【国土交通省】首都高料金改定へ、長距離値上げ [チミル★]
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国土交通省は5日、首都高速道路の料金を来年4月から改定する方針を明らかにした。普通車で最大1320円としている上限料金を見直し、長距離を走った場合は値上げする一方、午前0〜4時の深夜割引を導入する。同日開いた社会資本整備審議会部会で報告した。詳しい料金体系はこの春に示す。
首都高や、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)など、首都圏の高速道路は建設費や需要の違いなどから、料金体系がばらばらだった。国交省は2016年、原則として同水準になるよう統一したが、首都高を35.7キロ以上走行した場合は、距離に関係なく上限料金が適用されている。
https://this.kiji.is/730343806828396544 今春から名古屋高速も追従する。
距離制大幅値上げされる。 すみません>>166なのですが、説明誰かお願いします
C2や5号から乗っていつも大井や葛西通って大黒行ってまた大回りで帰って乗ったICから一個先の出口で降りて300円台なのですが、>>114のID:xdY+lPqP0さんの説明がよく分かりません
大井や葛西を避けなくても大丈夫な気がします >>221
首都高は経路確認のため何カ所か本線上にETCのチェックポイントがある
けどまあ実際に乗り降りして300円台だったんなら現時点では大回りしても最短距離で計算するんだろう
(pdf注意)
https://www.shutoko.jp/~/media/pdf/customer/fee/discount/etc_antenna_200701.pdf >>222
ありがとうさまです
チェックポイントを通れば即ダメではないですね。
私はC2熊野町通っても安かったので。 >>222
説明ありがとうございます
なんで114さんは勘違いしたんでしょうかね? まとめると、
まず114さんの大井と葛西は勘違いなのが確定みたいですね
それらには経路確認アンテナがなくてそもそも通信されてないので
それで222さんの出してくれたPDFを見ても自分が大黒まで行って一周して戻ってくるいつものルートは三カ所は引っかかってますね
もしなんらかの対策されても現時点ではこれを見るとC2外→5→C1→K5→大黒→省略→6→C2外なら一切アンテナ通らずに済みそうですね
うーん何の為の経路確認アンテナなんでしょうかね?
大黒のETCプリンタで出した利用明細書見ると滝野川→板橋本町(下)出口のは300円でした
滝野川→入谷も成功していて450円でした
どちらももちろん大黒周回後です
神奈川県内はK1は使わず基本的に湾岸線のみです
ただ、これも周回語のだと思うのですが、王子南入口→板橋区本町(下)出口のは−350円となっていて、−が付いています
滝野川→東池袋も−280円になってます
先の上記2つのは−は付いていない300円です
ということは払い戻し料金が350円や280円で、1300円からの払い戻しということですよね
そうすると周回失敗してるということですよね?
うーん??
基本的にルートは変えてないのですがなんでだろう??
でも考えようによっては大黒まで行ってるのに割引の払い戻しがあるということは有る意味成功ともいえるかもしれませんが
板橋本町と入谷の時はそのままの成功となるのですがなんででしょうね?
すみませんがETC経路スレみたいなのはあるのでしょうか? ミンスの時高速安かった記憶なんだが?
モノも安かったし自民になって生活辛いってマジで >>227
114だけど、間違い確定なんて5ちゃんで書いてもなんも確定しないぞ。
あれこれこねないで、明日電凸してみなよ
みんな待ってるからさ
俺はまってるぜ >>229
114は君なんだ
勘違いしてたのをなぜ一言謝れないのか…
謝罪じゃなくて訂正でもいいと思うのだが
5ちゃんとかネットとかそういうのは関係ないと思うよ
間違いは間違いだったんだからさ
どうも頭おかしい固定観念の決め付けしかできず可哀想だね
そんなんだから、きちんとした仕事もしていなく結婚もできず子供もいなくて当然のように友達も知り合いも皆無だからネット掲示板等に固執してしまう結果になってるのは理解できないの?
間違いじゃないと云うなら君が電話して正解をここに書くべきでしょ
言ってる意味分かるか?
しかも電凸とかスラング使ったりして気持ち悪いよ
君はイキリ陰キャってジャンルの人なんだろうけどさ やはり5ちゃんは変な嫌み書いてくる人いるんだな
自身の間違いだったのが判明してるのに相手に電話させて確かめないと気が済まないのか????
情けない惨めな人生を歩んでるんだろうね 首都高を37.5キロ以上走る奴だけ、東名や中央高速並みの料金にするだけのニュース。
ほとんどのクルマは関係ない。
ローリング族や周回中坊はアウト >>3
民営化したから無料化は無くなった。
>>17
700円は都内区間だけのばあいでしょ。神奈川埼玉を統合したときに、従来3区間使ってたのは値下げになった。 >>20
立憲なら民主党当時に暫定税率分をそのまま恒久税化して、暫定税率は廃止したから公約まもった。って言ってなかったかな。
暫定税率を廃止と言って下げるとは言わなかったレトリックに引っかかった。 >>236
目安は?
常磐とか東北に乗るときほとんど上限になるんだが >>213
例えば東名から東北道にいくのに圏央道って遠回りになるから、首都高速経由のほうが安いことあるし(長距離割引効くと圏央道でも安いことあり)、ガソリン代は確実に首都高のほうが安くつく。 >>22
>物流トラックは値下げしてやれよ
完全にソレ。
一般人こそ倍額にすべき話。 オリンピックの期間だけ値上げって言ってただろ
ウソだったの? 高速教習で首都高走らされたけど、あんな狭い上に急カーブだらけで、しかも
右からも左からも合流があるという初見殺し
それなのにみんな平気で80m/hくらいで飛ばしてるとか異常ですよ
都内住みで免許取って7年になるけど数えるくらいしか首都高乗ってません >>245
教習で首都高とか凄いな
そんなん経験してたら地方の高速道路なんか欠伸出るだろw >>243
物流という括りではないが
道路への負担を考えると大型は普通車より断然割安になってる どうでもいいわ どっちみち長距離なら経費で落とすから 天下りの給料を時給1000円に下げて
遊んでる屑の懲戒解雇、ピン跳ね天下り業者を切り捨てて不当にピン跳ねした金の返還と
損害賠償させてから物言え ID:HvfEbMOM0だけど、>>114のID:xdY+lPqP0さん来てよ
電話して聞いてくれたのかな?
君が聞いてここに書くべきでしょ
そんなんだから結婚もできず子供もいなくて当然のように友達も知り合いも皆無だからネット掲示板等に固執してしまう結果になってるのは理解できないの?
間違いじゃないと云うなら君が電話して正解をここに書くべきでしょ
言ってる意味分かるか?
俺もなんで成功者したときと失敗?したときがあるか知りたいから聞いてよ早く やはり大井や葛西さければいいってのがよくわからん
そこを通って成功してる俺はなんなのか
まぁ−表記もあるから失敗してるときもあるみたいだから早く電話して聞いてくれよ コンパクト五輪といい、NHK罰則強化案といい国民から搾り盗る事しか考えてない
いい加減、クソ自民干さないと手遅れになる ζ
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(6-------◯⌒つ | < 値上げばっかりしおって
| _||||||||| | | いつになったらフリーになるんだ
\ / \_/ / | 待ちくたびれたぞ!!
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/⌒ (6 つ | /
( | / ___ |< おまえ車持ってないだろバカ
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\___/ \_____________ 高井戸あたりから下りに乗れるようにしてくれよ
永福からじゃ短い割に高いんだよ >>242
30km違っても燃費の差はガソリン1Lくらいでそ
120円くらいなら誤差だろ >>172
6号八潮入口、5号戸田、S1新郷はどうすんだよ 距離制の本格導入に伴い、遠距離周回利用は最大料金が加算されるそうです。
バイバイローリング。
時代は変わってしまうもの みんな仕事してるのにローリングやら邪魔でしかない。 つっこまれても荷主に謝るのはオレたち。 早く五月蝿い遊びクルマが減らしてくれ、PAも開けてくれ、大口割引率上げてくれ 東名から東北みたいに経由だけの利用は半額でいいだろ
何で?と言われると困るけど >>265
>>221のID:KPohRzPm0です
今までは本格運用ではなかったということなのですか?
なので経路に関わらず、例えばc2北端から神奈川で周回できる範囲での南端の本牧jctまわりで再度c2北端に戻って周回しても300円が出来てたということなんですかね?
それが今度からは出来なくなるということですよね?
>>267
私もそう思います
都内住みの私は恩恵受けないですが、それでいいと思います
本当、高速料金は高いのでアコギだなと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています