【IT】孫正義氏「2年以内に自動運転車の大量生産が始まる。自動車は走るスーパーコンピューターになる」★4 [ボラえもん★]
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ソフトバンクグループ（SBG）の孫正義会長兼社長は29日、世界経済フォーラム（WEF）主催のオンライン会合「ダボス・アジェンダ」に出席した。
世界で開発が進む自動運転車について「2年以内に大量生産が始まる」との見通しを示した。自動車は「4輪のついたスーパーコンピューターになる」と指摘。
人工知能（AI）による完全自動運転により交通事故や渋滞を撲滅できるほか、物流や居住コストの低下により人々の暮らしが大きく変化すると説いた。
孫氏はオンライン上で米資産運用大手ブラックロックのラリー・フィンク最高経営責任者（CEO）と対談した。
孫氏は、馬が3000年にわたり人々の交通手段の中心であったことを引き合いに出し「自動車の歴史は100年にすぎない」と指摘。
今後50年はAIによる完全自動運転が実現することで「現在は馬が高速道路の走行を禁止されているが、人間の運転する車も高速道路の走行を禁止されるだろう」と述べた。
フィンク氏から気候変動問題への対応を問われた孫氏は「太陽光発電プラントへの投資を行ってきた。
発電設備の耐久性が増し、長期にわたり発電できるようになれば、電力コストの大幅な引き下げが期待できる」と述べた。
その上で、世界の国々が電力網をつなぎ、自然エネルギー資源を相互に活用できるようにする「パワーグリッド」についても活用の可能性に言及した。
孫氏はAI関連のユニコーン企業500社のうち50%は米国、25%は中国の企業だ、としたうえで「日本にはAI関連のユニコーンが1社しかいない。日本社会にとって悲しむべきことだ」とも述べた。
AI関連の特許の80%は米中が握っており、今後も「2強体制」が続くとの見方を示した。現在は米国が中心だが、今後は中国がAI分野での技術革新で存在感を高めるとも指摘した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGD29EE40Z20C21A1000000/
★1が立った時間:2021/01/31(日) 16:07:02.97
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612093732/ >>847
事故が起きない想定の馬鹿だからｗ 相手するのも怖い人ｗ 自動運転車が大勢を占めて本格的に自動運転の時代が来たら
いわゆる旧車は道路走っちゃだめってなるんだろうな
過去の名車に乗れるのも今のうちやで >>1
まあ、自動運転は高速道路限定で、しかも条件付きだろうな。
何かあればすぐにブザー等で知らせて人間に交代できる状態で。
それでも運転手の疲労軽減や、人間がボーッとしてたとかの人間側の
ミスを軽減する効果はあるので、実用化は歓迎。
でも、市街地での自動運転は20年後ですら難しいと思う。
飛び出し、交通ルール無視、あおり、違法駐車、工事中とか、
イレギュラーで突発的な問題が多すぎる。あくまでアシストに留まるだろうな。 トヨタはマイクロソフトに頭下げにいけ
あと絶対自社でやろうとすんなよ ＞4輪のついたスーパーコンピューター
暴れん坊天狗の移動原子力発電所くらい
訳解んない表現だな。 >>1
スーパーコンピュータに毛を生やすシュミレーションしてもらえ 寒冷地のホワイトアウトした高速道路で自動運転試してみてくれ もう既に平均年齢32歳のハイテク未来都市深センではバスの運転は自動で運転手は座ってるだけ
タクシーも自動運転 運転席なくした完全な自動運転車ならめちゃくちゃ売れそう
飲酒運転とかなくなるし免許すらいらなくなる
もちろん運転してるのが人間じゃないから事故の責任はメーカー側
こうなれば自動車の覇権取れるよ >>838
センサーって別に一個じゃないし
