うおおおおおおおおおお！！！！
U・S・A！U・S・A！U・S・A！U・S・A！ これでアメリカ没落決定で日本もようやく自由になるのかな？。 >>273
電力需要足りてないだろ
日本はPHEV向き >>268
政治力が段違いなのによくそんなアホなことが言えるわ
自分たちがさんざん電気自動車のネガキャンやってきたくせに
潮目が少し変わったら被害者ぶるゴミどもだよ古い自動車産業の連中てのは 菅「公用車を全てミライにします」
って言い出したらクソ叩かれるだろうけど、バイデンが言うと良い感じな物として報道されるな >>273 市役所の公用車はEV導入してる所がそこそこある
全車EVにする必要はないと思うけどね >>285
選挙でシェールやめるくらいの事言ってたような売電 停電なったら、充電できない、ばかなんか？リスク分散しろ なんでこんなに急激にやろうとしてんの？
石油産業終わりにする気か アメリカ大不況まったなし！！
バイデン最初のカードだな >>297
言い返す言葉がないから
口汚く言って誤魔化すんだね >>298
水素エンジン車はGMも開発してるみたいで、株価上がってんぞ。水素も注目株。 世の中EV一直線だからな。ガソリン車に拘ると自動車産業が終わる。
日本もモタモタしてると置いてけぼり シェールガス採掘禁止
1000万人の犯罪移民を国籍を与える
アメリカの教科書でワシントンやリンカーンの名前使用禁止
最低時給をいきなり2倍に跳ね上げ
警察予算の削減
中東でまた戦争再開
最高裁判事を9人から20人に増やす
銃規制して一般人を反抗できない状態にする
左翼頭おかしいだろ いいんじゃないかな
覇権争いになるのは間違いないからね
HVは便利不便に関わらず締め出しを食らうよ
自動車メーカーのシェアは覆るだろうね 日本のパヨクどうすんの？
原発反対を叫んでるのにねえ
あんたらの親玉は電気自動車乗れって
原発なしでどう電気供給するの？
風力発電の自動車とかどうですか？w
空も飛べるかも >>301
分散するために今ほとんどない電気自動車をふやすんだろ？
これで全部電気になると考えるのは
頭が疲れて変になってしまった人
休んだ方がいい このスレでも日本のガソリン車利権者たちの断末魔が響き渡っているね 流石アメリカ民主党はんは日本のクソパヨ売国民主党とは180°違うな
アメリカの民主党は愛国民主党
日本の民主党は中韓の手先の売国民主党 >>44
アメリカファーストでバイアメリカンするならトランプで良かったんじゃね >>309
本丸は、水素自動車でしょ。
EV車は、それまでのつなぎ。 >>312
むしろ石油が安くなるから安く中東から買って日本は様子見しておいた方が絶対良い。。。 >>257 いや手前味噌過ぎる、数えかたによっては何万点とか言ってるけど、
8000本の電池には外殻からプラスとマイナス電極からシールに電解液と
部品数は電池だけで4万にも成って、
其処にプラスとマイナスのバッテリー側のターミナルが付いてそれだけで48000もの部品に成るだから省部品化が聞いて呆れるw >>315
ならねえよ
ってか、中国とおにぎり外交しますって宣言してるようなもんだろ
アホかよｗ それよりも娘がドラッグ更生施設に
いたときの日記が掘り起こされて
父親に性的虐待受けてた話が出てきたぞ
バイデンのロリコン愛で動画散々見たからお察しだな >>320
バイデン、中国バッテリーの大量調達するのに？ >>178
じゃあ車代は高くなって仕事が減るんだな。 これはよい政策
ガソリン車に拘って停滞するよりEVへ移行して新たな可能性に賭ける方がアメリカの将来のため >>302
実際には急激に置き換えるのは不可能でしょ
アメリカ国内の自動車工場にそんな生産能力無いだろうし
8年間で徐々に置き換えていく計画だと思うよ
で、それに合わせて発電所も増やしていく計画だろうから、石油産業はそっちへシフトしていくんじゃない？ >>305
そのレスこそ何も言い返せてねえんだが
ネガキャンやりまくってきたのも事実なら
政治への働きかけも自動車産業のがしまくってきた
石油産業の連中と一緒になってな
アメリカでも日本でも
でももうどうしようもないね
実用レベルのものができて価格も低下していってる
動かなきゃ他がつくってやられるだけのとこまで来てんのに
馬鹿の意見聞いてたら何も進まんわ 大震災があったら停電が1ヶ月続くとかあるし、公用車全部電気って、危機管理の面でリスク高いよね。 石油関係の労働者に太陽光パネル作れ言ってるらしいけどそんなに将来性あるんかな (´・ω・ `)ぼくがさっきテスラロングしたからもう上がらないよ
安心して フロンティア
アメリカはフロンティアが原動力
アメリカ人はフロンティアを追い求める
そんなことを思い出したよ ＥＶか水素かハイブリッドどれがこの先主流になるか分からんが少なくともガソリン車の時代は終わるのは間違いない >>319
トランプは四年間で一度も戦争をしない初めての大統領
四年間株価は上がりまくり
過去50年で最低の失業率
移民犯罪者を国外退去できないという法律を変えた。
アメリカで子供の誘拐がメキシカンマフィアによって多数発生しており壁を作って移民を制限した
トランプこそ最高だった >>312
ところが日本はガソリン車関係者が巨大な抵抗勢力となって
必死にEV化を阻害するのでなかなか状況が良くならない
ガソリン車関係者を日本から排除する必要がある 地球温暖化うんぬんは懐疑的なんだが、ブームには乗っからせてもらう。ダメだと分かった
としても、数年先だしw アホくさとは思ってるんだが。 >>319
先見えて無さすぎだったからね。環境技術と電気自動車は次世代のメイン産業なのに、
石油に拘って4年間も時間無駄にしたのは痛い。バイデンで方針で来たけど追いつけるか 今中国国内や馬鹿朝鮮国内が
とんでもないことになってるわけで
コロナ蔓延の問題も相当酷いことになってるが
国内経済がた落ちしてるのがとんでもないことに
中国国内経済がた落ちしてる実態が明らかになってるのが
アメリカ政府の対応での制裁で貿易がほぼ完全にストップ
国内経済対策として内需主導によるものだが
現実一部だけが良くほとんどが破綻して潰れてゾンビ化し過ぎて
スーパーで買い物したくても
物が無い状態で
失業と企業破綻が想像以上に酷いことになってる実態が明らかに
中国国内経済対策は内需主導によるものだが
馬鹿朝鮮国内経済対策は内需主導が出来ず
国民皆失業状態で
篭ってローンで株式市場投資wwwww
現実馬鹿朝鮮国内経済がた落ちして破綻してるのがそのまま出てる実態を把握して
バイデンの戦争準備が着々としてることが仇となって
先週から馬鹿朝鮮国内株式市場が大暴落してる状態
まぁもの馬鹿ムンは暗殺
馬鹿朝鮮半島はアメリカと中国との戦争で焦土に
完全に終わってる実態の馬鹿朝鮮 >>303
メーカーじゃなくてキャリアがアホだった。
メーカー側にスマホに対するビジョンが欠けてたのもあるが、そもそも携帯電話の時代ですら世界的にはノキアとエリクソンがシェアを握ってた。 ３億５千万人いる国で１００万人の雇用とか小さい男だなｗｗｗｗ
１億人食わせろよ！食い詰めた奴が犯罪に走るぞそんな展望じゃ
囚人元囚人合わせて１千万人いる国でたった１００万人の小さな約束で
アメリカのかじ取りができるのかね！！ >>322
水素は無理だと思うよ
水素は貯蔵が難しいから、水素ステーションは現行のガソリンスタンド以上に高コストになる
だから水素自動車は、補給網を構築するのが物凄く難しい そういう理屈なら、車なんかより先に全住居オール電化へまず投資したほうが対効果は大きいんじゃないの >>291
それに膨大なビッグデータの収集してるとこは限られるから外注というか、グローバル会社抜きで国産のみは無理やな 様子見しといたが絶対良い
間違いなくうまくいかないから。。 >>329
中国産バッテリーを大量調達ってマジ？
ソースある？ >>330 そうだな、リチウムを掘る中国人の仕事は増えるけどw >>334 半分ガソリン車残しておけば有事でも半分は動くわけで相乗りや交代で対処できるんだけどね >>344
中国の電気と中国の自動車と中国の電池買うからアメリカの産業がことごとく破壊されるよ。 最低賃金2倍にしても労働生産性が2倍になるわけじゃないのに首切り祭りになって不況になりそう >>326
バッテリーは、リチウムイオン電池だけじゃないよ。 トランプの時はバイアメリカンも批判的論調だったのに アメリカのことなのに日本の自動車産業関係者が発狂しているねｗ
必死でバイデン叩き
トヨタもトランプにオールインしていたせいで報復の対象になるだろうな >>340
トヨタもホンダもニッサンもミツビシもヤル気はあると思うよ。ヤル気がないのは日本政府。なーんも方向性も設備投資も行ってこなかった。 >>365 そうだけどまあ、電池の集合体だし部品点数は増えるw こういうのは流行りだから
乗り遅れるなら日本は米国のこと言ってられない >>340
もうあきたから、別なストーリー創作してよ
コピペの出来損ないばかりじゃん
>>350
しかも百万台製造がおわったら失業だよ
>>359
どこから調達すると思ってるのだい？
>>365
具体的にあげなよ、今電気自動車に使われてるやつを >>358
もうバイデン利権見透かされてるだけだぜ
環境利権
シナバッテリー利権
ＧＭ見ろ
