「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★3 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210201-00220140/
年明け間もなく、11都府県に発令された2回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、
一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。
高速道路のサービスエリア・パーキングエリア(以下、SAPA)の飲食店もが時短営業をしているからだ。
24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ
長距離を走るトラックドライバーからは、緊急事態宣言発令直後から「SAPAの飲食店が20時で閉まっていて食事が取れない」という声が上がり始めていた。
その声が大きくなり始めると、先月19日の記者会見で、赤羽大臣はこのように発言したのだ。
「物流を支える長距離トラックのドライバーが高速道路を利用する際に、食べ物を購入したりシャワーを浴びられたりする場所を
提供することは大切だが、要請を受けて営業時間を午後8時までに短縮している飲食店があるのが現実だ」
「高速道路会社に対しては、午後8時以降も食べ物を購入できるコンビニなどの地点や営業時間を取りまとめて、
情報を広く公開するよう要請した。全日本トラック協会などを通じて、ドライバーの皆様へ広く情報提供できるようにしていきたい」
実際、全日本トラック協会やNEXCOのサイトには、現在、各飲食店の営業時間が事細かに案内されている。
しかし、現場のトラックドライバーからは、
「違う、そういうことではない」
「何もわかっていない」
といった怒りや呆れの声が上がっているのだ。
SAPA飲食店時短に世間の声は
このSAPAの飲食店時短問題については、これまでにも各媒体へ寄稿している。
その中で、この問題を知った読者からは
「SAPAは時短営業の対象外だと思っていた」
「どうしてエッセンシャルワーカーの邪魔をするんだ」
「夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて」
「議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる」
といったコメントが多く寄せられた。が、その一方、一部には赤羽大臣のように「コンビニがある」という声のほか、
「そのSAPAの飲食店が開いていなければ、他のサービスエリアに移動すればいい」、
さらには「予め買っておけばいいじゃないか」という意見も散見された。
「夕食だけでなく朝食も取れなかった」
社会インフラを支えるべく昼夜問わず走るトラックドライバーだが、彼らにとって時短営業で飲食店が閉まる「20時以降」こそ、
SAPAを利用する“ゴールデンタイム”だ。
荷主のほとんどが指定してくる「朝イチ(午前8時ごろ)」に向けて走っていることに加え、
0時から適用される高速道路料金の「深夜割」の存在や、4時間ごとに30分の休憩義務、
翌日業務までの8時間以上の休息義務という労基法上のルールもあるからだ。
先日、関東のSAPA数か所を回ってみると、やはり夕方から20時まではトラックの姿は少なく、閉店前の飲食店はむしろ一般客で混雑していた。
その後、20時を過ぎたころの海老名SA(東名高速道路上り)には、24時間営業だったフードコートがある2階部分に上がるも、
閉まったシャッター前を一周し、そそくさと下階へ降りていくトラックドライバーの姿が散見された。
山口県から千葉県へ向かう男性トラックドライバーに話を聞いたところ、「SAPA飲食店の時短営業は知っていたが、確認しに上がってみた。
緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
東京料金所手前にある港北PA(東名高速道路上り)は、全国の中でも最も混み合うSAPAの1つだが、現在食堂は20時で閉店。
元々この食堂は21時で閉まるが、併設されている24時間営業のコンビニもが0時で閉まるという。
午後10時半ごろに入った同コンビニの店頭には、品薄になったサンドイッチやおにぎり、即席めんが隙間を作っているだけで、
弁当なども置いてはいなかった。
※以下、全文はソースで。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612155598/
1が建った時刻:2021/02/01(月) 12:46:20.06 >>103
水道光熱費やおむつやらの消費税とか必要なものとそうでないものの線引きがこの国はおかしい これでドライバー責め立てる文章
書きこんでる奴のメンタリティーって
どうなってるんだ
物流なくなったら社会が成り立たないだろうが >>18
そういうドライバー結構居るし
物流センターにシャワーあったりするけど
トラックドライバー全員が物流センター間を走ってる訳じゃないからな >>151
それは全然別の話しだろ
医療従事者の方もしっかり休養をとって貰わないと免疫力が落ちるからしっかり休んで欲しい >>109
おまえ働いたことないだろ
他業種なんて業務が押して夕方にやっと昼休みとか普通
だから昼メシを食いっぱぐれるなんて日常茶飯事なわけで
SAだかドライブインだか知らんがそこ開いてなくてメシ食えない
時短を改善しろと騒ぐの甘ったれかバカなのか?としか思えない
擁護するのも無職がほとんどだろ
食いっぱぐれで騒ぐなんて他業種からしたら物流アホなのか?って感想 ASAP (as soon as possible) かとおもた >>103
トラック動かさなかったらこいつらが先に餓死するよw >>144
元々、深夜までやってるレストランなんて極一部のカスゴミ資本のとこだけだぞ >>158
あの、空輸や地下輸送…っていうか地下輸送ってなんだ…?まぁそんな便利な輸送システム、世界のどこにも存在しませんよ…?