車のライトとは違うと思う
多角的に感知するはずだよ >>855
既にやってるよ
人材も会社も別に作ってるし >>797
24時間独占や
動く自宅
>>800
日本は韓国に最低賃金抜かれたんやで >>862
最初は賞賛で売れまくる。
そして市街地で想定外の事態に対応できず事故が増える。
そしてついに死亡事故が起きる。
各地でメーカーを訴えた裁判が始まる。
巨額の賠償金は来るわ、悪評で売れなくなるわ。
そして経営破綻。 電脳化した車に禿げが乗ってもな
車なんかどうでもいいから
禿げを治すテクを求めてる男が多そう >>854
自動運転＝無事故って考えるからおかしくなるんであって
自動運転＝事故の被害軽減と考えれば普及するよ
20年後は自動運転機能付きじゃないと行動走れないようにすれば
交通ルール無視とか煽り運転はなくなるし
あと急な飛び出しも人間だから防げるってことはなく
逆に自動車のカメラで前方で不穏な動きをしてる人間キャッチして
減速したり可能であれば車線変更したり人間より的確に行動できるし >>863
だからこそなんだぜ
数が多くなればなる程、個々の不具合率も高くなるし、それだけメンテナンスも必要になるって事
スマホレベルでも急に再起動したり、動作不能起こしたりと日常的とまでは言わなくても不具合はあるだろ？
それをアプデで何とかしたりしてる訳だけど、そのスーパーコンピューターとやらが無線でやり取りしてアプデとかするなら、それはそれで恐い面も出てくる訳で >>816
孫さんは詐欺師ではない
私は愛する日本の役に立つために頑張りたい
ていう愛国者や >>21
自動運転の影もない時に言っとけ、後付けバカ >>869
ぶっちゃけ事故率が人間の運転と同等だったとしても
人件費の関係で導入を推し進めるだろうね >>854
完全自動は時間かかるだろうけど一般道でも割と使えるように
なってくると思うよ
隣町行く程度なら今でも十分使えそうだし
認識機能はかなり進んでる 500年前に初めて水車を見た時も、あぁこれで人間の仕事が奪われる。。。って思ったよって、
ある在日朝鮮人が言ってた >>862
事故多発で、自動運転車が欠陥のレッテルを貼られて
回収騒動にでもなれば完全終了
それが恐ろしいから慎重になってる
失敗すればどんな大企業でも倒産する 何時も通りの人口削減計画じゃん。
アホだから高い次元での労働市場均衡を目指せないんだろ >>875
例えば、自動運転車が歩行者の列に突っ込んだ。
そしてたくさんの人が死んだ事故が起きたとする。
マスコミや世間は騒ぎ立てるぞ。
自動運転車はたちまち殺人車として多くの批判を受ける。
メーカーは批判の嵐で、訴えられるし、
売れなくなるし、返品と怒り出すユーザーまで出てくる。
そうなったら、もはやおしまい。 何時も思うがフェイクが調子乗んなよ。
死屍累々の民主主義社会を簡単にひっくり返して無に帰そうとしたのはフェイクだからな >>870
考えが昭和過ぎて笑うｗ
スマホを例に出すなら指紋認証とか顔認証のセンサーだろ
個体で処理する話やんか。車だって同じだよ 映画のトータルリコールでもロボットがタクシー運転してたからな
タクシー会社は運転手いらずになるかw 糞ハゲの大好きな中国はわからんが国内で2年以内は無理だな 時代が変われば仕事も変わる
いつの世にも時代錯誤なやつっているもんです 走るのは障害物皆無の遊園地のゴーカートコースですか？ 現状、地方の高齢化率が異常で
俺の地元なんか10万人超える地方都市には違いないけど
「半分くらい」が高齢者だからな。
こういう状況をマスゴミもネットも軽視して報道しない。
いずれスケープゴート作って福祉政策ともオサラバするからだ。
将来的に底辺層を削るから福祉も要らなくなるって発想だよな。
科学技術は上がってるから利便性向上とトレードオフで
コッチをカットして貧乏な社会目指しても不平不満は緩和できると思ってんだろうな >>873
無理。
今は事故が起きたら個人の責任で、
そいつが交通刑務所に入るだけ。
ところが自動運転で事故が起きて死亡事故が起きれば、
遺族は自動車メーカーを訴える。
1度目ならともかく、それが何度も続けば、
マスコミや世間は、自動車の欠陥と騒ぎたてて
自動車メーカーそのものが存続危機の事態になる。
人間は、事故やミスに対して、誰が責任を取るかで
それで納得する。
死亡者が出て誰も責任取らなければ、遺族が納得しない。
いや、世間も納得しない。
自動車メーカーも利益より、リスクばかりが大きくなる。 自動運転の話になると、文系の科学技術音痴ぶりを見せつけられてうんざりする
社会の制度がとか法律が…、なんて話を真剣に語ってるけど、全くそんな次元にはないから 「令和＝臥薪嘗胆」で天皇家が改元したかのような雰囲気で
まるでコイツラが戦争やりたがってるようだし。
東大とハイブリッドＡＩで頭にチップ埋め込まないと安定的支配できない程度で
福祉政策カットどころか資本主義の放棄まで視野に入れてるし。
文化的な人種じゃないから黄色人種が覇権握ると大変だよな >>1
博打師やん
イーロン・マスクみたいにカリスマ性があるわけでも高度なIT技術を自身が持ってる訳でもない。
共通点は投資家を上手く誘導するという点だけ >>895
いや、理系が意識高いだけでしょ。
科学の探求ってレベルの話は終わって
社会的に意義の無い研究やってんだから 高速道路だけオートにされてもなぁ
横風怖くて田舎は行けないかな >>83
なるほど、事前に行動を予測するわけだな。
物理的に不可能なことをやるにはそれしかないな 無理だよ
小泉と民主が壊した道路インフラを改修できていない
イレギュラーな道路ばかりなんだよ 栃木群馬あたりの国道50号って実際の平均時速が３桁って
ときもあるくらいだけど、自動運転だらけになったらどうなるんだろ？
本音と建前使い分けてくれるんかな？コンピュータも >>895
法律や制度にのっとってなければ販売すらできない。
どんなに素晴らしい技術でも、
安全確保と、責任が明確化しない限り普及できない。
まあ、自動運転が普及しても、結局は運転者が必須で
事故の責任は管理責任として運転者がもつという
形にしかならないと思う。
自動車メーカーに責任を負わせれば、かえって普及しなくなる。
自動車メーカーが責任負うことになれば、
自動運転車を販売しなくなるだろう。 >>886
スマホの指紋認証や顔認証w
それでさえ、手が濡れてたりカメラが汚れてたりしたら読み取れへんやんw
それは何回もやったり、手を拭いたりしたら良いけど、自動運転でそんなやり直しは出来ないんやでw 自動運転になったら気分で200m先のお店に入ったり直前でコンビニ見つけて立ち寄るとか出来なくなるな EVの話にしても、AIの話にしても、先進的な人と時代遅れな人は必ずぶつかる。
俺が親友と一緒に仕事をしないのもそれだ 人身事故したら誰の責任になるの？
メーカーが訴えられて終わりじゃね？ 物事には段階というモノがある
まずは簡単と思われる鉄道が全て自動運転になってからの話だろう >>904
獲らぬ狸の皮算用
いや、百歩譲って、何％かでも狸が獲れる可能性があるのなら、意味もあるけど、
現実はそうじゃないからなｗ >>911
（； ﾟДﾟ）それでもSBPRは重いだろうな >>908
地図情報の中に店舗情報もあるだろうから
「経路途中にある直近のコンビニ（スーパー）に寄って！」
とか言えば200m先くらいなら対応してくれるんじゃないか？
そのくらいの臨機応変さは兼ね備えてると思う 電子機器など十年も保つ事も出来ずに廃棄になる
車がもっと非エコになるって事だ >>900
全車が自動運転車になれば、想定外はかなり限定され、
街中での自動運転も可能になるが。
バイク含めて、そこまで浸透するまでは
アシストレベルになる。
まずはアシストレベルで将来に対応できるようにしてても、
世の中の車が全部入れ替わるまで最低でも今から10年かかる。
今ですらそこまで行ってないし何も決まってない。
全域自動運転は20〜30年以上かかる。高速限定とかならかなり早いと思う。
ただ、この場合でも問題発生時は人間に代わることが前提だろう。
それが万が一の時の責任問題の逃げ道としてそうなる。
同時に自動運転非対応車は公道走行不可などの法整備の問題や、
自動運転対応車になかなか買い替えられない貧困層問題もある。 >>912
（； ﾟДﾟ）そこら辺、まだはっきりしてないよね 初代誇大広告転売ヤー
密入国者の孫
悪いやったゃね 完全自動運転なんて高速はまだしも下道で出来るようになるとは到底思えないんだが本当に可能なのか？ ほらな、このスレ見て思うだろ？
これが日本の技術革新が遅れる理由だよ すげー電気喰いそうだが大丈夫か？
走行距離５キロとか嫌やで。 >>913
鉄道は簡単だと思う。飛び出しの問題もないし。
コストや踏切問題なのか、自動運転の鉄道は聞かないな。
でもモノレールはかなり昔から自動運転してる。
まあ踏切もないし、高所だから進入者リスクもほぼない。 >>1
とりあえず、ど田舎は規制緩和して完全自動運転車を早々に走らせてくれ。
マジで年寄りたちの足がない。
運転できる年寄りもコンピュータの方がはるかに安全な状態というか、
ヨレヨレで運転してる。 >>647
物理的に急に止まれないんだから視界悪い部分は全部徐行するしかない 全てをいっぺんに自動運転に変えるなら有り。人の運転手と自動運転が混合するなら暫くは今とさして変わらない。 こんな密入国害虫の朝鮮ハゲをいつまでのさばらせておくんだよ 電気がマジで足りないんだから笑うしかない
日本どころか中国も 車って10年20年間に10万キロ〜数10万キロを走行するのが国際的では普通なはず
その環境の中で動くPCに耐久性が追従できるわけも無く フェイクに自動厨釣られすぎ
EV厨と同じ臭いがするわ 飛行機のオートパイロットは、離陸以外は全部自動
しかも、かなり昔からあった。
でもあまり自動は使わずに人間が操縦することが多い。
そして離陸を含めて自動化して無人にするという話すらない。 >>73
ワクチンは急を要する
車は不急
ここまでは日本語わかるかい？ PCと呼べるかはともかく今はどの車にもコンピュータは入ってるでしょ
コンピュータなしじゃエンジンも掛からない >>4
回避ではなく、許容でいくべき
ぶつかっても死なない速度で車を流すとかね >>9
知ってるか？
AIには判断能力ないんだぞ
人間の思考のヒントくらいのアウトプットを出す役目だぞ 格差は拡がれど、
底上げは確実に起きるんだろうね。
三木谷君と菅君がタッグを組んだ
携帯料金革命も底上げに貢献するのだろう。
次はNHK 構造改革革命か？
菅くんに、期待しよう。 >>931
急に変えると「貧乏人が〜」とかいう奴が出てくるから
10年後20年後の自動運転社会を見越して今のうちから
当時の先端レベルの自動運転機能を全車搭載させるんでしょ >>35
わかったからさっさと発表しろよ
ペッパーくんみたいなポンコツがAIなら無用だ >>931
一部が自動運転でもガラッと変わるよ
下道ではスピードが出せなくなる >>783
＞自動運転車買うくらいならバスや電車やタクシーでいいな
＞自分で運転しない車にお金を払うとかあほらしい
バカじゃねえのこの爺
クルマ移動してる奴が全員、運転が楽しいからだとおもってんの？？？ >>20
AIの強みは傾向分析だけ
指標が変われば予測精度は低い
イレギュラーケースの分析もできないし
判断材料としてもまだまだ足らん >>938
今の車にはPS2位のしか入ってないんじゃね
それが自動運転には新しいmacbookレベルのが入るんじゃね 全自動って洗濯機かよ
どっかと言うと２層式がいいけど最近売ってないしサイズが小さいんだよな >>2
馬鹿野郎！
毛よりも株価が大事なハゲなんだよ！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
