【やられた】日産、赤字 純損益３６７７億円★2 [和三盆★]
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2021020900809
日産自動車は９日、２０２０年４～１２月期連結決算を発表し、純損益で３６７７億円の赤字（前年同期は３９２億円の黒字）を計上した。４～１２月期としては、比較可能な０４年度以降で初の赤字。新型コロナウイルス感染拡大による自動車市場の冷え込みや、新車販売競争力の低下が業績を押し下げた。
本業のもうけを示す営業損益も１３１６億円の赤字（同５４３億円の黒字）。売上高は前年同期比２９．２％減の５兆３１７４億円だった。
日産の２０年４～１２月期の世界販売台数は前年から約２割落ち込んだ。昨年１２月の販売も前年水準を下回っており、昨秋以降プラス基調に転じたトヨタ自動車やホンダに大きく後れを取った。
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612872999/ トヨタの上手いところは見えるところには金使ってるが、見えないところはプー。しかもギア比でトルクあるかのように見せかけてる
今の日産もこれに追従したから信者も離れていった。 キムタクは何台も持ってるだろうけどアメ車好きとして有名
タイフーンにも乗ってた タイとかメキシコ産なんだろ
国内の工場従業員少ないなら
潰れていいんじゃないの 日産は何やらかしたんだっけ？まるでコロナで需要が消滅したANAやJALみたいな赤字じゃない。航空業界はコロナ収束すれば需要は戻ると思うけどさ 在日チョン含めて害人、純血大和民族以外の日本国籍保持者の役員、管理職への起用は法律で禁止するべきだな
誇り高き大和民族が毛唐やシナチョンの風下に立つことを許してはならない 国内でのラインナップが日本の客を舐めてる感じを受けるｗ むしろ日産はもっともっと大赤字を計上すべき
ルノーが悲鳴を上げて全株式手放すまで焦土作戦を遂行しろｗ ところでこのコロナ禍なのに、なぜトヨタは利益が上がるの？ どんだけ搾取されようがゴーンをトップに
しておくべきだったな
ゴーンが会社の金使い込んでも３６７７億円よりは安い
無能日本人サラリーマン社長じゃ当然こうなる 元々低いとは言え株価に影響しないって凄いな
今日ドーーンとくるのか？ >>100
一定で回ってるぞ？
それとエンジンがトルク重視になってないし、ノートなんて3気筒だろ？
しかしこの手の電動は高速で長距離走った時のモーターの熱ダレはないのかね？？ 日産は・・・昔から有名な労働組合が、存在して居ただろう？？
立派な労組に立て直してもらえば？？。 日産はスカイラインを違う方向にしてしまった時に
もう自分の選択肢から外れたよ。
もう1度かっこいい車つくってくれー アップルの下請けになって、盛り返してきたらまたクーデター？(笑) >>125
ルノー株も仕込みたかったけどEU株って限られるのよね
ルノーも５０％以上上げてるんじゃなかったっけ 国が有能な人間を犯罪者に仕立て上げる
能力のある人が国外へ逃亡する
国内が衰退する
■ 価格理論
日産全従業員は、正社員になった て、何だ！
ゴーン逮捕 で、強力に協力してやったと思ったらコレだ！
全くやる気なし！！！！
日産の自動車は、信用をおけない！！！！
売れる車種無いんだよな
海外専用モデルとか国内で幅広くて売れないし
それで日本に助けてください言われても
買ってあげるモデルがない 無能経営
純損3677億
納税できるの
はよゴーンに代わって税金ガッポリ納めろ >>53
完全復活まで持って行ったゴーンは優秀だよ。
技術レベルの低い頑丈な車も上手に中東やアフリカで売りまくった。
しかもルノーと競合しないようにイギリスに工場を作って旧英連邦加盟国をターゲットにしたから、大英帝国勲章まで貰っている。
後進国で物を売って利益を出すにはそれなりの工夫がいる。
謀叛人のいるあぶない会社と思われたら出入り禁止。 アリアにしろキックスにしろノートにしろ
デザインが似ていてカッコ悪い
今の人はあんなのがいいのか？ >>109
不正検査発覚からのリコールラッシュのゴーン騒動 もうリストラするほど従業員残ってないんじゃないの？ >>91
萩原流行が事故死したり、やはぎや山口が事故ったやつじゃんか
あんなのどこがいいんだよ？
腹の出た成金中年親父の道楽みたいなの 今年に入ってから日産の工場は忙しくなってきたみたいだ >>72
ノートEpowerが出た当時は日産リーフの走行距離が冬場は250㌔くらいだったから