因みにトラック専用道路を作った場合でも、莫大な予算がいるので短期で出来るような簡単な仕事ではないです
最低でも10年はかかるだろうね… >>160
懇意にしてる病院だけ手厚くしてそうだよね >>162
ネトサポだろう
観光と飲食業界以外から出た批判を批判するのがお仕事なのだろう この国はダメダメだな
トラックドライバーとかはこの国を支えてる柱の一つだろ
なんで彼らの邪魔ばかりしてるんだこの国の与党は?
自民党なんて国賊だよ。支持者も売国奴。 トラックの運ちゃんがみんな創価学会に入れば
赤羽の対応もすぐに変わるぜ >>109
カロリーメイトでもかじってろよw
雲助はその程度の知能もないのか。 >>1
> 荷主のほとんどが指定してくる「朝イチ(午前8時ごろ)」に向けて走っていることに加え、
> 0時から適用される高速道路料金の「深夜割」の存在
この二つを禁止したりやめたりすりゃいいんじゃね?
夜中や明け方に、トラックががんがん走ってるのも迷惑っちゃ迷惑。 >>162
ナマポか親の年金で小銭もらってるだけだから、
労働環境とかの実感がないんだろう >>180
割引なんてやめてやればいいんだよ恩を仇で返す連中だ >>77
空腹でイライラしたトラック運転手に煽られればいい 高速道路一旦おりて通行料をじゃぶじゃぶお支払いくださいって事だな >>112
このレス自体はネタだろうが、こういう輩は本当にたくさん居る
今、お前の部屋で視界に入ってる全てにおいて
自分自身で原料を加工所に運び、出来上がった生産物を持ち帰ってきて設置しました
というものが一つでもあるのかと
みんな本気でここに考えが至らないのは末おそろしい >>112
チャリンコで行ける範囲の草食って生きるしかないぞ 8時までだの5人以下だの
この意味わからんライン引いて非効率でも厳守させる日本の悪癖そろそろやめようや >>167
おまえが劣悪な環境で働くのとトラックドライバーの労働環境を合わせる理由がない
おまえのところの職場環境を改善することを努力しろよ
なんで下に合わせる必要があるんだ? >>1
これって
マスコミと飲食店関係者が騒いでるだけ
コンビニじゃ嫌だなんて言ってる
トラック運転手なんてそんなに居ない
勝手に錦の味方にして担ぐなや これで政府への不満がたまると思ってんのかね?
みんな、コロナを煽ってるマスコミに対して「お前らが騒ぐから」って思ってるよ
テレビのワイドショーで偉そうにコロナコロナ言ってるやつらは確実に日本人から恨まれてるよね >>172
>>173
しかしなあ
それを言い出したら何だって
それはこんな壁があるから無理
で終わってしまう
時間を超えて原始時代の道を進み戻って来い
と言うならそれは荒唐無稽だってなるけど
おれの言ってるのはまあ出切る範囲じゃん
現にきみらも予算の話しかしないという事は
予算をクリアすれば良いわけで 高速道路は一般乗用車を禁止にすれば解決する。
全てのSAPAには複数台の電子レンジ完備と自炊用のコンセントを用意すれば大抵なんとかなる。 >>167
おじちゃん普通の仕事はお昼にお昼ごはん食べられるんやで
ちゃんとお外に出て働こう! >>193
でもトラックドライバーとか最下層じゃん、昔で言えば非人じゃん。 トラック運送業界団体は何の為にあんだよ
こういう時に代案出せよ
政治家にいきなり要求出したってベストな案が出てこない事くらい分かるだろ馬鹿 >>195
お前のいう日本人って
韓国人の間違えでは
俺の知ってる日本人は与党の支持をしてないんだよなぁ >>170
営業時間中に弁当を作ってそれを自販機で終夜販売すれば良い >>179
カロリーメイトのチーズ味とチョコ味美味いよな >>77
インパール作戦とかガダルカナル島とか知ってる日本人ならそんな事は言わんと思うな >>192
いんや
お前が同族だろ?
ほれ、これでも食ってろや
つ缶詰め 大型車は停められるスペースや道路事情で
利用できる場所は限られるんだよ
通常のコンビニに大型車が集まっても事故の元だ >>196
限りなく荒唐無稽ですわな
とりあえず地下鉄の建築予算を調べてみるといい、笑うぞ >>77
飯も食わずに働けとか、団塊世代?