本気でやってると思ってるのか？ｗ >>363
問題はそこだよな
トランプが規制徹底する前にバトンタッチだから、チャイナパーツ完全排除には至ってない 昔のガソリン車だって燃費なんてクソ悪くて
リーター当たり数キロとかでも普及したんだから
言い訳が多すぎんだよ腐れ業界の連中は >>348
いやメーカーも大概だったぞ
レグザフォン 伝説
でググってみてほしい
真面目に伝説となるほどに酷い商品売ってたからな >>257
そのサイトを見ると、まるでEVはたかだか10個の部品で出来るかの様に見えるけど、ホントなの？それ。
そもそもホンモノのEV用電池モジュールを見た事が有る？
とても、部品点数が減ると喜べるモノじゃないんだけど。 折角、トランプでエネルギー完全自給自足を達成して70年ぶりかで輸出までしてたのに逆戻り、
またエネルギーをめぐって世界がきな臭くなるなw カナダへのパイプライン止めちゃって
トルドーが大困りだしw 部品もアメリカ製ならNAFTA無くした方が良いんじゃね？ でも150万人のガソリンカー関係者が失業するじゃん？ >>13
発電用太陽光パネルもシナ産でーす！
蓄電池もシナ産でーす！ >>361
リチウムも地球上に存在する限りある資源だから掘りまくると高くなるか資源そのものがなくなるぞ。 >>366
民主党の連中は、環境にためなら死んでも良いという発想だからな。
アメリカ全土が電気自動車に向かう流れは、もう止められない。 >>366
急進的過ぎると二年後の上院選で揺り返しが起こりかねないけどな。
もっとも共和党が分解してしまいそうな気配があるが。 ガソリンだって100%輸入の日本じゃ何かあったら直ぐ終わるリスキーなエネルギーだろ 充電拠点込みで全土に大規模な公共投資でもやるんかね。
そういう流れなら面白いが。 理念語っているうちは政治家として三流
スリーピー40年間何やってたのｗ あーあまた資源価格が無駄に上がっちまう
輸入して使う国は全部影響受ける ＥＵ、アメリカ、中国どころか東南アジアでも脱ガソリン車の目標がでている。
2030年には日本国内独自仕様と言われている軽自動車のように、世界が電気自動車か水素自動車になって日本だけがガソリン車を使っていると言われるかも
アフリカでさえ太陽光発電とセットで売られるようになった。 トランプのおかげで
ここまでやれるってバレたしなあ
大変だよな やってることがトランプとかわらんな
融和狙ってるのかね >>376
パナソニックとかから調達するんじゃない？
テスラはパナソニックから電池調達してる >>133
すでに出てるか。テスラもバッテリーは中華製。
本当にアメリカの利益になるんだろか >>390
ほんとそれ
温暖化とか完全に金儲けの戯言だしな
騙される奴は知能に障害があると思うね >>393
政権にとって一番重要なのは、まずは支持基盤に訴えかける政策を
着実に実施することだろ。このバイデンの方針は予想できたし支持率も安定する。 >>395
それ言ったらなんでもそうじゃん、発電なんて原子力を捨てるのはそれこそ最悪手になってしまう バイデンになって良かったわ、株価は上がるし物凄いスピード感でやってくれる
ネトウヨも内心そう思ってんだろ？ >>379
それがバイデンさんも民主党もお望みなんでしょうからいいですけど、
するとアメリカ外にアメリカの優秀な人が流れるから、そうした元アメリカ人の優秀な人を採用できる機会は世界で高まるだろうね。 日本で言ったらトヨタの受注が増えるだけだろ？
内部留保に化けるだけじゃん >>409
支持基盤作るためにやるならタダのボケですわ
将来へ投資するってならわかるが 中国共産党が最もやりたいことはEV車をガソリン車と置き換えて
自動車の覇権を奪い取ることだからな、バイデンは共産党信者だから
それを忠実にこなしてるね、テスラのEVは評判悪いから
中国製のEVを入れるための布石にしてるんだな
本当に恐ろしい政権だよ、習近平に言われるがまま全てを実行してるバイデン行政長官
完全に中国共産党に支配されてるアメリカを見て日本も今後が心配だ 敗戦国の日本はルール作りに参加出来ないんだから
大勢見えてからの後追いでいいんだよ >>411
だからリスクなんて考える必要ないんだよ世の中がＥＶといゲームを始めたらそのゲームに日本は乗るしかないってだけの話 ガソリン車関係者のネトウヨ化が猛烈な勢いで進行ｗ
これはトヨタ終わったな・・・ >>398
全米50万箇所に受電ステーションを作ると
公約した
今のガソリンスタンドは12万箇所位 >>382
日本の家電を潰したのは、強力な発言権があった携帯キャリアと家電量販店の横暴だってのが定説だと聞きました
>>410
頑張りようがない
アメリカで一番売れてるのはピックアップトラック
あれのEVつくったら電池のお化けになって一千万くらいになっちゃうのでは？ トランプ支援者が多いのはわかるな
ああ見えてもトランプさん現実的だしね
一部の過激な取り巻き支援者が問題 >>1
トランプ以上の内向きのポピュリズムやんけ。 アメリカ製EVって、GMとフォードにまともなEV作る技術力あったか？
それともテスラなんていうやばい企業のEVでも使う気か？ｗ
ああ、そういえばテスラの株主って >>391 リチウムの量は元素的に25番目の保有量なので沢山有る、本当は金を取り出す位超本気でやれば
排バッテリーからでも再生出来るのだが、リチウム塩がキロ一万円しかしないので再生出来ない。
問題はリチウム電解液の廃棄の仕方が燃やすしかなくて歯に塗ると死んだり韓国に輸出禁止にしてるフッ化水素酸を発生する。 糞重たい防弾仕様のリムジンも
電気にするのかな。
ちょっと動くだけで、道路封鎖したり。
信号全部青にしたりしているのに
充電が必要に成ったらどうするのだろう。 ＯＳのマイクロソフト一強はずっと続くものだと思っていた
しかしスマホにマイクロソフトの居場所はなかった
トヨタもそんな感じになるのだろう この話の主軸はEV転換ではなくアメリカ製品購入だろ？
トヨタはどう転んでも不可能だから、日本に帰ってこい >>423 テスラが予定販売で受け付けてたよ、ピックアップ
予定数はすぐに売り切れた バッテリーもアメリカ製にするのか。中華もパナソニックもアウトになるが ところで、トランプ支持者は、どこいった？そろそろなんか知らんけど、大統領に返り咲くんだろ？
不正の証拠は、いつ出すんだ？ 次は健康保険だな
アメリカはバイデンでめちゃくちゃになるだろう バカな売電。
真冬の中国のEV悲劇を知らないとは・・・。
しかも寒冷化で北米は寒冷地域になるんだぞ。 >>382
REGZA Phoneの惨劇は知っている。
知人が買ってしまってマジギレしてたからな…
当時の家電雑誌じゃスマホはマトモに動くかどうかで語られてた始末だったからなあ… バイデンは環境問題に囚われてるから
大赤字アメリカ復活しそうだな >>438
だがPCは今でも圧倒的にMicrosoftだぞ
そしてスマホ時代だからこそ分かるPCの偉大さ >>428
株価板ですでにゴミバイデンとか言われてんな >>427
そもそもEV車に力を入れてるのは中国共産党だからアメリカでのEVは
世界でも全然出回ってないし、そもそもアメリカのように冬は悲惨な寒さになる国で
EVをガソリン車と代替してしまったらそれこそ交通麻痺起こしてにっちもさっちも
行かなくなるよ
バイデンがキンペーに言われるがままEVを推進し続けたらアメリカの交通網は
確実に崩壊する >>418
ゲーム？ビジネスの話なら、輸出向けに開発生産だけしてりゃいい
そこで自身もただちに乗り換えるなんていうのは、ディーラーの考えたルールに乗っかろうとするただの愚かな行為に他ならない >>434
仲が悪くなければ及第点
米民主は基本的に日本無視の差別主義だから
良くなることは永久にないよカネになれば別だが しかしホンダ自動車がマスキー法で大儲けしたことも知らない人間が多すぎ。
アメリカのクリーン政策についていけないなら、日本車は終わり。
お前らが一人で３台ガソリン車を買うならいいけど、お前ら購買力無いからな。口だけだし。 >>427
ＧＭ、フォードの惨状を見てこれがアメリカファーストとか言ってる連中は
統合失調か精神病院から書き込みしてるかどっちかだろ
シナの手下のＧＡＦＡは儲かるかもしれんが
アメリカの一般労働者は完全に殺されるね 馬鹿朝鮮のガラクタサムスンの業績営業利益3割増しとか
完全にデマ報道されてるとしか思えが
ガラクタサムスンの業績営業利益報道
減益報道が一切無い状態で
明らかにデマ報道されてるとしか思えんわけで
中国国内販売が完全シャットアウト状態でアメリカでの業績営業利益も減益して
ヨーロッパでは販売がストップしてるわけで
半導体の製造が好調とか言ってるが
ガラクタサムスンなど馬鹿朝鮮の半導体の製造世界販売でがた落ちでほとんどが台湾
業績営業利益の誤魔化し報道してるだけで
実態は販売不振で喘いでる馬鹿朝鮮ガラクタサムスン
もう完全シャットアウト状態だから無理 環境問題大好きなのにリチウムバッテリーの廃棄問題は如何するんだろう。 >>420
一台あたりの専有時間を考えるとガソリンスタンドよりも多くないといけないのかとも思うが、基本は自宅充電だろうからそこまで必要なのかとも思うし、採算取れるのかも気になるところ
メリケンの普段の移動距離が分からんけど、外出先での充電ってたまの遠出で使うくらいじゃね？ 政府の公用車そんなにあることに驚いた、規模が違うな トランプの政策で作り出した雇用をぶっ壊したからその代替案なんだろうけど夢見過ぎ >>1
結局トランプと同じアメリカファーストってこと？ ＥＶ普及させるのはいいけど
充電スタンドどうすんの 電力の賄い、どうする？
原発を増設？
とか、さっさとバイデンに聞けよ！
とっちめろよ？
問題を先送りする記者君ら、歴史の法廷のしょうげんだいに立つ覚悟は、
有るのかね！ >>448
中と違って米なら不具合出ても握りつぶせないし
対応は真剣にやるんでね？
技術的なブレイクスルーあるかも？ アメリカ製はともかくEVは無理やろ…
どこで充電すんねん >>413
そういやテスラの部品が100％中国製とかニュースで見たなｗ
全然、アメリカ製じゃねぇｗ 電気自動車でもガソリン車でも、車を動かすのに必要なエネルギー量は変わらないけどね
バイデン陣営はわかってなさそうだな >>458 リチウムバッテリーの廃棄問題が問題化する迄。 >>430
支那の中華思想を学ぶに
あっこは物を無駄に作って
捨てることを良しとする文化だから
恐らく再生はできてもしないよ。
そんな廃棄物のことなんて考えないでしょ。 完全に環境パヨクの犬じゃねえか笑
こりゃまた格差拡がるわ これ完全にEV時代くるね
日本の自動車メーカーもこの流れに乗り遅れたら終わるよ >>476
小泉のレジ袋と同じでどうでもいいんじゃね また使える車を買い替えるって事か、金余ってんなら好きすればいいじゃん >>433
自動車メーカーは政府の言うことなんかきかないよ
言うこと聞いてたら、ホンダもマツダもとうの昔に消えてる
>>440
そんなしょぼい台数うっても意味がないんだよ
アメリカで一番出てる車種なんだから トヨタの下請けのTHS-2が売れるな
既に海外メーカーから5年分の受注がブタ積みらしい >>455 完全自動運転の実現に最も近づいてるのは米だよね
もしもそれが出来たら、EVの欠点の殆どはそれによって超越されるね
米GMが昨秋に無人運転タクシーを実際に販売すると宣言してたのだが
それは実際は流れてしまった・・・・期待してたんだけどね 雇用創出というけれどEVは部品が減るから
雇用は縮小されるはずでわ？ トヨタの水素ガスな方がいいに決まってんだけど
マーケット抑えられない日本はいまだにいいものを売れば売れるとか馬鹿なこと考えてる
ガラケーや家電と同じ道確定したな自動車産業 まだＱアノンいるのな
そういや西野信者でＱアノンの奴がいたが
やっぱりカルトにハマりやすいとかあるんだろうな >>475
部品50%以上が国産でないと公用車で
ないから、テスラは採用しない 日本ですら電力逼迫のニュース今年やってたやろ
原発ガンガンつくるの？
火力でエコとか言わんよな >>475
最初は外国産でもアメリカが買ったらアメリカ製になるんだと。
そうした大統領令をわざわざ出してたとどこかの記事で見たな。
だから支那から買ってもアメリカ製。
雇用が減ってもアメリカ製が増えたから良しとするんちゃうかな。 >>490
トヨタとかの外車を追い出して米国産だけにするってこと
EVはガソリン車と比べて低い技術力で出来る >>490
アメリカ製の電気自動車に変えれば問題ない。
新しく生産するなら、部品点数が減ろうが雇用は生まれる。 >>480 あいつら電子基板だってマスクもしないで電気コンロで焼いて剥がして貴金属取ったりしてるのに
リチウムバッテリーはそれやらないんだから、そのうち垂れ流したり爆発して問題化するぞ。 >>475
まあそういうこった。
業界に詳しい人間なら大反対
世間知らずのパヨクは大喜び 年間販売
ガソリン車7600万台
EVは100万代くらい？ 日本の首相がこれ言ったら即非関税障壁扱いなんだがな。 常駐IDコロコロがヤフコメやTwitterでパクったニワカ知識を書き込んで喚いてる >>498
日本ですらってアメリカより日本の方が優れているとでも思ってるのか？ >>465
ガソリンスタンドと違って貯蔵タンクが要らないから、充電ステーションを作るハードルはガソリンスタンドよりずっと低いと思う >>92
州知事の娘さんの婚約者も
電池の爆発で死んだことにできる時代がくるな >>484
燃やした方が効率的でしょうね
先進国での中古のガソリン車は南米やアフリカに転出し、結果世界の石油消費量が増えると・・・ >>516
充電ステーションて何時間待機したら満充電なるん？
列ってたら詰みちゃう？ アメリカのトヨタ工場で作ってる車はアメ車だから買うんぢゃねーの？ なんだかな。
富裕層から多額の献金を受け、富裕層に有利な政策を取り続け、
庶民に対しては、生活が豊かにならないのは
他国のせいと外側に仮装敵を作って悪者にするポピュリズム政治で誤魔化す。
アメリカやばいなあ。 >>518
効率で言えば、個々の車のエンジンで燃やすよりも、発電所で燃やした方が遥かに効率的 >>516
ガソリンタンクより急速充電用の変電設備の方がデカいような気がするんだが？
そこに至る送電線とかも既存のもの済まないだろ？ >>502
彼らは目先の利益が得られれば環境が悪化しようが人が死のうが関係ないの。
自分と自分の家族以外を全員下に見てて、問題が発生したら全力で金払って隠すか殺せばいいと思ってるから。
そういう文化なの。
それが中華思想なの。 もし日本が全車種EVにしたら原発を2基設置してやっと電力がまかなえるらしいけど大丈夫なのかね バイデンのスレが伸びてるｗ
史上最高８０００万票集めたのはウソじゃなかった！ >>497
>>499
あら、どっちを信じたらいいんかしらｗ >>456
何のためにやってると思ってんだ？金を儲ける為にやってるに決まってるだろう >>480
まぁ、事故ということにして爆発させれば無問題 >>521
だから数はガソリンスタンドよりずっと増やすんじゃない？
それこそショッピングモールの駐車場とかにも併設して、駐車してる間に充電させたりするんだと思う バイデンの反動が相当来そうだな。
テキサスは独立を求める住民投票の法案が通ったみたいだけど >>521
満充電どころかバッテリー容量がまかない切れない
バカは無限にバッテリー容量があると思ってるだろうが
自動車搭載用のバッテリーなんてアメリカ横断レベルになると
トラック数台分のバッテリー詰まないと無理
つまり完全に絵空事 ５０年前のマスキー法の再来でしょ。環境を守るためアメリカ民主党が極端な
政策を取るのは何も新しいことじゃ無い。
ついていけなかったら日本車が全滅するだけ。 >>516
それ要するにガソリンスタンドもパイプラインでターミナルポイントと繋いでいたらタンクいらないって言ってるようなものだけど
高速充電できるような電力を至るところに常時ケーブルで循環させておくの？それエコなの？ >>530
発電の時は効率が良くても送電や充電によるロスを考えたら対して効率良くないんじゃないのか？知らんけど >>533
日本は燃料を売ってもらえない
311のあと中国に売ってしまった バイデンは、もともと中道左派だが、
右派寄り政策も混ぜないと政権維持できない >>534
菅義偉が土下座したからやろな
バカウヨ手のひら返し >>94
ガワが違うだけで動力、バッテリーは同じとなるともうブランドや車種って何の為にあるんだろって気がして来る >>522
北方領土と、竹島と、拉致利害者を取り戻してくれたら考えてやる 一時的な雇用の為に将来を棒に振る方向に手を出したな
バイデンはやっぱり政治家としては最悪だった
トランプがどうして人気があるのかもこれを見れば頷ける
発想が酷い上にまるで世間が見えてない
そして、共産党の言いなりになってしまってる時点で終わってる >>108
今まで何もないんだぞ
自動運転も無いゴミクズだぞ >>539
カンザスシティシャッフルって知ってるか？
みんなに左を向かせてその間に自分は右を行く、そういうやつだ 電気は貯蔵が現代技術では容易でないのが、そもそも問題になってるが・・・
液体状態で常温保管できるガソリン・軽油・重油等が世界的に急速に普及したわけで・・・ >>525
詐欺かどうかは知らんけど大統領令が通過すればそれが行える。
今のままならあそこの国は、これまでの法律とかルールとかを大事にする法治国家でなくて皇帝や支配者の一存で決まる人治国家に変わるんだよ。 新しい公共事業の形だな
これがグリーンディールっちゅーやつか さすがにこのスレではＱアノンとかでお茶を濁すことは無理か
論理的な政策議論だと手も足もでない低能パヨクｗ >>551
そんな金太郎飴所有する意味がない
車は所有するものじゃなくなる
使う時にスマホで呼び出すとすぐ来てくれる 最終的にハイブリッド車が一番無難な選択になるだろうね
ガソリンとEVどちらにしても極端な訳で批判が集中するのだから こんなの守ってたら住民死んじゃうじゃん
アメリカの分裂が始まりそうだな >>537
どっちも正しいんじゃない？中国産が大統領令でアメリカ産になれば、それを使うことで公用車で使えるでしょ？ EV充電のインフラ整備で頓挫するんじゃね
アメリカの国土の広さでEVは無謀すぎる アメリカと中国がEV車シフトすればCO2削減して気候変動防げるな！ 良かったなぁまともなアメリカ人はバイデンになって… >>564
ワシントンにでも対応誘導したと言われる警察官2人がなぜか自殺