走行距離から見ればEpowerを出す意義は合った。
Epowerの魅力は初速だけだけどね。信号で並んだときは確かに優越感を感じる。 >>138
有能w
泥棒としては有能だったなw
やっぱ毛唐やシナチョンはダメだよ
粗暴で知能が低くて大和民族のような気高さや倫理観がない デイズのパンスト顔が無理
なんなの、あのデザイン
店の前通ってもカッコいいと思える車が一台もない 個人の能力で支えられていた組織は
その人が消えるとあっという間に崩壊する
武田信玄が死んだ武田家状態 株価右肩上がりですが？
年初来安値から2倍位になっている意味わからない
■ 価格理論
日産全従業員は、正社員になった て、何だ！
ゴーン逮捕 で、強力に協力してやったと思ったらコレだ！
全くやる気なし！！！！
日産の自動車は、信用をおけない！！！！
米国においても、中西部の自動車産業の場合だけは
労働組合が強力であるために、衰退していったなど
ということはよくわかっていたはずである。
倒産なんかさせられるわけがない。
日銀も年金も大打撃受けるからな。
日本はもう完全にオワコン。 でもゴーンは研究開発費渋ってたじゃんｗ
将来への投資を減らして目先の利益を嵩上げしてただけ >>94
国が上級(政治家など)を逃すために税金で買い上げてるんだろ。 コロナ関係ないでしょ
ゴーンの信頼性だけでもってた会社 >>132
SUVなんてトヨタのガキっぽいSUVでも乗っとけや
>>135
あれは名前を残すために違う車に無理矢理つけただけだろ。
まぁでも過去の伝統にこだわることはないとは思うが、エンジンとテールは発注時にカスタムできるようにしておけば良かったのにな。選択肢がショボいメルセデスターボエンジンとか購入者バカにしてるだろ？ まあ、キムタコも主要購買層のマイルドヤンキーには訴求力があるんだろ
数字につながってるのかしらんけどｗ
■ 価格理論
米国においても中西部の自動車産業の場合だけは
労働組合が強力であるため、衰退していったなど
ということはよくわかっていたはずである。
日産全従業員は、正社員になった て、何だ！
ゴーン逮捕 で、強力に協力してやったと思ったらコレだ！
全くやる気なし！！！！
日産の自動車は、信用をおけない！！！！
何にこんな無駄金使ってるの？
ろくに車も生産してねーのに NXクーペ、180SXと始まった愛車ヒストリーだがその後7台日産は買ってない >>150
B'z稲葉のマネらしーよ
犬もお揃い、服もお揃い、iPhoneケースも髭剃りもお揃いw ゴーンをあんな切り方したのが世界的にマイナスなんじゃね？
ゴーンって世界的に有名人だったんじゃね？ オリンピック開くためにテロ対策が必要で導入された司法取引はアメリカやイギリスからテロ情報をもらうための条件なのに頭のおかしい検察が民事介入や程度の低い選挙違反とかに乱用している。
こんなことでは本当のテロになった時に手足を縛られてしまう危険がある。
関わった検察関係者を解任するべき。 >>164
オワコンの国にいても仕方ないから
未来有望な祖国に帰りなよ アメ車みたいに昔のデザインで今の技術のやつ作ればいいのになんでやらないのか >>152
そこまで燃費追い求めてないが？？
石油なんて無限にあるから
そのうち税込で80円/lくらいになるだろ >>18
Vは止めないけど少しデザイン変えつつある(´・ω・｀)
出してる新車が少ないけど 日産は外資だから自動運転も通産省の規制を大して受けずに外車並みにやれてる
同じように、EVもテスラ並みの出力にしたら若者は買うだろ。 日産は一度潰して国営化して純民族企業として再生させればいい ルノーの車台使えって縛りがあるから日産は開発出来ない。開発出来ないから売る車がない。 役員はイスラエルまで行ってゴーンにジャンピング土下座した方がいいよｗ >>181
規模大きすぎて金持ち林檎でも買う気しないかとｗ
どうせ買うならマツダとかの方がリーズナブル まぁこうなると思ってたよ
今更CMにキムタクだもんなぁ
経営陣一掃した方がいいんじゃないか？ >>13
まあ当時の経営陣の自業自得というか、歌の文句にもあるじゃない、お前が消えて喜ぶ奴にお前のオールをまかせるなって。 >>132
ムラーノ切ってスカイラインクロスオーバーを排気量を2000にして
300～500万円台で勝負したら売れただろうにな 新型ノートはティーダe-Powerとして出して、ノートはガソリンエンジン積んで200万未満で出したほうが良かったんでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
