【EV】米アップル、電気自動車で「起亜」と提携 36億ドル投資へ＝韓国メディア報道 ★3 [チミル★]
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◯韓国のことわざ
가는 말이 고와야 오는 말이 곱다(売り言葉に買い言葉)
https://jp.reuters.com/article/auto-tech-apple-kia-idJPKBN2A30RV
［ソウル ３日 ロイター］ - 韓国のニュースサイト「東亜ドットコム（donga.com）」によると、米アップルは韓国の自動車メーカー、起亜に３６億ドルを投資する。
アップルの電気自動車（ＥＶ）を起亜のジョージア州工場で生産する。今月１７日に契約に調印するという。情報源は明らかにしていない。
報道によると、アップルは２０２４年までに年間１０万台を同工場で生産し、その後、年間生産能力を４０万台に増やすことを目指している。
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【EV】米アップル、電気自動車で「起亜」と提携 36億ドル投資へ＝韓国メディア報道 ★2 [チミル★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612345571/
このスレッドの★1は→ 2021/02/03(水) 16:49:26.91 Apple "Hello" iPhone Commercial
https://youtu.be/mmiWTKZzBLY 偶然かと思い調べたけど朝鮮人と組むとマジで負け組になるんだな チョンの法則ｗｗｗｗ
作ったとしても→燃える→リコールの繰り返しなのにwwｗｗｗｗ さすがに日本のクルマメーカーが
不良品メーカーのアポーと組むわけないからｗ 俺立ち敗戦ジャップまた韓国に負けた同じ日本人として悔しい 20210128 昼サテ by.TX（am11：13～）
米[ｱﾒﾘｶ] アップル最高益 ３兆円（2020年10-12月期） 純利益３兆円 >>1
今のアップルならルノー日産三菱を
丸ごと飲み込めるだろう
キアに投資して何の意味があるんだ？ >>14
（‘人’）
たったの36億㌦とかお試し価格で随分とお安いんだね(笑) >>9
韓国と組むと韓国に技術盗まれて、組んだ企業が損するからでないの？
だから今回もキアにとってはプラスでもappleにとっては損する結果になるかもね やっぱ政党変わるとこうなるのか、ベトナム戦争みたいに大負けしそう ロイターだがソース元は韓国の
東亜ドットコム。真偽は不明だ。
まあ本当ならappleから発表があるだろう
しばらく様子見だなw 20201222 Newsﾓｰﾆﾝｸﾞｻﾃﾗｲﾄ by.TX（am07:02）
【速報】アップル「自社開発車を２４[2024]年にも」 やっぱり、愛国者なら、
トヨタのプリウスだよなぁ～☆☆☆ >>31
そもそもiPhone自体殆ど韓国の部品使ってるから、上手くはやれるだろう
ただ、iPhoneだけでなくAndroidでも韓国メーカー好調なことから恐らくappleの技術奪われるのは既定路線だろうね iPhoneにたどり着くまえに最初、新型スマホを他社（モトローラだったかな？）に作らせた時と同じかも知れん。
中途半端、不人気で短命に終わり、そこから数年のブランクを経てiPhoneを登場させた。
ただ、クルマはクルマだからな。スマホとは次元が違う。 >>32
中古車買取アップルの株買っちゃうぞ～
泡銭がアイホンみたいに入ってくる このアップルカーもドイツのEV車みたいに1000万円すんだろうなー 2020820 WBS by.TX（23：00～）
アップルの時価総額２１２兆円 ＝（日本の時価総額上位３２社の合計） 数年後のジャップ「Apple EVにはムラタのコンデンサが使われているｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!」 アップルカーも東京港区の富裕層のオモチャで終わるだけの車になるのは確実だな なんで日本の自動車メーカーを使ってくれないんだクソ！悔しいぜ！ テスラもＳクラスの加速性能と電池の容量（走行距離）がうけて売れてるんで、大画面のタッチパネルが要因じゃない。そこを勘違いするとアップルは失敗する。アップルが下降に転じる節目になる危険性もある。 >>46
ソニーなんかがソニーカーを出すんじゃね？
知らんけど GAFAがGAFになる訳かw
同情すると言うか 笑えると言うか >>46
意地でもアップルの下請けになんかなるわけないよ。２流３流ブランドの韓国とは違う。 テスラの２０年の世界販売台数は４９万９６４７台で、世界首位のトヨタ自動車グループの約２０分の１。
勢いづく米ＥＶテスラ 「走るスマホ」で黒字転換 先行きに不安も
走るスマホと呼ばれるテスラも実際はこの程度だからなw ガソリン車に固執するヂャップ、完全に世界の潮流から取り残されてます...(笑) あんまり車まで修理代が馬鹿高くなるだけの精密機械にしてほしくないなー
日本の軽四やVWの廉価車であるゴルフ、ポロ、UP!みたいに
自分でも修理整備可能なぐらいシンプルな構造の車の方が結局庶民には一番売れるんだからさ >>54
むしろこんな短期間で、
ゼロから50万台弱も売れるようになったんだから、
大したものだよ
新興メーカーがね
日本には無い、ダイナミックさがアメリカにはある 20200804 WBS by.TX（23：00～）
SONYが電気自動車を公開 スマホで開錠
社内空間にこだわり 大型ディスプレイ
地図アプリ 映画 音楽 インターネット 前から音が
ヘッドレストからも音が ２年ほどで作り上げた
これは研究用の車 >>56
アメリカでも2020年に売れた車の99%はガソリン車だよ。 若者が車離れしてんのに
若者のEV離れがないとでも思ってんのか 林檎の汁まで吸い尽くして起源主張するぐらいはやってくれる iPhoneにカメラレンズが2つついてるようにハンドルが2つついてる車を作るんじゃないかな 既存自動車メーカー生き残りの１つの方向性としてはアリかもな
EV時代になるとアセンブリメーカーの存在感は確実に強くなる
その時、既存自動車メーカーの持つ工場やノウハウは武器になる
例えばトヨタなら製造部門を本体から切り離して、アセンブリメーカーを興す
一昔前に行われた自社の電算部門をスピンアウトしてSierを興すのと同じ
ここでは勿論トヨタ車の製造も請け負うけど、他社(例えば工場を持たない
新興EVメーカー)の製造も請け負う
殆どリスクがない割にリターンが見込める良い手だと思うんだけどな 電気自動車界隈は激動だね。
どこが勝者になるのだろうか？ >>70
19世紀みたいにまた全てのEVメーカーが消えて終わるだけだよ 勝者 Apple Google Tesla Hyundai Kia
敗者 ジャップ一同 日本にもチャンスはあったんだろうけど、日本のメーカーは欲をかいちゃったね。
これで横浜の研究所も廃止か？ >>72
お前は、バカだろ？
ホルホルするなら
お前の祖国を心配しろ
wwwwww この提携話て韓国メディアからしか出てないよなｗ
起亜株の株価操縦目的なんじゃねーの アップルが否定するって言うオチはまだか？チョンに関わると損をするからな
チョンのクソ労働組合は最悪だからな 日本は規制が多過ぎて金ばらまいて勝負に出れない真面目民族もうこの先勝負に出ても遅いって話 電気自動車は、21世紀の新しい自動車として、未来へ向けた期待を背負った夢の乗り物として、今、大きなブームになりつつあります。
でも・・・、
【ガソリン車より古いって知ってました？？？】
1830年代には、その原型が作られ、1873年には、イギリスで最初の実用的電気自動車が製作されています。
ガソリン車の原型が1870年代に生まれ、本格的製作は1880年代以降であったことから見ると、電気自動車の方が古い自動車なのです。
電気自動車は1899年には、時速100Ｋｍを超える記録を残し、あのトーマス・エジソンも電気自動車を製作するなどして、発展し続けるかと思われました。
しかし、その後、ガソリン自動車の技術も発展し、
1907年発売のＴ型フォードが爆発的に売れたことにより、自動車はガソリンエンジンが主流となり、電気自動車は姿を消していってしまいました。
EVは20世紀に一度捨て去られた技術。
今それを環境保全を名目にして無理矢理振り返そうとしているだけのシロモノにすぎないからいずれまた直ぐに消えて忘れ去られる これも例のチップ供給問題なんだろうか。
技術を移転しきった日本は用済みってことか。
賃金下げて待ってたのに。 >>73
日本の自動車メーカーで製造のみの請負は考慮すらされてないと思う
てか、既存自動車メーカーでそこに舵を切ってるメーカーは今のところ
聞いたことがない
自動車メーカーの中の人からすると製造は決して花形の部門じゃない
からな
相手がITや電機の大手であってすら共同開発なら乗るけど製造のみは
ちょっとねーってスタンスな気がする
自動車メーカーの本懐が自社開発、製造、販売なのは分かるけども、、、 うっそだろ…
一応アップルの株持ってんだけど
これが本当ならマジで売りたくなってくるな アメリカは軍用機の整備メンテも
韓国に外注してるらしいから
韓国を相当信頼しとるんやな
一方、日本はまったく駄目 >>1
車体のためなんだろうが、大失敗の未来しか見えないな。 >>90
嘘つけ逆だろ
韓国空軍はF15を自国で修理整備出来ないんだぞボケ おまいらの持ってる大切なアイフォンも
中身はほとんど韓国製パーツばっかやろｗ おまいらの持ってる大切なアイフォンも
中身はほとんど韓国製パーツばっかやろｗ
失笑～～～～ｗ 昔、キャノンのプリンターや京セラのデジカメにリンゴマークを付けて売ってたやん
あんな感じ この世でタダのエネルギーなんだ！
となった時、韓国人はアップルに人糞を提案したらしいな
人糞からガスを効率よく取り出す技術は確かに韓国で確立されてる
余った糞は食用だから一石二鳥だとよ （日本経済新聞１面 6/27） フォーマルハウト調べ
スマホ部品 主な国・地域別依存度（金額換算）
米国・アップル〔iPhone XS Max〕４３８．２ドル（部品数１７５６）
３２．９ ％ 韓国
３０．７ ％ 米国
１３．５ ％ 日本
２．１ ％ 台湾
０．３ ％ 中国
（by.TX Newsﾓｰﾆﾝｸﾞｻﾃﾗｲﾄ AM06：30 20190627） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