おそらく始末されたんだろう 自動車搭載バッテリー容量の自国生産確保なしにＥＶすすめるのか
私はチャイナに魂売りますっと宣言してるようなもん スマホ誕生当時スマホなんて普及しないと理由を羅列して熱弁してたやつとEV否定馬鹿はそっくり
アメリカだけじゃなくEVへの世界の流れは変わらないのに シェールガスが取れる主はアメリカからの独立を目指しそうだな シナバッテリーは品質の検査してないだろうから
１００台に１台くらい爆発すんじゃね？
よく使う気になれるな >>511
日本は失業者のことなんか考えているからイノベーションができずに会社はつぶれるし、
世の中は停滞してしまうんだよ
世界の変革期に大量の失業者が出るのは当たり前
それを踏みつぶしながらダイナミックに世界は前に進んでいく
我々は今それを目撃している それ以上に失業する人も増えそうだけど・・・
真っ先にやったのがパリ協定復帰だからな、ダメだろうとは思ってたけど
力入れるとこそこかよって感じ >>574
中国にそんな技術は無いし中国国内は停電だらけだし。 >>577
アメリカ人はリスクテイカーだから死んでも構わないらしいで ｗ アメリカ人がV8を捨てるとは思えない
アメリカはEVかV8という歪な二択になる 未だにスマホやノートPCの残電量を気にしなければいけないのに？
大丈夫か？バイデンさんは・・・ これ間違いなくアメリカが7つぐらいの国に分かれそうだな。 日本の野党集団はEVにコミットしてるイメージが全くない ev化すると車の部品点数が圧倒的に減って、その分産業も縮小するんだよね >>581
リチウムイオン電池のシェアトップは2は中韓だぞ >>530 火力発電は36%効率位で所内5%送電5%充電10%モーター10%とか損失して電気車の効率なんか全然良くない。 >>581
そうだよ。だからＥＶ真理教はオウムと一緒 >>554
いやこれは将来のためになる政策だよ
ガソリン車なんか今時世界中に工場あるし、技術的にも大して進歩の可能性ないしな
ガソリン車に拘ってもいい未来なんか待ってないぞ？
EVで覇権を握った方が将来の国益にかなう >>571
電気作る為に今まで以上に火力発電回すし
効率からいったらむしろ悪化では？ ガソリン車関係者の負け惜しみレスが続きますねえｗ
アメリカの法案に対して手も足も出せないので泣きながら負け惜しみｗ >>575
未だにスマホの優位性が分からない。ガラケーのが上。
宣伝差と政治力でボロ製品普及させただけとしか やめとけ
そこら中の路上について鉄クズになった米国産の電気自動車捨てられるぞ 近い将来これならトランプの方が良かったとか言われるに３０００点 分かりやすい利権移動ではあるね
名目葉何にせよ政権が変わるとアメリカはこういう事するよね アメリカ製とは
Ｘ トヨタの日本工場製
○ トヨタのアメリカ工場製
○ GMのアメリカ工場製
Ｘ GMのメキシコ工場製 >>591
確か部品点数が減って激安（1台あたり数十万円）になるんだよな
雇用創出されても下流層が大量に生まれることになるんじゃ… >>588
既に二つに分かれそうだけどな。
具体的にはテキサスが既に議会で議論しているかしただかで、今年の11月に州民投票するようだ。 >>537
テスラは部品50％の問題もあるが
労働組合もないから、公用車の採用は
難しい >>1
アメみたいな広大な領土の国で100%EVなんて無理だろ・・・
充電設備何個作って電気はどっから持ってくんのよ？ >>56
トヨタ、日産はまだしも、エンジンに定評のあるホンダ、スバルが対応できるか？
ＥＶのホンダ、スバル全くイメージないわ。 ほーら間違いないｗ
あと数年で今の雑魚家電メーカーと同じ道を歩むわな確実に
もう地獄の扉は開いたぞ車屋共 >>516
ガソリンスタンドの代わりに充電設備を作るハードルはめっちゃ低いんだけど
電力でガソリンの消費エネルギーを賄うのに結局燃料を燃やすことになるのと
自然現象での断線や燃料不足での供給力不足とかで
今までよりも大分弱い陸運インフラになり果てるから正直頭おかしい方針だと思う 環境保護という名の詐欺に何度騙されてきたら気づくのか・・・ >>575
震災後
電気使えない状況体験してから
同じこと書けよ えー…街中を走り回るだけならいいだろうけど、アメリカってクッソ広いだろ… 水素エンジン
三菱重工、水素100％の安定燃焼を実現する「水素エンジン」を開発へ。
水素発電・水素エンジン。排出されるのは水だけ。 >>617
EVのホンダ
いやいやいやホンダはイメージあるだろ？ そろそろアメリカ人もトランプの方がましだったかもって思ってそう EVは夢想の段階よ？
そもそも電池自体が200年進歩無いんだけど思い切りにしても唐突すぎだろ >>598
ＥＶ開発に成功 → 公用車をＥＶに まあわかる
ＥＶ開発なし → 公用車をＥＶに 環境利権に着手だな >>623
あと、冬にマイナスになったら
常温の性能の半分の走れないから
凍死する 日本では、軽自動車はEVにするとさらに減税、とかにしたら、一気に広まるだろな。
全車種をEVにする必要性は感じないけど、他国に負けない水準の技術力保つたもにも、日本も政府が国内需要を後押しすべきだわ。 トヨタ逝ったぁぁぁぁぁ
終わったァァァァ
中共製電池で日本逝ったぁぁ >>556
内燃機関なんてこの先極端な技術的進歩なんて無いから
既存のメーカが考えるのは左が正解だった時の心配だけでいいんだよ 脱炭素ではなく水素社会が目標
商用技術的にまだ困難 >>611
アメリカなんて元々大量の下流層がいるんだ
上流層(石油産業)がなくなり更に下流層が増える、実にアメリカらしくていいじゃないか iPhoneやiPadの時とまったく同じレス、既視感強過ぎるレスが多すぎるな。
できない理由、ダメな理由をひたすら書きまくる。
お前ら頭硬くなっちゃったんだね。 >>591 電池を8000本も積んだev車のバッテリーなんか簡単に5万10万とか部費数成りそうなのに、奴ら其処はバッテリーだから一個で数えちゃうからな。 >>369
いやめっちゃEVの減税政策やってんぞ。
いらねー水素までやってる 巧妙なチャイナアシスト。
電池その他もろもろはチャイナから輸入やね。
チャイナ大喜び。 トヨタ死ぬ言うてるけど、どうせどこも中身に中華バッテリーを使うなら、ガワだけ開発しておいて動力に中華バッテリー積んだEVを売るってだけのむしろぼろい商売でしょ
いざとなればガソリン動力にも転用できるような技術の開発にのみリソース割いてればいいわけだ 電気信者の人はそもそも充電設備に関心がないよね
台数が増えて急速充電が5分で終わりなんて施設が増えてたらブラックアウト祭りか電気料金3倍の巻だろ 新しいバッテリーが開発されないと無理な話
放射能をコントロールするよりマシ
ウイルスをコントロールするに近いかも アメリカは都市間移動が全部航空機なんやろ？
シティコミューターとしての利用なら航続距離については多分大丈夫 アメリカ国内製造はアメリカンではない人達が多いと聞いた。
むしろ米トヨタとかのほうが現地で米国人を多く雇ってるとかも。 >>1
1台作るのに2人弱の雇用が必要になるかね？ >>77
人間が二酸化炭素出さなければ地球は寒くて恐らく今は住めないと思うわww 菅ハゲ「2035年にガソリン車なくす、カーボンニュートラルカーボンニュートラル」
どうすんだよこのハゲ ガソリン車関係者の雇用なんか知ったことか
失業すればいいんだよ
何の問題もない
世の中の変わり目とはそういうもんだ
変われなかった国は滅びるだけ 理屈や常識を力技で壊していく米国が本気を出すと世界が変わる
面白くなってきた アメリカ人はボボボボってなる車に乗っていい音だと言って踏んでブォーンって鳴ったらイェーイと言うからドア2枚とv8を強調したらディール！つって金払って車に乗って立ち去るイメージ、ヒーハーつって バイデンがチャイナウイルスって呼ぶのも禁止したってマジ？w 蓄電池って、まだまだ効率悪いよ
代車でEV借りたが、エアコンは切るのがデフォ
高速は止めてくれといわれたｗ ほんとキチガイだよ
ＥＶ開発の最先端を行く国でＥＶ推進やるならまだわかるが
ＥＶ後発国でＥＶ推進するって利権アサリをやると宣言してるようなもの
サメのウジャウジャいる海に自国民を放り出すようなもんだ インフラの心配が多いけど
必要があれば粛々と更新されていくんだろうと
電話ボックスの墓場を見てて思う >>1
アメリカだって雪は降るだろ
誰かジョーに教えてやれよ 頭おかしい選手権があるならぶっちぎり優勝ですわ バイデン アメリカ人みたいなマッチョが、リーフみたいな車に乗りたがると思うか？
ごっついヒックアップトラックのEVとか作るのかもしれんがｗ 石油に依存しない産業革命。
産油国のパワ−消滅、純粋に技術力の高い国が勝者になる。 >>641 そっちも充電スタンド全米５０マン箇所設置をぶちあげてるよ
発電側の電力供給をどうするかまでは、良く知らないけどね
米が本気ならそれもできなくもない
意外にハードル高いのが、訴訟社会米国としては
EV使用での、ガソリン車的でないトラブルで巨額訴訟が起こるなどかもしれないね >>654
トヨタは高収入でアメリカ人を雇ってる。年収も凄かったはず
アメリカのメーカーは、トランプが怒るくらい外国に頼ってる >>664
アメリカはずっとそういう国じゃん。日本車はアメリカの公害規制のチャンスをつかんで
アメリカ市場で売り上げをのばした。
バイデンが何か新しいことを始めたわけじゃ無い。 >>629
無力で何の情報もない日本人の底辺のお前が何言ってるの？
これを決めた相手は世界の金融や情報を握る支配層なのに 14億人が清末期の4億人のままだったら消費量少ないのにねえ >>673
トランプは壁を作れたのか？
つまりはそういうことだ >>665
長距離航行はステーションでEV車を乗り換えながら運用するスタイルに落ち着き、全体の車輌数はバカみたいに跳ね上がるんだろう 発電量は変わらないのに充電と言うか需要はどんどん増える
ねぇ？EVの未来って明るい？
馬鹿でもわかるだろこんなんｗｗｗ >>665
無駄な需要が無ければ資本主義経済は
成り立たない
それがもっとも環境破壊なのにね
資本主義は自らの資本によって終わる >>675
民主党はもともと保護貿易の政策だよ
ＴＰＰ参加するとかぬかしているバイデンが狂ってるだけ 65万台調達
3,200,000円/台=2,080,000,000,000円/650,000万台
一台320ﾏｿ
たっか！！！
雇用100万人
2,080,000円/人=2,080,000,000,000円/1,000,000台
労働が産み出す価値
一人208ﾏｿ
すくな！！！
ﾔﾊﾞｲﾃﾞﾝはﾔﾊﾞｲぐらい頭悪い >>1
ああ、いいですねえ
だが言うは易しです、選挙違反さん。
ふやす自家用車用の電力需要をどうやってまかないますか？
火力増やすと電気代上がる上にＣＯ2が余計に出て中華グレタ似非温暖化反対
事業にバッティングだｗ また自家用始め急速満充電3分以下はトヨタ系の
全固体充電池を安く軽く日本にライセンス払って作ったり買わないと
夜間自宅8時間充電のまんまだよ。 充電池に使うリチウムその他の特殊金属も
鉄みたいに安く簡単には調達不能です。
EVは製造過程でもより多くＣＯ２を出す事にもなったりしますが、その辺
全部良くご存じですかー おじいちゃんｗ もう今や世界の首相から馬鹿朝鮮半島での戦争ノがあることが持ちきりなんだろ
たからバイデンが電話会談したガースーに早急にアメリカ訪問依頼してたわけで
完全にもう馬鹿朝鮮半島での中国との戦争だろ
バイデン達アメリカユダヤ人組織民主党は
エコ経済とか言ってるが経済がた落ちは馬鹿オバマで既に経験してるわけで
現実は戦争して経済対策として軍事産業で経済対策
馬鹿朝鮮半島での中国との戦争準備が着々と進んでるわけで
もう完全に戦争ありきのバイデン
トランプのコロナでの景気が対策ですぐ回復したが
トランプからバイデン後すぐ株式市場大暴落が続いて
トランプど泣き言いってた馬鹿朝鮮人どもがバイデン泣き言いってる馬鹿朝鮮人
現実これから相当経済がた落ちするのは明らかで
しかもコロナ収束またず馬鹿朝鮮半島での中国との戦争になれば
ダメ押しだろ
馬鹿朝鮮の株式市場や外国為替市場でウォンが大暴落中 >>5
やりすぎだと思うしまたこうやって針振り切って分断を生む
油田があるんだから中露への対抗の道具に出来んこともないと思うがなんでなんだろうね まともなEV作れるメーカーは今のところテスラだけだからな
テスラが自動車のiPhoneのごとく普及して、その他日中韓などにテスラコピーみたいな会社がポコポコ生まれて
安売り競争を繰り広げるという未来だな 中国軍の軍拡による化石燃料消費量の増大をバイデン氏は気にしないのかな？ >バイデン大統領は、この車両の置き換えはアメリカの自動車産業に100万人の新たな雇用を創出するだろうと述べた。
それ以上の失業者を生むだけだと思う 公用車なんて遠出することはめったにないだろうしEVにしちゃうのもありかもな
ドライブにも使う家用の車をEVはどうかと思うけど >>654
そりゃトヨタはアメリカ言いなりの奴隷企業だからな
日本で儲けてアメリカに投資している
そして用済みになれば都合よく切られる
あくまでも外国企業だから切るのは簡単 日本はアメリカに右へ倣えだからこれ自動車業界ひっくり返るだろうな
昭和の時代家電が中韓に抜かされると誰も予想して無かったけど自動車も他国に抜かされるともう日本はアニメか？ 莫大な金が必要だがwもはや
資金の出所はどうでもいいんだろうな >>692
良いじゃん、バッテリーメーカーとして保険をかけて普通のエンジンの車を作り続ければ良い >>682
スタンドでバッテリー丸ごと交換とか、そんな方式もなかったっけ。 万一の電池切れに備えてガソリン発電機積んでおけばいい。 >>657
日本をぶっ壊すことにかけては菅政権の情熱が最も高いと思うんだよな
EV信者は応援してやれって思うわ >>296
自民一党支配による経済衰退ハンパない
電力需要もピークだった民主党政権時から20%近く落ちてる
原発全部止まってるのに記録的猛暑でも全く電力不足が起きないのはそのため トヨタの自動運転は、すでにドリフト走行すら
できるレベル >>697
パトカーとか全部変えるんだろ
アメリカは広いから走ると思うよ >>700
EVを作る労働者からの税金でEVを買うのさ パズドラは山本大介が輪姦謝らないので
イラついた政府が嫌がらせリークやってるので
一生リーク終わらないやつやし
モサドが援護してるやがモサド本部が見捨てたモサド職員がやってるので
ガンホーがしばかれるのをだれも止めず
ついでに米軍に身売りでかばってもらってるが
米軍がアジア最強の北朝鮮の飼い龍の中国にしばかれたので
ガードマンとして機能しておらず
北朝鮮にぺこぺこしてる日本政府がいきいきガンホーをたたき
今のガンホーはくそ雑魚サンドバッグになっている 半端はよくない
ポンティアック・アズテックにしよう なるほど テスラをアップルにしたいのね トヨタはソニーみたいに >>598
まず第一に電気の問題がますますのしかかるぜ
電気に依存するのは将来にとって危険でもあるんだよ
次に蓄電池の技術革新がなければどんなに頑張っても未来はない
無限に電気を溜め込むのは無理だし、放電しないバッテリーなんぞ今の技術では
絶対に不可能とされている
EV車は一見便利なように見えるがガソリン車よりも弱点が多すぎる
もしもアメリカが本気で車で覇権を取りに行くのなら電気もガソリンも使わない
まったく別次元の発想の車を作ることが近道になるだろうよ >>645
実際、悪い品をあちらの都合でごり押しされてるわけだからなあ
新しいから良いわけでもない >>687
そうだよ。
国民とか利権団体には口先だけでいいこと言って
にっちもさっちもいかなくなって責任を外国に向けて戦争する。
この一連の流れが南北戦争から続く恒例の民主党のパターン。 >>680
いい事思いついたアルヨ
埋めて解決アルww テスラの本質はシナ利権
で、ＣＥＯが電波
ビットコインと同じで虚実で動いてるだけ >>696
失業者のほうが上回ったとしても新陳代謝が進むのは良いこと
分裂しなくなった古い細胞を殺して新しいものに入れ変える
10年後にはそれが成長して体重が2倍に増えるだろう >>7
これをバイデンが全てアメリカ製部品にしようとしてるんだよ ネトウヨ「トランプさんの反グローバルは愛国的で素晴らしいね！アメリカファーストｫ！」
↓
ネトウヨ「バイデンは反グローバルのチョン！大切な自由経済がぁぁぁ」
↑唐突にグローバリズムに目覚めたのは何故？(´・ω・`) 結局日本車がデカイ顔してるのが気に入らないから排除したろとね 日本やトヨタが米国の属国家来ニダアル― と言う特亜が笑えるｗ
お前らは制裁の心配をしろと
だが幾らEVをごり押ししようとEVの問題点はどうしようもないのだ >>690
そんなもの解決するなら,トップランナーの日本でとっくにその体制に
なっている事だろう. もう今や世界の首相から馬鹿朝鮮半島での戦争ノがあることが持ちきりなんだろ
たからバイデンが電話会談したガースーに早急にアメリカ訪問依頼してたわけで
完全にもう馬鹿朝鮮半島での中国との戦争だろ
バイデン達アメリカユダヤ人組織民主党は
エコ経済とか言ってるが経済がた落ちは馬鹿オバマで既に経験してるわけで
現実は戦争して経済対策として軍事産業で経済対策
馬鹿朝鮮半島での中国との戦争準備が着々と進んでるわけで
もう完全に戦争ありきのバイデン
トランプのコロナでの景気が対策ですぐ回復したが
コロナ収束またず馬鹿朝鮮半島での中国との戦争になれば
ダメ押しだろ
馬鹿朝鮮の株式市場や外国為替市場でウォンが大暴落中
今中国国内や馬鹿朝鮮国内が
とんでもないことになってるわけで
コロナ蔓延の問題も相当酷いことになってるが
国内経済がた落ちしてるのがとんでもないことに
中国国内経済がた落ちしてる実態が明らかになってるのが
アメリカ政府の対応での制裁で貿易がほぼ完全にストップ
国内経済対策として内需主導によるものだが
現実一部だけが良くほとんどが破綻して潰れてゾンビ化し過ぎて
スーパーで買い物したくても
物が無い状態で
失業と企業破綻が想像以上に酷いことになってる実態が明らかに
中国国内経済対策は内需主導によるものだが
馬鹿朝鮮国内経済対策は内需主導が出来ず
国民皆失業状態で
篭ってローンで株式市場投資wwwww
現実馬鹿朝鮮国内経済がた落ちして破綻してるのがそのまま出てる実態を把握して
バイデンの戦争準備が着々としてることが仇となって
先週から馬鹿朝鮮国内株式市場が大暴落してる状態
まぁもの馬鹿ムンは暗殺
馬鹿朝鮮半島はアメリカと中国との戦争で焦土に
完全に終わってる実態の馬鹿朝鮮
馬鹿朝鮮のガラクタサムスンの業績営業利益3割増しとか
完全にデマ報道されてるとしか思えが
ガラクタサムスンの業績営業利益報道
減益報道が一切無い状態で
明らかにデマ報道されてるとしか思えんわけで
中国国内販売が完全シャットアウト状態でアメリカでの業績営業利益も減益して
ヨーロッパでは販売がストップしてるわけで
半導体の製造が好調とか言ってるが
ガラクタサムスンなど馬鹿朝鮮の半導体の製造世界販売でがた落ちでほとんどが台湾
業績営業利益の誤魔化し報道してるだけで
実態は販売不振で喘いでる馬鹿朝鮮ガラクタサムスン
もう完全シャットアウト状態だから無理 >>692
最近寒さに強い電池とかも見た気がするけど、いつ実用化になるのやら。 ホワイトハウスの執務室から外の駐車場見えるのが気になる
今まで窓から車なんて見えたことないのに EV車は止まるとレッカーでしか移動させられないからな そこが厄介 >>701
大型車、重機、船、地方の電車、飛行機は
水素燃料電池になる
トヨタは勝ち組確定 >>28
ev普及に電力が必要
火力発電増やすと環境に悪い
じゃあ原発不野草 現代人なんだからバッテリー凄いんだろうって思う奴が多いが実は全然進歩してない枯れてる技術ってな
だから固体電池なんて出たら技術革新なんだが…はい、実現できてないと言うドラえもんなんすよ >>722
そりゃそうだろ
クルマって家の次に高い買い物 リチャードロックフェラーはアメリカが助けてくれるんだ！とか発狂してるが
すでに8割のアメリカ軍が中国のパシリのため
援軍は来ない
ただいま内乱中である
なお寝返りアメリカ軍は宗主の北朝鮮トップの規律のおかげで
米軍全体がレイプしづらくなって治安がよくなっており
中国寝返りアメリカ軍は感謝しており
トランプ側は完全にヴィランでアメリカで嫌われている バイデン個人と変態息子は中共ベッタリの犬だけど
バイデン担ぎ上げた民主は中共の犬じゃなくて環境ヤクザの犬やぞ >>705
ガソリン車関係者を失業させることは日本を壊すことではないよ
老廃物の排除だよ
生まれ変わるために必要なこと >>551
動くスマートフォンみたいになるんだろ
車内にエンターテイメントシステムやAIが完備される
動力以外の所でいくらでも差は付けられるよ
だからアップルやソニーが参入しようとしている
FOXCONNもEV製造に参入したよ でもなぜか新工場にはアメ人以外の有色人種ばっかが労働してんでしょｗ パヨク 「バイデンすげええ いいぞ もっとやれえ 俺の首も飛ばせええ」 航空機がバカスカCO2を吐き出すのだから高速鉄道を普及させたほうがいい気もするけど
昔から構想はあってもまるで実現する気配がないようにEV普及もなかなか難しかったりするかな トヨタやホンダもアメリカ現地で現地人雇用してるんだけど
売れなくなったらその方たち路頭に迷うね たとえば大陸間での長距離輸送で石油は容易に運べるが電気は容易運べない
バイデンさん電気の事、自体をよくわかってなさそう
コンセントがあれば勝手に湧いて出てくるとでも？ アメリカ製は、アメリカ企業の意味じゃない
トヨタのアメリカ工場製はOK
GMのメキシコ工場製はNG >>743
燃料って便利なのよ、実際問題距離があると電車ですら燃料で走ってるんですわ 公用車だけでなく官僚政治家の自家用車も全部EVにしろ
国民にEV強制するならまず官僚政治家がまず手本を見せろ >>629
200年？リチウムイオン充電池が普及し始めたのは2000年以降だと思うけど？
その前はニッケル充電池が主流だったはず >>719
自動車の裾野広いうえに、アメリカは産油国でもあるからな・・ >>692
携帯電話の電池容量は飛躍的に増大したが、同時にツールとしてのあるべき利便性の拡張から電池消費要素が増えたことにより相対的バッテリー持ち時間は思ったほど増大せず、そして充電の所要時間はネックとなるようになった
仮に容量が増えても、電力消費を抑えるためにセーブされていた部分へのリソースに割り当てられるので、ようやく同じスタートラインに立てるかもという程度の話にしかならない
なお充電問題は更に深刻である 日本はガソリン車関連産業を潰さないと新しい産業は生まれてこない
ガソリン関係者が抵抗勢力化している
奴らのせいで日本は衰退している >>738
パヨクって竹中平蔵叩くわりには、竹中平蔵と同じ思考装置なんだよなｗ >>696
インテリは理想ばかり追い求めて
周りを見ない、まるで鳩ポッポww この流れは日本と産油国が損するのかな
韓国・ドイツもそれなりにダメージありそう >>593
だから別に中国初の技術じゃなくて日米の技術を盗んで来てるだけだから その65万台がゴミになるわけですね。古いものでも修理して使い続けることが本当のエコだと思いますが。 アメリカの電力会社海外参入許可してこれか
車社会のアメリカだと心臓中国に売り渡すようなもんやね >>751
空気使えないのはずっと変わってないでしょ
燃料の効率がいいのってそこじゃね 切り替えでそんだけ新規雇用創出できたら
エネルギーの効率化失敗しとるやんと感じる つい最近中国の寒波でEV車は電気なくなるのが怖くて暖房をつけれない
震えながら運転してる
もう二度とEV車は買わないって皆言ってたぞ >>702
無理だよ、乾電池じゃないんだから
どうやって交換して、どこに保管するの CO2の問題を解決するのなら原発が必須になるが核を使う事も許されない
つまり、EV車は環境問題を解決するには無理がある
矛盾を消せない以上EV車は大きな壁にぶち当たるよ
バイデンには中国共産党の命令が全てでもアメリカの交通事情ではEV車は無理だろう
それも見越してアメリカに嫌がらせをしてるというのなら中国共産党は悪辣にも程があるが >>744
それは売れない車を作ったメーカーの責任だね
トヨタもホンダも素早くEVに転換すべき
潰れるのは政府のせいではなく自己責任です GAFAの金を奪って分配すべきなのにな
今さら自動車産業に金を突っ込んでも意味がない。
衰退分野だわ。 これ、確実にスバル終了だな。
日産、マツダに続いてスバルも消えるか。 安価間違えた
>>724 の途中安価は >>689 な ｗ 極端な政策をぶち上げるのはトランプと変わりないと思うのです。 >>16
NHKも停止しねーかなぁ
まずは大阪だｗ頼むぞ維新ｗ >>754
一番大切な食料を破壊したんだ
ガソリンなんて食えないし
さっさと破壊しろ
臭いんだよww 言わば、税金の無駄使いだよね。
本来変えなくていいものまで買い換える訳だ。環境に悪いことしてるねぇ >>760
アラブ諸国の反欧米感情が余計悪化しそうだなあ
金で懐柔してたようなものなのにそれも無くなると いいじゃん
アメリカは人口が多いから100万人といえども人口の350分の1程度ではあるけど
それでもやらないよりはマシ
そしてこういうお金をジャブジャブ刷らないといけない政策を打てるってことはバイデンはFRB寄り
つまりユダヤ寄り
また変な富の集中を産む構造を作らされるんじゃないかな 大体注ぐだけで稼動する燃料式と電気を生み出してそれを逐電する二度手間の時点でロスすげーんだよな
送電網とかどうすんの？展望がなんもねーじゃんEVさぁ？ バイデン支持してる奴って、鳩山ルーピーに騙される情弱と一緒だと思う >>757
韓国ドイツはすでにEVに大転換している >>781
バイデン人気もプペル人気も実態がない点で似ている >>777
それに乗せられて正義を振りかざす人間が多すぎ問題。 >>759
新しいものを作って捨てるのがいいことなんだよ、利権屋や中華思想を持つ人たちにとっては。自分の都合がよければ他はどうでもいいの。 >>777
そんなの当然、言っても負け惜しみにしかならないよ >>772
NHK予算審議会で与党案の承認に賛成してたけどw イスラエル
5分でフル充電できる電気自動車用バッテリーを開発。 >>779
メディア・政治総動員で無理やり流行らそうとしてるんじゃ >>1
自民盗は国土狂人化計画ｗ
誰も使わない三陸自動車道に5兆円ｗ
三陸なんて限界集落だらけでまもなく人が消えるのにｗ
この5兆円があればどれだけの事が出来たか V8のピックアップトラックは農機具として許可されるんじゃね >>762
ガソリンエンジンの効率は50％以下で無駄な音や熱とかになっちゃってるわけだろ 電気自動車が技術の進歩とは思わないんだよな。
南米あたりのバイオエタノールの方がよっぽど環境に優しいと思う。 Yasuhiro Kawabata
@hilohanakahi
3時間
ミシシッピ州、アラバマ州、ルイジアナ州のCNNが放送禁止になりました
アメリカの分裂どんどん始まってるな。 >>764
中国国民がどうなろうがどう言おうが関係なくて、習某が環境への配慮を目標とするから作ると言ったら作るんだよ。それが支那と言う国。 米国では航空機偏重もロスが多い。高速旅客鉄道はそこそこ良策
あれっ推進していたのトランプさんじゃないか？！
オバマ政権でのカリフォルニア高速鉄道の失敗が足手まといに・・・ ポイントとして
1.アメリカ車と言える車でEVたくさん作れるメーカーいないから
EVとアメリカ車の天秤でEVに傾く可能性が高いバイデンの場合、
結局アメリカ人の雇用状況が悪くなる恐れ有り
2.アメリカ全土で走り回れるEV車は現状ない
3.いつまでに、とは言ってない どこの国でも自国産の車を買って乗れるならそれにこしたことはないが 日本をここまで衰退させたのは他でもない自動車産業の責任
あいつらが極端に円安政策を進めて日本から他の産業を全滅させ亡国の淵に追いやった 左翼はアメリカを自殺させたいのか？
ますますトランプが復活する環境が整うだけだぞ アメリカ製部品、組み立てかぁ。
コスト高にならないのかな。
アメリカも借金まみれなのにw EV勧めてるやつはまず自分が乗ってるEV車種教えてくれ
まさか乗ってないのにEV勧めてるわけないだろうし >>780
どうみても過渡的な技術だよねぇ
しかも電力供給が十分な国に限られる 昭和の夢・小型原子力電池で動く車があればいいのにな ガソリンと電気、どっちが低コストかって話は全くされてないよね >>797 水蒸気で羽根回してる火力発電所が36%しか無かったりする。 一方日本は…
完全にＥＶ時代から取り残されそうだな 65万台を買い替えるのに何年かかるんだろうね
雇用を考えるなら10年ぐらい？ >>820
様子見しといた方がここは懸命だと思う。 >>779
流行らせるんだよ投票でもメディアでも何がなんでも金使って懐柔して。騙されでもすれば自分の懐が潤うから。そうした不正でやりとりするのがこれからのアメリカ。
それに比べて日本は〜？
ガラパゴぴえ〜ん
ガラパゴぴえ〜ん
ガラパゴぴえ〜ん
>>810
大統領専用機もかな？ｗ
てか飛行機って電気で飛べるの？ｗ >>784
ドイツとフォルクスワーゲンは中国に60兆円の工場投資と雇用創設を約束して中国共産党にハイブリッド潰し(トヨタ潰し)をして貰ってる。
トヨタだけ補助金弾かれてフォルクスワーゲンに巨額の補助金と国営メディアを使って人民にEV車の購入を煽ってる。
ドイツがEVに突っ走っているのは当然。
韓国も輸出を中国経済に依存しているから中国の国策を丸々と飲み込んでる。 >>752
アメリカ国内だけで売るのなら失業者の方が上回るだろうけど
EVの主導権をアメリカが握れば外国に輸出できるようになるから
ガソリン車の時代よりも雇用は増えるかもしれないぞ >>810
当然含めてるだろ
むしろパトカーや救急車からEV化進めるだろうね その分国産のガソリン車の購入が無くなったって事だよな >>830
電池目減りとかのロスもいれてやで？
マジで？ >>780
デロリアンを見習えってんだよね
というか物理法則上は常に等価交換なのだからリソースが偏れば結局は同じことが起こるし、それならむしろCO2を排出する動力とCO2を燃料とする動力をバランス良く組み合わせるみたいな方向を目指すほうがよほど健全 >>833
流石にパトカーや救急車はやめとけ
充電の手間を考えたらガソリンの方が早い >>819
家や車の屋根で太陽光発電したり他の再エネ増やせば
10年後ぐらいには火力発電はかなり減ってるでしょ >>833
緊急性の高いパトカーや救急車はハイブリッドにするぐらいにしといた方がいい アメリカの広い国内でせいぜい３００km位しか走れないEV役に立つんか
あちこちで公用車が電池切れする未来になるな アメリカの年間新車販売台数は1600-1700万台
高々トータル65万台なんて屁にもならない EUは従来のディーゼルエンジンで水素化合物燃やす方向に舵切りそうだけど
そんなにHVが嫌なのかね EVもエネルギーロスが多い
昔の中国の様に全国民移動手段は自転車にするよって言えば米国民は眼を覚ますだろうなｗ バッテリー生産のコストと、
使用済みバッテリーの再生・廃棄コストはどうなん。 >>834
逆じゃね
思ったほど減らないからゴリ押ししてんだろ EV推進はむしろ雇用総数が減るはず。
一時的な補助金事業なんかに雇用するよりも新型コロナと長く対抗するための消毒要員と薬品製造にマンパワー使うべきではないかな。 EVに反対してる人って何がしたいのかさっぱり分からない
世界でEVが進んでるのに日本だけガソリンにこだわったらそれこそ終わるだろ >>840
その頃には増えすぎたソーラーからの反射光や熱による地球環境破壊が深刻視されてそう >>827
ガラパゴス大歓迎
観光立国みたいなガイジン頼みの産業はちょっと風向きが変わると駄目になるし ステラ製のゴミにすんのか
テロリストとの戦いに勝てないぞ >>28
給電所、送電網、発電所、つまり
巨体インフラ整備という新規設備投資の創出 >>832
アメリカが中国産をアメリカ産として買って形だけ売るんだよ。
だから中国人の利益と雇用は増えると思うよ、純粋にアメリカ人の雇用と利益が減るだけで。
そしてアメリカ民主党はこれから自分の票田確保するために不法移民をじゃんじゃん自国民にするから、どんどん貧しくなる可能性はあるね。 トヨタも今年からはEVに本腰入れるんじゃなかった？ エネルギ−資源豊富なロシアが不利になる。
寒冷地ではバッテリ−の持ちが悪いし。 >>830 一万キロ、電気27円ガソリン130円で
リーフ46666円 みんから自己申告
アクア59090円 リッター22キロ
ヤリス46428円 リッター28キロ
だったりするらしい。 >>853
中長期的にEVになることは誰も反対してない >>840
太陽光は不安定だから、バックアップの火力か原子力が必ず必要になる >>853
近年の日本って万事がその調子だし
あーだこーだ理由つけて既得権益にすがりついて世界に置いていかれる
EVもそうなるだけの事 >>844
EVは使い物にならないと分かって最終的にガソリン車一択の結論を得るんだろうな >>853
肝心のトヨタが国のインフラ整備に口も金も出さないから無理だ。トヨタが自前で高効率原子力発電所を設計するくらいの勢いでないと今の日本では無理。 >100万人の雇用を創出する
結局ガソリン自動車業界の雇用がスライドするだけでは？
それらが将来的に安定した雇用になるとは思うが
そこに入れなかった人達がダダ余り。
そっちのケア考えとかないとエライことになるよ。 EV反対してる人っておもちゃ屋さんで駄々こねてる子供みたいだな >>28
エコエコ詐欺
あとはEUなんかがロシアや中東にエネルギーを依存したくないからというのもある >>840 太陽光発電も設置代に対して元取れなくて破綻したりしてるよね、つまりエネルギーの無駄遣い >>863
今はそうでもこれから国民の大多数が電気自動車にシフトしたら‥電気代がどんどん高くなる‥ おまえらって１０年前も
中華家電ゴミ全く使えねえｗゴミとか言ってなかったか
今度は念仏のようにEVゴミ中華バッテリーゴミ
流行るわけない売れるわけないｗ
壊れたテープみたいにブツブツｗブツブツｗ
ホントおまえらの言うことって全部嘘になるよなｗｗｗ >>835
いやだから走行コスト
消耗コストは別だがガソリン車も油脂類やクーラントや色々金は掛かる >>854
結局その時々でスケープゴート変えてるだけかいw >>870
来ないだのあきおの説明で少なくとも先に口ではいってたぞ。 ド田舎や業務用はガソリン車
通勤しかしない車はEV
どちらが良いではなく棲み分けが大事なんだわ 10万円の電動アシスト自転車は、バッテリ−代が4割から5割。
充電頻度が多いと2年で交換。 >>878
つーか、日本人はもう車を捨てる時代が来てると思う。貧しいってそういうことだぞ。 世の中富がずっと同じ人達に集中しない方がいい
世襲化すると安倍や鳩山や麻生の様なバカで無能が上に立って国を疲弊させるだけだから ハイブリッドどころかガソリンエンジンすら作れないからEVに走るのは分かるが、次世代規格になれないのは目に見えている。
EVが次世代規格になると信じているのは、6年前にビットコインが世界を支配して世界の通貨になるとか信じてたやつらと同じで詐欺に騙されてる。
現実はグリーンディーゼルのように少し流行って現実が事実を突きつける。 >>865
ＥＶで、こないだの豪雪地帯で大渋滞に巻き込まれたら、
確実に凍死できると思う。 >>872
逆だろ
乗りたいヤツだけ乗ればいい
強制すんなよと 現状EVに中古市場無いからな。タイヤの着いた使い捨て電池
車を資産と考える人には響かないだろ >>877 そいでバッテリー代も充電ポスト代も元取れなくて、リチウムバッテリーが産廃とか罰ゲー過ぎる。 チェーンソーや草刈機は未だに殆ど2スト
車のEVもジャンルとしては有りだけど、しばらくはガソリン車が主流 400万ぐらいの電気自動車NBOXとか田舎で売れると思う？ まあ、今まで以上に優秀な技術者は航空宇宙産業に流れそうだな
>>879
触っちゃダメだよｗ エアコンつけっぱなしの時は、バッテリ−の減りは物凄い。 >>869
そうならないよう、国際的な取り決めとしてガチガチに固めてくる
これあほだなーと思ったら連盟から抜けて世界から孤立するしかなくなるが、局所的にはそういうことしてる国が出てきてるので、まあつまりそのへんトランプは正しかったということになるw
国連もWHOもユネスコも五輪も、何もかもすでにまともに機能してないのを体裁だけで存続させてるからな 映画のセットの執務室で仕事したふりしてるだけなのに、
本気にする人はまさかいないよね。 >>863
電気代は上下しやすい
ガソリンのように備蓄できない
日本は山が多い
坂道にEVは極端に弱い
寒さにも弱い
EVは今のところある一定の環境でしか使いないゴミ テスラはパナソニック
GMは日立とLG
フォードは日立
これであってる？ >>863
日本は電気代が残念
再エネだと販売単価で10円以下になるけど日本にはそういうのは
ないからなあ ここまで正気を失ってる政権がかつてあっただろうか
いやない これはええことやん
日本はなんでこういうことできないの？
馬鹿なの？ >>894
日本は世界でそんなに影響力無いし吠えても無駄
世界の潮流に逆らったら日本製が売れなくなって貧乏になるだけ EVは長期ではなく中期的な中継ぎだよ
一方で全固体電池
もう一方で微生物による二酸化炭素から直接石油生成する技術が進行している 日本の公務員も官僚も全員EV乗れよ
人に無理に勧めるならまずお前等が手本見せろ トランプさんは妥協できた。あれでも大人対応していたんだよ
一方バイデンさんは・・・人気取りの為、あまりに急進的原理的対応で世界を破滅に？・・・ 原子力大国フランス様ならEV推進はわかるが、
国土がただっ広いアメリカでEVはイミフ
CAだけにしとけや 鳩山由紀夫と同じ
理想じゃ世の中は変わらないことを知ることになる。 >>28
バカ左翼は政治運動する事自体が好きだから >>897
静かな電動チェーンソーが主流に成りつつあるが EVでなくてもいいけど、日本でもこういう事をやって、
何か有力な産業を育てればいいのに。
飲食店や観光業者なんかにじゃぶじゃぶ金を注ぎ込んだところで
何の技術も生み出さないし無駄だろ。 物理的に無理な公約デッチあげんな。
電力インフラボロクソでその立て直しまだ出来てないだろ。オバマが涙目になりトランプがガン無視した案件、できんのか？ >>919
せっかくのシェールガスの利点も薄まっちゃうな 今思ったけどバイデンってポッポに似てるよね
>>908
日本の国土は再エネに向いてないから仕方がない >>923
戦争したくても軍がついてこないとできないね。今はバイデン下に軍の統率がとれているのか知らんけど。 >>915
ところがそいつらの環境はEVになっても困らないんだぜ！
官僚クラスに至っては自分で運転しない（＝日々のバッテリー管理もしない）からな〜 >>925
言うのはただだからね。
ccpと一緒。 >>924
まず何をするか探す段階で50年近くかかるからなw
水素でも後押しすりゃよかったのにね >>910
電動だと小さな庭ぐらいしか、パワー無いか使えない
燃料式はパワーもあるし、長時使う場合も燃料を補給すればいいから広大な農地や山で使える
充電式も静かだし、危険な燃料扱わなくていいからメリットも大きいけど。 >>927
山から緑剥ぎ取って太陽光パネルｗ
エコなんだか自然破壊なんだがまったく訳わからんよなｗ >>927
日本は火山国だし再エネ向いてるだろ
アイスランドは地熱発電しまくって再エネ100％ 壊れた機械みたいにハンコ押しまくってるしな
本体はどこにいるんだよ >>908 それで言うと日本は地方道路税とか有るので地方道路税とか無ければリッター80円だったりする。
アメリカと中国は1Kwh10円位らしいのだが日本は山間部を通すので高く付いてる、
ただ、今の様にevが１００万円位高い状況だと燃費で元を取るのが難しい、ハイブリットで10キロ乗っても
50万しか掛からないから。 豪雪立ち往生したときの心配とかはガソリン車も一酸化炭素中毒のリスクがあるからトントン トヨタは中国SUZUKIはインドに根を下ろしてる。ホンダは直撃だろ ニューヨークのタクシーも日産から全部アメリカ製に変わりそうだな ロシアタイヤって当時ほとんどリサイクル品なんだとか？
そんなんも４次元ソビエト対策でそうなっていくんじゃないか だいたい電力って単純な熱効率じゃ既存の内燃機関より遥に効率悪いんだぞ？バカじゃねーのかと。 アメリカも中国もEV推進に突っ走ってる中、トヨタはEVに大反対w
日本で細々とハイブリッドを売る会社になるつもりなのかね 内需でやれるもんならやってみろ
アメリカの最低賃金でどんなＥＶ車ができるか見ものだわ >>924
日本だけが得をする、という時点で欧米は見向きもしないどころか全力で潰しにくる
本当の害悪はそういう性根だよ >>929
あのトランプですら軍に気遣って定期的に各地の基地に訪問したり墓地に行ってたりしな。戦争はしなかったけど個人的に軍人をリスペクトしていたのだろう。
アメリカでは軍人、特に退役軍人にすごいリスペクトと施しをする国だからね。
安倍も歴代首相の中では断トツに自衛隊のイベントや基地の訪問は頻繁にしてたな。
バイデンは副大統領時代にすらそれしてないからね。 >>935
元田舎者から言わせてもらうが、
山の再生能力をナメすぎなんだわ
草抜き、動物駆除のコストとか絶対考えてない
>>936
地熱は腐食が激しい上に消耗する
小国にしか向いていない バイデン政権がほんとにあると思ってる奴ばっかりだな。
ヘリコプターからホワイトハウスに入る映像もないのに。 >>927
日本ほど再エネ向きの土地は無いが
太平洋側は晴天率が高いし比較的緯度が低いから
太陽光発電の可能電力量はヨーロッパよりも相当多い ハイブリッド車の燃費４０ｋｍだっけ
そらEVゴリ押ししないと勝てないよな 100万人の雇用なら１２０万人の失業者がでるｗ
この辺を考えていないとはｗ >>940
車の構造いまいちわかってないけどエンジン駆動の熱を暖気に使えるんじゃないの？電気自動車だと暖気すら電気使うでしょ？ ああでも
イーブイってEVだから
きっとイーブイがあちこちで起用されるよなあ
と考えると
やはりお供をイーブイにすべきだったな
おそらくピカチュウとイーブイの一騎討ちになり
なぜかピカチュウに決まったという EV化の雰囲気は70年代のマスキー法の時と似てる
あの時もこんな厳しい規制は無理と言ってたけどホンダがクリアして躍進した
だからやろうと思えばできるんだよ 正気を疑うよな
アメリカって栄えてる所は良いけど
田舎は走っても走っても畑だったり森林だったり荒野だったり
そんな所でEVとか無いだろう
広いから走行距離も長くなるし
オバマのハイブリッド車導入を真似してるのだろうが悪手だわ トランプとかブッシュとか民主党はコスト概念が有るが、民主党とかオバマとかコスト概念が無いので直ぐに戦争とか始めるし。 >>946
そりゃevやらせたら日産とトヨタの二強だもん、実は。 パヨって地球の癌だよな
どうやったら消滅するんだろうこいつら 今までの常識で考えて安直に出来ないとか言ってる奴はアホ
こういう無理難題押し付けられた方が技術者や研究者はやる気出るし頑張るもんだ まあ自民盗に国富盗まれて山分けされるより絶対にマシ 米国の国土50％が人が住んでないのにEVとか充電インフラ出来るのかよｗ >>840
太陽光発電って電圧不安定だから設備壊れやすいし（維持コストが高い）
廃棄する時に有害物質山ほど出るから言うほどエコじゃないんやで >>956
だからその暖房を使うためにエンジン回している間に配管周りが雪で覆われて車内に一酸化炭素が回ってきちゃうんだよ >>958
いやあでも日本だったら電気自動車のるやつのお陰で電気自動車に乗ってない俺らの電気代が上がるのは嫌やわ。 で?別にいいんじゃない。電気自動車にして日本ヤバい!!!!
お好きにどうぞお前ら焦りすぎいいか公用車ってな1トンこえるんだよ
重いの。防弾ガラス積むから.....走れんの? >>953
日本の日射量が実は思ってるより低い
疑うなら調べてみろ
台風も有るし、平地は既に開発済み 太陽光発電の電磁波の人体への悪影響ってけっこう大きいし、
有害物質が含まれてるから事故や廃棄処理のときに環境破壊になる。 >>969
こないだの北陸のでCOで死んだ人いたの？ >>956
イニシエのボロクソワーゲンとかは車内暖房を空冷の排熱取り込んでたから確かにそれはある。
まぁ問題はじゃあクソ暑いトーキョーでそれやるの？って話になるのだが。 >>922
たまにちょっと細い木を切るだけなら電動でも良いけど毎日仕事で木を切ってる人はガソリンだろう 雪降ったり雨降ったりで充電機構イカれる会社のはやめとけよ >>970
それなら日本から出ていけばいいだろ
お前は木炭車が走ってる北朝鮮がお似合い 一人２台しか作ってないじゃん
いくらで買うんだよ？ 災害大国日本人から言わせてもらうけど
何かあって電力不足や電気が使えなくなった時のために半分にしといた方がいいぞ >>980 一寸使う電動工具とか電ちゃりや原チャリには向いてると思うわ。 基本は窓を1〜2センチほど開ければいいだけなんだけどな
雪国で車所有した事ないやつだな はい、EV車否定派はネトウヨ頂きましたｗ
どんどんネトウヨの意味が増えていくねｗｗ >>853
世界というか欧米と中国な
輸出向けにEV事業やるのは戦略的にありだが
それとは別に電気自動車が適さないとこに向けに
ガソリン車残す事は悪ではない >>979
菅はやるといっている。
誰にも相談せず(中小企業を潰したいアトキンソンとかケケ中の助言は聞いてるかもしれん)に独断で決めたらしいがね。 いえーい民間の刑務所やめまーすwwwBYバイデン
wwwwこいつすごすぎん? このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 26分 33秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