睡眠時間削って働けとか言いそうだなw つべでトラック野郎USAって人の動画を見てて思うけど本当に日本は労働者の環境が悪い、貧乏人が貧乏人を叩いて貧乏人の生活を悪くしている。しかも貧乏人は自分が貧乏人だと気づいていない >>167
お前が置かれたド底辺の環境を他人に押し付けるな
お前はその泥沼から出てくんな >>179
カロリーメイト三食は精神すり減って余裕なくなるぞ
そんな知能もないなんて子供部屋おじさん可哀想 >>1
トラックの運転手じゃないが、コンビニの弁当とかサンドイッチなんてコスパ悪くて普段から買わんぞ?
量が少ない上に美味しくない。
それを僅かに売れ残った弁当やサンドイッチの争奪戦とか
もう俺には絶対無理。 >>190
チャリもダメだ
何がチャリ運んでくると思ってんだ
というか衣食住ぜんぶ禁止だ、常識的に考えて >>195
マスコミがどうあれ、コロナ死者数と重症者数は結果だからね
結果が悪ければ批判されるだけさ SAPAなんだからSoon As Possible Asで飲食店を開けるようにしないとダメでしょ! >>208
なら地下は避ければ良いではないか
やれるなら地下にすれば良いし >>207
夜中までやってるようなレストランの有るSAにゃ普通にコンビニあるわ。
高速乗った事ねーの? 取りこぼしが出るのはある程度仕方がないが、さっさと是正しろ レンチン付き自販機って今もあるの?
テイクアウトの体で暖かいのだせばよくね? >>200
底辺がいないと上級は存在出来ないのだが理解してる? トラック運転手は安月給で走りまくっているんだから感謝しろよw
馬鹿にする奴は容赦しない トラック運転手の免疫を上げるという意味でも
温かい食事とシャワーは必要だって コンビニの有るSAPA>>>>>>>>>>>夜中までやってるレストランの有るSAPA >>207
トラックがよく利用する
デッカイ駐車場のあるコンビニって
高速沿線にはよくあるんだよ >>179
雲助の意味すら知らないおまえが言うのかw
>>200
労働者を尊重できないおまえの方が立派な人非人だ >>200
お昼にお昼ごはん食べさせてもらえないおじちゃんの方が最底辺かつ非人扱いされてるぞ >>218
では空港を一緒に調べてみましょう、あ、港もね
ついでに道路のメートル単位辺りの価格とかも調べると幸せになれますよ
まぁぶっちゃけていっちゃうとトラック専用道路を作るだけでも、国土大改造レベルの公共工事が必須になります
なので、冗談抜きで国家予算で考えないといけないレベルの金額が必要ですし、それをやるには数十年単位でやる必要があります
もし、現実的にやるならむしろ自家用車の制限の方が有効でしょうね… 赤羽一嘉には今後1ヶ月、コンビニ弁当とペットボトル飲料だけ飲食させればいい
自分がどれだけ恵まれた環境に居るのか思い知る事だろう コンビニ前にトラックが止まっているとすごく迷惑だ。 >>224
底辺を弁えさせないほうが社会が崩壊するよ >>205
朝ガッツリ食えば一日もつからな
深酒や夜更かしして朝起きて具合わりーで朝食抜きとかする
自分の不摂生を時短やPASAに押し付けんな
メシを仕事より優先?あり得ないな
だから社会人としての自覚が無いと言われる >>234
あの人たちは一回出勤したら何週間も家に帰らないんだよ なぜコンビニではダメなのだ?
数がすくないから?
寂しいから? >>234
お前なぁ
社会に出たらわかると思うが、唯一の楽しみは食事なんだよw
なんで邪魔されないといけないんだよw
飯の恨みは恐ろしいぜ >>212
トラックドライバーなんてタバコふかしながらションベンペット放り投げる連中だろ何が精神だよ笑わせるな >>237
それもトラックが運輸してるので…絶食でお願いしたいところ おれにはわかるんだ
このスレであおってるやつ
どう考えても転載目的やろ トラックの運ちゃん忙しそうだもんね
コンビニは大型車止めれるとこ限られてるし
ほんと公務員って他人事 コンビニの弁当をとことん下に見ているのか?
たかだかドライバーなんてゴミクズのような職についておいて >>240
おまえさぁ …
空腹でコインシャワーも浴びられない状態で大型長距離トラックとかやれると思ってんの? 一度助手でもやってみたら? >>240
あんたは一日1食で済むのか
支度や片付けの効率考えればトラック運転手以外でも1食で良いよな
俺には出来んが やっちゃったもんは仕方ないんだからとっとと対策したらいいんだよ >>251
トラックドライバーなんてコンビニ弁当を運ばせて頂いている立場なのにな。 >>236
それで全く反論無いよ
自家用車の制限で良い
共存せざるを得ない状況をどうにかして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています